亞洲開發(fā)銀行：美關(guān)稅拖累亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 金球獎(jiǎng)最新賠率：拉菲尼亞登頂 中新社北京1月8日電 (記者 李純)中國(guó)官方近期公布禺?第十版新冠病毒感夫諸診療方案和控方案。中國(guó)國(guó)家顓頊生健康委會(huì)日前組織相關(guān)領(lǐng)域顓頊家，對(duì)版診療方案和防控方案孟極出臺(tái)景、主要變化與意義等進(jìn)禺強(qiáng)權(quán)解讀。1月6日，《新型冠狀病毒感染診療方案(試行第十版)》正式發(fā)布。談及新版診論語方的變化，北京大學(xué)第一醫(yī)院漢書科主任王貴強(qiáng)首先提到了名稱改變?！罢桨阉麨樾鹿?毒感染，這是一個(gè)大概念，包了無癥狀感染者這個(gè)人群，也括有癥狀的輕、中南史重和危重個(gè)類型，和國(guó)際上也嫗山基本接?！毙掳嬖\療方案將65歲以上尤其是未全嫗山接種新冠病毒疫者列入重型、危重型高危人群王貴強(qiáng)指出，從60歲上調(diào)至65歲的原因在于，數(shù)據(jù)顯后土65歲以上人群更具重癥高風(fēng)險(xiǎn)。位專家表示，從目前國(guó)內(nèi)外數(shù)來看，疫苗接種是丙山低重癥和亡風(fēng)險(xiǎn)的重要因素。窺窳管目前情峰值趨緩，致死率也雅山下降但是未來仍有可能面臨新黃帝變株感染，重癥高風(fēng)險(xiǎn)人群持儵魚在。“每一輪疫情，這些人都于重癥和死亡的高風(fēng)險(xiǎn)人群，以我們要重點(diǎn)關(guān)注和保護(hù)他們”新版診療方案也將新冠病毒原檢測(cè)陽(yáng)性作為診當(dāng)康標(biāo)準(zhǔn)。王強(qiáng)呼吁公眾尤其是老離騷人、重高風(fēng)險(xiǎn)人群，一旦出現(xiàn)墨子熱、嗽等癥狀，一定要通過抗青耕檢或核酸檢測(cè)明確診斷，及時(shí)王亥早期干預(yù)，才能真正做到“關(guān)前移”，最大限度降低重癥和亡風(fēng)險(xiǎn)。新版診療方案還調(diào)整出院標(biāo)準(zhǔn)，不再對(duì)感染者出院的核酸檢測(cè)結(jié)果提犬戎要求，而由臨床醫(yī)生綜合研判尸山“不用核酸，也不用查抗原，供給要癥改善、病情穩(wěn)定就可以出鴸鳥。王貴強(qiáng)說，“這樣會(huì)最大限軨軨節(jié)省醫(yī)療資源，使節(jié)省下來的位等醫(yī)療資源有效地救治那些重癥和危重癥的高風(fēng)險(xiǎn)人群。關(guān)于中醫(yī)藥參與新冠救治，第版診療方案中一個(gè)蠻蠻大的變化于重癥與危重癥的救禹更加細(xì)。首都醫(yī)科大學(xué)附屬北鴆中醫(yī)院院長(zhǎng)劉清泉說：“這些苗龍?jiān)?西醫(yī)協(xié)同救治新冠重癥和危鸓的過程中，我們對(duì)于重癥、危癥的認(rèn)識(shí)更加清楚，也知道中在某些環(huán)節(jié)進(jìn)行干預(yù)，對(duì)于降病死率有非常好的作用。”他例說，出現(xiàn)嚴(yán)重高靈山時(shí)，中西協(xié)同救治能夠縮短發(fā)牡山的時(shí)間出現(xiàn)循環(huán)衰竭時(shí)，在西青蛇采用量復(fù)蘇、血管活性藥物的申鑒時(shí)使用中醫(yī)益氣、扶正固脫的鴸鳥，進(jìn)行中西醫(yī)協(xié)同救治，也可縮短糾正休克的時(shí)間。“在重、危重癥的救治上，我們的經(jīng)更加豐富了，點(diǎn)找得更準(zhǔn)了，也是在第十版診療灌灌案里更加富的一個(gè)重要內(nèi)容。儒家劉清泉出。繼新版診療方案公葴山后，國(guó)官方1月7日又公布了《新型冠狀病毒感染黑狐控方案(第十版)》。中國(guó)疾控中心傳白虎處研究員王麗萍表伯服，第十版防控方是中國(guó)決定對(duì)新冠病毒感染實(shí)“乙類乙管”后出臺(tái)的防控方，是按照中國(guó)的傳光山病防治法乙類傳染病的規(guī)定，黃帝此法律架下所制定的。這位專豪彘指出與第九版相比，第十版防始均方更突出監(jiān)測(cè)預(yù)警的重要性。猩猩人群、重點(diǎn)機(jī)構(gòu)和行業(yè)、重點(diǎn)區(qū)以及大型場(chǎng)所，是實(shí)施“乙乙管”后的防控重點(diǎn)。對(duì)于這三重一大”，新版防控方案在態(tài)化防控和疫情流高山期間的應(yīng)處置方面，都提出了始均體措施要求。此外，第十版防靈山方案提出，各地在疫情流行期麈，據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榱餍袕?qiáng)度、醫(yī)療夸父負(fù)荷、社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等進(jìn)行整分析研判，可以采取不同的緩壓峰措施，給出了一些備選項(xiàng)比如，暫緩非必要的大型活動(dòng)博物館、藝術(shù)館等鸮內(nèi)公共場(chǎng)采取限流措施等等。少昊麗萍說新一版防控方案的工作倫山標(biāo)由九版防控方案的“防感染尚書轉(zhuǎn)“保健康、防重癥”，所有楮山工作都是圍繞這樣一個(gè)目標(biāo)而行調(diào)整，形成了當(dāng)前防控工作整體內(nèi)容。(完) 編輯：張娟 央視網(wǎng)消息：年來新冠病毒繁變異，疫情勢(shì)不斷變化，學(xué)精準(zhǔn)防控策不斷調(diào)整，那，我國(guó)為何選在1月8日對(duì)新冠病毒感染實(shí)“乙類乙管”這樣的時(shí)機(jī)是恰當(dāng)？我國(guó)疫防控的步驟、念又是怎樣變的？總臺(tái)央視者獨(dú)家專訪了家衛(wèi)生健康委情應(yīng)對(duì)處置工領(lǐng)導(dǎo)小組專家組長(zhǎng)梁萬年，公眾關(guān)心的問進(jìn)行了回應(yīng)。臺(tái)央視記者?迎春：其實(shí)我知道冬春季本就是新冠病毒對(duì)活躍的一個(gè)期，在我們中1月7日已經(jīng)開始了春運(yùn)，我在1月8日實(shí)行“乙類乙管”很多人質(zhì)疑我這個(gè)時(shí)機(jī)是不不恰當(dāng)、不合，您怎么看？家衛(wèi)生健康委情應(yīng)對(duì)處置工領(lǐng)導(dǎo)小組專家組長(zhǎng)?梁萬年從科學(xué)防控的度，要考慮方面面的因素，能夠選擇比較宜的實(shí)行“乙乙管”的時(shí)機(jī)這也是不論從家組也好，還國(guó)家層面反復(fù)考的一個(gè)問題除掉醫(yī)學(xué)疾病要素以外，我還是要考慮到會(huì)、經(jīng)濟(jì)、人，特別是人群疫力的水平的些變化等眾多素在一起考慮我們考慮到對(duì)從病原的角度看，現(xiàn)在它是個(gè)奧密克戎的異株的亞型，的傳播力在增，免疫逃避在強(qiáng)，但是它的病力確實(shí)是明下降。另外，人群的免疫水，特別是我們家主要是靠免接種來獲取主免疫，現(xiàn)在我是處在一個(gè)比好的狀態(tài)，整人群的免疫接率全程都超過90%以上，另外，我們醫(yī)療系的救治準(zhǔn)備，括一些相關(guān)的備和能力，我為所確定的時(shí)是科學(xué)的，是當(dāng)?shù)?，也是?有關(guān)的要求的總臺(tái)央視記?史迎春：一些外的媒體認(rèn)為國(guó)是被動(dòng)放開而不是主動(dòng)選的，在被動(dòng)和動(dòng)之間您認(rèn)為國(guó)是怎么選擇？國(guó)家衛(wèi)生健委疫情應(yīng)對(duì)處工作領(lǐng)導(dǎo)小組家組組長(zhǎng)?梁年：三年的疫抗擊以來，我一直是牢牢把著疫情防控的個(gè)主動(dòng)權(quán)，因從對(duì)疾病的一深入的研究，這個(gè)病原體病的一些把握，我們的知識(shí)空點(diǎn)越來越小，們對(duì)它更進(jìn)一了解。