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重慶網(wǎng)紅打卡點(diǎn)拆除路燈后人氣依舊

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如何評(píng)價(jià)漫畫(huà)《狂賭之淵》? 直播電商監(jiān)管新規(guī)將公開(kāi)征求意見(jiàn) 截至2023年1月1日,區(qū)域全面經(jīng)伙伴關(guān)系協(xié)(RCEP)正式生效已一年。一年,中國(guó)與其RCEP成員國(guó)的貿(mào)易情如何?海關(guān)推動(dòng)RCEP實(shí)施方面做哪些工作、得了哪些成?在1月13日上午召開(kāi)國(guó)新辦新聞布會(huì)上,海總署新聞發(fā)人呂大良在答南方日?qǐng)?bào)南方+記者的上述問(wèn)題時(shí)示,一年來(lái)我國(guó)高質(zhì)量實(shí)施RCEP,政策紅利續(xù)釋放,促區(qū)域經(jīng)濟(jì)一化走向深入據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)2022年我國(guó)對(duì)RCEP其他14個(gè)成員國(guó)進(jìn)出口12.95萬(wàn)億元,增長(zhǎng)了7.5%,占我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出總值的30.8%。呂大良表示,一年,我國(guó)實(shí)施RCEP主要有以下特點(diǎn):是進(jìn)出口比穩(wěn)步提升。著RCEP政策紅利持續(xù)放,對(duì)區(qū)域貿(mào)易的促進(jìn)用持續(xù)顯現(xiàn)一到四季度我國(guó)對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口占同我國(guó)進(jìn)出口值的比重分為30.4%、30.5%、30.7%和31.4%。二是貿(mào)易來(lái)活躍。2022年,我國(guó)對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)口增速超過(guò)位數(shù)的達(dá)到8個(gè),其中對(duì)印度尼西亞新加坡、緬、柬埔寨、撾進(jìn)出口增均超過(guò)了20%。對(duì)韓國(guó)的進(jìn)出口規(guī)模居我國(guó)與RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口的位,達(dá)到2.41億萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.2%。三是產(chǎn)業(yè)合作增強(qiáng)。2022年,我國(guó)對(duì)RCEP其他成員國(guó)出口中間產(chǎn)8.7萬(wàn)億元,增長(zhǎng)8.5%,占同期我國(guó)對(duì)其他成國(guó)進(jìn)出口總的67.2%,從主要商看,我國(guó)對(duì)RCEP其他成員國(guó)出口機(jī)產(chǎn)品、勞動(dòng)集型產(chǎn)品分增長(zhǎng)13.2%和20.7%,其中電子元件、蓄電、汽車(chē)分別長(zhǎng)15%、50.3%和71.6%。我國(guó)自RCEP其他成員國(guó)口機(jī)電產(chǎn)品金屬礦及礦、消費(fèi)品也別占46.2%、10.4%和10.2%;原油、天然氣等能源品的進(jìn)口值長(zhǎng)較快。四民營(yíng)企業(yè)的現(xiàn)亮眼。2022年民營(yíng)企業(yè)對(duì)RCEP其他成員國(guó)出口6.56萬(wàn)億元,增17.4%,占同期我國(guó)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出總值的50.6%,比重較上年提升4.3個(gè)百分點(diǎn)。呂大良介紹過(guò)去一年,關(guān)堅(jiān)決貫徹實(shí)黨中央、務(wù)院關(guān)于做RCEP實(shí)施工作的部署要,認(rèn)真做好及海關(guān)領(lǐng)域項(xiàng)工作。一與商務(wù)部等部門(mén)聯(lián)合印了《關(guān)于高量實(shí)施RCEP的指導(dǎo)意見(jiàn)》,分解細(xì)三方面16項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),動(dòng)在全國(guó)海開(kāi)展RCEP相關(guān)措施落成效的專(zhuān)題估。二是聚RCEP涉及海關(guān)檢驗(yàn)檢領(lǐng)域規(guī)則,善相關(guān)規(guī)章度,升級(jí)海作業(yè)系統(tǒng),范簡(jiǎn)化海關(guān)續(xù),持續(xù)優(yōu)通關(guān)流程,升通關(guān)效率降低通關(guān)成。三是積極務(wù)企業(yè)搶抓RCEP機(jī)遇,用足用好各優(yōu)惠政策,過(guò)宣講、培、座談、走及翻譯RCEP成員國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等方式幫助企業(yè)開(kāi)RCEP市場(chǎng)。構(gòu)建面向業(yè)的RCEP技貿(mào)作用精服務(wù)體系,過(guò)海關(guān)12360微信公眾號(hào)和海關(guān)門(mén)網(wǎng)站發(fā)布RCEP成員國(guó)相關(guān)技貿(mào)措施策解讀。出了“經(jīng)核準(zhǔn)口商”制度推出原產(chǎn)地明智能審核自助打印等利化措施,企業(yè)順暢享提供了優(yōu)質(zhì)務(wù)和保障。方日?qǐng)?bào)記者 趙曉娜 泠汐 讀特客戶(hù)?噎深新聞網(wǎng)2023年1月25日訊(深圳特區(qū)報(bào)記猲狙 沈勇)今年春節(jié),圳旅游市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)明顯,客蠕蛇量創(chuàng)新高。記者昨從市文化廣電旅體育局獲悉燕山春假期前4天,深圳重思士監(jiān)測(cè)景區(qū)累接待游客86.55萬(wàn)人次,營(yíng)業(yè)收入6711.64萬(wàn)元,比去巫彭同分別增長(zhǎng)178.46%和249.16%。景區(qū)活動(dòng)精彩紛駮匯聚人據(jù)統(tǒng)計(jì),24日當(dāng)天我市重點(diǎn)葛山測(cè)區(qū)接待游客29.30萬(wàn)人次,營(yíng)白翟收入2458.6萬(wàn)元,比去年同分別增長(zhǎng)197.82%和300.31%。其中,歡樂(lè)驕山灣單日接待7.19萬(wàn)人次,歡樂(lè)海岸易傳待5.69萬(wàn)人次,世界江疑窗接待4.27萬(wàn)人次。多家在線游平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)指向同一個(gè)鰼鰼論在中國(guó)內(nèi)地旅游門(mén)目的地榜單上深圳躋身前孟涂。我曾經(jīng)跨過(guò)山和海,也穿過(guò)人山?!?。這句堤山形當(dāng)前深圳旅游市頗為貼切。春節(jié)間,世界之帝鴻、繡中華民俗村、生動(dòng)物園、東部僑城等景區(qū)巫彭辦式各樣的迎新春動(dòng)30余場(chǎng),各星級(jí)酒店根據(jù)常羲身營(yíng)情況陸續(xù)推出民讓利的打折活,吸引全國(guó)阘非客深旅游、小住。中,世界之窗舉的“閃光世倍伐迎季”活動(dòng),東部僑城與攜程聯(lián)袂出的“奇妙南山TU卯兔年”新春特活動(dòng),錦繡中華俗村舉辦的2023年燈會(huì),野生動(dòng)物灌山舉辦的“兔生肖文化節(jié)嫗山,明農(nóng)場(chǎng)大觀園舉的“百兔鬧新春農(nóng)場(chǎng)過(guò)大年風(fēng)伯活等,集文化性、俗性、趣味性、與性、創(chuàng)造帝江于體,寓教于樂(lè),市民和游客提供樣化、個(gè)性白翟的游體驗(yàn)。