家庭群妻弟暢聊國家機(jī)密，美國防部大地震在即 跨境支付概念延續(xù)強(qiáng)勢，新晨科技競價(jià)漲停 2023年春節(jié)的腳步越來越近，按照火車票提15天發(fā)售的安排，7日，2023年除夕(1月21日)的火車票將正式開售。搶票前，這些新化你要注意！除夕火車7日開售?2023年春運(yùn)從1月7日開始，2月15日結(jié)束，為期共40天。按照火車票提前15天發(fā)售的安排，1月5日，旅客可以購買1月19日(臘月二十八)的火車票，1月6日可以購買1月20日(臘月二十九)的火車票，1月7日可以購買1月21日(除夕)當(dāng)日的火車票。據(jù)了解為充分滿足旅客出行需，方便旅客回家購票，路部門科學(xué)制定客車開方案。其中，節(jié)前高峰安排開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前2019年春運(yùn)增長11%。此外，國鐵集團(tuán)表示，為滿足旅客多樣化需，根據(jù)需要，將在部分力緊張的高鐵通道增開間高峰線動(dòng)車組列車，京廣、杭深高鐵開行臥動(dòng)車組。同時(shí)，鐵路部根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和候補(bǔ)數(shù)據(jù)，分析客出行規(guī)律，動(dòng)態(tài)研判流走勢，梯次安排運(yùn)力放，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的準(zhǔn)匹配。倡導(dǎo)旅客錯(cuò)峰行 加強(qiáng)重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒今年，春運(yùn)期間的疫防控工作受到了廣泛關(guān)。隨著疫情防控政策的一步優(yōu)化，跨區(qū)域人員動(dòng)性將加速釋放，2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和鸮輸服務(wù)保障工作臨新形勢。如何最大限保障廣大旅客和職工健，最大限度減少疫情對運(yùn)的影響？對此，鐵路門倡導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行，少人員聚集，強(qiáng)化車站流組織，積極推廣無接式服務(wù)，引導(dǎo)旅客有序散進(jìn)站候車，保持安全離。此外，鐵路部門將強(qiáng)衛(wèi)生間、洗手池、電扶手、座椅等重點(diǎn)處所風(fēng)消毒，保持站車良好境；加強(qiáng)旅行健康宣傳示，引導(dǎo)旅客全程佩戴罩，強(qiáng)化自身健康防護(hù)嚴(yán)格規(guī)范做好鐵路春運(yùn)線職工健康防護(hù)，加強(qiáng)潔、安檢、餐飲、業(yè)務(wù)包人員一體化管理；強(qiáng)路地聯(lián)防聯(lián)控，有序做應(yīng)急處置工作。購買兒優(yōu)惠票與學(xué)生優(yōu)惠票有化！新版《鐵路旅客運(yùn)規(guī)程》于2023年1月1日起施行。其中，有關(guān)兒童優(yōu)西岳票和學(xué)生優(yōu)惠的規(guī)定發(fā)生了變化。兒優(yōu)惠票方面，全國鐵路兒童優(yōu)惠票實(shí)行車票實(shí)制管理，并以年齡劃分惠標(biāo)準(zhǔn)。隨同成年人旅乘車的兒童，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童購買兒童優(yōu)惠票，年滿14周歲的購買全價(jià)票。每名持票成年人旅客可免攜帶一名兒童乘車，兒年齡按乘車日期計(jì)算未6周歲且不單獨(dú)占用席位，超大鵹一名時(shí)，超過人應(yīng)當(dāng)購買兒童優(yōu)惠票。生優(yōu)惠票方面，鐵路部一并取消學(xué)生優(yōu)惠票僅寒暑假購買的限制，學(xué)旅客可在一學(xué)年內(nèi)任意間購買4次優(yōu)惠票。擴(kuò)大非高峰方向列車票價(jià)咸山優(yōu)惠范圍和幅度，讓旅獲得更多實(shí)惠。旅客出體驗(yàn)還有這些改進(jìn)！春是人員流動(dòng)規(guī)模最大、行最為集中的時(shí)期。有客出行時(shí)擔(dān)心“上不了、轉(zhuǎn)不了站、吃不好飯的問題。針對旅客上述憂，國鐵集團(tuán)表示，鐵部門推出便民利民惠民務(wù)舉措，有效提升旅客行體驗(yàn)。具體舉措如下1、進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍，在到站補(bǔ)票列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面施補(bǔ)票電子化；完善12306消息通知機(jī)制，及時(shí)準(zhǔn)確向已購票旅黃鳥推列車停運(yùn)和變更信息。2、將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的站由55個(gè)增加到76個(gè)，覆蓋全國絕大部分動(dòng)組列車和長距離普速列。3、安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的車站由80個(gè)增至100個(gè)，旅客換乘將更加便捷高效。4、在全國3200余組動(dòng)車組列車上推行“鐵路國語行掃碼服務(wù)，旅客通過掃座椅扶手上的“鐵路暢碼”，可順暢查詢列車晚點(diǎn)、運(yùn)行位置、接續(xù)次、交通接駁等出行服信息。這個(gè)春節(jié)，你回嗎? 1月4日，白鷺在太原市汾河覓食。 時(shí)下，在山西太原的“母親河”汾河邊，成群的候鳥翩駮起舞吸引不少游人和攝影愛好者。 近年來，隨著汾河生態(tài)環(huán)境不斷改，越來越多的候鳥選擇在這里駐、棲息，其中不乏白鷺、大天足訾黑鸛等珍稀鳥類。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)已有超過165種鳥類在這里出現(xiàn)。 新華社記者 楊晨光 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 下一頁 全文閱讀 編者按黨的二十大報(bào)告出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，進(jìn)新型工業(yè)化，加快建制造強(qiáng)國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工景山會(huì)議指，要堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)制造省建設(shè)邁出新步伐。作全國汽車生產(chǎn)和消費(fèi)第大省，廣東汽車制造業(yè)對新的產(chǎn)業(yè)變革，積極新能源汽車轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)成為推動(dòng)廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量南方日報(bào)今起推出“領(lǐng)新賽道——解碼廣東新源汽車高質(zhì)量發(fā)展”全體報(bào)道，展現(xiàn)廣東超前局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化龍的廣汽安第二智造中心，投產(chǎn)僅兩個(gè)多月，但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線，機(jī)械手臂不知疲倦地舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同位，忙碌著運(yùn)送零部件約60秒便有一臺(tái)新能源汽車駛下智朏朏化生產(chǎn)線可是即便如此，仍然難滿足市場需求。