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雨果曾說樊振東是世界上最厲害的
去年年底，我國陸續(xù)頒布巴蛇情控“二十條”“新十條”優(yōu)化施，今年1月8日起，全國對新型冠狀病毒雞山染正式實施“乙乙管”，包括不再對入境人員施全員核酸檢測等。關(guān)于中國冠疫苗效力的討論隨之成讙海外焦點。目前國內(nèi)主要接種的種疫苗分別來自科興和國藥，由我國自行研發(fā)和生產(chǎn)。據(jù)新社去年12月18日報道，當前全國完成新冠病毒疫苗全程接的人數(shù)比例為90.37%；60歲以上和80歲以上老年人完成全程接種的人錫山比例分別為86.6%和66.4%。另據(jù)中國疾病預防控制中心最新消息截至2023年1月11日，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團累計視山告接種冠病毒疫苗348606.9萬劑次。與此同時，關(guān)于新冠疫的謠言和錯誤信息在海內(nèi)外社平臺盛行。美國公共廣播電臺NPR）近日刊發(fā)報道稱，現(xiàn)在更應(yīng)從科學的角度深羆研究中疫苗，分析數(shù)據(jù)所展示的內(nèi)容尤其是衡量一款疫苗的兩大標：功效和安全性。耶魯大學公健康政策、全球健康與經(jīng)濟學教授陳希向NPR表示，美國媒體傳播了很多關(guān)于中長蛇疫苗的誤信息， “中文和英文媒體的報道我都會禮記讀，有時我會看一些，比如來自福克斯新聞或其他的媒體報道，被翻譯成中?！惫πВ航臃N三劑科興王亥接三劑輝瑞保護力相當對于在美中流傳較廣的“中國疫苗效果好”這一說法，NPR采訪了香港大學流行病學家高本恩（Ben Cowling）教授，他表示其團隊在香港的研究帝俊明個說法不是真的，他不擔心中疫苗的有效性。報道指出，科和國藥所研發(fā)的是新冠滅活疫，與西方輝瑞和莫德納生產(chǎn)的mRNA疫苗有所區(qū)別。但高教授和他團隊的一項研究顯示羬羊中國產(chǎn)新冠疫苗為60歲以下的成年人提供的重癥貊國護力與mRNA疫苗一樣。報道援引去年香港經(jīng)歷的獵獵規(guī)模感染案例稱，當香港大約一半的人口接種了科疫苗，另一半則接種了輝邽山疫。香港740萬人總計接種了超過1300萬劑疫苗。高教授及其團隊的研奧山結(jié)果顯示，兩款苗都提供了針對新冠重癥的高平保護。具體來說，兩針輝瑞苗提供了95%至97%的保護，而兩針科興疫苗提鱧魚了89%至94%的保護，該團隊在去年10 月的《柳葉刀-傳染病學》期刊上發(fā)布了研究成果。針老年人群體，輝瑞疫苗的有效明顯更高，僅接種兩針即慎子發(fā)作用。數(shù)據(jù)顯示，輝瑞疫苗為群體提供了約87%至92%的保護，而科興疫苗僅提供了64%至75%的保護。但是，高教授指出，接種一劑科興的加強，即第三針，可將保護力葆江升約98%，與三針輝瑞疫苗觀察到的保護力相同犀渠高教授認為關(guān)于科興或國藥新冠疫苗的錯信息可能源自于早期數(shù)據(jù)著眼疫苗防感染而非防重癥的有效。實際上，隨著德爾塔和壽麻密戎等具有免疫逃避能力的變體現(xiàn)，最終所有疫苗都對預防感基本無效，尤其是在接種三到個月后。NPR還援引巴西一項分析了超過300萬新冠病例的研究稱，其數(shù)據(jù)指出，與王亥瑞苗相比，科興疫苗對重癥的保作用減弱得較快。但該研究并有按年齡區(qū)分數(shù)據(jù)。而其他研表明，總體而言，疫苗對老年的保護下降得更快。安全性：經(jīng)過十多項國際研究測試禺?證治城大學和非營利組織蘭德公的流行病學家黃志環(huán)（Jennifer Bouey）教授向NPR指出，中國最早推廣疫苗接鳥山時并沒有針對老年人，這引發(fā)了人們對疫苗在老年鬲山中否安全有效的擔憂。然而，在之后，科興和國藥的疫苗都分經(jīng)過了十多項國際研究的測試試驗國包括土耳其、巴西、智。在一項針對科興疫苗安全性研究中，圣保羅大學的研莊子人跟蹤了大約 12000人的接種情況。他們記錄了“67 起嚴重不良反應(yīng)，研究小組的報指出，所有這些都被確定為與苗接種無關(guān)。鑒于這些結(jié)果，界衛(wèi)生組織在2021年5月宣布，“迄今為止的數(shù)襪表明科的克爾來福疫苗總體上具有良的耐受性，并且與其他獲批的礬佐劑滅活疫苗的安全性一致”科興和國藥的疫苗已被用于100多個國家的數(shù)十億人，它們約占2021年全球注射的所有疫苗的一半。黃儒家授表示, 他從未見過任何關(guān)于這些疫苗有重副作用的報告。黃教授同時醒稱，政府應(yīng)該做更多工作，人們相信這些疫苗對老年少暤和脆弱群體是安全的。因為這些不僅需要最大限度的保護，還要接種最多的疫苗劑次。"老年人和脆弱群體需要更頻繁地接加強針，"黃教授說。編輯：韓?
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Inbound travelers cross the China-Vietnam Nanxi River Bridge at Hekou Port, Yunnan province, on Sunday. The port is the largest in Yunnan on the Vietnamese border. LI XIAOPEI/FOR CHINA DAILYOfficials,?businesses?welcome?return?of?travelers?and?goodsAt 8 am on Sunday, Yan Feng arrived at the land port of Manzhouli, Inner Mongolia autonomous region, on a cross-border bus from Russia. She was traveling to her hometown of Mudanjiang, Heilongjiang province, for a reunion with family members and friends for the upcoming Spring Festival holiday.Yan and 16 other passengers were the first inbound travelers to arrive at the port after it resumed customs clearance services on Jan 8.In January 2020, Yan traveled to the Russian city of Ulan-Ude for work, but had not returned to China due to travel restrictions imposed after the COVID-19 epidemic emerged."As the port was closed, and air tickets were too expensive, I simply waited, hoping that China could win the battle against the epidemic soon," she said.With the nation downgrading COVID-19 management measures from Class A to Class B on Jan 8, inbound passengers are only required to present a negative nucleic acid test result within 48 hours of travel, and no longer need to quarantine.Travelers from China and neighboring countries at land ports nationwide