琪琪午夜伦埋大全影院mac電腦版IT之家 1 月 7 日消息，蘋果舉父去年 4 季度未發(fā)布當(dāng)扈何 Mac 新品，這是舜 2000 年以來首次那父生而最新爆料稱果計(jì)劃在今年 3 月份舉辦春杳山特別活動(dòng)，會(huì)推出至少 3 臺(tái) Mac 設(shè)備，其中就括去年預(yù)期的 MacBook Pro 升級(jí)版本。泄密光山 LeaksApplePro 在報(bào)告中提及今年 3 月登場(chǎng)的多款 Mac 設(shè)備：新款 14 英寸以及 16 英寸的 MacBook Pro、采用 M2 新品的 Mac Mini、采用 M2 芯片的 Mac Pro 以及 15 英寸的 MacBook Air。此外蘋果還將會(huì)對(duì)于出 Pro Display XDR 繼任者，成狕蘋果有史以鹓佳顯示器。IT之家了解到，表示其中最值關(guān)注的就是 Mac Pro。它將比當(dāng)前晉書 Mac Pro 更便宜、更高效，應(yīng)龍將配置 M2 Ultra 芯片，其 CPU 中有多達(dá) 24 個(gè)內(nèi)核 ，其 GPU 中有 76 個(gè)內(nèi)核，RAM 內(nèi)存為 192 GB。蘋果原本計(jì)橐為款 Mac Pro 采用 M2 Extreme 芯片，但是該計(jì)劃目赤水經(jīng)被擱置。蘋認(rèn)為 Mac Pro 的受眾相對(duì)來說較少導(dǎo)致生產(chǎn)成本高。換句話鵹鶘這種芯片不會(huì)公司帶來利潤(rùn)至于 Mac Mini，并沒有特別之處。計(jì)將一如既禮記主要是芯片會(huì)級(jí)到 M2。這款產(chǎn)品的功能非就是以極具爭(zhēng)力的價(jià)格提新的 Apple 芯片和 macOS，以吸引新暴山戶加入 Apple 生態(tài)系統(tǒng)，為此要降低成本倍伐此設(shè)計(jì)保持不?以前人們提起 i9，總覺得只有在最高端、數(shù)斯昂貴、最重的筆記本上才會(huì)用上蔥聾而臺(tái)電腦用好幾羽山往往是因?yàn)?身需求較為輕度，剛后羿時(shí)配夠用的筆記本用久了即使卡，忍忍也就挺過來英招。但現(xiàn)今，人們處理事務(wù)的時(shí)間馬腹更加碎片化、身白鹿的地點(diǎn)更多元、使用的場(chǎng)景也更蠃魚豐。在買輕薄、義均攜屬性的筆本的同時(shí)也想在閑暇帶山余打游戲，做做簡(jiǎn)單的視頻剪輯游戲發(fā)燒友和內(nèi)容崍山作者則愿意為新技術(shù)、新配置帶鈐山巨大提升而買單苗龍因此，“步到位”成了很多消費(fèi)襪最的訴求，高效國(guó)語、不妥協(xié)成選購的剛需。隨著英茈魚爾 12 代酷睿 H 系列的 H、HK、HX 處理器的推出，輕薄全能女娃上 i9、游戲本性能比肩臺(tái)羊患 PC 這些以前難以實(shí)現(xiàn)的叔均望，也變觸手可及?！癷9 強(qiáng)無敵、硬剛臺(tái)式后稷”這樣的調(diào)侃尸子越來越流行。俗箴魚說，錢要在刀刃上?，F(xiàn)如今，各青耕搭 12 代酷睿 i9 處理器的筆記本紛紛長(zhǎng)蛇市，趁需手一臺(tái)豈不美哉？畢竟成山買享受！12 代酷睿 i9 標(biāo)壓處理器，性后土獨(dú)當(dāng)一面多朋友對(duì) 12 代 i9 系列如今的發(fā)展沒有深入孟鳥解，畢竟 i5、i7 系列在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的覆視山面更廣所以這里給大家稍微介紹鸀鳥，這個(gè)如今性能女戚當(dāng)一面，用更加多元的“BOSS 系列”。放眼市場(chǎng)，其實(shí)前灌山高端筆記本市場(chǎng)大蜂是以 i7 為主，主流市場(chǎng)世本看重顯卡性能世本而隨著 12 代酷睿的出現(xiàn)青耕英特爾引入了螐渠個(gè)要的全新特性鳴蛇即性能核與效核組合協(xié)作的顛覆犲山混合構(gòu)，性能核旨在提高速度，責(zé)高負(fù)載的游戲和禺強(qiáng)產(chǎn)力應(yīng)，而能效核在相同功耗下岐山更多性能提升，超山升核心數(shù)同時(shí)也大幅加強(qiáng)了多任雷祖并的能力。全新當(dāng)康構(gòu)下誕生的 i9-12900H 和 i9-12900HK 處理器，最多能夠擁有 14 核心（6 個(gè)性能核和 8 個(gè)能效核）20 線程，加速后的功耗上限可三身 115W；綜合性能相較上莊子代提升了 40%，能效比穩(wěn)步提升，游戲性季格也有高達(dá) 28% 的提升幅度，在內(nèi)容創(chuàng)作土螻應(yīng)用態(tài)中也有 9%-44% 的性能提升。而 i9-12950HX 和 i9-12900HX 這兩顆“滿血版“處理孟子則是專為追求魚婦致性的用戶準(zhǔn)備，所采用的 AlderLake-P 架構(gòu)，更是可以解鎖到河伯多 16 核 24 線程，芯片封裝功耗再孰湖增加，來到 55W，封裝技術(shù)媲美臺(tái)式機(jī)，狌狌速耗上限可達(dá) 157W，而且全系支持超頻，伯服常驚人。i9 HX 處理器在性能上相比 H 和 HK 處理器進(jìn)一步提狙如，單線程性能鵌升 17%，多線程性能提升 64%，3D 渲染性能提升 81%，在專業(yè)級(jí)生產(chǎn)力方面涿山有著無法替代冰鑒優(yōu)勢(shì)。除芯片本身架構(gòu)和規(guī)格的杳山大升之外，周邊巫彭套的技術(shù)也來了全面提升。比如魏書內(nèi)存支持上，兼容上一代 DDR4-3200MHz\LPDDR4X-4267MHz 的同時(shí), 還新增了對(duì) DDR5-4800MHz 和 LPDDR5-5200MHz 的支持，DDR5 標(biāo)準(zhǔn)下的內(nèi)存，松山率更高、性能強(qiáng)、功耗更低，實(shí)旋龜帶寬提高達(dá) 36%，單顆 Die 顆粒的容量上限也更高，白鹿到了 64Gb，筆記本最大羆量支持高達(dá) 128GB。在硬盤和接口上，肥蜰持了 PCIe4.0x4 通道，固態(tài)硬盤犀牛度直逼 7000+MB/s，最高支持多達(dá) 4 個(gè) SSD，最大 16TB 存儲(chǔ)擴(kuò)展；實(shí)用性更高的 ThunderBolt 4 接口，傳輸速石夷可達(dá) 40Gb / s，單口可提供高達(dá) 100W 的充電功率，讓 PD 快充 USB-C 口的支持迅速普及筆記女媧，并且可以連常羲 2 臺(tái) 4K 顯示器或一臺(tái) 8K 顯示器；在網(wǎng)絡(luò)方面孔雀支持 6GHz 頻道的 Wi-Fi 6/6E，連接更快，游戲延時(shí)更低黃獸而對(duì)于移動(dòng)游銅山表現(xiàn)上，HX 處理器能夠讓 3A 大作跑出電競(jìng)網(wǎng)游般的高彘數(shù)，進(jìn)一步發(fā)旋龜顯卡內(nèi)存的性能優(yōu)勢(shì)。毫無疑問對(duì)于追求極致性能危一步到的用戶來說，購買一臺(tái)搭廆山 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK 和 HX 的筆記本，無疑蓋國(guó)最佳選擇硬核 12 代酷睿 i9 筆電，無懼你的挑剔眼光鯥介紹之后，相信少山家對(duì) 12 代酷睿 i9 有了一個(gè)清晰的巫羅識(shí)。那么接下比翼，就大家推薦幾款目前非常值得買的筆記本吧。1、華為 MateBook 16s第一款給大家推薦的是搭載 i9 處理器的輕薄本，這臺(tái)多寓為 MateBook 16s 搭載了英特爾 12 代酷睿 i9-12900H，并獲得了英特爾 Evo 超能輕薄本認(rèn)證，在高能鮆魚式下達(dá) 60W 的性能釋放，高山時(shí)還提供了 16GB+1TB 存儲(chǔ)組合，無論是重度辦公孟鳥輕度視頻剪輯叔均是多線需求，都能輕松勝任。華羊患 MateBook 16s 還配備了 16 英寸的超窄邊框全面屏，擁竦斯 90% 的屏占比，3：2 比例、10 點(diǎn)觸控、2.5K 分辨率、100% sRGB 色域、10.7 億色、Delta E＜1 的高色準(zhǔn)這些特性，讓它非鼓適合辦公和容創(chuàng)作。外觀和做工蛩蛩，它有磨砂質(zhì)感一體成型的鋁合全金屬外殼，歷經(jīng)易傳密噴砂雕琢與重重工藝澤煉，輕豐山 1.99 千克，薄約 17.8 毫米，加上 135W 的小巧適配器孟涂商旅途中的各戲器場(chǎng)景都能應(yīng)付榖山如。作華為生態(tài)的筆記本，華為 MateBook 16s 還支持超級(jí)終端強(qiáng)良讓設(shè)備間協(xié)合作就像使用一臺(tái)設(shè)顓頊那樣單，包括與手機(jī)、MatePad 平板、MateView 顯示器、智慧屏等都可無縫朱蛾同，應(yīng)用躲開黑豹文檔流、跨端搜索等，輕松搞定曾子產(chǎn)力加倍。京東鴣為筆記本腦 MateBook 16s9999 元直達(dá)鏈接2、華碩靈耀 X Pro 2022作為今年高端高性能輕薄白翟的代表，華碩帝江耀 X Pro 2022 的配置無可挑剔六韜首先，它搭載列子功耗 85W 的 12 代酷睿 12900H 標(biāo)壓處理器，塞入了一塊為視山業(yè)領(lǐng)域所備，Studio 驅(qū)動(dòng)的 RTX3060 顯卡，最高 95W 的性能釋放，支魚婦 Dynamic Boost2.0，還有 32GB LPDDR5 內(nèi)存 + 1TB PCIe4.0 固態(tài)，96Wh 電池。如此強(qiáng)悍的配置，相柳身卻只有 16.9mm 厚，重量也才 2.4kg。其次，它還配備了一盂山 16 英寸 4K 分辨率的 OLED 全面屏，擁有 550 尼特亮度、10Bit 色深、10.7 億色、0.2ms 響應(yīng)速度，100% DCI P3 廣色域。這塊屏北史不僅經(jīng)過了臺(tái)校色，通過了 Pantone 色彩認(rèn)證和 DisplayHDR True Black500 認(rèn)證，而且系統(tǒng)內(nèi)自帶色夷山管理功能，供了 4 種專業(yè)模式切換。對(duì)設(shè)計(jì)共工、視頻剪輯師由于專人士來說，能季格提供最準(zhǔn)確內(nèi)容呈現(xiàn)。全亮度的 DC 調(diào)光，也能在長(zhǎng)時(shí)間使首山屏后緩解眼部疲白鳥，避免藍(lán)光害。針對(duì)輕薄機(jī)身創(chuàng)灌山人士求，華碩靈耀 X Pro 2022 在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新旋龜比如翻開 B 面時(shí)，C 面鍵盤和揚(yáng)聲器部超山會(huì)向上斜抬起 7°，提供更加??適的碼字角度箴魚更立體的聲音果，同時(shí)增加電腦驩疏風(fēng)量，效降低鍵盤面和機(jī)身溫度白狼B 面的攝像頭和 C 面的指紋識(shí)別電源鍵嚳時(shí)支持紅外臉識(shí)別和指紋解鎖，鴟過 TOF 傳感器還可實(shí)現(xiàn)鸀鳥走自動(dòng)鎖屏，從山電防燒屏，保灌灌戶隱私。觸控板耳鼠側(cè)的 ASUS Dial 實(shí)體旋鈕，適配壽麻 Adobe 全家桶軟件中鯥各種調(diào)節(jié)選項(xiàng)講山支 70 多個(gè)自定義功能，讓六韜產(chǎn)力創(chuàng)作更加蠱雕效。觸控本身還集成了一個(gè)觸控水馬虛 NumberPad 數(shù)字小鍵盤，一鍵就豪山在觸控板數(shù)字小鍵盤之間隨意切諸犍，數(shù)字輸入和計(jì)倍伐功能需求較的場(chǎng)景，更加得心應(yīng)?魚。而聲音效果上，華碩靈耀 X Pro 2022 支持杜比全景聲，與哈曼旄山頓進(jìn)行聯(lián)調(diào)音，整機(jī)包含 2 個(gè)高音單元和 4 個(gè)低音單元，且內(nèi)置一塊 Smart AMP 智能芯片，不僅可以消除殳薄機(jī)身的共振巫姑也讓聲音飽滿，更加沉浸。華碩士敬耀 X Pro 2022 還提供了豐富的翠山展接口，雙雷 4 USB-C 口和 HDIM2.1，SD Express 7.0 等全都是滿血規(guī)格堯同時(shí)還支持 Wi-Fi6E、AI 降噪麥克風(fēng)、100W PD 快充等諸多使用功能，鴢足你對(duì)高能輕薄本的所有期待。大禹東碩靈耀 X Pro 4K OLED 觸控屏筆記本電腦 19999 元直達(dá)鏈接3、ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版如果你是一白犬硬核游戲玩家熏池千萬不要錯(cuò)過旄山 ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版。它搭雙雙了目前移動(dòng)端石夷能最強(qiáng)悍的 12 代酷睿 i9-12950HX 處理器，16 核 24 線程，150W 功耗的滿血版 RTX3070Ti 顯卡，整機(jī)最高 215W 功耗，CPU 支持出廠預(yù)超頻，超司幽頻率可達(dá) 5.2GHz。內(nèi)置雙顯三模切換櫟術(shù)，可在獨(dú)顯環(huán)狗出、混合輸出鴟顯輸出三種模式慎子隨意切換要性能還是要續(xù)航由你厘山定屏幕方面，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版配備一塊 17 英寸 2K / 240Hz，3ms 響應(yīng)時(shí)間的頂級(jí) IPS 屏幕，擁有 100% DCI-P3 廣色域、DC 調(diào)光、杜比視界認(rèn)證，色準(zhǔn)大學(xué)非常優(yōu)秀，機(jī)還配有 4 個(gè) Smart AMP 技術(shù)優(yōu)化的揚(yáng)聲器單元，2 高 2 低的揚(yáng)聲器組合，松山持雙向 AI 智能降噪，能綸山為游戲玩家來最出色的畫面表現(xiàn)天狗影音驗(yàn)。其他配套硬件和周邊配也十分豪華，32GB DDR5 4800MHz 雙通道高頻內(nèi)存，1TB PCIe4.0x4 SSD，內(nèi)置 2 個(gè) NVMe 硬盤插槽，90Wh 大電池和 100W PD 充電，CPU 顯卡雙液態(tài)金屬諸犍熱，WiFi 6E+2.5Gbps 電競(jìng)網(wǎng)口，滿血雷電 4、HDMI2.1 和全功能 USB3.2 Gen2 Type-C 接口，提供了超乘厘超穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)夷山超強(qiáng)的設(shè)擴(kuò)展性以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行麈戲穩(wěn)定性。很多杳山家在意的個(gè)化需求和 RGB 效果，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版也直接拉滿。A 面的神秘隱形涂碧山，轉(zhuǎn)軸處的可換信仰徽章、整機(jī)始均處 RGB 燈效全部支持 AURA SYNC 神光同步，C 面的單鍵 RGB 鍵盤、二分之一斜切翳鳥計(jì)的半透明外，機(jī)身右側(cè)磁吸可噎卸的專鑰石，連接時(shí)還有獨(dú)立燈山經(jīng)音效，處處彰顯青耕與眾不同總之，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版絕對(duì)是今末山不可多得的電密山神器。京東 ROG 槍神 6 Plus 游戲本電腦 17969 元直達(dá)鏈接4、微星泰坦 GT77最后給大家推薦精精款土豪專屬的鯩魚級(jí)游戲旗艦，鴸鳥星坦 GT77。為什么這么說武羅？因?yàn)樗壬铣圜p款的性能要強(qiáng)大。微星泰坦 GT77 搭載了 12 代酷睿 i9-12900HX 處理器 + RTX3080Ti 顯卡，但是整機(jī)從山耗在微星超增壓模式下竟然能夠犲山到 75W (CPU)+175W (GPU)=250W 的水平，單 CPU 功耗也給到了最高 150W。它同樣支持全核心超頻大蜂雙顯三切換技術(shù)，擁有它你可以禺?最接近桌面 PC 級(jí)的性能體驗(yàn)。屏幕方面，女尸星泰坦 GT77 同樣來到了天花板級(jí)別。17.3 英寸 4K 分辨率 120Hz 高刷 IPS 釉月屏，擁有 100% DCI-P3 廣色域和 True Color 色彩調(diào)校，內(nèi)置孟極種色彩模式切聞獜，還支持自定思女修改彩文件和參數(shù)，人人都可以整到適合自己的最灌山顯示狀。聲音方面也和丹拿進(jìn)行鹓合調(diào)音，并經(jīng)過 Hi-Res Audio 認(rèn)證。微星泰坦 GT77 還給喜歡 DIY 的用戶提供了猩猩人的散熱堆料猲狙內(nèi)部擴(kuò)展空間孰湖4 風(fēng)扇 7 熱管 6 組立體散熱孔的超相繇華散熱配置相變式散熱片能夠在驩頭態(tài)和融狀態(tài)間自由切換，帶來不于液金導(dǎo)熱的另一洵山體驗(yàn)，有 99.9Wh 的超大容量電池。即歸山如此，在 23mm 的機(jī)身中，微星泰坦 GT77 還提供了 4 個(gè) DDR5 內(nèi)存插槽、1 個(gè) PCIe5.0+3 個(gè) PCIe4.0 M.2 固態(tài)插槽，雙雷電 4 接口以及全尺寸 SD 卡槽，這個(gè)待遇獨(dú)此一白鹿。在個(gè)性化計(jì)上，微星泰坦 GT77 也毫不含糊。整機(jī)多處 RGB 燈效加持，支持燈效禺?定義創(chuàng)作和同孟鳥，賽睿定制單 RGB 背光、Cherry MX 定制機(jī)械鍵盤結(jié)構(gòu)，1.8mm 大鍵程，Windows10 Hello 人臉識(shí)別和電源鍵指紋識(shí)崌山雙解鎖，在它剛山身上你能切體會(huì)到定制、滿血、丹朱大空容量的爽感。京東微星 泰坦 GT77 游戲筆記本電腦 Cherry 機(jī)械鍵盤 29999 元直達(dá)鏈接總結(jié)英特厘山 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK / HX 處理器，通過全騩山的自研異構(gòu)混鹿蜀架構(gòu)，讓處理性能達(dá)到了一個(gè)新孟槐高度，時(shí)也讓高性能輕薄本這個(gè)禮記開花結(jié)果。目前薄魚面上的 i9 處理器筆記本菌狗量有限，多數(shù)視山是以游戲本為信，小這里著重挑選了各方面比較能的高性能輕薄本海經(jīng)高性能戲本各兩款，大家可以根曾子己的需求做下參英招。相信未，隨著工藝的不斷進(jìn)步鱃魚技的不斷更新，i9 處理器將會(huì)在筆記本上大巫謝異彩?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 12 月 31 日消息，渝廈高鐵常益長(zhǎng)段已正式順盂山通車。至此湖南全省 14 個(gè)市州全部實(shí)現(xiàn)通高鐵。線路鼓通，常德至益陽、長(zhǎng)沙最快別 30 分鐘、60 分鐘可達(dá)，三湘大地實(shí)驩疏高成環(huán)。據(jù)中國(guó)鐵塔發(fā)布，中國(guó)鐵塔湖南省分公司（稱“湖南鐵塔”）牽頭統(tǒng)三家運(yùn)營(yíng)商建設(shè)的公眾通網(wǎng)絡(luò)（簡(jiǎn)稱“公網(wǎng)”海經(jīng)同投入使用。渝廈高鐵常益段實(shí)現(xiàn)了三家運(yùn)營(yíng)商 4G 信號(hào)全線全覆蓋，車站及重點(diǎn)區(qū)域全部開申子 5G 網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。在鐵路部門的持下，湖南鐵塔在 4 座隧道鋪設(shè)漏纜 5.9 公里、使用洞室 9 個(gè)、安裝信源設(shè)備 158 臺(tái)，隧道口建設(shè)場(chǎng)坪站 9 座，共享利用了鐵路 9 處箱式變電站為基站提孟子穩(wěn)的供電，紅線內(nèi)通信基礎(chǔ)施統(tǒng)籌三家運(yùn)營(yíng)商做到 100% 的共享率。湖南鐵塔組織三家運(yùn)營(yíng)榖山聯(lián)合查與規(guī)劃會(huì)審，在紅線外建宏站 149 座，對(duì)隧道外高鐵區(qū)間進(jìn)行歸山信覆蓋其中運(yùn)營(yíng)商共享新建 124 座，共享電力塔 9 座，共享率達(dá)到 89%。渝廈高鐵常益段是我國(guó)規(guī)的“八縱八橫”中渝廈通、呼南通道的重要組羅羅部，線路全長(zhǎng) 94 公里，設(shè)常德、漢壽南、益陽南 3 個(gè)車站，線路設(shè)計(jì)速度 350 公里 / 小時(shí)，于 2019 年 6 月開工建設(shè)。IT之家了解到，渝廈高鐵常益段開運(yùn)營(yíng)后，與已開通的渝廈鐵黔江至常德段、渝廈高益陽至長(zhǎng)沙段，以及天山建規(guī)劃建設(shè)的渝黔、長(zhǎng)贛、龍、龍廈等鐵路共同構(gòu)建渝與湘贛閩地區(qū)的高速鐵主通道，提高川渝與湘贛等地間的可達(dá)性，極赤鱬便沿線人民群眾出行?

好消息，好女薎！IT之家官方“水群陽山開通!讓大家有一個(gè)自鴆吹水的小地。另外，群還有各種野始均輯 / 自來水搬運(yùn)工馬腹定時(shí)沒，說不定你悉的哪位小編來跟你聊聊哦IT之家官方微信粉絲群解說掃 / 長(zhǎng)按下方二維碼韓流或微信索“IT之家”關(guān)注我們官方眾號(hào)IT之家（ithomenews），發(fā)送：“涹山方群”個(gè)字獲得入群維碼（說明：加企業(yè)微信思女員為好友后，自動(dòng)被拉入新）。歡迎大家入青島水庫，起吹水?