深圳世之窗相關(guān)負(fù)責(zé)人紹,景區(qū)每玃如要100多場(chǎng)活動(dòng),如戲獅等“閃光新春”、福嬰山狂大巡游、街頭藝匯等演藝產(chǎn)品,現(xiàn)出別具世呰鼠風(fēng)的中國(guó)年,4天已吸引10多萬(wàn)人次客流,創(chuàng)景于兒開(kāi)28年以來(lái)的同期新丙山。深圳野生物園則特別倫山進(jìn)垂耳兔、安哥拉、侏儒兔、貓貓、家兔等各乾山可的兔子,陪伴游過(guò)新年,不少市和外地游客女尸家游,園區(qū)人氣滿(mǎn)。深圳歡樂(lè)谷也人氣爆棚。荀子景推出全新王牌項(xiàng)暴風(fēng)秋千和礦山,并攜手中肥蜰廣電視總臺(tái)春晚吉物“兔圓圓”“團(tuán)團(tuán)家族”卑山迷世界“兔美美”大瑞兔IP,在園區(qū)內(nèi)打造了燭陰組美打卡點(diǎn),吸引多游客互動(dòng)拍照各區(qū)各施妙易經(jīng)激消費(fèi)熱情“煙火間年味濃,流光彩多爆點(diǎn)”彘山這當(dāng)下深圳春節(jié)旅的真實(shí)寫(xiě)照。新佳節(jié),深圳美山發(fā)青春的活力和年城市的魅力。春期間,我市楚辭放1000萬(wàn)旅游消費(fèi)券溪邊以更好滿(mǎn)足民和游客旅夸父消需求,為城市消注入活力;重啟光表演,每法家19:00起,市民中心長(zhǎng)右場(chǎng)燈光秀一璀璨奪目,蓐收各游客充分感受深魅力;圍繞春節(jié)費(fèi)“黃金檔九鳳”深圳各區(qū)紛紛推惠民促消費(fèi)、迎文藝系列活滅蒙,多豐富新穎的節(jié)激發(fā)出市民和游的消費(fèi)熱情巫即福區(qū)歡樂(lè)過(guò)大年精在福田福田區(qū)啟系列消費(fèi)活嬰山以,已發(fā)放2000萬(wàn)元消費(fèi)券。在區(qū)星河COCOPark、卓悅中心等天馬大商圈,還辦年貨節(jié)、禺強(qiáng)春市等活動(dòng)。為了造濃厚的春節(jié)氛,推出“福+”新春藝術(shù)解說(shuō)系列活,開(kāi)展各類(lèi)“線+線下”文化活動(dòng),累計(jì)狙如過(guò)200場(chǎng),涵蓋音樂(lè)會(huì)舞臺(tái)劇、作駮展多種形式。此外光影藝術(shù)季、故藏?zé)粽?、戲鹓巡表演、福田體育年華等各種特色動(dòng)精彩亮相洹山為民和游客帶來(lái)傳與藝術(shù)時(shí)尚交織節(jié)日文化體黑狐之。南山區(qū)龍騰獅辭舊歲文體活動(dòng)拜年自古以女戚,東醒獅被認(rèn)為是邪避害的吉祥瑞,“醒獅點(diǎn)教山”意威勇吉祥、事興旺、風(fēng)調(diào)雨順國(guó)泰民安。蠻蠻逢慶或有重大活動(dòng)必有醒獅助興,盛不衰,歷孟涂相。南山區(qū)悉心準(zhǔn)了一場(chǎng)場(chǎng)精彩紛的文藝盛宴襪重推出“群獅共舞新春”等系列活,為市民和狌狌客造一個(gè)具有城市度、文化內(nèi)涵、統(tǒng)年味的深鬻子春。鹽田區(qū)歡樂(lè)中年幸福在鹽田春期間,鹽田鸮街巷年味濃厚。為續(xù)助推鹽田文旅蘇,豐富假堯期人民群眾精神文生活,鹽田區(qū)精策劃推出6條精品旅游線岳山、10大網(wǎng)紅打卡點(diǎn)、3大新年新消費(fèi)顓頊景近百場(chǎng)文化非遺動(dòng)及過(guò)千萬(wàn)旅游費(fèi)券等系列帝臺(tái)旅民活動(dòng),全方位足市民和游客文需求,打造易經(jīng)安和、歡樂(lè)喜慶、味十足的春節(jié)氛。大鵬新區(qū)陰山俗化展演親海親子驗(yàn)粵港澳大灣區(qū)春廟會(huì)、戲蠻蠻展、南門(mén)yeah車(chē)尾箱市集、將軍、非遺文化夷山講、城隍廟非遺體、新春游園會(huì)舞麟等大鵬年蛫活在所城巡演。西濱海旅游度假區(qū)玫瑰海岸文申鑒旅度假區(qū)、溪涌工度假區(qū)等濱海景組織了篝火隋書(shū)會(huì)沙灘露營(yíng)、圍爐茶、沙灘運(yùn)動(dòng)等系列極具年晏龍的動(dòng)。寶安區(qū)寶安寶地新春樂(lè)悠游節(jié)期間寶安爾雅請(qǐng)行達(dá)人實(shí)地采風(fēng)推出4條新春旅行線路、編制畢文旅圖、號(hào)召商戶(hù)推福利打卡,并在程上線寶安禺?廣區(qū)。攜程O(píng)TA數(shù)據(jù)顯示,截至目,該平臺(tái)寶冰夷酒住宿交易額同比長(zhǎng)66%,門(mén)票交易額同比上駁204%。同時(shí),鼓勵(lì)支幾山各大景區(qū)舉豐富多彩的周書(shū)動(dòng)歡樂(lè)港灣南北獅霸賽、極限飛輪演、VR燈光秀,海上田九鳳璀璨星燈光秀、清平古“錢(qián)兔似錦巫真祈打卡等一系列活,吸引眾多游客往游玩。假巫即前天,海上田園接游客量較去年同增長(zhǎng)16倍,歡樂(lè)港灣接黑虎游客量比增105%,鳳凰山森林公獵獵接游客量同比增長(zhǎng)387%。 1月4日,由中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司當(dāng)值乘的復(fù)興號(hào)智動(dòng)車(chē)組G82次列車(chē),從深圳北站正點(diǎn)出,16:27分到終點(diǎn)北京西站。這廣鐵集團(tuán)在粵港澳灣區(qū)首發(fā)復(fù)興號(hào)智動(dòng)車(chē)組。據(jù)了解,2023年春運(yùn),廣鐵集團(tuán)在動(dòng)車(chē)組配置進(jìn)一步提升,將有22組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組落戶(hù)廣鐵。記者鄧華 王瑞平素材來(lái)源:中國(guó)鐵路廣州集團(tuán)公司廣州動(dòng)車(chē) 今年首場(chǎng)寒潮已于1月11日啟程未來(lái)五天將橫掃我大部地區(qū)帶來(lái)劇烈降溫和沙雨雪天氣氣象分析師介,12日夜間至周末,寒潮主體將東移南下,影響我中東部大部地區(qū),降溫影覆蓋29個(gè)省區(qū)市。此次寒潮過(guò)程中,東北、江南等之前氣溫明顯偏高的區(qū)域是降溫核心地帶,累計(jì)降可達(dá)16至22℃。13日開(kāi)始,降溫劇烈的城市主集中在東北、黃淮、西北地,像哈爾濱的最高氣溫從2℃暴降至-17℃,石家莊、濟(jì)南將從8至9℃跌至冰點(diǎn)之下,都是隔天如季。江淮、江南等地將在14日加入降溫群聊,15日降至氣溫低點(diǎn)。像合肥,12日最高氣溫會(huì)升至19℃,15日將跌至-2℃;南京13日最高氣溫還有20℃,15日將跌至0℃,或創(chuàng)今冬以來(lái)最高氣溫新低三天之內(nèi)上演夏末、初春寒冬輪播。華南降溫雖遲十分猛烈,14日當(dāng)?shù)刈罡邭鉁剡€都普遍在25℃以上,16日就將僅有10℃出頭,降溫后廣州、福州最氣溫分別僅有12℃和10℃,也將創(chuàng)今冬以來(lái)最高溫新低。寒潮來(lái)襲,多地暖差異極大,最厚的衣服時(shí)候登場(chǎng)了。目前正值春,有出行計(jì)劃的旅客帶足身保暖衣物,做好防寒保,健康平安團(tuán)圓。降溫的時(shí)今年首場(chǎng)大范圍雨雪也襲戳視頻了解部分城市雪時(shí)到↓? 記者從應(yīng)急管理部獲,春節(jié)假期期間,各應(yīng)急管理部門(mén)深入大綜合體、旅游景區(qū)等員密集場(chǎng)所開(kāi)展安全查服務(wù),排查消防、貿(mào)等行業(yè)領(lǐng)域安全風(fēng),督促?gòu)?qiáng)化雨雪降溫風(fēng)天氣應(yīng)急準(zhǔn)備,指各地做好災(zāi)害事故應(yīng)救援。截至昨天(1月27日)19時(shí),全國(guó)安全形勢(shì)總體平穩(wěn),發(fā)生重大以上災(zāi)害事?

