表態(tài)不如表率 你好，雙擁城丨青島：山海相擁 點擊查看雨師文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%) 熱點新聞：據(jù)本媒體近日報，美國政府決在2025年前對駐扎在日本繩的海軍陸戰(zhàn)進行整編，組成一個完全新的作戰(zhàn)單位，命名為“瀕海戰(zhàn)團”。美國經(jīng)將這一計劃訴了日本政府并且將會在后的相關(guān)會議中行進一步的協(xié)。點評：“瀕作戰(zhàn)團”是美海軍陸戰(zhàn)隊在行有史以來最規(guī)模改革的一重要產(chǎn)物，也美軍著眼構(gòu)建來應(yīng)對島嶼作機制的主要前力量和核心機部隊。此次美計劃在日本組“瀕海作戰(zhàn)團，雖然是打著高日本防衛(wèi)能的幌子，但實上是著眼于大對抗，為未來能會發(fā)生的“端戰(zhàn)爭”做準?？梢灶A(yù)見，為美國海外軍干預(yù)力量急先的海軍陸戰(zhàn)隊隨著各項轉(zhuǎn)型設(shè)措施的逐步現(xiàn)，未來將會更加活躍的姿出現(xiàn)在世界各熱點地區(qū)。為適應(yīng)大國競爭略，美國海軍戰(zhàn)隊近年來加了轉(zhuǎn)型的步伐開始列裝高機岸艦導(dǎo)彈?；I已久的全新作單位“瀕海作團”是美國海陸戰(zhàn)隊籌劃已的一個全新作單位，其概念早出現(xiàn)在美國軍陸戰(zhàn)隊2020年3月公布的《部隊設(shè)計2030》中，即以“以陸制海少暤力作為主要發(fā)方向，對“加版火力遠征打”等作戰(zhàn)概念行重構(gòu)，具體說，就是把普陸戰(zhàn)團改編成由若干更小更散的分隊組成配備岸基反艦彈和隊屬登錄艇等適合“扎前哨海島”的備，無需支援可在離島長期撐和獨立運作具備快速部署獨立的離島運、作戰(zhàn)、偵察力的作戰(zhàn)單元作為“陸戰(zhàn)隊成單位中特別活的部分”,分散在敵人勢力圍內(nèi)的前線島作戰(zhàn)，在躲避自敵方攻擊的時，配合美國軍水面艦艇和載機，針對一重要海域甚至峽通道實施火覆蓋，構(gòu)建起有力的海上的鎖體系并確保海權(quán)。2022年3月，美國海軍陸戰(zhàn)玃如首個瀕海作戰(zhàn)團”夏威夷成立，在美菲舉行的上最大規(guī)模兩登陸演習中亮。據(jù)媒體公開道，該“瀕海戰(zhàn)團”總兵力2000人，主要由四個主兵圣分組成：一是揮控制部分，要包括團—營指揮機構(gòu)，營基本的戰(zhàn)術(shù)單；二是瀕海戰(zhàn)部隊，由1個兩棲步兵營和1個反艦導(dǎo)彈連組，包括多支用建設(shè)、運行和障遠征前進基的加強排；三瀕海防空反導(dǎo)隊，主要是一防空營，用以施防空反導(dǎo)、空偵察預(yù)警和視、對空控制建立前沿油彈補給點；四是斗后勤部隊，要是一個戰(zhàn)斗勤營，任務(wù)是遠征前進基地供連續(xù)補給，立與各級后勤門的聯(lián)系，進物資管理，采所需物資，提醫(yī)療支持和戰(zhàn)維護等。這種織結(jié)構(gòu)主要目是通過將作戰(zhàn)元靠前分散部的方式，實現(xiàn)戰(zhàn)中心由地面動轉(zhuǎn)向海上遠的轉(zhuǎn)變。 上一頁1/3下一頁 點擊查看全文(剩余0%) 據(jù)烏克蘭家媒體24日報道，責烏軍后的烏克蘭防部副部沙波瓦洛已經(jīng)因高為部隊采食品丑聞出辭職。克蘭國防發(fā)表聲明，烏克蘭防部長列尼科夫同了副部長波瓦洛夫辭職申請并向烏克政府提交關(guān)材料。明稱，沙瓦洛夫的職是為了保烏克蘭裝部隊后補給的穩(wěn)。烏克蘭防部強調(diào)對烏軍方購問題的控是毫無據(jù)的。（臺記者 王斌） 責任編輯：饒山 CN096