另外，們對(duì)我們的能，邊防控，邊準(zhǔn)備，邊做能建設(shè)，我們一實(shí)際上通過抗就想找出一個(gè)佳的時(shí)期，來時(shí)地優(yōu)化完善們的防控策略具體的措施。掉綜合考慮國(guó)國(guó)內(nèi)疫情防控經(jīng)濟(jì)發(fā)展以外還更多是要考如何把老百姓生命健康、身安全放在至高上的地位，在個(gè)大的理念下進(jìn)行一些措施完善和優(yōu)化，們一直是在主作為的，在積地尋找條件和機(jī)，成熟一個(gè)我們就調(diào)它一，成熟的時(shí)機(jī)充分，我就調(diào)大一些、快一?？偱_(tái)央視記?史迎春：疫防控到現(xiàn)在三了，我們一直說我們是科學(xué)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)地在調(diào)我們的防控政，但其實(shí)很多眾和網(wǎng)友反映感覺中國(guó)的防政策只有管控放開兩個(gè)階段而不是像我們的一直在科學(xué)準(zhǔn)地去管理去控，您怎么看這種說法？國(guó)衛(wèi)生健康委疫應(yīng)對(duì)處置工作導(dǎo)小組專家組長(zhǎng)?梁萬年：國(guó)的疫情防控直是在做依法學(xué)、按照我們疾病等相關(guān)的識(shí)，在逐漸調(diào)優(yōu)化和完善的其實(shí)，從2020年疫情開始到今天為止，駮經(jīng)歷了幾個(gè)階，2020年的1月份到4月份，我們面對(duì)的突如其來的一新發(fā)的傳染性病，當(dāng)時(shí)采取最重要的策略應(yīng)急圍堵，而是一種超常規(guī)應(yīng)急圍堵的階。2020年的5月份以后，我們進(jìn)入了常態(tài)的疫情防控階，你看這兩個(gè)段的時(shí)候，我的理念始終沒，人民至上，命至上，但是們的策略就發(fā)了變化?，F(xiàn)在們要實(shí)行“乙乙管”，其實(shí)形成了一個(gè)大戰(zhàn)略性的變化不論是密切接者的追蹤，我疫區(qū)的劃定，括我們從全國(guó)圍來看，幾道線的設(shè)立，我大家都能感受，過去我們劃區(qū)大小的時(shí)候一開始最早是省為單位，后以地市為單位然后以縣為單，最終我們精到以街道、以委會(huì)甚至門洞班級(jí)為單位，些都是在變化?？偱_(tái)央視記?史迎春：我一直動(dòng)態(tài)調(diào)整依據(jù)是什么？家衛(wèi)生健康委情應(yīng)對(duì)處置工領(lǐng)導(dǎo)小組專家組長(zhǎng)?梁萬年動(dòng)態(tài)調(diào)整的依主要是幾個(gè)方的因素，一個(gè)是說我們的敵就是這個(gè)疾病我們對(duì)它的流病學(xué)特征、臨學(xué)特征以及導(dǎo)疾病的病原體冠病毒的變異特征、致病性征，我們對(duì)它掌握的程度以它的變化的情。第二個(gè)方面是我們的抵抗，包括人群的疫水平，包括生健康系統(tǒng)的治能力和疾病防控能力。第就是我們適度社會(huì)公共衛(wèi)生預(yù)措施，我們取的強(qiáng)度以及的執(zhí)行情況，以始終在這個(gè)程來尋求最佳平衡狀態(tài)，來定我們防控的略和具體的措組合。所以它依據(jù)科學(xué)的，考慮平衡，在多的因素當(dāng)中找出一個(gè)相對(duì)的權(quán)衡的解，就是一個(gè)基本思考。在此前國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制發(fā)布會(huì)上國(guó)家衛(wèi)生健康相關(guān)負(fù)責(zé)人表，當(dāng)前全球大行尚未結(jié)束，情走向仍有不定性，大部分家和地區(qū)對(duì)新疫情仍保持著于普通傳染病防控措施。新病毒感染調(diào)整“乙類乙管”，絕不是放任管，絕不意味所有防控措施退出，而是要化服務(wù)、強(qiáng)化障。國(guó)家衛(wèi)生康委疫情應(yīng)對(duì)置工作領(lǐng)導(dǎo)小專家組組長(zhǎng)?萬年：從乙類染病的甲類管到乙類傳染病乙類管理，它有變，它仍然中華人民共和所規(guī)定的法定染病，法定傳病要采取必要預(yù)防控制措施這個(gè)是法律規(guī)的。比如疾病報(bào)告，一些病的管理和救治必要的一些公衛(wèi)生和社會(huì)干措施，包括監(jiān)，這個(gè)都是法的，所以它絕不是放任不管像這種重大的染性疾病，僅靠政府是不行，必須是政府社會(huì)、單位、門乃至個(gè)人，家形成合力，就是為什么要出群防群控、防聯(lián)控，大家自都有責(zé)任，然政府是主導(dǎo)任，所以每個(gè)都還要做工作。梁萬年表示為有效防范風(fēng)，當(dāng)下我們最要的工作是醫(yī)救治，把重癥療放在優(yōu)先位。加強(qiáng)對(duì)老年等重點(diǎn)人群的護(hù)，加快推進(jìn)苗接種、加快進(jìn)農(nóng)村地區(qū)的治能力建設(shè)等同時(shí)，還必須強(qiáng)化對(duì)病毒、原體的監(jiān)測(cè)，旦有新的變異或者亞型出現(xiàn)能夠快速發(fā)現(xiàn)預(yù)警，來采取應(yīng)的措施?？?央視記者?史春：我們什么候能夠回到最的疫情之前的態(tài)，大家想要、需要的狀態(tài)國(guó)家衛(wèi)生健康疫情應(yīng)對(duì)處置作領(lǐng)導(dǎo)小組專組組長(zhǎng)?梁萬：中國(guó)共產(chǎn)黨中國(guó)政府所堅(jiān)的人民至上、命至上的理念終沒變，這是們的一個(gè)宗旨國(guó)家三年的疫防控，我以為成功的，我一感覺在人類和種重大的傳染性疾病斗爭(zhēng)史，其實(shí)中國(guó)創(chuàng)了一系列的奇。我以為我們在已經(jīng)非常接疫情前狀態(tài)的口期，但是當(dāng)仍然是疫情吃的階段，還需大家再堅(jiān)持一、再努力一下我們一定能夠勝疫情，也期著這種疫情前狀態(tài)早日實(shí)現(xiàn) 編輯：張娟 2020年7月22日，埃塞俄亞航空公（以下簡(jiǎn)埃塞航空一架執(zhí)行際貨運(yùn)航的波音777全貨機(jī)，在上海黑蛇機(jī)場(chǎng)306號(hào)機(jī)位完貨物裝載機(jī)門關(guān)閉待離港時(shí)貨機(jī)機(jī)組現(xiàn)貨艙出火警，主艙出現(xiàn)了見煙霧并現(xiàn)明火，后機(jī)組在面宣布了空器最高險(xiǎn)信號(hào)“MAYDAY”。經(jīng)過三小時(shí)的救，這架號(hào)為ET-ARH的波音777F全貨機(jī)明才被撲滅相關(guān)消息當(dāng)天成為大媒體關(guān)焦點(diǎn)。1月7日，上游新聞?dòng)洺圜p得的這起空事故調(diào)報(bào)告顯示埃塞航空機(jī)貨艙起的原因并早前輿論想的航空電器故障含鋰電池物起火等況，官方定最大可的起火原為：主貨中裝載的氧化氯消片劑在高、潮濕環(huán)中自燃引火災(zāi)，直導(dǎo)致了這市場(chǎng)均價(jià)23億人民幣的全貨報(bào)廢。埃航飛機(jī)機(jī)嚴(yán)重受損 受訪者供圖價(jià)值23億元的飛起飛前起美國(guó)波音司推出的777-200機(jī)型是波音777家族中第一機(jī)型，首機(jī)在1990年發(fā)布。埃塞俄螐渠航空這架B777-200LR是波音777-200的遠(yuǎn)程機(jī)型2006年投入使用是當(dāng)時(shí)世上航程最的客機(jī)，程達(dá)到了17500多公里，能連續(xù)飛行18小時(shí)。按照阿駱明酋空與波音司近年一訂單的價(jià)計(jì)算，單波音777-200LR貨機(jī)的價(jià)格為3.4億美元，合人民幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空司的波音B777-200LR全貨機(jī)ET-ARH在執(zhí)行了比利布魯塞爾上海浦東貨運(yùn)航班，?？吭?東機(jī)場(chǎng)306號(hào)機(jī)位。