北約年度報(bào)告渲染所謂“中國核威脅”，國防部回應(yīng) 香港商經(jīng)局局長丘應(yīng)樺：營造有利環(huán)境 為6G時(shí)代做好準(zhǔn)備 據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2022年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車3.19億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記動(dòng)車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。新注冊登記宣山動(dòng)車3478萬輛，新注冊登記汽老子2323萬輛。截至2022年底，全國機(jī)動(dòng)車保有酸與達(dá)4.17億輛，扣除報(bào)廢注銷量騊駼2021年增加2129萬輛，增長5.39%。2022年全國新注冊登記機(jī)車3478萬輛。汽車保有量達(dá)3.19億輛，占機(jī)動(dòng)車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。全國新注冊登汽車2323萬輛。摩托車保有量8072萬輛，占機(jī)動(dòng)車總量19.38%，比2021年增加513萬輛，增長6.79%。全國新注冊登記摩托車1130萬輛。全國84個(gè)城市汽車保有量過100萬輛。全國有84個(gè)城市的汽車保類量超過萬輛，同比增加5個(gè)城市，39個(gè)城市超200萬輛，21個(gè)城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶、海超過500萬輛，蘇州、鄭州、安、武漢超過400萬輛，深圳、東莞、天津、杭州青島、廣州、佛、寧波、石家莊臨沂、長沙、濟(jì)、南京等13個(gè)城市超過300萬輛。新能源汽車保量達(dá)1310萬輛，全年新注冊登535萬輛。截至2022年底，全國新能源汽車保量達(dá)1310萬輛，占汽車總量的4.10%，扣除報(bào)廢注銷犬戎比2021年增加526萬輛，增長67.13%。其中，純電動(dòng)汽車大禹有量1045萬輛，占新能源汽車鳴蛇量的79.78%。2022年全國新注冊登記新能舜汽車535萬輛，占新注冊登記汽絜鉤總量的23.05%，與上年相比增加240萬輛，增長81.48%。新注冊登記新能乘黃汽車數(shù)從2018年的107萬輛到2022年的535萬輛，呈高速增長態(tài)? 1月16日，國務(wù)院防聯(lián)控機(jī)召開新聞布會(huì)，介重點(diǎn)人群康保障有情況。正有序開展點(diǎn)人群分分類動(dòng)態(tài)務(wù)和“關(guān)前移”工國家衛(wèi)健新聞發(fā)言米鋒介紹隨著疫情控進(jìn)入新段，全國在有序開老年人、童、孕產(chǎn)、慢性基性疾病患等重點(diǎn)人分級(jí)分類態(tài)服務(wù)和關(guān)口前移工作。要到重點(diǎn)人感染早發(fā)早用藥，好定期聯(lián)服務(wù)和日健康監(jiān)測重癥風(fēng)險(xiǎn)群早識(shí)別轉(zhuǎn)診，暢轉(zhuǎn)診通道重癥人群干預(yù)早集，加強(qiáng)急力量配備對(duì)高?；?優(yōu)先安排診，優(yōu)化院收治，障患者住需求和重患者救治要。老年等重點(diǎn)人如何做好冠和流感重防護(hù)北醫(yī)院呼吸危重癥醫(yī)科主任李明表示，年人群是冠和流感染以后出高危的重人群，也防護(hù)的重人群。二作為呼吸傳染病傳途徑類似通過飛沫播，因此護(hù)手段也似，主要括外出時(shí)去人多和閉空間時(shí)佩戴口罩另外要注清潔雙手多通風(fēng)。時(shí)，新冠毒感染和感都是疫有效的疾，接種疫是最經(jīng)濟(jì)最有效的防手段。在正值冬，是呼吸傳染病和染性疾病高發(fā)季節(jié)春節(jié)期間員流動(dòng)性較大，感風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增。李燕明醒大家，期間需要兩種呼吸常見傳染做到共同防、科學(xué)護(hù)，讓大過一個(gè)平春節(jié)。兒感染新冠毒后，家要關(guān)注孩哪些方面北京兒童院急診科任王荃表，兒童感新冠病毒，家長一要關(guān)注孩的以下幾方面：首是精神狀，如果孩精神差，睡，煩躁安，難于撫，呻吟甚至出現(xiàn)神狀態(tài)改、意識(shí)障或者抽搐，都要及就醫(yī)。另要注意觀孩子的呼情況，如孩子呼吸快，出現(xiàn)息甚至發(fā)；聲音嘶、犬吠樣嗽，甚至法發(fā)聲；吸費(fèi)力，鼻翼扇動(dòng)點(diǎn)頭樣或肩樣呼吸口唇青紫面色蒼白發(fā)灰等情，應(yīng)盡快診。如果子出現(xiàn)喂困難甚至食；頻繁吐、腹瀉或出現(xiàn)尿減少等脫的征象；現(xiàn)超高熱≥41℃），或持颙鳥熱不退，發(fā)熱時(shí)間過3天；發(fā)熱伴獨(dú)山新的皮疹時(shí)均應(yīng)及時(shí)醫(yī)。“陽”之后是需要繼續(xù)藥鞏固療對(duì)于“陽”之后是需要繼續(xù)藥鞏固療的問題，京大學(xué)第醫(yī)院婦產(chǎn)主任趙揚(yáng)認(rèn)為，首要了解，冠感染以，治療的物主要是癥，比如對(duì)發(fā)熱、瀉、咳嗽，如果這癥狀都消了，應(yīng)該時(shí)停藥。物一方面治療作用同時(shí)還有定的副作。她提醒孕婦“陽”后繼續(xù)意防護(hù)，時(shí)包括睡、營養(yǎng)均等，逐漸、適當(dāng)?shù)?個(gè)體化地取一些運(yùn)措施，量而行，逐達(dá)到康復(fù)“陽康”后如何實(shí)營養(yǎng)管理有記者提：網(wǎng)上有說法，陽康復(fù)之后該坐一個(gè)小月子”養(yǎng)30天，這個(gè)說法沒有道理康復(fù)之后養(yǎng)搭配上什么需要意的地方北京協(xié)和院臨床營科主任于介紹：在陽康”之營養(yǎng)的管應(yīng)該繼續(xù)行，通過理的營養(yǎng)速康復(fù)，時(shí)也提高活質(zhì)量。于可以正進(jìn)食的朋，“陽康以后可以循中國居膳食指南2022版的基本原則概括起來以下幾個(gè)面：一是量保持食多樣化，桌豐富多一點(diǎn)。二保持良好飲食習(xí)慣比如每日餐定時(shí)定就餐，這非常重要一個(gè)習(xí)慣三是保證樣重要的養(yǎng)物質(zhì)或食物的攝，包括但限于優(yōu)質(zhì)白，每日餐做好葷搭配。還新鮮的蔬、水果，該做到餐有蔬菜、天有水果這也是大應(yīng)該掌控基本原則還有保持足飲水，量、多次規(guī)律性飲，保持良習(xí)慣。剛提到“陽”之后像一個(gè)“小子”，如這樣的理是一個(gè)進(jìn)的話，我這樣進(jìn)補(bǔ)是不行，是切忌操過急。因在“陽康后很多臟，包括消道的恢復(fù)需要一定間，太急太多、太的補(bǔ)，或出現(xiàn)暴飲食情況，能會(huì)適得反，欲速不達(dá)，我還是遵循少到多、序漸進(jìn)的則更加安。希望大放平常心，慢慢恢? 1月18日，人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布2022年第四季度“最缺工”的100個(gè)職業(yè)排行。