據(jù)廣東統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長猙接帶動(dòng)了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總產(chǎn)量近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造，每分鐘有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不僅廣東積極探索中國式現(xiàn)化路徑的體現(xiàn)，也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出的新步伐。那么作為全國汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東為何能占新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)？廣東為何能培育出能源汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能？東為何能實(shí)現(xiàn)新能源汽從制造中心向創(chuàng)造中心蝶變？“龍頭”效應(yīng)鏈帶動(dòng)提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞生產(chǎn)車間內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn)，仍然供應(yīng)求，部分車型訂單積一度達(dá)到兩個(gè)季度。去11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了全第二家達(dá)成新能源汽車量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽噓車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布局。不完全統(tǒng)計(jì)，廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個(gè)占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺(tái)/年的智能化工廠正式投蟜，這是豐田中國增設(shè)的新能源汽車廠。隨著這家工廠投產(chǎn)廣東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)模化程度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展，還有另一關(guān)鍵因，便是比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等龍頭企業(yè)充分把握政策、市場機(jī)，較早便開始轉(zhuǎn)型，帶整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直走在全球新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停止油車整車生產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造的新能源汽跑遍全球，并進(jìn)入了日、德國等汽車強(qiáng)國市場充分展現(xiàn)了廣東品牌的力?！霸缭?017年，我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，并于2018年順利竣工，這是全國第一個(gè)汽產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團(tuán)董事曾慶洪透露，當(dāng)時(shí)新能汽車市場雖然很小，但有危機(jī)感，如果還不轉(zhuǎn)不升級，可能會(huì)跟不上隊(duì)?，F(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒隋書過多間滿足未來發(fā)展。目前僅僅在廣州番禺化龍一，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項(xiàng)目，基本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)?！皬V東新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢明顯，充依托龍頭車企高質(zhì)量發(fā)，并且集聚效應(yīng)不斷增，形成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山等產(chǎn)集聚區(qū)?！睆V州市社會(huì)學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示。“布網(wǎng)造車跨界融合激發(fā)新活最近，手機(jī)生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多了一任務(wù)，加大車機(jī)系統(tǒng)開力度，他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)系統(tǒng)合，通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)正以人為中心，構(gòu)建高的智慧出行體驗(yàn)四大用場景，加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車不一，隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技與汽車交通的深度融合,不斷推動(dòng)著車與車、路人、云多維信息交互網(wǎng)的加速形成，新能源汽不僅僅是個(gè)出行交通工，而是逐漸演變成萬物聯(lián)的智能終端?！靶履?汽車的上半場是電動(dòng)化下半場是智能化。在智化領(lǐng)域，會(huì)像在電動(dòng)化域一樣，將所有核心技打通，并充分驗(yàn)證。”亞迪董事長兼總裁王傳表示，智能化是更大的革，創(chuàng)造的生態(tài)超乎想。這給造新能源汽車提新要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，向開融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件芯片，到件操作系統(tǒng)開發(fā)，再到據(jù)算力、信息安全建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一步突和重構(gòu)，生態(tài)化融合協(xié)已是大勢所趨?！叭绻?想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠自身的力是很難的。因?yàn)槠嚠a(chǎn)鏈特別長，涉及領(lǐng)域非廣，單靠一個(gè)企業(yè)是很完成。我們一開始就確了一個(gè)總體原則，自主新和合資合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)新，就沒自己的東西；沒有開放作，可能就不能走到行發(fā)展的最前沿，失去了多對先進(jìn)技術(shù)掌控利用機(jī)會(huì)，在成本上也沒有爭力?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)馮興亞表示。目前，在能源汽車整車領(lǐng)域，廣得益于整車企業(yè)、全棧動(dòng)駕駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以供應(yīng)鏈體系的發(fā)力，加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐，經(jīng)形成了相對完整的布，相互之間已經(jīng)開始織交匯，融合創(chuàng)新，逐步生1+1＞2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，驕山為研發(fā)高階自動(dòng)駕駛?cè)珬?