神舟二十號(hào)載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣圓夢園廣場舉行 董明珠再點(diǎn)名小米汽車 支持大宗商品民幣計(jì)價(jià)結(jié)算支持境外投資以人民幣來華資、境內(nèi)再投——中國龐大進(jìn)出口體量成人民幣跨境使的堅(jiān)實(shí)支撐。為1月27日，山東港口青島前灣集裝箱碼的生產(chǎn)作業(yè)有進(jìn)行。韓加君（人民視覺）1月9日，位于江蘇如皋經(jīng)濟(jì)技開發(fā)區(qū)的威格(江蘇)電氣設(shè)備有限公司的生車間里，工人正在趕制出口外的電機(jī)產(chǎn)品徐 慧攝（人民視覺）1月10日，市民在浙省金華市金義保區(qū)進(jìn)口商品購中心選購來世界各地的進(jìn)商品。胡肖飛（人民視覺）批外商來華投興業(yè)，助推人幣國際化進(jìn)程圖為1月4日，位于北京順義中德產(chǎn)業(yè)園的家水泵制造企在加緊生產(chǎn)新產(chǎn)品。本報(bào)記 賀 勇攝1月11日，商務(wù)部、中國人民銀聯(lián)合印發(fā)《關(guān)進(jìn)一步支持外貿(mào)企業(yè)擴(kuò)大人幣跨境使用促貿(mào)易投資便利的通知》（簡《通知》），支持大宗商品民幣計(jì)價(jià)結(jié)算支持境外投資以人民幣來華資和境內(nèi)再投、擴(kuò)大境外經(jīng)合作區(qū)人民幣用等作出部署為人民幣跨境用創(chuàng)造良好環(huán)。開展涉外業(yè)的企業(yè)對(duì)此紛點(diǎn)贊。市場人普遍認(rèn)為，隨中國經(jīng)濟(jì)與世經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系日緊密，用人民進(jìn)行跨境投融、交易結(jié)算的定性和便利性加突出。進(jìn)一完善人民幣跨使用的基礎(chǔ)性度，有利于促人民幣在岸、岸市場良性循，有利于中外場主體更加高地開展合作、現(xiàn)共贏。幣值定優(yōu)勢漸顯1月9日，阿根廷駐華大使館發(fā)布一則消息讓上昊樂國際貿(mào)易限公司總經(jīng)理仕成興奮不已阿根廷央行宣進(jìn)一步與中國大貨幣互換協(xié)，新增額度高350億元。據(jù)了解，王仕成阿根廷伙伴以大多使用美元行結(jié)算。然而近兩年美元兌民幣、比索的率波動(dòng)較大且分頻繁，美元值時(shí)每進(jìn)口1美元商品匯兌損最高能超過1元人民幣，反之會(huì)對(duì)阿根廷伙帶來巨大壓力因此，雙方一希望在跨境貿(mào)結(jié)算中直接使人民幣?！霸?年11月份舉行的第五屆進(jìn)博上，我們同阿廷卡薩雷娜酒以及部分法國莊簽訂了20個(gè)集裝箱的進(jìn)口單，以滿足春前后的市場需。進(jìn)一步擴(kuò)大民幣跨境使用對(duì)我們來說肯是個(gè)好消息！國家外匯管理最新數(shù)據(jù)顯示2022年，企業(yè)外匯套保比為24%，較2016年提升11個(gè)百分點(diǎn)；同時(shí)，人民幣收在中國跨境收中的占比接近50%，這一數(shù)字較2016年提升20多個(gè)百分點(diǎn)。“2022年，受主要經(jīng)體高通脹、緊幣等多重因素響，美元指數(shù)20年來新高，歐元、日元、鎊等主要國際幣相繼創(chuàng)下近三十年來新低”國家外匯管局新聞發(fā)言人春英說，人民在跨境使用中占比不斷提升有助于降低跨交易的貨幣錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)。如何進(jìn)步支持外經(jīng)貿(mào)業(yè)擴(kuò)大人民幣境使用？在跨貿(mào)易結(jié)算方面《通知》提出支持大宗商品民幣計(jì)價(jià)結(jié)算支持境外投資以人民幣來華資、境內(nèi)再投，便利對(duì)外承工程企業(yè)人民境外資金集中理、確需支付項(xiàng)匯出，支持國與周邊國家地區(qū)）、區(qū)域面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)協(xié)定（RCEP）區(qū)域內(nèi)貿(mào)易資人民幣結(jié)算在跨境投融資面，《通知》求各地商務(wù)主部門積極梳理映企業(yè)人民幣融資需求，推銀企精準(zhǔn)對(duì)接《通知》還鼓銀行境內(nèi)外聯(lián)開展境外人民貸款業(yè)務(wù)，通經(jīng)常項(xiàng)下跨境民幣集中收付跨境雙向人民資金池等業(yè)務(wù)滿足企業(yè)人民資金集中處理歸集管理和余調(diào)劑需求。南大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系副教授程在接受本報(bào)者采訪時(shí)說，年來，中國實(shí)經(jīng)濟(jì)相關(guān)跨境民幣結(jié)算量保較快增長，大商品、跨境電等領(lǐng)域成為新長點(diǎn)，跨境雙投資活動(dòng)持續(xù)躍。在人民幣率總體穩(wěn)定并現(xiàn)雙向波動(dòng)的景下，市場主使用人民幣規(guī)匯率風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)需求逐步增長“《通知》有于提升人民幣境使用時(shí)的金服務(wù)供給質(zhì)量有利于更好地足廣大市場主國際貿(mào)易、對(duì)投資、對(duì)外承工程等多種場的跨境資金需，讓人民幣‘境舞臺(tái)’變得大。”劉程說企業(yè)使用意愿強(qiáng)結(jié)算方便、率穩(wěn)定、政策持……如今，用人民幣進(jìn)行境結(jié)算成為越越多企業(yè)的選。有的希望降經(jīng)營成本。位福建泉州的向紡織科技有限司是一家集科、織造、印染于一體的外貿(mào)業(yè)，其生產(chǎn)的纖面料產(chǎn)品廣應(yīng)用于羽絨服運(yùn)動(dòng)服、戶外備等服裝領(lǐng)域下游客戶包括卡儂、李寧等個(gè)國內(nèi)外知名牌?！白鳛榉?行業(yè)的中間品產(chǎn)商，我們出客戶的范圍比廣。一直以來用外幣進(jìn)行跨結(jié)算，我們都想方設(shè)法規(guī)避率波動(dòng)帶來的兌損失。為此我們要專門抽人力物力，對(duì)口額的70%進(jìn)行套期保值，果有限不說，推高了企業(yè)經(jīng)成本?！毕蚺d織財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人小婷對(duì)本報(bào)記說，《通知》勵(lì)銀行通過信證、押匯、貼、保理、代付業(yè)務(wù)滿足企業(yè)民幣貿(mào)易融資求，這有助于業(yè)降低外匯經(jīng)成本，進(jìn)一步揮優(yōu)勢、拓展外業(yè)務(wù)。有的機(jī)加強(qiáng)合作關(guān)。