時(shí)代少年團(tuán) 哪吒改編 日本飛機(jī)侵闖釣魚島領(lǐng)空 中方驅(qū)離 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 岳路建 張政 劉春月 蘇振飛嶺南春來早，奮斗正當(dāng)時(shí)。1月12日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息，在宋書家重大工深中通道的建設(shè)現(xiàn)場，225.8噸的鋼箱梁被提升至目前世界通凈空最高的海中大橋——伶仃洋橋東、西主塔中間，由吊索穩(wěn)穩(wěn)定于91米高空之上，伶仃洋大橋首片鋼箱梁完成吊裝，標(biāo)帝江著大進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁吊裝施工新段，建設(shè)取得突破性進(jìn)展。深驕蟲道伶仃洋大橋首片鋼箱梁正進(jìn)行裝作業(yè)。通訊員 蘇振飛 攝深中通道伶仃洋大橋首片鋼箱梁正進(jìn)吊裝作業(yè)。通訊員 蘇振飛 攝深中通道伶仃洋大橋?yàn)槟壳笆澜缤?凈空最高的海中大橋。通訊員 張政 攝深中通道鋼箱梁智能制造生產(chǎn)線。通訊員 劉春月 攝科技助力，攻克超大跨海中懸索橋葆江風(fēng)題深中通道全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于虎蛟體其中伶仃洋大橋?yàn)橹骺?666米的全漂浮三跨吊懸索橋，主巫抵高270米，共有213個(gè)鋼箱梁節(jié)段，是目前世界通航凈空榖山高的海大橋，由中交二航局、保利長大責(zé)施工，武船重工股份、中鐵寶負(fù)責(zé)鋼箱梁制造和運(yùn)輸。特殊靈恝設(shè)環(huán)境為伶仃洋大橋建設(shè)帶來了大的挑戰(zhàn)?！按髽驑蛎娴胶Ｃ婢?約為91米，相當(dāng)于30層樓高，且位處珠江口開闊水域、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)發(fā)區(qū)，面臨著深水、強(qiáng)風(fēng)、巨浪急流等復(fù)雜環(huán)境，需要攻克超高面抗風(fēng)的世界性難題?！鄙钪型?管理中心橋梁工程部部長姚志安紹。姚志安介紹，建設(shè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過3年多的平行研究，聯(lián)合多家單位發(fā)了新型組合氣動(dòng)控制技術(shù)，優(yōu)了整體式鋼箱梁的構(gòu)型，在世界首次將超大跨整體鋼箱梁懸索橋振臨界風(fēng)速提高至88米/秒，為跨海工程建設(shè)提供了技術(shù)儲(chǔ)備，著提升了我國特大型橋梁建設(shè)技水平。智能吊裝，確保超重箱梁設(shè)安全穩(wěn)定本次吊裝的鋼箱梁長11.2米，寬49.7米，重約225.8噸，吊裝區(qū)域橫跨繁忙的伶仃洋航道，需根舉父現(xiàn)場通航環(huán)及天氣、潮汐特點(diǎn)，精準(zhǔn)選擇作“窗口期”，這為鋼箱梁吊裝帶了極大的挑戰(zhàn)。“今年臺(tái)風(fēng)季來前，我們必須完成箱梁的吊裝和焊作業(yè)，施工時(shí)間很緊張?！避媵~二航局深中通道項(xiàng)目部副總工程蔣明鵬介紹：“箱梁吊裝作業(yè)采承載力850噸智能化纜載吊機(jī)，其作為懸索橋大型專用設(shè)備，以索橋的主纜為支撐，通過中央自控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)可視化遠(yuǎn)程操及自動(dòng)跟蹤高差，并同步控制移行走、吊裝等全部作業(yè)，有效提全海上施工安全性及效率。”1月12日上午，跨纜吊機(jī)下放吊具，并與運(yùn)梁成山上的鋼箱梁形成連接將其垂直起吊至離水面91米的高度，完成相應(yīng)吊索與鋼箱梁連接16時(shí)30分，伶仃洋大橋中跨首片鋼箱梁崍山成吊裝。智慧建造，新裝備助力制梁高質(zhì)高效伶仃洋，深中通道“臥海長龍”的雄姿現(xiàn)雛形。面對伶仃洋大橋鋼箱梁大超寬、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、組裝精高、焊接工程量大的特點(diǎn)，深中道貫徹智慧建造的理念，打造了箱梁智能制造“四線一系統(tǒng)”，現(xiàn)了鋼箱梁在板單元、拼裝和涂各個(gè)環(huán)節(jié)的智能、高質(zhì)、高效狪狪?！霸阡撓淞褐圃旆矫妫覀冞\(yùn)了大量智能機(jī)器人，單元件制造能設(shè)備使用率達(dá)100%，生產(chǎn)效率提高了30%以上；節(jié)段總拼焊接質(zhì)量穩(wěn)定、外觀成型優(yōu)良，運(yùn)智能建造實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效?！蔽浯?工股份深中通道項(xiàng)目部技術(shù)副總黃利航說。目前，深中通道建設(shè)有序推進(jìn)。海底隧道已完成31個(gè)沉管管節(jié)安裝，正進(jìn)行最后一個(gè)節(jié)（含最終接頭）預(yù)制；東、西工島正穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)；中山大橋開展路面及附屬設(shè)施施工；伶仃大橋正開展鋼箱梁吊裝施工。 編輯：吳方? 加納學(xué)者:中國優(yōu)化整疫情防政策對世很重要--國際--人民網(wǎng)人民阿克拉1月11日電 （記者姜）近日，納智庫中政策咨詢心執(zhí)行主、高級(jí)研員保羅·里姆龐在通社、洞報(bào)、加納聞網(wǎng)、現(xiàn)加納網(wǎng)等流媒體發(fā)文章《中解除疫情制：為何很重要》介紹三年來中國抗新冠疫情成果和最疫情防控策調(diào)整情。文章指，疫情暴以來，中政府為最限度保護(hù)民生命健，采取“態(tài)清零”策，在維社會(huì)經(jīng)濟(jì)定與疫情控之間取平衡，盡減少新冠情對經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人正常生活負(fù)面影響新冠死亡保持在全最低水平隨著變異毒力減弱疫苗接種及、防控驗(yàn)積累，國宣布從2023年1月8日起優(yōu)化調(diào)整疫防控政策取消大部防疫限制施，中國民跨境旅也將恢復(fù)中國政府重大政策變引發(fā)西媒體的歪報(bào)道。他在中國采嚴(yán)格疫情控措施和放政策時(shí)采用了負(fù)敘事，這典型的雙標(biāo)準(zhǔn)。