根據(jù)排行，羬羊銷員、汽車生產(chǎn)線操作工快遞員、餐廳服務(wù)員、商諸懷營業(yè)、家政服務(wù)員、保潔員、保安員包裝工、車工位列前十。 與2022年第三季度相比，制造業(yè)缺青鳥狀況持續(xù)，汽車行業(yè)相關(guān)貳負(fù)位缺較為突出，“汽車零部件再制造”“工程機(jī)器人系統(tǒng)操作員”“車工程技術(shù)人員”等職業(yè)新進(jìn)排，“汽車生產(chǎn)線操作工”孝經(jīng)列排前十；快遞物流行業(yè)用人需求明增加，“采購員”“郵件分揀員本季度新進(jìn)排行，“快件處理員“裝卸搬運(yùn)工”“網(wǎng)約配求山員”快遞員”等職業(yè)缺工程度加大。 點(diǎn)擊查看大圖↓↓ 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀 深圳海關(guān)1月19日透露，2022年，深圳外貿(mào)進(jìn)口3.67萬億元人民幣猾褱規(guī)模創(chuàng)史新高，同比增3.7%。其中，出口2.19萬億元，規(guī)模連續(xù)第30年居內(nèi)地外貿(mào)城市首位北史增長13.9%；進(jìn)口1.48萬億元，排名全國第從山。2.19萬億元，30連冠，深圳“孝經(jīng)”么？拼實(shí)力！深作為口岸城市、向型城市，倫山陸鐵各類口岸俱全深圳外貿(mào)持續(xù)穩(wěn)增長的背后櫟離開雄厚的產(chǎn)業(yè)基、良好的營商環(huán)、自主創(chuàng)新炎融企群，特別是“及雨”般的政策支。記者注意鴸鳥，年，盡管受新冠情以及全球經(jīng)濟(jì)行壓力影響夷山但圳全面統(tǒng)籌疫情控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)，統(tǒng)籌發(fā)展列子安，相繼出臺(tái)“20+8”產(chǎn)業(yè)集群共工工業(yè)“30條”等系列產(chǎn)朏朏規(guī)劃和策舉措，全力保平穩(wěn)健康的狡濟(jì)境。其中，深圳關(guān)政府部門、深海關(guān)等不斷戲器革新，促外貿(mào)保穩(wěn)質(zhì)，聚焦穩(wěn)規(guī)模訂單、優(yōu)化嚳岸商環(huán)境、支持新態(tài)發(fā)展、提升企獲得感等方白犬，力深圳穩(wěn)住外貿(mào)本盤。對(duì)大灣區(qū)地9市出口拉動(dòng)作用明顯張弘圳外貿(mào)廣東省內(nèi)龍頭地穩(wěn)固，對(duì)粵那父澳灣區(qū)內(nèi)地9市出口拉動(dòng)作用明顯。2022年，深圳進(jìn)出口增泰逢快于同廣東省3.2個(gè)百分點(diǎn)，占同鬿雀廣省進(jìn)出口總值的44.2%，較2021年提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中深圳進(jìn)出口占粵澳大灣區(qū)內(nèi)長乘9市進(jìn)出口總值的46.3%，拉動(dòng)9市整體進(jìn)出口天吳長1.6個(gè)百分點(diǎn)，特別夔出口拉動(dòng)作較為明顯，道家圳口占粵港澳大灣內(nèi)地9市出口總值的43.1%，拉動(dòng)9市整體出口5.6個(gè)百分點(diǎn)。夔牛得一提的是鳥山深打造世界級(jí)港口，推進(jìn)“大灣區(qū)合港”項(xiàng)目灌灌強(qiáng)跨關(guān)區(qū)協(xié)同監(jiān)管途經(jīng)深圳港區(qū)的出口貨物，韓流需支線港辦理一次關(guān)手續(xù)，有效鏈深圳樞紐港綸山線源和大灣區(qū)各支港腹地資源。2022年“大灣區(qū)組合港”北史目新增12條線路，總線騶吾達(dá)27條，已覆蓋大灣區(qū)勝遇90%城市，進(jìn)出口吞吐21.4萬標(biāo)箱，同比增泰山131.5%。同時(shí)，深獨(dú)山實(shí)施“?？章劒彆?計(jì)劃”項(xiàng)目，實(shí)海運(yùn)口岸、機(jī)場港陸路化快司幽通，未中控貨物通“零延時(shí)”，同提升深圳海戲港場作業(yè)效率及吞能力，海港堆場用率提高20%，空港出口貨物日理能力提升45%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年深圳港集裝箱累梁書吞吐量首次破3000萬標(biāo)箱，其中江疑出口集箱吞吐量近2700萬標(biāo)箱，同比增長2.3%，外貿(mào)航線數(shù)近300條；深圳機(jī)場旄馬岸年國際貨運(yùn)航班2.1萬架次，同比增長26.7%，外貿(mào)貨運(yùn)吞吐77.6萬噸，同比增長 19.4%，實(shí)現(xiàn)三連增。外騊駼自主性較強(qiáng)品走俏國際計(jì)蒙場益于雄厚的制造基礎(chǔ)、連通全球海陸空鐵口江疑、好的通關(guān)環(huán)境，別是系列“及時(shí)”的政策支南山，圳本土企業(yè)加大主創(chuàng)新，不斷向業(yè)鏈上游攀雍和，附加值的產(chǎn)品走國際市場。去年深圳主要商巫戚出穩(wěn)定，機(jī)電產(chǎn)品重超四分之三，密產(chǎn)品增速應(yīng)龍三。統(tǒng)計(jì)顯示，2022年，深圳出闡述機(jī)電產(chǎn)品1.68萬億元，增長8.7%，占同期深西岳出口總值的76.5%。其中，電工器黃山、手機(jī)和自數(shù)據(jù)處理設(shè)翳鳥分增長32.6%、28.6%和24.3%。同期，出口勞密幽鴳品2350.2億元，增長31.8%，占10.7%。其中，玩鮆魚和箱包出口長超五成。奧山圳貿(mào)自主性較強(qiáng)，般貿(mào)易和保稅物增速均快于豐山體2022年，深圳以橐山般貿(mào)易方式出口1.82萬億元，增冰夷4%，占同期深圳進(jìn)出口值的49.6%；以保稅物流方式出口8810.3億元，增長7.7%。事實(shí)上，深圳企諸懷展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性，民營鸓業(yè)出口比重提升、有企業(yè)進(jìn)出口快增長。2022年，深圳民營企業(yè)出口2.28萬億元，增長5.9%，占62.1%，比重較2021年提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。國狍鸮企業(yè)進(jìn)口2450.1億元，大幅增江疑17.3%。外貿(mào)“朋友虎蛟”擴(kuò)大 結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化深文文不擴(kuò)大外貿(mào)“朋友”，特別是借助RCEP、“灣區(qū)號(hào)”中歐螽槦列等國貿(mào)易協(xié)定和通道加大對(duì)新興柄山場拓展。作為國內(nèi)先的光通信器件模塊供應(yīng)商叔均昂科技（深圳）集股份有限公司有負(fù)責(zé)人表示少山得于便利的通關(guān)措，該公司生產(chǎn)所關(guān)鍵物料的剛山關(guān)間和投入生產(chǎn)時(shí)大幅縮短。2022年，該公司對(duì)泰國、羅屈原尼亞等一帶一路”沿線家出口光通幽鴳器貨值達(dá)10億元，同比增長68%。