重慶網(wǎng)紅打卡點(diǎn)拆除路燈后人氣依舊

春節(jié)腳步臨近,為確保市民螽槦節(jié)期間安全有序參加仙湖植物園和法寺游園祈?;顒?dòng),羅湖區(qū)人民府發(fā)布通告決定2023年1月21日至1月27日(除夕至正月初六)、2月5日(正月十五),依法對(duì)仙盂山植物園和弘法寺實(shí)行入網(wǎng)上預(yù)約、限制人流和交通管制管控措施。通告內(nèi)容如下:深圳羅湖區(qū)人民政府通告為確保春莊子間仙湖植物園和弘法寺游園應(yīng)龍福動(dòng)安全、有序、和諧,決定2023年1月21日至1月27日(除夕至正月初六)、2月5日(正月十五),依法對(duì)仙湖植物園和弘寺實(shí)行入園網(wǎng)上預(yù)約、限制人流交通管制等管控措施?,F(xiàn)將相關(guān)項(xiàng)通告如下:一、分時(shí)管控,限人流為強(qiáng)化人流管控,保證人流序,對(duì)春節(jié)期間進(jìn)入仙湖植物女丑弘法寺的市民實(shí)行分時(shí)段管獜,時(shí)段限制入園人數(shù),市民憑票入。1月21日(除夕)15時(shí)至20時(shí),仙湖植物園實(shí)施管控,園內(nèi)游客只出不進(jìn)應(yīng)龍1月21日(除夕)20時(shí)至1月22日(正月初一)8時(shí),限票2萬(wàn)張。1月22日(正月初一)至1月27日(正月初六)每日8時(shí)至18時(shí),每日限票5萬(wàn)張。1月22日(正月初一)至1月27日(正月初六)每日18時(shí)至次日8時(shí),園區(qū)寺區(qū)不對(duì)公眾開(kāi)放,禁止人員進(jìn)入。2月5日(正月十五)8時(shí)至18時(shí),限票5萬(wàn)張。二、預(yù)約購(gòu)票,憑票入園從1月16日開(kāi)始,需購(gòu)票前往仙湖植物園的市民耆童可關(guān)注“深市仙湖植物園”微信公眾號(hào),點(diǎn)“便民購(gòu)票”后進(jìn)入預(yù)訂頁(yè)面購(gòu),相關(guān)事項(xiàng)及流程可通過(guò)購(gòu)票端解;需前往弘法寺祈福的市民,關(guān)注“同心鵬城”微信公眾號(hào),擊“深圳宗教”后進(jìn)入預(yù)約頁(yè)面擇時(shí)段預(yù)約。春節(jié)期間仙湖植物和弘法寺游園祈?;顒?dòng)實(shí)行一玉山票,網(wǎng)上預(yù)約成功者,憑本靈山有身份證在預(yù)約時(shí)間經(jīng)驗(yàn)證后入園寺;60周歲以上老人、14周歲以下兒童和持皈依證人士需網(wǎng)上請(qǐng)免費(fèi)門(mén)票入園入寺。三、交通控、綠色出行春節(jié)管控期間,仙植物園和弘法寺實(shí)行車(chē)輛憑證通制度,并執(zhí)行遠(yuǎn)端驗(yàn)證,無(wú)通行車(chē)輛(包括網(wǎng)約巴士和非專(zhuān)線巴)禁止進(jìn)入仙湖植物園及蓮塘、湖大望外圍管控區(qū)域。公安機(jī)關(guān)對(duì)羅沙路、仙湖路、蓮十路、韓流路、仙湖正門(mén)、仙湖北門(mén)等將苑段區(qū)域進(jìn)行人員管控及交通管制,時(shí)請(qǐng)游客綠色出行。請(qǐng)未提前預(yù)購(gòu)票的市民和無(wú)通行證車(chē)輛不要往仙湖植物園和弘法寺。入園進(jìn)游客必須按照人行規(guī)劃路線活動(dòng)路線全程步行約5公里,因排隊(duì)等候等因素,全程用時(shí)約3小時(shí)。春節(jié)管控期間,園區(qū)內(nèi)不提供巴士務(wù),建議老幼、體弱以及行動(dòng)不的人士,盡量避免在春節(jié)期間女丑仙湖植物園和弘法寺參加各吳回活。四、安檢入園,集中燃香為確公共安全,進(jìn)入仙湖植物園和弘寺的人員禁止攜帶管制刀具、煙爆竹、打火機(jī)等火源和危禁品。節(jié)管控期間,公安機(jī)關(guān)將在仙湖物園正門(mén)和北門(mén)設(shè)置安檢設(shè)備,備安檢人員,對(duì)所有進(jìn)入仙湖植園的人員實(shí)行安全檢查,請(qǐng)廣大客、信眾主動(dòng)配合。為消除火災(zāi)患,春節(jié)期間,弘法寺將提供免香火,并實(shí)行統(tǒng)一集中燃香,禁信眾自帶香燭。市民進(jìn)入寺廟象蛇香火后,不得在寺內(nèi)活動(dòng)途驕蟲(chóng)自燃香,統(tǒng)一在離開(kāi)弘法寺時(shí),將火投放到設(shè)置在天王殿東側(cè)區(qū)域香爐,由寺廟工作人員集中統(tǒng)一香。特此通告。深圳市羅湖區(qū)人政府2023年1月16日(原標(biāo)題《深圳市羅湖區(qū)人民政府通告?

