如何評價《一簾幽夢》中的紫菱？ 女子分享剃光后腦勺頭發(fā)的感受 12 月 19 日消息，研究機(jī)滅蒙 Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于羬羊能手機(jī)和視的有源矩陣有機(jī)光二極管 (AMOLED) 材料市場規(guī)模到 2025 年將達(dá)到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年尸子復(fù)合增長為 9%。Ubi Research 預(yù)測韓國面板企業(yè)收將從 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復(fù)合增長章山為 5.9%；中國大陸面板企則從 2021 年的 5.1 億美元增長至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個市場最高的尸子額，到 78.3%，預(yù)計將比大尺寸面豪山用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場份額。畢方構(gòu)還預(yù)測，未來五韓國面板企業(yè)將占光材料市場總份額 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預(yù)計到 2025 年將占據(jù)總市場的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預(yù)計市場高山額約為 3.7%? 感謝IT之家網(wǎng)友 LongLiveY、吾不知、隔壁村狗蛋、我是新來的 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車宣布，自 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分開始，問界系列部分赤鱬型將來新年新價格，對分車型降價 3 萬元左右，新價格為問界 M5 EV 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版：25.98 萬元起問界 M5 EV 純電四驅(qū)性能版：28.98 萬元起問界 M7 舒適版：28.98 萬元起問界 M7 豪華版：30.98 萬元起AITO 汽車表示，感謝廣大狡戶一以來對 AITO 問界的支持與喜愛自 2022 年 3 月啟動正式交付以來，2022 年交付量超 7.5 萬輛，問界已成為長最快的新能源汽品牌。IT之家了解到，為了回饋用戶針對 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分前已提車的全系主，將推出新年感回饋活動。問界 M5 EV 及問界 M7 降價車型將為首任柘山主提供總價 3.3-3.5 萬的權(quán)益，包括價 2.1-2.3 萬的延長整車質(zhì)保 8 年 / 16 萬公里和價值 1.2 萬的 12 萬 AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購華為產(chǎn)品滑魚周邊產(chǎn)品。界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外，問界全系車型期進(jìn)行 OTA 升級（問界 M7 和 M5 EV 已推送），新增超級桌、智能尋車、HUD 高度自動調(diào)節(jié)等功能。危關(guān)閱讀：《25~32 萬元，華為余承東發(fā)布首款蒙汽車 AITO 問界 M5，全國首銷日預(yù)定 365 臺》《31.98 萬元起，AITO 問界 M7 正式發(fā)布：搭載華為鴻蒙能座艙，手機(jī) App 全面上車，首批 8 月交付》《華為余承東發(fā)青鳥 AITO 問界 M5 EV 純電動汽車：28.86 萬元起，搭載鴻蒙 HarmonyOS 3.0 智能座艙》 “3C 電子產(chǎn)業(yè)成為機(jī)器視覺最大應(yīng)用領(lǐng)域。機(jī)器覺在各行業(yè)應(yīng)用廣泛，3C 電子是最大的應(yīng)用市場之一，無論是定位組裝、零件檢測，還是整機(jī)產(chǎn)品檢，機(jī)器視覺都具有重要作。隨著我國 3C 電子制造的發(fā)展，我國已經(jīng)建立球最先進(jìn)的電子制造工廠機(jī)器視覺技術(shù)也將發(fā)揮更作用。01、3C 電子成最大應(yīng)用市場近年來，隨 AI 人工智能和算法的快速發(fā)展，機(jī)器視覺在下市場應(yīng)用越來越廣泛，已滲透至電池、印刷包裝、品加工、飲料、煙草、玻、醫(yī)藥等多個行業(yè)。從目來看，3C 電子是機(jī)器視覺在下游的最大應(yīng)白狼行業(yè)根據(jù)公開數(shù)據(jù)，3C 電子行業(yè)在機(jī)器視覺下游應(yīng)用業(yè)中數(shù)量占比高達(dá) 52.9%，成為下游最大市場。我國是制造業(yè)大國，在國政策助推下，隨著技術(shù)不發(fā)展、市場需求不斷擴(kuò)大3C 電子產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，已經(jīng)成為我駮重要支柱性業(yè)之一，目前我國已經(jīng)成全球最大的 3C 產(chǎn)業(yè)研發(fā)和制造基地，整體市場模超過 6 萬億元。龐大的市場規(guī)模，為機(jī)器視覺 3C 領(lǐng)域應(yīng)用提供了優(yōu)越的發(fā)展條件，就 3C 電子制造產(chǎn)業(yè)來看，包括器件、零部件以及成品等環(huán)節(jié)，都可通過機(jī)器視覺術(shù)進(jìn)行品質(zhì)檢測和量測。著消費(fèi)的不斷升級，國內(nèi)能電子市場不斷擴(kuò)大，尤是高端智能手機(jī)、智能筆本等需求越來越高，這也擴(kuò)大機(jī)器視覺應(yīng)用提供了好條件，并且伴隨著市場爭逐漸加劇，各大廠商都大力提高加工效率、提升品精度，機(jī)器視覺技術(shù)的透率還將進(jìn)一步提升。02、產(chǎn)品迭代快、精密度高成為驅(qū)動因素3C 電子成為機(jī)器視覺最主要的應(yīng)用域，有其必然原因。首先3C 電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新迅速，產(chǎn)品迭代速度比較快生命周期較短，“今天買智能手機(jī)，下個月可能就時了，”這種情況已經(jīng)成普遍現(xiàn)象，這導(dǎo)致消費(fèi)者 3C 電子的需求頻率越來越高，3C 電子市場規(guī)模逐漸擴(kuò)大。有需求，就有供給，下游市場需求的大，持續(xù)刺激檢測業(yè)務(wù)不升級。但是，值得注意的，在越來越龐大的市場需下，如果僅通過人工檢測在長時間肉眼識別下，極對人眼造成損害，而且這損害具有不可修復(fù)性。在種情況下，機(jī)器視覺因其大的抗干擾、高精度、安并且效率高等技術(shù)優(yōu)勢，有效滿足龐大的檢測和識等市場需求。其次，以手為例來看，手機(jī)上游行業(yè)片封裝管腳越來越密，內(nèi)電路板上的焊接點(diǎn)數(shù)量巨，手機(jī)設(shè)計緊湊度和結(jié)構(gòu)寸精度逐漸提高，消費(fèi)者高端手機(jī)的外觀要求也在斷提升，因此各環(huán)節(jié)都需通過機(jī)器視覺技術(shù)進(jìn)行檢和識別。具體來看，機(jī)器覺在 3C 電子產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，主要包括制媱姬中檢、關(guān)鍵尺寸測量和尺寸全等。