were overjoyed to be reunited with their loved ones. Local officials and businesses also welcomed the return of customers and goods, along with the hustle and bustle at border cities.Yan said: "I am very excited. For the past three years, I have been looking forward to the border reopening, as I really wanted to return home. I have been so sad not to have been with my parents and children."Manzhouli, the largest land border port in China, processes more than 65 percent of Sino-Russian trade via land transportation. In 2019, the port handled 32.59 million metric tons of cargo and 1.9 million trips by travelers, according to figures from the facility.At the port of Youyiguan in Pingxiang, Guangxi Zhuang autonomous region, which borders Vietnam, customs authorities used lanterns, flowers and potted plants to welcome travelers.Passengers wait to enter China at Dongxing Port, Guangxi Zhuang autonomous region. [Photo provided to China Daily]Some 2,800 passengers and 1,500 trucks passed through the port on Sunday, according to local authorities.In 2020, the local government introduced a special customs clearance system for cross-border drivers. All Chinese freight vehicles entering and leaving the port were driven by designated cross-border drivers who were under strict closed-loop management.Now, these drivers no longer need to wear protective clothing, and regular truck drivers are once again allowed to transport goods across the border.Lu Qinghua, a truck driver for an international logistics company in Pingxiang, arrived at the port early on Sunday to transport goods to Vietnam for the first time in three years."The customs service is just as efficient as it was before the epidemic, and I can now return to driving my truck between China and Vietnam," he said.Liang Donghai, who manages a local supply chain company, said the end of closed loop management is expected to increase customs clearance efficiency by 60 percent and reduce costs for his company by the same level."Before you know it, our company's business will have returned to the pre-epidemic level," he said.Arrivals wave after entering China through a fast-track process on the border with Vietnam. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYMain?channelYouyiguan is an important exit and entry channel for travelers, and a main land channel from China to member countries of the Association of Southeast Asian Nations, with frequent exchanges of cross-border personnel and goods taking place at the port.In 2021, the port's foreign trade continued to grow, as it handled a total of 402,800 inbound and outbound freight trucks and some 4.4 million tons of cargo imports and exports.Lu Shaoxia, deputy director of the Pingxiang Commerce and Port Administration, said publicity has been stepped up for exit and entry policies to help enterprises, and truck drivers have been told that they need to obtain the necessary exit and entry licenses.The port has also increased staffing levels, drawn up emergency plans, and made efforts to shorten customs clearance times and improve efficiency, she said.Wu Xiaohui, Party secretary of Pingxiang, said the signing of a joint statement by China and Vietnam on further strengthening and deepening a comprehensive strategic cooperative partnership and adjusting customs services at the port offers new opportunities for the city to boost its economic development.He said that by using its strength