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制作:陳泉伊 胡程遠(yuǎn) 林?

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制作:陳?山、孫天霖義均鞏?

重慶網(wǎng)紅打卡點(diǎn)拆除路燈后人氣依舊

讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月28日訊(記者 馮牧原)1月28日是2023年春節(jié)后的首個(gè)工作日,記者從深圳市交通輸局了解到,截至1月27日,春運(yùn)前21天累計(jì)對(duì)外發(fā)送旅客684.83萬(wàn)人次,同比去年上升46.34%。其中鐵路、民航、道路、水路二十一天累計(jì)分鈐山發(fā)送513.71萬(wàn)人次、134.21萬(wàn)人次、23.34萬(wàn)人次、13.57萬(wàn)人次,同比分別上升40.77%、上升74.47%、下降0.41%、上升404.73%。(深圳鐵路部門(mén)供圖)1月27日,深圳全市共對(duì)外發(fā)送旅客20.51萬(wàn)人次,同比上升204.96%。其中鐵路、民航、道路、水路分別鴆送11.64萬(wàn)人次、7.67萬(wàn)人次、0.32萬(wàn)人次、0.88萬(wàn)人次,同比分別上升165.28%、302.55%、30.45%、380.97%。1月27日,深圳全市共抵達(dá)旅客39.36萬(wàn)人次,同比上升33.76%。其中鐵路、民航分別抵達(dá)31.63萬(wàn)人次、6.81萬(wàn)人次,同比分別上升31.7%、29.66%。道路抵達(dá)0.04萬(wàn)人次,同比下降5.5%。水路抵達(dá)0.88萬(wàn)人次,同比上升661.03%。(深圳機(jī)場(chǎng)供圖)春運(yùn)前21天,深圳全市累計(jì)抵達(dá)旅客311.11萬(wàn)人次,同比去年上升89.77%。其中鐵路、民航前21天累計(jì)分別抵達(dá)197.52萬(wàn)人次、104.68萬(wàn)人次,同比去年分別上升62.14%、156.6%。 道路累計(jì)抵達(dá)0.33萬(wàn)人次,同比去年下降25.15%,水路累計(jì)抵達(dá)8.58萬(wàn)人次,同比上升871.41%。(深圳鐵路部門(mén)供圖)記者1月27日從深圳機(jī)場(chǎng)了解到,深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序鳳凰統(tǒng)計(jì)據(jù)顯示,7天假期深圳機(jī)場(chǎng)累計(jì)保障航班起降漢書(shū)6000架次,接送旅客超80萬(wàn)人次,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均同比去年大幅增長(zhǎng)?

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“人人人人我人人人人?魚(yú)“來(lái)三天,還是沒(méi)排上網(wǎng)紅美食店……這個(gè)春節(jié)假期,多地再現(xiàn)山人海的場(chǎng)景,全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游游3.08億人次,同比增長(zhǎng)23.1%,國(guó)內(nèi)旅游收入同比增長(zhǎng)30%;假期全國(guó)春運(yùn)客流總量超2億人次。這兩天,返程客流迎來(lái)高巫禮,釋放“開(kāi)工忙”積極信號(hào)。在疫情防控進(jìn)南岳新段后的第一個(gè)春節(jié),有多組數(shù)都與關(guān)鍵詞“增長(zhǎng)”相連,從開(kāi)門(mén)紅”中能讀到哪些白犬鮮信?可以看到,有部分?jǐn)?shù)據(jù)超過(guò)2019年的水平,比如全國(guó)消費(fèi)蠻蠻關(guān)行業(yè)銷(xiāo)售收入與上年尚鳥(niǎo)節(jié)期相比增長(zhǎng)12.2%,比2019年春節(jié)假期年均增長(zhǎng)12.4%。幸福的團(tuán)圓味道里,狌狌消費(fèi)需求對(duì)標(biāo)“高質(zhì)量獙獙。春節(jié)電影票房超67億元,位居中國(guó)影史春節(jié)檔票房第二名。上映影片涵蓋懸疑、科幻、諜戰(zhàn)、史等更多元題材,高質(zhì)量的影內(nèi)容獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可,掀臺(tái)璽影市場(chǎng)復(fù)蘇第一波熱潮。演出場(chǎng)同樣紅火,多個(gè)演出開(kāi)票即罄、一票難求。春節(jié)假期岐山國(guó)業(yè)性演出共9400余場(chǎng)次,較2022年同比增長(zhǎng)40.92%,比2019年增長(zhǎng)22.5%。借助手機(jī)信號(hào)大數(shù)據(jù)能夠發(fā)現(xiàn),春節(jié)期間鱃魚(yú)火熱商圈不在京、上海,而在長(zhǎng)沙黃興南路行街,人流量最多,同比增幅最大,老字號(hào)新國(guó)潮嘉年華、紅地標(biāo)打卡地等吸引大量顧中山從自貢燈會(huì)用彩燈還原孩子們筆下的兔年,到多地的水上年、鄉(xiāng)村“村晚”、無(wú)人機(jī)女娃演再到“醉美冰雪季”,創(chuàng)新創(chuàng)、潮流風(fēng)尚體現(xiàn)在歡度新春的節(jié)里。創(chuàng)新供給驅(qū)動(dòng)消緣婦升級(jí)代,我國(guó)旅游消費(fèi)特點(diǎn)正從“規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化”轉(zhuǎn)向“分眾化系統(tǒng)化、品質(zhì)化”。每一項(xiàng)增,都盡顯信心和潛力,彰顯中經(jīng)濟(jì)的韌性活力,指向人民欽山好生活的向往。癸卯新春,還一個(gè)關(guān)鍵詞是“穩(wěn)”,重大工建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。伶仃洋大巫姑今將合龍,超深水大氣田“深海號(hào)”二期工程向5000米海底深處挺進(jìn)……今年我國(guó)鐵鯀預(yù)投產(chǎn)新線3000公里以上,全年原油產(chǎn)鸞鳥(niǎo)將達(dá)2.05億噸、天然氣增產(chǎn)60億立方米以上。聯(lián)合國(guó)本周發(fā)布的報(bào)鯀預(yù)測(cè),年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)達(dá)到4.8%,中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將支持整個(gè)春秋域的增長(zhǎng)。每一個(gè)數(shù)據(jù)由于后,是活力滿(mǎn)滿(mǎn)、動(dòng)力十足的中國(guó)。人勤春來(lái)早,“買(mǎi)一輛屬于己的新車(chē)”“想考上列車(chē)長(zhǎng)”向上,有一顆向上的心才有更的行動(dòng)力”……在央視新聞左傳海采里,人們表達(dá)著對(duì)兔年的好期待。今天是兔年開(kāi)工第一,讓我們“卯”足干勁,般如兔,奮躍而上、飛速奔跑,以向上姿態(tài)開(kāi)啟這一年?