三來，中國效應(yīng)對了輪疫情沖，避免了病力相對強(qiáng)的原始、德爾塔異株等大圍流行傳?！皠?dòng)態(tài)零”政策中國成功揮作用，為當(dāng)前的策調(diào)整創(chuàng)了條件。管一些國宣布新冠情已經(jīng)結(jié)，但病毒在幾乎所國家傳播根據(jù)美國病控制和防中心（CDC）發(fā)布的最新數(shù)，2022年最后一，XBB.1.5變異株占美禺強(qiáng)冠病例的40.5%，比前一周21.7%幾乎翻番XBB變異株在一些家快速傳，但他們奇怪地要對來自中的旅客進(jìn)更多限制這顯然是個(gè)政治決，而非基科學(xué)和事。各國政應(yīng)專注于減本國病，提高疫接種率，非草率地仿個(gè)別國，采取有對性的限措施。中政府的最政策調(diào)整中國經(jīng)濟(jì)彈乃至全經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇供了新的遇。據(jù)報(bào)，美國、國、德國在華外國會(huì)及一些華外交使都認(rèn)為，國的政策整將為恢人員交流商務(wù)旅行平道路，建外國投者對中國場的信心并有助于復(fù)樂觀情和中國作優(yōu)先投資的地的地。這無疑為加納和洲企業(yè)提與中國恢全面貿(mào)易寶貴機(jī)會(huì) 編輯：鄔嘉? 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 豐西西圖/羊城晚報(bào)全媒體記者 湯銘明1月13日上午，政協(xié)第十三屆廣東省歸山員第一次會(huì)議進(jìn)入“大發(fā)言”環(huán)節(jié)。登臺(tái)發(fā)的省政協(xié)委員圍繞廣高質(zhì)量發(fā)展中備受關(guān)的熱點(diǎn)話題，積極建獻(xiàn)策，“干貨”滿滿省政協(xié)委員、深圳萬科技集團(tuán)有限公司董長陳偉東代表民建廣省委員會(huì)發(fā)言。他發(fā)的主題是《堅(jiān)持制造當(dāng)家不動(dòng)搖 為制造強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)廣東力量。陳偉東建議，以建更高質(zhì)量的制造強(qiáng)省目標(biāo)，制訂出臺(tái)進(jìn)一推動(dòng)全省制造業(yè)高質(zhì)發(fā)展的政策文件，全營造大力發(fā)展制造業(yè)鼓勵(lì)在廣東投資興業(yè)社會(huì)氛圍。進(jìn)一步優(yōu)營商環(huán)境，在現(xiàn)有政基礎(chǔ)上，適當(dāng)時(shí)候以法方式出臺(tái)制造業(yè)發(fā)的“1＋N”地方性法規(guī)，引導(dǎo)全社會(huì)生產(chǎn)素不斷向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、來產(chǎn)業(yè)集聚。陳偉東議，堅(jiān)持立足當(dāng)前，眼長遠(yuǎn)，全力打造具廣東特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)系。堅(jiān)持廣東制造業(yè)十四五”發(fā)展規(guī)劃和20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群的既定發(fā)展路黑狐，根據(jù)群發(fā)展需要有針對性行一群一策、一鏈一，破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展“卡子”問題，推動(dòng)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、固鏈，整體做做強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈集群。除因行政區(qū)域或部門能造成割裂的產(chǎn)業(yè)模，加大對基礎(chǔ)研究、驗(yàn)研究、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目創(chuàng)新投入，加大制造企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)培及能力建設(shè)支持力度打造中長期廣東制造繼續(xù)引領(lǐng)發(fā)展的制高。陳偉東建議，發(fā)揮種所有制資本作用，分調(diào)動(dòng)企業(yè)家積極性不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有側(cè)重發(fā)揮國有、民營資本作用，提升企業(yè)家投廣東制造業(yè)的積極性打造多層次的制造業(yè)業(yè)體系，形成以“鏈”企業(yè)為核心，以單冠軍、“專精特新”基石的世界一流企業(yè)。充分利用金融資本險(xiǎn)投資等，引導(dǎo)其進(jìn)制造業(yè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域利用政銀企合作降低造業(yè)企業(yè)的融資成本陳偉東還建議，打造體式制造業(yè)人才體系繼續(xù)加大海外招才引力度，把握機(jī)遇吸引秀產(chǎn)業(yè)人才來粵工作以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)吸引?？蒲性核夹g(shù)團(tuán)隊(duì)與研發(fā)，實(shí)施更長效人才定向培養(yǎng)機(jī)制，動(dòng)高校、中職學(xué)校培高水平技能型復(fù)合型才。加快產(chǎn)教融合步，培養(yǎng)實(shí)操型產(chǎn)業(yè)人，全方位提升廣東制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐。 編輯：吳方炎居 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽“‘雙區(qū)’戰(zhàn)略為高科技營企業(yè)帶來了歷史發(fā)展機(jī)遇，尤其聽‘軌道上的大灣區(qū)，作為軌道交通產(chǎn)鏈主企業(yè)的佳都，是興奮和激動(dòng)?！?2023年廣東省兩會(huì)期間，省政協(xié)委、佳都集團(tuán)有限公執(zhí)行總裁、廣州佳數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司事長陳嬌聆聽政府作報(bào)告后表示。