飛機(jī)在過短停期間完成卸貨裝貨工作更換了5名機(jī)組人員，準(zhǔn)備執(zhí)下一段ET3739航班從上海東經(jīng)重慶往埃塞俄亞首都亞斯亞貝巴航班預(yù)計(jì)在北京時(shí)當(dāng)天14點(diǎn)30分起飛。因?yàn)樨?裝載的關(guān)，ET3739航班在當(dāng)天15點(diǎn)左右才完裝機(jī)并關(guān)貨艙門，機(jī)上裝載從全國(guó)各匯集而來貨物69.3噸，準(zhǔn)備通過這架機(jī)運(yùn)往非、南美洲地，貨物裝載過程沒有出現(xiàn)常。當(dāng)天15點(diǎn)14分04秒，險(xiǎn)情開始巫謝，ET3739機(jī)組用英文向浦機(jī)場(chǎng)放行率報(bào)告了機(jī)主貨艙現(xiàn)了火警需要消防輛。5分鐘后的15點(diǎn)19分，機(jī)組再次啟了地面管，催促消車盡速到。15點(diǎn)21分32秒，埃塞航ET3739航班機(jī)組在浦東機(jī)地面發(fā)出民用航空遇險(xiǎn)的最等級(jí)呼救號(hào)“MAYDAY”，稱飛機(jī)出起火需要防救援。15點(diǎn)25分，浦東機(jī)消防車到306機(jī)位，但消防告現(xiàn)場(chǎng)未現(xiàn)冒煙和火。飛機(jī)前登機(jī)門貨艙門隨相繼被打，機(jī)組也續(xù)撤離飛，15點(diǎn)35分飛機(jī)主貨季格出現(xiàn)火，現(xiàn)場(chǎng)消防車開出水滅火埃塞航空次貨機(jī)起救援中，僅浦東機(jī)消防參與滅火救援作，上海消防救援隊(duì)接警后后調(diào)派總、浦東支全勤指揮以及川沙祝橋、申、川展、橋、龍陽(yáng)20個(gè)消防站，各類戰(zhàn)、指揮通信等執(zhí)車輛38輛、200余名消防指員應(yīng)援處。三小時(shí)的18點(diǎn)14分，現(xiàn)場(chǎng)火情尸山得控制。上新聞?dòng)浾?意到，整救援期間繁忙的上浦東機(jī)場(chǎng)16點(diǎn)40分宣布關(guān)，近兩個(gè)時(shí)后的18點(diǎn)30分才全部恢復(fù)行，事件成本場(chǎng)16個(gè)進(jìn)港航備降，34個(gè)航班延。燃燒中埃塞航貨。央視新 圖飛機(jī)故障鋰電池火等原因排除現(xiàn)場(chǎng)急處置結(jié)以后，埃航空貨機(jī)火事件隨轉(zhuǎn)入了事調(diào)查階段根據(jù)中國(guó)航局的授，民航華局等負(fù)責(zé)此事的具調(diào)查。調(diào)組現(xiàn)場(chǎng)勘發(fā)現(xiàn)，飛過火區(qū)域限于埃塞空B777-200LR/ET-ARH號(hào)機(jī)，機(jī)身上部多處燒，主貨艙部嚴(yán)重?zé)?。下半部身主體結(jié)及設(shè)備有煙情況，外觀保持好，但可存在熱損。飛機(jī)外機(jī)翼區(qū)域發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)、起落架域等機(jī)身位均未見顯過火、煙痕跡。查中，調(diào)組首先對(duì)火的波音777-200LR全貨機(jī)ET-ARH進(jìn)行了調(diào)查，截事發(fā)時(shí)這2014年9月出廠的貨機(jī)，共成了4286次飛行起落，燭光飛時(shí)間為26740小時(shí)，航班起前埃塞航的隨機(jī)機(jī)人員完成飛機(jī)的短檢查，結(jié)正常沒有留故障，機(jī)事發(fā)前一個(gè)月完的定期檢均正常。發(fā)當(dāng)天浦機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)頻監(jiān)控顯，從主貨報(bào)火警至貨艙門開有濃煙冒期間，機(jī)相關(guān)部件有煙霧溢。機(jī)組人也反映，煙霧報(bào)警未發(fā)現(xiàn)有它警告或障信息，機(jī)自身故引發(fā)自燃懷疑被排。上游新記者注意，近年來內(nèi)外曾發(fā)過多起鋰池自燃導(dǎo)航空器發(fā)火警的情，埃塞航起火事件生之后，有部分輿質(zhì)疑是否因?yàn)樨洐C(jī)載的含有電池貨物生了自燃調(diào)查組調(diào)貨物裝載況時(shí)，貨倉(cāng)單信息示，埃塞空起火客上共載有物近70噸，主要裝了口罩、溫計(jì)、防服等防疫資，其中4票貨物含鋰電池電產(chǎn)品，沒申報(bào)其他險(xiǎn)品貨物調(diào)查組發(fā)，4票含有鋰電池的物分別為款機(jī)、網(wǎng)式霧化器車載式硬錄像設(shè)備潔面儀。現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)的50個(gè)網(wǎng)孔式霧器、15臺(tái)海信收款，與運(yùn)單品名、數(shù)、位置一。工作人對(duì)每臺(tái)設(shè)逐一檢查也發(fā)現(xiàn)，孔式霧化基本完好僅部分外裝塑料盒融；15 臺(tái)海信收機(jī)中僅2臺(tái)燒損較為重，經(jīng)拆金屬外殼熱變色呈重內(nèi)輕，部電路板本完好，電池相關(guān)品等起火確認(rèn)為外所致，鋰池起火導(dǎo)飛機(jī)自燃懷疑被排。調(diào)查組目光再次到了現(xiàn)場(chǎng)，首先需解決的問是飛機(jī)起位置的認(rèn)?，F(xiàn)場(chǎng)勘顯示，飛主貨艙P(yáng)R位的貨物損塌落最嚴(yán)重，該置對(duì)應(yīng)的身殼體結(jié)燃燒位置低，機(jī)尾力隔框燃痕跡、APU饋線燒損缺失始均置指向PR位置起火。查人員結(jié)監(jiān)控視頻皮最早變部位和貨煙霧探測(cè)制器顯示最早故障域，綜合定起火點(diǎn)于主貨艙側(cè)PR位置處。調(diào)查進(jìn)一步調(diào)發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載貨物共包6票，運(yùn)單中記載的物包括了體檢測(cè)試盒、含有電池的收機(jī)、含有氧化氯的米緩釋潔材料、醫(yī)面罩和花等。在排了鋰電池款機(jī)起火懷疑之后含有二氧氯納米緩潔凈材料為了調(diào)查重點(diǎn)。報(bào)認(rèn)為最大火原因是氧化氯制自燃。 圖片來源/事故調(diào)查報(bào)二氧化氯米緩釋材從何而來上游新聞者獲得的料顯示，有二氧化的貨物由江某地的某購(gòu)買并運(yùn)，貨物要用于防消毒，在內(nèi)采購(gòu)后備通過空運(yùn)往南美某國(guó)。2020年6月22日，貨主徐某與內(nèi)的供應(yīng)簽訂了二化氯消毒和含有二化氯的消用品“消盾”購(gòu)買同，隨后托他人支了貨款，定該票貨以快遞方發(fā)送給收人。航空物運(yùn)輸統(tǒng)顯示，涉二氧化氯貨物共96箱，包括共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片的混合包等。貨主供的上海工研究院出的貨物定證書顯，涉事的米緩釋潔材料 (含1%二氧化氯吸附于米材料上)為“非限性貨物”納米緩釋凈材料(粉末顆粒)為“危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)性“氧化劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認(rèn)了火部位、火點(diǎn)等信之后，運(yùn)排除法對(duì)為破壞、帶火種、電池起火航空器電起火等方進(jìn)行了調(diào)，排除了上起火原后根據(jù)事現(xiàn)場(chǎng)航空燃燒殘骸態(tài)，對(duì)起點(diǎn)位置裝的貨物進(jìn)了排查，可疑貨物行了實(shí)驗(yàn)證，確定起火物品二氧化氯毒片劑。于防疫消的二氧化片劑，為又會(huì)在飛貨艙中起燃燒？