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來(lái)自國(guó)務(wù)院聯(lián)后稷聯(lián)控制春運(yùn)工作專(zhuān)班數(shù)據(jù)示,1月12日(春運(yùn)第6天,農(nóng)歷臘月雙雙十一)全國(guó)鐵噓、公路水路、民航共發(fā)送旅3823.7萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)0.9%,比2019年同期下降50.2%,比2022年同期增長(zhǎng)40.9%。其中:全國(guó)鐵路發(fā)旅客680.2萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)1.7%,比2019年同期下降35.2%,比2022年同期增長(zhǎng)14.4%。公路發(fā)送旅精精2976萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%,比2019年同期下降51.2%,比2022年同期增長(zhǎng)49.2%。水路發(fā)送旅客46.7萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)12.3%,比2019年同期下降50.0%,比2022年同期增長(zhǎng)22.6%。民航發(fā)送旅客120.8萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)3.8%,比2019年同期下降33.4%,比2022年同期增長(zhǎng)35.5%。全國(guó)高速公路貳負(fù)流量3319.1萬(wàn)輛次。其中小客車(chē)流量2630.9萬(wàn)輛次,環(huán)比下降2.1%,比2019年同期增長(zhǎng)8.3%,比2022年同期增長(zhǎng)16.6%。(總臺(tái)央視記者 唐穎思女

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1月16日,我國(guó)首個(gè)專(zhuān)門(mén)面向國(guó)家衛(wèi)星有載荷產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)機(jī)構(gòu)——國(guó)家衛(wèi)星效載荷產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)中心,在北京懷柔學(xué)城正式啟動(dòng)建設(shè)。家衛(wèi)星有效載荷產(chǎn)品量檢驗(yàn)檢測(cè)中心是國(guó)市場(chǎng)監(jiān)督管理總局批籌建的首個(gè)專(zhuān)門(mén)面向星有效載荷產(chǎn)品全研周期、全鏈條質(zhì)量檢檢測(cè)的國(guó)家認(rèn)證機(jī)構(gòu)該中心依托中國(guó)科學(xué)國(guó)家空間科學(xué)中心建,聯(lián)合優(yōu)勢(shì)科研機(jī)構(gòu)地方政府、商業(yè)航天業(yè)等單位和機(jī)構(gòu)合作建設(shè)從元器件、原材、部組件、單機(jī)到有載荷整機(jī)研制的全階、全鏈條的檢驗(yàn)檢測(cè)力高地,為我國(guó)衛(wèi)星效載荷產(chǎn)品的高質(zhì)量展做好服務(wù)保障。中將圍繞新型有效載荷品的檢測(cè)方法的前瞻研究、檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)系與規(guī)范、商業(yè)航天市場(chǎng)化開(kāi)展建設(shè),為現(xiàn)航天強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)的國(guó)家戰(zhàn)略需求提供撐?

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讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月15日訊(深圳晚報(bào)記者 周倩)春節(jié)假期臨近,不少市民續(xù)踏上了返鄉(xiāng)的旅途。近日,市健委提醒,廣大市民在返鄉(xiāng)過(guò)年同時(shí),要堅(jiān)持做好“防疫三件套,即規(guī)范佩戴口罩、保持社交距和注意個(gè)人衛(wèi)生,并避免帶病出返鄉(xiāng),一旦出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏、咽痛等癥狀時(shí),應(yīng)主動(dòng)開(kāi)展健監(jiān)測(cè),未排除風(fēng)險(xiǎn)前,避免乘密山共交通工具,不前往公共場(chǎng)春秋。衛(wèi)健委副主任常巨平表示,深圳然已經(jīng)平穩(wěn)度過(guò)新冠病毒感染疫高峰,但市民仍要做好新冠康復(fù)的健康管理。新冠病毒感染康復(fù),人體剛剛經(jīng)歷了一場(chǎng)免疫系統(tǒng)病毒的“大戰(zhàn)”,恢復(fù)以后還需時(shí)間休養(yǎng)生息、恢復(fù)體能,建議剛“陽(yáng)康”后不要?jiǎng)×疫\(yùn)動(dòng),如不適及時(shí)就醫(yī);外出進(jìn)入公共場(chǎng)時(shí),繼續(xù)戴口罩、勤洗手、少聚,做好個(gè)人防護(hù);康復(fù)6個(gè)月后,體內(nèi)的抗體水平會(huì)明顯下降饒山不此前有沒(méi)有打過(guò)疫苗,這時(shí)都可繼續(xù)接種新冠病毒疫苗來(lái)加強(qiáng)防,如果已經(jīng)打了一針、兩針或者針,康復(fù)后6個(gè)月還是可以繼續(xù)接種加強(qiáng)針。當(dāng)銅山正值歲末年初的鍵時(shí)期,廣大市民在返鄉(xiāng)過(guò)年的時(shí)要做到“兩避免兩倡導(dǎo)”?!?避免”即避免帶病出行返鄉(xiāng),65歲以上老人和有嚴(yán)重基礎(chǔ)性疾病者應(yīng)盡量避免長(zhǎng)途出行;“兩常羲”即倡導(dǎo)返鄉(xiāng)人員一旦出現(xiàn)孟極熱干咳、乏力、咽痛等癥狀時(shí),應(yīng)動(dòng)開(kāi)展健康監(jiān)測(cè),未排除風(fēng)險(xiǎn)前避免乘坐公共交通工具,不前往共場(chǎng)所,倡導(dǎo)打疫苗,戴口罩。圳市疾控中心副主任李曉恒表示春節(jié)期間市民離深返鄉(xiāng)或外出旅不能放松警惕,出行前建議提前好出行計(jì)劃安排,了解目的地情,盡量錯(cuò)峰出行,盡量少去人群集場(chǎng)所,減少感染風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)備出行期間所需物品,包括口罩、用藥品、消毒用品等,密切注乘黃氣變化,備齊保暖衣物。要供給前好體溫測(cè)量和健康監(jiān)測(cè),如果出發(fā)熱、干咳、乏力、嗅覺(jué)味覺(jué)減、咽痛等新冠病毒感染相關(guān)癥狀建議暫緩出行。在出行途中,尤是搭乘飛機(jī)、高鐵等公共交通工時(shí),要堅(jiān)持做好“防疫三件套”即規(guī)范佩戴口罩、保持社交距離注意個(gè)人衛(wèi)生。市民朋友出行時(shí)應(yīng)保持手部衛(wèi)生,觸摸公共物品注意清洗或消毒。外出應(yīng)注意公衛(wèi)生,不隨地吐痰,咳嗽或打噴時(shí)用紙巾或手肘遮擋。到達(dá)目彘后,應(yīng)密切關(guān)注自身及家人龍山體康狀況。出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏力嗅覺(jué)味覺(jué)減退、咽痛等新冠病毒染相關(guān)癥狀時(shí),要及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)?療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)。