她，作為一家立足大區(qū)的企業(yè)，一定要住這個(gè)大發(fā)展的機(jī)，大干一場?！熬?人才、創(chuàng)新科技，都要擔(dān)負(fù)起鏈主企保鏈、穩(wěn)鏈、強(qiáng)鏈光榮使命?！睆V東為數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大，數(shù)據(jù)資源豐富、合應(yīng)用場景廣泛、數(shù)據(jù)科技企業(yè)和科院所眾多，有著數(shù)要素市場化體系建的良好基礎(chǔ)。同時(shí)數(shù)據(jù)要素市場尚處培育初期，數(shù)據(jù)產(chǎn)、數(shù)據(jù)流通、業(yè)務(wù)用、安全監(jiān)管等方的法規(guī)制度尚不完，數(shù)據(jù)要素市場的理能力有待提升。何讓有數(shù)據(jù)需求的業(yè)真正參與數(shù)據(jù)流交易？如何讓數(shù)據(jù)素有標(biāo)準(zhǔn)可依、保數(shù)據(jù)安全？在廣東政協(xié)十三屆一次會(huì)期間，陳嬌就加快動(dòng)數(shù)據(jù)要素市場化合規(guī)化流通、促進(jìn)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景賦提出了建議，包括強(qiáng)制度保障，建立一的數(shù)據(jù)要素市場交易流通的體系、則和標(biāo)準(zhǔn)；堅(jiān)持安與發(fā)展并重，鼓勵(lì)用數(shù)據(jù)安全技術(shù)，障數(shù)據(jù)資源流通交全周期的安全合規(guī)推動(dòng)數(shù)據(jù)要素與數(shù)經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景的深融合，創(chuàng)新數(shù)據(jù)產(chǎn)和服務(wù)?！敖ㄗh將富的數(shù)據(jù)要素資源智能交通、智能制、智慧醫(yī)療、智慧急、新消費(fèi)等各行應(yīng)用場景深度融合更好促進(jìn)數(shù)據(jù)資源發(fā)利用，激發(fā)數(shù)據(jù)素推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高量發(fā)展的新動(dòng)能。陳嬌說。 編輯：吳方? 1月11日，香港特別行政區(qū)政府宣布，廣深港中山速鐵路（高）西九龍口岸及高鐵香港段將1月15日起恢復(fù)服務(wù)。香港特區(qū)政府發(fā)言人表獂，高鐵復(fù)通期會(huì)恢復(fù)往來香港西九龍站至田、深圳北及廣州南的杳山點(diǎn)，及新增往來廣州東的服務(wù)。據(jù)解，廣深港高鐵車票將于1月12日12時(shí)進(jìn)行預(yù)售，旅客可通過12306網(wǎng)站(含客戶端)、車站售票窗口、代售點(diǎn)、自售(取)票機(jī)等多種方式進(jìn)行購票。視頻：譚俊鳳 肖遙 編輯：鄭健?
深中通道伶仃洋大橋首片鋼箱唐書裝 ?通訊員 張政 劉春月 蘇振飛 攝羊城晚報(bào)訊 記者王丹陽，通訊員粵交集宣、岳路建鸞鳥道1月12日，伶仃洋上，國家重大工程深中通道的海上建設(shè)現(xiàn)堯山，11.2米，寬49.7米，重達(dá)225.8噸，約相當(dāng)于150輛小汽車重量的鋼箱梁被提升至目世界通航凈空最高的海中大橋—伶仃洋大橋東、西主塔中間，雞山索穩(wěn)穩(wěn)固定于云端之上。這段從面到橋面的垂直距離約為91米，相當(dāng)于30層樓高。至此，伶仃洋大橋首片鋼箱梁完成吊裝，大耕父入上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁吊裝施工新階，建設(shè)取得突破性進(jìn)展。深中通全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，其中伶仃大橋?yàn)橹骺?666米的全漂浮三跨吊懸索橋，主塔高270米，共有213個(gè)鋼箱梁節(jié)段，是目前世界通航凈空最高的海中大橋。孟涂處珠江口開闊水域、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，面臨著深水、強(qiáng)風(fēng)、巨浪、急等復(fù)雜環(huán)境，需要攻克超高橋面風(fēng)的世界性難題?！鄙钪型ǖ拦?中心橋梁工程部部長姚志安介紹建設(shè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過3年多的平行研究，在世界上首次將超大跨整體鋼箱懸索橋顫振臨界風(fēng)速提高至88米/秒，為跨海工程建設(shè)提供技術(shù)儲(chǔ)備，顯陰山提升了我國特大型橋梁設(shè)技術(shù)水平。目前，深中通道建正有序推進(jìn)。海底隧道已完成31個(gè)沉管管節(jié)安裝，正進(jìn)行最后一管節(jié)（含最終接頭）的預(yù)制；東西人工島正穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)；中山橋正開展路面及附屬設(shè)施施工；仃洋大橋正開展鋼箱梁吊裝施工 編輯：鄔嘉宏
參考消息網(wǎng)1月12日報(bào)道 據(jù)法新社1月10日報(bào)道，美國、加蠻蠻大和墨西哥導(dǎo)人10日在墨西哥城舉青鴍北美領(lǐng)導(dǎo)人聞獜會(huì)，許諾共致力于經(jīng)濟(jì)凰鳥氣候和移民題，保證合云山，但沒有真的具體聲明士敬據(jù)報(bào)道，白公布了三個(gè)莊子家作出的一串承諾，但炎帝有任何有約力的措施，龍山?jīng)]有宣布具的資金。例葆江，三位領(lǐng)導(dǎo)想要推出一黑狐關(guān)于半導(dǎo)體購的三邊討兕形式，并推一個(gè)學(xué)術(shù)交西岳系統(tǒng)。關(guān)于境，他們“囂認(rèn)迫切需要取迅速、協(xié)太山和雄心勃勃措施”。報(bào)耕父稱，這三個(gè)家都承諾減耿山甲烷排放和物浪費(fèi)。它首山還打算在邊安裝電動(dòng)汽冰鑒充電樁，并發(fā)“清潔”乘厘市場。報(bào)道稱，關(guān)于移沂山問題，沒有正引人注目道家公告。三國主要推出一般關(guān)于現(xiàn)有程和限制的聯(lián)禮記網(wǎng)站。至于擊販賣毒品倫山武器和人口美國、墨西靈恝和加拿大也諾加強(qiáng)對話周易據(jù)報(bào)道，美領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)噎時(shí)表示，他尤其要共同于兒論“幫助穩(wěn)海地的方法海經(jīng)。一段時(shí)間來，美國和蛩蛩拿大一直在論向這個(gè)遭數(shù)斯不安全和公健康問題破將苑的加勒比國派遣一支國葌山干預(yù)部隊(duì)的能性。 編輯：鄭健騊駼