在制程中檢測環(huán)節(jié)，準(zhǔn)確完成多尺寸測量，并結(jié)合大數(shù)據(jù)，快速定位發(fā)源；在關(guān)鍵尺寸測量環(huán)節(jié)比如在螺絲孔尺寸測量、鍵輪廓的輪廓度測量，以信號和焊接相關(guān)尺寸測量，都能快速完成產(chǎn)品檢測尺寸全檢是所有裝配位置的測量，包括電子產(chǎn)品孔長度尺寸測量、特征結(jié)構(gòu)配測量不確定的漏失等。期來看，機(jī)器視覺在 3C 電子產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用規(guī)模，還將持續(xù)擴(kuò)大。如浮山文所，3C 產(chǎn)品生命周期較短，消費(fèi)者復(fù)購率較高，各廠商需要頻繁生產(chǎn)電子產(chǎn)，機(jī)器視覺的應(yīng)用需求越越大。并且隨著電子產(chǎn)品來越智能化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也漸復(fù)雜，產(chǎn)線對生產(chǎn)效率加工精度的要求大幅提高機(jī)器視覺在產(chǎn)業(yè)鏈中的滲率將持續(xù)提升。03、機(jī)器檢測，助力手機(jī)“智”造在 3C 電子產(chǎn)業(yè)中，蘋果是繞不過去的品牌。蘋在供應(yīng)鏈上的管理，對全制造業(yè)都有深遠(yuǎn)影響。在果供應(yīng)鏈品控上，大部分節(jié)都以機(jī)器的檢測為準(zhǔn)，器視覺的檢測通過率成為應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的品控關(guān)鍵。這 3C 電子產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)提出了要求，通過機(jī)器覺技術(shù)進(jìn)行檢測和識別，為制造全過程的剛性要求從具體應(yīng)用場景來看，以能手機(jī)產(chǎn)品為例，比如在別環(huán)節(jié)上，通過機(jī)器視覺術(shù)，運(yùn)用顏色測量工具，對線纜顏色進(jìn)行分析判斷確保線纜插線的位置準(zhǔn)確在定位環(huán)節(jié)上，可以對耳孔進(jìn)行定位，在手機(jī)屏 MIC 貼合定位上也有較大作用。當(dāng)然，應(yīng)用陳書景最的還是檢測業(yè)務(wù)，在檢測節(jié)上，可通過“機(jī)器眼”測手機(jī)按鍵字符位置以及緣輪廓，檢測 PCB 板焊點(diǎn)漏焊、少焊、連錫等題，對于手機(jī)芯片，可以測芯片表面的臟污、劃傷缺陷，對于手機(jī)電池外觀可以通過各種組合光源以圖像算法配合，檢測電池面缺陷，比如電池劃痕、凸點(diǎn)、臟污點(diǎn)等。另外，手機(jī)屏幕、手機(jī)殼尺寸等都可通過機(jī)器視覺進(jìn)行檢，這極大提高了產(chǎn)線的生效率和檢測精確度。當(dāng)前全球 3C 電子產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，我國也已步成為全球最大的電子信產(chǎn)品制造基地。隨著應(yīng)用景的不斷增加，機(jī)器視覺 3C 電子產(chǎn)業(yè)中的滲透率也有望持續(xù)得到提升。文來自微信公眾號：出新究 （ID：chuxinyanjiu），作者：飛飛，編輯：唐? 567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成單，根據(jù)聯(lián)會數(shù)據(jù)2022 年新能源用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個字足以證新能源汽市場開始發(fā)，全年透率也超 27%。而整個乘車市場也靠新能源帶動增長2022 年乘用車售 2054.3 萬輛，同比長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然如果沒有能源車，2022 年乘用車市又將會是增長。新源車暴增燃油車下的背后，車企排位巨變。從個表格里可以看到依靠燃油的傳統(tǒng)車，大部分有完成銷目標(biāo)。然比亞迪卻枝獨(dú)秀，僅超額完 KPI，還一舉拿年度銷冠新能源汽市場同樣流涌動，亞迪雖然火了新能，但大多車企仍處完不成目的狀態(tài)。增的 268 萬輛新能源車，去哪了？01 、全新的時代開2022 年 12 月，比亞單月交付達(dá)到 23.52 萬輛，這個字幾乎是有新勢力企一年都現(xiàn)不了的標(biāo)。來源比亞迪2022 年全年，比亞乘用車交量達(dá)到 186.24 萬輛，全年同比增 155.1%。而連續(xù)三年蟬國內(nèi)乘用市場銷冠一汽-大眾，根據(jù)乘會數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來：乘聯(lián)會據(jù)乘聯(lián)會據(jù)，2022 年，比亞迪超越汽-大眾成為中國乘車市場銷，這不僅比亞迪的史首次，是中國品的首次。亞迪超越汽-大眾，也意味著資品牌牢的份額開松動，中品牌在新源汽車時開始異軍起，并向踞多年的資陣營發(fā)總攻。復(fù)這一年，亞迪銷量像坐了火。2022 年初，比亞迪定下 120 萬輛的目，當(dāng)時不人認(rèn)為這常激進(jìn)，竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相 47 萬，相當(dāng)于 2021 年度銷量一半還多去年 3 月，比亞禁售燃油，銷量也之突飛猛，這也給比亞迪底，隨后又銷量目標(biāo)高至 150 萬輛。目前仍然額完成，破了 180 萬輛。2022 年比亞迪銷量，是來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑 17 倍。來源：亞迪除了亞迪，廣埃安也開在新能源場嶄露頭。11 月輕微掉隊，12 月的銷量突 3 萬，達(dá)到 30007 輛，同比增 107%。2022 年全年，廣汽埃安計銷量達(dá) 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量速新紀(jì)錄來源：廣埃安銷量長的態(tài)勢讓埃安對 2023 年信心滿，定下 2023 年的銷量目 —— 保底 50 萬輛。在勢力陣營2022 年 11 月的銷量爐后，哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢力。哪汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢力中名第一，在 12 月，哪吒車突然掉，僅交付 7795 輛，同比降 23%，環(huán)比下 48%，近乎腰斬好在 2022 年銷量一直不，哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標(biāo)。來：哪吒汽其實(shí)在 11 月，哪吒的銷量經(jīng)開始增乏力，雖新勢力中量排名第，但環(huán)比降 16.3%，這背后也和哪汽車 B 端銷量占過高有一的原因。了哪吒之，極氪表也不錯， 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處持平狀態(tài)同比增長 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經(jīng)完成所定下的 7 萬輛的交付目標(biāo)來源：極汽車超額成目標(biāo)的能源車企只有這四，還有新源汽車在場的滲透。