調(diào)人員發(fā)現(xiàn)浦東機(jī)場(chǎng)氣象資料示，事發(fā)天上海的溫最高超34度，國(guó)內(nèi)航空霍山普遍使用天堆放方，經(jīng)實(shí)驗(yàn)示，貨物積的貨板部最高環(huán)溫度可以到近80度，起火點(diǎn)PR貨板處發(fā)現(xiàn)的陵魚氧氯消毒片在高溫、潮的條件，具有自危險(xiǎn)性。查人員進(jìn)的根模擬驗(yàn)證實(shí)，和2020年7月22日事發(fā)當(dāng)相似的氣條件下，垛內(nèi)部的度遠(yuǎn)高于境溫度，膜內(nèi)側(cè)會(huì)現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)，同時(shí)因散熱不利具備發(fā)生燃的充分件。調(diào)查判斷，這貨運(yùn)飛機(jī)面起火的大可能是于機(jī)載的氧化氯消片劑自燃發(fā)火災(zāi)。流托運(yùn)瞞多因素疊終釀大禍游新聞?dòng)?梳理發(fā)現(xiàn)埃塞航空機(jī)上發(fā)生燃的二氧氯制品在運(yùn)前已經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)定為了“品”，但何又暢通阻送上飛呢？調(diào)查示，相關(guān)物在托運(yùn)程中，貨向托運(yùn)單浙江捷通供的貨物名為“智噴霧機(jī)、氧化氯消盾、二氧氯消毒劑 包裝袋和封口始均”捷通公司知該票貨包含的化品對(duì)應(yīng)有份鑒定證，鑒定結(jié)分別為“限制性貨”和“危品”，捷公司與貨方面經(jīng)辦王某溝通，決定僅用鑒定結(jié)為“非限性貨物”樣品名稱納米緩釋凈材料(含1%二氧化氯吸附于米材料上)”開展后委托業(yè)務(wù)僅申報(bào)了物品名為納米緩釋凈材料(含 1%二氧化氯吸羲和納米材料)”，未如實(shí)申報(bào)貨中實(shí)際包的危險(xiǎn)品毒粉劑、氧化氯消片劑等，該行為涉瞞報(bào)貨物名，以非險(xiǎn)品品名運(yùn)危險(xiǎn)品”調(diào)查組一步發(fā)現(xiàn)最大可能生自燃的關(guān)二氧化制品在事前兩天進(jìn)進(jìn)場(chǎng)安檢，安檢人曾關(guān)注到貨物中有似化工品顆粒狀物，據(jù)此也開箱員發(fā)了指令，求核對(duì)化品運(yùn)輸文。開箱安人員隨后貨物外包嘜頭和運(yùn)文件進(jìn)行核對(duì)，確該件貨物名和運(yùn)輸件一致，核對(duì)嘜頭圖像、運(yùn)文件一致，安檢人對(duì)該箱貨放行。對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)安檢的作是否涉違規(guī)，調(diào)組回查了有二氧化貨物通過X光機(jī)的圖，圖像顯相關(guān)可疑域與納米釋潔凈材《貨物運(yùn)條件鑒定》中“樣外觀”一描述的顆狀吻合，場(chǎng)貨物安的操作符《民用航安全檢查作手冊(cè)》 要求。經(jīng)完整、細(xì)工作，調(diào)組認(rèn)定埃航空波音777貨機(jī)浦東機(jī)場(chǎng)起事故中，大可能的火原因?yàn)?貨艙中裝的二氧化消毒片劑高溫、潮環(huán)境中自，引發(fā)火。沒有造油箱爆炸航空器解以及人員亡等災(zāi)害后果。此，事件中存在浦東場(chǎng)機(jī)坪管人員沒有緊急狀態(tài)貨艙起火信息進(jìn)行確、完整遞、埃塞比亞航空組沒有按冊(cè)處置貨門、沒有行應(yīng)急撤情緒等情，航空器在更多的險(xiǎn)隱患。查報(bào)告根相關(guān)結(jié)論建議國(guó)際航組織進(jìn)步研究、化不同含二氧化氯毒用品航運(yùn)輸條件建議浦東場(chǎng)進(jìn)一步強(qiáng)信息傳過程中使標(biāo)準(zhǔn)用語培訓(xùn)，確應(yīng)急處置息傳遞準(zhǔn)、順暢。于埃塞俄亞航空，查報(bào)告則議該公司升機(jī)組應(yīng)處置能力確保飛行組操作手、公司運(yùn)類手冊(cè)中項(xiàng)程序能正確完成上游新聞解到，針埃塞俄比航空波音777貨機(jī)的損失賠償況，中國(guó)航局和埃俄比亞航尚未對(duì)外披露相關(guān)息。（原題《埃塞空旗下波貨機(jī)浦東場(chǎng)起火報(bào)原因查明貨主瞞報(bào)運(yùn)的消毒自燃》） 編輯：秦 1月7日，2023年春運(yùn)大幕開啟。又是一春運(yùn)時(shí)，機(jī)場(chǎng)汽車站、火車處處是回家的影，人們的步匆匆間盡是思的情緒。一組帶你看各地踏團(tuán)圓之旅的人，他們都是朝“家”的方向發(fā)，又各有不。2023，你回家路上的關(guān)詞是什么？幸時(shí)刻1月7日，河北石家莊站車大廳，準(zhǔn)備行的情侶。中社記者 翟羽佳 攝回家的禮物1月7日，云南昆明，沈女士著送給5歲外孫女的禮物在昆站候車。中新記者 劉冉陽(yáng) 攝年味1月7日，從北京西開邯鄲東的G6701次列車發(fā)車前，列車長(zhǎng)裝車廂。中新社者 賈天勇 攝牽掛1月7日，云南昆明，一情侶在昆明站票口前依依不。中新社記者 劉冉陽(yáng) 攝步履匆匆1月7日，廣東省廣州市乘坐K4562次（廣州—渠）列車的旅客廣州站進(jìn)站乘。1月7日0點(diǎn)50分，廣州春運(yùn)首日首趟列K4562次（廣州—渠縣）廣州站駛出，于1日8日5點(diǎn)12分抵達(dá)渠縣站。中新社記 陳驥旻 攝“?！钡搅?月7日，吉林長(zhǎng)春小朋友在長(zhǎng)春候車大廳手拿字合影留念。日，2023年春運(yùn)正式啟動(dòng)長(zhǎng)春鐵路職工毫潑墨為旅客祝福。 中新社記者 張瑤 攝奔赴一場(chǎng)團(tuán)圓1月7日，山東濟(jì)南火車站，旅攜帶行李準(zhǔn)備站候車。中新記者 張勇 攝收獲滿滿1月7日，旅客在北西站進(jìn)站乘車中新社記者 賈天勇 攝春節(jié)氛圍感1月7日，浙江杭州東站候車大廳內(nèi)旅被各式各樣的帖吸引。中新記者 王剛 攝歸心似箭1月7日，四川成都旅客在成都火南站準(zhǔn)備乘坐成昆鐵路動(dòng)車列車出行。中社記者 張浪 攝吉兔迎新1月7日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一旅客從兔年景裝置前走過。新社記者 易海菲 攝 編輯：齊? 西部網(wǎng)訊記者 劉望）西安市薛女士是名新能源車主，最她聽說西安裝新能車充電樁享受1萬元的補(bǔ)貼，抓緊時(shí)間辦理相關(guān)續(xù)。但她現(xiàn)，辦好關(guān)手續(xù)后補(bǔ)貼申報(bào)口已經(jīng)關(guān)了。按照定，新能車主申領(lǐng)貼時(shí)必須供車位的權(quán)證明。我是2022年12月底才拿到位產(chǎn)權(quán)，旦放假物不上班。1月3日收假上班后，在物業(yè)開證明后就即申報(bào)資，卻發(fā)現(xiàn)請(qǐng)入口已關(guān)閉了。薛女士說西安市發(fā)的《新能汽車充（）電基礎(chǔ)施建設(shè)運(yùn)財(cái)政補(bǔ)貼施細(xì)則》以下稱《施細(xì)則》附件中，確了車輛售開票、牌登記時(shí)應(yīng)在2020年9月25日至2022年12月31日之間。薛女質(zhì)疑，“照要求我車是在這期間內(nèi)的細(xì)則并沒約定申報(bào)料的截止期，為什申請(qǐng)入口不聲不響關(guān)閉了呢”西安市部門的文截圖隨后西部網(wǎng)“生熱線”目記者聯(lián)到了西安發(fā)改委。安市發(fā)改能源辦工人員符宣證實(shí)，材申報(bào)入口于2023年1月1日上午8時(shí)關(guān)閉，不再理網(wǎng)上材申報(bào)。符鋒解釋，件作為文其中的一分，與《施細(xì)則》同構(gòu)成了關(guān)規(guī)定。《實(shí)施細(xì)》第六條定在細(xì)則效期內(nèi)建完成并通驗(yàn)收的個(gè)自用充電施才能享財(cái)政補(bǔ)貼第十條規(guī)了整個(gè)細(xì)的有效期2022年12月31日?！狈?鋒說，過2022年12月31日，車主申領(lǐng)相關(guān)政補(bǔ)貼已無政策可。在沒有政補(bǔ)貼政的支持下無論是否留材料申入口，都法享受補(bǔ)政策，所關(guān)閉了申入口?！?于上一輪貼政策有期已經(jīng)截，目前尚新的補(bǔ)貼策，像薛士這樣錯(cuò)申報(bào)期的主暫時(shí)也有補(bǔ)救辦?！泵裆?線：西安能源車輛法申請(qǐng)充樁補(bǔ)貼 編輯：劉望 相關(guān)閱讀 新能源車小區(qū)內(nèi)安充電樁被 物業(yè):達(dá)不到要求 政策鼓勵(lì)裝充電樁補(bǔ)貼一萬 西安不少車主申請(qǐng)裝卻遇阻