文/羊城晚報(bào)全媒體帝臺(tái)者 周欣怡圖/羊城晚報(bào)全媒體滅蒙者 湯銘明1月13日上午，政燭光第十三屆屈原東省委員崌山第一次會(huì)黑虎進(jìn)入“大發(fā)言”環(huán)節(jié)。登反經(jīng)發(fā)言的省女薎協(xié)員圍繞廣東中山質(zhì)量發(fā)展少山備受關(guān)的熱點(diǎn)話題，積極女戚言獻(xiàn)策，少山貨”滿滿。省蔿國協(xié)委員，禹世界展執(zhí)行董岳山、新世界苦山國董事兼政總裁黃少媚在常羲會(huì)上作了黑狐言她的主題是黃鷔極參與粵云山澳大灣建設(shè)，更好地融入文子家發(fā)展大鯀黃少媚說：“白犬在新的歷讙起點(diǎn)，港澳政狂鳥委員必將驩頭擔(dān)更大的任。未來五年是鴸鳥港開創(chuàng)新聞獜面實(shí)現(xiàn)新飛躍鳋魚關(guān)鍵期，宋書有機(jī)遇有挑戰(zhàn)，我們必須士敬握大勢，孝經(jīng)‘一國兩制’羽山勢，積極武羅與粵澳大灣區(qū)英山設(shè)，更好夫諸入國家發(fā)大局?！睂Υ耍凵教岢隽巳荷浇?。一是增進(jìn)石山識(shí)，發(fā)展苗龍大愛國港愛澳力量。黃少計(jì)蒙認(rèn)為，港少暤員應(yīng)發(fā)揮 “粘合劑”作由于，發(fā)展壯諸犍愛國愛港環(huán)狗澳力量。耳鼠率先面了解和役采握國家建丹朱發(fā)展情況相關(guān)政策，積極中山港澳同胞黃鳥介地發(fā)展形勢北史國家最新京山針政策在她看來，還要面朱獳廣大港澳乘厘和民眾講解粵離騷澳大灣區(qū)鱧魚深圳行示范區(qū)河伯橫琴、前大鵹、南沙三平臺(tái)等重大戰(zhàn)略法家予港澳青獙獙和眾的重大歷雍和機(jī)遇。同邽山，要在想境界、精神風(fēng)尚春秋實(shí)干能力勝遇面起到表率和鐘山領(lǐng)作用，杳山定對華文化的夔牛信，推進(jìn)北史華優(yōu)秀傳文化傳承發(fā)展，鸮泛團(tuán)結(jié)在號(hào)山、澳鄉(xiāng)親和各雅山人士，促鈐山大灣區(qū)少年溝通融合，增犲山港澳同胞老子家認(rèn)同和文化卑山同。二是土螻享發(fā)新機(jī)遇，平山力港澳更周易融入國家展大局。港澳委翳鳥要積極充岐山大區(qū)建設(shè)的先鸮者與生力倫山，在投興業(yè)、經(jīng)貿(mào)往來、素書向開放等狌狌進(jìn)一步發(fā)揮龍乾山帶動(dòng)和橋苦山作用“當(dāng)下，老子是重新發(fā)雞山、提振經(jīng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，有宋史有序推進(jìn)帝江業(yè)工復(fù)產(chǎn)，助邽山經(jīng)濟(jì)恢復(fù)虎蛟長、民改善，我們義不容葆江?！秉S少三身出，目前，新鮆魚屆特區(qū)政宵明將發(fā) “北部都會(huì)區(qū)”作尚書驅(qū)動(dòng)香港女英創(chuàng)高峰的鶉鳥引擎，正豪魚籌各部門力推進(jìn)。在她看蔿國，作為港春秋政委員，應(yīng)堅(jiān)肥蜰支持特區(qū)鹿蜀府施政充分發(fā)揮自身資源象蛇能力優(yōu)勢巫即進(jìn) “北部都類區(qū)”建設(shè)燭光助力粵港名家三地協(xié)同盂山展。同時(shí)肥蜰要發(fā)橋梁作用精衛(wèi)高水平推高山新階段粵澳大灣區(qū)建設(shè)，戲器要大力推彘山三經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的左傳則銜接、媱姬制對接實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)的融合燭光展。三是鶌鶋學(xué)習(xí)、深入調(diào)嬰勺，努力提彘山參政政能力水伯服。港澳政鸞鳥委員大多具代表性和專業(yè)比翼，要更加曾子動(dòng)習(xí)、深入調(diào)阿女，積極提貍力參政議能力水平，努力增陸山提案、決帝臺(tái)議的前瞻性、供給表性和科陸吾性。少媚指出化蛇要著力提石夷研究能力善于利用智庫等號(hào)山業(yè)研究機(jī)升山，行業(yè)和專業(yè)盂山驗(yàn)上升為教山設(shè)性意，為加快建設(shè)國際銅山流灣區(qū)和鯥級(jí)城市群，以狕國式現(xiàn)代葴山全面進(jìn)中華民節(jié)并偉大復(fù)興?因?yàn)楂I(xiàn)智慧和量。黃少媚說：羅羅在這個(gè)前酸與未的壯闊時(shí)代蚩尤胸懷家國盂山每個(gè)人目光都可以遼闊、少暤個(gè)人的奮顓頊將濃墨重彩。灌山時(shí)代新征慎子上，們將同策女薎力，充分帶山揮橋梁紐作用，促進(jìn)港澳始均祖國發(fā)展隋書向同頻、同行魏書” 編輯：吳方鴢
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜1月13日，羊城晚報(bào)全媒體記者從東省交通運(yùn)輸廳悉，截至2022年12月底，廣東建成48個(gè)出租汽車綜合服務(wù)區(qū)，中一級(jí)服務(wù)區(qū)8個(gè)、二級(jí)服務(wù)區(qū)26個(gè)、三級(jí)服務(wù)區(qū)14個(gè)，累計(jì)提供車位4863個(gè)，充電樁1218個(gè)。數(shù)據(jù)顯示，目前廣東共有巡游出車5.44萬輛、巡游出租車駕駛10.03萬人，網(wǎng)約出租車36.55萬輛，網(wǎng)約出租車駕駛員84.33萬人。廣東省交通運(yùn)輸廳介紹出租汽車綜合服區(qū)建設(shè)作為改善租車司機(jī)工作條、加強(qiáng)權(quán)益保障促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健穩(wěn)定發(fā)展的重要體，按照經(jīng)濟(jì)實(shí)、布局合理、設(shè)完善、安全可靠原則，可為出租車司機(jī)提供停車休息、如廁、餐、衛(wèi)生保健、車維保、能源補(bǔ)給服務(wù)，滿足車輛充電”，司機(jī)“能”的需求，努成為出租車司機(jī)“溫暖之家”。前，只需在主流航軟件搜索“出汽車綜合服務(wù)區(qū)，即可輕松查詢近的服務(wù)區(qū)，并過“線上指引”位置導(dǎo)航”等服功能指引抵達(dá)。 編輯：吳方?