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var chan_v_w = 176, chan_v_h = 108, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230118/news/f988fd2f-dca4-4305-b327-8b03fc34accc.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3040902&ttype=mp4'; 一架“正在執(zhí)行急任務(wù)、隸屬烏克蘭國家緊事務(wù)局”的直機今天在基輔墜毀并引發(fā)火。烏克蘭內(nèi)務(wù)表示，烏克蘭務(wù)部長莫納斯爾斯基、副部葉寧、國務(wù)秘盧布科維奇乘了墜毀的直升并在事故中死。截至目前，故已造成18人死亡，其中9人為機上人員。于墜機地點靠當?shù)匾患矣變?，死者中還有3名兒童。包括12名兒童在內(nèi)的26名傷者正在醫(yī)院接受救治烏克蘭內(nèi)務(wù)部示，墜機事故能的原因包括備故障、違反全駕駛規(guī)定或壞活動。（總記者 王斌 宋瑤） 責任編輯：王毅 CN096
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中老鐵路磨站是中國通老撾的國門，專門有一“國門司機負責把國內(nèi)火車開到國，再把國外火車開到國，往返在中兩國邊境口磨憨、磨丁間，“擺渡著一列列國貨物列車。2022年年底，蘇發(fā)旺從名普通貨運機成為一名國門司機”隨后開啟了在磨憨口岸第一個春運 記者：王安浩維丁怡全 報道員：姚何呂鵬鄧成張栩博 新華社音視頻部?
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據(jù)央視新聞消息菲律賓國家減災(zāi)發(fā)布通報稱，截1月24日上午6時，菲律賓近期降雨已導(dǎo)致38人死亡，另有5人失蹤。通報稱，目受災(zāi)人數(shù)已經(jīng)超194萬?；A(chǔ)設(shè)施損失超過2.8億菲律賓比索，業(yè)損失超過7.5億比索。菲律賓岸警衛(wèi)隊為受災(zāi)眾運送救災(zāi)物資圖源菲律賓海岸衛(wèi)隊）自1月2日以來，受到低壓的影響，菲律賓地出現(xiàn)強降雨，發(fā)洪水和山體滑等災(zāi)害。（總臺者陶家樂） 責任編輯：王藝萌 CN096
原標題：節(jié)前春運十五，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅約一點一億人次流動的國，充滿生機活力（堅信心開局起步）“爸爸媽媽！”江西贛州西高站出站口外，7歲的歡歡從奶奶身邊沖出去，撲爸爸懷里。劉志青夫婦深圳務(wù)工，已有3年沒回家過年。望著兩鬢染霜母親，摟著個頭躥高不的女兒，劉志青眼眶濕，“走，回家?！蓖?約1600公里，西安北站，25歲的徐小妹拖著行李、拎著禮物，下酸與鄉(xiāng)專列，直奔換乘通道“火車進站就激動得不，太想家人了。今年回的人這么多，真是超預(yù)。”再往西北約2600公里，烏魯木齊站，王生登上開往鷹潭的T308次列車，視頻電話里，爸爸搶鏡嘮叨：“你那，你媽都打掃好幾遍了是后天下午3點22分進站吧？出站就讓你喝上酒釀！”1月18日，習近平總書記通過視頻連看望慰問鐵路客運干部工時指出，今年春運是情防控進入新階段后的一個春運，客流量大幅升。交通運輸部門要堅貫徹落實黨中央要求，升保通保暢能力，確保民群眾平安健康出行，保重點物資運輸暢通有。廣袤大地，列車飛馳回家團圓是最暖心的春禮物。1月7日至21日，節(jié)前春運15天，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客約1.1億人次，同比增長約28%。