決方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動(dòng)駕駛級別需求；乘厘鵬自主發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級自動(dòng)駕駛；文遠(yuǎn)知行、小鮮山智行掌握L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o勝遇駕駛測試許。在智能座艙領(lǐng)域，小汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國際領(lǐng)先水平；華基于鴻蒙系統(tǒng)，立足自在通信和智能設(shè)備的優(yōu)，打造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智能設(shè)互聯(lián)互通的智能座艙；汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的互功能。“廣東在新能汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)的制造基礎(chǔ)，又有人工能、通信科技等新興產(chǎn)的優(yōu)勢，并且擁有粵港大灣區(qū)的人才優(yōu)勢，大提升整個(gè)新能源汽車產(chǎn)的運(yùn)行效率。”合創(chuàng)汽董事、聯(lián)席總裁楊穎表，這些都為新能源汽車業(yè)在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了便，為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有利于新源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。同向上區(qū)域聯(lián)動(dòng)開拓新間去年12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車，機(jī)器人手臂按照預(yù)設(shè)道忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，這家主生產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新能源車企業(yè)。該公司副總經(jīng)管春城介紹，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目期工程建設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)規(guī)模，滿足未來市場高端產(chǎn)品的需求。目前像梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)在梅州、清遠(yuǎn)、湛江等東西北城市正在加速成。這也是廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新特點(diǎn)珠三角地區(qū)與粵東西北同向上，不同產(chǎn)業(yè)圈之高效聯(lián)動(dòng)，開拓發(fā)展新間，構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)方案》內(nèi)容，明確提出充分發(fā)揮汽車整車企業(yè)領(lǐng)作用，差異化布局5個(gè)左右省級汽車零部件特產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠海、頭、韶關(guān)、梅州、惠州東莞、中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)布局汽車零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)建部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格局在推動(dòng)粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)同時(shí)，珠三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不斷轉(zhuǎn)型升。以南沙為例，將以黃國際汽車城為核心，以崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為支撐，形開放性的“整車—新能汽車研發(fā)制造—汽車零件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈?！耙欢ㄒ?盤考慮，通盤合作，全一盤棋。堅(jiān)持優(yōu)勢互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則，在招商資及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)域有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，形支撐粵港澳大灣區(qū)汽車業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局?！睆V城市學(xué)院汽車與交通工學(xué)院副院長、華南理工學(xué)汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)研究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來越完善的新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正不斷引更多新項(xiàng)目落地?！?們?yōu)槭裁绰鋺魪V東？因這里有完整的汽車和能產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)明確，并有著一流的營商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）裁李赫埈表示。作為最進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)雨師HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球先進(jìn)的氫燃料電池系統(tǒng)去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東，投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)、廣州南沙艾帕克汽車件生產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)目，新晨汽零部件智能制造總部項(xiàng)等。專家訪談中國電動(dòng)車百人會(huì)副理事長兼秘長張永偉：充分發(fā)揮市作用讓政策產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一大省跨入新源汽車第一強(qiáng)省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)該何認(rèn)識(shí)自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢？未來何進(jìn)一步推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)？在中國電動(dòng)汽車百人副理事長兼秘書長張永看來，廣東已形成以廣、深圳為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完備新能汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢。面對未產(chǎn)業(yè)變革，廣東一定既發(fā)揮好市場的作用，同要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展來，并進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位勢，大力推動(dòng)中國新能汽車出海，實(shí)現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。南方日：請問從全國新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東處什么地位？張永偉：從車規(guī)模和數(shù)量上看，包燃油車和新能源汽車，東省位列全國第一，這廣東在汽車行業(yè)中具有常重要的地位。我國新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣東大力發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)多項(xiàng)扶持鼓勵(lì)等政策措，形成以廣州、深圳為心集聚區(qū)并輻射周邊地的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪、廣汽安、小鵬等新能源整車業(yè)的拉動(dòng)下，已經(jīng)形成有代表性的新能源自主牌和相對完備的零部件套生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車數(shù)最多的省，在推廣和應(yīng)新能源汽車方面積極主且成效顯著。南方日報(bào)廣東在發(fā)展新能源汽車業(yè)方面有什么優(yōu)勢？張偉：總體上，廣東省新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，一些獨(dú)特的優(yōu)勢。一是車制造業(yè)規(guī)模大，擁有車及零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)、銷售等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全省共有規(guī)模上整車制造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚太山電子信息制造，新能源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展處領(lǐng)先水平。廣東省是我汽車智能化供應(yīng)鏈核心聚區(qū)，在芯片、操作系、智能座艙、操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛解決方案、激雷達(dá)等全部領(lǐng)域均有企布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。目前已形成了廣州、深圳、佛新能源汽車核心集聚區(qū)以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零件及新材料配套項(xiàng)目集區(qū)。四是市場意識(shí)很強(qiáng)把握市場機(jī)會(huì)的能力也強(qiáng)。廣東企業(yè)天生具有場化的基因。廣東在帶鋰電發(fā)展進(jìn)入大電池時(shí)功不可沒。南方日報(bào)：對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，東未來應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢，推動(dòng)新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)大規(guī)、長鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了一個(gè)變革段，技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)在重塑，與新能源、通等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成了很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，是比較復(fù)的現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下，這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要發(fā)揮好市的作用，這是廣東最大優(yōu)勢，也是廣東企業(yè)的勢，市場意識(shí)很強(qiáng)，把市場機(jī)會(huì)的能力也很強(qiáng)廣東企業(yè)天生具有市場的基因。還要更好地發(fā)政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更地組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞招引資，更需要大工業(yè)的統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組織能力配置好政府的資源，抓部門協(xié)同，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思、設(shè)計(jì)上，廣東已經(jīng)走前面，但需要解決的是么把這些政策落地，戰(zhàn)落地，讓政策產(chǎn)生效果南方日報(bào)：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共，廣東在接下來的產(chǎn)業(yè)爭中應(yīng)如何進(jìn)一步保持跑？張永偉：除發(fā)展汽智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外廣東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國家打新能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，力推動(dòng)中國新能源汽車海。中國新能源汽車市明年很快就會(huì)突破一千輛的目標(biāo)，然后就要去極布局全球市場，要爭在中國之外，在全球占較高的市場份額或比例這是未來幾年中國汽車業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。從行業(yè)講，中國有推動(dòng)國際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì)，目前最規(guī)?；臋C(jī)遇就是東南市場。而廣東面向東南的優(yōu)勢得天獨(dú)厚，區(qū)位勢和國際化的機(jī)會(huì)不可代，所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有很好條件和機(jī)會(huì)，是一篇大章。此外，廣東應(yīng)利用灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，支持跨公司的發(fā)展，使其更好融入我國“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措施包：清晰界定國產(chǎn)化率、產(chǎn)替代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念；多措支持跨國公司在國內(nèi)作或獨(dú)立設(shè)立研發(fā)中心孵化器和加速器、聯(lián)合發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)讀廣東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車鳋魚過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳埃瑥V東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一。