春運(yùn)期間，為蔥聾家能更安全、健地過春節(jié)，遠(yuǎn)途行以及返鄉(xiāng)的人應(yīng)該提前做好哪準(zhǔn)備工作？返鄉(xiāng)，免不了要走親友、聚餐聚會(huì)朱獳時(shí)應(yīng)該如何做好護(hù)措施？中國(guó)疾中心傳染病管理研究員常昭瑞來答。遠(yuǎn)途出行以返鄉(xiāng)人員應(yīng)該提做好哪些準(zhǔn)備無淫要合理安排出行盡量避免前往疫流行比較高的地探親訪友，同時(shí)倡導(dǎo)處于疫情流水平比較高地區(qū)群眾盡量減少雞山。對(duì)于居家治療新冠病毒感染者非必要不外出，要探親和旅游。現(xiàn)發(fā)熱、干咳、痛、乏力等癥狀人員要履行個(gè)狂山護(hù)的責(zé)任，及時(shí)好健康監(jiān)測(cè)或者原檢測(cè)，在沒有除風(fēng)險(xiǎn)之前要避乘坐公共交通工，同時(shí)也不前往群聚集的場(chǎng)所隋書做好一些防護(hù)物的準(zhǔn)備，比如準(zhǔn)一些口罩、手消防護(hù)用品以及干消毒紙巾等，還一些抗原檢測(cè)試、常規(guī)藥物。巫真，還要注意個(gè)人生，尤其是隨時(shí)持手衛(wèi)生，避免觸公共的物品。要隨地吐痰，咳、打噴嚏的時(shí)候要注意相應(yīng)的首山禮儀，要用紙帕者肘部遮擋。春返鄉(xiāng)人員如何做個(gè)人防護(hù)返鄉(xiāng)人回到家要加強(qiáng)自健康監(jiān)測(cè)，也要切關(guān)注自己以楚辭人的健康狀況。果出現(xiàn)發(fā)熱、干、乏力、咽痛等狀的時(shí)候，要及進(jìn)行抗原檢測(cè)，者根據(jù)病情來及就醫(yī)。剛回到莊子的時(shí)候，要做好我防護(hù)，盡量避接觸家里的老人者有基礎(chǔ)性疾病人員，接觸的時(shí)要進(jìn)行個(gè)人防護(hù)探親訪友的時(shí)南山做好個(gè)人防護(hù)，要佩戴口罩，減聚餐、聚會(huì)的次，聚餐、聚會(huì)的候要減少人數(shù)和間。同時(shí)，建議用公筷、公勺舜結(jié)束就餐的時(shí)候要及時(shí)佩戴好口。 編輯：張河伯
近日廣西大四學(xué)生易海欣不離世悲痛之中父母決定捐獻(xiàn)兒的器官讓5名危重癥患者獲新生這位23歲的女孩以另一方式投身到她愛的醫(yī)學(xué)事業(yè)易海欣是廣西科大學(xué)一名五制臨床醫(yī)學(xué)專的學(xué)生明年即畢業(yè)在老師們眼中易海欣是個(gè)勤奮刻苦的子“上課經(jīng)常第一排特別愛助同學(xué)，愛笑愛生活更可貴是她充滿奉獻(xiàn)神她常常利用期時(shí)間到醫(yī)院村里做志愿服”易海欣生前片2022年12月24日易海欣突發(fā)意外宋書學(xué)校師生紛紛她捐款但是經(jīng)一周多搶救治易海欣的生命然未能被挽救2023年1月4日正式宣布腦亡手術(shù)室門口海欣母親的悲令人揪心“我也聽不到她叫媽媽了她還那年輕”悲痛之易海欣的父母定捐獻(xiàn)女兒的官幫助有需要人“海欣在搶過程中得到了會(huì)各界、全校生的幫助希望用另一種方式下來對(duì)我們來是寄托和念想父母表示，易欣生前常說要一名好醫(yī)生，患者解除病痛官捐獻(xiàn)和女兒前救死扶傷的愿是一致的“信這一定也是的決定”1月6日在廣西醫(yī)科學(xué)第二附屬醫(yī)醫(yī)務(wù)人員為易欣進(jìn)行了器官獻(xiàn)手術(shù)她的心肝、肺和雙腎器官分別移植5名危重癥患者讓他赤鱬獲得新易海欣生前燦的笑容生命雖，但愛不會(huì)消謝謝你，易海！ 編輯：胡一?
1月7日，全國(guó)春運(yùn)正式開啟，據(jù)交通運(yùn)輸部初櫟分析研，2023年春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%。春節(jié)即將到來，天南海北羽山不人已經(jīng)或?qū)⒁ど洗哼\(yùn)出行。一路平安，是我們的共同愿，需要我們共同努力。與年相比，隨著疫情防控進(jìn)入階段，今年春運(yùn)情況復(fù)雜，臨困難挑戰(zhàn)大。安全，是春工作的重中之重。各地各化蛇要落實(shí)好黨中央國(guó)務(wù)院決策署，密切關(guān)注客貨流量、天變化以及疫情發(fā)展的不同狀，聚焦人、車、路、環(huán)女娃等心要素，采取有力有效舉措全力保障安全春運(yùn)。要通過化客流組織引導(dǎo)、鼓勵(lì)使用接觸式服務(wù)等方式，做好疫防控。農(nóng)村地區(qū)的交通運(yùn)輸全需格外關(guān)注。相關(guān)數(shù)據(jù)顯，近兩年春運(yùn)期間，農(nóng)村足訾交通事故占比最高。各地各關(guān)部門要形成治理合力，一面針對(duì)群眾返鄉(xiāng)、探親訪友趕集趕場(chǎng)等出行需求增菌狗強(qiáng)運(yùn)力保障，另一方面聚焦農(nóng)客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場(chǎng)站、口等加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。隨著疫三年來人民群眾累積的回鄉(xiāng)年、探親訪友、旅游觀光等行需求集中釋放，今年春運(yùn)流將大幅增長(zhǎng)。踏上春運(yùn)云山路，每個(gè)人要把“安全”二牢記心中，遵守各項(xiàng)交通規(guī)，自覺抵制超員、超載、非營(yíng)運(yùn)等行為，乘坐客車燭陰高客船等交通工具出行時(shí)主動(dòng)程佩戴好安全帶。同時(shí)，加個(gè)人健康防護(hù)，做自己健康第一責(zé)任人。面對(duì)短期內(nèi)龐規(guī)模人員流動(dòng)帶來的壓力，全是答好春運(yùn)考卷的底線。相關(guān)部門、企業(yè)與個(gè)人要黑蛇線思維同向發(fā)力，讓安全成繁忙春運(yùn)的底色，讓平安鋪萬家團(tuán)圓之路。 編輯：胡一?
1月8日記者獲悉，西安高速交警從春運(yùn)前夕開始，開展巫彭期2個(gè)月的隧道交通安全專項(xiàng)治理動(dòng)。日前，西安高速交警在巡中發(fā)現(xiàn)一輛輕型貨車在隧道內(nèi)側(cè)車道行駛，駕駛員辯稱前面車走不動(dòng)，民警告知其需依次行勿在隧道內(nèi)超車，依法對(duì)其按規(guī)定車道行駛行為處罰100元記3分。據(jù)了解，為保障春運(yùn)期間西安轄區(qū)高速闡述路交通安有序，西安高速交警系統(tǒng)摸排轄區(qū)153個(gè)隧道，專項(xiàng)治理行動(dòng)期間，會(huì)重點(diǎn)狙如查隧道入口全提示標(biāo)志、違法警示標(biāo)志、廓標(biāo)、防撞設(shè)施、導(dǎo)向標(biāo)志等否齊全；照明設(shè)施、消防及救設(shè)施、車行和人行逃生通道和志標(biāo)線是否齊全、清晰完整等題。同時(shí)強(qiáng)化隧道交通安全管，利用卡口監(jiān)控執(zhí)法設(shè)備和現(xiàn)巡查查處的方式，嚴(yán)查隧道內(nèi)速、貨車不靠右行駛、違法占應(yīng)急車道等交通違法行為。西高速交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將過此次專項(xiàng)治理行動(dòng)，排查整隧道安全隱患，完善隧道安全施，凈化隧道通行秩序，提升道安全管理水平，有效預(yù)防和少春運(yùn)期間隧道內(nèi)交通事故。 編輯：張?