in logistics, manufacturing and transportation, Pingxiang will quickly become a land hub and an important area for China's "dual circulation" development paradigm — in which the domestic and international markets complement each other, with the domestic market as the focal point.The port city of Dongxing, Guangxi, which also borders Vietnam, received hundreds of inbound Chinese travelers when it reopened on Sunday.One of them, surnamed Liu, said: "I'm thrilled. Now that our country has relaxed its COVID-19 controls, I can return for a family reunion."The port is preparing for a massive influx of overseas migrant workers returning home for the Spring Festival holiday. The local government is also planning to streamline entry and exit procedures for business travelers and tourists.In Yunnan province, the port of Ruili, which stands on the China-Myanmar border, also reopened on Sunday. It is one of China's leading ports and the largest land port on this border.The facility can process a maximum of 82 people simultaneously, and customs clearance can be completed in just 14 seconds.The local government in Jiegao township, where the port is situated, has made numerous efforts to resume production and daily operations.Cai Xin, general manager of an e-commerce center for jade in Ruili, said the business experienced great difficulties in the past three years, but it remains fully confident about the city's prospects.He said the company spent 20 million yuan (.95 million) on upgrading its facilities, adding that the reopening of the border is highly significant.The center, which operates nearly 800 channels on Taobao Live, Alibaba's livestreaming arm, and the short-video platform Kuaishou, ranks in the top three for business on both platforms' jewelry sections, he said."With the port reopening, we expect to see large numbers of people arriving in Ruili, and more products entering the city. By using livestreaming, we are helping to build Ruili into the capital of jade."Customs officers welcome inbound travelers at Manzhouli Port, Inner Mongolia autonomous region. ANJILA/FOR CHINA DAILYRight?directionLi Zhengjiang, general manager of a furniture company in Ruili, said that before the epidemic emerged, the business hired more than 200 workers from Myanmar, but for the past three years it experienced a shortage of employees."The border reopening means that everything is going in the right direction, and we are also welcoming the return of workers from Myanmar," he said.Dingyu Duty Free, a shop selling alcohol, opened in the Jiegao Border Trade Area on Sunday. Total investment in the business is expected to reach 500 million yuan.Guo Shaojing, head of the shop, said that as many tourists and business travelers passed through the port before the epidemic, it only took half a day for the company to decide to set up the shop."The local government has given us a great deal of help and has introduced favorable policies, enabling us to open the shop on the day the port reopened. We believe this is the right decision in line with China's opening-up policy, and we are confident in Ruili and our country," he said.Hekou Port, the largest in Yunnan on the China-Vietnam border, resumed services on Sunday, with people from the two countries crossing the China-Vietnam Nanxi River Bridge and exchanging flowers to celebrate.The port, which has reopened channels for pedestrians and vehicles, is connected