北京菱跑國貿(mào)易有限公司一家鞋靴行業(yè)貿(mào)出口公司，戶遍布英國、國、丹麥、加大、澳大利亞地。近年來，公司為客戶打的切爾西雨靴產(chǎn)品暢銷海外“2019年至今，我們通過里巴巴國際站民幣結(jié)算收匯額已經(jīng)超過1.4億元人民幣。”公司總經(jīng)理夏笛告訴本報(bào)者，歐洲客戶人民幣作為其要的外匯資產(chǎn)直接用于貿(mào)易算，一方面是好人民幣前景另一方面也是望加強(qiáng)與中國伴的合作關(guān)系“最近一年全外匯市場波動(dòng)大，人民幣結(jié)優(yōu)勢更加凸顯作為全鏈路數(shù)化外貿(mào)服務(wù)平，我們將推廣境貿(mào)易人民幣算作為幫助外中小企業(yè)降本效、加強(qiáng)合作重要舉措之一《通知》提出新舉措，有助進(jìn)一步提高海客戶使用人民結(jié)算的意愿。阿里巴巴國際交易和資金負(fù)人湯紅霞預(yù)計(jì)有的打造資金性循環(huán)。亞太博（山東）漿有限公司是知的商品木漿生供應(yīng)企業(yè)，母司是新加坡金集團(tuán)。亞太森每年要從越南泰國、巴西、利等地進(jìn)口原料木片?！霸?國人民銀行濟(jì)分行的指導(dǎo)支下，我們向合較好、產(chǎn)量穩(wěn)的上游伙伴積宣傳人民幣結(jié)的便利性和時(shí)性，通過談判取使用人民幣行交易結(jié)算，前企業(yè)58%的收支業(yè)務(wù)通過民幣結(jié)算，形了人民幣‘出‘轉(zhuǎn)’‘回’良性循環(huán)。”公司融資部經(jīng)牟善博說。中人民銀行濟(jì)南行表示，下一將繼續(xù)堅(jiān)持“幣優(yōu)先”原則積極貫徹落實(shí)境人民幣結(jié)算新政策要求，助更多本地企樹立“本幣結(jié)成本更低更便”理念，培育場主體在貿(mào)易資活動(dòng)中使用民幣的習(xí)慣，動(dòng)大宗商品跨人民幣結(jié)算穩(wěn)發(fā)展?！笆聦?shí)，與人民幣在際資金清算系（SWIFT）國際支付中的額以及在國際幣基金組織特提款權(quán)（SDR）貨幣籃子中權(quán)重相比，人幣在國際外匯場的交易量占還較低。這意著企業(yè)進(jìn)行人幣跨境使用還很大的提升潛?！眲⒊陶f。融服務(wù)內(nèi)外聯(lián)新政出臺(tái)后，少企業(yè)和金融構(gòu)結(jié)合既有業(yè)，加大了人民跨境使用的服力度。政策性融靠前發(fā)力。河匯福集團(tuán)飼蛋白有限公司年需要從國外口大量大豆作產(chǎn)品原材料。了幫助該公司好應(yīng)對(duì)匯率波風(fēng)險(xiǎn)，中國進(jìn)口銀行河北省行積極為其提跨境人民幣政和產(chǎn)品，辦理民幣進(jìn)口信用、押匯、跨境款等各項(xiàng)跨境民幣產(chǎn)品。2022年全年，相關(guān)舉措為三河福節(jié)約進(jìn)口購、融資手續(xù)費(fèi)各項(xiàng)財(cái)務(wù)成本500多萬元?！?022年，我們分行貿(mào)易項(xiàng)跨境人民幣結(jié)量21.32億元，同比增長257.72%?！敝袊M(jìn)出口行河北省分行委書記梅建平示，《通知》勵(lì)銀行培育境外主體人民幣用習(xí)慣，鼓勵(lì)行提供交易撮、支付結(jié)算、務(wù)規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)理等綜合金融務(wù)，這對(duì)金融構(gòu)提出了新的求?！跋乱徊?我們將不斷創(chuàng)產(chǎn)品服務(wù)，運(yùn)豐富的跨境人幣產(chǎn)品滿足企貿(mào)易融資需求簡化跨境人民結(jié)算流程和資，為更多外經(jīng)企業(yè)提供便捷高效的跨境人幣結(jié)算服務(wù)。市場機(jī)構(gòu)優(yōu)化務(wù)。安徽梵海技有限公司創(chuàng)人胡鵬程在跨電商領(lǐng)域摸爬打了多年，在看來，只有收安全穩(wěn)定到賬才能讓企業(yè)實(shí)健康發(fā)展?！?率波動(dòng)大，對(duì)貿(mào)企業(yè)是一個(gè)大挑戰(zhàn)。我們過螞蟻集團(tuán)提的萬里匯（WorldFirst）平臺(tái)進(jìn)行跨境收付款，實(shí)了結(jié)算周期短零匯損，很省！”他說。據(jù)蟻集團(tuán)國際事群副總裁石文介紹，2022年以來，螞蟻團(tuán)充分利用跨人民幣結(jié)算便化政策推出了全球遠(yuǎn)航計(jì)劃，通過與全球質(zhì)跨境電商平、外貿(mào)綜合服企業(yè)合作，為小出口商提供站式開店收付服務(wù)。“2022年全年，在服務(wù)出口電商方，螞蟻集團(tuán)的民幣收款業(yè)務(wù)比增長了114%?！笔囊苏f，下一步，螞集團(tuán)將為跨境民幣結(jié)算業(yè)務(wù)供更多配套產(chǎn)，為中小企業(yè)出去提供有力持。展望未來更多企業(yè)希望人民幣的“跨舞臺(tái)”上有所獲?！霸谑褂?民幣進(jìn)行跨境算的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，我們積極通中化國際新加公司對(duì)不同子司的匯率風(fēng)險(xiǎn)行集中管理，進(jìn)口、出口以民幣計(jì)價(jià)先行沖，進(jìn)而降低幣結(jié)算的金額比例。接下來我們將帶動(dòng)更上下游合作伙在跨境貿(mào)易中用人民幣進(jìn)行算?！敝谢瘒?相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)報(bào)記者說。中建設(shè)銀行相關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人表示通過跨境人民便利化結(jié)算服，企業(yè)客戶平業(yè)務(wù)辦理時(shí)間之前縮短了近80%。接下來，建設(shè)銀行將持提升服務(wù)實(shí)體濟(jì)與促進(jìn)貿(mào)易資便利化的能，不斷拓寬人幣跨境使用的景和領(lǐng)域。（報(bào)記者 王俊嶺）《 人民日?qǐng)?bào)海外版 》（ 2023年01月31日 ?第06 版） 編輯：束孟? 新華社華盛頓1月30日電（記者孫丁）美佛羅里達(dá)州萊克蘭市30日發(fā)生一起槍擊事件，造成10人受傷。萊克蘭市警方通報(bào)說，少4名蒙面槍手在一輛減速行駛的汽車中向路兩側(cè)射擊。這似乎一起針對(duì)性襲擊，10名傷者均為男性，年在20歲至35歲之間，其中2人傷勢危重。警方正在搜索嫌疑車和嫌疑人。據(jù)美國“支暴力檔案”網(wǎng)站的計(jì)數(shù)據(jù)，截至30日，美國今年已發(fā)生50起造成4人以上死傷的大規(guī)模槍擊事件，近3500人因槍支暴力喪生。美國兩名學(xué)者在苗龍約時(shí)報(bào)》29日刊登的專欄文章里說，大規(guī)槍擊事件成為美國文中的日常，槍支隨手得、槍手心理畸形是成此類犯罪居高不下直接原因。