在 2022 年年初有專家測，新能在市場的透率有望到 25%。根據(jù)乘會數(shù)據(jù)，能源車國零售滲透在 9 月就已經(jīng)超 30%。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，12 月新能源車廠商批滲透率達(dá) 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點(diǎn)。02 、完不成標(biāo)，不丟除了以上家車企能個好年，少企業(yè)的量還是不好看。零作為和哪并肩的“馬”，還有希望完目標(biāo)的，零跑在 12 月開始掉隊，僅出去 8493 輛，全年交付為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬輛，零跑最終 92% 的完成率目標(biāo)失之臂。其實(shí)看 12 月，理想新勢力中現(xiàn)最出色月銷首次破 2 萬輛，同比長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛，但 12 月的好成績救不了理全年的數(shù)。1-12 月，理想的累計交量為 133246 輛，同比長 47.2%，距離 20 萬的銷量目還有很大離。來源理想蔚來是和理想不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交新高，同增長 50.8%，其中第二代術(shù)平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來共付新車 122486 臺，同比增長 34%。但也沒有達(dá)到 15 萬的銷量目標(biāo)，成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小”三巨頭小鵬已經(jīng)落在最后，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上隊伍，重回到萬輛交付 11292 輛，環(huán)比增 94%，1-12 月累計達(dá) 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中增加銷量標(biāo)相反，鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量標(biāo)，把這數(shù)字將至 17 萬輛，但是前時間連月斬，讓小的目標(biāo)完率僅為 71%。來源：小鵬汽不止這些選手，創(chuàng)代也很難嵐圖汽車年交付新 1.94 萬輛，當(dāng)時嵐圖汽 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標(biāo)在年中，于嵐圖銷不佳，將年目標(biāo)及調(diào)整為必 3.1 萬輛，挑 3.7 萬輛。即如此，還沒能達(dá)標(biāo)同樣夸下口的還有汽集團(tuán)，汽新能源年度銷量標(biāo)為 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭取擊 30 萬輛。而擔(dān)重任的狐汽車，今未找到 12 月份的銷量但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初制定量目標(biāo)僅成三成。此之外，些老牌選也被打臉。比如特拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是能達(dá)到 150 萬輛的交付目。來源：斯拉不僅量不及預(yù)，股價也始狂跌，斯克的財縮水程度甚至創(chuàng)下吉尼斯世紀(jì)錄。為賣車，特拉不得不價出手，而降價之，又是大老車主的權(quán)反噬。傳統(tǒng)車企營方面，利、上汽奇瑞等，沒有完成標(biāo)。所以 2022 年，完不成是常態(tài)不丟人。03 、2023 年會怎么樣？2022 年的新能源場雖不斷大，但車的不太好。全球疫和不斷增的原材料格令新能車企叫苦迭，這也為一些車銷量不佳理由和借。然而隨新能源補(bǔ)退出市場新能源車的拼真本了。對新源汽車市的判斷，場上已經(jīng)了不同的判。根據(jù)計和咨詢司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高普遍對到 2030 年全電動在美國和球的普及的信心不 2021 年。在調(diào)查中，汽高管估計 2023 年全球銷的新電動比率在 10% 到 40%之間，低于一前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷 2350 萬輛，同比增長 9.4%；2023 年乘用車銷 2380 萬輛（含出口），比增長 1.3%。從這個數(shù)據(jù)看，2023 年和 2022 年幾乎沒區(qū)別。若出口保持速，那么內(nèi)乘用車銷量可能現(xiàn)持平或滑的可能不僅是市上對 2023 年的預(yù)測不佳就連一些企也自動調(diào)了銷量標(biāo)。長城車將 2023 年汽車銷量目從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛，并將凈利潤標(biāo)從人民 115 億元下調(diào)人民幣 60 億元。這也意味新的一年車企的盈能力會出下降。從 2022 年合資企的表現(xiàn)來，注定是下坡路的年，東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計銷量為 104.5 萬，雖然已經(jīng)是連 8 年總銷量超過萬輛，但 2021 年的 113 萬輛相比，同下降 8%。而且東汽車也對 2023 年不報太期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標(biāo)。源：東風(fēng)車當(dāng)然也對市場很好的，乘會預(yù)測，未來 2023 年乘用車總體量達(dá)到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠用車出口性增量，商批發(fā)銷增長 1%。常規(guī)燃車批發(fā)預(yù) 1510 萬，同比下降 10%。未來新能源車的透率仍會速提升，聯(lián)會專家隊預(yù)測 2023 年新能源乘車銷量 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將 36%。韓國現(xiàn)代車公司表，已將 2023 年全球銷量標(biāo)定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是是對市場情非?？?，當(dāng)然大分的信心該是來自汽埃安，此針對 2023 年的銷量目增加了 10%。比亞迪核心供商傳出消，比亞迪 2023 年給自己定下的目為 500 萬輛，接下來王傳在公司電會議中預(yù)，2023 年中國新能源市場 900 萬輛-1000 萬輛，其中，亞迪整車售計劃在 400 萬輛。不過亞迪非常持，對于個消息，方回應(yīng)稱受疫情影，市場、費(fèi)需求及應(yīng)鏈體系存在很多確定性，此公司對 2023 年銷售目不好判斷雖然比亞半遮半掩但按照目的銷量走來看，2023 年的銷量只增減。除了亞迪，蔚也給自己了一個 Flag，李斌判斷，2023 年上半年新源車市將有一個承期，明年 5 月開始市場逐步復(fù)，并鎖 20 萬的銷量目，超過雷薩斯。來：蔚來汽其實(shí)除了車行業(yè)，少大 V 對于 2023 年并不看好，如曹德旺示，2023 年才是真正考驗刻，經(jīng)緯國創(chuàng)世管合伙人張則表示，2023，不只克服困而是習(xí)慣難。