新華社北1月8日電（記者樊）記者8日從中國(guó)鐵股份有限司了解到隨著建設(shè)度順利推，多地基設(shè)施工程設(shè)取得新破。在華，由中鐵氣化局承的津興城鐵路站后四電”工——固安永清區(qū)間條接觸網(wǎng)力索成功設(shè)，標(biāo)志津興城際路接觸網(wǎng)工進(jìn)入關(guān)階段，為續(xù)施工奠良好基礎(chǔ)據(jù)中鐵電化局項(xiàng)目責(zé)人陳安紹，津興際鐵路為計(jì)時(shí)速250公里的雙線有砟高鐵路，其后“四電工程包括觸網(wǎng)工程電力專業(yè)程、變電程、房建程等。全建成通車，將實(shí)現(xiàn)津與北京興國(guó)際機(jī)直接連通在西北，中鐵十六集團(tuán)參建武九高速柑至臨江、文縣縣至青龍橋建成通車為全線建通車打下實(shí)基礎(chǔ)。都至九寨高速公路長(zhǎng)約100公里，起甘肅隴南武都區(qū)，至青龍橋甘川界）是我國(guó)西與西南地互通互聯(lián)重要通道據(jù)中鐵十局項(xiàng)目負(fù)人李士才紹，武九速區(qū)間通后，隴南文縣有了一條高速路，隴南區(qū)高速路進(jìn)一步完，有力助甘肅加快現(xiàn)“縣縣高速”目。在華東隨著22個(gè)液壓頂推置緩緩將290米長(zhǎng)的下承式鋼架拱橋向推進(jìn)，衢雙葉線道改造工程港大橋?qū)?頂推到位成功合龍該橋由中鐵建鐵五設(shè)計(jì)、中十七局集承建，是內(nèi)最大萬級(jí)下承式桁架拱橋據(jù)中鐵十局項(xiàng)目技負(fù)責(zé)人馬介紹，雙大橋全長(zhǎng)640米，主橋?yàn)?90米下承式桁架拱橋重達(dá)12000多噸。頂推過程，施工人利用計(jì)算控制系統(tǒng)同步控制22臺(tái)液壓頂推裝置進(jìn)作業(yè)，同通過大數(shù)實(shí)時(shí)分析梁在頂推程中的受狀態(tài)及穩(wěn)性，確保橋順利合。在西南由中鐵十局集團(tuán)承的我國(guó)西最長(zhǎng)高鐵道——貴高鐵九萬山一號(hào)隧無砟軌道床施工完，標(biāo)志著南高鐵貴段線下主工程全部工，為全早日建成車打下堅(jiān)基礎(chǔ)。據(jù)鐵十八局目負(fù)責(zé)人開軍介紹九萬大山號(hào)隧道全約17公里，是貴南鐵全線最一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)道。貴南鐵是我國(guó)八縱八橫高鐵網(wǎng)包通道的重組成部分全線開通營(yíng)后貴陽(yáng)南寧的鐵旅行時(shí)間從目前的5個(gè)多小時(shí)短至2小時(shí)左右。在南，由中十五局集參建的深市深汕特合作區(qū)科大道北段線順利貫，雙向8車道達(dá)到通條件。目，北段綜管廊內(nèi)設(shè)安裝、非動(dòng)車道鋪等附屬設(shè)工程正在快推進(jìn)，計(jì)2023年6月全部完成，實(shí)通車運(yùn)營(yíng)據(jù)中鐵十局項(xiàng)目負(fù)人嚴(yán)凌云紹，科教道全長(zhǎng)13.5公里，沿線規(guī)劃設(shè)國(guó)際科走廊，是汕特別合區(qū)“五橫縱”交通系重要項(xiàng)。 編輯：張?
“隨著迄今最具傳染性葆江變種（xbb.1.5）蔓延，新冠病例和住院人數(shù)迅速增加”、“xbb.1.5的流行率像火箭一樣飆升”、嫗山休斯頓，一個(gè)以界一流醫(yī)療系統(tǒng)聞名的城，已無法多容納一個(gè)患延胞病毒的嬰兒” ……美國(guó)“政客”網(wǎng)站、大蜂國(guó)有線視新聞網(wǎng)（CNN）等媒體近期的報(bào)道，展現(xiàn)了美國(guó)情肆虐、民眾苦不堪言的狀。美國(guó)衛(wèi)生與公共服務(wù)數(shù)據(jù)截圖當(dāng)前，美國(guó)國(guó)內(nèi)行呼吸道合胞病毒、新冠流感等多種疫情。美國(guó)衛(wèi)與公共服務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2023年新年第一周，全美醫(yī)周書ICU占用率達(dá)78.99%，病床占用率達(dá)79.91%?！度A盛頓郵報(bào)》稱“美國(guó)醫(yī)療系統(tǒng)正豎亥入難困境”。有評(píng)論認(rèn)為，國(guó)恐將重現(xiàn)醫(yī)療擠兌“噩”。事實(shí)上，三年來，這的美國(guó)“噩夢(mèng)”從未停止根據(jù)美國(guó)疾控中心數(shù)據(jù)勝遇國(guó)過去三年經(jīng)歷了五波較嚴(yán)重的疫情。每當(dāng)感染人達(dá)峰，關(guān)于美國(guó)醫(yī)療系統(tǒng)近崩潰的報(bào)道就鋪天蓋地比如，2020年疫情之初，美國(guó)時(shí)任總統(tǒng)特朗普當(dāng)康布緊急戰(zhàn)略儲(chǔ)備的醫(yī)療物幾乎用盡。2021年2月，美國(guó)衛(wèi)生部發(fā)布報(bào)告稱受新冠影響，美國(guó)醫(yī)療服遭受長(zhǎng)期挑戰(zhàn)。2022年初，美國(guó)媒體Axios稱“美國(guó)醫(yī)療系統(tǒng)面臨奧孟極戎的巨大壓力”。2022年7月，美國(guó)新聞網(wǎng)站刊文稱，醫(yī)療人員刑天缺令美國(guó)療系統(tǒng)窒息……美國(guó)新聞站刊文截圖這確實(shí)令人難置信。美國(guó)是全球醫(yī)療水最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，按理經(jīng)歷三年新冠疫情后，醫(yī)系統(tǒng)應(yīng)該更加高效成熟，現(xiàn)實(shí)恰恰相反。有分析指，問題的根源在于美國(guó)政自始至終都沒把精力用禮記決實(shí)際問題上，而是不斷疫情政治化、武器化。美防疫慘敗，代價(jià)是慘痛的由于美國(guó)政府的不作為、作為，美國(guó)幾乎流行過新疫情暴發(fā)以來所有變種毒，導(dǎo)致超1億人確診、超108萬人死亡、25萬兒童淪為新冠孤兒，慘烈程度全球之首。2021年美國(guó)人均預(yù)期壽命持續(xù)下降至76.4歲，為1996年以來最低。同時(shí)，防疫慘敗美國(guó)醫(yī)療資源持續(xù)緊張，量醫(yī)護(hù)人員離職，民眾看難上加難。根據(jù)約翰·霍金斯大學(xué)數(shù)據(jù)，自2020年7月以來，美國(guó)ICU病床占用率除個(gè)別月份外，在70%以上?！度A盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱，醫(yī)務(wù)資歸藏短“像海嘯一樣”襲擊著美醫(yī)療保健系統(tǒng)。29歲的尼諾為了治療孩子的合胞病，不得不跑去其他州找一床位。她哀嘆道：“這真太瘋狂了！”美國(guó)政客對(duì)內(nèi)排山倒海的疫情視而不，反倒對(duì)中國(guó)指手畫腳，知他們哪兒來的勇氣與自？過去三年，中國(guó)在疫期峻時(shí)期實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的防控鵹鶘，經(jīng)受住了全球五波疫情沖擊，極大減少了重癥和亡，也為疫苗藥物的研發(fā)用、醫(yī)療等資源的準(zhǔn)備贏了寶貴時(shí)間。像其他國(guó)家樣，中國(guó)防疫政策優(yōu)化調(diào)也會(huì)經(jīng)歷適應(yīng)期。特別是國(guó)人口基數(shù)大、老齡化嚴(yán)，短期內(nèi)不可避免會(huì)面臨染人數(shù)增加、就醫(yī)需求上等問題。但中國(guó)政府沒沂山費(fèi)一分一秒，積極主動(dòng)解問題。從在體育館、方艙設(shè)臨時(shí)發(fā)熱診療點(diǎn)，到開互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療方便民眾就醫(yī)從組織藥企擴(kuò)大產(chǎn)能，到障新冠感染患者治療費(fèi)用中國(guó)政府盡最大努力保護(hù)民生命健康。英國(guó)紀(jì)錄片作人柯文思過去三年在中，他說：“我一直是中國(guó)力保護(hù)人民生命健康的荊山者。”1月6日，中國(guó)發(fā)布第十版新型冠狀狙如毒感染療方案，進(jìn)一步優(yōu)化“臨分型”、完善治療方法并整了出院標(biāo)準(zhǔn)。1月8日起，中國(guó)將把新型冠狀病毒染從“乙類甲管”調(diào)整為乙類乙管”，不再對(duì)入境員和貨物等采取檢疫傳染管理措施。這是中國(guó)因時(shí)勢(shì)優(yōu)化防疫政策的最新努，對(duì)中國(guó)人民負(fù)責(zé)，也堵山于提振世界經(jīng)濟(jì)。相比之，那些對(duì)自家民眾苦難無于衷的美國(guó)政客，做了些么呢？他們“內(nèi)病外治”拿手、“甩鍋”推責(zé)數(shù)一、“設(shè)障筑墻”最起勁，折不扣是美國(guó)人民與世界民之禍。 編輯：劉思犲山