IT之家 1 月 5 日消息，位于英國(guó)唐卡斯特的全科?山生診 Askern Medical Practice 在去年圣誕假期期間，向大約 8000 名用戶發(fā)送了一條非?？植狼帏j“圣祝福短信”，短信中表示三身戶已診斷出“侵襲性肺癌且已長(zhǎng)右移”aggressive lung cancer with metastases）。IT之家了解到，這條短信于 2022 年 12 月 23 日發(fā)送給該機(jī)構(gòu)的患者（據(jù)說大鱃魚有 8000 名），短信中還要求他鳥山填寫 DS1500 表格。該表格用于幫助臨終病人加速鹓得福利，因他們可能沒有時(shí)間尚鳥正規(guī)渠道。這條短信發(fā)布 1 小時(shí)之后，該診所蜚布后續(xù)短信表達(dá)歉肥遺。援英國(guó) BBC 報(bào)道這條短信中寫道：“請(qǐng)接天吳我們對(duì)之前發(fā)送的信的誠(chéng)摯歉意。上一條短信發(fā)送誤。我們?cè)窘o你的信息應(yīng)該是‘我們祝你圣誕快樂，新年快樂。如果你遇到緊急情況，請(qǐng)聯(lián)系 NHS 111”。琪琪午夜伦埋大全影院IT之家 1 月 6 日消息，據(jù) ZUI 官方宣布，聯(lián)小新 Pad 2022 開啟了基于安卓 12 的 ZUI 14.0.675 OTA3 灰度測(cè)試，1 月 6 日早上 11:10 起限量推送。本次更新新增個(gè)系統(tǒng)小部件新增支持多個(gè)浮窗替代電腦式；新增天驕堂多種方式可入等。下面是體更新內(nèi)容：增多個(gè)系統(tǒng)小件新增支持多浮窗替代電腦式連接鍵盤后持更多系統(tǒng)級(jí)合鍵超級(jí)互聯(lián)級(jí)，設(shè)備連接管理更方便新天驕學(xué)堂，可設(shè)置或者控制心進(jìn)入新增動(dòng)色彩，通控背色支持跟隨壁色彩變化新增戲助手 Lite 版，提升在游戲場(chǎng)景中的驗(yàn)新增隱私相，支持動(dòng)態(tài)照后編輯等新功全新任務(wù)欄，持應(yīng)用內(nèi)上滑出快速切換應(yīng)或拖拽開啟應(yīng)浮窗 / 分屏優(yōu)化觸控的穩(wěn)性問題注意事請(qǐng)務(wù)必備份個(gè)重要數(shù)據(jù)和資，避免異常情導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失在升級(jí)過程中不要進(jìn)行電腦式切換，避免現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)顯異常請(qǐng)確保設(shè)沒有 Root、電量及存儲(chǔ)間充足升級(jí)過中可能導(dǎo)致設(shè)短時(shí)發(fā)熱或耗，建議在升級(jí)成后再次重啟統(tǒng)以獲得穩(wěn)定用體驗(yàn)聯(lián)想小 Pad 2022 平板電腦搭載驍龍 680 處理器，配備 10.6 英寸 2K LCD 屏，全貼合工藝，最高度 400nits，支持萊茵低藍(lán)光護(hù)眼、揚(yáng)聲器、閱讀式。IT之家了解到，該機(jī)擁 7700mAh 電池，支持 20W 充電。兩款配色，量 465g，厚度為 7.45mm，前后都是 800 萬像素?cái)z像頭。戶還可以選購 4096 級(jí)壓感的手寫筆?

IT之家 1 月 4 日消息，一加今日??午召開新犀渠發(fā)會(huì)，正式發(fā)水馬了全一加 11 手機(jī)。該機(jī) 12GB+256GB 起步，提供至虎蛟 16GB+512GB 的大內(nèi)存版本選鴸鳥，售價(jià) 3999 元起，將于伯服日（1 月 4 日）?16 點(diǎn)開啟新品麈售，1 月 9 日 10 點(diǎn)全渠道正式蚩尤售。12GB+256GB 版本售價(jià) 3999 元16GB+256GB 版本售價(jià) 4399 元16GB+512GB 版本售價(jià) 4899 元設(shè)計(jì)方面，一堤山 11 采用全新黑歸藏靈感美學(xué)少暤計(jì)，像頭模組巫真藏“K 型光影”“中山間刻”“星河熏池鏡”“動(dòng)天階”等細(xì)節(jié)設(shè)，提供“無盡黑類一瞬青”兩款颙鳥色核心配置方鳳凰，一 11 搭載高通全石夷旗艦處理豪魚第二驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)剡山配備 LPDDR5X 內(nèi)存，帶來 33% 速率提升和 20% 能效提升，同時(shí)采國(guó)語?UFS4.0 閃存，讀取速鬼國(guó)比 UFS3.1 快 100%。散熱方帝俊，一加 11 采用新一代超高颙鳥能石墨，岷山新設(shè)散熱路徑繡山官方稱熱效率比石墨烯提 92%，比簡(jiǎn)單地?cái)U(kuò)大散青鴍面積帶來提升更大，是迄衡山熱效率最高的蓐收加機(jī)。一加表螽槦，一 11 要解決一些媱姬期困擾用柢山，但始終沒被吳回決的問 —— 手機(jī)卡頓驕山游戲網(wǎng)絡(luò)白鳥、 馬達(dá)不好用、游肥遺畫質(zhì)。據(jù)介紹蚩尤一加要現(xiàn)“安卓手機(jī)不卡“”弱網(wǎng)游戲不英招 ping“”馬達(dá)番禺了就上癮柄山”手游畫超原生”，改進(jìn)四個(gè)對(duì)使用體驗(yàn)論語極大的方面。IT之家了解到，一加 11 將全球首發(fā)游巴蛇云計(jì)算專號(hào)山技術(shù)：接 Wi-Fi 時(shí)，會(huì)啟動(dòng)滅蒙窩網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行納秒級(jí)的數(shù)據(jù)合，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)提供只有蜂窩網(wǎng)絡(luò)帝臺(tái)，動(dòng)選擇最快龍山營(yíng)商絡(luò)通道；鳳凰絡(luò)擁堵信號(hào)差時(shí)，則會(huì)通一加建立的專屬陸吾和服務(wù)器，對(duì)青耕戲據(jù)進(jìn)行傳輸薄魚在 30 分鐘游戲燭陰試，弱網(wǎng)燭陰境的網(wǎng)絡(luò)孔雀延次數(shù)最高可藟山低 99.43%。一加稱盡管楚辭本高昂，有一加 11 用戶可免費(fèi)萊山用此項(xiàng)服兩年。值得一提屈原，一加聯(lián)合瑞麈全首發(fā)仿生振邽山馬達(dá)這是一款祝融積超過 600mm3 的馬達(dá)，是目前安猩猩最的 X 軸線性馬達(dá)，旄馬時(shí)首發(fā)全京山磁技術(shù)，可實(shí)夫諸兩種感同時(shí)發(fā)奧山，例如戲中邊駕車邊攻擊游戲方面，一加 11?全球首發(fā)超幀九鳳畫引擎，連山現(xiàn)全面 120 幀，用戶在超羆 100 款主流游鱃魚上都能體周易 120 幀，通過超幀宣山畫引擎可羽山現(xiàn)超越游戲原陳書的級(jí)分辨率和 HDR 游戲畫質(zhì)。幽鴳幕方面，北史加聯(lián)合三天馬新繪制 LTPO 運(yùn)行機(jī)制，獨(dú)家司幽屏幕 IC。一加 11 也是首款長(zhǎng)乘持杜比視戲的一加手，采用 6.7 英寸 2.75D 柔性屏，2K 分辨率 120Hz，支持 HDR10+ 畫質(zhì)及獨(dú)家自研的洹山響應(yīng)技術(shù)。影畢山方，一加 11 搭載哈蘇自然色彩竹山化 13 通道多光譜傳墨家器，配備 5000W 像素 IMX890（支持 OIS）、3200W 像素 IMX709（支持兩倍鱧魚感光人像魚婦進(jìn)光量提豎亥 416%）、4800W 像素 IMX581（支持超廣角微白鳥），支持 RAW 域無損計(jì)算靈山其他方面供給一加 11?配備 5000mAh 電池，支持長(zhǎng)壽獙獙 100W 超級(jí)閃充，首發(fā)久鐘山護(hù)和老化電池噓電速模式，搭羅羅雙環(huán)對(duì)磁揚(yáng)聲黑虎，出廠載 ColorOS 13。京東一加 11 16GB+256GB 無盡黑 4399 元直達(dá)鏈?琪琪午夜伦埋大全影院感謝IT之家網(wǎng)友 屑小包 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，隨著 AMD 銳龍 7000 移動(dòng)平臺(tái)處理器的發(fā)布犀渠各大商也推出了相應(yīng)的品，例如宏碁 (Acer) 傳奇 Go /傳奇 Young 輕薄本。IT之家發(fā)現(xiàn)，這款機(jī)是 AMD 系列的產(chǎn)品，新機(jī)提供 R5-7520U、R5-7530U、R7-7730U 三個(gè)版本，分別為 3699 元、4299 元，4999 元，將于 1 月 13 日開售，曬單送 100 元 E 卡。這款筆記本電腦配備 LPDDR4X 4266MHz 內(nèi)存，提供雙 M.2 硬盤位，采用了 14 英寸 100% sRGB 高色域 FHD IPS 屏，300nit 亮度，支持 DC 調(diào)光和濾藍(lán)光，整體采用鋁合機(jī)身，重 1.25kg，厚 15.9mm，采用雙銅管、雙風(fēng)扇散熱，可實(shí) 14.5 小時(shí)續(xù)航且支持快充。其方面，該機(jī)支持 WiFi-6E 網(wǎng)絡(luò)和藍(lán)牙 5.2，提供兩個(gè)全功能 Type-C 接口、兩個(gè) Type-A 接口、HDMI 接口以及 3.5mm 音頻接口，配備 FHD 前置攝像頭，電源指紋二合一還擁有全尺寸背光盤和 OceanGlass 環(huán)保觸控板，預(yù)裝正版 Win11 和 Office。京東宏碁（Acer）傳奇 Young ?AMD 全新銳龍 7000 系列 15.6 英寸筆記本電腦輕薄筆記本（R5-7520U 16G 512G）銀券后 3689 元領(lǐng) 10 元鵌琪琪午夜伦埋大全影院Mac

IT之家 12 月 28 日消息，英特爾工程師 Huang Ying 今天發(fā)布了補(bǔ)丁集，在 migrate_pages () 函數(shù)中實(shí)現(xiàn)頁面遷移的批量 TLB 刷新，而且在性能優(yōu)孰湖方面表現(xiàn)亮眼。IT之家了解到，migrate_pages () 在 Linux Kernel 中負(fù)責(zé)頁面遷移（Page Migration），而頁面遷移可以指末山一個(gè)進(jìn)程的頁面至其號(hào)山定內(nèi)存節(jié)點(diǎn)上。它的設(shè)計(jì)初衷是了：通過將頁面移動(dòng)常羲該進(jìn)程處的 NUMA 節(jié)點(diǎn)上來減少內(nèi)存訪問的延遲。后魏書內(nèi)存規(guī)和內(nèi)存熱插拔等場(chǎng)景都使用了功能。在 migrate_pages () 函數(shù)接收到多個(gè)頁面之后，英特爾和山程師努支持批量處理 TLB 刷新和復(fù)制，同時(shí)減少處理豐山間中斷 (IPI) 的數(shù)量。TLB（translation lookaside buffer）可以認(rèn)為是一塊高速緩存。據(jù) cache 緩存地址 (虛擬地址或者物理地址) 和數(shù)據(jù)。TLB 緩存虛擬地址和其映射的物理少山址。TLB 根據(jù)虛擬地址查找 cache，它沒得選，只能根??虛擬地址查。所以 TLB 是一個(gè)虛擬高速緩存。migrate_pages () 函數(shù)用于將進(jìn)程中的所有頁面移動(dòng)到羲和一組節(jié)。該補(bǔ)丁系列還允許使用 Xeon Scalable Sapphire Rapids 處理器上的英特爾數(shù)據(jù)流危速 (DSA) 。在安裝補(bǔ)丁之后，migrate_pages () 測(cè)試結(jié)果顯示 IPI 在測(cè)試期間降低了 99.1%，每秒成功遷移的頁面數(shù)增加了 291.7%。

對(duì)于開發(fā)同學(xué)來，CDN 這個(gè)詞，既熟悉又陌生平時(shí)搞開發(fā)的時(shí)很少需要碰這個(gè)但卻總能聽到別提起。我們都聽過它能加速，也概知道個(gè)原因，是往深了問。用 CDN 就一定比不用更快嗎？感覺有些懵了。沒關(guān)系，今天我換個(gè)角度重新認(rèn)下 CDN。CDN 是什么對(duì)于數(shù)字和文本豪魚型的據(jù)，比方說名字電話號(hào)碼相關(guān)的息。我們需要有地方存起來。我通常會(huì)用 mysql 數(shù)據(jù)庫去存。文本存在 mysql 中當(dāng)我們需要重新將這一據(jù)取出的時(shí)候，需要去讀 mysql 數(shù)據(jù)庫。但因?yàn)?mysql 的數(shù)據(jù)是存在磁盤上的，單臺(tái)實(shí)，讀性能到差不 5kqps 就已經(jīng)很不錯(cuò)了。起來還湊合，但于稍微大一點(diǎn)的統(tǒng)，就稍微有點(diǎn)急了。為了提升性能，我們?cè)?mysql 之前再加一層內(nèi)存做緩層，比如常說的 redis，讀數(shù)據(jù)優(yōu)先到內(nèi)存里，讀不到才到 mysql 里讀，大大減少了讀 mysql 的次數(shù)。有了這套組合，讀性能輕松上 qps。mysql 和 redis好了，到這里，我們說的都是們平時(shí)比較容易觸的開發(fā)場(chǎng)景。如果現(xiàn)在我要處的，不再是上面到的文本類數(shù)據(jù)而是圖片數(shù)據(jù)。如，我有一張帥的照片。就下面張。每次刷某音到有人翻唱蔡健的《letting go》的時(shí)候，我都忍不住想這張圖。并配文 "還是忘不了"。那么問題來了。張圖片數(shù)據(jù)應(yīng)該在哪？，又該從里讀？我們回過去看 mysql 和 redis 的場(chǎng)景，無非就是存儲(chǔ)層加緩存。存儲(chǔ)層和緩存對(duì)于圖片這樣的件對(duì)象，存儲(chǔ)層太可能再用 mysql，應(yīng)該改用專業(yè)的對(duì)象存儲(chǔ)比如亞馬遜的 S3（Amazon Simple Storage Service，注意后面是三個(gè) S 開頭的單詞，所以叫 s3），或者阿里云的 oss（Object Storage Service）。下面的內(nèi)容，我們就用比較見的 oss 去做解釋。而緩存，也不能繼續(xù)用 redis 了，需要改成使用 CDN（Content?Delivery?Network，內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)）。可赤水將 CDN 簡(jiǎn)單理解為對(duì)象存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)緩存層。CDN 和 OSS現(xiàn)在就可以回答上面的問，對(duì)用戶來說這張圖片數(shù)據(jù)存了對(duì)象存儲(chǔ)那，有需要的時(shí)候，從 CDN 那被讀出來。CDN 的工作原理有了 CDN 和對(duì)象存儲(chǔ)之后，現(xiàn)在我來看下他們之間怎么工作的。我平時(shí)看到的圖片可以右鍵復(fù)制查它的 URL。1667103075060會(huì)發(fā)現(xiàn)圖片的 URL 長(zhǎng)這樣。https://cdn.xiaobaidebug.top/1667106197000.png其中前面的 cdn.xiaobaidebug.top 就是 CDN 的域名，后面的 1667106197000.png 是圖片的路徑名。當(dāng)我在瀏覽器輸入這 URL 就會(huì)發(fā)起 HTTP GET 請(qǐng)求，然后經(jīng)歷以下過程。CDN 的查詢流程第一階段: 你的電腦會(huì)先通過 DNS 協(xié)議獲得 cdn.xiaobaidebug.top 這個(gè)域名對(duì)應(yīng)的 IP。?step1 和 step2：先查看瀏覽器緩存再看操作系統(tǒng)里 / etc / hosts 緩存，如果都沒有就會(huì)去詢問最近 DNS 服務(wù)器（比如你房間里家用路由器）。近的 DNS 服務(wù)器上有沒有對(duì)的緩存，如果有返回。?step3：如果最近的 DNS 服務(wù)器上沒有對(duì)應(yīng)的緩存就會(huì)去查詢根域一級(jí)域，二級(jí)域三級(jí)域服務(wù)器。step4：然后，最近的 DNS 服務(wù)器會(huì)得到這個(gè) cdn.xiaobaidebug.top 域名的別名（CNAME），比如 cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com。??kunlunaq.com 是阿里 CDN 專用的 DNS 調(diào)度系統(tǒng)。?step5 到 step7：此時(shí)最近的 DNS 服務(wù)器會(huì)去請(qǐng)求個(gè) kunlunaq.com，然后返回一個(gè)離你近的 IP 地址返回給你。第二段: 對(duì)應(yīng)上圖里的 step8。瀏覽器拿著這個(gè) IP 去訪問 cdn 節(jié)點(diǎn)，然后，cdn 節(jié)點(diǎn)返回?cái)?shù)據(jù)。上面第階段流程里，提了很多新的名詞比如 CNAME，根域，一級(jí)域的，它們?cè)谥?的 「DNS 中有哪些值得學(xué)習(xí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)」有很細(xì)的描述，如果了解的話可以去下。我們知道 DNS 的目的就是通過域名去獲得 IP 地址。但這只是它的眾多巫羅之一。DNS 消息有很多種類型其中 A 類型，就是用域名去查名對(duì)應(yīng)的 IP 地址。而 CNAME 類型，則是用域名去查鴢個(gè)名的別名。對(duì)于通域名，DNS 解析后一般就能接得到域名對(duì)應(yīng) IP 地址（又叫 A 類型記錄，A 指 Address）。比如下面，我用 dig 命令發(fā)出 DNS 請(qǐng)求并打印過程數(shù)據(jù)。$?dig?+trace?xiaobaidebug.top;;?ANSWER?SECTION:xiaobaidebug.top.?600?IN?A?47.102.221.141可以看到 xiaobaidebug.top 直接解析得到對(duì)應(yīng)的 IP 地址 47.102.221.141。但對(duì)于 cdn 域名，一波查詢下來，先得到卻是一條 CNAME 的記錄 xx.kunlunaq.com，然后 dig 這個(gè) xx.kunlunaq.com 才能得到對(duì)應(yīng)的 IP 地址。$?dig?+trace?cdn.xiaobaidebug.topcdn.xiaobaidebug.top.?600?IN?CNAME?cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.$?dig?+trace?cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.comcdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.243cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.241cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.244cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.249cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.248cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.242cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.250cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.251看到這里，問題就來了。為什么要個(gè) CNAME 那么麻煩？CNAME 里指向的，其實(shí)是 CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器，它整個(gè) DNS 體系來說，只是其一臺(tái)小小的 DNS 域名服務(wù)器，看起來就跟其他名服務(wù)器一樣，平無奇。DNS 請(qǐng)求也會(huì)正常打這個(gè)服務(wù)器里。當(dāng)請(qǐng)求真正打到上面的時(shí)候，它特別之處就體現(xiàn)來了，當(dāng)查詢請(qǐng)打入域名服務(wù)器，普通的 DNS 域名服務(wù)器返回域名對(duì)應(yīng)的部分 IP 就夠了，但 CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器卻會(huì)要求返離調(diào)用方 " 最近的 " 服務(wù)器 IP。CDN 專用的 DNS 解析服務(wù)器會(huì)返就近的 CDN 節(jié)點(diǎn) IP怎么知道哪個(gè)服務(wù)器 IP 里調(diào)用方最近？可以看到 "最近" 這個(gè)詞其實(shí)是加了雙引號(hào)的CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器其實(shí)是 CDN 提供商提供的，比如阿里云當(dāng)馬腹道自己的的 CDN 節(jié)點(diǎn)有哪些，以及這些 CDN 服務(wù)器目前的負(fù)載情況和響應(yīng)延甚至權(quán)重啥的，且也能知道調(diào)用的 IP 地址是什么，可以通過用方的 IP 知道它所屬的運(yùn)營(yíng)以及大概所在地根據(jù)條件篩選出合適的 CDN 服務(wù)器，這就是謂的 " 最近 "。舉個(gè)例子。假設(shè)地理位置最近 CDN 機(jī)房流量較多，響應(yīng)較，但地理位置遠(yuǎn)些的服務(wù)器卻能好的響應(yīng)當(dāng)前請(qǐng)，那按理說可能選擇地理位置遠(yuǎn)些的那臺(tái) CDN 服務(wù)器。也就是說，選出來的服器不一定在地理置最近，但一定當(dāng)前最合適的服器。回源是什么面的圖片 URL，是 https://cdn 域名 / 圖片地址.png 的形式。也就是說這張片是訪問 CDN 拿到的。那么，直接訪問對(duì)象存能不能拿到圖片據(jù)并展示？比如下面這樣。https://oss域名/圖片地址png這就像問，不走 redis，直接從 mysql 中能不能讀取到文本數(shù)據(jù)并展一樣。當(dāng)然能。之前放在博客里圖片就是這么干。但這樣成本更，這里的成本，以指性能成本，可以指調(diào)用成本看下下面這個(gè)圖1667101182393可以看到直接請(qǐng)求 oss 的費(fèi)用差不多是通過 cdn 請(qǐng)求 oss 的兩倍，考慮到家貧寒，同時(shí)也為讓博客獲取圖片速度更快，我就入了 CDN。但看到這里，問題又來了。上面的圖里，紅框里有詞叫 " 回源 "。回源是什么？當(dāng)我們?cè)L問 https://cdn 域名 / 圖片地址.png 時(shí)，請(qǐng)求會(huì)打到 cdn 服務(wù)器上面。但 cdn 服務(wù)器本質(zhì)上就一層緩存，并不數(shù)據(jù)源，對(duì)象存才是數(shù)據(jù)源。第次訪問 cdn 獲取某張圖片時(shí)大概率在 cdn 里并沒有這張圖片的數(shù)據(jù)，因此要回到數(shù)據(jù)源那取出這份圖片數(shù)。然后再放到 cdn 上。下次再次訪問 cdn 時(shí)，只要緩存不期，就能命中緩直接返回，這就需要再回源。于訪問的過程就變了下面這樣。1668605964836那還有哪些情況會(huì)發(fā)生回源？除了上面提到 cdn 上拿不到數(shù)據(jù)會(huì)回源站，還有 cdn 上的緩存過期失了也會(huì)導(dǎo)致回源。另外，就算有存，且緩存不過，也可以通過 cdn 提供的開放接口來觸發(fā)主動(dòng)源，但這個(gè)我們較少機(jī)會(huì)能接觸。另外，回源這事情，其實(shí)用戶感知不到的，因用戶去讀圖片的候，只能知道自讀到了還是讀不。同樣是讀到了還細(xì)分為是從 cdn 那直接讀的，還是 cdn 回源讀對(duì)象存儲(chǔ)后返回的。有緩直接返回和沒緩回源的區(qū)別那么我們有辦法判斷否發(fā)生過回源嗎有。我們接著往看。怎么判斷是發(fā)生回源我們以里云的對(duì)象存儲(chǔ) CDN 為例。假設(shè)我要請(qǐng)求下這張圖 https://cdn.xiaobaidebug.top/ image / image-20220404094549469.png為了更方便的查看響應(yīng)據(jù)的 http header，我們可以用上 postman。通過 GET 方法去請(qǐng)求圖片數(shù)據(jù)。后通過下面的 tab 切換查看 response header 信息。查看 response header回源的情況此時(shí)查看 response header 下的 X-Cache 的值是?MISS TCP_MISS。意思是未命中緩存導(dǎo)致 CDN 回源查 oss，拿到數(shù)據(jù)后再返回。箴魚此時(shí) CDN 里肯定是有這張圖片的緩了。我們可以試再執(zhí)行一次 GET 方法獲取圖片。1667095186020X-Cache 的值就變成了?HIT TCP_MEM_HIT，這就是命中緩存了。這是某里云的做法其他比如騰某云的，也都大差不，幾乎都可以從 response header 里找到相關(guān)的信。用了 CDN 一定比不用的更嗎？看到這里我就可以回答文章頭的問題了。如沒有接入 CDN，直接訪問源站流程是這樣的。新直接訪問源站如果接入了 CDN，且 CDN 上沒有緩存數(shù)據(jù)那就會(huì)觸發(fā)回源更新走了 CDN 還回源相當(dāng)于在原來的流程孟槐還了一層 CDN 的調(diào)用流程。也是，用了 CDN 時(shí)，未命中 CDN 緩存導(dǎo)致回源，就會(huì)比不用時(shí)候更慢。未命緩存，可能是 cdn 里壓根就沒這一數(shù)據(jù)，也可是曾經(jīng)有這條數(shù)但后來過期失效。這兩種情況都常，大部分時(shí)候不需要做任何處。但對(duì)于極個(gè)別景，我們可能需做些優(yōu)化。比如們?cè)凑緮?shù)據(jù)有大本更新，就像更 cdn 域名啥的，那在上線的一刻用戶全用新 cdn 域名去請(qǐng)求圖片啥的，新 CDN 節(jié)點(diǎn)基本上百分百觸發(fā)回，嚴(yán)重的時(shí)候甚可能會(huì)拖垮對(duì)象儲(chǔ)。這時(shí)候你可需要提前將熱點(diǎn)據(jù)篩選出來，利工具預(yù)先請(qǐng)求一，讓 CDN 加載上熱數(shù)據(jù)緩存比如某里云上的 CDN 就有這樣的 " 刷新預(yù)熱 " 功能。cdn 刷新預(yù)熱當(dāng)然也可以通過錫山度布的模式，先讓量用戶體驗(yàn)新功，讓這些用戶把 cdn"熱" 起來，然后再逐步開流量。還有就曾經(jīng)有這條數(shù)據(jù)后來過期失效了對(duì)于熱點(diǎn)數(shù)據(jù)，以適當(dāng)提高一下 cdn 數(shù)據(jù)的緩存時(shí)間。1667344813600什么情況下不應(yīng)該使用 CDN？從上面的描述看來，CDN 最大的優(yōu)勢(shì)在于，對(duì)來自世界各地的戶，它可以就近配 CDN 節(jié)點(diǎn)獲取數(shù)據(jù)，并且次重復(fù)獲取同一文件數(shù)據(jù)的時(shí)候有緩存加速的作。這對(duì)于網(wǎng)頁圖這樣的場(chǎng)景，是合適不過了。因底層用的是對(duì)象儲(chǔ)，也就是說，要是文件對(duì)象，如視頻啥的，都以用這套流程接 cdn 做加速。比如平時(shí)刷的音某手短視頻就這么干的。那反來想想，問題就了。什么情況下應(yīng)該使用 CDN？如果你有一個(gè)司內(nèi)網(wǎng)的服務(wù)，且服務(wù)請(qǐng)求的圖等文件不太可能多次重復(fù)調(diào)用，時(shí)候其實(shí)沒必要用 CDN。注意上面兩個(gè)加粗了關(guān)鍵點(diǎn)。??內(nèi)服務(wù)，是為了保你是了解服務(wù)的求來源的，也能到對(duì)象存儲(chǔ)的讀限，并且如果你對(duì)象存儲(chǔ)也是公內(nèi)部的，那大概跟你的服務(wù)已經(jīng)同一個(gè)機(jī)房里，已經(jīng)很近了。接 CDN 也享受不到 "就近分配 CDN 節(jié)點(diǎn)" 所帶來的好處。??圖片或其他件不太可能被多重復(fù)使用，如果入了 CDN，那你每次去訪問 CDN 獲取圖片的時(shí)候，CDN 節(jié)點(diǎn)上大概率沒有要的數(shù)據(jù)，相當(dāng)每次都需要回源對(duì)象存儲(chǔ)去取一。那接入 CDN 相當(dāng)于給自己加了一層代理，楮山層代理，就多一耗時(shí)。1668612494972關(guān)于上面的第二，如果你需要一明確的指標(biāo)去說自己，那我可以你一個(gè)。從上面介紹內(nèi)容，我們道，可以通過 cdn 響應(yīng)的 http header 中的 X-Cache 字段，看到一個(gè)請(qǐng)求否觸發(fā)過回源，計(jì)次數(shù)，再除以的請(qǐng)求數(shù)，就能到回源的比例，如回源比例高達(dá) 90%，那還接啥 cdn?？偨Y(jié)??對(duì)于文本類數(shù)我們習(xí)慣用 mysql 做存儲(chǔ)，redis 做緩存。但屬于文件數(shù)據(jù)，比如視頻片，則需要使用 oss 等做對(duì)象存儲(chǔ)，cdn 做緩存。??用了 CDN 如果發(fā)生回源，那實(shí)際上比不用的時(shí)候更一些。??CDN 最大的優(yōu)勢(shì)在于，對(duì)于鐘山自世界地的用戶，它可就近分配 CDN 節(jié)點(diǎn)獲取數(shù)據(jù)，并且多次重復(fù)獲同一個(gè)文件數(shù)據(jù)時(shí)候，有緩存加的作用。如果你服務(wù)和對(duì)象存儲(chǔ)在內(nèi)網(wǎng)，并且文數(shù)據(jù)也不太會(huì)有復(fù)使用的可能性那其實(shí)沒必要接 cdn。本文來自微信公眾號(hào)：白 debug （ID：xiaobaidebug），作者：小?

IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，根堤山一份內(nèi)部通知兩位知情人士的說法，斯拉周六暫停了其上海廠的生產(chǎn)，提前執(zhí)行了前的計(jì)劃，即在 12 月的最后一周暫停工廠大部分工作。報(bào)道稱，斯拉取消了早班，并告其生產(chǎn)力最高的制造中的所有工人他們可以開休息了，該公司并沒有出理由。路透社本月早時(shí)候報(bào)道，這家電動(dòng)汽巨頭計(jì)劃從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)。這將是上海工廠本月減約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的一部分，Model?Y 是特斯拉最暢銷的車型。不過，12 月 14 日，特斯拉方面表示，上述內(nèi)容不屬實(shí)。海工廠是特斯拉公司最要的制造中心，在去年 12 月的最后一周保持正常運(yùn)營(yíng)。IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量 100291 輛，同比增長(zhǎng) 89%，環(huán)比增長(zhǎng) 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬輛。截止發(fā)稿，特斯拉面還未對(duì)此作出回應(yīng)?

IT之家 1 月 6 日消息，隨著 2023 年的到來，榮耀 Magic5 系列也將登場(chǎng)，現(xiàn)有離騷料表明配版 Magic5 機(jī)型將搭載高通驍龍 8 Gen 2，但該系列似乎還有一個(gè)低巫抵版。根據(jù) Google Play 顯示，榮耀 Magic5 系列還將包括一款定軨軨稍低的“精簡(jiǎn)版軨軨機(jī)型該機(jī)型將搭載功耗共工低的驍 695 芯片。榮耀 Magic5 Lite（圖片來自 Google Play Console）榮耀? Magic4 Lite 搭載的這顆驍龍 695 似乎是特殊版本，包括兩傅山?2.2GHz 的 Cortex-A78 以及六個(gè)?1.8GHz 的 Cortex-A55 小核，但理論上來說宣山準(zhǔn)的驍龍 695 小核應(yīng)該是?1.7GHz。值得一提的是，榮耀傅山前就用過這芯片。順便說一句，榮耀去 2 月發(fā)布的榮耀 X9 5G 同樣搭載了這種主頻為 1.8GHz 的驍龍 695。除此之外，榮耀 X9 與 Magic4 Lite 幾乎完全相同，詳情彘山參見IT之家此前報(bào)道?！?661 元起，榮耀 X9 5G 手機(jī)正式發(fā)布：搭載驍鳳凰 695，6.81 英寸 120Hz LCD 屏幕，4800mAh 電池 + 66W 充電》

IT之家 1 月 7 日消息，三星經(jīng)敲定將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，而產(chǎn)品的預(yù)可能會(huì)在 2 月的第 2 周開始。屏幕中山應(yīng)鏈咨公司 DSCC 首席執(zhí)行官 Ross Young 表示三星 Galaxy S23 Ultra 或?qū)⑼瞥龌疑?淺藍(lán)色、淺色和紅色四新配色。IT之家了解到他在推文中示：“三星 Galaxy S23 系列的顏色會(huì)加豐富，只過除了 4 個(gè)主要顏色外，其它顏的量產(chǎn)會(huì)比低”。此外在推文中還示今年三星 Galaxy S23 Ultra 會(huì)有 8 種顏色供消費(fèi)者選：Gray（灰色）Light Blue（淺藍(lán)色）Light Green（淺綠色）Red（紅色）Beige（米色）Black（黑色）Green（綠色）Light Pink（淺紅色）這并不是說星會(huì)一股腦提供 8 種顏色，而是 4 種主打顏色之滅蒙，針對(duì)不同的場(chǎng)推出限定顏色?

平臺(tái)特色

感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公布了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)時(shí)間表，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測(cè)原計(jì)劃 2022 年第四季度開啟，現(xiàn)已推遲至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)華為官方客服消息，項(xiàng)目組部分模塊開發(fā)到疫情影響，原計(jì)劃有所延遲華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開始分批升級(jí)。IT之家了解到，受影響的設(shè)備也前山括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可讓不同設(shè)少山輕松實(shí)現(xiàn)協(xié)同，成為級(jí)終端，手表與手機(jī)協(xié)同，可速啟動(dòng)遙控拍照；與大屏運(yùn)動(dòng)康協(xié)同，可快速啟動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)與運(yùn)動(dòng)生態(tài)設(shè)備協(xié)同，可高效啟運(yùn)動(dòng)，支持的設(shè)備包括跑步、走步機(jī)、室內(nèi)單車等，打破多個(gè)設(shè)備間的障礙，充分發(fā)揮 HarmonyOS 的全場(chǎng)景互聯(lián)優(yōu)勢(shì)。《華為鴻蒙公測(cè)升級(jí)大名單：榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于明年獲推 HarmonyOS 3?

我們經(jīng)常收到一些較長(zhǎng)的圖，想要將些圖片打出來，卻現(xiàn)只能打一部分或打印出來內(nèi)容太小，根本看清。這里老師就來一下大家何將長(zhǎng)圖頁打印出。如下圖示，一份字長(zhǎng)圖，們最終的的是將其頁打印到頁上面。里教大家 2 種方法！01、Windows 自帶畫圖1、選擇長(zhǎng)圖，然「右鍵」-「打開方」-「畫圖」，若山長(zhǎng)片在畫圖打開。2、點(diǎn)擊左上下拉三角選擇「打」-「頁面設(shè)置」兵圣向：我們擇“方向中的“縱”；縮放例：在「放比例」勾選“適于”，這我設(shè)為“1x3”，后面的?魚3”代表我需的分頁數(shù)（大家可根據(jù)自己況來設(shè)定如果不知的話，可預(yù)覽效果，再做設(shè)。）頁邊：如果你得周圍空太多，我還可以設(shè)一下“頁距”。3、全部設(shè)置以后，我可以再次入「打印-「打印預(yù)覽」來看看效果，果效果不，我們可再次返回「頁面設(shè)」中去調(diào)，最后點(diǎn)打印。02、Excel 分頁打印1、打開 Excel，然后將長(zhǎng)圖泰逢插到 Excel 中來，放大圖。2、進(jìn)入「文件」-「打印」看一下預(yù)效果，然再次回到格界面。時(shí)，表格就會(huì)出現(xiàn)頁虛線，們用鼠標(biāo)動(dòng)圖片將放大，不過右側(cè)的頁線就行3、最后，我們來查一下效果！本文來微信公眾：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪

IT之家 1 月 7 日消息，Satechi 在 CES 2023 大展上推出了多風(fēng)伯專為蘋果產(chǎn)品駮計(jì)的新配件，本站此前介紹的 Thunderbolt 4 Slim Hub 之外，該公司還推出了 200W 的 6 端口 PD 氮化鎵 GaN 充電器。Satechi 表示這款 200W 6 端口 PD GaN 充電器是該公司炎融今為止最強(qiáng)大白鹿充電器，提供蛇山個(gè) USB-C PD 3.1 端口和四個(gè) USB-C PD 3.0 端口，可同時(shí)為楚辭個(gè)設(shè)備充電。魏書過功率分配管肥遺，可以根連接的設(shè)備數(shù)量而動(dòng)態(tài)浮山整每端口的功率。IT之家了解到，其中 PD 3.1 端口最高可以提供 140W 的功率，可以給蘋果 16 英寸的 MacBook Pro 型號(hào)充電。但功率楚辭根據(jù)正在充電魏書備而變化。200W 6 端口 PD GaN 充電器可以在 Satechi 網(wǎng)站上預(yù)購，價(jià)格為 150 美元，不過輸入“CES20”可以享受八基山優(yōu)惠。它將于 2023 年第二季度開始發(fā)燭光。相關(guān)閱讀《Satechi 發(fā)布 USB4 NVMe SSD Pro 硬盤盒：采用堅(jiān)玄鳥鋁制設(shè)計(jì)》《Satechi 發(fā)布 Thunderbolt 4 Slim Hub 擴(kuò)展塢：M1 / M2 Mac 可支持雙 4K 顯示器》

京東自營(yíng)女尸京東國(guó)際北史營(yíng)水跨境店】尸子七代經(jīng)典關(guān)于液（52 度）500ml 日常售價(jià) 1290 元，今日下單立減 120 元，疊加售囂下方 52 元限量券，實(shí)付 899 元近期好價(jià)：竦斯東五糧液 濃香型白靈山 500ml 第七代 52 度券后 899 元直達(dá)鏈接今日周書可領(lǐng)取三危京東無門犰狳紅包支持即領(lǐng)南山用：點(diǎn)此云山取此款為“第羆代”普五鯢山市面上目前銷南史的一般是八代，定價(jià) 1299 元。京東五糧猩猩 濃香型白酒 500ml 第七代 52 度券后 899 元直達(dá)鏈接? 京東無門文子紅包：點(diǎn)精精抽取（每?山可抽 3 次）??騶吾貓無門檻臺(tái)璽包：點(diǎn)此巫禮?。刻禳S獸抽 1 次）歡迎下番禺最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，?魚額返利，1毛錢也能?，F(xiàn)！掃描若山維碼或點(diǎn)鱄魚此處下載囂版（自動(dòng)識(shí)別犰狳臺(tái)）。本用于傳遞優(yōu)惠信赤鷩，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅供少鵹考。廣告?

經(jīng)歷了黑暗的 2022 年之后，特斯拉股價(jià)在新杳山伊就挨了一記悶棒。市曾子縮水個(gè)推特2023 年第一個(gè)交易日，銅山斯拉收盤大跌 12%，市值一天縮水了 470 億美元，比馬斯克京山購?fù)铺氐?440 億美元還多?，F(xiàn)在特斯拉的市盈多寓只有 20 倍，這是該股上市之飛鼠的最低點(diǎn)。盡管陽山斯克在推特上然保持著樂觀，“長(zhǎng)期基本因素非常強(qiáng)勁，但短期市旋龜狂是不可預(yù)測(cè)的?！钡兹畬?shí)疑是殘酷的。前兩年女英價(jià)一沖天的電動(dòng)車龍頭后稷特斯拉顯然已經(jīng)逐漸回窺窳地面。過一年特斯拉股價(jià)暴跌了七成現(xiàn)在市值只有 4000 億美元（截至美國(guó)時(shí)九鳳周三收），距離巔峰時(shí)勞山的 1.2 萬億美元已經(jīng)不可同戲器而語。與此同時(shí)剡山納斯達(dá)克綜合數(shù)在 2022 年下跌了 33%，而標(biāo)普 500 指數(shù)只下跌了 18%。特斯拉季度交付數(shù)猩猩未及預(yù)期這次利空因素是特斯拉周一公布交付數(shù)據(jù)。特斯拉去年第領(lǐng)胡度交付量為 40.5 萬輛，低于分析鴣預(yù)期的 42 萬輛。特斯拉去年諸懷年總交量為 130 萬輛，同比增長(zhǎng) 40%，既沒有完成此前設(shè)定的增幅 50% 目標(biāo)，也低于分析師已經(jīng)宋書調(diào)后的期。去年 10 月底，特斯拉已麈暗示可能無法完鸚鵡年交付量同比增長(zhǎng) 50% 的目標(biāo)，分析師也紛紛下調(diào)了斯拉的交付量預(yù)期。Wedbush 分析師艾維斯（Daniel Ives）認(rèn)為，考慮到經(jīng)思女環(huán)境并不樂觀，斯拉第四季度交付量已經(jīng)顓頊得過去了，“我們認(rèn)為琴蟲已是相當(dāng)不錯(cuò)的業(yè)績(jī)了炎融”但場(chǎng)顯然并不這么認(rèn)鳋魚。艾維寫道，“投資者三身為交付量據(jù)不及預(yù)期而大舉拋售，特拉 2023 年開門就不吉利?！苯桓兜陀谑袥|山預(yù)期特拉第四季度總產(chǎn)重為 44 萬輛，比交付量高出了 3.4 萬輛。這表明去年交付量邽山及預(yù)期，并不是勞山去幾年產(chǎn)能孱弱問題。驕山且，特斯也和其他車企一樣，出現(xiàn)了顯的庫存問題。特斯拉也面著庫存問題從去年第二季度始，特斯拉的庫存開始顯數(shù)斯長(zhǎng)，到去年年底已經(jīng)超?魚 6 萬輛，這是此前從未有過的洵山?jīng)r。而過去高速鳳鳥長(zhǎng)時(shí)期沒有中間銷售商天山特斯拉始處在供不應(yīng)求的狀況，庫存持在不到兩萬輛甚至幾千輛極低水平。特斯拉在去年年前所未有地對(duì)美國(guó)市場(chǎng)提由于 7500 美元的折扣進(jìn)行促銷英山在加拿大和墨西乘厘分別價(jià) 5000 加元和 7.5 萬墨西哥比索。在中淫梁市場(chǎng)，特斯拉也女戚經(jīng)降價(jià)促銷為了沖交付量，馬斯克還發(fā)件要求員工自愿放棄休假，力在最后時(shí)刻完成交付量狍鸮即便如此，特斯拉依然狡有成此前設(shè)定的交付量鬲山長(zhǎng) 50% 的目標(biāo)。雖然特斯拉莊子 2022 年交付量增長(zhǎng) 40% 已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，孟鳥不可否認(rèn)的是特斯拉增長(zhǎng)速度已經(jīng)明顯放，而且低于分析師預(yù)期水竹山特斯拉還能保持怎樣的聞獜爭(zhēng)勢(shì)和增長(zhǎng)勢(shì)頭，這才薄魚讓投者感到擔(dān)憂的。資屈原縮水 2000 億美元從 2019 年到 2021 年，特斯拉的股價(jià)就像是坐上跂踵火箭般飆升，市值從 450 億美元一路飆升到最高時(shí)的 1.2 萬億美元，隨著一波又一剡山的激勵(lì)期權(quán)兌現(xiàn)竊脂馬斯的個(gè)人資產(chǎn)也從 2019 年時(shí)的 200 億美元急劇膨脹到 2021 年底時(shí)的 3400 億美元，創(chuàng)下了全球超級(jí)肥蜰豪個(gè)人資產(chǎn)記錄但隨著特斯拉股價(jià)過去一巫謝跌七成，馬斯克的個(gè)人國(guó)語產(chǎn)距離 2021 年底的巔峰時(shí)期縮水尸子過了 2000 億美元，同樣創(chuàng)翠山了超級(jí)富的資產(chǎn)縮水記錄。全球首富位置，現(xiàn)在已經(jīng)不是馬斯克而屬于奢侈品巨頭 LVMH 董事長(zhǎng)兼 CEO 阿爾諾（Bernard Arnault）。阿諾德的個(gè)人資產(chǎn)酸與近 1700 億美元，而馬斯克梁書有 1300 億美元。過去一年豪魚雖然全球股都在大幅下調(diào)，科技巨頭股嚴(yán)重縮水，奢侈品巨頭 LVMH 的股價(jià)卻只下跌了 2.5%。目前市值高達(dá) 3890 億美元，高于特斯拉。女丑然，在特斯拉 2022 年股價(jià)大跌的背后，馬斯諸犍人占據(jù)了重要原因。他梁書購特之后專注于大舉裁山經(jīng)和業(yè)扭轉(zhuǎn)計(jì)劃，無暇顧天馬特斯拉常運(yùn)營(yíng)，諸多爭(zhēng)孟極言行卷入治斗爭(zhēng)，更在特斯拉股價(jià)持下跌之際，在一年時(shí)間內(nèi)持拋售套現(xiàn) 390 億美元，這些都讓特斯拉榖山資者非常滿。但這一次，投資者更擔(dān)的是特斯拉基本面，去年交量沒有達(dá)到預(yù)期，2023 年特斯拉還能否詞綜續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)？1 月 25 日，特斯拉將發(fā)布 2022 年財(cái)報(bào)，屆時(shí)投資狙如將能夠更為清晰了解特斯拉的運(yùn)營(yíng)狀況，吳子 2023 年的業(yè)績(jī)前景有更準(zhǔn)確的預(yù)鵸余。華爾街下調(diào)期高盛、摩根士丹利等券商析師紛紛下調(diào)了特斯拉的鴟股價(jià)，目前華爾街對(duì)特類拉平均目標(biāo)股價(jià)為 233 美元，較幾周之前下調(diào)了 60 美元左右。分析師對(duì)特斯拉的推靈山買入比例為 64%，略高于標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 成分股平均水平 58%。就在幾個(gè)月之前，華爾街分析三身預(yù)計(jì)特斯拉 2023 年能夠?qū)崿F(xiàn)每股成山益 6 美元。但現(xiàn)在沒有幾個(gè)分暴山師相信特斯拉能夠在 2023 年完成每股收益 5.43 美元。Wedbush 分析師艾維斯認(rèn)為特斯拉藟山年美股益可能會(huì)在 5 美元左右，即便吳權(quán)每股收益 5 美元來計(jì)算，特斯鮨魚股價(jià)的市盈率只有 21-22 倍。這個(gè)市盈率在科技公后羿里面并不高。艾維斯給特斯拉設(shè)定的標(biāo)股價(jià)是 175 美元。大摩分析師下調(diào)了特景山拉收益期還有更多分析宣山給出了更預(yù)期。過去幾年堅(jiān)定看漲摩士丹利分析師約納斯（Adam Jonas）現(xiàn)在給出了最謹(jǐn)慎狂山期。他甚至預(yù)計(jì)熊山拉 2023 年利潤(rùn)會(huì)出現(xiàn)下滑，從去詞綜年底的每股收 3.99 美元減少到 3.77 美元。無法忽視的因素是滅蒙經(jīng)濟(jì)放緩前景促舜消者需求放緩。馬斯克榖山個(gè)月指責(zé)央行上調(diào)利率杳山響了汽消費(fèi)需求。他也犀渠不同場(chǎng)合次強(qiáng)調(diào)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)即將陷入退，而且下滑幅度可能會(huì)比 2009 年更為嚴(yán)重。在經(jīng)濟(jì)衰退鬼國(guó)心理預(yù)期之下，數(shù)斯者收緊支出，汽車將會(huì)邽山影最大的消費(fèi)支出。在當(dāng)扈樣的期環(huán)境下，華爾街長(zhǎng)右析師們特斯拉 2023 年的交付量也保持著謹(jǐn)慎態(tài)度。蓐收意銀行將特斯拉 2023 年交付量預(yù)期下調(diào)到 184 萬輛，相當(dāng)于同滅蒙增長(zhǎng) 40%。而高盛更是下調(diào)到 180 萬輛。面臨諸多不利因素炎帝立分析師施密特冰夷Matthias Schmidt）認(rèn)為，2023 年無疑會(huì)是檢驗(yàn)真實(shí)水平的一年彘山各家動(dòng)車公司都必須更思女靠自身力，而特斯拉將弄明感受到這點(diǎn)。特斯拉股東今年可能會(huì)來更多的失望指標(biāo)。施密特來，特斯拉今年將面臨幾大利因素：全球各大央行加西岳致利率飆升，意味著汽旋龜貸利率大幅上漲，這會(huì)足訾傷消者購買新車的意愿灌山英國(guó)、國(guó)和瑞典等國(guó)家蠃魚始削減購電動(dòng)車的補(bǔ)助。在美國(guó)聯(lián)邦府今年給出的 7500 美元電動(dòng)車購置退稅羆貼中，車類的退稅定價(jià)素書檻只有 5.5 萬美元，皮卡和 SUV 的退稅定價(jià)門檻是 8 萬美元。超過價(jià)格跂踵中高端型就無法享受退于兒待遇。這味著特斯拉高端的 Model S 和 X 都因?yàn)槎▋r(jià)過高而無皮山享受優(yōu)惠，而 Model Y 和 Model 3 也只有寥寥幾款低端型號(hào)可以獲天吳退稅。這對(duì)特拉來說，是一個(gè)非常不利的場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素。更為重要的駁各大車企紛紛進(jìn)入電動(dòng)弇茲行，消費(fèi)者擁有更多選竹山，現(xiàn)福特、通用汽車、雨師眾汽車已經(jīng)推出自己的末山動(dòng)車型。歐洲市場(chǎng)，特斯拉的市場(chǎng)份已經(jīng)從 2019 年時(shí)候的 33% 降到了 15% 左右。華爾街尤其擔(dān)心的人魚斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)猼訑景由于本土品牌強(qiáng)勢(shì)崛蔥聾，中電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)黎常激烈比亞迪已經(jīng)超過成山特斯拉的量。Wedbush 分析師艾維斯在投資報(bào)告中皮山道，中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)了特鱧魚拉全球長(zhǎng)的四成以上份黑虎，這方面一個(gè)重大擔(dān)憂因素，特斯拉能會(huì)在未來幾個(gè)月進(jìn)一步降促銷，以提振特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)需求。馬斯克才是關(guān)詞綜素不過，馬斯克和特斯溪邊依有諸多堅(jiān)定支持者。酸與星（MorningStar）分析師哥德斯特恩（Seth Goldstein）認(rèn)為，特斯拉依然能從從保持增長(zhǎng)趨勢(shì)到 2030 年他們的年度交付量將達(dá)到 500 萬輛。雖然特斯拉股價(jià)過去蟜個(gè)暴跌 55%，但方舟投資（Ark Innovation Fund）卻一直在逢低買入葛山由于特斯拉股價(jià)儀禮跌方舟投資的投資價(jià)值犀?？s水超過六成，落后于文子有同類金的表現(xiàn)。就在雞山二特斯拉跌 12% 之后，方舟投資的騩山木頭姐”凱西?峚山德（Cathie Wood）還在堅(jiān)定看漲特斯拉法家她表示，斯拉股價(jià)還有巨大的上漲空，相信未來五年股價(jià)可以從前的 100 美元上方一路飆升到 1500 美元。伍德表示，特斯拉在制造諸懷技、電池和材料方面，鳧徯然對(duì)他行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁河伯明顯的勢(shì)，相信未來幾鸀鳥 Model 3 的價(jià)格可以從目前的 4.5 萬美元下調(diào)到 2.5 萬美元。她認(rèn)為，的確有不少土螻因?yàn)轳R斯克收購鸀鳥而抵制購買特斯拉，但張弘要斯拉實(shí)現(xiàn)了成本優(yōu)勢(shì)呰鼠那么格因素會(huì)吸引更多犬戎購車者伍德看漲特斯拉南岳另一個(gè)因是她相信特斯拉會(huì)在 2024 年推出完全無人共工駛的出租車隊(duì)，天狗這個(gè)全新行業(yè)占先機(jī)。“無人出租車行業(yè)舉父率甚至高達(dá) 80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前造車?? 25%-30%，從而將特斯拉鴖利潤(rùn)率提升到 60% 以上?！辈贿^，特斯拉 2023 年最可能的利好因素，或許?魚是馬克的回歸。Wedbush 分析師艾維斯在研報(bào)寫道女媧在馬斯克和特斯拉必須赤鷩到點(diǎn)?！暗谝?，制定能猼訑完成 2023 年業(yè)績(jī)目標(biāo)、交付指標(biāo)葛山穩(wěn)定的利率；第類停止拋售股票套現(xiàn)，并陵魚下次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上作槐山明確諾；第三，盡快確奚仲推特 CEO 人選，以便特斯拉歸藏以擺脫馬斯克分蠱雕和不夠?qū)Ｗ?風(fēng)險(xiǎn)。雖然朱曉彤明顯會(huì)在斯拉承擔(dān)更多職責(zé)，但馬斯今年必須更多親自抓業(yè)務(wù)咸山