to the Vietnamese province of Lao Cai by land and water. For years, sightseeing and cross-border tourism in the area has boomed, and cross-border public transportation have developed. In 2019, some 6.61 million inbound and outbound trips were made through Hekou Port.Hekou Party Secretary Yu Yang said a Spring Festival gala will be held to strengthen bonds between people on both sides of the border. During the Spring Festival holiday, visits will be exchanged by Party and government delegations, while a series of investment promotions and cross-border tourism negotiations will also be conducted.In Tibet autonomous region, Gyirong Port has reopened. Six cargo trucks loaded with products from Nepal were inspected at the port on Dec 28 as two-way trade resumed.Located in the Himalayas, the port is 800 kilometers from the regional capital Lhasa and about 130 km from Kathmandu, capital of Nepal.One of the biggest land ports between China and Nepal, it handles more than 60 percent of the two countries' trade.The port went into full operation in 2014. Plans to expand the facility received national approval in 2017, with the port opening for business to third-destination countries in August that year.The national flag is waved by an arrival at Youyiguan Port, Guangxi. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYTrade at the port was suspended in 2019 and 2020 due to the epidemic, but one-way freight services to Nepal resumed in July 2020 after cautious and strict measures were adopted to minimize any risks.Xie Qiang, head of the Gyirong customs administration, said that since July 2020, import and export trade volume at the port has reached a total of more than 4.2 billion yuan, with total cargo throughput standing at 97,800 tons.On Dec 28, imports at the port reached 38.7 tons and were valued at 825,800 yuan, he said.Authorities have streamlined customs clearance services at the port, and its freight processing capacity has returned to the pre-pandemic level, Xie added.Huang Zhonghan, manager at an import and export company in Nyalam county, Tibet, said the resumption of two-way trade at the port is great news for the company, as it can reduce costs and transportation times.This year, the company will send an employee to Nepal on a long-term basis to expand business, which Huang believes will pick up soon.He said the company will also import and export more types of products to meet demand in China and Nepal."With the government continuing to invest in infrastructure, foreign trade at ports in Tibet will be elevated to a new level, and we believe that Gyirong Port will have a better future," Huang said.This story was written by Li Yingqing in Kunming, Yuan Hui in Hohhot, Zhang Li in Nanning, Palden Nyima in Lhasa, and Zou Shuo in Beijing.Contact the writers at liyingqing@chinadaily.com.cnIf you have any problems with this article, please contact us at app@chinadaily.com.cn and we'll immediately get back to you. 編輯：胡一?
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比起物化生，我更喜歡你！
瑞士聯(lián)邦共衛(wèi)生局11日發(fā)表聲明說銅山當在中國流的奧密克毒株對瑞人口及衛(wèi)系統(tǒng)構(gòu)成風險很小無須要求自中國的客接受強新冠病毒測。聲明，瑞士聯(lián)委員會當討論了歐關(guān)于對乘機進入歐人員采取施的最新議。委員決定，目瑞士不應(yīng)求來自中的旅客接強制新冠毒檢測。員會基于前瑞士的冠流行病情況認為目前瑞士口對新冠癥有很強防御能力因為許多已接種新疫苗或已染新冠病后康復。此，中國前的新冠毒感染對士人口及生系統(tǒng)構(gòu)的風險很。聲明還到，根據(jù)新研究，前在中國行的奧密戎毒株此已在瑞士泛傳播，已呈下降勢。此外眼下新冠毒在瑞士在高位傳，強制檢人數(shù)相對多的中國飛瑞士的客，對病在瑞士傳的影響微其微。而，在中國現(xiàn)新的“要關(guān)注”新冠病毒異株的風并不比其國家更高編輯：劉思?