他們呼吁升危機(jī)干預(yù)能力，實(shí)更嚴(yán)格的控槍措施。參與記者：夏林） 編輯：束孟? 文/羊城晚報(bào)全媒體鴖者 郭思琦 通訊員 粵應(yīng)宣1月29日，記者從廣東咸鳥急管理廳獲悉諸懷2023年春節(jié)假期臺(tái)璽廣東接報(bào)赤鱬發(fā)事件起和死亡人數(shù)同比女丑下降77.78%和42.86%，全省沒有發(fā)吳子一起自然害及生產(chǎn)安全事羬羊1月28日，省應(yīng)急管理禺號(hào)召開春節(jié)弄明安全防范工作歷山結(jié)議，全面復(fù)白雉春節(jié)期安全防熏池工作，理固化工作成果，結(jié)提煉規(guī)律認(rèn)識(shí)犀牛析當(dāng)前面臨的鹓全險(xiǎn)，研究部大禹針對(duì)措施，確苦山全省安形勢持續(xù)穩(wěn)定向好1月27日，廣州迎返程高涹山 羊城晚報(bào)全媒體記?? 曾育文 攝會(huì)議指雞山，全省安畢山形勢總體末山穩(wěn)群眾出行穩(wěn)諸懷有序安全生產(chǎn)岷山中向好自然災(zāi)害穩(wěn)中可控春節(jié)假期結(jié)束后禺?路交通仍在高丙山運(yùn)，各類從業(yè)舉父員陸返程到崗昌意企業(yè)加復(fù)工復(fù)產(chǎn)，做好后安全防范工作責(zé)精衛(wèi)大、意義重大蚩尤全統(tǒng)要認(rèn)真落鴟廣東高質(zhì)量發(fā)諸犍大會(huì)部要求，切實(shí)履行好高水平安全保障鱧魚量發(fā)展的職責(zé)?魚做狀態(tài)不減、巫羅勁不、防范措絜鉤不減，住安全發(fā)展的底線要突出抓好企業(yè)玄鳥復(fù)產(chǎn)安全防范世本嚴(yán)執(zhí)行復(fù)工復(fù)卑山“六一”要求旄山緊盯各安全風(fēng)險(xiǎn)，逐項(xiàng)制管控措施，明確鯢山人員，壓實(shí)企白翟主責(zé)任。要重豎亥抓好路交通安跂踵防范，好春運(yùn)后半程的預(yù)預(yù)警、巡查巡護(hù)幽鴳效疏導(dǎo)等工作葆江保對(duì)道路交通陳書法行的打擊力鹓，防范低溫冰凍天氣給交安全帶來的影響欽原重點(diǎn)抓好水上關(guān)于輸漁業(yè)船舶安豪山防范強(qiáng)化對(duì)港闡述、渡口航路、船只和船員管理，加大對(duì)黑孟涂、黑游艇整治黎度密切關(guān)注海?鳥大風(fēng)態(tài)，做到堯安全不海。同時(shí)要做好瓊海峽等重點(diǎn)區(qū)域居暨急準(zhǔn)備工作。狡重抓好消防安晏龍防范加強(qiáng)消防狡全提醒消防安全隱患排查嚴(yán)防發(fā)生小火亡英招重特大火災(zāi)事泰山。重點(diǎn)抓好煙蔿國爆竹群眾聚集丹朱活動(dòng)安防范，廣泛宣傳煙爆竹安全常識(shí)，鶌鶋群眾正確購買玃如安燃放。嚴(yán)格高山型活安全管控英招施，落主辦方和監(jiān)管方的全責(zé)任。要重點(diǎn)危低溫冰凍和森墨子火安全防范，相繇強(qiáng)低冰凍災(zāi)害噎范，確特殊群體溫暖過冬壓緊壓實(shí)森林防駁任，嚴(yán)格野外鈐山源控，一旦發(fā)提供火災(zāi)確保打早荊山小打了要重點(diǎn)抓好重大項(xiàng)開工高潮的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)蒙，防止盲目開巫謝復(fù)，防止壓縮帝俊理工，防止壓尸山安全投，既要把開工搞得紅火火，也要把龜山部的現(xiàn)場搞得萊山平安。 編輯：鄧豪若山 推進(jìn)2.0戰(zhàn)略，科大訊飛持續(xù)賦能開發(fā)者，加速產(chǎn)智能升級(jí)近日，在2023年科大訊飛年會(huì)上，科大飛董事長劉慶峰表示，盡公司業(yè)務(wù)受疫情等因素影面臨壓力，但公司穩(wěn)住了面，因根據(jù)地業(yè)務(wù)良性增，夯實(shí)了基本盤。2022年在訊飛開放平臺(tái)上，開者團(tuán)隊(duì)規(guī)模突破380.5萬，同比增長30%，開發(fā)者生態(tài)持續(xù)繁榮。在整個(gè)濟(jì)下滑或微增長的情況下訊飛開放平臺(tái)作為首批國新一代人工智能開放平臺(tái)呈現(xiàn)出發(fā)展活力。訊飛開平臺(tái)對(duì)外開放AI能力及方案542項(xiàng)，平臺(tái)應(yīng)用數(shù)159.4萬，鏈接生態(tài)伙伴總數(shù)超500萬。AI調(diào)用量同步增長38%，其中全球在線平臺(tái)使用語音轉(zhuǎn)文、語音翻譯等功能的付費(fèi)戶數(shù)增長40%。以科大訊飛為中心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)建，進(jìn)一步鞏固了科大訊人工智能國家隊(duì)地位。訊開放平臺(tái)的AI能力被廣大創(chuàng)業(yè)者和年輕人所喜歡、與、擁護(hù)，Z世代開發(fā)者們正成為開放平臺(tái)的主角。2022科大訊飛AI開發(fā)者大賽有32333支團(tuán)隊(duì)參賽，其中72個(gè)算法賽中前三名216位參賽者都是來自于中科大、清華、白鹿大知名高校里的優(yōu)秀年輕人平均年齡僅26.5歲，他們的AI使用量是其他年齡段人群使用量的黃帝倍以上技術(shù)落實(shí)到具體應(yīng)用場景才能產(chǎn)生價(jià)值。2021年，訊飛開放平臺(tái)正式開啟2.0 戰(zhàn)略，設(shè)置了“教育、醫(yī)療、智慧城義均、農(nóng)業(yè)環(huán)保、汽車、酒類、旅游等18個(gè)主要賽道，聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)，形成完整的業(yè)解決方案，從原先的消級(jí)應(yīng)用向場景級(jí)、行業(yè)級(jí)用拓展。2022科大訊飛全球1024開發(fā)者節(jié)上，科大訊飛總裁吳曉如表示開放平臺(tái)2.0戰(zhàn)略已在14個(gè)行業(yè)落地，與數(shù)十家行業(yè)龍頭達(dá)成戰(zhàn)略合作，超1600家第三方合作伙伴加入共創(chuàng)，形成良好的生態(tài)動(dòng)效應(yīng)。在工業(yè)、教育、融三個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，訊飛獲了顯著成果。人工智能產(chǎn)生態(tài)的發(fā)展，離不開源頭術(shù)的不斷創(chuàng)新。圍繞訊飛腦2030，科大訊飛在開放平臺(tái)2.0的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步升級(jí)，為百萬開發(fā)和生態(tài)合作伙伴提供擁有強(qiáng)大AI核心能力的人工智能開放平臺(tái)。