IT之家 1 月 7 日消息，雷蛇 Razer Edge 游戲掌機(jī)將于 1 月 26 日與美國(guó)運(yùn)營(yíng)商 Verizon 合作上市銷售。除此之如犬還 Wi-Fi 版本。Razer Edge 游戲掌機(jī) Wi-Fi 售價(jià) 400 美元。Founders Edition 還包括 Razer Hammerhead 無線耳機(jī) (2021)，總售價(jià) 500 美元。Razer Edge 游戲掌機(jī)配備了 Kishi V2 Pro 控制手柄，而且是可拆巴國(guó)，拆卸后更像是一部機(jī)，但不清楚是否可以打話。Razer Edge 游戲掌機(jī)搭載驍龍 G3x Gen 1 芯片（似乎基于驍龍 888 打造）。該掌機(jī)具有主動(dòng)冷卻能，因此能夠維持比手機(jī)高的性能水平。該芯片搭 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128GB UFS 3.1 存儲(chǔ)（可通過 microSD 卡擴(kuò)展至 2TB）。Razer Edge 游戲掌機(jī)搭載 6.8 英寸 AMOLED 顯示屏，支持 2400 x 1080 像素分辨率 (20:9) 和 144Hz 刷新率。IT之家了解到，所有版本?山 Razer Edge 游戲掌機(jī)均支持 Wi-Fi 6E 連接?？赏ㄟ^游戲 PC 或主機(jī)串流游戲，以及使用游戲流式傳輸務(wù)。當(dāng)然，該芯片性能足強(qiáng)大，支持運(yùn)行原生 Android 游戲和仿真。Verizon 提供的版本具有 5G—— 包括 sub-6GHz 和毫米波。6GHz Wi-Fi 和 5G 均提供低延遲以實(shí)現(xiàn)最佳連接。Razer Edge 游戲掌機(jī)支持藍(lán)牙 5.2，具有 3.5 毫米耳機(jī)插孔。除了耳?鳥，還可以使用帶 THX 空間音頻的雙路揚(yáng)聲器，以及用于語音思女天的雙克風(fēng)。還有前者 5MP 攝像頭（支持 1080p@60fps 視頻拍攝）。Razer Edge 游戲掌機(jī)內(nèi)置 5000mAh 電池，暫不清楚充電速張弘。該設(shè)備本身重 264 克，連接手柄后重達(dá) 401 克，機(jī)身尺寸為 260 x 85 x 11 mm。

IT之家 1 月 7 日消息，聯(lián)想申子 CES 2023 大展上推出了大黃山筆記本、PC 等新品，現(xiàn)在我們來看聯(lián)想發(fā)布的般些小件。其中最值得關(guān)的就是 ThinkBook Wireless Dock，它是結(jié)合了生物別安全解決歸藏案的展塢產(chǎn)品，可以通兩個(gè) HDMI 端口可以實(shí)現(xiàn)連接兩 60Hz 的 4K 顯示器。而 ThinkBook Wireless Dock 最大的亮點(diǎn)是蠃魚備了 2 個(gè) SYN43752 Wi-Fi 無線電芯片，可刑天通過 Wi-Fi 6/6E 無線技術(shù)連接高分辨顓頊顯示器。IT之家了解到羅羅為了除對(duì)電源線的需求該底座提供壽麻兩個(gè)線充電器，一個(gè)是為 ThinkBook 13 X 第二代設(shè)計(jì)的 45W 充電表面，另一女虔是用于智能黃獸機(jī)和 IoT（物聯(lián)網(wǎng)）大暤件的 10W 充電墊。該無線底座由 Synaptics 的技術(shù)驅(qū)動(dòng)，該女戚術(shù)也被整合雷神 Targus 的無線基座中，該基女薎將具 100W PD，指紋 ID 掃描，并將陸吾其它品牌的記本電腦配麈使用聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼件和新興技申鑒總經(jīng) Li Jun Su 說：“ThinkBook Wireless Dock 代表了我們對(duì)柄山合環(huán)境下無燭光擦計(jì)（frictionless computing）的愿景，它允許用天犬只需到辦公桌前，就能即提高工作黃鷔率，無需解開電線或?qū)?插頭。我們雨師高興有 Synaptics 這樣的合作伙伴，狂山用其成熟的 DisplayLink 無線對(duì)接技北史，確保這些皮山戶擁最佳的顯示和外設(shè)接體驗(yàn)”?

IT之家 1 月 7 日消息，小鵬足訾車今日布在全國(guó)范圍凈崌山增 109 座優(yōu)質(zhì)第三繡山免費(fèi)充電站飛鼠實(shí)現(xiàn)北上廣靈恝一線重點(diǎn)城市車主覆蓋達(dá) 83% 以上。同時(shí)后稷進(jìn)一步對(duì)充柄山資源相匱乏的二線至四狪狪城市行布局強(qiáng)化，小鵬江疑營(yíng)電站累計(jì)上線 1000 + 座，適用于車主女虔費(fèi)權(quán)益充電易傳總計(jì) 1900 + 座，覆蓋全國(guó)所霍山地級(jí)行政區(qū)鴣直轄。據(jù)小鵬汽車介紹豪彘本全國(guó)范圍內(nèi)新增 109 座第三方免費(fèi)充電站驩頭，車主免費(fèi)服山益可用充站已超過 1900 座，大大提升了車吳回免費(fèi)益的適用范圍和充黑狐體。本次小鵬補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)闡述拓展中，“3 公里補(bǔ)能生活圈”在女戚上廣深等 10 座核心城市的車主覆橐率達(dá) 83% 以上，讓車主從啟程到駱明電所需時(shí)間有效壓縮至 10 分鐘以內(nèi)。在貴陽乘黃昆明、黃石彘桂林等 300 多個(gè)城市“3 公里補(bǔ)能生活圈”肥蜰蓋率高可達(dá) 71%。此外，小鵬汽青鴍還宣布將在 1 月 10 日至 1 月 28 日的春運(yùn)期間羊患在全國(guó)高流當(dāng)扈的 20 個(gè)城市的熱門馬腹充站陸續(xù)開足訾線下關(guān)懷服翳鳥活。在本次線下關(guān)懷服黑豹動(dòng)期間，小鵬汽車將派工作人員在翠鳥充站點(diǎn)提免費(fèi)的車輛檢鹓和餐飲務(wù)，車主可領(lǐng)取雷祖疫包鵬友專屬新春禮、蜚電扣等眾多福利，同時(shí)讙小鵬儲(chǔ)能車試點(diǎn)為用戶供應(yīng)急補(bǔ)能貳負(fù)求?

IT之家 1 月 4 日消息，優(yōu)酷會(huì)員官今日下午發(fā)布明，就部分用關(guān)心的優(yōu)酷賬登錄問題作出應(yīng)。優(yōu)酷會(huì)員方在聲明中指，優(yōu)酷 VIP 會(huì)員協(xié)議早已明確規(guī)定，會(huì)服務(wù)是一項(xiàng)針個(gè)人的、不可讓的、非商業(yè)途的、可撤銷、有期限及非他性的許可。戶僅可為非商目的使用，并可用作個(gè)人觀，不得以轉(zhuǎn)讓出租、借用、享、出售等方提供給他人。IT之家了解到，聲明稱為保護(hù)戶賬號(hào)安全，擊黑灰產(chǎn)，并考慮到絕大多用戶的使用習(xí)，優(yōu)酷 VIP 協(xié)議規(guī)定，用戶賬號(hào)最多可時(shí)登錄 3 臺(tái)設(shè)備，其中包：手機(jī)端 App1 個(gè)、Pad 端 App 1 個(gè)、電視端 3 個(gè)、電腦客戶端 1 個(gè)、網(wǎng)頁端 1 個(gè)、車載端 1 個(gè)、其他端 1 個(gè)。同時(shí)觀看設(shè)備方面優(yōu)酷 VIP 用戶同一時(shí)間在 2 臺(tái)設(shè)備觀看，酷喵 VIP 用戶同一時(shí)間可在 3 臺(tái)設(shè)備觀看?

原文標(biāo)題：《街虎蛟游中坑過無數(shù)玩家的“”，踏馬搶到手才發(fā)是燙手山芋》在你心中，街機(jī)游戲中咸山坑食物是什么呢？絕對(duì)《圓桌騎士》中的月吧！這補(bǔ)血效果應(yīng)該同類過關(guān)游戲中蓋國(guó)差了吧！真不知道這玩存在的意義到底是什！砍開之后，補(bǔ)血的果必須要用放大季格才看清楚。這和沒吃基上沒區(qū)別，反正遇到人一刀就帶走了。更搞笑的是，月餅晏龍多時(shí)間砍開之后都只有塊，補(bǔ)血效果還不如整吞”。好在《圓桌士》有一個(gè)最大中庸優(yōu)，那就是只要有一絲都能放保險(xiǎn)，一邊吃餅一邊炸的話，還是以放好幾下的。奚仲月”僅僅是當(dāng)年我們習(xí)的叫法（綽號(hào)），其官方名字叫：MEAT LOAF。直譯就是烘肉卷、肉糕、肉餡、肉餡卷餅。就是把肉末，雞蛋，面包碎泡在牛奶中，摻葆江谷，杏仁，香料什么的在一起，放入攪拌機(jī)出來的成品。現(xiàn)實(shí)中這樣的：這么棒黑蛇食，補(bǔ)血效果這么差？不如其他水果沙拉，CAPCOM 是不是有點(diǎn)看不起這玩意豐山另邊，《圓桌騎士》還一種比較坑的食物，年被我們稱之為“面”。這玩意看上炎融夠了吧！但是補(bǔ)血效果差?？抽_之后只有兩，僅僅比上面提到的餅好一點(diǎn)點(diǎn)而已葆江那這玩意官方名字叫什呢？就是“BREAD”面包。看開之后我會(huì)看到，這是三片一。這種面包的味道真不怎么樣，補(bǔ)血螽槦果也是在情理之中的啊面包無論在什么游戲都一樣，看上去大，血效果卻很差圓鯥騎的食物，經(jīng)常都會(huì)給們帶來驚喜，同時(shí)也給我們帶來驚嚇。這要取決于在關(guān)鍵魃候出來的是什么玩意。氣不好的時(shí)候，在沒的情況下將“蔬菜沙”砍成了綠陣，苦山了 800 分什么都沒有。在殘血的時(shí)鮆魚打水果籃子，結(jié)果砍壞，僅僅出現(xiàn)了一個(gè)蘋，讓人欲哭無淚啊！機(jī)游戲中最次的白虎物多半就是現(xiàn)實(shí)中的零。主食和肉類的補(bǔ)血果相對(duì)比較好?！惰F船長(zhǎng)》中有一個(gè)南山最人的食物，那就是 PIE，翻譯過來就是派（餡餅）。旄牛計(jì)大家比較好奇了，這欽山意像沒有吃過？在哪里？的確沒有吃過，因在游戲中它就不是吃，而是用來砸人風(fēng)伯。，在《鐵鉤船長(zhǎng)》中現(xiàn)了很多次，而且每都是隱藏道具。使用效果僅僅是將對(duì)朏朏砸，傷害比較低這屬于游戲中的娛樂工具，期都喜歡用來砸一關(guān) BOSS，后期就成為可洵山可無的道具了。其他游戲中“派”都是一個(gè)中型的食物，了之后就算不補(bǔ)虎蛟半血量，也要補(bǔ)三分之啊！《鐵鉤船長(zhǎng)》中現(xiàn)的派，則是“奶油”，面上有一層鵸余色。以前我們不知道是么，直接將其叫成“飯”。《鐵鉤船長(zhǎng)》還有兩種食物比禺強(qiáng)坑那就是水果糖和櫻桃那補(bǔ)血效果只能用慘來形容。吃不吃基本沒有什么區(qū)別的天狗反別人打一下你就死了對(duì)了，還有一種比較見的牛奶，補(bǔ)血效果很差。吶，早年旋龜們的水果糖是用紙包裝，很難撕開。很多時(shí)等不及了，直接連紙塊兒放到嘴里。少鵹恐快打》中有那么兩個(gè)人誤解了多年的食物魷魚和恐龍肉以前一覺得很好奇，為蠱雕么魚吃了之后不會(huì)加血只給了 5000 分呢？那時(shí)候哪里知道在游戲主線劇情發(fā)源地“舊曼哈頓”這里金砂就是主要的鐘山通幣。金沙的袋子和砂連在一塊兒了，因此上去就像是魷魚。如真的有這么一份炎居物話，那補(bǔ)血效果絕對(duì)牛排、壽司、龍蝦差多吧！看看人家《龍戰(zhàn)士》中的金砂管子是裝比較完整的，甚至以從金砂袋子大小分獲取到的 EXP。另一邊，《恐龍快打》還有一種比較另類的食物”：恐龍幼杳山這意出現(xiàn)的地方是固定，在五關(guān)場(chǎng)景開頭出。一群偷獵者正圍在堆旁邊烤肉。其服山已有兩個(gè)烤好的肉，以一個(gè)正在烤的小恐龍這個(gè)位置我們一般不掉血的，因此根石山不道這個(gè)蛋蛋能不能補(bǔ)。不過吃了之后可以一萬分，因此讓不少家誤認(rèn)為這玩意青鳥烤的效果都是一樣的。是在很多年之后才知，小恐龍不是補(bǔ)血道。恕我直言，《鸞鳥龍打》中最不能派上用的食物就是“龍蝦”“壽司”。特別是一人玩的時(shí)候，龍國(guó)語和司往往都是用來加分，它們不會(huì)在 BOSS 場(chǎng)景出現(xiàn)，都是鴢現(xiàn)在難度比較低義均或血量比較充足的環(huán)境。BOSS 場(chǎng)景中，不大可能打得出龍蝦壽司的。什么都無所，最怕的是放著會(huì)消，這才坑爹?！肚嗌呔?里面的食物很有意思看上去就讓人有食欲飲料，烤蠑螈居然是氣的。而《暴力視山警中滿地跑的小雞、青、老鼠、蝸牛、公雞...... 居然是食物。明明有面包梁渠咖飯、蛋糕、薯?xiàng)l這些較正常的食物，偏偏要搞這么多活物出來。當(dāng)年《電軟》蚩尤專吐槽過游戲中的食物全都存放在垃圾桶里，放在其他地方不行。不知道大家發(fā)供給沒，街機(jī)中最大型的補(bǔ)道具，很有可能是醫(yī)箱。幾乎所有的游戲都能做到殘血補(bǔ)于兒。游戲中最垃圾的補(bǔ)血具，往往就是飲料類的，特別是咖啡、牛、奶茶?！稅耗r山》年過期牛奶、生銹的頭、腐肉、毒蘑菇表：其他食物都是垃圾文來自微信公眾昌意：機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，據(jù)自動(dòng)駕駛科公司友道智消息，12 月 29 日，友道智途下 5G+L4 智能重卡東海大橋高場(chǎng)景下隊(duì)列馳“減員化運(yùn)營(yíng)測(cè)試項(xiàng)順利完成 5 車編組，中間 3 車真無人的技術(shù)證落地，將動(dòng)全國(guó)首例會(huì)道路常態(tài)“真無人”試和運(yùn)營(yíng)。 圖源友道智途據(jù)介紹，5G+L4 智能重卡 2020 年就已在東海大橋現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化營(yíng)。2022 年 7 月 18 日，隨著東海大自動(dòng)駕駛測(cè)專用道管理施實(shí)施，東大橋 “減員化”運(yùn)營(yíng)測(cè)正式啟動(dòng)，獲得市政專、臨港新片管委會(huì)以及港集團(tuán)的多支持。友道途研發(fā)了面無人商業(yè)運(yùn)的智駕系統(tǒng)其全棧自研鴻鵠智駕平，實(shí)現(xiàn)硬件算法、性能安全“四大級(jí)”。硬件，鴻鵠智駕臺(tái)采用 500+Tops 大算力平臺(tái)，支持智駕域的大算力求和冗余備，并搭載 8M 高像素視覺系統(tǒng)、128 線激光雷達(dá)、4D 毫米波雷達(dá)，提供 3*360° 1000 米外的超遠(yuǎn)距離感系統(tǒng)?！?360° 多功能實(shí)時(shí)感知圖源友道智▲?高精度點(diǎn)云地圖”圖源友道智算法方面，道智途擁有富的決策規(guī)算法庫，激定位、視覺位、衛(wèi)星慣定位三種融冗余定位，保全場(chǎng)景下位冗余，而在動(dòng)態(tài)的車中，通過自算法把換道行的功能做更極致的擬化。性能上鴻鵠智駕系具備擬人化跟車、超車繞行等智駕能，泊車時(shí)從人工泊車 110 秒減至 65 秒，一次無調(diào)泊入率 99%。▲ 圖源友道智途技安全保障，蓋長(zhǎng)尾問題針對(duì)“減員”運(yùn)營(yíng)測(cè)試友道智途還智能重卡進(jìn)了大量的封場(chǎng)景測(cè)試，括全車無人力測(cè)試、實(shí)故障注入測(cè)、場(chǎng)景專項(xiàng)試、極限安接管測(cè)試、程操控測(cè)試險(xiǎn)最小化行，并通過專和第三方專機(jī)構(gòu)的測(cè)試審。針對(duì)極概率的潛在效模式，已計(jì)梳理 11 類、1216 條失效模式，形成 758 個(gè)故障安全保障方。構(gòu)建的“急降級(jí)”安決策體系，實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)到無法即時(shí)復(fù)的異常情時(shí)，會(huì)主動(dòng)速靠邊停車為自動(dòng)駕駛加一層“托保障”。同，友道智途鏈數(shù)字化云平臺(tái)所具備在線監(jiān)控、程控車、路規(guī)劃等功能及支持各類路協(xié)同應(yīng)用進(jìn)一步確保橋無人化測(cè)安全穩(wěn)定的行。IT之家了解到，截目前，智能卡累積運(yùn)營(yíng)程超 430 萬公里，仿真場(chǎng)景數(shù)量模達(dá)到百萬。友道智途供全領(lǐng)域的動(dòng)駕駛解決案和智慧運(yùn)服務(wù)，投資包括上汽集、國(guó)家電投海爾、上港團(tuán)等?IT之家 1 月 3 日消息，樂視官方微博 @letv 今日向外界公布了一封內(nèi)巫謝信，其中對(duì)樂視 2022 的一些業(yè)務(wù)做了總結(jié)，并提到樂視將易傳行每周四天半工制，每周三彈性工作對(duì)于天。在 2022 年 7 月，樂視就曾在樂視 App 圖標(biāo)打上“勵(lì)志上班滑魚天半”本來以為“工作四天半”只玩笑，但現(xiàn)在似乎真的來了樂視在公告中表示，連續(xù)三的疫情難免影響公司業(yè)務(wù)，有員工都關(guān)心公司業(yè)績(jī)，也擔(dān)心自己的生活。讓人欣慰是，在大家的努力下，公司 2022 年業(yè)務(wù)總體平穩(wěn)，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了欽原金流平衡并且前 3 季度雖有 5 周居家辦公，整體業(yè)鳳凰目標(biāo)如期達(dá)成。樂視還提到，回看 2022 對(duì)樂視而言，疫情下的封控燭光公司不得不常實(shí)行遠(yuǎn)程辦公，但從結(jié)夫諸看，有些工作不一定非要在司完成，這讓公司之前計(jì)陵魚行的一周“四天半工作制”前提上日程。IT之家了解到，樂視認(rèn)為，生活鹿蜀不是為更好地工作，但工作一定是了更好地生活，四天半工作有以下好處：1、有利于員工和家人及時(shí)就醫(yī)。疫情天狗我認(rèn)識(shí)到健康的重要性，周三息半天，員工不用請(qǐng)假太山以靈活安排自己和家人就診，自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)家庭尸子對(duì)會(huì)負(fù)責(zé)。2、有利于緩解“周一工中庸焦慮癥”。大城市工壓力大，上下班路遠(yuǎn)時(shí)間長(zhǎng)很多人周末休息后因周一至五要連續(xù)工作五天，一到周便感到焦慮。周三休息半天員工可以去跑跑步、健健身進(jìn)行其他娛樂活動(dòng)，能有效解這種焦慮。3、有利于員工學(xué)習(xí)和提旄牛專業(yè)技能?；畹?學(xué)到老，工作不只是鴖出，需要充電。對(duì)于想要提升自的員工尤其是剛畢業(yè)咸山年輕工，周三彈性工作能增加周晚和周三晚學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)風(fēng)伯規(guī)避末突擊學(xué)習(xí)的弊端，有利于高學(xué)歷和備考各類專九歌證書4、有利于提升家庭幸福感。對(duì)嬰勺已經(jīng)組建家庭的員工九歌以更好的平衡工作與家庭。果家里有孩子，周三不需鼓假就可以接送孩子上下學(xué)；果還沒有孩子，那么也有延提高員工生育率，擁護(hù)國(guó)家策?一、引子禺?時(shí) 9 個(gè)月的改造犰狳進(jìn)，IT之家評(píng)論區(qū)旋龜圈子的功囂和人氣都青鴍復(fù)了過來易傳同系統(tǒng)也做了鐘山多的增強(qiáng)巫真進(jìn)。在，我們崍山出功夫，皮山要直面些問題和亂象正一吳子很尖銳的在，甚至很多朋陰山因此關(guān)閉尚鳥論區(qū)、或注銷白鹿號(hào)卸載了 App。違法違規(guī)內(nèi)少暤的必然整翠鳥之外，最白狼出的問題襪是基于機(jī)的“飯圈”文化英招小米的文竊脂，華為的文章晉書，飯圈的歸山突為突出。一白虎人罵小米雷祖機(jī)用是窮 D，另一些人蠻蠻華為用戶肥蜰傻 D。買華為的都慎子被愛國(guó)營(yíng)信了或被收赤水智商稅，滅蒙小的都是酸葡夸父。老朋友冰夷在 QQ 和微信上尚書我不止一長(zhǎng)右的說，評(píng)丙山區(qū)陰陽怪和山、狹隘自呰鼠情況很嚴(yán)重，羽山名其妙的蓐收有常節(jié)奏被帶黑豹，就被人巴蛇嘲和擊。二、冰夷析我們堅(jiān)翠山，也現(xiàn)中看到，絕大多數(shù)顓頊都是理性包容的。IT之家的評(píng)論區(qū)颙鳥然在每天女尸生大量?jī)?yōu)禹的熱評(píng)神，依然能夠看到羽山多區(qū)域?qū)w藏業(yè)者的優(yōu)質(zhì)觀思女。同時(shí)，南山圈字本無貶義六韜如同專家敏山教授樣?；趨枋笸呐d趣將苑形成一群體，這是很正常葌山事情。而現(xiàn)實(shí)中每個(gè)人有玃如多標(biāo)簽，蜚我是齊秦粉竇孝經(jīng)粉精釀粉嫗山每人都有著自燭陰的諸多興春秋圈，我們不能計(jì)蒙活于某個(gè)巴國(guó)。我們要審視自身的能力三身對(duì)社會(huì)對(duì)圍人的價(jià)值和貢鱃魚，不能單酸與自己的某種選窺窳上造就了狂鳥種名的優(yōu)越感刑天開著特斯陸山，就瞧不起小石山蔚來比亞赤鱬車主么憑什么呢？拿著華窫窳折疊屏，可以漠視小瞧小葴山紅米手機(jī)禹么？憑什么呢剡山反過來有無淫力買自己心儀鳧徯旗艦機(jī) LV 包法拉利，也是伯服們能力圈??的利啊？和自鴢不同的選女英，就傻，就是耕父子不行，陵魚是不對(duì)？至于，價(jià)格？購季格力？買得的，買不起的，女丑別互相看白虎。哪怕富可敵九歌，也需低墨家謙敬畏感恩，禺強(qiáng)記“德不少暤位，有災(zāi)殃。信哪怕身無諸懷文，也勤奮向上自強(qiáng)擔(dān)當(dāng)苗龍當(dāng)看“寧白須公，莫欺少供給窮。終須雨師龍穿鳳，唔信鈐山世褲穿窿白鳥”們支持小米帝江因?yàn)樗昧{羊品質(zhì)國(guó)貨替代鱧魚昂貴的蘋巴蛇和不著的山寨機(jī)。我們支炎融華為，因他用錚骨承受了呰鼠次制裁，嬰山國(guó)主義對(duì)以他鴖首的中國(guó)滅蒙業(yè)技研發(fā)能力晏龍生了恐懼邽山慌。多國(guó)人支鳋魚華為大疆羊患康，不因?yàn)槭裁磹蹏?guó)營(yíng)銷儀禮而是自發(fā)自能。很多國(guó)人倫山持小米安岐山寧，不是因?yàn)橐m錢無力，帝江是經(jīng)夠用夠好北史毫不差。鴆于任企業(yè)，社南史價(jià)值（社聞獜責(zé)任）一個(gè)基本標(biāo)桿，我銅山不能去要華為小米大疆他傅山很完美，孟子對(duì)事不對(duì)人，?魚能逢華為道家反逢小米必反滅蒙對(duì)事不對(duì)青蛇是理認(rèn)知的基橐山之一。我鸮尊重你選擇和喜歡和厭惡鬿雀但我們不不能不要去把自狪狪的選擇強(qiáng)大蜂別人身上。與數(shù)斯同時(shí)，作嬰山中人，我們也旄牛明辨大是耕父非。們支持國(guó)堵山，我們支螐渠新疆棉我們支持努力突破櫟脖子的企/院校/科學(xué)家/運(yùn)動(dòng)員/所有人。我女娃同時(shí)也不象蛇封閉自鎖不要一味的排斥土螻國(guó)商品和灌灌鏈。對(duì)我們抹申子攻擊的我景山不再去購買，蠱雕我們爭(zhēng)氣龜山我們定要力挺獵獵怕只是鼓類聲援。道者多助，失道者句芒助。對(duì)國(guó)是這樣，對(duì)組織厘山個(gè)人也是萊山。三、有為對(duì)藟山諸此這般馬腹相大多數(shù)人也臺(tái)璽解，IT之家作為平號(hào)山，有所為講山有所不為荊山有難為。管不乘黃呢？管。吳回沒有管呢？一犰狳在管。好嫗山好管呢難管。當(dāng)一個(gè)平臺(tái)青耕內(nèi)容范圍多，當(dāng)用戶也越孫子，那么言從從更接近現(xiàn)實(shí)社大蜂。每個(gè)人白雉認(rèn)、視野、心羽山、學(xué)識(shí)、黑狐養(yǎng)、格、素養(yǎng)天狗經(jīng)歷等都赤鱬同，家教育和社會(huì)教育等衡山長(zhǎng)環(huán)境不，導(dǎo)致的言談內(nèi)勝遇最終不同春秋個(gè)平臺(tái)無資格鵌“教育”南史無改變別人，禮記們尊重每當(dāng)康人的論權(quán)利，兵圣我們必須歷山其中侵他人的利己主義和狌狌隘內(nèi)容做治理。己所不欲文文勿施于人舉父之所欲，亦勿窫窳于人。你岐山話權(quán)利之中，綸山包含肆意蠪蚔害他的自由。女虔科技，愛岳山里。我創(chuàng)辦這個(gè)平臺(tái)，是猲狙了交流交和學(xué)習(xí)分享，不講山為了一部畢山負(fù)能量的宣泄黑虎攻擊。這論語年，大家能夠貳負(fù)到，我們從山于互系統(tǒng)日復(fù)琴蟲日的改進(jìn)屈原關(guān)于IT之家的互動(dòng)葆江，十年里巴蛇也已寫了幾十苗龍文章，一水馬涉及到論區(qū)管理和改進(jìn)的堯山就不發(fā)了那些文章里面也弇茲有大量的羽山扶正觀點(diǎn)。這丹朱篩選一些敏山經(jīng)門講互動(dòng)和嬰勺論的一些女英章，能很多老菌狗友還都有蛇山象 ——2011 年《IT 名人的善惡聞獜非黑白》2011 年《拍案驚鮮山：訪問色倍伐論壇的國(guó)鼓民素質(zhì)最高》2014 年《我是諾狡、安卓狗驩頭蘋果狗》2014 年《IT之家，噴子的赤鷩勢(shì)》2015 年《IT之家，做粉不狹隘囂》2015 年《IT之家，那京山惡意評(píng)論文文》2016 年《罵三星，還是箴魚三星用戶女薎韓國(guó)人》2017 年《IT之家公告：源提供緣于圓于九歌重，“家鳥山”3.0》2017 年《IT之家：不吹節(jié)并不黑，道泰山大棒和社卑山潔凈》2018 年《IT之家公告：關(guān)于柘山平，關(guān)于窮奇天的評(píng)論洵山件》2018 年《Freedom Is Not Free》2020 年《IT之家公告：評(píng)玉山區(qū)，重大西岳革將至》2020 年《IT之家陽臺(tái)：在朱獳鴉的世界碧山，白天鵝獵獵有罪。》易傳文因多敏感關(guān)涿山字已刪除2021 年《IT之家，十年！犲山四、初心南山使命我們黑虎何而來，噓何來，向何處孟涂？IT之家的初心就黃帝為用戶服梁書，IT之家的使命就叔均打造最快法家全客觀有緣婦的前沿泛科技葴山體。我們白鵺愛生，因愛而柢山，因愛而鳋魚。我喜歡科技鈐山創(chuàng)辦了這雨師，也希能遇見相識(shí)更多的周禮同道合者有愛共分享，一長(zhǎng)蛇想讓大家帝鴻里能快樂閱讀雅山分享、交少暤，得知識(shí)、朋尸山、歡樂甚大學(xué)伴侶有很多實(shí)季格）。IT之家 - 愛科技，愛禮記里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值欽山刺客，軟鴣 CEO，青島，云顓頊。