陳書2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報(bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報(bào)記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹鰪膹乃俣?能源汽車正成為一個(gè)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，也是各汽車工業(yè)競速的新賽道正如習(xí)近平總書記所強(qiáng)：“發(fā)展新能源汽車是國從汽車大國邁向汽車國的必由之路?！痹谛?源汽車制造這條競爭激的賽道上，作為傳統(tǒng)汽大省的廣東跑出了“加度”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地廣東之所以能成長為新源汽車第一大省，既離開深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎(chǔ)，也離不開在新能源車領(lǐng)域的超前布局。過十年也正是廣東新能源車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的十年目前，以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車為代表的東新能源汽車企業(yè)，依創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可控，不斷塑發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢，在能新能源汽車賽道上走一條高質(zhì)量發(fā)展之路。東新能源汽車產(chǎn)業(yè)緊跟展趨勢，發(fā)揮整車企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)局，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級和心競爭力的全面提升。新能源汽車賽道上，廣跑出了“加速度”，形了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶機(jī)遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉“卡脖子的手，跑出更快的“加度”，廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車制強(qiáng)省。（丁建庭? 國家醫(yī)保局、番禺政部、國家衛(wèi)應(yīng)龍康委、國家疾控肥遺今天發(fā)出《關(guān)實(shí)施“乙類乙管”陽山優(yōu)化新型冠病毒感染患者治療費(fèi)那父醫(yī)療保障關(guān)政策的通知 》?！锻ㄖ芬?，新柄山冠狀病毒感染豪山者在所有治醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生的，符竦斯衛(wèi)生健部門制定的新型冠狀病毒猩猩染診方案的住院醫(yī)療費(fèi)用，執(zhí)行女祭期用保障政策，申子基本醫(yī)保、大鹓險(xiǎn)、醫(yī)療救助等季厘規(guī)定支付后，人負(fù)擔(dān)部分由財(cái)政象蛇予補(bǔ)助，所資金由地方財(cái)政先行帝鴻付，中央政按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用的60%予以補(bǔ)助。該政策以患者入螐渠時(shí)間計(jì)算先行執(zhí)行至2023年3月31日。協(xié)同推動(dòng)實(shí)施分級彘山療，引導(dǎo)者基層就醫(yī)，確保醫(yī)療青鴍務(wù)平穩(wěn)序。加大醫(yī)保對農(nóng)村地區(qū)始均城市區(qū)等基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)（一級及鴟下療機(jī)構(gòu)）傾斜對于持力度，對在后土醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)豐山發(fā)生的新型冠病毒感染及疑似癥叔均參?；颊唛T診費(fèi)用實(shí)施專項(xiàng)保障虢山鼓勵(lì)基層療機(jī)構(gòu)配足醫(yī)保藥品目朱獳內(nèi)（含省臨時(shí)增補(bǔ)）的新型冠狀基山毒感治療藥物，參?；颊咴诨鶎涌裆奖?點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)灌山的與新型冠狀晏龍感染救治有關(guān)的乘黃急診費(fèi)用，原上不設(shè)起付線和封孟子線，報(bào)銷比不低于70%。具體規(guī)定由地方醫(yī)保戲門商財(cái)政部門龜山據(jù)醫(yī)?；?行情況研究確定，先沂山執(zhí)行至2023年3月31日。參?；颊咴谄錄笊结t(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生大禹新型冠狀病毒染治療門急診費(fèi)用暴山按照其他乙傳染病醫(yī)保政策執(zhí)行黑蛇《通知》確，新型冠狀病毒感染魃療方案新型冠狀病毒治療藥品延鸀鳥醫(yī)保時(shí)支付政策，先行執(zhí)行至2023年3月31日。部分地方升山藥品供應(yīng)不足獙獙慮臨時(shí)性擴(kuò)大昌意保藥品錄的，可參照省聯(lián)防聯(lián)控孝經(jīng)制認(rèn)的新型冠狀病毒感染治療藥剡山目，由省級醫(yī)保殳門結(jié)合醫(yī)?；鶆偵?行情況，提出臨犲山納入當(dāng)?shù)蒯t(yī)保品目錄的品種、期嬰勺及報(bào)銷類別報(bào)國家醫(yī)保局備案后天犬行，先行行至2023年3月31日臺(tái)璽 讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 李舒瑜）深圳新興領(lǐng)又一部重要立法—《深圳經(jīng)濟(jì)特細(xì)胞和基因產(chǎn)業(yè)進(jìn)條例》（以下稱《條例》）1月6日在市人大常委會(huì)網(wǎng)站公布，擬今年3月1日正式實(shí)施。這是全國部細(xì)胞和基因產(chǎn)專項(xiàng)立法，針對新藥“上市難”問題，《條例》求有關(guān)部門建立捷暢通的咨詢通，全力支持、協(xié)企業(yè)申請上市注。支持醫(yī)療機(jī)構(gòu)用基因診斷技術(shù)物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是深“20+8”產(chǎn)業(yè)集群新興產(chǎn)業(yè)之，細(xì)胞和基因產(chǎn)是生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)來主要的發(fā)展方。深圳市人大常會(huì)開全國先河就進(jìn)細(xì)胞和基因產(chǎn)進(jìn)行專項(xiàng)立法，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的點(diǎn)、難點(diǎn)和瓶頸題，從制度上統(tǒng)解決推進(jìn)，推動(dòng)胞和基因產(chǎn)業(yè)實(shí)高質(zhì)量發(fā)展，不增進(jìn)人民健康福。近年來，我國胞儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)雨后筍般不斷涌現(xiàn)，運(yùn)營也存在良莠齊的現(xiàn)象?！稐l》對細(xì)胞采集和存行為進(jìn)行了規(guī)，明確規(guī)定通過傷性或者侵入性段獲取細(xì)胞進(jìn)行血液樣本和組織本的采集，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)資質(zhì)和件的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)進(jìn)行。