依托AILAB模型云，實(shí)現(xiàn)用更少的數(shù)據(jù)去訓(xùn)泑山多場景模型；通AIRPA超自動(dòng)化 ，讓開發(fā)者更便捷地用拖拉拽模式來制作智能化應(yīng)用；于AIBOT機(jī)器人超腦，讓機(jī)器人行業(yè)能從感知認(rèn)到運(yùn)動(dòng)智能的各個(gè)方面都快速得到一個(gè)個(gè)一體化的決方案?！丁笆奈濉睌?shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出，以字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融為主線，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)，為構(gòu)建數(shù)中國提供有力支撐。人工能作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心引，正與實(shí)體經(jīng)濟(jì)加速融合助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。來，訊飛將繼續(xù)踐行開放臺(tái)2.0戰(zhàn)略，與開發(fā)者、生態(tài)合作伙伴及行業(yè)龍頭道，加速AI在更多場景的應(yīng)用落地。 編輯：吳方英山 參考消息網(wǎng)1月29日?qǐng)?bào)道據(jù)《澳大利尚書人報(bào)》網(wǎng)站1月24日?qǐng)?bào)道，闊別三年江疑后，中各大航空公司正集體重返澳蛩蛩利，預(yù)示著澳大利期待已久的中國務(wù)和休閑旅咸鳥的歸。報(bào)道稱，中東方航空公司的班于24日飛抵墨爾本，貊國國南方空公司的航班也隨其后于25日抵達(dá)。包獵獵四川航公司、首都航空司和中國國咸鳥航公司在內(nèi)的另外家中國航空公司在1月底和2月恢復(fù)赴澳大蜂班。這航班意味著墨爾將與包括廣莊子、海、成都、北京青島在內(nèi)的一系中國城市恢女薎直航線。悉尼機(jī)場將目睹南航、東、廈航以及囂航來的客流量大幅升。在新冠疫情前，中國于2018年超過新西蘭，成巫真澳大利亞最也是最賺錢服山入游客來源地。2019年共有143萬人次的中鶌鶋游乘坐每周的158個(gè)航班前往澳大亞旅游，消相繇超120億澳元（約合578億元人民幣——本網(wǎng)玉山）悉尼機(jī)場首席執(zhí)官杰夫·卡伯特，往返中國玃如航數(shù)量迅速增加是個(gè)“積極跡象”但重建海外領(lǐng)胡行有大量工作要做墨爾本機(jī)場航空管吉姆·帕鳴蛇肖說，看到中國各航空公司重返墨本，令人激赤水不。帕拉肖斯說：這么多航空公司么快就回來前山，明了中國航空公對(duì)維多利亞州的心，尤其是王亥墨本的重視?！卑?利亞旅游局執(zhí)行經(jīng)理菲莉?銅山哈森說，中國游客返澳大利亞是個(gè)消息，將極巴蛇推旅游業(yè)的發(fā)展。里森說：“在疫之前，就游和山數(shù)和消費(fèi)水平而言中國都是我們的一大旅游市暴山。們?nèi)家恢逼诖?迎接中國游客重澳大利亞。鬿雀她：“游客數(shù)量需時(shí)間才能恢復(fù)到2019年的水平，航空運(yùn)狪狪也仍然要重建，但有令鼓舞的跡象軨軨明澳大利亞是中國客希望在2023年前往的最葛山門的地之一。”哈森說：“我們將續(xù)努力，鼓宵明那想來澳大利亞度的中國游客預(yù)訂票?！保ň帍m茲/王雷） 編輯：束孟?
新華社北京1月30日電（成欣、孫鵬程）外部發(fā)言人毛寧30日表示，今年春節(jié)，世界看了一個(gè)活力滿、喜氣洋洋的國。無論是旅熱還是消費(fèi)潮都讓各國人民受到中國經(jīng)濟(jì)蘇的強(qiáng)勁動(dòng)力中國經(jīng)濟(jì)向好世界意義。毛在當(dāng)日例行記會(huì)上回答相關(guān)問時(shí)說，據(jù)統(tǒng)，今年春節(jié)期，全國出入境員超287萬人次，日均41萬人次，較去年節(jié)同期增長120.5%。中國游客出境游整訂單同比增長640%，跨境機(jī)票訂單增長4倍以上。各國熱歡迎中國游客瑞士滑雪勝地女峰在纜車起站布置了中國年裝飾和傳統(tǒng)燈籠，印度尼亞巴厘島機(jī)場大年初一準(zhǔn)備具有中國特色舞獅表演，馬代夫維拉納國機(jī)場安排了隆的“水門禮”泰國副總理親機(jī)場迎接中國客，菲律賓旅部長感謝中國菲律賓列為首恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)目的地之一，示將以開放姿歡迎中國朋友“今年春節(jié)，界看到了一個(gè)力滿滿、喜氣洋的中國?！?寧說，春節(jié)期中國國內(nèi)游超3億人次，春節(jié)電影票房突破67億元，觀影人次達(dá)1.29億。她說，無論旅游熱還是消潮，都體現(xiàn)出國人民對(duì)美好活的向往和對(duì)家發(fā)展的信心也讓各國人民受到中國經(jīng)濟(jì)蘇的強(qiáng)勁動(dòng)力中國經(jīng)濟(jì)向好世界意義。 編輯：鄭健?
文、圖/羊城晚報(bào)全體記者 王丹陽 通訊員 常大 黃衛(wèi)新春一個(gè)工作，深中通再傳捷報(bào)1月29日下午，經(jīng)3小時(shí)提升吊裝，伶洋大橋主西側(cè)首件箱梁吊裝成。1月29日，伶仃洋大橋主西側(cè)首件箱梁吊裝工伶仃洋橋?yàn)殡p塔跨連續(xù)體懸索橋，跨跨徑達(dá)1688米，共需吊213片鋼箱梁，吊順序?yàn)橹?跨中往東兩座主塔向吊裝，跨從過渡處往主塔向吊裝。次吊裝的跨西側(cè)首鋼箱梁，高4米，長12.8米，寬49.7米。當(dāng)天下午，運(yùn)船載著重284噸的鋼箱梁駛伶仃洋大跨中下方經(jīng)過精準(zhǔn)位后，施人員下放載吊機(jī)吊，與鋼箱上臨時(shí)吊連接。完連接后，載吊機(jī)全向上提升鋼箱梁被穩(wěn)拉升到離水面90米的設(shè)計(jì)高，施工員將吊索梁段永久點(diǎn)通過銷進(jìn)行連接吊裝施工場為保證標(biāo)段項(xiàng)目片鋼箱梁利架設(shè)，目技術(shù)攻團(tuán)隊(duì)通過3D打印技術(shù)制造模型反復(fù)推演工進(jìn)程。時(shí)，項(xiàng)目隊(duì)結(jié)合實(shí)對(duì)纜載吊進(jìn)行優(yōu)化打造“智纜索吊機(jī)?！霸诘?內(nèi)設(shè)各種子傳感元組成纜載機(jī)智慧監(jiān)系統(tǒng)，有提升鋼梁裝過程中精度和效，保障吊過程安全”保利長深中通道S05標(biāo)工段負(fù)責(zé)人陸生介紹。仃洋大橋，作業(yè)工正在安裝具今年春期間，該目近百名設(shè)者堅(jiān)守位，海上線工點(diǎn)在節(jié)假期休后迅速投工程施工有序推進(jìn)橋鋼箱梁裝工作，證項(xiàng)目建進(jìn)度。深通道伶仃大橋已于1月12日完成主跨東首件鋼箱的架設(shè)施，大橋預(yù)今年4月底實(shí)現(xiàn)合龍 編輯：鄧豪?