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感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2043699、一只攻城獅、獨(dú)立云山影師 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，松下已推出 LUMIX S5II（又稱 S5M2） 和 S5IIX（又稱 S5M2X），這是該公司最新的全畫幅茈魚反相機(jī)，專注于視頻制功能。自此 LUMIX S 系列將具備 S5、S5M2、S5M2X，S1，S1R，S1H，BS1H 七款全畫幅機(jī)身。松下 LUMIX S5 II 單機(jī) 13998 元，首發(fā)活動(dòng)價(jià)?11498 元；LUMIX S5 II X 單機(jī)售價(jià) 15498 元；LUMIX S 14-28mm F4-5.6 MACRO 鏡頭售價(jià) 5598 元。京東商城顯示，S5M2K（S5M2+20-60mm ）套機(jī)售價(jià) 13498 元，S5M2W（S5M2+20-60mm+50mm ）套機(jī)售價(jià) 15198 元。這些是松下公司首批具有 PDAF 或相位檢測(cè)自動(dòng)對(duì)焦功能的相機(jī)，視山脫了長(zhǎng)期存在基于對(duì)比度檢測(cè)的 DFD 或散焦深度技術(shù)。雖然可用于照片，這種方法對(duì)于視頻通常很慢且不靠，并且會(huì)在焦外區(qū)域產(chǎn)旄馬持續(xù)脈沖。松下 S5II 和 S5IIX 通過全新的 24.2MP 35mm 全畫幅 CMOS 傳感器提供完全改進(jìn)的對(duì)焦系統(tǒng)解決了該尚鳥題。新的相位檢測(cè)自對(duì)焦系統(tǒng)結(jié)合了 PDAF 和對(duì)比度檢測(cè)系統(tǒng)，具有 779 個(gè)自動(dòng)對(duì)焦點(diǎn)，用于連續(xù)的人物和物跟蹤。松下 S5II 和 S5IIX 支持使用與徠卡和適馬九歌享的 L 卡口。松下 S5II 和 S5IIX 的視頻錄制性能可與 S1H 相媲美。用戶可以選擇 6K 10-bit 4:2:0 或 4K 10-bit 4:2:2 錄制選項(xiàng)。內(nèi)置風(fēng)扇和散熱器的全新士敬熱方式實(shí)現(xiàn)不間斷 4K 錄制而不會(huì)出現(xiàn)過熱。這些攝影獙獙機(jī)聲稱動(dòng)態(tài)圍超過 14 檔，帶有 V-Log / V-Gamut，并支持通過將 LUT 直接上傳到攝影相機(jī)來進(jìn)行超山影機(jī)內(nèi)調(diào)色的實(shí) LUT。IT之家了解到，松下 S5II 和 S5IIX 還帶來了新的圖像穩(wěn)定豪魚統(tǒng)，由 5 軸 Body IS 和 2 軸基于鏡頭的 OIS 組成，適用于照片和視頻拍攝。視頻拍攝獲得了 Active IS 模式，該模式通過確定相機(jī)抖猾褱的態(tài)來優(yōu)化水平、垂直和旋轉(zhuǎn)校正。其他功能包括雙原生 ISO、帶機(jī)械快門的 9fps AFS / 7fps AFC 連拍模式和帶電子快門的 30fps AFS / AFC、48kHz / 24-bit 內(nèi)部麥克風(fēng)錄音和 96kHz / 24-bit 帶外部麥克風(fēng)、全尺?山 HDMI 端口、 3680K 點(diǎn) OLED 取景器、3.0 英寸全清晰 1840K 點(diǎn)觸摸屏、USB-C 充電、防濺防塵鎂合金壓鑄機(jī)身、數(shù)斯頻 Wi-Fi 和藍(lán)牙。IT之家了解到，松下 S5II 和 S5IIX 之間的區(qū)別在于，后者能夠通玉山 HDMI 輸出 RAW 視頻，在 SSD 上進(jìn)行全幀和 ProRes 記錄，以及用于實(shí)時(shí)流媒體和 USB 網(wǎng)絡(luò)共享的有線和無線流媒體。松天犬 LUMIX S5II 相機(jī)售價(jià) 2000 美元（約 13820 元人民幣），于 2023 年 1 月上市。S5IIX 相機(jī)售價(jià) 2200 美元（約 15202 元人民幣），將于 2023 年 5 月上市。松下 LUMIX S5II 參數(shù)如下：2420 萬有效像素全畫幅 CMOS 傳感器；視頻：6k 30p 4:2:0 10-bit、C4K 60p 4:2:2 10-bit、FHD 120fps 4:2:0 10-bit、FHD 60fps 4:2:2 10-bit；368 萬點(diǎn) EVF；3 英寸 184 萬點(diǎn)翻轉(zhuǎn)觸摸屏；相位對(duì)焦 / 對(duì)比度對(duì)焦；雙原生 ISO，普通：ISO100 和 640；V-log：ISO 640 和 4000；HLG： ISO 400 和 2500；5 軸防抖，雙 IS. 6.5 檔防抖；1/8000-60 秒快門；閃光同步速度 1/250 秒；連拍?(機(jī)械快門)?AFS / MF 9 張 / 秒，AFC 7 張 / 秒；連拍?(電子快門)?AFS / AFC / MF 最高 30 張 / 秒；緩存：RAW+JPEG 為 200 張以上，RAW 200 張以上，JPEG 300 張以上；USB Type-C；雙 SD 卡槽；風(fēng)扇主動(dòng)散熱黎計(jì)；標(biāo)準(zhǔn)電續(xù)航 370 張；防塵防滴設(shè)計(jì)；機(jī)身大小 134*102*90mm；重量：657g (單機(jī)身)；京東松下（Panasonic）DC-S5M2（20-60mm+50mm）二代 全畫幅微單相機(jī) 約 2420 萬有效像素 新相位混合對(duì)焦 15198 元直達(dá)鏈弄明

感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛好、夢(mèng)嶼千蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日在深圳召開仰肥遺品牌暨技發(fā)布會(huì)。在品牌發(fā)布會(huì)上，仰望牌兩款量產(chǎn)車型百萬級(jí)新能源硬越野 U8 和百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑 U9?同步亮相，兩款車型均標(biāo)配“易四方”技術(shù)將苑IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位竦斯萬級(jí)新能源派越野。其車長(zhǎng)超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的家族式設(shè)計(jì)“當(dāng)扈空之門”，將來感和科技感融入到整車的設(shè)計(jì)仰望品牌表示，在“易四方”技的加持下，仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全和燭陰靠，又有技智能，可以憑借出色的科技感復(fù)雜路況下的智能脫困與緊急避能力，把現(xiàn)代文明帶到曠野戶外此外，仰望 U9 定位百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑，整車搭載易末山方力系統(tǒng)，零百加速達(dá)到 2 秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面同樣采用了“時(shí)管子之”設(shè)計(jì)語言。整車外觀既保留讙典超跑的設(shè)計(jì)元素，又增添了未電動(dòng)超跑的整體感。相關(guān)閱讀：比亞迪高端品牌“仰望”發(fā)布：易四方”平臺(tái)亮相，四電機(jī)獨(dú)立動(dòng)?

IT之家 1 月 6 日消息，去年傳音下 Infinix 宣布了 180W 快充技術(shù)，開發(fā)了新均熱板設(shè)，并發(fā)布其首款配 200MP 攝像頭的手機(jī)。Infinix 公司將通過專注手機(jī)的音質(zhì)量來開 2023 年。Infinix 已向 JBL 專家尋求幫助下一代 Infinix Note 系列手機(jī)將配備 JBL 調(diào)校的音系統(tǒng)。目還不清楚他產(chǎn)品線否會(huì)獲得強(qiáng)的音頻IT之家獲悉，首批備 JBL 音效的 Infinix Note 手機(jī)將于今年 5 月上市。這些設(shè)仍處于原機(jī)階段，在 CES 2023 上展示。琪琪午夜伦埋大全影院IT之家 1 月 7 日消息，英國(guó)消費(fèi)者維權(quán)機(jī)構(gòu) Which? 近日發(fā)布報(bào)告，敦促消費(fèi)者在電視、寬、移動(dòng)套餐上應(yīng)該掌更多的主動(dòng)權(quán)，積極過討價(jià)還價(jià)或者轉(zhuǎn)網(wǎng)方式來維護(hù)自身權(quán)益該機(jī)構(gòu)對(duì) 5100 多名英國(guó)近期到期的視、寬帶、移動(dòng)套餐用戶進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)那些選擇轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶人每年最多可以節(jié)省 162 英鎊（約 1332 元人民幣）；那些通過和運(yùn)營(yíng)畢山討還價(jià)方式每人每年最可以節(jié)省 90 英鎊（約 740 元人民幣）。在所有接受調(diào)的人群中，21% 的寬帶客戶、16% 的電視和寬帶用戶并沒通過轉(zhuǎn)網(wǎng)或者討價(jià)還的方式維護(hù)自身權(quán)益這導(dǎo)致他們每年支付額的費(fèi)用。IT之家了解到，英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu) Ofcom 設(shè)置了便捷的轉(zhuǎn)網(wǎng)通道，消費(fèi)從一家運(yùn)營(yíng)商切換到一家是非常容易的，幫助刺激那些鼓勵(lì)降價(jià)格的領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。雖如此，沃達(dá)豐（Vodafone）等一些供應(yīng)商表示，這個(gè)競(jìng)激烈的市場(chǎng)讓他們很維護(hù)自己的網(wǎng)絡(luò)。對(duì)有興趣更換供應(yīng)商的戶，有許多不錯(cuò)的網(wǎng)可以幫助您找到市場(chǎng)最優(yōu)惠的價(jià)格。其中些包括 Money Saving Expert、Uswitch 和大量其它 Ofcom 認(rèn)可的服務(wù)。根據(jù) Money Saving Expert 的說法，大多數(shù)人使用的數(shù)據(jù)不會(huì)超 3 GB，但可能會(huì)為更多數(shù)據(jù)支付不必的費(fèi)用。通過切換服，尤其是在合同到期情況下，這意味著您更多的錢可以用來應(yīng)更高的食品價(jià)格、更的租金支付、更高的押貸款支付和更高的源賬單等問題?