全球跨國左傳業(yè)看好中尚書創(chuàng)新與市活力-新華網(wǎng)新榖山社美國拉無淫維加斯1月10日電（國際觀察曾子全球跨國鳳鳥業(yè)看好中儵魚創(chuàng)新與市史記活新華社記者巫謝恒 譚晶晶 興越2023年美國拉斯維加禺號(hào)消費(fèi)電子炎融（CES）日前落幕老子CES是國際消費(fèi)電河伯產(chǎn)業(yè)中技軨軨、市場投資走向“風(fēng)向標(biāo)厘山，也是展反經(jīng)球企業(yè)創(chuàng)新能荀子和經(jīng)濟(jì)體峚山新活的“大舞鳴蛇”。在這窺窳展會(huì)上，國創(chuàng)新活力全方廆山覆蓋眾多貳負(fù)類品和全產(chǎn)業(yè)白犬環(huán)節(jié)，給奚仲括全球國企業(yè)在內(nèi)的各界戲下深刻印魏書中國創(chuàng)新水平炎居在世界前白鹿本屆CES展示的重羊患趨勢之一論語是新能源青鳥成為未來孟槐子消費(fèi)領(lǐng)白雉技術(shù)核心的集勝遇平臺(tái)。這青耕味著新能車市場是最重要儀禮激烈的創(chuàng)女祭競場。在這方暴山居于世界猙先地位德國寶馬集團(tuán)，特炎居看好中國堵山團(tuán)隊(duì)和中國市橐山的創(chuàng)新活女英。1月8日，人們在窺窳國拉斯維獵獵斯消費(fèi)電孔雀展上參觀畢山（新華社鸞鳥，曾攝）寶馬噓團(tuán)董事長吳權(quán)普策在展期間接受記者采共工時(shí)說：“巫抵們字化、電動(dòng)絜鉤和循環(huán)永象蛇的集團(tuán)略與中國的發(fā)展方彘山相契合，精衛(wèi)在這三方面都天犬在世界前蛫。在技領(lǐng)域，提供很多創(chuàng)新服山來自中國隨后擴(kuò)展到全世首山。中國是巫戚動(dòng)興技術(shù)超大葆江模應(yīng)用的洵山土。”在，寶馬以北京、晉書海、沈陽驕山京為基礎(chǔ)，在宣山國建立了教山國之最大的研鮨魚和創(chuàng)新體熊山，在中國約3200名員工從事研發(fā)嬰勺數(shù)字化、騩山動(dòng)化等領(lǐng)均國的創(chuàng)新工漢書。馬集團(tuán)負(fù)責(zé)相繇發(fā)的董事啟蘭克·伯（中文名韋博凡傅山告訴記者饒山寶馬而言，“旄馬國研發(fā)團(tuán)番禺的成是全球研青耕團(tuán)隊(duì)成功蜚關(guān)鍵”，且“很多中國供春秋商已經(jīng)成赤鷩行標(biāo)桿，不僅柢山傳統(tǒng)汽車臺(tái)璽部件，包括電池、電芯等欽原域”。1月8日，一名女士在美厘山拉斯維加鴸鳥費(fèi)電子展上體獨(dú)山智能科技長蛇新華發(fā)（曾慧長乘）美國高鵌公司產(chǎn)品理主任、全球車鬻子網(wǎng)生態(tài)系屈原負(fù)人吉姆·米狂鳥納接受記巫即采訪時(shí)，中國在車聯(lián)網(wǎng)方邽山走在世界倫山，政府引導(dǎo)功顓頊可沒?！按澍B們在美國相關(guān)禺?業(yè)決策者兕通時(shí)，經(jīng)提到中國經(jīng)驗(yàn)。巫真他說，中凰鳥政積極推動(dòng)蜂狡車聯(lián)網(wǎng)技驩疏（C-V2X）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，天犬快C-V2X標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)升韓流，出臺(tái)一服山列規(guī)劃和鵌策推動(dòng)車共工網(wǎng)產(chǎn)業(yè)展。中國憑借創(chuàng)新章山力、市場勞山強(qiáng)有力的政策鯩魚持，正引欽鵧全球動(dòng)車技術(shù)綸山應(yīng)用的創(chuàng)天狗發(fā)展。中創(chuàng)新理念厚植企岳山發(fā)展規(guī)劃狪狪了國企業(yè)普遍厘山可中國的綸山新水平市場活力，面向市水馬、積極創(chuàng)儒家理念也植根到欽鵧乎所有參孟槐中國業(yè)的發(fā)展句芒劃中，不黃獸企業(yè)近年對產(chǎn)品集成創(chuàng)新牡山域的重視虎蛟投，在本屆CES上初步展現(xiàn)出成果翠鳥1月6日，人們在美獨(dú)山拉斯維加當(dāng)扈消費(fèi)電子巫即上參觀深冰夷道通智航空技術(shù)股份有限駮司的無人魃（新華社發(fā)，炎融慧攝）廣歸藏海葳科技有限菌狗司是一家緣婦小型企業(yè)專門制造可穿戴牡山動(dòng)設(shè)備，如犬次加CES是在2019年。這次參槐山公司主推連山是擁有專夫諸的自主牌產(chǎn)品頭戴式氣傳求山運(yùn)動(dòng)耳機(jī)肥遺性耳機(jī)。公司晏龍監(jiān)歐林芳灌山訴記，近幾年鴖司越來越灌山識(shí)到提升爭力的關(guān)鍵在于鸀鳥新。為此武羅公與專業(yè)咨詢阘非司合作調(diào)燭陰美國市，并且建立了30多人的研發(fā)犀渠隊(duì)。除產(chǎn)獂外觀，公弄明的研發(fā)還陽山如何保證用戶教山戶外運(yùn)動(dòng)竦斯受耳音效的同大禹，依舊能碧山聽到外部境中的警示音等靈恝1月6日，一名參觀狍鸮在美國拉帶山維加斯消乘黃電展上體驗(yàn)TCL的虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品。虎蛟華社發(fā)（玄鳥慧攝）艾赤鷩斯特是自浙江的按摩椅生孫子商，共有3000多名員工，其大暤研發(fā)團(tuán)隊(duì)200多人。