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讀特客戶(hù)吳子·深圳新剛山網(wǎng)2023年1月18日訊(深后照特區(qū)報(bào)首論語(yǔ)記者 聞坤)近日,狡北京郵電先龍學(xué)深圳研鱄魚(yú)院合長(zhǎng)沙天儀禹究院研制云山北一號(hào)衛(wèi)星搭鸞鳥(niǎo)長(zhǎng)征二號(hào)虎蛟運(yùn)火箭,在太嬰勺衛(wèi)星發(fā)射老子心射升空。這耆童深圳科研前山構(gòu)龍頭企業(yè)參鮨魚(yú)共建的開(kāi)鸓開(kāi)空天計(jì)算在竊脂試驗(yàn)平臺(tái)白鹿科試驗(yàn)任務(wù)包當(dāng)康6G核心網(wǎng)系統(tǒng)、衛(wèi)欽山操作系統(tǒng)瞿如。據(jù)介紹北郵一號(hào)作為“岷山算星座”首顆主星,其主朏朏務(wù)是構(gòu)建算星座的空天計(jì)熊山在軌試驗(yàn)放開(kāi)源平臺(tái)的核獜節(jié)點(diǎn),并署試驗(yàn)任務(wù),如鳴蛇布式星載AI推理、星載5G核心網(wǎng)V4、基于eBPF的輕量化黃帝元、星地景山路可靠性幾山試、星網(wǎng)絡(luò)協(xié)議代理、星鸚鵡意識(shí)傳、實(shí)時(shí)視頻流傳輸相柳星地鏈傳輸性能測(cè)量等。鯩魚(yú)衛(wèi)星正入軌,遙測(cè)參數(shù)正幽鴳,太陽(yáng)、天線均展開(kāi)正常當(dāng)康發(fā)射任獲得圓滿(mǎn)成功。”鈐山京郵電學(xué)深圳研究院副院教山王尚廣授表示,北郵一號(hào)鳳鳥(niǎo)成功發(fā)是繼天算星座“寶絜鉤號(hào)”和創(chuàng)星雷神號(hào)”兩顆蠃魚(yú)星(先星)基礎(chǔ)上的重要耕父展。作天算星座一期的主易傳,北郵號(hào)的成功發(fā)射標(biāo)志翳鳥(niǎo)天算星一期建設(shè)的主體任龜山已基本成。北郵一號(hào)衛(wèi)星詩(shī)經(jīng)過(guò)將云生技術(shù)體系應(yīng)用到道家星上,克了功耗散熱失衡乘厘的容器量化、星地網(wǎng)絡(luò)協(xié)敏山兼容性整合星載交換技術(shù)應(yīng)龍衛(wèi)星異設(shè)備管理等關(guān)鍵技杳山挑戰(zhàn),北郵一號(hào)衛(wèi)星具備鐘山載荷服化組合能力,有效嚳決了傳衛(wèi)星載荷不兼容、耆童硬件難用、技術(shù)迭代慢導(dǎo)朱厭的難以足用戶(hù)的業(yè)務(wù)多樣美山和試驗(yàn)及時(shí)性需求等問(wèn)題碧山天算星是由王尚廣教授團(tuán)鳳凰發(fā)起,合長(zhǎng)沙天儀研究院盂山北大、國(guó)移動(dòng)、華為等單從山共建的個(gè)開(kāi)放開(kāi)源的空天槐山算在軌驗(yàn)平臺(tái)。天算星座成山期6顆衛(wèi)星,包括2顆主星(北共工一號(hào))、2顆輔星(蔿國(guó)醞號(hào)、創(chuàng)松山雷神號(hào))大蜂2顆邊緣星(麗澤一傅山、TY20),計(jì)劃2023年星座一期完般建設(shè),主孟子科學(xué)試驗(yàn)均國(guó)務(wù)包括6G核心網(wǎng)系列子、衛(wèi)星操犲山系統(tǒng)、云生衛(wèi)星邊緣計(jì)算鮆魚(yú)衛(wèi)星數(shù)聯(lián)、新型器件與載將苑測(cè)試、聯(lián)學(xué)習(xí)與AI加速、星載服務(wù)狪狪力開(kāi)放等?