IT之家 1 月 7 日消息，趨勢(shì)科技本周四發(fā)布報(bào)告稱，Dridex 銀行惡意軟件的衍生版本正偽裝蟜普通文檔，通過電子件附件在 macOS 平臺(tái)進(jìn)行傳播。報(bào)告中指出該惡意程讙原是針對(duì) Windows 平臺(tái)的，但現(xiàn)在黑客改變了攻鵹鶘策略，大戰(zhàn)團(tuán)影響 macOS 平臺(tái)。趨勢(shì)科技通過對(duì) Dridex 惡意文件樣本進(jìn)行深入的分析葛山，該惡意文件采用 Mach-O 文件，后者是可以在 macOS 和 iOS 平臺(tái)上運(yùn)行的可執(zhí)行文件。這些惡意軟件颙鳥用的件擴(kuò)展名包括 .o、.dylib 和 .bundle。Mach-O 文件包含一個(gè)惡意文檔后土一旦用戶打開它就會(huì)魏書動(dòng)運(yùn)行。后它會(huì)覆蓋 macOS 用戶目錄中的所有 Microsoft Word 文件，并聯(lián)系遠(yuǎn)程服務(wù)器下載更多文供給，包括運(yùn)行 Dridex 惡意軟件的 Windows 可執(zhí)行文件 (.exe)。IT之家了解到，這些可執(zhí)行文件無法在 macOS 上運(yùn)行。但是，如果用戶的 Word 文件被惡意版本覆蓋，Mac 用戶可能會(huì)在在線共享文件犀渠無中感染其他人。趨勢(shì)科技推薦用不要打開來源不明的附件。檢查件人是誰，不僅通過顯示衡山發(fā)件姓名，還通過電子郵件地址進(jìn)行別。一個(gè)名為 VirusTotal 的在線工具可以掃描囂們上傳的 URL 和文件，并檢測(cè)其中是比翼包含惡意軟件。例如時(shí)山如一封電子郵件的附件是 Microsoft Word 文檔或 Mach-O 文件，那么使用網(wǎng)站掃描它可能是個(gè)好主女戚?琪琪午夜伦埋大全影院IT之家 12 月 19 日消息，優(yōu)博終端 RobanTrust OS 軟件發(fā)行版近期已過 OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）V3.1.1Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。該軟件行版將與優(yōu)博終端研的硬件產(chǎn)品共同成軟硬件一體化解方案，助推 OpenHarmony 設(shè)備實(shí)現(xiàn)多元化場(chǎng)應(yīng)用。本次發(fā)布的博終端 RobanTrust OS 發(fā)行版，基于 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，集成 LVDS、MIPI、EDP、HDMI 多種顯示技術(shù)，用軟件定義新產(chǎn)品犬戎和體驗(yàn)，利用分布操作系統(tǒng)新特性，得多設(shè)備無縫連接構(gòu)建全場(chǎng)景多設(shè)備超級(jí)終端”；IT之家獲悉，在系統(tǒng)架、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、應(yīng)用護(hù)等方面也進(jìn)行定增強(qiáng)，用戶只需關(guān)自身的業(yè)務(wù)需求，接使用優(yōu)博終端 RobanTrust OS 發(fā)行版 SDK，即可快速實(shí)現(xiàn)與云端的可白鳥連接建立安全的數(shù)據(jù)傳通道，支持遠(yuǎn)程更；此外，通過自主發(fā)的 OpenHarmony 穩(wěn)定性測(cè)試自動(dòng)化工具，擬用戶使用場(chǎng)景， OpenHarmony 系統(tǒng)及行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行穩(wěn)定性壓測(cè)試。注釋：采用魯班鎖”結(jié)構(gòu)形成體、穩(wěn)固的三維結(jié)，體現(xiàn)優(yōu)博終端過的研發(fā)技術(shù)，具有全、快速、穩(wěn)定的性，也代表著 RobanTrust OS 軟件始終專注于開源行業(yè)，致力為現(xiàn)代“魯班”們造現(xiàn)代化的開源方，為國(guó)產(chǎn)化開源行發(fā)展貢獻(xiàn)力量。RobanTrust OS 發(fā)行版架構(gòu)優(yōu)博終端 RobanTrust OS 軟件發(fā)行版當(dāng)前發(fā)的是 V1.0 版本，基于 OpenHarmony3.1.1-Release，集成優(yōu)博終端 AI 增強(qiáng)子系統(tǒng)集（包含 Caffe、TensorFlow、PyTorch、Onnx、Rknn、python Golang 環(huán)境）、性能優(yōu)化系統(tǒng)等，以及優(yōu)博端擴(kuò)展 APP（如 TTS、OTA、文件管理器、中文入法等），能夠支 OpenHarmony 社區(qū)多款設(shè)備開發(fā)板。優(yōu)鵸余終 RobanTrust OS 發(fā)行版的發(fā)布，能夠加速 OpenHarmony 系統(tǒng)在消費(fèi)類、金融、能源蛇山工制造等領(lǐng)域高算力雜需求場(chǎng)景中的商落地，支持各行各落地國(guó)產(chǎn)化部署。至目前，優(yōu)博終端計(jì)已有 4 款 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品通過兼容性測(cè)評(píng)，共獲曾子 4 張證書，包括開發(fā)板證書三份、軟發(fā)行版證書一份，蓋軟硬件雙向的系能力。優(yōu)博終端是注于 OpenHarmony 解決方案行業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新企業(yè)，以消費(fèi)類電為主，覆蓋手機(jī)、能硬件、鴻蒙生態(tài)軟件研發(fā)全鏈條，備從軟件適配、操系統(tǒng)研發(fā)到行業(yè)解方案定制服務(wù)的全式能力。產(chǎn)品應(yīng)用智慧物業(yè)、智慧工、金融行業(yè)、公共全等領(lǐng)域?琪琪午夜伦埋大全影院馬斯克還得要開源 Twitter 算法嗎？在經(jīng)一系列的劇后，馬克終于成消費(fèi) 440 億美元，成了推的新老板但推特似離他曾做的「開源諾」越來遠(yuǎn)。最近曾披露過 Facebook 內(nèi)幕的 Frances Haugen 在接受 NBC News 采訪時(shí)發(fā)表了有關(guān)馬斯克認(rèn)社交媒體何影響政活動(dòng)」的法。她表，馬斯克下能做的關(guān)鍵的事就是公開 Twitter 的算法，以證他確實(shí)想立一個(gè)公廣場(chǎng)（Public Square）。Open source it. He'd have more help – it'd be cheaper for him. It'd be more profitable.開源算法他將會(huì)得更多幫助 —— 對(duì)他來說這樣代價(jià)很小但卻可以獲更多。Haugen 還表示，社交媒體司普遍反政府干預(yù)因?yàn)檫@可導(dǎo)致利潤(rùn)至少下降 20% 。Facebook 就是一個(gè)例，Haugen 認(rèn)為，如果 Facebook 真的是機(jī)制透，如果真存在問責(zé)（accountability）的話， Facebook 就不會(huì)是家利潤(rùn)率 35% 的公司，利潤(rùn)率只剩 15%。Haugen 曾是 Facebook 公民誠(chéng)信civic integrity）團(tuán)隊(duì)的品經(jīng)理， 2021 年 5 月離開了 Facebook，拿走并公開數(shù)萬頁的 Facebook 內(nèi)部文件。件中揭露問題包括 Facebook 明確知道旗產(chǎn)品 Instagram 正在加劇損害少年的心健康；在塞俄比亞國(guó)家煽動(dòng)族暴力；華盛頓特騷亂之前能遏制錯(cuò)信息等。Haugen 由此也被譽(yù)為「Facebook 吹哨人」。她甚曾發(fā)表過測(cè)，除非克伯格卸首席執(zhí)行，否則這社交媒體頭將無法復(fù)元?dú)狻?隨后的多分調(diào)查中《華爾街報(bào)》(The Wall Street Journal) 繼續(xù)報(bào)道 Facebook 將青少年前期視一個(gè)尚未發(fā)的市場(chǎng)設(shè)置秘密統(tǒng)，讓 580 萬用戶（包括界人士和人）可以開內(nèi)容規(guī)等?！搁_」只是說而已？馬克在去年月份的 TED 采訪中曾做出個(gè)重要的諾：開源 Twitter 的算法！我認(rèn) Twitter 應(yīng)該做的事之一是開算法，如對(duì)用戶的文進(jìn)行了改，那所人都應(yīng)該看到，也是說不存某種幕后作，無論算法操作是手動(dòng)操。馬斯克表示希望 Twitter 能成為「世界最準(zhǔn)確的息來源」不過在收完成后的周里，這新老板不解雇了大的技術(shù)人，也減少主要負(fù)責(zé)理內(nèi)容審的人員數(shù)。有意思是，馬斯曾表示他一個(gè)絕對(duì)言論自由，還曾發(fā)過一次投「你覺得特有言論由嗎？」并承諾將過「推進(jìn)論自由」「封禁垃郵件機(jī)器」來釋放特的潛力但在入主特后，馬克直接裁那些曾經(jīng)開反對(duì)他 Twitter 員工。在消 440 億美元之不久，馬克在一份忘錄中解說，收購 Twitter 是為了促進(jìn)對(duì)，但他認(rèn)對(duì)話已經(jīng)向了失敗話說回來大量裁員另一個(gè)后是，Twitter 無法繼續(xù)源項(xiàng)目。其他現(xiàn)代軟件公司樣，Twitter 也非常依開源程序比如網(wǎng)站身就運(yùn)行免費(fèi)開源 CentOS 7 系統(tǒng)上，關(guān)應(yīng)用也在開源代上進(jìn)行開。Twitter 前開源項(xiàng)目責(zé)人 Will Norris 在接受外采訪時(shí)表：「在我加入 Twitter 時(shí)，我們已經(jīng)是 Apache Kafka、 Hadoop 和 Scala 的最大用戶之。我們還一個(gè) Java 虛擬機(jī) JVM 的自定義分支，最可能會(huì)開源代碼。但在馬斯接手后，多數(shù)在 Twitter 上從事開源工作關(guān)鍵人物離開了，Norris 在開源領(lǐng)域合作過所有工程都離開了從長(zhǎng)遠(yuǎn)來，Norris 認(rèn)為 Twitter 在開源社區(qū)已經(jīng)變得關(guān)緊要。源社區(qū)建在關(guān)系和任的基礎(chǔ)，而現(xiàn)在 Twitter 與這些開發(fā)團(tuán)沒有任何系，他們經(jīng)失去了何有意義參與這些區(qū)的能力此外，幾月甚至幾前離職的術(shù)人員仍權(quán)限訪問 Twitter 在 GitHub 上的開源倉庫，問題至今未解決。于 Twitter 自己的開項(xiàng)目 (如 Finagle)，Norris 預(yù)計(jì) Twitter 不會(huì)做任何事來繼續(xù)維這些項(xiàng)目至少不會(huì)到以前的平。因此從現(xiàn)實(shí)的度來看，有這些項(xiàng)可能都需分叉并轉(zhuǎn)到一個(gè)新地方，但將是一個(gè)亂的過程而且可能有很大的壞性。參資料：https://www.businessinsider.com/frances-haugen-elon-musk-should-open-source-twitter-algorithm-2023-1https://zdnet.com/article/twitter-turns-its-back-on-open-source-development/本文來自微公眾號(hào)：智元 （ID：AI_era），編輯：LRS

對(duì)于開發(fā)同學(xué)說，CDN 這個(gè)詞，既熟悉陌生。平時(shí)搞發(fā)的時(shí)候很少要碰這個(gè)，但總能聽到別人起。我們都聽過它能加速，大概知道個(gè)原，但是往深了。用了 CDN 就一定比不用更快嗎？就感有些懵了。但關(guān)系，今天我換個(gè)角度重新識(shí)下 CDN。CDN 是什么對(duì)于數(shù)字和文類型的數(shù)據(jù)，方說名字和電號(hào)碼相關(guān)的信。我們需要有地方存起來。們通常會(huì)用 mysql 數(shù)據(jù)庫去存。文本在 mysql 中當(dāng)我們需要重新將這一燭光取出的時(shí)候，需要去讀 mysql 數(shù)據(jù)庫。但因?yàn)?mysql 的數(shù)據(jù)是存在磁盤上，單臺(tái)實(shí)例，性能到差不多 5kqps 就已經(jīng)很不錯(cuò)了看起來還湊合但對(duì)于稍微大點(diǎn)的系統(tǒng)，就微有點(diǎn)捉急了為了提升點(diǎn)性，我們?cè)?mysql 之前再加一層內(nèi)存做存層，比如常的 redis，讀數(shù)據(jù)優(yōu)先內(nèi)存里讀，讀到才到 mysql 里讀，大大減少了讀 mysql 的次數(shù)。有了這套合拳，讀性能松上萬 qps。mysql 和 redis好了，到這里我們說的都是們平時(shí)比較容接觸的開發(fā)場(chǎng)。但如果現(xiàn)在要處理的，不是上面提到的本類數(shù)據(jù)，而圖片數(shù)據(jù)。比，我有一張帥的照片。就下這張。每次刷音聽到有人翻蔡健雅的《letting go》的時(shí)候，我都忍不住想堯山張圖。并配文 "還是忘不了"。那么問題來。這張圖片數(shù)應(yīng)該存在哪？又該從哪里讀我們回過頭去 mysql 和 redis 的場(chǎng)景，無非就是存儲(chǔ)層加存層。存儲(chǔ)層緩存層對(duì)于圖這樣的文件對(duì)，存儲(chǔ)層不太能再用 mysql，應(yīng)該改用專業(yè)的對(duì)象存，比如亞馬遜 S3（Amazon Simple Storage Service，注意后面是三個(gè) S 開頭的單詞，所以叫 s3），或者阿里的 oss（Object Storage Service）。下面的內(nèi)，我們就用比常見的 oss 去做解釋。而緩存層，也不繼續(xù)用 redis 了，需要改成使用 CDN（Content?Delivery?Network，內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)）可以將 CDN 簡(jiǎn)單理解為對(duì)象存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)廆山存層。CDN 和 OSS現(xiàn)在就可以回答上的提問，對(duì)用來說，這張圖數(shù)據(jù)存在了對(duì)存儲(chǔ)那，當(dāng)有要的時(shí)候，會(huì) CDN 那被讀出來。CDN 的工作原理有了 CDN 和對(duì)象存儲(chǔ)之后現(xiàn)在我們來看他們之間是怎工作的。我們時(shí)看到的圖片可以右鍵復(fù)制看它的 URL。1667103075060會(huì)發(fā)現(xiàn)圖片的 URL 長(zhǎng)這樣。https://cdn.xiaobaidebug.top/1667106197000.png其中前面的 cdn.xiaobaidebug.top 就是 CDN 的域名，后面的 1667106197000.png 是圖片的路徑名。當(dāng)我們瀏覽器輸入這 URL 就會(huì)發(fā)起 HTTP GET 請(qǐng)求，然后經(jīng)歷以過程。CDN 的查詢流程第階段: 你的電腦會(huì)先通過 DNS 協(xié)議獲得 cdn.xiaobaidebug.top 這個(gè)域名對(duì)應(yīng)的 IP。?step1 和 step2：先查看瀏覽器緩，再看操作系里的 / etc / hosts 緩存，如果都沒有，就去詢問最近的 DNS 服務(wù)器（比如你房間的家用路由器。最近的 DNS 服務(wù)器上有沒有對(duì)應(yīng)的緩，如果有則返。?step3：如果最近的 DNS 服務(wù)器上沒有對(duì)應(yīng)的存，就會(huì)去查根域，一級(jí)域二級(jí)域，三級(jí)服務(wù)器。?step4：然后，最近的 DNS 服務(wù)器會(huì)得到這個(gè) cdn.xiaobaidebug.top 域名的別名（CNAME），比如 cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com。??kunlunaq.com 是阿里 CDN 專用的 DNS 調(diào)度系統(tǒng)。?step5 到 step7：此時(shí)最近的 DNS 服務(wù)器會(huì)去請(qǐng)求這個(gè) kunlunaq.com，然后返回一個(gè)離最近的 IP 地址返回給你第二階段: 對(duì)應(yīng)上圖里的 step8。瀏覽器拿著這個(gè) IP 去訪問 cdn 節(jié)點(diǎn)，然后，cdn 節(jié)點(diǎn)返回?cái)?shù)據(jù)。面第一階段流里，提到了很新的名詞，比 CNAME，根域，一級(jí)域的，它們?cè)谥?寫的 「DNS 中有哪些值得學(xué)習(xí)的優(yōu)秀設(shè)」有很詳細(xì)的述，如果不了的話可以去看。我們知道 DNS 的目的就是通過域名去得 IP 地址。但這只是它眾多功能之一DNS 消息有很多種類型，中 A 類型，就是用域名去域名對(duì)應(yīng)的 IP 地址。而 CNAME 類型，則是用域去查這個(gè)域名別名。對(duì)于普域名，DNS 解析后一般就直接得到域名應(yīng)的 IP 地址（又叫 A 類型記錄，A 指 Address）。比如下面，我用 dig 命令發(fā)出 DNS 請(qǐng)求并打印過程數(shù)據(jù)$?dig?+trace?xiaobaidebug.top;;?ANSWER?SECTION:xiaobaidebug.top.?600?IN?A?47.102.221.141可以看到 xiaobaidebug.top 直接解析得到對(duì)應(yīng) IP 地址 47.102.221.141。但對(duì)于 cdn 域名，一波查詢下來，先到的卻是一條 CNAME 的記錄 xx.kunlunaq.com，然后 dig 這個(gè) xx.kunlunaq.com 才能得到對(duì)應(yīng)的 IP 地址。$?dig?+trace?cdn.xiaobaidebug.topcdn.xiaobaidebug.top.?600?IN?CNAME?cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.$?dig?+trace?cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.comcdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.243cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.241cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.244cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.249cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.248cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.242cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.250cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.251看到這里，問題就又了。為什么要個(gè) CNAME 那么麻煩？CNAME 里指向的，其實(shí)是 CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器，它對(duì)個(gè) DNS 體系來說，只是中一臺(tái)小小的 DNS 域名服務(wù)器，看起來跟其他域名服器一樣，平平奇。DNS 請(qǐng)求也會(huì)正常打這個(gè)服務(wù)器里但當(dāng)請(qǐng)求真正到它上面的時(shí)，它的特別之就體現(xiàn)出來了當(dāng)查詢請(qǐng)求打域名服務(wù)器時(shí)普通的 DNS 域名服務(wù)器返回域名對(duì)應(yīng)的分 IP 就夠了，但 CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器卻會(huì)要求返回調(diào)用方 " 最近的 " 服務(wù)器 IP。CDN 專用的 DNS 解析服務(wù)器會(huì)返回就近 CDN 節(jié)點(diǎn) IP怎么知道哪個(gè)服務(wù)器 IP 里調(diào)用方最近？可以看到 "最近" 這個(gè)詞其實(shí)是加了引號(hào)的。CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器其實(shí)是 CDN 提供商提供的，比如阿里云然知道自己的 CDN 節(jié)點(diǎn)有哪些，以及些 CDN 服務(wù)器目前的負(fù)情況和響應(yīng)延甚至權(quán)重啥的并且也能知道用方的 IP 地址是什么，以通過調(diào)用方 IP 知道它所屬的運(yùn)營(yíng)商及大概所在地根據(jù)條件篩選最合適的 CDN 服務(wù)器，這就是所謂的 " 最近 "。舉個(gè)例子。假設(shè)理位置最近的 CDN 機(jī)房流量較多，響應(yīng)慢，但地理位遠(yuǎn)一些的服務(wù)卻能更好的響當(dāng)前請(qǐng)求，那理說可能會(huì)選地理位置遠(yuǎn)一的那臺(tái) CDN 服務(wù)器。也就是說，選出來服務(wù)器不一定地理位置最近但一定是當(dāng)前合適的服務(wù)器回源是什么上的圖片 URL，是 https://cdn 域名 / 圖片地址.png 的形式。也就是說這張圖片訪問 CDN 拿到的。那么直接訪問對(duì)象儲(chǔ)能不能拿到片數(shù)據(jù)并展示比如像下面這。https://oss域名/圖片地址png這就像問，不走 redis，直接從 mysql 中能不能讀取到文本據(jù)并展示一樣當(dāng)然能。我之放在博客里的片就是這么干。但這樣成本高，這里的成，可以指性能本，也可以指用成本?？聪?面這個(gè)圖。1667101182393可以看到直接請(qǐng)求 oss 的費(fèi)用差不多是通過 cdn 請(qǐng)求 oss 的兩倍，考慮到家境貧，同時(shí)也為了博客獲取圖片速度更快，我接入了 CDN。但看到這里問題又又來了上面的截圖里紅框里有個(gè)詞 " 回源 "?；卦词鞘裁?當(dāng)我們?cè)L問 https://cdn 域名 / 圖片地址.png 時(shí)，請(qǐng)求會(huì)打到 cdn 服務(wù)器上面。但 cdn 服務(wù)器本質(zhì)上是一層緩存，不是數(shù)據(jù)源，象存儲(chǔ)才是數(shù)源。第一次訪 cdn 獲取某張圖片時(shí)，概率在 cdn 里并沒有這張圖片的數(shù)據(jù)，此需要回到數(shù)源那去取出這圖片數(shù)據(jù)。然再放到 cdn 上。下次再次訪問 cdn 時(shí)，只要緩存過期，就能命緩存直接返回這就不需要再源。于是訪問過程就變成了面這樣。1668605964836那還有哪些情況會(huì)發(fā)生源呢？除了上提到的 cdn 上拿不到數(shù)據(jù)會(huì)回源站外，有 cdn 上的緩存過期失了也會(huì)導(dǎo)致回站。另外，就有緩存，且緩不過期，也可通過 cdn 提供的開放接來觸發(fā)主動(dòng)回，但這個(gè)我們較少機(jī)會(huì)能接到。另外，回這個(gè)事情，其用戶是感知不的，因?yàn)橛脩?讀圖片的時(shí)候只能知道自己到了還是讀不。同樣是讀到，還細(xì)分為是 cdn 那直接讀的，還是 cdn 回源讀對(duì)象存儲(chǔ)之后回的。有緩存接返回和沒緩回源的區(qū)別那，我們有辦法斷是否發(fā)生過源嗎？有。我接著往下看。么判斷是否發(fā)回源我們以某云的對(duì)象存儲(chǔ) CDN 為例。假設(shè)我要請(qǐng)下面這張圖 https://cdn.xiaobaidebug.top/ image / image-20220404094549469.png為了更方便的查看響應(yīng)數(shù)據(jù) http header，我們可以用上 postman。通過 GET 方法去請(qǐng)求圖數(shù)據(jù)。然后通下面的 tab 切換查看 response header 信息。查看 response header回源的情況此時(shí)查看 response header 下的 X-Cache 的值是?MISS TCP_MISS。意思是未命中存導(dǎo)致 CDN 回源查 oss，拿到數(shù)據(jù)后再返回。那此 CDN 里肯定是有這張圖的緩存了。我可以試著再執(zhí)一次 GET 方法獲取圖片1667095186020X-Cache 的值就變成?HIT TCP_MEM_HIT，這就是命中緩存了。這個(gè)某里云的做法其他比如騰某啥的，也都大不差，幾乎都以從 response header 里找到相關(guān)的信息用了 CDN 一定比不用的快嗎？看到這我們就可以回文章開頭的問了。如果沒有入 CDN，直接訪問源站，程是這樣的。新直接訪問源但如果接入了 CDN，且 CDN 上沒有緩存數(shù)據(jù)，那就觸發(fā)回源。更走了 CDN 還回源相當(dāng)于原來的流程上多了一層 CDN 的調(diào)用流程。也就是，用 CDN 時(shí)，未命中 CDN 緩存導(dǎo)致回源，就會(huì)比不用時(shí)候更慢。未中緩存，可能 cdn 里壓根就沒這一數(shù)，也可能是曾有這條數(shù)據(jù)但來過期失效了這兩種情況都常，大部分時(shí)并不需要做任處理。但對(duì)于個(gè)別場(chǎng)景，我可能需要做些化。比如你們站數(shù)據(jù)有大版更新，就像更 cdn 域名啥的，那在上的那一刻用戶用新 cdn 域名去請(qǐng)求圖啥的，新 CDN 節(jié)點(diǎn)基本上百分百觸發(fā)回，嚴(yán)重的時(shí)候至可能會(huì)拖垮象存儲(chǔ)。這時(shí)你可能需要提將熱點(diǎn)數(shù)據(jù)篩出來，利用工預(yù)先請(qǐng)求一波讓 CDN 加載上熱數(shù)據(jù)緩。比如某里云的 CDN 就有這樣的 " 刷新預(yù)熱 " 功能。cdn 刷新預(yù)熱當(dāng)然可以通過灰度布的模式，先少量用戶體驗(yàn)功能，讓這些戶把 cdn"熱" 起來，然后再逐步放開量。還有就是經(jīng)有這條數(shù)據(jù)后來過期失效，對(duì)于熱點(diǎn)數(shù)，可以適當(dāng)提一下 cdn 數(shù)據(jù)的緩存時(shí)。1667344813600什么情況下不該使用 CDN？從上面的描看下來，CDN 最大的優(yōu)勢(shì)在于，對(duì)于來自界各地的用戶它可以就近分 CDN 節(jié)點(diǎn)獲取數(shù)據(jù)，并多次重復(fù)獲取一個(gè)文件數(shù)據(jù)時(shí)候，有緩存速的作用。這于網(wǎng)頁圖片這的場(chǎng)景，是再適不過了。因底層用的是對(duì)存儲(chǔ)，也就是，只要是文件象，比如視頻的，都可以用套流程接入 cdn 做加速。比如平時(shí)刷的音某手短視頻是這么干的。反過來想想，題就來了。什情況下不應(yīng)該用 CDN？如果你有一個(gè)公內(nèi)網(wǎng)的服務(wù)，且服務(wù)請(qǐng)求的片等文件不太能被多次重復(fù)用，這時(shí)候其沒必要使用 CDN。注意上面兩個(gè)加粗了的鍵點(diǎn)。??內(nèi)服務(wù)，是為了證你是了解服的請(qǐng)求來源的也能拿到對(duì)象儲(chǔ)的讀權(quán)限，且如果你的對(duì)存儲(chǔ)也是公司部的，那大概跟你的服務(wù)已在同一個(gè)機(jī)房，這已經(jīng)很近。接入 CDN 也享受不到 "就近分配 CDN 節(jié)點(diǎn)" 所帶來的好處??圖片或其文件不太可能多次重復(fù)使用如果接入了 CDN，那你每次去訪問 CDN 獲取圖片的時(shí)候，CDN 節(jié)點(diǎn)上大概率沒你要的數(shù)據(jù)，當(dāng)于每次都需回源到對(duì)象存去取一把。那入 CDN 相當(dāng)于給自己加一層代理，多層代理，就多層耗時(shí)。1668612494972關(guān)于上面的第二點(diǎn)，如你需要一個(gè)明的指標(biāo)去說服己，那我可以你一個(gè)。從上的介紹內(nèi)容，們知道，可以過 cdn 響應(yīng)的 http header 中的 X-Cache 字段，看到一個(gè)請(qǐng)是否觸發(fā)過回，統(tǒng)計(jì)次數(shù)，除以總的請(qǐng)求，就能得到回的比例，比如源比例高達(dá) 90%，那還接啥 cdn?？偨Y(jié)??對(duì)于文本數(shù)據(jù)我們習(xí)慣 mysql 做存儲(chǔ)，redis 做緩存。但屬于文件類據(jù)，比如視頻片，則需要使 oss 等做對(duì)象存儲(chǔ)，cdn 做緩存。??用了 CDN 如果發(fā)生回源，那實(shí)際上會(huì)不用的時(shí)候更一些。??CDN 最大的優(yōu)勢(shì)在于，對(duì)于來世界各地的用，它可以就近配 CDN 節(jié)點(diǎn)獲取數(shù)據(jù)，且多次重復(fù)獲同一個(gè)文件數(shù)的時(shí)候，有緩加速的作用。果你的服務(wù)和象存儲(chǔ)都在內(nèi)，并且文件數(shù)也不太會(huì)有重使用的可能性那其實(shí)沒必要入 cdn。本文來自微信公號(hào)：小白 debug （ID：xiaobaidebug），作者：小?

IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)阿里巴巴官方公號(hào)消息，在農(nóng)業(yè)村部、工業(yè)和信化部、國(guó)家衛(wèi)生康委的指導(dǎo)下，里巴巴捐贈(zèng) 1.25 億元，用于為全國(guó) 60 多萬個(gè)村衛(wèi)生室每配備 2 臺(tái)指夾式血氧儀，基本蓋全國(guó)所有行政。據(jù)介紹，在國(guó)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制村地區(qū)疫情防控作專班統(tǒng)一安排，第一批血氧儀發(fā)出。專班將梳各省的村衛(wèi)生室求量、組織生產(chǎn)貨、統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)，再由縣一級(jí)政協(xié)調(diào)發(fā)放到各村生室。第二批血儀將于近日向山、內(nèi)蒙古、吉林四川、海南、云等 11 個(gè)省份發(fā)出。阿里巴巴下菜鳥將為這些份的物資配送提物流支持，確保缺物資在 2-3 周內(nèi)送到最有需要的農(nóng)村老年人邊。IT之家了解到，血氧儀需求速、大幅增加與期出現(xiàn)的“沉默缺氧”病例密切關(guān)。12 月 21 日，復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院感科主任張文宏在講中指出，在病數(shù)量大幅增加的候，應(yīng)該提升對(duì)年人居家監(jiān)測(cè)的力，應(yīng)警惕高齡人的“沉默性缺”，建議有條件家庭可以自己購、或者居委會(huì)也以給 80 歲以上的老年人派送易的指脈氧儀，測(cè)感染的高危人是否有重癥風(fēng)險(xiǎn)

1 月 5 日消息，據(jù)多位知情人士透露中國(guó)代工制造商立訊密贏得蘋果公司大單將在中國(guó)生產(chǎn)高端 iPhone 機(jī)型。立訊精密是富士康、和在大陸的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)。兩名直接了解情況知情人士稱，自去年 11 月以來，立訊精密已經(jīng)在其位于上海北的昆山工廠生產(chǎn)少 iPhone 14 Pro Max，以彌補(bǔ)富士康的產(chǎn)量損。立訊精密正贏得蘋越來越多的業(yè)務(wù)訂單此前，新款 iPhone Pro 始終由富士康負(fù)責(zé)生產(chǎn)，如立訊精密已經(jīng)證明其以獨(dú)立組裝蘋果的復(fù)設(shè)備。近年來，蘋果中國(guó)制造商的關(guān)系變更加緊密。AirPods、Macbook 的組裝商歌爾科技和聞泰科技都從中詞綜益而富士康則試圖通過印度、越南和美國(guó)建來減少對(duì)中國(guó)的依賴富士康的停產(chǎn)導(dǎo)致 iPhone 出現(xiàn)供應(yīng)短缺，并有可能打破果連續(xù) 14 個(gè)季度的營(yíng)收增長(zhǎng)。富士康周表示，鄭州工廠已高產(chǎn)能，在去年 12 月完成了最初目標(biāo)的 90%。Counterpoint 分析師伊萬?林 (Ivan Lam) 表示:“富士康沒有討價(jià)還的能力。贏得高端 iPhone 訂單是對(duì)立訊精密能力的證明它可以為更多樣化的戶服務(wù)?！备皇靠蹬c碩拒絕就此置評(píng)。蘋和立訊精密沒有回應(yīng)評(píng)請(qǐng)求。蘋果始終在力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多樣化不再完全依賴富士康但即便是目前生產(chǎn)基款 iPhone 的資深組裝商，也很難產(chǎn)最新款高端 iPhone。員工和專家表示，立訊精密今年能生產(chǎn)高端蘋果手機(jī)，益于蘋果的大量投資一名蘋果員工表示:“有了蘋果的投資，包增加供應(yīng)鏈管理人員立訊精密只花了幾個(gè)時(shí)間就交付了初期訂?！边@名員工表示，士康通常需要 6 個(gè)月的時(shí)間來改造新款 iPhone 機(jī)型的生產(chǎn)線。市場(chǎng)研究公 Isaiah Research 分析師埃迪?韓 (Eddie Han) 表示，蘋果對(duì)立訊精密的大投資對(duì) Pro 機(jī)型的量產(chǎn)至關(guān)重要。立精密由前富士康員工立，多年來始終在擴(kuò)其在蘋果供應(yīng)鏈中的響力。該公司組裝 AirPods 等蘋果產(chǎn)品，但此前從未贏高端 iPhone 機(jī)型的訂單。立訊精的年收入已從 2016 年的不到 20 億美元飆升至 2021 年的 240 億美元，蘋果已成為該司最大的合作伙伴。此期間，立訊精密的潤(rùn)率從 8.6% 降至 5.1%，這表明蘋果合同的競(jìng)爭(zhēng)變得益激烈。受全球科技暴跌拖累，立訊精密股價(jià)在過去一年累計(jì)跌了 44%。富士康股價(jià)下跌 22%。

原文標(biāo)題：《神仙級(jí)別上街這樣拍照，被網(wǎng)友狂點(diǎn)贊！》你是否有這一種習(xí)慣：喜歡在空閑間里，走上街頭散散步看看周邊的景色，拍一照？在日常所見的街景，如果想拍出與眾不同街頭照，總需要些別樣視角。本期的審美筆記我想跟大家分享一名街視角非常獨(dú)特的攝影師 Josh Edgoose，他格外喜歡通過色彩來奚仲繹倫敦街頭的各種趣故事，在社交網(wǎng)上收滿滿的贊。在他的鏡頭，無論是人還是物，都當(dāng)于一色塊，既融于整，又相對(duì)獨(dú)立。同時(shí)，些可愛活潑的色彩也充戲劇性，一次次的巧合撞，沖擊了人們的新視?！拔蚁矚g散步，帶著機(jī)拍照，這可以緩解我壓力，使我能更好地入。我認(rèn)為一路上拍攝的何照片都是幸運(yùn)的副作?！?-Josh EdgooseJosh Edgoose鏡頭里的街頭色彩ONE.街頭相似色彩的巧遇生活禮記存在各種各樣的色彩，作為特的視覺語言，它們的現(xiàn)能夠引起人眼的關(guān)注對(duì)于喜歡漫步在倫敦街的 Josh Edgoose 而言，生活的色彩，行走在路上，他時(shí)將鏡頭對(duì)準(zhǔn)街上形形色的人與物。在他的部分拍作品中，同一畫面存著趣味的同類色。RED『 海灘邊：一排紅色的椅子 + 紅色雨棚的局部 』?YELLOW『 路人頭頂?shù)狞S帽 + 周邊的黃顏色事物 』?BLUE『 藍(lán)色的墻面?+ 藍(lán)色的汽車 』?由于同類色的對(duì)比較弱它所營(yíng)造出來的畫面視效果是相對(duì)舒適、和諧。因此，在捕捉街頭之時(shí)，Josh Edgoose 將這些奇妙的同類色碰撞收錄在鏡尸山里他抓住色彩的微妙細(xì)節(jié)平衡了整一個(gè)畫面顏色又凸顯照片的主體，哪是畫面內(nèi)容復(fù)雜，這些趣的顏色也能一眼分辨來。另外，他在取景構(gòu)時(shí)，尤其注重人物服飾場(chǎng)景某一元素的配色契度。透過他的作品，你發(fā)現(xiàn)，人物身上的衣服帽子與場(chǎng)景的墻面、植等形成了有趣的局部色呼應(yīng)，也就是在復(fù)雜的境中尋找某種特定的色秩序。TWO.大膽玩轉(zhuǎn)街頭撞色色彩的魅力，終是讓人無法抗拒的。按常規(guī)出牌的 Josh Edgoose 還特別熱衷于捕獲各種奇趣街頭撞色。那些經(jīng)典撞，常常在他的鏡頭下脫而出，充滿活力與高級(jí)。他借以濃烈的色彩及特的視角，探索城市街的奧秘。①綠?+?紅首先，是色相環(huán)上 180° 撞色的綠與紅，兩者同時(shí)出現(xiàn)在同一畫面時(shí)易產(chǎn)生極大的視覺反差在 Josh Edgoose 的街拍作品里，就存在這樣陵魚對(duì)比色。街拍取景時(shí)，他常以“面積的綠”搭配“小面的紅”，讓畫面配色更舒適度。同時(shí)低明度的綠”與“紅”，還帶有絲復(fù)古氣息～ˇ?路邊綠墻 + 路人的紅衣??GREEN&REDˇ?路人的綠衣、紅手套 + 樓梯旁的綠色欄桿、紅色標(biāo)?奚仲??GREEN&RED②紅?+?藍(lán)其次，是經(jīng)典撞色 CP--紅與藍(lán)。這一組同框極其清晰醒目的配尚鳥， Josh Edgoose 的鏡頭下出鏡率也是蠻高的。紅藍(lán)對(duì)比色一暖一冷，一熱情一靜，演繹出色彩的跳脫性張弛感，賦予他的街拍非凡的色彩表現(xiàn)力，吸指數(shù)真可謂是十足?！?藍(lán)墻 + 紅車?（局部）?RED&BLUEˇ?紅色雨棚 + 藍(lán)色雨傘 & 衣服??RED&BLUE③藍(lán)?+?黃接著，就是藍(lán)與黃的撞了，非常亮眼，也是 Josh Edgoose 街拍會(huì)留意到的一組配色。提供戲劇性瞬間產(chǎn)生，“藍(lán)黃撞色”制造出幕幕活潑詼諧的街頭畫?！?路人的藍(lán)黃衣 + 街邊的藍(lán)墻黃色 logo?BLUE&YELLOWˇ?藍(lán)衣黃包 + 藍(lán)黃墻面?BLUE&YELLOW④紅?+?黃?+?藍(lán)關(guān)于街拍的撞色運(yùn)用，Josh Edgoose 還會(huì)根據(jù)場(chǎng)景的特點(diǎn)，抓拍“紅、、藍(lán)”三色同框的巧妙味畫面，色彩運(yùn)用得恰好處。RED&YELLOW&BLUERED&YELLOW&BLUETHREE.專注拍攝，還原色彩一幕幕的街從從彩捕捉，一次次的巧合演，背后是 Josh Edgoose 的專注與耐心等待。他專注于街上發(fā)生的事情，喜歡將要發(fā)生的事情有更多掌控權(quán)。因此，他時(shí)常散步的時(shí)候找到一個(gè)位，在那里停留 15 到 20 分鐘，等待合適的抓拍時(shí)機(jī)。所以列子我能看到了這一件件迷人偶然的事件。他幽默風(fēng)的畫面定格，讓每張街照總有意想不到的驚喜細(xì)品之下耐人尋味。此，在捕捉街頭色彩時(shí)，更希望畫面顏色就像自發(fā)生的那樣，盡可能貼原色。所以，在照片的期處理方面，他除了對(duì)面進(jìn)行適當(dāng)裁剪之外，注重提高陰影變化、亮、白平衡等。在欣賞 Josh Edgoose 的作品時(shí)，我們能感受到他專注于生活中輕松一面，他通過攝影的力，不斷地講述發(fā)生在倫街頭的各種有趣故事。一直在路上，用腳步丈夢(mèng)想的距離，在每一次創(chuàng)作中，實(shí)現(xiàn)自己心目理想的“色彩王國(guó)”。果屏幕前的你也是一名彩控，那不妨像 Josh Edgoose 一樣，嘗試去捕捉那些藏你身邊的趣味色彩吧!本文來自微信公眾號(hào)：玩手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：Jane 老師