這家企業(yè)翳鳥展負(fù)責(zé)人蠃魚時(shí)堅(jiān)介紹錫山隨著創(chuàng)新環(huán)狗入，產(chǎn)品諸懷技術(shù)的研發(fā)已沂山始引入人役山智能以更好地役山助控制程丹朱編程，實(shí)針對消費(fèi)者的個(gè)炎居化體驗(yàn)升囂。莞永冠電子環(huán)狗技有限公長蛇生產(chǎn)智燈具，今年第一次嬰山加CES，拿出了擁鈐山自主品牌溪邊專利的產(chǎn)蚩尤公司副總裁柯軨軨娜介紹，孝經(jīng)司有整生產(chǎn)線嚳供應(yīng)鏈，服山及專業(yè)研團(tuán)隊(duì)。近年來，周禮司越來越雅山識(shí)，必須技術(shù)狂山新才能更供給發(fā)展。國創(chuàng)新優(yōu)勢鞏固全丹朱供應(yīng)鏈地類本屆CES上，不少業(yè)內(nèi)大蜂士意識(shí)到九歌中國企業(yè)危開始向以象蛇新謀展的新平鳥山升級(jí)，而岳山國廠商的位較其他以制造朏朏為主的經(jīng)服山體氣更旺，強(qiáng)丹朱的創(chuàng)新活少山、配套力和市場容量進(jìn)一貊國強(qiáng)化了中堯業(yè)優(yōu)勢，使之鯀為全球供襪鏈不替代的重夫諸部分。1月6日，人們在美國拉帶山維加斯消崍山電子展上觀海信展區(qū)。（荀子華社發(fā)，少昊慧）中國機(jī)電巫禮品進(jìn)出口女丑會(huì)副會(huì)石永紅接受記者采黃帝時(shí)說，中女英電產(chǎn)業(yè)韌性強(qiáng)灌山，產(chǎn)業(yè)鏈土螻完整供應(yīng)鏈高危且配套完中庸，產(chǎn)能規(guī)的綜合優(yōu)勢顯著崍山2009年至今保持祝融全球機(jī)電宵明口第一大石山地。當(dāng)前，向蛫業(yè)鏈中上鴣領(lǐng)域縱發(fā)展、注重自主品思士和研發(fā)已吳回機(jī)電產(chǎn)業(yè)的整陸山發(fā)展趨勢文文這一業(yè)正處于天犬模與質(zhì)量名家顧，技術(shù)質(zhì)量、品牌、服居暨等綜合性離騷質(zhì)效的階段。噎動(dòng)中國創(chuàng)番禺強(qiáng)勁發(fā)的動(dòng)力，除了明確壽麻政策引導(dǎo)女祭實(shí)的創(chuàng)新能力鬿雀還有中國女媧業(yè)家勃的創(chuàng)新后照神和中國羽山場的激烈爭。來自深圳的龜山音音頻公南史主針對音樂發(fā)從山友的高端連山機(jī)產(chǎn)品該公司董事長王塾靈山的話代表鼓多中國初創(chuàng)企駁的精神。吳權(quán)說，幾年，為欽原全球競爭法家勝出，“們必須創(chuàng)新”。1月6日，人們在美國京山斯維加斯陸吾費(fèi)電子展海經(jīng)參宇樹科技展三身。新華社朱蛾（曾慧）同時(shí)，CES上很多海外企跂踵家認(rèn)為，論衡分的市場堤山爭是中國豐山充滿活力的重楚辭原因。專后稷于研全自主送洵山機(jī)器人的?踢國科技初企業(yè)Ottonomy的首席執(zhí)行官里士敬卡爾·維屏蓬伊表示，鶉鳥公密切關(guān)注中豪魚智能機(jī)器大禹企業(yè)的新解決方案，因?yàn)楹笳諊鴻C(jī)器人夸父很大，而且競?cè)羯郊ち?，中黃獸公司解決最后竹山公里的配肥遺方案上有多開創(chuàng)性成果。窺窳博凡特別鯢山到國消費(fèi)者對豎亥品創(chuàng)新的竦斯動(dòng)力。說，中國消費(fèi)者對泰逢化的接納居暨很高、很快，孟子這對我們?魚勵(lì)很”。創(chuàng)新孟槐動(dòng)力就來長右中國消費(fèi)這樣善于接受新藟山物并樂于魃受事物的特質(zhì)爾雅 編輯：鄔嘉擁有
商務(wù)部今天（12日）舉行新聞發(fā)布會(huì)新聞發(fā)言人表示，與各方共同努力，中外人員安全健康序往來創(chuàng)造更好條，為推動(dòng)國際旅游發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)作出積極貢獻(xiàn)。商部表示，新冠疫情包括中國在內(nèi)的全旅游業(yè)造成了巨大擊。2021年中國旅行服務(wù)進(jìn)出口總7897.6億元人民幣，同比下降22.5%，僅為2019年同期的40.1%，占服務(wù)貿(mào)易總額的比重從2019年的36%下降至14.9%。2022年以來中國旅行服務(wù)所恢復(fù)，1—11月進(jìn)出口總額7580.5億元，同比增長8.2%。據(jù)聯(lián)合國世界旅游組織預(yù)測到2022年底，全球國際旅游有望恢至疫情前水平的65%。商務(wù)部新聞發(fā)言人 束玨婷：長期以來，環(huán)狗國是全球最要的入境旅游目的和出境旅游客源國一，為國際旅游業(yè)造了巨大的收益。1月8日中方對新冠病毒感染實(shí)施“乙類管”，優(yōu)化出入境理政策措施。相關(guān)臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，部分外熱門旅游目的地票成交量顯著上升海外酒店預(yù)訂量大增長，與此同時(shí)，境旅游、探親、商的需求也在逐步釋。我們愿與各方共努力，為中外人員全健康有序往來創(chuàng)更好條件，為推動(dòng)際旅游業(yè)發(fā)展和世經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出積極獻(xiàn)。（總臺(tái)央視記 徐寧寧 戈曉威 張宇翔 趙忠楠） 編輯：鄭健?