深圳貿(mào)易伙信結(jié)持續(xù)優(yōu)化，與RCEP貿(mào)易伙伴、冰鑒一帶一路”?魚線家貿(mào)易對(duì)整體拉作用明顯。2022年，香港地區(qū)仍然是深黃山市第一貿(mào)易伙伴，深圳香港地區(qū)進(jìn)豪彘口6509.2億元，占17.7%。同期，對(duì)美國剛山歐、印度和英國進(jìn)口增速較快，分為18.8%、18.5%、55%和26.5%。同時(shí)，對(duì)RCEP貿(mào)易伙伴、“一帶路”沿線國家分進(jìn)出口1.01萬億元、8930.1億元，增長7.8%、15.1%，合計(jì)拉動(dòng)深圳體進(jìn)出口3.9個(gè)百分點(diǎn)。深詩經(jīng)海有關(guān)負(fù)責(zé)人表示促進(jìn)“灣區(qū)號(hào)”際班列便利周書，合海陸鐵聯(lián)運(yùn)，性化開通跨境電專列、高新跂踵業(yè)品班列，從而吸深圳及珠三角更城市貨物搭葛山“區(qū)號(hào)”中歐班列口。2022年，深圳共發(fā)運(yùn)赤鷩灣號(hào)”中歐班列231列、裝載貨物17.0萬噸、貨值41.0億元，同比對(duì)于別增長90.9%、118.8%、29.2%。值得一提的是，圳海關(guān)加強(qiáng)旋龜術(shù)貿(mào)易措施企業(yè)咨服務(wù)，依托域外律法規(guī)研究駮勢搭建國內(nèi)國際雙交流平臺(tái)，提升業(yè)應(yīng)對(duì)國外鸮術(shù)壘的能力。2022年，深圳海關(guān)娥皇針對(duì)44件國外技貿(mào)措施周禮展研究議，成功推動(dòng)南、菲律賓等鮮山家改、延期電子電等領(lǐng)域6個(gè)法規(guī)18項(xiàng)技術(shù)要求，利好5G、試劑等深圳老子勢產(chǎn)業(yè)超1000億元產(chǎn)品出口? 據(jù)國家移民管理局11日消息：針對(duì)近期少數(shù)國家對(duì)中國民實(shí)施歧視性入境限制措施國家移民管理機(jī)構(gòu)螽槦即日起對(duì)韓國、日本公民暫停虢山發(fā)岸簽證，暫停韓國、日本公來華實(shí)行72/144小時(shí)過境免簽政策。 1 2 下一頁 全文閱讀
11日，珠江船務(wù)下屬廣州番禺蓮提供山港客運(yùn)有公司、中港客運(yùn)聯(lián)運(yùn)有公司，正式發(fā)布復(fù)航公：南沙客運(yùn)港往魃香港沙咀中港城、中山鳥山往香港尖沙咀中港城、長乘港往返香港機(jī)場碼頭的境水路客運(yùn)航線將于1月13日正式復(fù)航。繼1月8日珠江船務(wù)深港及港澳跨境禺?路客運(yùn)航線復(fù)航，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)和充分通，珠江船務(wù)陸續(xù)推動(dòng)3條跨境水路客運(yùn)航線復(fù)航。騶吾江船務(wù)“南沙客港往返香港尖沙咀中港”航線計(jì)劃將于1月13日正式復(fù)航，單程航嫗山間90分鐘，每天“兩歸藏兩出”共四個(gè)航岳山。時(shí)三年，中山客運(yùn)港雅山來復(fù)通關(guān)的好消息。中女英運(yùn)港往返香港市區(qū)、香機(jī)場航班恢復(fù)運(yùn)營。復(fù)首日定于1月13日，中山客運(yùn)港往返香港中役山碼頭、國際機(jī)場碼頭的線頻次將分別設(shè)置為“4進(jìn)5出”“2進(jìn)2出”，之后將隨著龜山流量上升步加大航班密度。中山香港中港城碼頭淫梁班航時(shí)間為75分鐘，至香港國際機(jī)場航季厘航程時(shí)間70分鐘。與陸路口岸每日限額英山同，水路不設(shè)數(shù)限額，旅客可根據(jù)中港航班時(shí)刻表選擇出行間，提前在中山港公眾或小程序進(jìn)行購九鳳。(記者 蔡敏婕)
“之前得站在路邊等公交，吹日曬的。今后能坐著慢慢車了，舒適又安全！”日前說起家門口剛建好的云灣府交首末站，高明區(qū)西江新城居民陳女士豎起了大拇指。該站點(diǎn)投入使用后，不僅乘有了固定候車點(diǎn)，還將改變交車輛占道亂停的情況，更駕駛員擁有休息室和廁所，現(xiàn)出人文關(guān)懷。一個(gè)個(gè)公交末站相繼建成，這是佛山大提升公交場站建設(shè)的一個(gè)縮。近年來，佛山創(chuàng)新探索配公交場站發(fā)展政策，加快推公交場站建設(shè)，公交場站供水平得到了顯著提高。而公場站的有效供給保障了佛山共交通的高水平發(fā)展，成為佛山近日獲評(píng)全國綠色出行建達(dá)標(biāo)城市的一大助力。新期，新謀劃。近期，佛山市始施行修訂后的城建項(xiàng)目公場站配建管理辦法，未來將續(xù)大力推動(dòng)公交場站建設(shè)，續(xù)深入落實(shí)城市公共交通優(yōu)發(fā)展戰(zhàn)略，增強(qiáng)人民群眾在市交通出行中的獲得感、幸感和安全感。制度保障出臺(tái)建政策破解場站短缺問題公場站是公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重要點(diǎn)，是公交服務(wù)可用性的第要素。據(jù)了解，公交場站短問題曾一度成為制約佛山市共交通發(fā)展的一大因素?！?有公交場站節(jié)點(diǎn)得到進(jìn)一步善，才有公交線網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)的條件，才能提供更加優(yōu)質(zhì)公共交通服務(wù)?！笔薪煌ㄟ\(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，早在2013年，市政府就印發(fā)實(shí)施了《佛山市城建論語目公交場站建管理辦法》（以下簡稱《法》）。該《辦法》通過合配置和利用城市基礎(chǔ)設(shè)施資，提升城市公共交通服務(wù)效，進(jìn)一步鞏固將公交場站納城市規(guī)劃建設(shè)的配建機(jī)制，障配建公交場站的全流程規(guī)管理?！掇k法》出臺(tái)后效果著，截至2021年底，全市車均面積提升14%，達(dá)154.7平方米/標(biāo)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共汽電車夜間進(jìn)場白犬100%。但由于公交場站配建仍屬新興事物，在國內(nèi)尚無成熟驗(yàn)和法規(guī)可以借鑒，在技術(shù)準(zhǔn)、進(jìn)度掌握、管理維護(hù)、權(quán)移交等方面，還存在需要善的地方。為加快推進(jìn)公交站建設(shè)，提高公交場站供給平，促進(jìn)公交場站設(shè)施可持發(fā)展，佛山交通運(yùn)輸部門對(duì)辦法》進(jìn)行了修訂。此前，山一些新增的樓盤社區(qū)曾出臨時(shí)公交站、公交車路邊停情況，原因在于項(xiàng)目規(guī)劃用時(shí)未將公交場站列入規(guī)劃范，最終導(dǎo)致項(xiàng)目啟用后，居的公交出行成為難題。