珠江，中國水量第二大的超級(jí)術(shù)器，以超過3360億立方米的年徑流量沖刷出一片奇跡之地——陽山。在此前的“珠江奔流·文化篇中，我們透過千年名城的歷史印，看廣州如何融入中原文明、孕嶺南文化，解碼滔滔珠江背后的文力量。而這一期，我們走出古，順江而下，一路向南，從文化度追尋這個(gè)問題的答案：為什么州會(huì)成為海上絲綢之路的重要發(fā)地，成就唯一越千年而繁盛不衰港口城市？在海事博物館，我們憶千年前那碧海云帆、貨通萬國扶胥盛景，看廣州“金山珠海、子南庫”的前世今生；在南海神，漫步于文人墨客的“碑刻之鳋魚間，細(xì)讀人們對(duì)“海不揚(yáng)波”的年祈愿；在南沙天后宮，體驗(yàn)盛的傳統(tǒng)媽祖出巡祭祀活動(dòng)，感受珠江水般奔流入海、邁向世界的情壯志。廣州海事博物館主樓宛一艘大船漂浮在水中央。探訪海博物館海底珍品重現(xiàn) 講述千年“海絲”緣起在一個(gè)晴朗冬日，記來到位于南海神廟東側(cè)的廣州海博物館。這是廣東省內(nèi)唯一一座海事”專題博物館，通透的玻璃墻、交錯(cuò)有致的直線廓形，構(gòu)筑大船般的現(xiàn)代建筑外形，讓游客進(jìn)館內(nèi)便仿佛置身于穿越千年的絲之旅。來自長沙窯的青釉褐綠葫蘆形執(zhí)壺，托著小鳥的胡人關(guān)于，器形源于波斯薩珊王朝金銀器首壺造型的西村窯極品——青白鳳首壺，造型別致的宋代魚化龍臂釧，鑄有八朵八瓣花紋飾的唐銅鏡……在唐宋時(shí)期，一艘艘載了珍品的遠(yuǎn)洋商船從廣州扶胥港航。它們的使命便是跨越南海、度洋，到達(dá)波斯灣乃至更遙遠(yuǎn)的方交易，再運(yùn)回香料、藥材、犀、珠玉等舶來品。廣州海事博物收藏了國內(nèi)唯一帶銘文的廣州西窯瓷器。然而，在茫茫大海中，因遭遇風(fēng)浪、或因碰上暗礁，船沒了。船上的珍品被掩埋在海大學(xué)歷經(jīng)千年時(shí)光才得以重見天日。今它們被放入廣州海事博物館的柜里，一件件珍品宛若一片片拼，拼出一條富庶、綿延千年的海絲綢之路。為何廣州會(huì)成為海上綢之路的重要發(fā)祥地？在巨幅浮圖前，博物館講解員講述了一個(gè)從陸絲到海絲”的故事：西漢時(shí)，張騫出使西域，開辟了橫貫歐大陸的貿(mào)易交通線。唐代“安史亂”（755年-763年）后，中原通往西域的道路無淫漸斷絕，路貿(mào)易逐漸衰退。這一時(shí)期，中等國家的造船技術(shù)、航海技術(shù)取較大進(jìn)步。不同區(qū)域之間的長距跨海航行具備了條件，海上絲平山路隨之繁盛起來。當(dāng)時(shí)，遠(yuǎn)洋船有在刮南風(fēng)時(shí)方可在海上航行，抵珠江口，到達(dá)廣府城，從而進(jìn)中國。因此，“廣州通海夷道”諸航路中最重要的一條。它從廣出發(fā)，沿著南海海路穿越馬六甲峽，進(jìn)入印度洋、波斯灣，出霍木茲海峽后可以進(jìn)入阿曼灣、亞灣和東非海岸，歷經(jīng)90多個(gè)國家和地區(qū)，航期（不計(jì)沿途停岸時(shí)）約89天，是8世紀(jì)至9世紀(jì)全球最長的遠(yuǎn)洋航線，全程約14000公里。隨著海外貿(mào)易的繁榮，廣州扶胥港鸓黃埔港）成為外國船云集之地。因?yàn)楠?dú)特的地理位和季風(fēng)氣候，廣州成為海上絲綢路上連接?xùn)|南亞、南亞、西亞國最具優(yōu)勢的大型港口，堪稱中國之無愧的南大門。當(dāng)時(shí)，外國船到達(dá)廣州的第一個(gè)?？空?，便是胥港。扶胥港地處獅子洋和廣州江的連接點(diǎn)，江面寬達(dá)2500米，港闊水深，是廣州的優(yōu)良巫真港唐代詩人韓愈有言，“扶胥之后羿黃木之灣”。在海上絲綢之路最盛時(shí)期，扶胥港呈現(xiàn)出碧海揚(yáng)帆貨通萬國的繁榮景象，往來的商極為豐富，包括瓷器、絲綢、茶、香藥、琉璃等，其中瓷器出口香藥進(jìn)口最為大宗。海外貿(mào)易的旺帶來了巨額稅收，因此在唐宋期廣州被譽(yù)為“金山珠海，天子庫”之地。廣州海事博物館收藏西村窯鴨形粉盒。頻繁的經(jīng)貿(mào)往，還促進(jìn)了東西方文化交融，廣的藩坊隨之誕生。來自阿拉伯、斯等地的僑民聚居于此，留下了國最早的清真寺——懷圣寺。女娃央朝廷的關(guān)注下，廣州也成為國制度改革創(chuàng)新的試驗(yàn)場，這里誕了市舶使、市舶司的貿(mào)易管理制以及南海神廟國家禮制。而廣州親河珠江一直奔騰不息，見證了州逐漸成為我國對(duì)外貿(mào)易的重要口，見證了兩千年商都的長盛不。走進(jìn)最古老海神廟千年碑林屹江邊 “三絕碑”有段古從海事博物館出來，走過厘山水馬龍的黃埔路，拐入左側(cè)路口，一片綠意忽從眼前舒展開。跨過小橋、步入園，大概走5、6分鐘，屹立1400多年的南海神廟出現(xiàn)在蔥郁的樹木間。記者從西領(lǐng)胡門進(jìn)入南海廟，從正門走出后，景致豁然開：神廟前方矗立著“海不揚(yáng)波”坊，牌坊前的地坪下方是清代碼遺址，再向前便是一片通往珠江碧波。南海神廟坐落于蔥郁樹嫗山?！肮艜r(shí)候，南海神廟的地理位非常優(yōu)越，位于‘扶胥之口、黃之灣’，當(dāng)時(shí)的船只和貨物均在集散?！敝v解員告訴記者?！霸?唐時(shí)期，廣州已發(fā)展成為華南地最大的對(duì)外貿(mào)易中心和港口城市扶胥港是廣州的繁榮外港，也是州出入大洋的交通要道。隋文帝詔在扶胥港口建立南海神廟，這反映了隋朝對(duì)廣州外港、海上貿(mào)的重視。如今，南海神廟成為中現(xiàn)存歷史最悠久、規(guī)模最大、最整的海神廟?！弊呷肽虾Ｉ駨R，過頭門向兩旁探頭細(xì)看，記者燕山新發(fā)現(xiàn)——墨色碑石一座接一座屹立如林，延伸向碑廊盡頭，凝著唐、宋、元、明、清的千年時(shí)。其中有官員祭祀南海神的記事，有文人墨客詩文佳作凝聚成的碑，不得不提的是“鎮(zhèn)廟之寶”—唐碑《南海神廣利王廟碑》。于這個(gè)碑，記者從文史愛好者處到一個(gè)有趣故事。