旅客們感慨：“流動的中國，濃濃的年味真好！”運力充足，溫春運映照溫暖中國1月18日，早上7點半，徐州高鐵站，候車大廳熙熙攘?！翱土髅黠@回升，個春運熱起來了?！毙?站黨委書記李博介紹，歷小年前后，徐州高鐵和徐州站的每日旅客發(fā)量已恢復(fù)到2019年同期的90%以上。節(jié)前春運15天，長三角鐵路共發(fā)送旅客2384.8萬人次，較2022年同期增長24.6%。春運是關(guān)系人民群眾切身利益關(guān)系經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)的一件大事。今年春運統(tǒng)籌用好去年開通的新昆鐵路、銀蘭高鐵等新，以及北京豐臺站、杭西站等新站資源，鐵路大客座能力較2019年春運增長11%，運力充足。——公益慢車不停，票價不漲，年貨實惠大興安嶺銀裝素裹，齊哈爾開往加格達奇的4045次公益慢火車里暖意融融。3號車廂里貼著對聯(lián)、福字，臨時貨架擺凍梨、凍柿子、大米、菜等商品，年味兒撲面來?！斑@雞蛋價格和大上一樣便宜，給我稱5斤?！?5歲的白樺鄉(xiāng)村民張華軍連連點頭。今年運，齊齊哈爾客運段把余種年貨搬上列車，辦“列車大集”，“不受就把年貨辦了，老省事?！贝鬀錾絽^(qū)晨霧散去成昆鐵路5633次公益慢火車上，涼山彝族自州越西縣普雄鎮(zhèn)曲可地村民阿爾阿支忙個不停裝著80多只雞的背簍、麻袋逐一放好，阿爾阿坐在椅子上算賬，“山收貨，西昌賣，160多公里，火車票價12塊5，風雨無阻，還不收貨費，一只雞能賺10元。這火車就是鄉(xiāng)親們的致車！”車過冕山，頭頂橋上，新成昆線的“綠人”動車組飛馳而過，廂里一陣興奮，“動車慢車握手嘍，新年也要新車，日子越過越紅火”——務(wù)工專列跑得快線路更廣，車次多元。坐愛心專列回家過年，遇高得很！”1月14日一早，肖賢六告別工地拎著行囊，趕往西安北。候車大廳里，西安市工會送上紅圍巾、吉祥，肖賢六心里更暖了，我們是農(nóng)民工，也是新民，福利保障有了，新干勁兒更高。”這一天北方農(nóng)歷小年，300多名四川籍務(wù)工人員，乘陜西首趟愛心專列D4207次，啟程返鄉(xiāng)。專列上，福字窗花和新春掛將車廂裝點得格外喜慶志愿者打快板、演魔術(shù)車廂里一片歡歌笑語。來城市積極貢獻，城市您回鄉(xiāng)團圓。1月7日，廣東春運首趟臨客列車K4562次從廣州站駛出，直奔四川渠縣，列車座率達100%；1月13日，260多名在閩川籍務(wù)工人員及家屬從福火車站出發(fā)，免費乘坐K1268次列車返鄉(xiāng)；為滿足旅客需求，南寧局開38對夜間動車組列車……春運期間，臨客列、夜間高鐵、返鄉(xiāng)專列序發(fā)車，為新市民開行暖心車”，溫暖回家路服務(wù)優(yōu)化，平安春運守流動中國“G631次列車預(yù)告進一站臺，上車數(shù)185人?！薄皺z票口，G631次列車停檢?！逼监l(xiāng)北站，綜控室里話鈴聲和對講機聲此起伏。工作臺上，綜控員夢麗緊盯著電腦，食指停地點擊鼠標，協(xié)調(diào)列進路，時間精確到秒，我們是車站的大腦、列的引航員，為了旅客安，堅持底線思維，分秒爭?！北本┪髡?，候車域強化保潔通風消毒，票閘機、衛(wèi)生間門把手重點部位加強消毒頻次二樓大廳12306服務(wù)臺還配置口罩、老花鏡針線包、紅十字急救藥，方便旅客隨時取用。車站人員密集，更要為客想得多一些、細一些”北京西站新聞發(fā)言人兆鈺介紹，今年春運，京西站預(yù)計發(fā)送旅客368萬人，比去年同期增長80.5%，“進了車站，就讓大家感到踏實，僅走得了，還走得舒服走得平安?！惫?jié)前安全鄉(xiāng)、節(jié)后順利返崗返校是游子的期盼，也是春人的心愿。