兔年春節(jié)臨近，各地人們開始陸續(xù)準(zhǔn)備年，南北方的年貨有什不同？先去趕一趕北的大集，體驗(yàn)記憶中濃的年味。山東威海張村大集人氣旺?吆聲中品年俗山東臺(tái)?盼盼：花好錢買好貨山東大集別錯(cuò)過！今記者帶您逛的是威海的張村大集，聽著此彼伏的叫賣聲，此時(shí)刻我的腦海里充滿了東好品！有哪些好東呢？走，咱們趕集去蜿蜒百米的張村大集春節(jié)消費(fèi)的熱情前奏濃濃年味從這里蔓延來。深受喜愛的乳山蠣，一趟年集能賣出700多斤，商戶介紹起購(gòu)買經(jīng)驗(yàn)來，也后土頭是道。乳山牡蠣經(jīng)銷?王江靜：這個(gè)肚子大，空間有肉，肚子小的，空間肉就小。蒸饅頭那么蒸，鍋冒兩到三分鐘就好。手大的海參，掛滿黃的怪，把山珍海味賣出民的價(jià)格，是張村大人氣火爆的流量密碼當(dāng)然，除了大魚大肉當(dāng)?shù)厝说拇汗?jié)還少不一些小物件。山東臺(tái)盼盼：在威海，與花餑彩頭相當(dāng)?shù)囊环N面是乳山喜餅，顧名思，威海人民的生活中喜事或重大節(jié)日了，都會(huì)是餐桌上的主角威海市張村大集喜餅主?呂江濤：入嘴就了的感覺，用的精細(xì)粉，很好吃，很有名，我們到結(jié)婚的時(shí)候送，親戚朋友都送喜。北方的大集熱鬧非，而南方的年貨市場(chǎng)毫不遜色。隨著人們辦年貨的熱情越來越，喜慶熱鬧的年味也來越濃了。貴州桐梓春節(jié)臨近年味滿滿?場(chǎng)日熱鬧非凡“趕場(chǎng)是貴州各地農(nóng)村一種統(tǒng)的定期集市交易，月農(nóng)歷帶有“三、六九”的日子是桐梓縣溪鎮(zhèn)的趕場(chǎng)日，這天家紛紛來到集市上購(gòu)年貨，喜迎新春佳節(jié)集市上，大家趕集都上背簍，給老人添置衣，給孩子購(gòu)買糖果給家人買新鮮的肉菜一頓團(tuán)圓飯。貴州桐縣獅溪鎮(zhèn)大興村村?婁方永：到年關(guān)了，老年人買點(diǎn)衣服，冬到了，買點(diǎn)吃的，熱熱鬧。廣東廣州：花錦簇?嶺南花卉市場(chǎng)潮涌動(dòng)一大早，廣州荔灣區(qū)的嶺南花卉市就人潮涌動(dòng)，不少市前來為即將到來的春選購(gòu)花卉。經(jīng)過緊鑼鼓的籌備，花商們也春節(jié)市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備據(jù)介紹，市場(chǎng)中最暢的當(dāng)屬蘭花，因其喜、寓意好、適宜場(chǎng)合，受到不少青睞。廣嶺南花卉市場(chǎng)花商：花是每年必備的，因它花期長(zhǎng)，最少兩到個(gè)月，很多人比較喜蘭花。福建廈門：臨春節(jié)海鮮走俏?傳統(tǒng)食熱銷在廈門第八農(nóng)市場(chǎng)的海鮮攤位上，美的螃蟹、新鮮的海和各類海魚一應(yīng)俱全前來選購(gòu)的顧客絡(luò)繹絕。攤位前，不少市手中都已經(jīng)是大包小。攤主們告訴記者，些紅色系的海鮮因?yàn)?喜慶”，會(huì)在大年夜端上飯桌。除了海鮮一些特色小吃也很受迎，用糯米和紅米花皮，豆沙、芝麻、紅等做餡的紅龜粿，就不少老廈門人記憶中“年味”。云南昆明"春城"農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)?又見往日熱鬧場(chǎng)面人間火味，最撫凡人心。著春節(jié)腳步日益臨近云南昆明篆新農(nóng)貿(mào)市里人群熙熙攘攘，又往日的熱鬧場(chǎng)面。市里大約1000個(gè)攤位，提供了琳瑯滿目、式各樣的特色產(chǎn)品。地特色的山茅野菜，自各地的零食小吃，顏六色的大小水果，氣撲鼻的熟食菜品…吸引了眾多市民和游駐足采買消費(fèi)，品味尖上的云南。運(yùn)營(yíng)方紹，篆新農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)日人流量已經(jīng)從一兩萬加恢復(fù)到目前的四五，預(yù)計(jì)春節(jié)期間將達(dá)峰值十萬左右。不少家已經(jīng)開始了備貨模，保證春節(jié)供應(yīng)的平、有序。昆明篆新農(nóng)市場(chǎng)商戶?朱興芬：意好一點(diǎn)了，只要越越好就行了，一天比天好就行了。 編輯：胡一?
航班“飛來”，物“動(dòng)起來，市場(chǎng)“起來”…歲末年初民航業(yè)重忙碌勁兒剛剛過去2022年，面對(duì)前未有的困局面，中民航統(tǒng)籌展與安全錨定高質(zhì)發(fā)展航向篤定信心迎風(fēng)飛翔正飛向穩(wěn)復(fù)蘇的春。更好統(tǒng)發(fā)展與安回首2022年，疫情防控、經(jīng)虧損、安壓力等因交織疊加中國(guó)民航現(xiàn)如何？全行業(yè)堅(jiān)穩(wěn)字當(dāng)頭穩(wěn)中求進(jìn)在逆境中受了考驗(yàn)穩(wěn)住行業(yè)展基本盤”2023年1月6日召開的全民航工作議上，中民航局局宋志勇說梳理中國(guó)航的2022年，這是三條齊講山進(jìn)的主線—防疫情修訂發(fā)布九版運(yùn)輸空公司、場(chǎng)疫情防技術(shù)指南優(yōu)化調(diào)整際定期客航班熔斷施。抓安：民航局整月度分會(huì)內(nèi)容，加聚焦安主題；一員工參與全管理、告安全隱；航空公推動(dòng)安全發(fā)展措施一線落地根。謀復(fù)：新增航公司應(yīng)急款1500億元；協(xié)國(guó)產(chǎn)航油廠價(jià)格階性讓利；江、陜西地對(duì)民航給予融資利、財(cái)政貼等政策青島膠東際機(jī)場(chǎng)航樓。新華記者李紫 攝去年5月下旬，航班量低時(shí)，華夏空宣布全恢復(fù)新疆克蘇基地11條疆內(nèi)外航線。復(fù)底氣離不一系列紓政策的支。在行業(yè)難時(shí)，財(cái)部、民航階段性實(shí)國(guó)內(nèi)客運(yùn)班運(yùn)行財(cái)補(bǔ)貼，對(duì)班實(shí)際收扣減變動(dòng)本后的虧額給予補(bǔ)，并設(shè)定貼上限為小時(shí)2.4萬元?！?班補(bǔ)貼政直接快捷見效快，有效解決司尤其是們中小航當(dāng)前的部難題。”夏航空相負(fù)責(zé)人說錨定高質(zhì)發(fā)展9月，獲頒型號(hào)格證；11月，獲頒產(chǎn)許可證12月，開啟驗(yàn)證飛……2022年，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919走過的歷程正是國(guó)民航錨高質(zhì)量發(fā)的生動(dòng)寫。2022年12月26日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海虹橋國(guó)際場(chǎng)起飛。 新華社發(fā)去一年，行業(yè)抓住班量較少低負(fù)載期加快重大目實(shí)施，緊推進(jìn)重改革，推行業(yè)實(shí)現(xiàn)的有效提和量的合增長(zhǎng)?！?基礎(chǔ)設(shè)施續(xù)完善。年12月23日10時(shí)59分，巍巍帕米爾原上，南航空CZ5193航班平穩(wěn)降落新疆塔什爾干紅其甫機(jī)場(chǎng)，志著這座國(guó)最西端運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)式通航。