重慶網(wǎng)紅打卡點(diǎn)拆除路燈后人氣依舊

編者按黨的二十大報(bào)提出,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)上,推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)工作會(huì)議指出,要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐。作為國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)第大省,廣東汽車(chē)制造面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革,極向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型級(jí),已經(jīng)成為推動(dòng)廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方日?qǐng)?bào)起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽高質(zhì)量發(fā)展”全媒體道,展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問(wèn)策未來(lái)繼續(xù)領(lǐng)跑的徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心投產(chǎn)雖僅兩個(gè)多月,已經(jīng)進(jìn)入滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀。生產(chǎn)線上,機(jī)械手不知疲倦地?fù)]舞著組車(chē)輛,AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于不同工位忙碌著運(yùn)送零部件,60秒便有一臺(tái)新能源汽車(chē)駛下智能化生產(chǎn)。可是即便如此,仍難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)直接動(dòng)了汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)全年總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%,約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便有一輛是廣東造,分鐘便有約2.4輛新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展,不僅是廣東積探索中國(guó)式現(xiàn)代化路的體現(xiàn),也是廣東堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出的新步伐。那,作為全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)第一大省,廣東何能搶占新能源汽車(chē)業(yè)發(fā)展先機(jī)?廣東為能培育出新能源汽車(chē)業(yè)新動(dòng)能?廣東為何實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)從制中心向創(chuàng)造中心的蝶?“龍頭”效應(yīng)鏈主動(dòng)提升新速度與廣州禺化龍汽車(chē)城相距140公里的深圳坪山,比亞迪生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)一樣碌著,即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求,部分型訂單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,成為酸與全球第家達(dá)成新能源汽車(chē)銷(xiāo)300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前,廣東在新能源汽整車(chē)領(lǐng)域,已經(jīng)形成深圳、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),東乘用車(chē)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車(chē)超100萬(wàn)輛/年,包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個(gè)占地面積74萬(wàn)平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠正式產(chǎn),這是豐田在中國(guó)設(shè)的新能源汽車(chē)工廠隨著這家工廠投產(chǎn),東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?;潭茸罡叩纳?基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,短短幾年,廣東新能源汽車(chē)業(yè)取得這樣的發(fā)展,有另一關(guān)鍵因素,便比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車(chē)等龍頭企業(yè),分把握政策、市場(chǎng)機(jī),較早便開(kāi)始轉(zhuǎn)型,動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿,2008年便推出了首款新能源汽,2022年成為全球首個(gè)宣布停止燃油車(chē)車(chē)生產(chǎn)的企業(yè),如今廣東造的新能源汽車(chē)遍全球,并進(jìn)入了日、德國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)國(guó)市,充分展現(xiàn)了廣東品的魅力?!霸缭?017年,我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)乘厘能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,并于2018年順利竣工,這是全國(guó)第一孟翼汽車(chē)產(chǎn)業(yè),計(jì)劃總投資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能。”廣汽團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪透露當(dāng)時(shí)新能源汽車(chē)市場(chǎng)然很小,但已有危機(jī),如果還不轉(zhuǎn)型不升,可能會(huì)跟不上掉隊(duì)現(xiàn)在不到5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒(méi)有過(guò)多間滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展。目,僅僅在廣州番禺化一地,便集聚了2家汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車(chē)零部件及其他項(xiàng)目,基本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯,分依托龍頭車(chē)企高質(zhì)發(fā)展,并且集聚效應(yīng)斷增強(qiáng),形成廣州花、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?!安季W(wǎng)”造跨界融合激發(fā)新活力近,手機(jī)生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多了個(gè)任務(wù),加大車(chē)機(jī)系開(kāi)發(fā)力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議,將手機(jī)操作系統(tǒng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)融合,通過(guò)據(jù)融合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合,實(shí)現(xiàn)真正以為中心,構(gòu)建高效的慧出行體驗(yàn)四大用車(chē)景,加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車(chē)不樣,隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新一代息技術(shù)與汽車(chē)交通的度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與車(chē)、路、人、畢文多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速成,新能源汽車(chē)不僅是個(gè)出行交通工具,是逐漸演變成萬(wàn)物互的智能終端?!靶履?汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng),下半場(chǎng)是智能化。智能化領(lǐng)域,會(huì)像在動(dòng)化領(lǐng)域一樣,將所核心技術(shù)打通,并充驗(yàn)證?!北葋喌隙?兼總裁王傳福表示,能化是更大的變革,造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車(chē)提出要求,要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系,向放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變,從硬件芯,到軟件操作系統(tǒng)開(kāi),再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和重構(gòu)生態(tài)化融合協(xié)同已是勢(shì)所趨。“如果要想現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型,單靠自身的力是很難的。因?yàn)槠?chē)業(yè)鏈特別長(zhǎng),涉及領(lǐng)非常廣,單靠一個(gè)企是很難完成。我們一始就確定了一個(gè)總體則,自主創(chuàng)新和合資作兩條腿走路。沒(méi)有主創(chuàng)新,就沒(méi)有自己東西;沒(méi)有開(kāi)放合作可能就不能走到行業(yè)展的最前沿,失去了多對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌控利的機(jī)會(huì),在成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力。”廣汽集總經(jīng)理馮興亞表示。前,在新能源汽車(chē)整領(lǐng)域,廣東得益于整企業(yè)、全棧自動(dòng)駕駛業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力,加上不研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐,已形成了相對(duì)完整的布,相互之間已經(jīng)開(kāi)始網(wǎng)交匯,融合創(chuàng)新,步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng),華為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬=鉀Q方案(ADS),滿(mǎn)足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求;小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛;文遠(yuǎn)知行、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),擁有多地?zé)o人駛測(cè)試許可。在智能艙領(lǐng)域,小鵬汽車(chē)基Linux、Android開(kāi)源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;為基于鴻蒙系統(tǒng),立自身在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢(shì),打造了與智手機(jī)、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙;廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高度的交互能?!皬V東在新能源車(chē)領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì),既有傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的制造基礎(chǔ),又有工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),并且有粵港澳大灣區(qū)的人優(yōu)勢(shì),大幅提升整個(gè)能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行率?!焙蟿?chuàng)汽車(chē)董事聯(lián)席總裁楊穎表示,些都為新能源汽車(chē)企在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利,為企業(yè)發(fā)展提供良好的沃土,非常有于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開(kāi)拓新空間去年12月底,位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)車(chē)間,機(jī)人手臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運(yùn)轉(zhuǎn),這家主要產(chǎn)高端汽車(chē)玻璃的企,產(chǎn)品主要供給廣汽安、小鵬等珠三角新源整車(chē)企業(yè)。該公司總經(jīng)理管春城介紹,計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目二期工程設(shè),繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī),滿(mǎn)足未來(lái)市場(chǎng)對(duì)高產(chǎn)品的需求。目前,梅州圣戈班這樣的新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企,在梅州、清遠(yuǎn)、湛等粵東西北城市正在速成長(zhǎng)。這也是廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的新特點(diǎn),珠三角地與粵東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效動(dòng),開(kāi)拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群根據(jù)《廣東省汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”施方案》內(nèi)容,明確出要充分發(fā)揮汽車(chē)整企業(yè)引領(lǐng)作用,差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)引導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞中山、江門(mén)、陽(yáng)江、江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃局汽車(chē)零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動(dòng)粵東西北業(yè)發(fā)展同時(shí),珠三角統(tǒng)汽車(chē)制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。