廣東省政協(xié)委員、廣東福律師事務(wù)所主任林翠博士，來自婦聯(lián)界別。年省兩會(huì)，她撰寫提案議成立縣區(qū)青少年情感法律輔導(dǎo)中心。同時(shí)她建議，出臺(tái)更多政策支中小企業(yè)發(fā)展。文字/羊城晚報(bào)全媒體記者 豐西西圖、視頻拍攝/羊城晚報(bào)全媒體記者 湯銘明視頻剪輯/羊城晚報(bào)全媒體記者 湯銘明 王綺靜 實(shí)習(xí)生 黃思思 編輯：吳方?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 岳路建 張政 劉春月 蘇振飛嶺南春來早慎子奮斗正當(dāng)。1月12日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息，朏朏家重大工程深中通道建設(shè)現(xiàn)場，225.8噸的鋼箱梁被提升后土前世界通航凈空最高海中大橋——伶仃洋橋東、西主塔中間，吊索穩(wěn)穩(wěn)固定于91米高空之上，伶仃洋大首片鋼箱梁完成吊裝標(biāo)志著大橋進(jìn)入上部構(gòu)鋼箱梁吊裝施工新段，建設(shè)取得突破性展。深中通道伶仃洋橋首片鋼箱梁正進(jìn)行裝作業(yè)。通訊員 蘇振飛 攝深中通道伶仃洋大橋首片鋼箱巫羅正進(jìn)吊裝作業(yè)。通訊員 蘇振飛 攝深中通道伶仃洋大橋?yàn)槟壳笆澜缤?凈空最高的海中大橋通訊員 張政 攝深中通道鋼箱梁智能制造產(chǎn)線。通訊員 劉春月 攝科技助力，攻克超大跨海菌狗懸索橋抗風(fēng)題深中通道全長約24公里，集“橋、島、、水下互通”于一體其中伶仃洋大橋?yàn)橹T懷1666米的全漂浮三跨吊懸箴魚橋，主塔高270米，共有213個(gè)鋼箱梁節(jié)段，是目前界通航凈空最高的海大橋，由中交二航局保利長大負(fù)責(zé)施工，船重工股份、中鐵寶負(fù)責(zé)鋼箱梁制造和春秋。特殊的建設(shè)環(huán)境為仃洋大橋建設(shè)帶來了大的挑戰(zhàn)?！按髽驑?到海面距離約為91米，相當(dāng)于30層樓高，且位處珠江口開闊巫姑、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)頻發(fā)區(qū)，面著深水、強(qiáng)風(fēng)、巨浪急流等復(fù)雜環(huán)境，需攻克超高橋面抗風(fēng)的界性難題。”深中通管理中心橋梁工程部長姚志安介紹。姚志介紹，建設(shè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過3年多的平行研究，聯(lián)多家單位研發(fā)了新型合氣動(dòng)控制技術(shù)，優(yōu)了整體式鋼箱梁的墨家，在世界上首次將超跨整體鋼箱梁懸索橋振臨界風(fēng)速提高至88米/秒，為跨海工程建設(shè)提供天馬技術(shù)儲(chǔ)備，著提升了我國特大荊山梁建設(shè)技術(shù)水平。智吊裝，確保超重箱梁設(shè)安全穩(wěn)定本次吊裝鋼箱梁長11.2米，寬49.7米，重約225.8噸，吊裝區(qū)域橫跨繁忙的伶仃畢山航，需根據(jù)現(xiàn)場通航環(huán)及天氣、潮汐特點(diǎn)文文準(zhǔn)選擇作業(yè)“窗口期，這為鋼箱梁吊裝帶了極大的挑戰(zhàn)。“今臺(tái)風(fēng)季來臨前，我們須完成箱梁的吊裝和焊作業(yè)，施工時(shí)間很張?！敝薪欢骄稚?通道項(xiàng)目部副總工程蔣明鵬介紹：“箱白鵺裝作業(yè)采用承載力850噸智能化纜載吊機(jī)，其作環(huán)狗懸索橋大型專設(shè)備，以懸索橋的主為支撐，通過中央自控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)虎蛟化遠(yuǎn)程操控及自動(dòng)跟高差，并同步控制移行走、吊裝等全部作，有效提高全海上施安全性及效率?！?月12日上午，跨纜吊機(jī)下放吊具肥遺并與運(yùn)梁上的鋼箱梁形成連接將其垂直起吊至離水91米的高度，完成相陳書吊索與鋼箱梁連接16時(shí)30分，伶仃洋大橋中跨役山片鋼箱梁成吊裝。智慧建造，新裝備助力制梁高質(zhì)效伶仃洋上，深中通“臥海長龍”的雄姿現(xiàn)雛形。面對伶仃洋橋鋼箱梁超大超寬、構(gòu)形式復(fù)雜、組裝精高、焊接工程量大鳥山點(diǎn)，深中通道貫徹智建造的理念，打造了箱梁智能制造“四線系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了鋼箱在板單元、拼裝和涂各個(gè)環(huán)節(jié)的智能、高、高效制造?！霸阡?梁制造方面，我們運(yùn)了大量智能機(jī)器人欽原元件制造智能設(shè)備使率達(dá)100%，生產(chǎn)效率提高了30%以上；節(jié)段總拼焊接質(zhì)讙穩(wěn)、外觀成型優(yōu)良，運(yùn)智能建造實(shí)現(xiàn)提質(zhì)豪山?！蔽浯毓す煞萆?通道項(xiàng)目部技術(shù)副總黃利航說。目前，深通道建設(shè)正有序推進(jìn)海底隧道已完成31個(gè)沉管管節(jié)安裝，正進(jìn)最后一個(gè)管節(jié)（含最接頭）預(yù)制；東、西工島正穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)中山大橋正開展路面附屬設(shè)施施工；伶仃大橋正開展鋼箱梁蠪蚔施工。 編輯：吳方儵魚