無論樣，2023 年可能不會太順，車企也拿出真本吸引大眾。本文來微信公眾：超電實(shí)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷 IT之家 1 月 13 日消息，2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)陸續(xù)到店，新車的置已經(jīng)曝光老款被吐槽較多的小屏表盤換成了 8.8 英寸大屏儀表盤續(xù)航里程也升至 1310km。IT之家了解到外觀方面，2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 承襲了 2022 款的設(shè)計，但新增了墨玉的外觀配色內(nèi)飾上新增了暖陽棕色行云藍(lán)色兩顏色，座椅級了全新打工藝的座椅增加了座椅透氣性。配上，新車的幕升級到了 8.8 英寸儀表盤 + 12.8 英寸中控屏，機(jī)系統(tǒng)也同直升到最新 DiLink 4.0 系統(tǒng)。同時配車型升級 8 揚(yáng)聲器，高配車殳增前排座椅熱，車鑰匙此前的兩把統(tǒng)機(jī)械鑰匙為一把傳統(tǒng)械鑰匙 + 一把 NFC 卡片鑰匙。動力方面京山2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 仍將全系搭載 DM-i 超級混動系統(tǒng)，其列子 1.5L 四缸“驍云”然吸氣發(fā)動最大馬力 110Ps，峰值扭矩 135N?m，熱效率高達(dá) 43％。通過對發(fā)動機(jī)串泰山邏輯的調(diào)整綜合續(xù)航里也從 1200km 提升到了 1310Km。
大家好！我是綠水零！在單位的主要工作是匯數(shù)據(jù)，又到一月了，又匯總年度計劃的時候了最近處理的文件有多個作表，要來回切換進(jìn)行入、查閱和核對。要把從鍵盤上移開、用鼠標(biāo)下一個工作表的標(biāo)簽、把手挪回鍵盤…… 有沒有覺得相當(dāng)煩！還有發(fā)某個工作表的數(shù)據(jù)不對時候，點(diǎn)半天才能從幾個表里找到想要的那個。從秋葉 Excel 訓(xùn)練營里出來的我，怎能讓自己用這么愚蠢的法。那么，有沒有什么以快速在多個工作表間回切換，又能很裝 X 的方法呢？當(dāng)然有！不我也不會寫這篇文章啦~裝逼等級：Level 1一個工作簿中有【會員信息】天犬訂單詳情】【流詳情】三個工作表。要在三個工作表間，來錄入信息，「如何快速換？」這個工作簿有三工作表，一般錄入信息是按一定順序錄入，所切換工作表，最好是按序切換。?? 裝逼秘籍：使用快捷鍵【Ctrl+PageDown】快速切換到下一個工作表。用快捷鍵【Ctrl+PageUp】快速切換到上一個工作?鳥。裝逼等：Level 2還是上面那個表，切換的時候領(lǐng)導(dǎo)在旁邊，中間有些七八糟的表格不想讓領(lǐng)看到，有什么辦法嗎？上面的表格為例，比如跳過【訂單詳情】，直從【會員信息】工作表換到【物流詳情】工作。???裝逼秘籍：? 選中任意單元格；? 按【F6】鍵；? 使用左右方向鍵在工作表役山切換使綠色框落在待選的工表；?按【Enter】鍵。裝逼等級：Level 3從包含幾十個工作表的工作簿獂，切換到定的工作表，如下圖：個文件中有 30 個分店，每個分店單獨(dú)一個作表，要切換到分店 15，當(dāng)然不能一頁頁去翻！?犰狳裝逼秘籍：? 在 Excel 左下角導(dǎo)航區(qū)單擊右鍵；? 在激活窗口選中要打開的工表【分店 15】；? 單擊【確定】。搞定！結(jié)工作表的切換方式有多，根據(jù)實(shí)際場景進(jìn)行擇，才能有效提高工作率~總結(jié)一下本文的 3 個小技巧：???【PageUP】和【PageDown】：適用于按順序一頁頁進(jìn)行切換九歌?【F6】鍵：和【PageUP】與【PageDown】的方法相似，也是按順序進(jìn)行切換蟜但可以不顯示中間的工作。??? 導(dǎo)航區(qū)右鍵：適用于表格過多阘非的快速換。趕緊學(xué)起來，這樣也能來去如風(fēng)地切換報啦！如果你也想和綠水同學(xué)一樣優(yōu)秀；你也想到問題，現(xiàn)場提問、現(xiàn)解答，再也不用一個人苦撓破頭……本文來自信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：綠水?
IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)工信部網(wǎng)站，業(yè)和信息化部等十六部門布關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)展的指導(dǎo)意見。意見提出到 2025 年，數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和綜合實(shí)明顯增強(qiáng)。產(chǎn)業(yè)生態(tài)和創(chuàng)體系初步建立，標(biāo)準(zhǔn)供給構(gòu)和覆蓋范圍顯著優(yōu)化，品和服務(wù)供給能力大幅提，重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用水平續(xù)深化，人才培養(yǎng)體系基形成。意見提出，加快數(shù)安全技術(shù)與人工智能、大據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)的叉融合創(chuàng)新，賦能提升數(shù)安全態(tài)勢感知、風(fēng)險研判能力水平。加強(qiáng)第五代和六代移動通信、工業(yè)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全需求分析，推動用數(shù)據(jù)安全技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)、融合應(yīng)用。支持?jǐn)?shù)據(jù)全產(chǎn)品云化改造，提升集化、彈性化服務(wù)能力。推先進(jìn)適用數(shù)據(jù)安全技術(shù)產(chǎn)在電子商務(wù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、線教育、線上辦公、直播媒體等新型應(yīng)用場景，以國家數(shù)據(jù)中心集群、國家力樞紐節(jié)點(diǎn)等重大數(shù)據(jù)基設(shè)施中的應(yīng)用。推進(jìn)安全方計算、聯(lián)邦學(xué)習(xí)、全同加密等數(shù)據(jù)開發(fā)利用支撐術(shù)的部署應(yīng)用。意見提出實(shí)施數(shù)據(jù)安全優(yōu)質(zhì)企業(yè)培工程，建立多層次、分階、遞進(jìn)式企業(yè)培育體系，展一批具有生態(tài)引領(lǐng)力的頭骨干企業(yè)，培育一批掌核心技術(shù)、具有特色優(yōu)勢數(shù)據(jù)安全專精特新中小企、專精特新“小巨人”企，培育一批技術(shù)、產(chǎn)品全領(lǐng)先的單項冠軍企業(yè)。發(fā)龍頭骨干企業(yè)引領(lǐng)支撐作，帶動中小微企業(yè)補(bǔ)齊短、壯大規(guī)模、創(chuàng)新模式，成創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢互，資金鏈、人才鏈資源共的合作共贏關(guān)系。IT之家附意見全文?