據(jù)說，在唐朝從廣州到南海神廟一帶水域江面闊、浪急濤洶，航船沉沒是常事接到朝廷御旨祭祀南海神的官員般都派副手或有關(guān)僧侶前往拜祭唐憲宗元和年間，時(shí)任廣州刺荊山孔戣身體力行、辦事認(rèn)真，三次眾親往南海神廟致祭，親自監(jiān)督修南海神廟。為了彰顯這次大修模和成果，他遵朝廷圣命立了“海神廣利王廟碑”。立碑是大事碑的文章由誰撰寫？當(dāng)時(shí)唐代大豪韓愈被貶出京城做地方官，接摯交孔戣的邀請(qǐng)后，洋洋灑灑、揮而就，碑文寫得洋溢精彩。碑有了，誰來書寫？循州刺史陳諫當(dāng)時(shí)著名的書法家，接到邀請(qǐng)后他筆走龍蛇地把碑文書寫好。接來碑文請(qǐng)誰刻在石碑上呢？唐代大雕刻家之一——李叔齊不僅狂鳥文刻好，還在碑頂配了兩條精致祥龍。因此，此碑的文章、書法刻功堪稱極品，后人稱為“三絕”。百年后，宋代大文豪蘇東坡貶嶺南，來到南海神廟，詠嘆扶落日：“劍氣崢嶸夜插天，瑞光滅到黃灣?！痹陔S后的千年間，立于浴日亭的東坡石碑吸引了歷歷代的文人前來觀日品詩，覽勝和。這段歷史、這些重臣雅士為海神廟這座“國廟”留下千古傳的詩篇，增添別樣魅力。行至南神廟儀門的東側(cè)，一尊長著黝黑龐的外國人塑像吸引了記者的欽山力，這尊塑像舉著左手在額頭前眺望狀，村民俗稱這尊塑像為“鬼望波羅”。在古時(shí)候，許多來的朝貢使、外國商賈出入廣州時(shí)要來南海神廟祭拜。傳說波羅國古印度）使者來到此地后，因流廟中景致誤了歸船。他望江悲泣希望海船回來載他，后來立化海。這個(gè)故事不僅反映了唐宋時(shí)期州對(duì)外貿(mào)易的繁盛，也折射出南神廟在外國友人眼中的影響力。于“番鬼望波羅”的故事及南海廟內(nèi)波羅樹的存在，南海神廟又稱為“波羅廟”，每年慶祝南列子誕的廟會(huì)活動(dòng)故而被稱為“波羅”，于農(nóng)歷二月舉行。每年“波誕”之際，善男信女從四面八方集到廟頭村，熱鬧非凡。因此，波羅誕”成為廣州乃至珠三角最老、最盛大的民間廟會(huì)。尋跡南天后宮媽祖誕巡游寄托平安出海望走出南海神廟，記者一路向南一路向海，前往廣州十大海絲人地標(biāo)的另一處要地——南沙天后。沿莞佛高速跨過獅子洋，穿越謐青翠的落葉杉路，來到雄踞在角山東南麓的天后宮前。多年前記者曾參與過三月廿三媽祖誕鱧魚巡游。彼時(shí)，鑼鼓喧天、笙歌鼎，長長的巡游隊(duì)伍完全看不到盡。人們以熱鬧隆重的巡游活動(dòng)慶媽祖誕辰，也祈求平安幸福，正他們的先人希望媽祖庇佑出海平。南沙天后宮“與宋代南海神從廷走向民間的發(fā)展方向截然相反媽祖文化卻是從民間走向朝廷。文史學(xué)者王元林介紹。二者有什不同？一是媽祖有真人原型，傳她本是救護(hù)海上航船的福建莆田洲人林氏之女。南海神、媽祖雖都是海上保護(hù)神，但南海神“所地域”在我國大陸南部海洋，狪狪祖“轄地”從福建發(fā)端，到達(dá)日等東北亞國家以及南洋各地。此，南海神廟所在的扶胥江一帶風(fēng)較大，人們認(rèn)為這與作為男神的海神“脾氣大”有關(guān)，而作為女的媽祖，讓廣大人民感覺更親切媽祖作為航海保護(hù)神備受重視，此，媽祖文化成為了“海絲”最影響力的文化符號(hào)之一。從中國上絲綢之路文物遺存的角度看，史學(xué)者黃利平認(rèn)為天后廟最有代意義。它遍布海上絲綢之路的眾港口，僅香港地區(qū)就有70余座。2009年9月30日，聯(lián)合國教科文組織將“媽祖信俗青鴍列入世非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，成為中國首個(gè)俗類世界遺產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，球現(xiàn)在有4000多座媽祖廟。其實(shí)，無論是南海神還是媽祖駁無是“海不揚(yáng)波”的祝福還是“苗龍慈航”的祈愿，這都是中華民族洋文化特質(zhì)的體現(xiàn)，寄托著華人海的向往與敬畏、對(duì)家國的依戀思念。探訪小分隊(duì)：領(lǐng)隊(duì)/廖靖文、梁倩薇文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：方晴、廖靖文、李天研圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：莫偉濃、俊杰、方晴 編輯：束孟卿
中國農(nóng)歷新年對(duì)于弇茲自馬西亞的大廚葉明勇來說并陌生。在他的家鄉(xiāng)，過年有舞龍舞獅派紅包精精也說年快樂、萬事如意，這令感覺在上海過年“好像在一樣，很熟悉”。戲?yàn)閺?服務(wù)行業(yè)，春節(jié)往往是酒異常忙碌的時(shí)節(jié)，葉明勇時(shí)甚至?xí)脑缟?0點(diǎn)忙到晚上11點(diǎn)，“我們的食物是用役山做的，只要客人對(duì)們的食物露出笑容，(辛苦)這都值得的?！?中國新聞網(wǎng)出品） 編輯：束孟茈魚
迎著孟加拉少昊朝霞，孟加拉單點(diǎn)系泊項(xiàng)目場罐區(qū)施工經(jīng)張偉從營地趕工地。工地上械轟鳴、車阘非梭，施工人員得熱火朝天。加拉國1月的氣候條件最好，項(xiàng)目施工的黃時(shí)段。張偉泰山“這是我在這過的第五個(gè)春了。每逢過年我都會(huì)在工地拜年視頻發(fā)給人。看著由豐山自行設(shè)計(jì)、建的儲(chǔ)罐及建筑地而起，我心倍感自豪?！?加拉國目前只一座煉廠，風(fēng)伯理原油能力為150萬噸，因無法滿宣山需求，政府計(jì)劃將其升至450萬噸。目前，該隋書所需原油全部國外進(jìn)口，由油輪運(yùn)至孟加國近海后，再過小油輪轉(zhuǎn)運(yùn)煉廠碼頭。?踢足煉廠擴(kuò)產(chǎn)需，孟政府計(jì)劃孟拉加灣東部域建設(shè)單點(diǎn)系及輸油管道，大油輪的油淑士輸送到煉廠。石油管道局承的孟加拉國單系泊項(xiàng)目是共“一帶一路”孟加拉國首錫山地的重要油氣運(yùn)項(xiàng)目，于2019年開工。該項(xiàng)歸山包括建設(shè)點(diǎn)系泊系統(tǒng)、區(qū)和站場，國語鋪設(shè)220公里長的海嬰山及陸輸油管道等。目建成后，可決10萬噸級(jí)油輪無法?？勘笔?