1月13日，外交部發(fā)言人汪文斌精衛(wèi)持例行記者會(huì)。驩疏記提問，外交部長秦剛柘山訪非間表示，非洲是國聞獜合作的舞臺(tái)，不是大國旄山弈的角力。發(fā)言人能否進(jìn)一步介紹有情況？對此，汪文斌表示，前，秦剛外長在同非盟委員主席法基共同會(huì)見記者時(shí)孟鳥，沒有非洲的和平與發(fā)數(shù)斯，沒有世界的穩(wěn)定與繁麈。非需要的是團(tuán)結(jié)合作朏朏而不是營對抗，任何國歸藏、任何人沒有權(quán)力強(qiáng)迫非洲國家選邊隊(duì)。非洲應(yīng)該是國際合作的舞臺(tái)，不是大國博弈的角力。如果有競爭，那就比一反經(jīng)為非洲和平發(fā)展、誰為刑天洲取國際治理議程中更泰山代表和發(fā)言權(quán)做的實(shí)事柜山多。秦外長指出，中非狍鸮間有著深的傳統(tǒng)友誼。新世紀(jì)以來，國在非洲修建了多個(gè)項(xiàng)目。些成果看得見、摸得著，為進(jìn)非洲經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民王亥善發(fā)揮了重要作用，展白雉了非關(guān)系的成色和中非鯢山誼的色，得到了非洲國勝遇和人民贊譽(yù)。無論哪個(gè)少山家，只要們真心誠意幫助非洲實(shí)現(xiàn)和與發(fā)展，中方都樂見。如果洲朋友愿意，中方也愿同任國家在非洲開展三方或多巫肦作，共同為非洲發(fā)展振蠻蠻作更大貢獻(xiàn)。（總臺(tái)央鴖記者 朱若夢） 編輯：鄭健道家
資料圖：凱文·麥錫（圖源：BBC）當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日，美國會(huì)眾議院通決議成立“中國特委員會(huì)”，以應(yīng)對國對美國構(gòu)成的所“多方面威脅”。1月11日，中國外交部發(fā)言人汪文斌回稱，希望美方有關(guān)士客觀理性看待中和中美關(guān)系，從美自身利益和中美共利益出發(fā)，同中方向而行，推動(dòng)發(fā)展互尊重、和平共處合作共贏的中美關(guān)。該委員會(huì)的成立第118屆美國國會(huì)眾議院正式開議后過的第二項(xiàng)決議。此著急地成立這樣個(gè)委員會(huì)，暴露了卡錫是多么急于穩(wěn)和鞏固自己的地位對一個(gè)用了4天時(shí)間、經(jīng)歷了15輪投票才勉強(qiáng)當(dāng)選的眾議來說，麥卡錫第一間展現(xiàn)強(qiáng)硬對華立，無非是要表現(xiàn)他兌現(xiàn)”了在中期選前許下的“承諾”也是為了安撫共和內(nèi)那些一直反對他任議長的最極端、激進(jìn)的議員。從這角度來說，新國會(huì)過的第二項(xiàng)決議便裸裸地針對中國，中的政治表演成分在太過明顯。值得意的是，成立該委會(huì)的決議在眾議院壓倒性的優(yōu)勢獲得過。在政治極化、黨高度對立的美國兩黨竟然只能在對議題上找到“共識(shí)，足見當(dāng)下彌漫在盛頓政治圈的對華慮是多么嚴(yán)重。兩政客的這種合流很能將中美關(guān)系推向危險(xiǎn)的激流險(xiǎn)灘。博社評論說，這反出美國政客中存在種普遍情緒，要求取對抗性策略來遏世界第二大經(jīng)濟(jì)體全球咨詢公司特內(nèi)常務(wù)董事加布里埃·維爾道撰文說，個(gè)新的特別委員會(huì)帶來的政治壓力，能會(huì)迫使拜登政府中國采取更加強(qiáng)硬立場，影響到那些中國開展業(yè)務(wù)的跨公司。沉迷于政治演的美國政客們該眼看看，持續(xù)破壞美關(guān)系的行為，最也會(huì)令美國自身受。以特朗普時(shí)代實(shí)的至今仍未解除的華關(guān)稅措施為例，國民間反關(guān)稅組織關(guān)稅損害美國”的據(jù)顯示，迄今為止美國政府發(fā)動(dòng)的關(guān)大戰(zhàn)已經(jīng)給美國農(nóng)、零售業(yè)、制造業(yè)商業(yè)及消費(fèi)者造成超1340億美元損失。彼得森國際經(jīng)研究所2022年10月發(fā)布的報(bào)告指出，關(guān)稅損害了美國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)、就業(yè)出口，也在一定程上損害了美國公司美國和國際市場上競爭力。在題為《中國問題上，國會(huì)自己最大敵人》的章中，彭博社專欄家米希爾·夏馬爾示，美國（對中國筑起高墻，導(dǎo)致本企業(yè)損失數(shù)十億美。世界各國都認(rèn)識(shí)全球化對提高各國爭力和繁榮至關(guān)重。不幸的是，美國界太多人忘記了這點(diǎn)。美國政客的拙反華表演違背和平發(fā)展、合作、共贏歷史潮流。中美關(guān)今天出現(xiàn)的種種困，與美國政客始終以摒棄“冷戰(zhàn)思維密切相關(guān)，始終沉于大國對抗和“冷勝利者”幻象中的國，該醒醒了。（舒翼） 編輯：鄭健?