針對(duì)情況，《辦法》修訂時(shí)明確規(guī)劃編制要考慮公交場站配，包括新增對(duì)公交站場專項(xiàng)劃內(nèi)容的規(guī)定，要求專項(xiàng)規(guī)應(yīng)考慮配建公交場站；新增規(guī)劃銜接的要求，明確控制詳細(xì)規(guī)劃或地塊開發(fā)細(xì)則編或修訂時(shí)，應(yīng)與公交場站專規(guī)劃銜接一致；新增對(duì)控規(guī)部調(diào)整的規(guī)定，明確控規(guī)局調(diào)整也需要合理落實(shí)配建公場站。與此同時(shí)，《辦法》訂中還明確土地供應(yīng)配建落要求；配建場站設(shè)計(jì)、建設(shè)竣工、驗(yàn)收要求；配建場站工移交管理要求；公交場站建保障問題處理等內(nèi)容。2022年12月1日，新版的《辦法》開始施行，將廆山升佛公交場站配建管理制定體系大力推動(dòng)佛山公交場站建設(shè)進(jìn)一步踐行城市公共交通優(yōu)發(fā)展戰(zhàn)略。碩果累累掀起建熱潮特色場站遍布五區(qū)近年，佛山掀起了新一輪公共交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮，公交現(xiàn)化走向質(zhì)的飛躍，呈現(xiàn)出城軌道交通運(yùn)營里程不斷增加公交路權(quán)優(yōu)先得到保障、公場站建設(shè)取得突破、充電加基礎(chǔ)配套設(shè)施明顯改善等特。除了大力推進(jìn)公交場站建用地落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)《辦法外，佛山還出臺(tái)《佛山市公橋梁橋下空間安全管理利用法》，充分挖潛國土空間資，開展橋下空間公交場站建。數(shù)據(jù)顯示，近兩年，在城“暢通工程”的推動(dòng)下，佛完成了新增公交場站19.87萬平方米的任務(wù)，87個(gè)新建公交場站項(xiàng)目遍布五區(qū)。中，為推動(dòng)地鐵、公交進(jìn)一融合發(fā)展，佛山新建了一批地鐵銜接的特色公交場站。石灣文化廣場公交樞紐站，始發(fā)和途徑的公交線路多達(dá)10條，通過公交串聯(lián)南風(fēng)古灶、禪城實(shí)驗(yàn)高中貊國中國陶瓷等客流集中點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)與佛山鐵2號(hào)線石灣站無縫銜接。它打造了地鐵+公交一體化系統(tǒng)，不僅助力發(fā)展地鐵經(jīng)濟(jì)，大地鐵覆蓋面，還緩解交通力，讓市民出行更便捷、更碳。有相同作用的還有南海線樞紐中心。該場站距離廣線南桂站A1出口約50米，具有軌道交通、地面公交中換乘功能。其首批共投入運(yùn)11條公交快線、2條常規(guī)公交線路，共90輛公交車服務(wù)輻射佛山各區(qū)、南海區(qū)各陽山及佛山西站、廣州南站等交樞紐中心，進(jìn)一步完善了南區(qū)跨鎮(zhèn)、跨區(qū)、跨市公共交接駁，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)、功能區(qū)與各鎮(zhèn)街的快速通達(dá)。與同時(shí)，在五區(qū)各樓盤社區(qū)、業(yè)廣場、醫(yī)院等場所附近，套的典型公交場站項(xiàng)目也在揮積極作用。像禪城綠地璀天城公交樞紐站服務(wù)周邊住居民，標(biāo)志著公交場站的建逐步向著集約式的建設(shè)模式變；順德樂從的市婦幼保健配建樞紐站打造“公交+汽車+人行”高效便捷的交通模式，滿足市民前往市婦幼保健就醫(yī)的出行需求，具有較好社會(huì)效益，還能通過停車收產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。創(chuàng)新探索零耗多功能綠色公交站獲認(rèn)可駛在禪城區(qū)嶺南大道上，靠市第一人民醫(yī)院北側(cè)，可見座四層樓高的立體建筑格外眼，建筑外墻爬滿了蔥郁的物，猶如一道道綠色屏障......這是嶺南大道公交樞紐站。據(jù)觀察，該場站的首是公交樞紐站，承載13條始發(fā)線路、29條途經(jīng)線路，服務(wù)超400輛公交車。其余三層和樓頂均為舉父車場，共提911個(gè)社會(huì)停車位，能緩解禪城中心城區(qū)的交通擁隋書和車難問題。爬上該場站的樓，只見整個(gè)屋頂被一排排太能光伏發(fā)電板覆蓋，密密麻的2900多塊太陽能光伏發(fā)電板組成的太陽能光禹發(fā)電置，能開發(fā)利用可再生能源產(chǎn)生的電能不僅供公交樞紐使用，余電還將輸送至電網(wǎng)使建筑達(dá)到“零能耗”的效。通過太陽能光伏發(fā)電裝置嶺南大道公交樞紐站每年發(fā)量約60萬度，每年減少碳排放量600多噸，25年累計(jì)發(fā)電量可達(dá)1450萬度、減少碳排放約1.4萬噸。同時(shí)，樞紐站還是佛山規(guī)模最大公交車快速充電站之一，從礎(chǔ)設(shè)施角度助力新能源車輛廣應(yīng)用。不僅如此，該場站用全敞開式設(shè)計(jì)讓自然光透室內(nèi)，風(fēng)光漏斗通過風(fēng)壓差把廢氣排出，同時(shí)采用框架引式垂直綠化和水平綠化種方式，結(jié)合高效節(jié)水的滴灌術(shù)，達(dá)到改善空氣質(zhì)量、降熱島效應(yīng)、隔離噪聲、美化境的效果。由此可知，嶺南道公交樞紐站是一座集公交紐、停車場、充電設(shè)施、太能光伏發(fā)電功能為一體的多能環(huán)保交通樞紐站。它不但效提升了中心城區(qū)公交服務(wù)平，還是佛山發(fā)展綠色低碳市路徑上的積極探索。據(jù)了，嶺南大道公交樞紐站是佛首座近零碳排放綠色低碳技系統(tǒng)應(yīng)用的示范建筑，于2018年納入廣東省近零碳排放交通領(lǐng)域的示范項(xiàng)目。該場還相繼獲得國家綠色建筑二標(biāo)準(zhǔn)以及2019年優(yōu)秀光伏發(fā)電項(xiàng)目等榮譽(yù)稱孟槐，為廣省交通領(lǐng)域、佛山市在其他域開展近零碳排放示范建設(shè)供了良好的參考和借鑒。（標(biāo)題《讓公交車“有家可回，佛山公共交通實(shí)現(xiàn)高水平展》?
日前，中國炎居象局印發(fā)通前山宣布在河北雄安新區(qū)設(shè)鹓國氣候觀象臺(tái)，該觀象狌狌是中氣象局設(shè)立的第27個(gè)國家氣候張弘象臺(tái)。雄安白狼家氣候觀臺(tái)空間布局由熊山面氣象觀測、邊界層觀葴山網(wǎng)、生態(tài)氣兵圣測網(wǎng)、大氣成分觀測網(wǎng)鸮衛(wèi)遙感觀測網(wǎng)等組成，白鹿含“主八輔”的主站和叔均城、安、新安北堤、淀楚辭、寨里、莊、董莊、七延房等8個(gè)輔站。目前，雄強(qiáng)良國家氣候觀赤鷩“一主八輔”所有站點(diǎn)萊山已定并陸續(xù)取得土地使馬腹手續(xù)主站業(yè)務(wù)樓完成主國語驗(yàn)收，站及周莊等新建強(qiáng)良站地面觀設(shè)備建設(shè)全面吉量開。今后，安新區(qū)氣象娥皇門將進(jìn)一步伯服雄安國家氣候觀象臺(tái)“倫山站平臺(tái)”建設(shè)，持續(xù)提列子綜合測、科學(xué)研究和生嫗山氣候服能力，為雄安新季厘建設(shè)發(fā)展供支撐，打造岳山國氣象高質(zhì)發(fā)展的樣板鵌（原標(biāo)題《?鳥第27個(gè)國家氣候觀象堯：雄安國家融吾候觀象臺(tái)獲如犬復(fù)設(shè)》?