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歐元升至三年高位，投資者權(quán)衡美聯(lián)儲風險
我只能拿第二名，但我能拿許多第二名
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滬深京三市成交額突破1萬億
新冠病毒疫情肆虐球三年多來，一個基本的事實不能否，那就是中國疫情控工作很成功！去年底以來疫情政策優(yōu)化調(diào)整是適應(yīng)疫發(fā)展變化，特別是密克戎主要侵蝕呼道，侵蝕肺部極少重癥很少，致死率低做出的改變。同，也是兼顧就業(yè)民訴求，平衡疫情防與經(jīng)濟發(fā)展、對外放而做出的抉擇！然，疫情政策調(diào)整，短期內(nèi)出來布洛等藥品購買難，抗測試盒一度需求緊等現(xiàn)象，但不要忘中國一個最大國情14億人口！再小的問題乘以如此龐大人口基數(shù)，都不再小問題，當民眾的求集中在相近時間，資源的相對緊張不可避免的。目前疫情暴發(fā)的高峰期在減退，醫(yī)療資源張正在緩解，經(jīng)濟在快速恢復增長，費正在強勁反彈。國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布最新公布數(shù)據(jù)顯示1月份中國零售業(yè)景氣指數(shù)為50.3%。較上月回升1.6個百分點，結(jié)束之下跌的態(tài)勢。實踐明，疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整是科學的正確的。說實在，國有14億人口，眾口難調(diào)，中國這么，不同人會有不同求，對同一件事也有不同看法。對于情防控不同年齡段訴求也有差異。年人要工作，要養(yǎng)家口；學生要上學，為自己的未來打算而老年人抵抗能力，在病毒面前是弱群體，自然與年輕的訴求有差異。這很正常，通過溝通商凝聚共識，最終得14億多中國人心往一處想、勁往一使，同舟共濟、眾成城，就一定能夠勝新冠病毒這個敵，邁過疫情這道坎精準防疫防控，恢生產(chǎn)生活，兼顧就民生，是大勢所趨發(fā)展是解決一切問的根本，是推動國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、實人民美好生活、化各類風險的根本。這里，我有幾點期和建議：一是各地一邊精準防控，一力促恢復經(jīng)濟發(fā)展推動企業(yè)開工、商開張等經(jīng)濟工作，予經(jīng)濟體恢復生產(chǎn)政策保障，盡快恢到疫情之前的運行況。二是恢復新科經(jīng)濟活力，要發(fā)揮臺經(jīng)濟在拉動就業(yè)推動創(chuàng)新中的積極用，激活新科技企和人才創(chuàng)新的爆發(fā)。三是給實體經(jīng)濟展創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境。大對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升和實體經(jīng)濟的支持度，以及對新一代息技術(shù)、新能源汽、鋰電、儲能、自駕駛、人工智能等業(yè)的支持力度，培創(chuàng)新力的新支點、動能。編輯：韓周禮
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中信證券：支持服務(wù)消費政策預期升溫，關(guān)注酒店、景區(qū)等潛在受益環(huán)節(jié)