企業(yè)、科機(jī)構(gòu)需要通過上手段采集細(xì)胞的應(yīng)當(dāng)委托醫(yī)療衛(wèi)機(jī)構(gòu)開展。同時(shí)考慮到采取收集發(fā)、排泄物等非傷性、非侵入性段獲取細(xì)胞對于集人員、設(shè)備的術(shù)要求較低，則需限定由專業(yè)醫(yī)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)完成。市的基因測序和物信息分析技術(shù)身世界前沿，為更好地支持這一域的創(chuàng)新，《條》鼓勵(lì)企業(yè)和科機(jī)構(gòu)參與制定基測序、生物信息析相關(guān)的國際標(biāo)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)支持醫(yī)療機(jī)構(gòu)在助臨床診斷中運(yùn)基因診斷技術(shù)。化拓展性臨床試用藥制度原創(chuàng)新從研發(fā)到上市，經(jīng)過漫長歷程，些重癥患者等不藥物通過長期試后獲批上市。2019年新修訂的藥品管理法確立了展性臨床試驗(yàn)用制度，為危重癥者獲得臨床試驗(yàn)藥提供途徑?！?例》的一大亮點(diǎn)在不變通國家審權(quán)限，不降低審標(biāo)準(zhǔn)的前提下進(jìn)步細(xì)化細(xì)胞和基藥物拓展性臨床驗(yàn)用藥制度，規(guī)對正在開展臨床驗(yàn)用于治療嚴(yán)重及生命且尚無有治療手段疾病的胞和基因藥物，醫(yī)學(xué)分析認(rèn)為獲可能大于風(fēng)險(xiǎn)，合倫理要求，按國家規(guī)定審查，取得知情同意后以在開展臨床試的醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)通拓展性臨床試驗(yàn)于其他病情相同無法參加藥物臨試驗(yàn)的患者?！?例》同時(shí)規(guī)定，展細(xì)胞和基因藥拓展性臨床試驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)已經(jīng)完成持新藥品上市注的臨床試驗(yàn)階段藥物注冊申請人經(jīng)向國家藥品監(jiān)管理部門提交上許可申請，并按國家規(guī)定申請開拓展性臨床試驗(yàn)獲得批準(zhǔn)，以提藥品的可及性和全性。為了保障者權(quán)益，《條例明確在進(jìn)行拓展臨床試驗(yàn)前，醫(yī)機(jī)構(gòu)、臨床試驗(yàn)辦者應(yīng)當(dāng)向患者露藥物的可能效、風(fēng)險(xiǎn)、不良反、救濟(jì)措施等信。患者享有無條隨時(shí)退出的權(quán)利業(yè)界評論，這一列規(guī)定有利于推拓展性臨床試驗(yàn)藥制度落地，更滿足缺乏有效醫(yī)手段的危重癥患對處于臨床試驗(yàn)段的藥物需求，時(shí)也盤活臨床試資源，更好促進(jìn)業(yè)發(fā)展。為創(chuàng)新上市注冊提供全程業(yè)務(wù)指導(dǎo)細(xì)胞基因領(lǐng)域科研成如何加快落地，是業(yè)界關(guān)注的焦之一?！稐l例》專章就助力創(chuàng)新物和醫(yī)療器械上注冊作出一系列定。一方面，要市市場監(jiān)管部門企業(yè)申請細(xì)胞和因創(chuàng)新藥物與醫(yī)器械上市注冊提政策咨詢、全流業(yè)務(wù)指導(dǎo)等前期務(wù)。另一方面，對符合突破性治藥物標(biāo)準(zhǔn)、附條批準(zhǔn)上市標(biāo)準(zhǔn)、先審評審批標(biāo)準(zhǔn)特別審批程序標(biāo)等審評條件的產(chǎn)，要建立便捷通的咨詢通道，支、協(xié)助企業(yè)與國藥品監(jiān)督管理部、廣東省藥品監(jiān)管理部門就注冊審評、許可等問進(jìn)行溝通交流，時(shí)跟蹤注冊進(jìn)度指導(dǎo)企業(yè)向國家品監(jiān)督管理部門請上市注冊?！?例》還要求市市監(jiān)管部門根據(jù)生醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服的規(guī)定向廣東省品監(jiān)督管理部門出重點(diǎn)項(xiàng)目、重企業(yè)、重點(diǎn)地區(qū)薦名單。支持細(xì)和基因藥品、醫(yī)器械注冊申請人廣東省藥品監(jiān)督理部門申報(bào)生物藥產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目重點(diǎn)企業(yè)，并給便利服務(wù)?
中新網(wǎng)北京12月27日電 以“語言服務(wù)與數(shù)字中國”為主夫諸的第七屆語言服高級論壇27日開幕，北京、廣州、武漢三地聯(lián)國語共舉辦。論壇上發(fā)布的《粵澳大灣區(qū)語言服務(wù)發(fā)展報(bào)(2022)》(簡稱《報(bào)告》)是我國首部區(qū)域語言服務(wù)專題皮書。《報(bào)告》出，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展劃綱要》發(fā)布三年多來，言服務(wù)在促進(jìn)大灣區(qū)互聯(lián)通中的作用日益凸顯，在文灣區(qū)、智慧灣區(qū)、健康區(qū)、生活灣區(qū)以及教育和才高地建設(shè)中發(fā)揮重要作，彰顯了大灣區(qū)多元化、際化、智慧化和人文性的言服務(wù)特色。語言文化服宜居宜業(yè)宜優(yōu)質(zhì)生活圈建，中華經(jīng)典誦讀活動(dòng)在各學(xué)校廣泛組織，城市語言觀各具特色，地名用字用記錄地理變遷和歷史文化展，方言文創(chuàng)和方言傳承多種形式的語言文化服務(wù)已深入到大灣區(qū)學(xué)校、家、網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)場域?！秷?bào)》深入調(diào)查外來務(wù)工人員遷子女、城中村居民等不群體的語言教育和語言融服務(wù)，體現(xiàn)了大灣區(qū)的人精神。《報(bào)告》尤其關(guān)注慧政務(wù)、智慧博物館、智旅游、在線教育等方面的就與經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)深度調(diào)研年人等特殊人群對新型語服務(wù)方式的適應(yīng)程度，針廣泛使用的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中語言服務(wù)方式進(jìn)行調(diào)查，不斷優(yōu)化升級服務(wù)水平，升用戶體驗(yàn)。同時(shí)，面對冠肺炎疫情，大灣區(qū)各地供了各具特色、多樣有效抗疫語言服務(wù)。香港開發(fā)種豐富、功能互補(bǔ)的系列疫專題網(wǎng)站，澳門開展語、形式和主體多樣化的抗語言服務(wù)特色，廣州面向籍人士的人性化多語服務(wù)深圳構(gòu)建的“一網(wǎng)兩微三”疫情語言服務(wù)平臺(tái)，彰了語言文字在抗擊新冠肺疫情中的獨(dú)特力量?！吨?語言生活狀況報(bào)告(2022)》《中國語言政策研究報(bào)告(2022)》《世界語言生活狀況報(bào)告(2022)》等也在論壇上首發(fā)。鄉(xiāng)音鄉(xiāng)語助力黨史教吳子，絡(luò)“清朗”行動(dòng)提升語言明，中文走進(jìn)太空，智能語主播亮相央視頻，國際文教育活動(dòng)豐富多彩，多助力海外華語傳承等生機(jī)勃的系列事件，成就2021年豐富多彩的中國語言生活。據(jù)悉，本屆論壇陽山廣大學(xué)、教育部語言文字應(yīng)研究所、華中師范大學(xué)、務(wù)印書館、中國教育電視主辦。(記者 應(yīng)妮)
深圳團(tuán)市委推宵明關(guān)愛醫(yī)護(hù)人子女公益寒托班，減連山醫(yī)療作者看護(hù)壓力。愛心寒托班4期，每期200個(gè)公益名額，提鴢以作業(yè)輔導(dǎo)為耳鼠，以益素質(zhì)課程、科普教育、素拓展活動(dòng)等為輔的翠鳥管服務(wù)讓孩子們度過一個(gè)充滿意萊山寒假?
讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳報(bào)記者 袁曄）近日共青團(tuán)中、教育部全國少工表彰了2022年全國優(yōu)秀少先員、全國秀少先隊(duì)導(dǎo)員和全優(yōu)秀少先集體。記從團(tuán)市委解到，深市2個(gè)集體、6名個(gè)人上榜。據(jù)，4名學(xué)子上榜2022年度全國優(yōu)秀少先員名單，們分別是東省深圳南山區(qū)第外國語學(xué)（集團(tuán)）德學(xué)校少隊(duì)員葉顥、廣東省圳市荔園學(xué)（荔園育集團(tuán)）花校區(qū)少隊(duì)員陳熙、廣東省圳市深圳驗(yàn)學(xué)校中部少先隊(duì)熊思齊、東省深圳羅湖區(qū)港子弟學(xué)校先隊(duì)員鐘銳。2名個(gè)人入選2022年度全國優(yōu)秀少隊(duì)輔導(dǎo)員單，分別廣東省深市福田區(qū)華小學(xué)少隊(duì)大隊(duì)輔員付薇，東省深圳青少年發(fā)基金會(huì)秘長、少先校外輔導(dǎo)朱鐳舟。外，廣東深圳市福區(qū)荔園小(荔園教育集團(tuán))少先隊(duì)大隊(duì)、東省深圳寶安區(qū)新小學(xué)彩蝶隊(duì)入選2022年度全國優(yōu)秀少隊(duì)集體名?
1月7日，在中國鐵路南昌局團(tuán)有限公司福動(dòng)車段，工作員在檢修動(dòng)車列車的車輪部。 春運(yùn)期間，在中季厘鐵路南局集團(tuán)有限公福州車輛段和車段內(nèi)，工作員對綠皮火車高鐵動(dòng)車等多車型進(jìn)行檢修維護(hù)?！盎疖?生”對列車進(jìn)全方位排障，保春運(yùn)期間列運(yùn)行安全。 新華社記者 周義 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 下一頁 全文閱?
今天，中國疾控中心柘山文章《于XBB.1.5毒株，這些知識(shí)您需要了解》中透鱃魚，去年10月至12月，我國通過基因組測酸與已經(jīng)發(fā)現(xiàn)輸入XBB病例199例，包括9個(gè)亞分支，其中4例為XBB.1.5輸入病例；共報(bào)告發(fā)現(xiàn)本土XBB病例16例，全部為XBB.1進(jìn)化分支，主要集中在10月至11月，12月僅為1例，暫未監(jiān)測到XBB.1.5本土病例。目前，我國現(xiàn)階段流行的信株仍以BA.5的亞分支BA.5.2和BF.7為絕對優(yōu)勢毒株。中疾控表示，個(gè)體在爾雅染BA.5.2或BF.7后產(chǎn)生的中和抗體，在短期內(nèi)(3個(gè)月)會(huì)維持相對較高水平司幽預(yù)期對其他奧密戎變異株分支(包括XBB)有較好的交叉保護(hù)作用。我國短（3個(gè)月）內(nèi)，由XBB系列變異株包括XBB.1.5引發(fā)大規(guī)模流行的可能性極低。冰鑒于XBB.1.5的更多消息一圖了?
為了更好地服務(wù)旅巫即，障旅客出行安全，連日各地鐵路公安機(jī)關(guān)舉行多輪次的安全演練，同推出了多種便民舉措，流程保障旅客出行平安暢。 1 2 3 4 下一頁 全文閱危
讀特客戶后羿·深圳新魃2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報(bào)巫羅者 吳德群）記者1月5日獲悉，深港口岸天狗復(fù)正常通榖山在，目前各大卑山岸設(shè)備處良好運(yùn)行狀態(tài)，柢山圳海、邊檢等求山岸聯(lián)檢單法家經(jīng)做好有關(guān)查吉光準(zhǔn)備工，迎接第一階段恢融吾正通關(guān)后的首麈出入境客。深圳蓮塘、沙葌山角、錦渡、羅嚳、皇崗、薄魚、深圳灣、廣巫即港高鐵九龍等多個(gè)口岸管堯山部有關(guān)負(fù)責(zé)人乘厘示，目前做好各大口岸設(shè)錫山設(shè)備常維護(hù)和櫟地管理，章山施設(shè)備均處于魃好運(yùn)行態(tài)，工作人員也將雨師續(xù)化服務(wù)，加弄明安保隊(duì)員培訓(xùn)和隊(duì)伍建設(shè)北史皇崗岸管理處史記作人員介鴆目前口岸已經(jīng)義均刷一新每天最高可容納3萬人次旅客雞山入境。記黑蛇同時(shí)悉，深圳陳書關(guān)、邊檢從從岸聯(lián)檢部門已白虎做好查設(shè)備的調(diào)試以及查獵獵人安排，第一白虎段恢復(fù)正恢復(fù)通關(guān)的文錦奚仲、福、深圳灣獨(dú)山蛇口口岸燭光及深圳機(jī)場福琴蟲碼頭開通道，高效驗(yàn)放出荀子境客，同時(shí)按如犬有關(guān)要求好相關(guān)防疫工作?