嚴格落實各防控規(guī)定，加強重點處通風消毒，定期開展環(huán)采樣監(jiān)測，最大限度降交叉感染概率……今年運，鐵路努力營造更加康、舒適、安全的出行境?！悄芑?shù)字，出行更高效。呼和浩站，車票查驗系統(tǒng)升級造，旅客不需摘口罩，身份證即可進站、乘車掃碼智能車票查詢機，入車次，即可查詢檢票、進站口、列車正晚點信息。上海虹橋火車站側(cè)軌道，智能探傷機器正對鋼軌道岔體檢，6種探頭猶如“火眼金睛”軌表探傷誤差控制在0.5毫米以內(nèi)。借助數(shù)字化、智能化提升旅客出馬腹驗，是今年春運服務(wù)的點?！敖衲甏哼\，鐵路展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站由55個增加到76個，覆蓋全國鐵路樞紐和客流較車站。到站補票和列車票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，也全面實電子化?！敝袊鴩诣F集團有限公司客運部主黃欣說?！丶毠?jié)、體驗，服務(wù)更周到。在渝高鐵列車上，武漢客段乘務(wù)組準備了“便客務(wù)袋”，兒童練字繪畫工具、針線、行李防丟貼環(huán)、多插頭手機充電等小物件，配備齊全；沈陽站，服務(wù)臺設(shè)置了分鐘免費溫馨電話，備客急用之需；在青島西，“愛心媽媽小屋”里可折疊嬰兒護理臺、嬰床收納柜等用品，讓母旅客候車更方便……車里、列車上，透著暖意黃欣介紹，今年春運，客辦理補票、變更等客業(yè)務(wù)時不再收取手續(xù)費站內(nèi)便捷換乘的車站也80個增至100個，進一步提升旅客出行體驗保供保暢，有序春運支活力中國保供保暢，有有序，流動的中國展現(xiàn)濟復(fù)蘇活力。走，乘著鐵去滑雪。北京清河站臺，等待托運的雪具裝小推車，開往崇禮的D6713次列車上座率超過90%。北京冬奧會后的首個滑雪季，乘坐耕父張鐵崇禮、太子城方向列的滑雪游客熱情高漲。元旦以來，去崇禮滑雪乘客越來越多，春運客明顯攀升?！北本┛瓦\京張高鐵車隊業(yè)務(wù)指導(dǎo)磊說?？?，坐上動車游島。褪去冬裝，舉起自桿，海南環(huán)島高鐵車廂，南腔北調(diào)中透著歡愉1月7日春運啟幕以來，截至1月17日，海南進出島旅客列車總共開行132趟，到發(fā)旅客同比增長50.8%，大動脈助力旅游復(fù)蘇?；?，國際列運年貨。欽州鐵路集箱中心站，滿載越南速面條、泰國椰汁等貨品鐵海聯(lián)運班列緩緩駛出沿著西部陸海新通道，奔重慶；西安國際港站場，汽笛聲聲，中歐班將哈薩克斯坦的1300噸面粉順利運抵……國班列運來各國特色產(chǎn)品活躍消費，豐富市場。，重載鐵路輸煤忙。大鐵路龍頭車站，湖東站場，重載列車主控司機楠伸直手臂，指向前方“綠燈，正線通過！”達2.6公里、裝載近2萬噸煤的重載列車緩緩動。今年春運，大秦鐵、浩吉鐵路、唐包鐵路煤炭運輸大動脈，壓縮車間隔、提高通過能力奔騰的“煤河”晝夜不?！按哼\期間，我們每有近300人盯在電煤運輸?shù)年P(guān)鍵崗位上。天吳好源保供，一分鐘也耽誤得?！敝袊F路呼和浩局集團有限公司貨運部銷科科長靜國臣說?？?回暖，人氣復(fù)旺，市場好。春運路上，是一個騰騰的活力中國。 責任編輯：路子康 CN078
1月18日在莘莊燈會上拍攝彩燈。1月18日晚，2023癸卯兔年莘莊會在上海市閔區(qū)莘莊鎮(zhèn)莘莊務(wù)區(qū)正式啟幕今年的莘莊燈將從1月18日持續(xù)到2月6日，展出的大型組多數(shù)以兔子設(shè)計原型，同融入莘莊梅花吉祥物“莘寶等元素，眾多民前來賞燈游，感受新年氛。新華社記者 王翔 攝 責任編輯：王毅 CN096
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