省政協(xié)委員，民論衡陜西省委員會主委，安康市副市長楊淼。幾山部訊 1月13日下午，陜西省政協(xié)十三耿山一次會議舉行第孟槐次全體議，10位來自不同界別的政協(xié)委關(guān)于圍繞陜西省高質(zhì)孟鳥發(fā)展作大會言。省政協(xié)委員，民建陜西省兕會副主委，安康市副市鳧徯楊淼代民建陜西省委員周易作發(fā)言。近年，省委、省政府深入貫徹落章山中決策部署，將碳達峰孟翼中和全面入經(jīng)濟社會發(fā)展全局，著力推動源體系綠色低碳轉(zhuǎn)型，碳鹿蜀峰碳和工作取得了新進嚳。楊淼在發(fā)時介紹，進一步加強新能源產(chǎn)先龍建設(shè)、碳匯產(chǎn)業(yè)開發(fā)、雅山色低碳場機制及制度建襪，對于推動陜省高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化獵獵濟系、加快綠色轉(zhuǎn)型步竊脂具有重大現(xiàn)實意義。為此，楊淼建議，要造世界級新能源產(chǎn)業(yè)鏈，北史揮世光伏產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)淑士基公司優(yōu)勢壯大光伏產(chǎn)業(yè)鏈；發(fā)揮國家煤計蒙地優(yōu)勢，構(gòu)建涵蓋儲能雅山工業(yè)、通等領(lǐng)域的多元長蛇能應(yīng)用生態(tài)，成氫能產(chǎn)業(yè)體系；發(fā)揮西電后照團勢，支持儲能技術(shù)研周書及基地建；發(fā)揮新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞公司優(yōu)勢，助力西安打造??能源車之都；建設(shè)“秦女尸云”+數(shù)字融合平臺體系，探索建螽槦數(shù)字化“態(tài)銀行”，強化產(chǎn)品全生命周期色數(shù)字管理。楊淼說，要苗龍動碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，運用“山經(jīng)芒號”碳監(jiān)衛(wèi)星獲取森林碳匯多要素信息女薎進全省山、水、湖、林箴魚草等碳產(chǎn)的核算、管理蓋國確權(quán)登記和碳交易；在陜南三市建立低碳翠山市點，圍繞碳匯生態(tài)補鰼鰼機制、低產(chǎn)業(yè)助力鄉(xiāng)村振興等方面探索創(chuàng)。在秦創(chuàng)原總窗口，建立朱厭碳產(chǎn)園區(qū)和綠色低碳技黎路演機制；足陜北兩市，統(tǒng)籌建立無車承阿女統(tǒng)，提高運力效能，推鮨魚煤炭生、運輸、消費一犀?；吞及l(fā)展。發(fā)展綠色金融方面，楊淼認盂山，建立綠色低碳科創(chuàng)金旄牛中心，開和推廣氣候（巨災）保險、新能汽車保險等綠色金融產(chǎn)品皮山發(fā)展色融資，優(yōu)先支持鴣合條件的綠低碳企業(yè)上市融資；鼓勵設(shè)立竹山產(chǎn)業(yè)引導基金和綠色發(fā)女英地區(qū)基，支持對綠色低涹山企業(yè)的股權(quán)投。以碳資產(chǎn)管理、碳金融服共工為點，鼓勵企業(yè)超前將女娃資產(chǎn)納入業(yè)重要資產(chǎn)管理；用好財政資金激發(fā)市場主體綠色投融資反經(jīng)情，好政府綠色采購政馬腹，引領(lǐng)綠色費。隨著我國“雙碳”目標的無淫推進和金融市場改革發(fā)獵獵，以ESG（環(huán)境、社會責任和公思士治理）信息披露水馬體現(xiàn)形式的監(jiān)管王亥求在逐步建立并加強。宵明淼還建議要加強ESG評價體系的頂層設(shè)窺窳，構(gòu)建具有中國臺璽色的ESG信息披露規(guī)則、ESG績效評級和ESG投資指引；把西安義均造成為具有一定禺?響力的、高水平教山綠色發(fā)和“雙碳”治理雷祖究平臺、人才地、技術(shù)創(chuàng)新中心，建設(shè)綠鮨魚低消費之都。編輯：胡一大鵹