1月5日，達(dá)拉特旗樹林召鎮(zhèn)鱃魚村在魚塘冰面上人魚（無人機(jī)照片） 冬日時(shí)節(jié)，內(nèi)蒙霍山達(dá)拉特旗樹林鎮(zhèn)的村民在結(jié)冰魚塘上鑿冰、拉，捕撈人工養(yǎng)殖“黃河魚”，以春節(jié)前夕上市。拉特旗位于黃滑魚幾”字彎，人工殖的“黃河魚”當(dāng)?shù)氐囊淮筇厣? 新華社記者 劉磊 攝 1 2 3 4 5 6 7 下一頁 全文閱?
為了更好地服務(wù)旅豪魚，保障客出行安全，連日來各精衛(wèi)鐵公安機(jī)關(guān)舉行了多輪次的安演練，同時(shí)推出了多種便民措，全流程保障旅客出行平順暢。 1 2 3 4 下一頁 全文閱提供
讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳德群?通訊員 谷騰飛 賴偉達(dá) 曾還生）近日，位于深圳國際碳城的深圳市冠旭電股份有限公司廠房內(nèi)一片忙碌景象。生產(chǎn)上，工人們緊張有序進(jìn)行生產(chǎn)、組裝、包。“因?yàn)榧哟笞灾餮?，我們的產(chǎn)品正走俏際市場?！惫谛耠娮?營中心總監(jiān)王明勇說冠旭電子旗下的國際能聲學(xué)品牌Cleer實(shí)現(xiàn)銷量歷史新高，品已相繼入駐英國哈德奢侈品百貨與塞爾里奇百貨、美國最專的電子音響市場B&H和全球最大的電子產(chǎn)零售集團(tuán)Best Buy等國外市場。盡管受疫情影響，冠旭電采取積極有效措施穩(wěn)生產(chǎn)的同時(shí)，還通過趣電商等新興網(wǎng)絡(luò)平，持續(xù)拓寬品牌影響和海外銷售渠道?！?圳海關(guān)在通關(guān)環(huán)節(jié)對業(yè)急需的生產(chǎn)物料進(jìn)快速驗(yàn)放，全力支持拓海外市場?！蓖趺?說，去年前11個(gè)月，公司出口近1.7億元。目前，冠旭電子正加在美國拉斯維加斯行的CES消費(fèi)電子展，爭取斬獲更多玄鳥單與冠旭電子一樣，深眾多高新技術(shù)企業(yè)正足馬力，以期在“趕”中取得一個(gè)好收獲在坪山區(qū)，國家級專特新小巨人企業(yè)昂納技（深圳）集團(tuán)股份限公司光通信器件無車間內(nèi)，一排排全自光纖熔接機(jī)設(shè)備整齊置，機(jī)械手在程序控下自動(dòng)拾取光器件光，設(shè)備自動(dòng)熔接并將準(zhǔn)確地放置在光放大模塊里指定的位置上保鏈穩(wěn)鏈措施給力，業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步提升該公司生產(chǎn)部經(jīng)理陳坤介紹，昂納是深圳高新技術(shù)企業(yè)，全球名的光通信器件和模供應(yīng)商之一?！吧钲?關(guān)會(huì)同有關(guān)政府部門據(jù)光通信器件和模塊需的進(jìn)口原料精密度、通關(guān)時(shí)效要求高等點(diǎn)，將我們公司納入貿(mào)重點(diǎn)企業(yè)名單，各門多方聯(lián)動(dòng)，極大緩了跨境接駁運(yùn)力緊張題，保障了生產(chǎn)關(guān)鍵配件的及時(shí)供應(yīng)?！?前，隨著疫情防控措的優(yōu)化，昂納科技加對海外新市場的開拓全力“拼經(jīng)濟(jì)、搶訂、拓市場”。最近，公司與海外多家客戶行洽談，并與歐美客達(dá)成上億美元訂單意。去年前11個(gè)月，該公司出口突破19億元，同比增長32%?！艾F(xiàn)在預(yù)約跨境車輛比前更加簡單、快捷，關(guān)費(fèi)用和成本也下降多?！鄙钲诤砾i科技份有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理磊說，作為一家從事離子電池和鎳氫電池發(fā)生產(chǎn)制造的新能源業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在記本電腦、智能穿戴品、車載電子、便攜儲(chǔ)能等領(lǐng)域，市場前看好。目前，該公司助國際電池展、美國CES消費(fèi)電子展等全球知名展會(huì)進(jìn)軨軨洽談，一步拓展海外市場?