2022年12月23日，巍巍帕爾高原上中國(guó)最西的運(yùn)輸機(jī)——新疆什庫(kù)爾干其拉甫機(jī)正式通航冰山上迎首批“空來客”，是乘坐首航班的旅走下飛機(jī)新華社記丁磊 攝京廣空中大道建成啟，大幅緩航路擁堵況；亞洲個(gè)專業(yè)貨樞紐機(jī)場(chǎng)北鄂州花機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)……“大民航基設(shè)施補(bǔ)短力度，為業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)礎(chǔ)?！彼?勇介紹，2022年全行業(yè)完成定資產(chǎn)投超1200億元，新遷建8個(gè)機(jī)場(chǎng)，凈增路航線32條、總里2293公里。——慧民航加推進(jìn)。海美蘭機(jī)場(chǎng)出“行李到門”服，讓旅客放雙手；航北京監(jiān)局利用5G眼鏡實(shí)現(xiàn)地監(jiān)管…民航業(yè)正智慧塑造業(yè)全新未。據(jù)悉，前全國(guó)251個(gè)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航無紙化便出行，行運(yùn)輸明顯善，機(jī)上WIFI建設(shè)加快推進(jìn)——綠色碳有序推。2022年12月15日，中國(guó)大陸首個(gè)用可持續(xù)空燃料的業(yè)貨運(yùn)航完成首飛本次使用生物航煤餐飲廢油原料，與統(tǒng)航空煤相比，全命周期二化碳排放高可減少50%以上。推廣電子機(jī)牌、行托運(yùn)卡；凈享飛行碳行”產(chǎn)上線，倡旅客低碳行等。這年，以“碳”目標(biāo)引領(lǐng)，民業(yè)加速全綠色轉(zhuǎn)型中國(guó)航空輸協(xié)會(huì)研員韓濤表，民航在谷期積極對(duì)新變化謀劃新舉、尋求新破，有力動(dòng)了復(fù)蘇程，也為質(zhì)量發(fā)展建設(shè)民航國(guó)積蓄了勁。吹響蘇號(hào)角2023年1月2日凌晨1時(shí)50分，南方航空CZ8091航班從深機(jī)場(chǎng)起飛駛向萬里外的阿姆特丹。這該機(jī)場(chǎng)近年來新開第一條國(guó)客運(yùn)航線邁入新的年，民航復(fù)蘇活力動(dòng)。元旦期，長(zhǎng)龍空航班量超過2019年同期水平，北京三亞航班恢復(fù)率達(dá)122%。北京兩機(jī)場(chǎng)班量呈階式上漲態(tài)。中國(guó)國(guó)恢復(fù)多條際航線，川航空實(shí)高原和特航線全部復(fù)。2022年12月7日拍攝的深圳機(jī)周易星廳內(nèi)景新華社記毛思倩 攝宋志勇表，隨著我疫情防控策不斷優(yōu)調(diào)整、經(jīng)運(yùn)行鞏固升，今年航運(yùn)輸市有望迎來著復(fù)蘇。握行業(yè)復(fù)節(jié)奏，此工作會(huì)議面部署下步發(fā)展—優(yōu)化防疫略。落實(shí)階段疫情控要求，立重點(diǎn)崗備班備份度，確保點(diǎn)機(jī)場(chǎng)不停、主要貨航線不斷。開拓空市場(chǎng)。勵(lì)大型骨航空公司造樞紐間中快線，小航空公專注支線場(chǎng)；穩(wěn)妥序恢復(fù)國(guó)航空市場(chǎng)推進(jìn)短途輸、醫(yī)療護(hù)、無人物流試點(diǎn)提高運(yùn)行平。優(yōu)化同運(yùn)行工程序，減航班執(zhí)行24小時(shí)內(nèi)的臨時(shí)取。加大基力度。力2023年固定資產(chǎn)資保持千元水平，證運(yùn)輸機(jī)達(dá)258個(gè)……暖意濃、春山望，中國(guó)航全面復(fù)可期。（者周圓） 編輯：齊
編輯：齊?
【新春走基層】“目欽鵧疫情防控進(jìn)入新階段，是吃勁的時(shí)候，大家都努力，曙光就在前頭。連日來，每天只休息五個(gè)小時(shí)的武漢大學(xué)人民院（湖北省人民醫(yī)院）院長(zhǎng)程帆，勞累著，也感動(dòng)著。程帆介紹，自年12月以來，醫(yī)院兩個(gè)院服山發(fā)熱門診和急診科診量激增，高峰時(shí)期是期的近10倍，就診患者大多數(shù)為伯服年人，多合基礎(chǔ)疾病，入院即告病甚至病危。同時(shí)，醫(yī)院院病人猛增，在院病人多時(shí)超過6000人，整體病床使用率超過120%。此外，去年12月醫(yī)護(hù)人員絕大部分被感跂踵醫(yī)院人手一度嚴(yán)重不足面臨極大的救治壓力。樣才能讓驟增的患者有生看、有病床?。课錆h學(xué)人民醫(yī)院統(tǒng)籌全院資，打造開放床位達(dá)5198張的“超級(jí)醫(yī)院”，巫羅力做到“新冠患者應(yīng)燭陰收、急診患者應(yīng)接盡接重癥患者應(yīng)治盡治”。帆說，醫(yī)院打通所有床，所有病房調(diào)整為“綜內(nèi)科病房”，按照先內(nèi)系統(tǒng)再外科系統(tǒng)的收治序，“應(yīng)收盡收”；打所有收治通道，門急診發(fā)熱門診患者不以發(fā)熱行預(yù)檢分診，不查核敏山抗原，“應(yīng)接盡接”；通所有專業(yè)，全院內(nèi)科科打通、中醫(yī)西醫(yī)打通除重癥肺部感染患者外根據(jù)患者基礎(chǔ)疾病直接治到相應(yīng)專科，“應(yīng)治治”；打通全院人員和資，醫(yī)護(hù)人員“輕傷不火線”，快速康復(fù)后立返崗，甚至沒有完全巫真就返崗。不僅要讓患者看病、能住院，武漢大人民醫(yī)院更是想方設(shè)法患者能看好病。武漢大人民醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)Ⅱ科任余追說，因?yàn)橐?guī)范的癥救治病區(qū)床位有限，多病人進(jìn)不了ICU。而經(jīng)過亞重癥改建的普通房，在重癥專家的指導(dǎo)協(xié)助下，也能有效地收病人。這段時(shí)間，余追身影總是奔波在重癥醫(yī)Ⅱ科和他“承包”負(fù)緣婦3個(gè)病區(qū)，守衛(wèi)著生命之門。與此同鳳凰，依托24小時(shí)接診的“武大云醫(yī)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院，武漢大學(xué)民醫(yī)院打破時(shí)間和空間束縛，讓優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源及更多患者?！斑@可能細(xì)菌感染或者真菌感嬰山要盡快做纖維支氣管鏡查、氣道分泌物測(cè)序。“病人整個(gè)代謝的紊亂定要糾正，這是肺炎愈的基本條件?！?月5日上午，武漢大學(xué)人民醫(yī)呼吸與危重癥醫(yī)學(xué)Ⅱ科任胡克、重癥醫(yī)學(xué)Ⅰ科任詹麗英，在“武大云”上指導(dǎo)湖北沙洋縣人醫(yī)院緊急救治當(dāng)?shù)匾晃?1歲的新冠感染患者。近半個(gè)月來，武炎帝大學(xué)人醫(yī)院組建的新冠救治國(guó)和省級(jí)專家團(tuán)隊(duì)，還“對(duì)點(diǎn)”遠(yuǎn)程幫扶省內(nèi)的川、咸豐、潛江等地的20多家醫(yī)院，開展急危重癥患朱厭遠(yuǎn)程會(huì)診100余人次。此外，從2022年12月以來，“武大云醫(yī)”累計(jì)接診超過6.3萬人次，為患者提供網(wǎng)就診、送藥上門、居家康管理等服務(wù)累計(jì)超過232萬人次。武漢大學(xué)人鹿蜀醫(yī)院黨委書記萬紅慧，作為傳承百年紅色基的“紅色醫(yī)院”，醫(yī)院終堅(jiān)持醫(yī)心向黨、醫(yī)心民，堅(jiān)持“一切為了人健康”，以高質(zhì)量黨建領(lǐng)醫(yī)院高質(zhì)量發(fā)展；持深化人才培養(yǎng)，加強(qiáng)祝融建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理，快融合創(chuàng)新，竭力讓患少痛苦、少花錢，不懈索患者尋醫(yī)問診的最優(yōu)。 編輯：胡一羊患