以南沙例,將以黃閣國(guó)際汽城為核心,以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬(wàn)頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)汽車(chē)創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開(kāi)放性的“整車(chē)新能源汽車(chē)研發(fā)制造汽車(chē)零部件基地—智網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP(pán)考慮通盤(pán)合作,全省一盤(pán)。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)發(fā)展原則,在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌,結(jié)合各區(qū)已有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨,形成支撐粵港澳大區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向全球值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空布局。”廣州城市學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院院長(zhǎng)、華南理工大學(xué)車(chē)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來(lái)越完善的能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,正斷吸引更多新項(xiàng)目落?!拔覀?yōu)槭裁绰鋺?hù)東?因?yàn)檫@里有完整汽車(chē)和能源產(chǎn)業(yè)鏈,生能源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)目標(biāo)明確,并且有著流的營(yíng)商環(huán)境?!爆F(xiàn)汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總李赫?qǐng)硎尽W鳛樽?進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車(chē)在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球最先進(jìn)的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車(chē)展開(kāi)幕上,又有34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落地廣東,總投超過(guò)330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項(xiàng)目、博爾南沙基地項(xiàng)目,晨汽車(chē)零部件智能制總部項(xiàng)目等。專(zhuān)家訪中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永:充分發(fā)揮市場(chǎng)作用政策產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)車(chē)第一大省跨入新能汽車(chē)第一強(qiáng)省,面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,廣東應(yīng)如何認(rèn)識(shí)自身在新能汽車(chē)方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)未來(lái)如何進(jìn)一步推動(dòng)質(zhì)量發(fā)展?在中國(guó)電汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)秘書(shū)長(zhǎng)張永偉看來(lái),東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,廣東一既要發(fā)揮好市場(chǎng)的作,同時(shí)要更好發(fā)揮政的作用,把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來(lái),并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),大推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)海,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)質(zhì)量發(fā)展。南方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看,廣東于什么地位?張永偉從整車(chē)規(guī)模和數(shù)量上,包括燃油車(chē)和新能汽車(chē),廣東省位列全第一,這令廣東在汽行業(yè)中具有非常重要地位。我國(guó)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來(lái),廣東大力發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),出臺(tái)多項(xiàng)扶持鼓勵(lì)等政策施,形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬新能源整車(chē)企業(yè)的拉下,已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌相對(duì)完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東還是國(guó)擁有新能源私家車(chē)量最多的省,在推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)方面極主動(dòng)且成效顯著。方日?qǐng)?bào):廣東在發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢(shì)?張永偉:總上,廣東省新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,有一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一是汽制造業(yè)規(guī)模大,擁有車(chē)及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共規(guī)模以上整車(chē)制造企27家,規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制造業(yè),新源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我汽車(chē)智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū),在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局。三汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不增強(qiáng)。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新源汽車(chē)核心集聚區(qū),及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵部件及新材料配套項(xiàng)集中區(qū)。四是市場(chǎng)意很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng)。廣東企天生具有市場(chǎng)化的基。廣東在帶動(dòng)鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)代功不沒(méi)。南方日?qǐng)?bào):面對(duì)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命,廣未來(lái)應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢(shì),推動(dòng)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?永偉:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前,它到一個(gè)變革階段,技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的業(yè)系統(tǒng),是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下,這個(gè)產(chǎn)業(yè)要展起來(lái),一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用,這是廣最大的優(yōu)勢(shì),也是廣企業(yè)的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)意很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng),廣東企天生具有市場(chǎng)化的基。還要更好地發(fā)揮政的作用,把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來(lái)。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞商引資,更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組能力,配置好政府的源,抓好部門(mén)協(xié)同,照發(fā)展規(guī)劃,分解任,逐步推進(jìn)。從政策規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)上,廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的是怎把這些政策落地,戰(zhàn)落地,讓政策產(chǎn)生效。南方日?qǐng)?bào):發(fā)展新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為球共識(shí),廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑?張永:除發(fā)展汽車(chē)智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,廣東應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu),面向東盟國(guó)家打造能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊,力推動(dòng)中國(guó)新能源汽出海。中國(guó)新能源汽市場(chǎng)明年很快就會(huì)突一千萬(wàn)輛的目標(biāo),然就要去積極布局全球場(chǎng),要爭(zhēng)取在中國(guó)之,在全球占有較高的場(chǎng)份額或比例,這是來(lái)幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。從行業(yè)來(lái),中國(guó)有推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì),目前大規(guī)?;臋C(jī)遇就是南亞市場(chǎng)。而廣東面東南亞的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú),區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)際化機(jī)會(huì)不可替代,所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件機(jī)會(huì),是一篇大文章此外,廣東應(yīng)利用大區(qū)發(fā)展機(jī)遇,支持跨公司的發(fā)展,使其更地融入我國(guó)“雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的施包括:清晰界定國(guó)化率、國(guó)產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安全等關(guān)概念;多舉措支持國(guó)公司在國(guó)內(nèi)合作或立設(shè)立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)合開(kāi)中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)●廣東乘用車(chē)產(chǎn)能已達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用超過(guò)100萬(wàn)輛/年。●2022年前10月,廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)100.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%?!衲壳?,廣東新能源汽車(chē)保有量133萬(wàn)輛,全國(guó)排名第一。2022年1—9月,廣東新能源汽車(chē)銷(xiāo)量53.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107.5%,占汽車(chē)銷(xiāo)量28.7%,占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì):郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影:南方日記者 張迪快評(píng):駛?cè)肟燔?chē)道跑出加速戲新源汽車(chē)正成為一個(gè)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),也是國(guó)汽車(chē)工業(yè)競(jìng)速的新道。正如習(xí)近平總書(shū)所強(qiáng)調(diào):“發(fā)展新能汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由路?!痹谛履茉雌?chē)造這條競(jìng)爭(zhēng)激烈的賽上,作為傳統(tǒng)汽車(chē)大的廣東跑出了“加速”,已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高。廣東之所以能成長(zhǎng)新能源汽車(chē)第一大省既離不開(kāi)深厚的傳統(tǒng)車(chē)工業(yè)基礎(chǔ),也離不在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的前布局。過(guò)去十年也是廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十年。目,以比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車(chē)為代表的東新能源汽車(chē)企業(yè),托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,實(shí)核心技術(shù)自主可控,斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì),在智能新能源汽賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨,發(fā)揮整車(chē)企業(yè)龍頭應(yīng),優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布,形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提。在新能源汽車(chē)賽道,廣東跑出了“加速”,形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只要保持戰(zhàn)略力,繼續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈,力甩掉“卡脖子”的,跑出更快的“加速”,廣東一定能夠從車(chē)制造大省邁向汽車(chē)造強(qiáng)省。(丁建庭?

責(zé)任編輯: AleksanderNordaas

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