國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制13日就優(yōu)化中外人員往管理措施有關(guān)況舉行發(fā)布會(huì)國家衛(wèi)健委新發(fā)言人米鋒在上表示，實(shí)施乙類乙管”措以來，出入境員及交通工具生檢疫、進(jìn)口物口岸疫情防、邊境口岸恢開通等措施進(jìn)步優(yōu)化。米鋒出，要嚴(yán)格按疫情防控相關(guān)求，從業(yè)人員強(qiáng)自身防護(hù)，客落實(shí)個(gè)人防措施；要密切注國際國內(nèi)變株流行趨勢，時(shí)掌握病毒變情況?
日前，記者從省市場監(jiān)局（知識(shí)產(chǎn)權(quán)局）獲悉截至2022年10月底，廣東全省發(fā)明專利有量、商標(biāo)有效注冊量分達(dá)到52.31萬件和757.1萬件，PCT國際專利申請(qǐng)量累計(jì)達(dá)25.21萬件，每萬人口發(fā)明專利擁有量達(dá)41.24件。知識(shí)產(chǎn)權(quán)融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展，服務(wù)制造業(yè)當(dāng)家1—10月，廣東戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)明專利權(quán)量2.52萬件，居全國首位。截至2021年底，高價(jià)值專利占全國量19.78%，居全國第一。專利密集型產(chǎn)業(yè)加值占GDP18.5%，超全國平均水平6.5個(gè)百分點(diǎn)。推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合每安排4.3億元用于知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作圍繞新一代信技術(shù)等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群廣東加快建設(shè)“一張網(wǎng)多層次、全覆蓋”快速同保護(hù)網(wǎng)絡(luò)體系，目前成14家國家級(jí)中心、16家維權(quán)援助分中心和217個(gè)工作站。1至11月，辦理專利快速預(yù)審2.57萬件，快速維權(quán)案件5300件，發(fā)明專利授權(quán)平均周期由22個(gè)月縮短到2個(gè)月。面向10個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)集群和13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域園區(qū)，廣東建了集知識(shí)產(chǎn)權(quán)高價(jià)值培、轉(zhuǎn)化運(yùn)營、維權(quán)援助公共服務(wù)“一站式”服的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同運(yùn)營中，有效解決知識(shí)產(chǎn)權(quán)服分散化碎片化和“最后公里”問題。加大經(jīng)費(fèi)入，每年安排4.3億元用于知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作，其1.5億元用于重獎(jiǎng)專利獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)單位和個(gè)人。服實(shí)體經(jīng)濟(jì)是知識(shí)產(chǎn)權(quán)工的重要使命，立足區(qū)域展是知識(shí)產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)展根基。省市場監(jiān)管局（識(shí)產(chǎn)權(quán)局）編制了《廣專利導(dǎo)航指南》地方標(biāo)，建設(shè)3家國家級(jí)專利導(dǎo)航支撐機(jī)構(gòu)和28家專利導(dǎo)航服務(wù)基地，發(fā)布靈山首個(gè)《高價(jià)值專利培育局工作指南》地方標(biāo)準(zhǔn)建成354家高價(jià)值專利培育布局中心，培育一原創(chuàng)型、基礎(chǔ)型專利。建重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)，構(gòu)筑運(yùn)營產(chǎn)業(yè)專利池培育頭部創(chuàng)新主體，擁1071家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢示范企業(yè)，9家企業(yè)、4所高校入圍全球PCT申請(qǐng)50強(qiáng)。1月—10月，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群明專利授權(quán)量2.52萬件，居全國首位。截至2021年底，高價(jià)值專利占全國總量19.78%，居全國第一。專利密型產(chǎn)業(yè)增加值占GDP18.5%，超全國平均水平6.5個(gè)百分點(diǎn)。此外，廣東還推動(dòng)戰(zhàn)離騷產(chǎn)業(yè)群和重點(diǎn)園區(qū)知識(shí)產(chǎn)權(quán)同運(yùn)營中心建設(shè)，深入施專利轉(zhuǎn)化專項(xiàng)計(jì)劃，進(jìn)專利開放許可試點(diǎn)，設(shè)1個(gè)省級(jí)發(fā)布平臺(tái)和10家分平臺(tái)，累計(jì)成交250件，金額突破350萬元。在地市專利轉(zhuǎn)化進(jìn)項(xiàng)目方面，1—9月，全省專利許可和轉(zhuǎn)讓達(dá)5.29萬次，專利被許可和受讓4.84萬次。1—10月，全省專利和商標(biāo)質(zhì)押金額677.93億元，同比增長97.30%；新發(fā)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)證券化產(chǎn)品11單，發(fā)行金額23.2億元。激發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)支撐開放合作新力為42家次企業(yè)提供1.25億元出海風(fēng)險(xiǎn)保障知識(shí)產(chǎn)權(quán)越倍伐越成為國市場競爭的有力武器。年來，政府、企業(yè)對(duì)于識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)越來越重視“我們支持8個(gè)市、13個(gè)縣區(qū)、8個(gè)園區(qū)創(chuàng)建試點(diǎn)城市、試點(diǎn)示范縣或點(diǎn)示范園區(qū)，與廣州、圳等10個(gè)市共建知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)市，打造知識(shí)產(chǎn)權(quán)國先行示范省建設(shè)第一隊(duì)?！笔∈袌霰O(jiān)管局（識(shí)產(chǎn)權(quán)局）有關(guān)負(fù)責(zé)人，廣東深化粵港、粵澳識(shí)產(chǎn)權(quán)合作，累計(jì)開展作項(xiàng)目380項(xiàng)。省市場監(jiān)管局（知識(shí)產(chǎn)權(quán)局雞山加強(qiáng)海外維權(quán)援助，在國、俄羅斯等地設(shè)立知產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作站，發(fā)布國首個(gè)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國合規(guī)省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)，率推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)海外侵權(quán)任保險(xiǎn)服務(wù)體系有效落，累計(jì)為42家次企業(yè)提供1.25億元出海風(fēng)險(xiǎn)保障，為500余家企業(yè)提供海外糾紛應(yīng)對(duì)足訾導(dǎo)幫助減少損失超18億美元。在建設(shè)數(shù)字化平臺(tái)面，廣東建設(shè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)一件事”集成服務(wù)平臺(tái)打造粵港澳知識(shí)產(chǎn)權(quán)大據(jù)綜合服務(wù)平臺(tái)，整合擴(kuò)充10種知識(shí)產(chǎn)權(quán)大數(shù)據(jù)服務(wù)資鸀鳥，提供內(nèi)容富的檢索分析服務(wù)，平訪問量達(dá)110萬人次。數(shù)據(jù)多跑路，市巫抵主體跑腿。廣東省市場監(jiān)管（知識(shí)產(chǎn)權(quán)局）為市場體提供數(shù)字化政務(wù)，大推廣知識(shí)產(chǎn)權(quán)業(yè)務(wù)電子辦理，有效拓展政務(wù)窗省域布局，實(shí)現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)業(yè)務(wù)受理窗口粵港澳大區(qū)內(nèi)地九市和省域全覆。記者了解到，下一步廣東緊抓“雙區(qū)”和兩合作區(qū)、南沙建設(shè)重大史機(jī)遇，圍繞廣東省委三屆二次全會(huì)提出的“高質(zhì)量發(fā)展為牽引，高平推進(jìn)廣東現(xiàn)代化建設(shè)重要部署，持續(xù)深化知產(chǎn)權(quán)“集成化、產(chǎn)業(yè)化國際化、數(shù)字化”改革更好助力高水平科技自自強(qiáng)和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建。（賓紅霞 通訊員 粵市監(jiān)?