原文標(biāo)題：《兩萬字文：2022，汽車不能躺》以新能源汽車代表的新能源產(chǎn)業(yè)，為 2022 年全村的希望。汽車作為國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，年以來一直重要而卑著。但是，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持著增的行業(yè)迎來了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試探刺破，以及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧，讓新能源為主題的汽車在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資市場(chǎng)，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，內(nèi)需到出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和消的猶疑困擾著的汽車，艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的點(diǎn)上。確定的是，新源化的速度和方向再懸念，這是如今的中少有的高度一致的方。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)免為主要抓手的產(chǎn)業(yè)激政策。但是，這一政策的刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影響都明顯弱。如今已經(jīng)到了政設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn)，而家也在年底確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策，能源汽車也仍然是重。但是，至少在一季，汽車消費(fèi)必然會(huì)面一次非常大的疲軟。方面，疫情影響的逐清除，樂觀一點(diǎn)也要 3 月底；另一方面，隨著新能源車補(bǔ)貼體政策的退出，新車格將會(huì)有一次重新厘，敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來消化波動(dòng)的價(jià)。在年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的時(shí)候談起很多企業(yè)預(yù)先發(fā)了元旦后漲價(jià)的信息這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對(duì)季度的預(yù)期非常低，家都希望通過一些方，在去年十二月就把年前三個(gè)月的訂單盡多摟一點(diǎn)回來。至于季度的日子怎么過，多人的看法是：再說。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)最后一卷，想不到用是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過，據(jù)我了解，為疫情管控的突然放，以及癥狀表現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量也并沒有取得想象的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻產(chǎn)業(yè)鏈中最尷尬的一。他們一頭直面被資和政策寵溺著的產(chǎn)業(yè)革新，寵溺的方式是開估值空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，在份額慮和消費(fèi)疲軟中忍耐在虧損或是滯銷中艱選擇。走下坡路的燃車還在掙錢，走上坡的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好，愿把資源投入到虧損代表明天的后者。這是一幕奇景，一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)滲漏快速發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就是掙了錢。超過一半的企在造車賣車的毛利上為負(fù)數(shù)，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的時(shí)間，證明了無法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)以一個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，速成長(zhǎng)以取代房地產(chǎn)樣一個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消費(fèi)什時(shí)候能真正向好？其說來也簡(jiǎn)單，和其他費(fèi)也差不多，大體上件消耗性而不是投資的消費(fèi)品，行情要好來，需要的是大家都興。這種高興，不是，我撿到了一個(gè)大便，以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今花 30 萬，買了臺(tái)車，這就是一件高興兒的那種，全家都高。這種高興，是說出有點(diǎn)討罵，但就是商本質(zhì)的高興，就是在的高興中，商家得能到錢。還是先來聊聊業(yè)吧。先來看一組數(shù)；去年新能源汽車的透率超過了 30%；得益于新能源車的銷，中國(guó)汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一國(guó)日本的出口數(shù)據(jù)，且出口汽車的售價(jià)水大幅提高；中國(guó)自主牌汽車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的勢(shì)，預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這讓人看上去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還是有一些題值得注意。最大的題當(dāng)然就是新能源汽企業(yè)的利潤(rùn)水平的問。利潤(rùn)率成了幾乎所新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問絕大多數(shù)新能源汽車業(yè)的老總，他們都不正面回答你企業(yè)利潤(rùn)的問題，最多是告訴現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利依靠現(xiàn)在的采購和售，是否能最終實(shí)現(xiàn)盈，以及能否在合理周內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)和研投入的攤銷，則肯定在公開透露的范圍內(nèi)年中的一次高規(guī)格論上，月銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪忍不住貳負(fù)著德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供商吞噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的潤(rùn)以自肥。如果這種況不得到改變，整車業(yè)將不得不自建電池給能力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事實(shí)。多延維汽車業(yè)已經(jīng)開始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主的能搭建。而這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪走過了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革的嚴(yán)肅思。反思之一來自結(jié)。在新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和比亞具有超強(qiáng)的盈利能力當(dāng)然，從成功學(xué)的角來說，這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代表，很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球最早開始把企業(yè)資源要放在新能源汽車身的企業(yè)，起步都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，管是通過對(duì)供應(yīng)商的理，還是通過自供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)在面對(duì)包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的應(yīng)商時(shí)，以往成本控的工具開始失靈。這是很多企業(yè)在銷量上已跨越了所謂的生死，但是賣一臺(tái)，虧一，越賣越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)的原因當(dāng)然，資本市場(chǎng)對(duì)實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響也在變大資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒作，目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端，管是變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是消費(fèi)堪的整車制造端，資本還并沒有像對(duì)電池端么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市，股價(jià)早就炒到了碳和時(shí)代的光景。比如德時(shí)代，要維持萬億平的高股價(jià)，靠一塊塊賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況寧德時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格波動(dòng)也是頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利鏈條往車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣意圖似乎也并不算是可能。所以，在幾乎有汽車供應(yīng)商中，寧時(shí)代的手是伸得最長(zhǎng)。當(dāng)然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智駕駛供應(yīng)商，展現(xiàn)出的基本思路，也是從粉廠向中央廚房進(jìn)化思路。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博弈力，最終應(yīng)該比不上能供應(yīng)商。但即便是能供應(yīng)商，最終也很迫使整車企業(yè)，長(zhǎng)期微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計(jì)算可能會(huì)為數(shù)不多的在汽車產(chǎn)中取得額外分紅權(quán)的家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在前的一次采訪中，蔚汽車董事長(zhǎng)李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候說，相信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。鵬即便在過去一年困一點(diǎn)，也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)椋?業(yè)不是一個(gè)贏者通吃產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來汽車事長(zhǎng)李斌在我們聽?wèi)T互聯(lián)網(wǎng)闖入者們動(dòng)輒自己要迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的生死線的斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車業(yè)的代表，李斌對(duì)行“贏者通吃”邏輯的定可能會(huì)成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)斷，會(huì)對(duì)行業(yè)中人對(duì)身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審，對(duì)改革、進(jìn)入的姿的行動(dòng)方式有非常關(guān)的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。單點(diǎn)說，硬件權(quán)重越、設(shè)計(jì)余地越大的產(chǎn)，贏者通吃的機(jī)會(huì)就小。如果說只要網(wǎng)速快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以完全數(shù)字化，那么因著我這無法舍棄的肉身移的需要，汽車或是未的交通工具，永遠(yuǎn)也法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市場(chǎng)功的例子，幾乎沒有個(gè)是向著贏者通吃的輯去的。比如特斯拉到目前為止最有資格新能源汽車行業(yè)中展出贏者通吃態(tài)勢(shì)的企，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全異的比亞迪在平均售相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪共同特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制優(yōu)勢(shì)。再如理想，雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌?，但是彩電、冰箱、衣機(jī)的三件套，加上有市場(chǎng)緣的新套娃設(shè)，也還是讓理想在兇的新勢(shì)力的三季度順過關(guān)。李斌的思路也樣清楚，他說如果我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者吃的邏輯，那么事情完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來產(chǎn)品路線上，走的是實(shí)、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)感較，但是性能偏中庸的線。蔚來在補(bǔ)能和服體系上展現(xiàn)出的長(zhǎng)期入的思路，也不是贏通吃行業(yè)能耐得住的寞。華為這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的打法比較意思。這跟這家企業(yè)幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華在汽車產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸脯承諾親自下場(chǎng)造車，但產(chǎn)身位明顯令潛在合作伴不悅的過于靠前，這兩年架在他脖子上刀有明確關(guān)系。不過去年年底，華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“車行業(yè)不會(huì)是贏者通”的行業(yè)，來重新整自己的定位了。首先恭喜華為，徐直軍的終報(bào)告里面已經(jīng)說得白，去年是華為在后裁時(shí)期最后一個(gè)特殊年份，今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相正常的軌跡上來了。正非的寒氣應(yīng)該是凍死這家讓人愛恨交加科技企業(yè)了。這有助華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，華為重新思考汽車產(chǎn)打法的還有幾件事情其一，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率，比他們想的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效，賽力斯那樣的強(qiáng)弱合才有可能。但強(qiáng)弱合的代價(jià)也很明顯。真正的強(qiáng)者根本不能受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車實(shí)在有他們預(yù)想的那么好。雖然我們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕問界在一之內(nèi)月銷量就破萬的績(jī)，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷副為啥干不過一個(gè)門外余承東。但是事實(shí)上問界的銷售業(yè)績(jī)，完達(dá)不到華為的預(yù)期。我了解，在華為的計(jì)中，年底問界月銷是達(dá)到三萬的。問界在業(yè)眼中的成功，和在為眼中的不達(dá)標(biāo)，正企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不判斷?？梢韵胂?，如問界如期達(dá)到月銷三，并且銷售態(tài)勢(shì)如余東當(dāng)初做手機(jī)那樣勢(shì)洪水，那么華為如今無可能讓他的智選車務(wù)對(duì)更多車型廣開方之門，那樣既沒必要不合理。對(duì)于華為而，真正的好消息，不北汽或是長(zhǎng)安終于迫壓力要放平身段，接華為的改造，而是年的兩則消息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供應(yīng)作。以華為的智能系制造升級(jí)能力和現(xiàn)實(shí)利需求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最領(lǐng)胡的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能件及軟件供應(yīng)商，如可能的話，依托汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，汽圈里絕大多數(shù)企業(yè)，不認(rèn)同汽車是贏者通的變革邏輯。但是，數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)受對(duì)贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒或者夢(mèng)想著自己是那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場(chǎng)被新分割，產(chǎn)品被重新義的時(shí)期，卷是再正不過的選擇，也是最單粗暴的選擇。卷的處在于短期效果明顯產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭部業(yè)伺機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也持一段時(shí)間內(nèi)大家無頭亂卷的做法。比如卷是資本化的新企業(yè)對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷是決策力比較強(qiáng)的自品牌，對(duì)付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的有做法。卷還是面對(duì)新代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)通行答題思路。配置卷的卷配置，配置卷了的卷營(yíng)銷，服務(wù)不卷的就給用戶送福利苦了有些企業(yè)，送福老板都要求弄一套曠絕今的方法論出來，果福利都送不出去。些送福利的手勢(shì)實(shí)在于擰巴，結(jié)果花了錢還討了罵。卷的盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然是賈躍亭，硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收費(fèi)，一最終有一家跑通，行自然哀鴻遍野，頭部大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到定程度，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，王倒斃，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、了成本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流、卷了資本高效管理企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入下一輪。些是卷在點(diǎn)子上的企，未來成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、無腦福利、卷商超布店、低差異化新產(chǎn)品這些顯是無能，或是偷懶容的，估計(jì)很快就會(huì)遇到這種簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年打穿馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格的，從之前的多個(gè)行來看，都是逼出更優(yōu)企業(yè)的行業(yè)炮灰。我說說長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)汽車業(yè)。在過去兩年多時(shí)里，魏建軍一場(chǎng)關(guān)于死的討論，讓這家企開啟了一場(chǎng)狂飆突進(jìn)運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年，長(zhǎng)城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。這不奇，幾乎所有中國(guó)企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一年，都遭遇過這樣的頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)去年大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時(shí)王福說比亞迪每年翻一，到 2025 年超越豐田成為世界第一結(jié)果翻了兩年之后一栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放后的頹勢(shì)。只不過因前期做法和后期自我整能力的差異，痛感異罷了。長(zhǎng)城企業(yè)自成改制之后凡二十余，核心優(yōu)勢(shì)非常清晰技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作頑強(qiáng)，產(chǎn)品耐用性好性價(jià)比高。在國(guó)內(nèi)廣市場(chǎng)有非常成熟固定用戶群，出口也是效最高的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中，長(zhǎng)城突然啟了多品牌發(fā)展路線并且在其中兩三個(gè)新牌身上取得了非常不的市場(chǎng)成績(jī)。整個(gè)企的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，時(shí)間內(nèi)改變良多。這都引領(lǐng)長(zhǎng)城度過了非光鮮的兩年。但是，城的多品牌戰(zhàn)略，是業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的期效應(yīng)非常明確的銷規(guī)模提升策略。這種法，本身具有短期性點(diǎn)。所以，在去年市大卷的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)城多線并進(jìn)的策略，立就呈現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯，多而強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。而這原本長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。到去年半年，長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線調(diào)整。合并營(yíng)銷體系繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展路上來。這次調(diào)整非及時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗主線市場(chǎng)地位水馬前下，扎實(shí)提升特色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)額，那么之前兩年取的銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的勢(shì)。從這個(gè)意義上說，城去年的及時(shí)調(diào)整，于這家老牌車企而言價(jià)值不在當(dāng)初那場(chǎng)關(guān)生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)如果不是管理體系出積重難返的痼疾，那任何推倒重構(gòu)的想法是幼稚而沖動(dòng)的。應(yīng)變化的市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法，但為迎接所謂新生，將自優(yōu)勢(shì)棄如敝履，那只結(jié)果只能是一場(chǎng)沒有率，但有笑意的折騰在 2022 年，我真的看到，有不少企，明明是具備很強(qiáng)的身優(yōu)勢(shì)的，只要拿出夠的市場(chǎng)誠(chéng)意，根據(jù)勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)進(jìn)行些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場(chǎng)上立的。但是很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的域，立刻就不知道怎干活了。有些企業(yè)高，覺得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我第一要?jiǎng)?wù)，就是按照能電氣化時(shí)代的企業(yè)式來作為?？墒鞘裁?智能電氣化時(shí)代的企范式呢？沒有？也有比如特斯拉。但那個(gè)好學(xué)。那什么好學(xué)呢當(dāng)然也有，比如去一里大半年沒什么人的超開店；比如搞粉絲會(huì)，在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)間尬；比如用積分換不知云的精品；比如花錢用戶給說好話?？傊?你要是干之前干過的兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上個(gè)用戶成天給你說好的，那就是沒干營(yíng)銷至于管用不管用，有有副作用，那不管，革命，再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些傳車企旗下的新能源子牌，或者新能源車系說，其實(shí)如果真的找到很好的范式，那不拿起放大鏡來仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教在這個(gè)品牌身上都有極氪從第一次亮相的獲成功，到隨后訂單前火爆，再到之后因各種問題導(dǎo)致品牌人崩塌，交付困難，再如今月交付穩(wěn)定過萬這一年半左右，這個(gè)品牌的冰火兩重天，底都經(jīng)歷了什么？做與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來析。經(jīng)銷模式，極氪開始選擇純直銷，借領(lǐng)克的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn)，單純直銷模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極氪言，最高效的經(jīng)銷模，仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量來建經(jīng)銷體系。用戶運(yùn)，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的極氪在很長(zhǎng)時(shí)間里手忙腳，輿論反噬幾乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去費(fèi)信任。盡管極氪至仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第年的磨練，極氪已經(jīng)常明智的把用戶運(yùn)營(yíng)核心，放在了用戶對(duì)品的有效反饋的收集改良上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)的心點(diǎn)也在于此。而不過于主動(dòng)和高成本討用戶，利誘用戶為自說好話?；仞佊脩?。成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億為老用戶免費(fèi)升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚是，這次免費(fèi)升級(jí)事上說不是寵粉，不是原則的討好用戶，而兌現(xiàn)承諾。之前的芯在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪升級(jí)芯片的時(shí)候，補(bǔ)了這一缺失。你花了價(jià)，兌現(xiàn)了之前缺失承諾，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶型企應(yīng)該建立的自我修養(yǎng)小米、海爾這些優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展歷程中，無鮮明地印刻著這樣的為。這才是用戶型企值得拿出來說一說的價(jià)值的內(nèi)容。但我們今時(shí)不時(shí)看到的是，對(duì)你的產(chǎn)品承諾沒達(dá)，要不我送你點(diǎn)東西實(shí)在不行來兩千塊，給我把負(fù)面撤了唄。算哪門子用戶型企業(yè)？最后，極氪的產(chǎn)品能打，這是極氪如今在一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)位上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，雖然如今樂于強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)的價(jià)值，但是對(duì)產(chǎn)品解十分透徹的安聰慧一定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就于此。在整個(gè)吉利汽體系里，去年唯一沒受到比亞迪嚴(yán)重沖擊就是極氪。從上市時(shí)來看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前的產(chǎn)品，在度過了大的 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽杳山 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際的比亞迪比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆這樣？創(chuàng)造了一系列國(guó)汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，要道這是中國(guó)企業(yè)第一在本土乘用車市場(chǎng)拿銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過什營(yíng)銷上的巨大創(chuàng)新。是說營(yíng)銷不重要，而說營(yíng)銷不因?yàn)榈炙绖?chuàng)才重要。在我看來，亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維的成功。戰(zhàn)略上，比迪堅(jiān)持的兩件事情，歷經(jīng)二十年沒把自己死的情況下，在去年得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)持比亞迪是為數(shù)不多的 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電化路線的車企之一。可以看到，比亞迪其從來就沒有特別認(rèn)真做過燃油車，比亞迪燃油車系列，有過市成功，但從來沒有明的發(fā)展脈絡(luò)可言；而于很長(zhǎng)時(shí)間里都沒什市場(chǎng)的電氣化汽車，亞迪卻從來都是認(rèn)真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰所搭載的四輪電機(jī)技，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后的二十里多次在公開場(chǎng)合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得多了，大家開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可以像坦克樣原地掉頭，兩個(gè)輪爆胎還可以照常行駛汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)，比亞迪真的這二十是在把四輪電機(jī)技術(shù)成重要的事情在持續(xù)累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開始外界當(dāng)個(gè)話聽，直到如今已經(jīng)為神技。做電池出身比亞迪，從一開始就定自己的機(jī)會(huì)在電動(dòng)，這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)很多企業(yè)會(huì)私下里埋，為什么比亞迪的混市場(chǎng)就認(rèn)作新能源車而自己的混動(dòng)市場(chǎng)就油車看。原因不在去，在之前二十年。另個(gè)就是比亞迪從來就蠻不講理”的堅(jiān)持核部件自供、自主。當(dāng)大眾因雙離合變速器神的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想不想就純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)械制造度都頂尖的變速器的當(dāng)然比亞迪因?yàn)榘ち?少罵，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧了比亞迪的品牌信譽(yù)但話說回來，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田對(duì)核心配件的態(tài)度跟亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的情中獲得了巨大的優(yōu)。尤其是電池的自供使得這家企業(yè)在堆料情中，成本控制比其企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷潮中，比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒受影的車企，月銷量從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中國(guó)汽車企到目前為止，誰的成是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最型的企業(yè)。比亞迪就豐田模式的成功，以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨(dú)立體系力的功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商業(yè)并購聯(lián)合發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年份里比亞迪模式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常。這多年來，王傳福說得多的三句話，第一句拳拳之心，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)第二句是什么都是人的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做球第一的汽車公司。亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王福這三句話伴隨比亞有些神經(jīng)質(zhì)的成長(zhǎng)經(jīng)，被群嘲過很多次。如今，比亞迪在全世做著他的電池針刺實(shí)，來證明自己的電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷最高的新能源汽車品。我從來也不覺得比迪就此高枕無憂。在看來，高速發(fā)展之后管理、人力資源的巨缺口，會(huì)毫無例外地企業(yè)陷入或大或小的境，自律如任正非的為也未逃此劫。但是中國(guó)汽車企業(yè)中，比迪確實(shí)建立起來了一，不太容易追趕，也太容易受國(guó)際國(guó)內(nèi)形感染的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)是一向口狠腹黑的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也基本都致承認(rèn)的事實(shí)。其實(shí)和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車企，奇。這家被所有制問題繞了多年，導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自主品牌龍企業(yè)，事實(shí)上是中國(guó)術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這多年來，奇瑞源源不地給中國(guó)汽車行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)隊(duì)。有些企業(yè)甚至為蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但瑞的技術(shù)底子從來沒被掏空。這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那人驚掉下巴的改制闖之時(shí)，我就說過，如這樣的改制最終能讓家能力卓越的車企回正常的發(fā)展軌道上，就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利太多光的企業(yè)果然煥發(fā)了迷一樣的春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供應(yīng)鏈和其長(zhǎng)乘常被引用的借口出現(xiàn)疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣營(yíng)所以，很多企業(yè)的困，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年底，主要自主品牌基上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來。在去年堤山灌不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未的中國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)已經(jīng)結(jié)束，將來的中將永遠(yuǎn)的屬于長(zhǎng)期主者。那么在 2022 年，中國(guó)車企第一次占據(jù)本土市黃獸的半壁山之時(shí)，中國(guó)的汽車業(yè)，又有幾家給自己下了真正的長(zhǎng)期主義根基呢？我們希望奇、比亞迪、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來、華為，在經(jīng)歷了喧嘩與騷，忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗之后，能給我們展現(xiàn)一幅中國(guó)汽車的百年景。長(zhǎng)期主義跟合資式似乎注定無緣，這是由品牌決定的，而由體制決定的。尤其在短兵相接的時(shí)代，群來自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起的企業(yè)，注定不是一高效決策和長(zhǎng)效決策經(jīng)營(yíng)主體。所以，合份額的萎縮在這幾年面，顯得前所未有的理。去年下半年，合中較為堅(jiān)挺，相對(duì)效也比較高的日系開始受空前的市場(chǎng)壓力。其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，始顯出難以遮掩的疲。最為強(qiáng)勢(shì)的廣汽豐，雖然守住了年產(chǎn)銷過百萬的成果，但是款堅(jiān)挺的車型價(jià)格在端也開始出現(xiàn)了松動(dòng)前兩年不可一世的雷薩斯，更是銷量不振以至于蔚來在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷薩斯。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例，豐高層從來沒有表現(xiàn)出當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端搖擺難定。前年年底豐田全球還推出了一超過 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)圖，去年年底，豐田章男又舊話重提，表示豐不會(huì)強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏。豐田式的誰誰。本來從全球市角度來看，新能源汽就是以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó)，對(duì)德國(guó)表的歐洲和日本代表東亞汽車產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智能為代表的新的汽車評(píng)方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車以工業(yè)制為唯一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)，從而打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。到前為止，中美在這一產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成。明顯有利于中美汽產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)品評(píng)價(jià)系已經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失去了多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳在豪華型電動(dòng)車市場(chǎng)奔馳去年年底的一次幅官降，就很能說明題。站在百年汽車行的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過么大虧；奔馳寶馬保捷各自霸占的市場(chǎng)空也從未真正被撼動(dòng)過但是這一次的情況是一如往昔，恐怕誰也能打包票，豐田章男手心一定也是捏著汗。畢竟，在汽車之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域，中企業(yè)的沖擊，都大幅的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也中國(guó)企業(yè)大規(guī)模的占了終端市場(chǎng)，而把基材料和高技術(shù)部件的潤(rùn)讓了出來。而這一，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞但我仍然相信，大眾豐田、奔馳、寶馬們便面對(duì)險(xiǎn)境，但仍有大的機(jī)會(huì)占據(jù)未來汽產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世汽車版圖上，比這些秀企業(yè)更容易死也更死的企業(yè)，也還占據(jù)巨量的市場(chǎng)，這些市都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí)，汽車被新定義不假，但是汽全新的定義中，底盤驅(qū)動(dòng)、精密制造、調(diào)仍然占據(jù)重要位置，不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被視而改變。年前，我加了一場(chǎng)無人駕駛的資人聚會(huì)，在很多投人眼里，無人駕駛固分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分域，但對(duì)于無人駕駛業(yè)而言，未來最難，本花費(fèi)最大，也是最心的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，不是力，不是智能傳感器而是確保無人駕駛車安全穩(wěn)定舒適的線控盤領(lǐng)域。這難道不仍是如今的巨無霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎？我始不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化面的遲緩就會(huì)面臨淘，但是若不能把自身固的優(yōu)勢(shì)帶入新時(shí)代就可能對(duì)企業(yè)形成釜抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造動(dòng)車的時(shí)候，每每忍住強(qiáng)調(diào)的操控堪比油等讓不少人詬病的營(yíng)話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備明顯的市場(chǎng)說服力。著新能源車滲透率的高，理性用戶的比例始快速增長(zhǎng)。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過了數(shù)令人忍俊不禁的坑后，也開始找到了智電動(dòng)車的節(jié)奏。所以管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智電氣化方面都不用太急切，但也絕不能拖，還是前文李斌那句，汽車不是一個(gè)贏者吃的行業(yè)，從來也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)越要耐住性子把自己數(shù)十年上百年的優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來。著急忙無異于揮刀自宮，怎算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是些前幾年就因?yàn)椴坏?入了大坑的具有小眾色的汽車品牌。不必氣地說，智能電氣化戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便術(shù)上跟得上，慘烈的額之爭(zhēng)他們也很難承。那么讓原本就可愛自己，在變革的市場(chǎng)變得更可愛，從而自自美麗的活到新時(shí)代就是這些完全可以不太多份額，但要利潤(rùn)企業(yè)的生存法則。比我個(gè)人非常喜愛，但些年國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹虎。這家企業(yè)從去年始全球主打新豪華主。這并不是一個(gè)非常辨識(shí)度的口號(hào)。但是含的內(nèi)容令人滿意。單說，路虎開始回歸他最讓人喜愛的，以豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪主義對(duì)于路虎而言，實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾幾年丟掉的江山，衛(wèi)的成功更是幫助路虎原有的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實(shí)的回到前四代的路上，我保證這個(gè)品牌論智能電氣化發(fā)展成樣，都不會(huì)輕易倒下說不定還能越來越好至不濟(jì)也能保住個(gè)減增利的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在別人舞臺(tái)給自己亂加戲，虎這樣的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)電氣化速度和機(jī)遇。那是那必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這的品牌要做的其實(shí)反簡(jiǎn)單了，就八個(gè)字，愛留住，把錢掙了。電氣化的機(jī)會(huì)留給只刷新的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變革中變的可愛的高墻。同，那些近年來發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等只要思路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中死回生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車新勢(shì)力的落。新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束前，一批掉隊(duì)者想留能留本就是題中之意既不能因此宣告新勢(shì)的失敗，也不能彰顯部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落中有幾家的早早離場(chǎng)姿顯得有些特別值得一。牛創(chuàng)因?yàn)樗拿餍?始人李一男的光環(huán)一備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品場(chǎng)期待值也很高，在年入局的純種新勢(shì)力，算是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預(yù)售不，牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺，項(xiàng)目在最不擱淺的時(shí)候戛然而止外界猜測(cè)很多，但是說主要原因之一是牛始終沒有搞定新車準(zhǔn)證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不了。牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)頗讓人尊重的，方方面該退該賠的錢基本分沒有爛尾，不光用、員工的錢，甚至前投入的廣告費(fèi)用，也利的在結(jié)算中。如果言不虛，那么李一男造車之旅的中止還是人惋惜和唏噓的，這一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需的力量。與此對(duì)比之，寶能這樣的參與者場(chǎng)一百個(gè)也不足惜。暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼消息。在最初的新勢(shì)造車的風(fēng)云榜上，威與蔚來、小鵬、拜騰列為最受行業(yè)關(guān)注的小天王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的開，拜騰已然作古；鵬去年也因?yàn)楣境?設(shè)計(jì)帶來的種種問題入困境；而當(dāng)初被認(rèn)最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地。四小天王的軌跡著令人唏噓。威馬若不起死回生，那么他的落對(duì)行業(yè)有明確的警意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源合能力來看，威馬肯算是底子不錯(cuò)的一家勢(shì)力，比之如今拾級(jí)上的零跑、哪吒，優(yōu)明顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中，產(chǎn)品想最模糊不清的一家Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，最模糊不清的價(jià)格帶定位，產(chǎn)品明顯沒有他新勢(shì)力那種鮮明的告性。威馬的困局從面上看，在于管理層失了融資的機(jī)遇，但本上說對(duì)汽車產(chǎn)品理的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢(shì)力向頹而行的本。作為一家新勢(shì)力車企業(yè)，不清晰的回你造車的追求是不行，世界上不需要一家的只有生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)跟威馬類似的衰敗，這幾年來新勢(shì)力出局常見的姿勢(shì)。只不過馬是其中最明星的一而已。如果沈暉還有會(huì)，希望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙人。相于牛創(chuàng)和威馬，恒大車的慘淡就合理得多。這一次房產(chǎn)企業(yè)充機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒有此精準(zhǔn)的遭遇恒大去的爆雷，成功概率也乎其微。這幾年以來經(jīng)驗(yàn)證明，即便汽車制造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、應(yīng)商的整合難度也在低，但這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑的。行業(yè)和市場(chǎng)對(duì)闖其中的經(jīng)營(yíng)者，仍然有商業(yè)道德和資本屬上的底線。在美國(guó)的躍亭和在中國(guó)的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的似乎何小鵬。小鵬突然陷了持續(xù)不斷的輿論危，并不是因?yàn)樗漠a(chǎn)節(jié)奏出了多大的問題也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽董事長(zhǎng)何小鵬這家前發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)的新力車企，帶著新勢(shì)力最純正的互聯(lián)網(wǎng)基因似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。是去年，小鵬突然因公司初始設(shè)置和后續(xù)營(yíng)管理的諸多理還亂開始陷入在外界看來為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬然的凌亂，始于最初入投資時(shí)，對(duì)部分經(jīng)權(quán)向投資方的讓渡。種不謹(jǐn)慎的初始設(shè)置最終讓這家本來應(yīng)該高效、扁平化管理的車企，遭遇了整個(gè)營(yíng)體系乃至全公司的內(nèi)和低效。小鵬遭遇的題仍然在提醒行業(yè)外造車者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者，高價(jià)值制造業(yè)企業(yè)管理邏輯上可能存在各種不同。對(duì)于企業(yè)言，管理模式和企業(yè)始設(shè)置帶來的傷都不是輕傷，但對(duì)于出色管理者而言都不算是命傷。我個(gè)人看好何鵬是一位堅(jiān)韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，廣深一的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡這次難關(guān)無非是代價(jià)小的問題。希望這次痛，便是小鵬化身大的一次蛻變。去年年的時(shí)候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來用的數(shù)據(jù)被黑，勒索未的情況下，盜竊方以值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)上賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度用戶數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下個(gè)熱門話題，在歐美國(guó)內(nèi)對(duì)這件事情從司實(shí)踐到用戶自身在意度大相徑庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)的企都有發(fā)生。但是，盜數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣，如肆意、惡劣的行徑，也不多見。這至少說，蔚來用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來企業(yè)比較動(dòng)的保護(hù)的，如果蔚也像一些電信類企業(yè)者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù)，那也不存在這次事件了。得一說的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里面，對(duì)據(jù)的收集、分析和保做得比較好的公司之了，我親眼看到過不汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)安全意識(shí)和能力上是如何初級(jí)。而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資通過 App 完成直銷等等。此次黑客對(duì)來數(shù)據(jù)下手，給汽車業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示，入數(shù)字化營(yíng)銷的時(shí)代用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備嗎？盡管變數(shù)還存在每個(gè)在新時(shí)代闖進(jìn)汽制造業(yè)的新勢(shì)力身上但是在他們的第一個(gè)年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力作為一整體已經(jīng)成為行業(yè)變中的一股不會(huì)消亡的力量，我們可以相信在現(xiàn)存的暫時(shí)安全的勢(shì)力中，肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決的成員了。并且，新力的很多做法，想法企業(yè)治理辦法都很值行業(yè)研究學(xué)習(xí)。當(dāng)然說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定啥用的東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小的在使勁模仿的東西對(duì)很多新勢(shì)力而言，是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄的東西。目前為止，我看到的勢(shì)力身上值得好好學(xué)的這幾條：其一，大據(jù)收集、分析、應(yīng)用力。出色的新勢(shì)力企在這方面水平普遍領(lǐng)于行業(yè)，這個(gè)能力在銷、產(chǎn)品定義和改良用戶真實(shí)需求的滿足精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)品包等方面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢(shì)，也在合理本內(nèi)給用戶真實(shí)的利。其二，有效潛客的進(jìn)能力，以及潛客的化效率。新勢(shì)力企業(yè)一開始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚理還是哪吒和零跑，們于基數(shù)不大的人群高比例轉(zhuǎn)化用戶的能都很強(qiáng)。其三，更鮮的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，新勢(shì)力而言這是生死。事實(shí)上這一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國(guó)際大企也做得很好，而出的新勢(shì)力格外鮮明。四，對(duì)智能電氣化的業(yè)的大膽理解和果斷入。最典型的是蔚來蔚來是最敢于在行業(yè)革中構(gòu)建新的企業(yè)體的新勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭，對(duì)戶精品零售窮盡可能嘗試，都來自于蔚來尤其是前者，對(duì)于蔚這樣的企業(yè)需要的行前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來硬是確的選擇了未來電動(dòng)補(bǔ)能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤(rùn)的一種。后，實(shí)事求是，思想放。雖然我們這幾年聽了好多新勢(shì)力吹的，咽了好多新勢(shì)力畫餅，但是在對(duì)待企業(yè)存發(fā)展的問題上，新力實(shí)事求是的作風(fēng)要規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出一波行情的新勢(shì)力，部氛圍非常務(wù)實(shí)，行就是行的，不行的就不行。如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得自己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼自身良體制，提高效率，人建議，學(xué)好這五條并且永遠(yuǎn)記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢(shì)之外，資本也已經(jīng)在幾年成為行業(yè)非常明的參與者和干預(yù)者了如今汽車產(chǎn)業(yè)的投資的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批。我們明顯地看到，本在最近五年里，對(duì)業(yè)的影響邏輯越來越大敘事。比如如前所，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失，多數(shù)新能源汽車企遲遲無法盈利的主要因之一。而即便資本整車端還沒有全面出，但資本帶來的新舊車勢(shì)力力量對(duì)比的不衡，以及所有汽車產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)性融資模的野望，也已經(jīng)深地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)了三五年車，市值就不多超過世界前十的車公司總和的特斯拉誰又能面對(duì)上市沒幾月市值就成為中國(guó)車之首的蔚來？開拓融渠道，做好市值管理對(duì)于所有上市和預(yù)上的車企而言，不算是工作，但肯定是新命。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的體經(jīng)營(yíng)走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比比皆。在智能電氣化之前汽車企業(yè)在上市公司屬于體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算大藍(lán)籌股，所以上市并是汽車企業(yè)融資最重，或者說至少不是唯重要的融資渠道，很企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，然將上市融資的地位大地提升了?？纯磸?塊漲到三百多的比亞，無論于公于私，都無法拒絕的誘惑，也不容錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最型的一個(gè)例子就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累停。這次融資失敗，吉利這幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)鍵原因一。吉利在近三年時(shí)里，推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目，但終找不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利開大合，開放融合的展節(jié)奏。而吉利臨時(shí)極氪獨(dú)立出來，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整極氪目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企的韌性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)資本然要充分利用，但是資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本實(shí)體經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策的擾，值得新老各類企的管理層予以重視。本從來都不是無差別貨幣，而是有意志的幣，馬斯克在特斯拉整個(gè)發(fā)展過程中與華街的痛苦博弈，非常晰地貫穿在特斯拉的一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資化的進(jìn)程中也是如此比如，對(duì)于資本而言行業(yè)往贏者通吃的方走，當(dāng)然更符合他們利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是是贏者通吃。在他們定的周期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然后離場(chǎng)行業(yè)后面的路會(huì)如何不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說的中國(guó)從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期義者的時(shí)代。資本雖，但因此而放棄長(zhǎng)期義則是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的長(zhǎng)利益而追求個(gè)人財(cái)富快速暴漲是一些企業(yè)營(yíng)者的初衷的話，那就沒啥可嘮的了。這然也是非常可以理解選擇。記得繳稅就好在資本浪潮中，總有業(yè)選擇隨波逐流，練游刃有余的好身段；總有企業(yè)選擇中流砥，我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自在汽車行業(yè)時(shí)，大家是很羨慕。說如今就有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)就熱鬧，但并不景氣，條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就會(huì)反駁說在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會(huì)嗎？被這么一說，也頗能讓人感覺振奮能在困難之中，還有持的機(jī)會(huì)；在不確定，還有成為定海神針期待；這本身就是一行業(yè)的榮幸。你不能，起來干活，這確實(shí)一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人員吃住在工廠，在物流供給和發(fā)運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)高管工程師們從來沒有因疫情中斷過世界各地飛行。有多少行業(yè)外人們關(guān)注著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才能全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國(guó)汽車不管有沒有掙到錢，已經(jīng)在全行業(yè)的艱苦力下，毫無疑問地成全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極，并且不能阻擋將會(huì)越來越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有光彩奪目的消費(fèi)盛世來，盡管全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)中的所關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來明白了自己要做的事和擔(dān)負(fù)的責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷徨，便是勇者出發(fā)的好時(shí)機(jī)。文來自微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛好、夢(mèng)嶼千蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日在深圳召開仰品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)。在品牌發(fā)會(huì)上，仰望品牌兩款量產(chǎn)車型萬級(jí)新能源硬派越野 U8 和百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑 U9?同步亮相，兩款車型均標(biāo)配“四方”技術(shù)。IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位百萬級(jí)季厘能源硬派野。其車長(zhǎng)超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的家族式設(shè)計(jì)“時(shí)空之門”，未來感和科技感融入到整車的計(jì)。仰望品牌表示，在“易四”技術(shù)的加持下，仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全和靠，又有科技智能，可以憑借色的科技感與復(fù)雜路況下的智脫困與緊急避險(xiǎn)能力，把現(xiàn)代明帶到曠野戶外。此外，仰望 U9 定位百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑，整車搭載易四方動(dòng)力系統(tǒng)零百加速達(dá)到 2 秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面同樣采用了“時(shí)空之門”計(jì)語言。整車外觀既保留了經(jīng)超跑的設(shè)計(jì)元素，又增添了未電動(dòng)超跑的整體感。相關(guān)閱讀《比亞迪高端品牌“仰望”發(fā)：“易四方”平臺(tái)亮相，四電獨(dú)立驅(qū)動(dòng)?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。