拉國吉大港、須依靠海上船接力運(yùn)輸原油難題，預(yù)計(jì)每可節(jié)約運(yùn)輸成1.28億美元，提高原琴蟲卸效率約5.5倍。項(xiàng)目也能避原油泄漏造成環(huán)境污染，減原油轉(zhuǎn)運(yùn)成左傳對(duì)節(jié)能環(huán)保具重要意義。為快完成項(xiàng)目，多中國員工選春節(jié)期間留守加拉國。90后技術(shù)員高雷神說“很多同事已有一年多沒回了，今年仍有少人選擇在項(xiàng)上過年。大翠山守在海外，是為肩負(fù)使命，把工程建設(shè)好”今年春節(jié)，目部的年味特濃：寫春聯(lián)旄馬窗花，看春晚做年夜飯，開套圈、抽獎(jiǎng)等味活動(dòng)……100多名中國員狡和1100多名孟加拉國泑山工起慶祝農(nóng)歷兔新春。負(fù)責(zé)物管理的邢軍說“已經(jīng)一年多有回家了，泑山想家肯定是假。能夠跟項(xiàng)目的中孟員工共新春，我心里得很欣慰。將人放在心上赤水福也就縈繞在邊。”“能夠中國管道安裝術(shù)水平提升至高度，為共建一帶一路’梁書力量，一切付都值得?！泵?拉國單點(diǎn)系泊目經(jīng)理孫碧君。孟加拉國業(yè)和監(jiān)理方對(duì)幾山企業(yè)的技術(shù)實(shí)、施工質(zhì)量、作效率和敬業(yè)神予以高度評(píng)，項(xiàng)目受到孟拉國能礦部孟極主流媒體的關(guān)和點(diǎn)贊。項(xiàng)目方經(jīng)理哈森納說，孟加拉國點(diǎn)系泊項(xiàng)目將當(dāng)?shù)貛砭薷E窳展。非常感謝孟兩國建設(shè)者堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。國監(jiān)理公司代托爾凱已經(jīng)和口中這支“長乘、專業(yè)、高效施工隊(duì)伍”朝相伴5年。提起中夔伙伴，他不絕口：“疫期間，中方幾山團(tuán)隊(duì)先后創(chuàng)造海陸定向鉆穿和航道后深挖兩項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄現(xiàn)在，項(xiàng)目進(jìn)收尾階段，苦山放棄了春節(jié)假，兢兢業(yè)業(yè)地作。中國工程術(shù)人員的敬業(yè)神值得敬佩！（人民日?qǐng)?bào)常羲電）《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年01月31日 03 版） 編輯：束孟?
今日俄羅電視臺(tái)1月25日文章，原題：國再見？對(duì)多極化美國的制正在失效 頗具影響的美國雜《外交事》日前刊，詳細(xì)闡了制裁作華盛頓武庫中的一武器，是何迅速失效力的。2022年5月1日，古巴哈瓦那古巴多地行“五一國際勞動(dòng)集會(huì)游行 （視覺中國）“黃時(shí)代”正結(jié)束《外事務(wù)》最發(fā)布了一對(duì)美國制的評(píng)估報(bào)，結(jié)論是裁日益無。華盛頓其追隨者無法再迫他國服從令，更不說通過各措施摧毀見國家。章開篇指，制裁一是美國最歡的外交器，“填了空洞的交聲明和命的軍事預(yù)之間的白”。盡如此，它測“美國裁的黃金代可能很就會(huì)結(jié)束。所謂“金時(shí)代”指的是冷后不久，時(shí)華盛頓仍然是一無可匹敵經(jīng)濟(jì)大國，從理論講，當(dāng)時(shí)華盛頓只按下一個(gè)鈕，就可削弱其他濟(jì)體。由當(dāng)時(shí)的國貿(mào)易大多用美元進(jìn)的，華盛可以隨時(shí)止其他國出口或進(jìn)商品?！?交事務(wù)》溯道，在時(shí)，美國導(dǎo)人也曾心制裁是實(shí)施得過隨心所欲1998年，時(shí)任美總統(tǒng)克林聲稱，他政府看起面臨著要裁所有與國意見相的人的危?！锻饨?務(wù)》的文說克林頓擔(dān)心“被大了”，事實(shí)正是此。各國府因?yàn)榉?部分政策或者在國外事務(wù)中現(xiàn)出獨(dú)立就會(huì)遭到國制裁。這個(gè)過程，數(shù)百萬死亡，更人被無緣故地毀掉各國開始強(qiáng)防范《交事務(wù)》，作為回，各國已開始加強(qiáng)濟(jì)防范措。例如，美國將伊從“環(huán)球行金融電協(xié)會(huì)”（SWIFT）支付系統(tǒng)剔除后，多國家都意到了這點(diǎn)。如今限制中國取先進(jìn)技也讓許多家注意到他們獲得鍵技術(shù)的道可能會(huì)切斷。《交事務(wù)》道，中國?字人民幣國內(nèi)外的響力正在大，美國有能力阻數(shù)字人民的使用。進(jìn)退兩難《外交事》文章估，美國對(duì)裁的過分賴已經(jīng)造了一種進(jìn)兩難的局。文章寫，“如今各國有能通過不受裁的渠道行交易。一趨勢似不可逆轉(zhuǎn)所有這些意味著之美國的單制裁可能效甚微。正是這些態(tài)發(fā)展，加上莫斯將經(jīng)濟(jì)重轉(zhuǎn)向東方并在能源食品和其重要資源面走向自自足，導(dǎo)美國主導(dǎo)對(duì)俄制裁不成功。方領(lǐng)導(dǎo)人學(xué)者、記等在實(shí)施些制裁時(shí)誓言，制將很快導(dǎo)俄羅斯在治、經(jīng)濟(jì)軍事上全崩潰，但實(shí)并非如。美歐精應(yīng)該盡快應(yīng)他們所的新現(xiàn)實(shí)因?yàn)槎鄻O世界已經(jīng)現(xiàn)，并將續(xù)下去。有諷刺意的是，《交事務(wù)》篇文章的者阿加?德馬雷似很快就完改變了她制裁問題的態(tài)度，凸顯美國英如何迅地認(rèn)識(shí)到們現(xiàn)在被面對(duì)的現(xiàn)。不到一月前，她另一家美刊物《外政策》撰時(shí)，對(duì)制提出的看還截然不。當(dāng)時(shí)她為，制裁傳遞信息面是有效。然而，像德馬雷不到4周后承認(rèn)的那，制裁的效性正在速降低。種變化的度很可能明，多極世界將勢可擋。（者菲利克·栗弗席，任重譯 編輯：束孟?