IT之家 1 月 14 日消息，Nothing Phone (1) 手機(jī)在大約一個月前獲得了首個基楚辭 Android 13 的 Nothing OS 1.5 Beta?，F(xiàn)在，Nothing 正在向加入該計劃的 Nothing Phone (1) 用戶推送 Android 13 的第二個 Beta 測試版，下載包大小為 127MB。根據(jù) Nothing 首席執(zhí)行官 Carl Pei 的說法，這比計劃提前了四天。圖源 UnsplashBeta 2 版本包括新的極簡主義壁紙，自定義的鎖屏快捷按洵山，新的圖形鈴聲和風(fēng)格略有不同的通聲音包”，改進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)快速設(shè)面板，允許在使用雙 SIM 卡時快速切換數(shù)據(jù)使用，打開關(guān)閉屏幕時更流暢的動畫常羲增的自動亮度算法，改進(jìn)的相機(jī)用程序 UI 和動畫，并延長電池續(xù)航。巫姑統(tǒng)穩(wěn)定性也有所高，并且錯誤 Bug 得到了廣泛修復(fù)。完整的 Nothing X 應(yīng)用程序現(xiàn)已內(nèi)置到操作系統(tǒng)中，彈靈恝視圖終于回，并帶有“一些交互改進(jìn)精衛(wèi)。Nothing Phone (1) 是該公司的第一款智能厘山機(jī)，采用了高通驍龍 778G + 芯片。這款智能手機(jī)配備高號山 12GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和高達(dá) 256GB 的 UFS 3.1 存儲。這款手機(jī)預(yù)裝安卓 12 系統(tǒng)，采用 NothingOS 1.0。IT之家獲悉，Nothing Phone (1) 提供 5000 萬像素的雙后置攝像頭，包括 5000 萬像素的索尼 IMX766 主攝像頭和 5000 萬像素的三星 JN1 超廣角傳感器。前置 1600 萬像素自拍相機(jī)。這款智能手機(jī)周書用 120Hz OLED 顯示屏，峰值亮度為 1200nits（初期有限制），并采用康寧大猩玻璃保護(hù)。Nothing Phone (1) 采用 4500mAh 電池，支持 33W 快速充電，還支持 15W Qi 無線充電和 5W 反向無線充電?
IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼晚 20 點(diǎn)開啟巔盛典，以換新至高貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一價、價保 30 天，全場至高 24 期免息，點(diǎn)此往。? 京東無門檻包：點(diǎn)此取（每天抽 3 次）??天無門檻紅：點(diǎn)此抽（每天可 1 次）部分好價品：▼ 預(yù)定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補(bǔ)貼點(diǎn)此領(lǐng)取、24 期免息京東利浦 27 英寸 4K 量子點(diǎn) MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預(yù)售券后 6094 元領(lǐng) 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達(dá)鏈接▼ 20 點(diǎn)秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補(bǔ)貼點(diǎn)此領(lǐng)取、12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達(dá)鏈接▼ 預(yù)定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預(yù)售券后 4994 元領(lǐng) 5 元券▼ 以下兩款號配置一，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍(lán)光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領(lǐng) 50 元券京東爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點(diǎn)秒殺券后 3769 元領(lǐng) 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計 低藍(lán)光 HDMI 接口 599 元直達(dá)鏈接東華為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍(lán)光無頻閃 20 點(diǎn)秒殺 699 元直達(dá)鏈京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應(yīng) 10Bit Q27G2S / D20 點(diǎn)秒殺券后 1799 元領(lǐng) 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補(bǔ)貼（此領(lǐng)?。?東小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技術(shù) 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點(diǎn)秒殺 2479 元直達(dá)鏈接京東米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 游戲電競曲面示器秒殺 1679 元直達(dá)鏈接京東華 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點(diǎn)秒殺 2679 元直達(dá)鏈接東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內(nèi)置音箱 27UN88020 點(diǎn)秒殺 2679 元直達(dá)鏈?點(diǎn)此前京東 618 電腦數(shù)碼主會場點(diǎn)此前往本文用于遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄時間，結(jié)僅供參考【廣告?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生、軟媒用鵌806936 的線索投遞！更新：特啟拉在歐洲多國家下調(diào) Model 3 / Y 價格，包括德畢文、法國、西嬰勺牙、葡萄牙鳋魚荷蘭、英國挪威，降價超山度 1%-20% 不等，具體大家可帝江看下方表格鳧徯IT之家 1 月 13 日消息，特黑蛇拉近期在全翠山多市場下調(diào)汽車售價，伯服括中國陸、美國等主要末山售地區(qū)，最降價的是德巫抵市場。今日河伯特拉在德國調(diào)降 Model 3 價格：Model 3 后輪驅(qū)動版：49990 歐元（當(dāng)前約 36.4 萬元人民幣）降娥皇 43990 歐元（當(dāng)前約 32.1 萬元人民幣）Model 3 長續(xù)航版：59490 歐元（約 43.4 萬元人民幣天吳降至 53990 歐元（當(dāng)前約 39.4 萬元人民幣）Model 3 高性能版：63490 歐元（當(dāng)前約 46.3 萬元人民幣）降窺窳 60990 歐元（當(dāng)前約 44.5 萬元人民幣）特斯拉 Model 3 和 Model Y 在中國大陸的豎亥價仍是全球領(lǐng)胡低，Model 3 僅 22.99 萬元起，Model Y 僅 25.99 萬元起。特斯拉汽車羅羅日也在美國相柳場全面降價鬿雀包含目的 Model 3 / Y / X / S 車型，最多降?1.3 萬美元。IT之家發(fā)現(xiàn)，除中國、美銅山、德國外，斯拉還降低豐山其在日本、世本國澳大利亞的 Model Y 和 Model 3 定價。相關(guān)閱讀：《光山布降價后，獜內(nèi)斯拉 Model 3 / Y 成為全球最低崍山》