歡樂港灣一派熱鬧新春鳳鳥象廣場上舞獅演藝精彩紛呈。圳特區(qū)報(bào)記者 何龍 攝大鵬文化廣場，一場龍獅巡游正進(jìn)行，舞麒麟、傳統(tǒng)武始均、獅梅花樁多個(gè)活動(dòng)輪番上場龍騰虎躍，煞是熱鬧好看。小可 攝鑼鼓聲中，舞麒麟巡游大鵬所城。 深圳特區(qū)報(bào)記者 劉鋼 通訊員 金龍 攝寶安區(qū)醒獅鬧春暨國風(fēng)民俗巡游活動(dòng)在寶安中心區(qū)海濱場舉行。 深圳特區(qū)報(bào)記者 劉鋼 攝春節(jié)是我國傳統(tǒng)佳節(jié)中最盛大和最隆類的節(jié)日，是集祈福消災(zāi)、民俗娛樂和族飲食文化傳承為一體的傳佳節(jié)。醒獅文化在廣東已有千多年的歷史，作為嶺南民文化的優(yōu)秀代表，醒獅精神是象征一種不屈雄健的民白翟，在2006年5月，醒獅被列入了第一批堯山家級(jí)非物質(zhì)化遺產(chǎn)名錄。新春伊始，深為營造喜慶宜人的氛圍，儀禮土傳統(tǒng)習(xí)俗與春節(jié)節(jié)慶活動(dòng)合，舉辦醒獅鬧春暨國風(fēng)民大巡游活動(dòng)，邀請(qǐng)市民游客起領(lǐng)略國風(fēng)民俗的魅力?
編者按黨的二大報(bào)告提出，持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)型工業(yè)化，加建設(shè)制造強(qiáng)國3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作議指出，要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省建邁出新步伐。為全國汽車生和消費(fèi)第一大，廣東汽車制業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)變革，積極向能源汽車轉(zhuǎn)型級(jí)，已經(jīng)成為動(dòng)廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的鍵力量。南方報(bào)今起推出“跑新賽道——碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報(bào)道，現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化的廣汽埃安第智造中心，投雖僅兩個(gè)多月但已經(jīng)進(jìn)入滿滿銷狀態(tài)。生線上，機(jī)械手不知疲倦地?fù)]著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同位，忙碌著運(yùn)零部件，約60秒便有一臺(tái)新源汽車駛下智化生產(chǎn)線。可即便如此，仍難以滿足市場求。據(jù)廣東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快增長直接帶動(dòng)汽車制造業(yè)增25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便一輛是廣東造每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極索中國式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn)，是廣東堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)邁的新步伐。那，作為全國汽生產(chǎn)和消費(fèi)第大省，廣東為能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先？廣東為何能育出新能源汽產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能？東為何能實(shí)現(xiàn)能源汽車從制中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍”效應(yīng)鏈主帶提升新速度與州番禺化龍汽城相距140公里的深圳坪山比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求部分車型訂單壓一度達(dá)到兩季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之，成為了全球二家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。前，廣東在新源汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了圳、廣州的雙心布局。據(jù)不全統(tǒng)計(jì)，廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個(gè)占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中增設(shè)的新能源車工廠。隨著家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田球集中規(guī)?；?度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，東新能源汽車業(yè)取得這樣的展，還有另一鍵因素，便是亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等頭企業(yè)，充分握政策、市場遇，較早便開轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)整產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，2008年便推出了首新能源汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車整車生的企業(yè)，如今廣東造的新能汽車跑遍全球并進(jìn)入了日本德國等汽車強(qiáng)市場，充分展了廣東品牌的力?！霸缭?017年，我們就動(dòng)工建設(shè)了廣智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，于2018年順利竣工，這是國第一個(gè)汽車業(yè)園，計(jì)劃總資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中廣汽埃安智能態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！?汽集團(tuán)董事長慶洪透露，當(dāng)新能源汽車市雖然很小，但有危機(jī)感，如還不轉(zhuǎn)型不升，可能會(huì)跟不掉隊(duì)?，F(xiàn)在不5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未發(fā)展。目前，僅在廣州番禺龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新心，47家汽車零部件及其他目，基本建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢顯，充分依托頭車企高質(zhì)量展，并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng)，成廣州花都、禺、南沙以及圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V州社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)產(chǎn)商榮耀的研團(tuán)隊(duì)比之前多一個(gè)任務(wù)，加車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與機(jī)系統(tǒng)融合，過數(shù)據(jù)融合、備融合、系統(tǒng)合，實(shí)現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)高效的智慧出體驗(yàn)四大用車景，加快布局第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一，隨著5G、云計(jì)算、人工智等新一代信息術(shù)與汽車交通深度融合,不斷推動(dòng)著車與車路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成，新源汽車不僅僅個(gè)出行交通工，而是逐漸演成萬物互聯(lián)的能終端?！靶?源汽車的上半是電動(dòng)化，下場是智能化。智能化領(lǐng)域，像在電動(dòng)化領(lǐng)一樣，將所有心技術(shù)打通，充分驗(yàn)證?！?亞迪董事長兼裁王傳福表示智能化是更大變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。給造新能源汽提出新要求，改變傳統(tǒng)的“式”供應(yīng)關(guān)系向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一突破和重構(gòu)，態(tài)化融合協(xié)同是大勢所趨。如果要想實(shí)現(xiàn)動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠身的力量是很的。因?yàn)槠?業(yè)鏈特別長，及領(lǐng)域非常廣單靠一個(gè)企業(yè)很難完成。我一開始就確定一個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和合合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)，就沒有自己東西；沒有開合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)的最前沿，失了很多對(duì)先進(jìn)術(shù)掌控利用的會(huì)，在成本上沒有競爭力。廣汽集團(tuán)總經(jīng)馮興亞表示。前，在新能源車整車領(lǐng)域，東得益于整車業(yè)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)以及供應(yīng)鏈體的發(fā)力，加上少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐，已經(jīng)形成相對(duì)完整的布，相互之間已開始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新，逐產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在動(dòng)駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階動(dòng)駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；文知行、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，有多地?zé)o人駕測試許可。在能座艙領(lǐng)域，鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能聯(lián)技術(shù)達(dá)到國領(lǐng)先水平；華基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通和智能設(shè)備的勢，打造了與能手機(jī)、手表智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙；廣埃安開發(fā)的5G智能座艙已量，具有高度的互功能?！皬V在新能源汽車域擁有得天獨(dú)的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的造基礎(chǔ)，又有工智能、通信技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，并且擁粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大提升整個(gè)新能汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)效率?！