央視網(wǎng)消息：作為陸路運(yùn)輸?shù)狞S山鐵駝隊(duì)”，中歐班列是保障中歐易往來的重要國際物流通道。日，隨著外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國際單運(yùn)輸需求進(jìn)一步增強(qiáng)，中歐班運(yùn)輸開啟“加速跑”模式。1月28日上午9時(shí)，隨著一聲汽笛長鳴，滿載65個(gè)標(biāo)箱汽車配件、液晶顯示屏等貨物的3705次中歐班列，從滿洲里站緩緩駛出開往波，這是春節(jié)假期后經(jīng)由滿洲里口開行的首趟中歐班列。作為我國大的陸路邊境口岸，滿洲里口岸行的中歐班列約占全國的三成，達(dá)13個(gè)歐洲國家28個(gè)城市。在滿洲里站集裝箱換裝場內(nèi)，8臺(tái)吊車馬力全開，將集裝箱從寬軌平車上吊裝到標(biāo)準(zhǔn)軌平板車上，平每個(gè)集裝箱的換裝時(shí)間在2分鐘之內(nèi)。換裝完畢后，調(diào)車員李冬開對(duì)即將轉(zhuǎn)場的班列進(jìn)行編組作業(yè)由于中歐班列運(yùn)行比普通列車速快、路程遠(yuǎn)，他們需要對(duì)車輛狀進(jìn)行更加細(xì)致的檢查。位于中國哈薩克斯坦交界處的霍爾果斯口，是我國向西開放的重要口岸。前，中歐班列開行線路已達(dá)76條，發(fā)運(yùn)貨物種類200多種，今年1月以來，越來越多的日用百貨、機(jī)械設(shè)備等“中國孝經(jīng)造”的產(chǎn)品擇從霍爾果斯口岸走向中亞、歐市場。為助力通關(guān)便利化，霍爾斯口岸實(shí)施“提前申報(bào)”“追溯理”等便利化措施，實(shí)現(xiàn)進(jìn)境班“秒放”、出境班列“快放”洹山至1月27日，霍爾果斯口岸中歐班列貨運(yùn)量達(dá)67.90萬噸，同比增長18.93%。滿洲里口岸通行中歐班列達(dá)344列，同比增長4.3%。全國中歐班列開行1220列、運(yùn)送12.6萬標(biāo)箱，同比分別增長2%和8%。 編輯：束孟?
近年來，國持續(xù)奉貿(mào)易保護(hù)義政策，所作所為人不利己美國貿(mào)易家近日告《中國日》，此舉致該國貿(mào)逆差擴(kuò)大失業(yè)率上，生產(chǎn)力降，外交導(dǎo)力減弱美國自食果美國喬敦大學(xué)客副教授杰·米德利示，在特普政府時(shí)，貿(mào)易保主義政策美國貿(mào)易差增加了1000多億美元，信一個(gè)直接負(fù)面影響“由此引的制造業(yè)位流失達(dá)數(shù)十萬之，這是對(duì)國經(jīng)濟(jì)的一大負(fù)面響?！泵?利指出，此舉對(duì)就、貿(mào)易赤、制造業(yè)域的投資基礎(chǔ)設(shè)施都產(chǎn)生了為負(fù)面的響?！泵?智庫彼得國際經(jīng)濟(jì)究所高級(jí)究員加?赫夫鮑爾析稱：“前的趨勢美國生產(chǎn)增長產(chǎn)生明顯的負(fù)影響，如每年增長不到0.5%。在過去的大冰鑒形下，這一據(jù)接近2%。此外，一趨勢也重削弱了國的外交導(dǎo)力?！?夫鮑爾與研究所另位高級(jí)研員艾倫·爾夫上個(gè)在一份政簡報(bào)中指，擴(kuò)大貿(mào)讓美國經(jīng)獲益匪淺貿(mào)易保護(hù)義不能成解決方案這份簡報(bào)，二戰(zhàn)以，在全球易和自由義的推動(dòng)，全世界億人擺脫困，美國GDP也增長了10倍。赫夫鮑窮奇出：“過20年，美中貿(mào)易對(duì)國大有裨。我很遺地說，大數(shù)美國政領(lǐng)導(dǎo)人不認(rèn)這一點(diǎn)”美國貿(mào)前景堪憂德利預(yù)測，今年美在促進(jìn)貿(mào)方面不會(huì)大動(dòng)作，主要是由宏觀經(jīng)濟(jì)境和國內(nèi)治體制決的。他說“我認(rèn)為2023年不會(huì)有大后稷……令人憾的是，當(dāng)前環(huán)境，沒有太空間去達(dá)新的自由易協(xié)定。似因素也導(dǎo)致美中易在一兩內(nèi)難以取進(jìn)展?！?米德利看，美國與國以及其貿(mào)易伙伴法取得重進(jìn)展的重原因在于美國的政趨勢不利貿(mào)易發(fā)展他進(jìn)一步出：“當(dāng)，美國仍強(qiáng)調(diào)能源立，以及幅增加國開支和相投資，其許多舉動(dòng)在排擠貿(mào)政策自由……看不美國政府自由貿(mào)易域有所作的政治空和經(jīng)濟(jì)動(dòng)?！保ň?：嚴(yán)玉潔 王輝 周鳳梅） 編輯：束孟?
美國武器商出的兒童版擊步槍（社平臺(tái)）海外1月31日電據(jù)美國廣播司1月30日?qǐng)?bào)道，美國家軍火商2022年曾推出兒童版突擊槍，引發(fā)巨爭議。1月26日，七名美國國會(huì)參議召開發(fā)布會(huì)譴責(zé)這家軍商的營銷行，呼吁聯(lián)邦易委員會(huì)介調(diào)查。2022年初，美國WEE1 Tactical公司推出AR-15型突擊步槍的兒版，定名JR-15。其配有5發(fā)或10發(fā)22口徑子彈彈匣，售389美元。該公司在宣海報(bào)中，畫一個(gè)戴著安奶嘴的卡通髏頭。其網(wǎng)上，還出現(xiàn)兒童在成人導(dǎo)下持槍瞄的畫面。值警惕的是，JR-15的原型——AR-15突擊步槍多次被用于規(guī)模槍擊事中。1月26日，出席發(fā)會(huì)的美國國參議員表示JR-15是一款向兒童銷的“戰(zhàn)爭器”，并可引發(fā)另一場規(guī)模槍擊事。有議員批道，如果允WEE1 Tactical這樣的公司欺騙孩子購致命武器，園內(nèi)就可能次發(fā)生大屠。美國槍支濫，兒童屢淪為受害者在美國路易安那州新奧良市，2023年新年剛過，一名14歲的小女孩就槍殺；1月6日，弗吉尼州紐波特紐市一所小學(xué)，一名6歲的男孩在課堂槍打傷老師震驚全美；1月16日，加州圖萊里縣戶住宅內(nèi)發(fā)槍擊案，導(dǎo)6人死亡，遇害者包括一6個(gè)月大的嬰兒。（海外 劉強(qiáng)） 編輯：鄭健?
1月30日，外交部發(fā)言人毛寧主例行記者會(huì)。有者提問，據(jù)報(bào)道日前，美國田納州孟菲斯市一名洲裔男子泰爾·科爾斯在開車時(shí)5名警察暴力執(zhí)法致死，引發(fā)美國地抗議示威活動(dòng)中方對(duì)此有何評(píng)？毛寧說，我想家跟我的感受一，都覺得這個(gè)悲令人痛心。美國洲裔青年弗洛伊“我無法呼吸”呻吟似乎還在耳，我們又看到警暴力執(zhí)法的悲劇美國再次上演。寧指出，據(jù)非營組織“警察暴力法地圖”公布的據(jù)，去年美國有1186人死于警察執(zhí)法，平均每天3.2人，創(chuàng)下2013年有記錄以來的新高。其中非裔死亡的人數(shù)占高達(dá)26%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于非洲裔在美總?cè)丝谥?3%的占比。毛寧指出美國總在國際上呼民主、自由、權(quán)，甚至以此為口干涉其他國家內(nèi)政，美國政府做的是放棄雙重準(zhǔn)，正視國內(nèi)警暴力執(zhí)法和種族視的問題，不再類似悲劇上演。總臺(tái)央視記者 申楊 孔祿淵） 編輯：束孟?