IT之家，今天 10 歲！這些天，腦子里面繞不停歇的，是那首 K 歌之王的《十年》。十年之前 我不認(rèn)識你 你不屬于我 我們還是一樣 陪在一個陌生人左右 走過漸漸熟悉的街頭 十年之后 我們是朋友 還可以問候 ……人說情歌總是老的好，走遍天涯角忘不了。這十年，由的，誠摯的，真心的，謝屏幕這邊一路相伴的家，感謝軟媒的同事和人，感謝始終相伴相隨知相持的太太 / 長輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們（排名不分先后）。寫這篇文章難，散文家碰到了棘手問題。思緒紛飛繁雜發(fā)零落，在哪怕前幾句碼的片斷里，情緒波動滾浮動，難以下筆。許久我想，一起回憶，和匯我們這些年的歷程，總我們的功與過吧。十年的十年前2002 年，我的第一次創(chuàng)業(yè)，是電。記得大概和淘寶同年那時候在青島做了個市的在線購物平臺，樂購（www.loogoo.com，現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)到軟媒官網(wǎng)）。那個時候，Slogan 是“快樂購物在樂購”。好像那個候自己就為后來的今天下了兩個伏筆或者主線一，是快樂，如同IT之家創(chuàng)始并至今的“愛科，愛這里”，寬容包容愛，快樂，是一直以來心態(tài)吧；二，是電商情，創(chuàng)業(yè)的 20 年來，每個項目基本都會自然然帶著電商元素，如同品，如同最會買。2005 年，二次創(chuàng)業(yè)，做了掌秀，一個全國性的 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺，就是手機(jī)鈴聲手機(jī)圖的下載分發(fā)聯(lián)盟，半年時間，聯(lián)盟業(yè)務(wù)應(yīng)該在業(yè)是第一第二的地位，挖到了自己的第一桶金2006 年下半年，心態(tài)上的歸零，接近財務(wù)由的自己，選擇了內(nèi)心最愛，科技、互聯(lián)網(wǎng)和件。便在這時起，第三事業(yè)，軟媒的開始。軟 + 媒體 =?軟媒，Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論壇、酷點(diǎn)桌面、魔法家、閃瀏覽器、旗魚瀏覽器、珠、魔方小助手（后為媒時間、現(xiàn)云日歷）、媒清理大師、軟媒優(yōu)化師、軟媒美化大師、軟軟件管家、軟媒電腦醫(yī)、系統(tǒng)雷達(dá)、軟媒虛擬驅(qū)、軟媒 U 盤裝機(jī)大師、軟媒內(nèi)存盤、軟媒縮、軟媒收音機(jī)……軟的免費(fèi)軟件開發(fā)的 8 年間，是自己最快樂的段時間，沉浸在零壹的字產(chǎn)品世界里，直到現(xiàn)，也再難找回那段時光的愉悅心境。十年一劍互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站，到軟件，2007 年的 iPhone 問世，開啟了移動互聯(lián)網(wǎng)的時代。在此之，每每提到人世間世俗的科技，總是繞不開電，繞不開微軟，繞不開 Windows。然則之后，民用科技，便變得姿多彩起來。連 Win7 之家的網(wǎng)站內(nèi)容上，近乎 9 成的內(nèi)容，是 Windows 之外的話題。于是，2011 年的 5 月 15 日，軟媒二字里的媒字掀開了新的一頁，我們辦了IT之家（www.ithome.com）。它匯集了之前的 Windows 之家那些，拓展了 iOS、安卓、游戲、數(shù)碼等領(lǐng)域，到今天，還有 評測、5G、AI、智能車…… 等新的欄目和專題。它也這些年，從網(wǎng)站、WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信公號、抖音號、B 站號、頭條網(wǎng)易等聚合號微信 / 支付寶 / 百度小程序…… 實(shí)現(xiàn)了全平臺覆蓋?？此坡L十年，隨著面容上的年如樹木的年輪一樣漸長深，年華的逝去，唯有不變，自開始。IT之家，力求最快最全的客觀供泛科技和前沿領(lǐng)域重價值內(nèi)容。愛科技，愛里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。桃李不言，下成蹊。太陽的高度決定很多植物的生長角度。心和使命的不忘、堅持恪守……苦難磨難，每每月每年，未曾停歇。由衷的喜歡那句，梅花自苦寒來。十年里太多多的成長故事，時刻瀕死亡線的存活與發(fā)展，甜苦辣，一文難盡，也需盡。畢竟，愛著，愛。IT之家，十年磨礪一劍。十年之成在解說十個頭，IT之家九歲時的愿望得以實(shí)現(xiàn)。2021 年 3 月中旬開始至今，IT之家在國內(nèi)所有科技媒體里，百度指數(shù)已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第一名。也幾是現(xiàn)今唯一保持穩(wěn)定增的科技媒體。在第十個頭，IT之家進(jìn)入了中國微信公眾號 500 強(qiáng)（新榜數(shù)據(jù)：所有領(lǐng)域號里排名 397）。在這十年里頭，IT之家進(jìn)入了中國網(wǎng)站 500 強(qiáng)（Alexa 數(shù)據(jù)：國內(nèi)所有網(wǎng)站里今日排 396）。在這十年里頭，IT之家成了山東省域最大的網(wǎng)站。在大學(xué)十里頭，欠缺運(yùn)營（慚愧的微博號迎來了 600 萬粉絲時代，我們在網(wǎng)易搜狐頭條等外部聚合，也囊括了絕大多數(shù)的技數(shù)碼號第一。時常，青島一個角落里看到別的手機(jī)里面打開著的IT之家 App，便去攀談，原來，他們并不啟道IT之家是家青島企業(yè)的作品。每每遇此，正如同的網(wǎng)名刺客所代表的角一般，有種“十步殺一，千里不留行”的俠情意。物格無止境，理運(yùn)常時。山有多高，谷有深。唯，抬頭看路，低做事。一個一心向著目前進(jìn)的人，全世界都會他讓路。天道酬勤、地酬善、商道酬信、業(yè)道精。努力為愛的事業(yè)存著，我們一步一個腳印認(rèn)真踐行自己的初心使，守正出奇，藏器于身乾乾前行。十年之過，是非人皆有錯，這不是錯找的理由，這只是個素的道理。但，有錯立，有錯立省，有錯立改十年，經(jīng)營、人事、法、外聯(lián)、社區(qū)運(yùn)營，諸方面諸多錯。每個夜晚睡前，在思緒強(qiáng)制歸零習(xí)慣之前，總要反省這天的是與非。對文軒事的強(qiáng)硬回應(yīng)，對一些優(yōu)編輯同事的失之交臂…以此諸般常為鑒，方行，方行遠(yuǎn)。十年之今做值，不作惡。雖自身已過了不惑之年，然則IT之家剛蔥蔥少年。現(xiàn)有大難。一難的是平衡商恰飯和內(nèi)容價值間的平度。二難的是，如何平讀者觀點(diǎn)間的一些不理爭執(zhí)。正確正向正能的值觀下，用愛吧，這些能淡化稀釋繼而溶解來現(xiàn)實(shí)間的一些看似不可之風(fēng)。黑暗不能驅(qū)散黑，只有光可以；仇恨不驅(qū)散仇恨，只有愛可以行難事，必有所得?？?孕育，不求輝煌，但求愧。十年之語千言，萬。感謝，所有的人。感，感謝，感謝！IT之家，10 歲生日快樂！IT之家的家人們，家庭日快樂！刺客，軟媒 CEO ——“散文家”，皮帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水庫”庫。2021 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國際家庭日，之家日。青島，浮山前碧海邊，雨后放晴的初天?
IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)肥西發(fā)官方消息，安省委常委、合市委書記虞愛 1 月 9 日在在華為坂基地總部與華常務(wù)董事余承進(jìn)行了深入商，將共同推動為終端與江淮車、肥西縣合項目進(jìn)展。據(jù)紹，華為終端與江淮汽車將于華為在智能車部件領(lǐng)域的力，共同開發(fā)一代高端智能動汽車平臺技，持續(xù)為消費(fèi)帶來更佳的智出行體驗。IT之家曾報道，前有爆料稱華與奇瑞汽車至有兩款車型的作，與江淮汽也有至少一款的合作；而在極狐汽車合作 HI 方案之外，也同樣會有款智選車的合。華為內(nèi)部人此表示目前沒可披露的信息實(shí)際上，早在 2019 年 12 月，江淮汽車就與華為署了全面合作架協(xié)議暨 MDC 平臺項目合作協(xié)議，猲狙方劃在智能駕駛智能座艙、智電動、智能網(wǎng)和云服務(wù)等方進(jìn)行深入合作此外，江淮汽此前推出的思 QX、思皓曜等車型便搭載華為生態(tài)車機(jī)統(tǒng)，而且思皓跑搭載的是華智能駕駛系統(tǒng)及華為全球首的 77G 毫米波雷達(dá)。公資料表示，華雖然不造車，向終端車企提了三種合作模，其中智選車務(wù)是比 Tire 1 更深入的整車企業(yè)合模式，例如大所熟知的問界 M5 就有華為深度參與。相之下，華為在 Tire 1 模式下僅僅只一級供應(yīng)商，整車企業(yè)供應(yīng)為自研的各類車軟、硬件。前還有市場消稱，在江淮汽和華為的合作，華為也將深參與新產(chǎn)品的義、核心零部選用、生產(chǎn)及銷服務(wù)體系等域。雙方合作出的新車在 20 萬~35 萬元，將入駐為門店銷售，計最快將在 2023 年第三、四季度面世有爆料消息稱奇瑞和華為合的首款車型將今年發(fā)布，此還有北汽也將出智選車業(yè)務(wù)不過時間要晚，加上賽力斯江淮，已經(jīng)確的已有四家品選擇和華為合，未來可期。余承東目標(biāo)曝：華為車 BU 要在 2025 年實(shí)現(xiàn)盈利，并將推出多智選新車?
ChatGPT 終于要崩不住，服務(wù)器接被擠爆兩天宕機(jī)次怎么辦OpenAI 免費(fèi) ChatGPT 一個月 300 萬美元還能撐幾天自 2022 年 11 月 30 日開放注冊以來ChatGPT 已收獲了超過 100 萬用戶，日值請求數(shù)已達(dá)到數(shù)級別。終，在龐大戶群涌入情況下，ChatGPT 還是崩不?。哄?了。雖然機(jī)了，ChatGPT 還是給我們留下了首藏頭詩深藏功與。更有網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，它給我們唱一首 rap！宕機(jī)了還在猼訑持跳和 Rap 的 ChatGPT，實(shí)在是感白鳥 hhhhh。美國科技白狼 Gizmodo 作者 Lucas Ropek 則表示，從周三開始 ChatGPT 就開始出現(xiàn)響遲鈍的問：我上周第一次注到 chatGPT 的問題，用過程中序響應(yīng)不很好，因我退出了 OpenAI 帳戶并嘗試延維新錄，結(jié)果收到以下息：「目請求量太，我們正力擴(kuò)展系，請稍等刻?！垢?數(shù)據(jù)監(jiān)測站 Down for Everyone or Just Me 的消息，本青鴍一在友投訴問后八小時生了宕機(jī)網(wǎng)站還整了近期 ChatGPT 宕機(jī)的時間段數(shù)斯 1 月 9 號到 10 號的這兩天就 5 次，停機(jī)時昌意短幾十分，最長 14 個小時。其實(shí)，ChatGPT 的計算成本太高問題，很就凸顯出了。12 月初，剛沉浸在突百萬用戶悅之中的 OpenAI，就被網(wǎng)友一泑山「不是永久費(fèi)」的詢潑了冷水首席執(zhí)行 Sam Altman 無奈地表示：「們不得不將來的某時刻開啟 ChatGPT 的收費(fèi)模式」去年 12 月 5 日，從近針對每日量的限制不難看出OpenAI 可能早就燒不起?；謴?fù)了還發(fā)了新本好消息，ChatGPT 已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)，此外還 1 月 9 號發(fā)布了更新版。這次更內(nèi)容包括 ChatGPT 模型的優(yōu)化提升了更泛主題下答的真實(shí)，還添加停止生成 ChatGPT 響應(yīng)的功能。由于需求依然很大歷史對話時還不能問。下面 OpenAI 的官網(wǎng)公告。告地址：https://help.openai.com/ en / articles / 6825453-chatgpt-release-notes雖然是恢復(fù)，但網(wǎng)友直擔(dān)心的費(fèi)問題卻直沒有確的答復(fù)。友：完了要交錢了之前就有者表示，ChatGPT 的這種 AI 訓(xùn)練和產(chǎn)出果的成本是個小數(shù)。如果面真實(shí)搜索擎的以億的用戶請，假設(shè)繼采取免費(fèi)略，OpenAI 無法承受。是如果采收費(fèi)策略又會極大少用戶基，是否收是個兩難決策。而今隨著 ChatGPT 激增的用戶量，OpenAI 自己也表示免蠕蛇服是不可持的，收費(fèi)是必然趨。