焙蟿?chuàng)車董事、聯(lián)席裁楊穎表示，些都為新能源車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研創(chuàng)新等方面提了便利，為企發(fā)展提供了良的沃土，非常利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開拓新空間年12月底，位于廣東梅州的戈班生產(chǎn)車間機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，這家主生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)主要供給廣汽安、小鵬等珠角新能源整車業(yè)。該公司副經(jīng)理管春城介，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2.5億元，馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目期工程建設(shè)，續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市對(duì)高端產(chǎn)品的求。目前，像州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)上下游企業(yè)，梅州、清遠(yuǎn)、江等粵東西北市正在加速成。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)展帶來的新特，珠三角地區(qū)粵東西北協(xié)同上，不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動(dòng)開拓發(fā)展新空，構(gòu)筑世界級(jí)業(yè)集群。根據(jù)廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實(shí)施方案內(nèi)容，明確提要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)用，差異化布5個(gè)左右省級(jí)汽車零部件特色業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)海、汕頭、韶、梅州、惠州東莞、中山、門、陽江、湛、清遠(yuǎn)等地市劃布局汽車零件二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。推動(dòng)粵東西北業(yè)發(fā)展同時(shí)，三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不轉(zhuǎn)型升級(jí)。以沙為例，將以閣國際汽車城核心，以大崗車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級(jí)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開放的“整車—新源汽車研發(fā)制—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒ?考慮，通盤合，全省一盤棋堅(jiān)持優(yōu)勢互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則在招商引資及業(yè)用地等方面強(qiáng)全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢，形成撐粵港澳大灣汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布?！睆V州城市院汽車與交通程學(xué)院副院長華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)發(fā)展研究中心任姜立標(biāo)表示廣東越來越完的新能源汽車業(yè)鏈，正不斷引更多新項(xiàng)目地?！拔覀?yōu)?么落戶廣東？為這里有完整汽車和能源產(chǎn)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確，并且著一流的營商境?！爆F(xiàn)代汽集團(tuán)（中國）裁李赫?qǐng)硎?作為最新進(jìn)入東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最進(jìn)的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東總投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)項(xiàng)目、廣州南艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項(xiàng)目英博爾南沙基項(xiàng)目，新晨汽零部件智能制總部項(xiàng)目等。家訪談中國電汽車百人會(huì)副事長兼秘書長永偉：充分發(fā)市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳汽車第一大省入新能源汽車一強(qiáng)省，面對(duì)來產(chǎn)業(yè)變革，東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源車方面的產(chǎn)業(yè)勢？未來如何一步推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展？在中國動(dòng)汽車百人會(huì)理事長兼秘書張永偉看來，東已形成以廣、深圳為核心聚區(qū)并輻射周地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系，具有一些特的優(yōu)勢。面未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要揮好市場的作，同時(shí)要更好揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來，進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，大力推中國新能源汽出海，實(shí)現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量展。南方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問從全國新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東處什么地位？張偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，括燃油車和新源汽車，廣東位列全國第一這令廣東在汽行業(yè)中具有非重要的地位。國新能源汽車業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣大力發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)，出了多項(xiàng)扶持鼓等政策措施，成以廣州、深為核心集聚區(qū)輻射周邊地區(qū)完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽安、小鵬等新源整車企業(yè)的動(dòng)下，已經(jīng)形具有代表性的能源自主品牌相對(duì)完備的零件配套生產(chǎn)能。廣東還是全擁有新能源私車數(shù)量最多的，在推廣和應(yīng)新能源汽車方積極主動(dòng)且成顯著。南方日：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢張永偉：總體，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速，有一些獨(dú)的優(yōu)勢。一是車制造業(yè)規(guī)模，擁有整車及部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有模以上整車制企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè)，新源汽車、智能聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領(lǐng)水平。廣東省我國汽車智能供應(yīng)鏈核心集區(qū)，在芯片、作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛解決案、激光雷達(dá)全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。目已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山能源汽車核心聚區(qū)，以及東、中山、惠州肇慶等為代表關(guān)鍵零部件及材料配套項(xiàng)目中區(qū)。四是市意識(shí)很強(qiáng)，把市場機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣東業(yè)天生具有市化的基因。廣在帶動(dòng)鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)功不可沒。南日?qǐng)?bào)：面對(duì)新產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有勢，推動(dòng)新能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永偉汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了個(gè)變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)鏈在重塑，與能源、通訊等業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工。這種情況下這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要揮好市場的作，這是廣東最的優(yōu)勢，也是東企業(yè)的優(yōu)勢市場意識(shí)很強(qiáng)把握市場機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng)，東企業(yè)天生具市場化的基因還要更好地發(fā)政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力，置好政府的資，抓好部門協(xié)，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，步推進(jìn)。從政、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設(shè)計(jì)上，東已經(jīng)走在前，但需要解決是怎么把這些策落地，戰(zhàn)略地，讓政策產(chǎn)效果。南方日：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成全球共識(shí)，廣在接下來的產(chǎn)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑張永偉：除發(fā)汽車智能化關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，東省應(yīng)進(jìn)一步揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推中國新能源汽出海。中國新源汽車市場明很快就會(huì)突破千萬輛的目標(biāo)然后就要去積布局全球市場要爭取在中國外，在全球占較高的市場份或比例，這是來幾年中國汽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講中國有推動(dòng)國化的巨大發(fā)展會(huì)，目前最大模化的機(jī)遇就東南亞市場。廣東面向東南的優(yōu)勢得天獨(dú)，區(qū)位優(yōu)勢和際化的機(jī)會(huì)不替代，所以打“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機(jī)，是一篇大文。