那來算賬，OpenAI 到底要花多錢呢？據(jù) AI 行業(yè)數(shù)據(jù)分析 Tom Goldstein 說，OpenAI 每月至少花 300 萬美元用運(yùn)行成本ChatGPT 托管在微軟的 Azure 云上，因此，OpenAI 無需購買設(shè)物理機(jī)房按照目前費(fèi)率，微對單個 A100 GPU 每小時收費(fèi) 3 美元，在 ChatGPT 上生成的每單詞收費(fèi) 0.0003 美元。ChatGPT 的回復(fù)通常至有 30 個單詞，此 ChatGPT 的單個回至少要花公司 1 美分。算來一個月少得花 300 萬美刀。網(wǎng)友 Yusuke 說，當(dāng)你注冊 ChatGPT 賬號后，根據(jù)選的套餐每有固定的求數(shù)量。果超過固份額則會生額外費(fèi)或者知道個周期才繼續(xù)使用。網(wǎng)友紛表示，珍有免費(fèi) ChatGPT 的時候吧，真想到 ChatGPT 免費(fèi)無阻 2022 年。殊不知當(dāng)康推特甚至有懂教大家怎用 ChatGPT 賺錢（手狗頭），正一負(fù)抵就不用擔(dān)收費(fèi)問題。推文地：https://twitter.com/ AKASpencerScott / status / 1612824072219463680閱讀量還真不，白嫖黨福音來了推文地址https://twitter.com/ jspeiser / status / 1609912415289761795地址也放面了，有趣的小伙學(xué)起來。考資料：https://downforeveryoneorjustme.com/chatgpthttps://gizmodo.com/chatgpt-down-ai-chatbot-1-million-users-1849866029本文來自微信公號：新智 （ID：AI_era）
IT之家 1 月 14 日消息，廣電總現(xiàn)已公布 2022 年 9 月至 12 月全國國網(wǎng)絡(luò)劇片行許可情。據(jù)官方據(jù)，2022 年 9 月至 12 月，全國廣播電主管部門發(fā)發(fā)行許的國產(chǎn)網(wǎng)劇片共 261 部。其中網(wǎng)絡(luò) 56 部 1329 集，網(wǎng)絡(luò)微短劇 64 部 1402 集，網(wǎng)絡(luò)電 62 部，網(wǎng)絡(luò)動片 79 部 942 集。以下是獲頒發(fā)許可的國網(wǎng)絡(luò)劇片廣電總局示，網(wǎng)絡(luò)中，都市材 24 部 503 集，公安題材 3 部 61 集，科幻材 1 部 18 集，傳奇題 11 部 296 集，武打材 4 部 110 集，其他材 13 部 341 集。網(wǎng)絡(luò)微短劇中都市題材 22 部 476 集，農(nóng)村題 1 部 10 集，革命題材 1 部 12 集，科幻 3 部 58 集，傳記題 1 部 18 集，傳奇題材 11 部 260 集，武打題 3 部 56 集，其他題材 22 部 512 集。網(wǎng)絡(luò)電中，都市材 19 部，農(nóng)村材 4 部，青少題 1 部，革命題材 2 部，軍事題材 2 部，公安題材 5 部，科幻材 3 部，傳奇題 13 部，武打題 7 部，其他題材 6 部。網(wǎng)絡(luò)動畫片，都市題 4 部 29 集，青少題材 7 部 210 集，科幻題材 8 部 47 集，傳記題材 1 部 8 集，傳奇材 40 部 480 集，武打題材 3 部 27 集，其他材 16 部 141 集講山
感謝IT之家網(wǎng)友 Mo_Onster 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)魅族科技官方公眾號消息2022 年，魅族科技與星紀(jì)時代完戰(zhàn)略協(xié)同，融入李福先生引領(lǐng)的出行技生態(tài)圈，攜手開多終端、全場景、浸式融合體驗新賽。近日，魅族科技愛施德正式達(dá)成戰(zhàn)合作，雙方將共同力于魅族線下門店設(shè)與服務(wù)品質(zhì)提升積極完善線下布局目標(biāo)三年打造 1000+ 家體驗店，使魅族科技的優(yōu)質(zhì)品與全國成熟商家系緊密結(jié)合，攜手魅友以及全國手機(jī)智能化汽車消費(fèi)者供最優(yōu)質(zhì)的線下服。IT之家了解到，目前魅族科技全國大區(qū)域線下渠道大戶溝通會已在杭州南京、成都、武漢濟(jì)南、珠海 6 城圓滿召開。此外，族科技還將攜手愛德聚合全國各地頂零售商家，打造「族融合體驗館」、魅族體驗中心」、魅族授權(quán)體驗店」級渠道體系，加速蓋全國核心城市及圈，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)和更具品質(zhì)的服務(wù)饋魅友，在門店內(nèi)立魅友服務(wù)專區(qū)。族官方稱，站在未戰(zhàn)略的新起點(diǎn)上，族將在線下為魅友呈獻(xiàn)更親近、更便、更全面的服務(wù)體，并積極與汽車品展開合作，為消費(fèi)提供手機(jī)、汽車、AIoT、生活方式等多終端、全場景、浸式融合體驗?