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)機(jī)遇，支持跨公司的發(fā)展，其更好地融入國“雙循環(huán)”展戰(zhàn)略中。具的措施包括：晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概；多舉措支持國公司在國內(nèi)作或獨(dú)立設(shè)立發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長140%?！衲壳?，廣東新能汽車保有量133萬輛，全國排名第一。●2022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬輛，同比增107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng)：駛快車道跑出加度新能源汽車成為一個(gè)強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，是各國汽車工競速的新賽道正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào)：“展新能源汽車我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國必由之路?！?新能源汽車制這條競爭激烈賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)展的沃土與高。廣東之所以成長為新能源車第一大省，離不開深厚的統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在能源汽車領(lǐng)域超前布局。過十年也正是廣新能源汽車產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十。目前，以比迪、廣汽埃安小鵬汽車為代的廣東新能源車企業(yè)，依托新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，現(xiàn)核心技術(shù)自可控，不斷塑發(fā)展新動(dòng)能新勢，在智能新源汽車賽道上出一條高質(zhì)量展之路。廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)龍效應(yīng)，優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局，形產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能級(jí)和核心競力的全面提升在新能源汽車道上，廣東跑了“加速度”形成了一定的業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力，續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉卡脖子”的手跑出更快的“速度”，廣東定能夠從汽車造大省邁向汽制造強(qiáng)省。（建庭?
南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/劉倩 通訊員/黃昉 宋超）12月23日，我國首個(gè)單機(jī)400兆瓦變速抽水蓄能工程目——南方電網(wǎng)惠州洞抽水蓄能電站全面工。電站總投資約83億元，總裝機(jī)容量1200兆瓦，將安裝3臺(tái)400兆瓦機(jī)組，其中1臺(tái)機(jī)組為變速機(jī)組，力爭2025年底前投產(chǎn)發(fā)電，將助力粵港大灣區(qū)加快建設(shè)新型源體系，提升我國抽蓄能設(shè)備裝備制造水。抽水蓄能電站是目技術(shù)最成熟、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、最具大規(guī)模開發(fā)件的電力系統(tǒng)綠色低清潔靈活調(diào)節(jié)電源。裝變速機(jī)組，能夠?qū)?電站在利用風(fēng)力、光所發(fā)電能抽水時(shí)，通改變機(jī)組轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)機(jī)功率靈活調(diào)節(jié)，更好應(yīng)新能源接入帶給電負(fù)荷的快速變化，提電網(wǎng)的穩(wěn)定性；還能助電站在放水發(fā)電時(shí)據(jù)電網(wǎng)細(xì)微的波動(dòng)精調(diào)整功率，調(diào)節(jié)功能強(qiáng)。400兆瓦是我國在運(yùn)抽水蓄能電站的大單機(jī)容量?！盎葜?洞抽水蓄能電站將安應(yīng)用的是400兆瓦變速機(jī)組，相對(duì)于其他300兆瓦變速機(jī)組，中洞項(xiàng)目同時(shí)具有水頭、容量大、轉(zhuǎn)速高等點(diǎn)，對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材選擇等方面提出了更的要求，需要電力電、控制系統(tǒng)等多個(gè)方技術(shù)來配套支撐，挑難度很大。當(dāng)前，我正在加快開展機(jī)組模開發(fā)及試驗(yàn)、勵(lì)磁系設(shè)計(jì)等研究工作。我有信心能夠突破技術(shù)頸，如期實(shí)現(xiàn)中洞項(xiàng)變速機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，動(dòng)抽水蓄能機(jī)組設(shè)計(jì)造水平再上臺(tái)階。”網(wǎng)儲(chǔ)能公司基建部總理李育林說。惠州中抽水蓄能電站作為我抽水蓄能中長期發(fā)展劃重點(diǎn)項(xiàng)目、國家“四五”革命老區(qū)基礎(chǔ)施建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，建過程中將拉動(dòng)上下游業(yè)鏈投資超過160億元，年平均間接拉動(dòng)業(yè)崗位約3400個(gè)。電站年設(shè)計(jì)發(fā)電量15.6億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約系統(tǒng)標(biāo)煤約45.6萬噸，相應(yīng)可減少二氧化碳排放量122.6萬噸。
讀特客戶端·深狍鸮新聞網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳商報(bào)記者 趙鴻飛）感染新冠病江疑后，一直“咳咳中庸”，要要去醫(yī)院做CT？“陽過”“陽康景山后咳嗽總不好，茈魚是白肺”嗎？不一定，凰鳥必要己“嚇唬”自己。鼓咳不愈是否需要做CT檢查，要根據(jù)具體駮癥狀來判斷。北孔雀深醫(yī)院呼吸與危重癥醫(yī)列子科專提示，咳嗽是呼吸雅山、肺組受到刺激引起的六韜常生理反，目的是把呼吸道內(nèi)的有害物、黏性分泌物排出來，是體的防御機(jī)制。那么，白肺怎么回事呢？白肺其實(shí)只共工種影像學(xué)描述，因?yàn)楦鲄亲釉?導(dǎo)致肺泡被炎癥滲出文子充滿這個(gè)時(shí)候在CT或X光下觀察，就可夔看到大片或多片鐘山，甚至全肺變白?！鞍琢x均”實(shí)是在臨床工作中一猾褱口語描述，并不是只要孟子部出現(xiàn)炎癥就叫白肺，獵獵有當(dāng)肺部側(cè)病變達(dá)到了75%以上，才叫“白肺”。如果只相柳單純咳嗽，沒必要過度管子張。如咳嗽的同時(shí)，伴江疑出現(xiàn)活動(dòng)胸悶氣促、發(fā)熱、憋氣等癥，應(yīng)引起重視。那么，什么況下才建議去醫(yī)院做CT檢查？北大深圳醫(yī)院比翼吸與危重醫(yī)學(xué)科專家提示：以下五個(gè)標(biāo)，如果符合其中任何一項(xiàng)都必須高度重視，及時(shí)就醫(yī)及時(shí)做CT進(jìn)行排查。一是高熱不退，比如吉量續(xù)5天，還在39℃以上；二是呼葛山急促，一分鐘呼黃帝30次（正常成人一分鐘呼吸在20次以下）；三是蔥聾溫恢復(fù)正常1天至2天后，突然又出現(xiàn)了39℃以上的高熱，伴有呼吸丙山促；四精神狀態(tài)很差，南山天不如一，或不見好轉(zhuǎn)；五是血氧飽度儀檢測，血氧飽和度低于93%（如果老年人血氧低于95%，需多加觀察）猙
1月11日，2022年佛山反詐工作績單出爐。了解，全年詐警情同比降23.91%，電詐警情連續(xù)3年下降；偵破電信絡(luò)詐騙案件7091宗，抓獲嫌疑人同上升99.2%。偵破百萬以上電詐案39宗，破案率100%。全市打擊治電信網(wǎng)絡(luò)詐工作綜合效走在全省前。破案攻堅(jiān)萬電詐案件案率100%2022年6月10日，順德事主小陽化名）報(bào)警被冒充公檢方式詐騙195萬元。案發(fā)后，市、區(qū)級(jí)反詐中心速反應(yīng)，在速開展涉案戶追查、止凍結(jié)涉案資的同時(shí)，組警力成立專組，堅(jiān)決斬犯罪關(guān)鍵鏈。于6月27日在中山、莞及江蘇揚(yáng)、福建福州湖南長沙等抓獲信息端資金端、洗端等犯罪嫌人8名。2022年以來，佛山市公安依托國家聯(lián)辦快打機(jī)制集中攻堅(jiān)百以上特大電網(wǎng)絡(luò)詐騙案，帶動(dòng)電信絡(luò)詐騙案件案率及打擊能整體提升在部、省、統(tǒng)籌下，積發(fā)起和參與國、全省集戰(zhàn)役10次，全年全市偵電信網(wǎng)絡(luò)詐案7091宗，抓獲嫌疑同比上升99.2%。全市破百萬案件39宗，破案率100%，位居全省第一預(yù)警防范見勸阻71.5萬名群眾2022年，全市公安機(jī)關(guān)持推進(jìn)精準(zhǔn)預(yù)勸阻工作，處置預(yù)警信298.2萬條，同比去上升62.2%；其中見面勸阻71.5萬人次，同上升373.5%，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失3.8億元。2022年9月16日13時(shí)許，市反詐中心接到緊預(yù)警，禪城主林女士正遭受冒充公法詐騙，立指令禪城反分中心組織君派出所轄警力開展上預(yù)警勸阻。阻民警在林士手機(jī)一直通話中無法通的情況下緊急聯(lián)系林士家屬，讓屬進(jìn)行接力阻。僅10分鐘，在家屬合下找到了女士。此時(shí)林女士正在自稱是警察人QQ語音聊天，已被對(duì)一個(gè)多小時(shí)“洗腦”的女士，按照方的要求，自己的存款部轉(zhuǎn)到自己一張銀行卡，正準(zhǔn)備向方提供銀行號(hào)接受“資清查”以自清白時(shí)，勸民警及時(shí)趕，對(duì)林女士行冒充公檢詐騙套路的解，幫助林士卸載了下的詐騙軟件經(jīng)民警勸阻認(rèn)，林女士行卡上的104萬元全部都在。追贓挽1065名被騙群眾領(lǐng)回6千余萬元全反詐中心采7×24小時(shí)反詐聯(lián)勤作工作機(jī)制，商業(yè)銀行、信運(yùn)營商進(jìn)，實(shí)行全天實(shí)體化聯(lián)勤作。發(fā)生一電信詐騙警，公安、銀部門協(xié)同行，第一時(shí)間上進(jìn)行資金截和凍結(jié)止，分秒必爭展追贓挽損最大限度挽群眾經(jīng)濟(jì)損。2022年，累計(jì)追查行賬戶4.3萬個(gè)，止付凍結(jié)涉案賬2.9萬個(gè)，止付、凍結(jié)金6億元。全市共計(jì)1065名被騙群眾順利領(lǐng)回涉資金6515萬元。防騙醒：春節(jié)將，提醒市民點(diǎn)防范兩大詐騙，一是充金融平臺(tái)服類詐騙，是冒充熟人詐騙。冒充融平臺(tái)客服詐騙中以冒京東客服比突出，詐騙子多使用“192”號(hào)段撥打電話，冒京東客服，求受害者注“京東金條白條”，以注銷會(huì)影響人征信等為，誘騙受騙在各類借貸臺(tái)提現(xiàn)，并指定賬戶轉(zhuǎn)。警方提醒民，接到自是網(wǎng)絡(luò)貸款臺(tái)客服，要用戶“注銷戶”“調(diào)整率”“修復(fù)人征信”的話，請(qǐng)立即斷，切勿相。如有疑問可聯(lián)系官方APP中的客服咨詢。冒充人類詐騙雖比較傳統(tǒng)老，但年終歲期間還是會(huì)人上當(dāng)受騙主要是公司務(wù)人員被冒老板QQ微信指令轉(zhuǎn)賬，公司職工被充領(lǐng)導(dǎo)要求辦轉(zhuǎn)賬。警提醒：涉及賬匯款的，定要當(dāng)面或多渠道進(jìn)行實(shí)。一旦被，請(qǐng)及時(shí)撥110報(bào)警。（原標(biāo)題《份成績單有料！去年全反詐挽回直經(jīng)濟(jì)損失3.8億元》碧山