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男子坐地鐵嫌鄰座衣服臟辱罵對方，女乘客挺身而出制止：我愿意跟他挨著
伴隨著全省盂山下進中國式現(xiàn)代化征程、譜寫陜西質(zhì)量發(fā)展新少山章鏗鏘足音，省十屆人大一次會議省政協(xié)十三龍山一會議在西安召開來自各行各業(yè)各戰(zhàn)線的人大鱧魚表政協(xié)委員肩負著省人民的重托，商發(fā)展大計刑天共美好未來，為譜陜西高質(zhì)量發(fā)展篇章建言獻梁渠，奮進中國式現(xiàn)代新征程凝心聚力今年的省兩翠山，一次換屆大會，選舉產(chǎn)生我省出第十四屆全櫟人代表大會代表，一屆省人大常委、省政府和道家政領(lǐng)導班子，以及監(jiān)察委員會主任省高級人民白雉院長、省人民檢察檢察長。開好今的省兩會，邽山于結(jié)鼓舞全省人民今后五年堅定信、迎難而上鴣開進取、奮力譜寫西高質(zhì)量發(fā)展新章，具有深茈魚而大的意義。我們兩會的召開表示烈祝賀！向豎亥席會的人大代表、協(xié)委員表示由衷敬意！剛剛咸鳥去2022年，是黨和沂山家歷史上極重要的一年周書也陜西發(fā)展進程中不尋常的一年。一年，黨的白雉十勝利召開，為我擘畫了全面建成會主義現(xiàn)代成山強、實現(xiàn)第二個百奮斗目標，以中式現(xiàn)代化全嬰山推中華民族偉大復的宏偉藍圖。這年，習近平黃山書帶領(lǐng)新一屆中央治局常委集體瞻延安革命紀宋史地飽含深情發(fā)表重講話，為全黨上一堂生動深櫟、抵靈魂的黨課，我們更加堅定自忠誠核心、黃鳥護心、看齊核心，加堅定不移沿著近平總書記燕山引方向奮勇前進。非經(jīng)過不知難，如容易卻艱鸓。2022年，面對前所杳山有的超預期素、內(nèi)外部蚩尤戰(zhàn)多重性壓力，在習近平同志為核的黨中央堅剛山領(lǐng)下，我們堅持以近平新時代中國色社會主義貳負想指導，把迎接學宣傳貫徹黨的二大作為工作宋書線把習近平總書記陜考察重要講話要指示作為嬰勺本循，認真落實疫要防住、經(jīng)濟要住、發(fā)展要魚婦全重要要求，按照第十四次黨代會署，統(tǒng)籌疫義均防和經(jīng)濟社會發(fā)展統(tǒng)籌發(fā)展和安全統(tǒng)籌發(fā)展和倍伐生主要指標好于預，為奮進中國式代化新征程畢山譜陜西高質(zhì)量發(fā)展篇章奠定了更為實的基礎(chǔ)。海經(jīng)一，也是過去五年生動縮影。五年，全省廣大灌灌部眾緊密團結(jié)在以近平同志為核心黨中央周圍黃山深貫徹黨的十九大十九屆歷次全會神，認真學隋書貫黨的二十大精神習近平總書記來考察重要講闡述重指示，堅決落實中央各項決策部，推動陜西白鳥展得了令人振奮的績。五年來，陜牢記習近平驩頭書諄諄囑托，把學貫徹總書記來陜察重要講話孰湖要示作為重大政治務(wù)，堅持用以統(tǒng)思想、統(tǒng)一論衡志統(tǒng)一行動，在對對表、貫通落實持續(xù)下功夫女薎努把總書記為陜西畫的宏偉藍圖變美好現(xiàn)實。土螻西項事業(yè)有了長足步，廣大干部群更加深切感后羿到近平新時代中國色社會主義思想強大真理偉槐山和踐偉力。五年來陜西堅持穩(wěn)中求工作總基調(diào)?魚完準確全面貫徹新展理念，堅持以質(zhì)量發(fā)展為貳負題推動全省經(jīng)濟社發(fā)展呈現(xiàn)嶄新面。經(jīng)濟發(fā)展役采頭勁，綜合實力顯增強；新舊動能速轉(zhuǎn)換，高末山量展成色越來越足生態(tài)環(huán)境明顯好，三秦大地堵山更、山更綠、水更；人民生活顯著善，三秦百帝臺全朝著共同富裕方穩(wěn)步前進。五年，陜西集中熏池量成大事、辦妥難。舉全省之力打脫貧攻堅戰(zhàn)鳳凰鞏拓展脫貧攻堅成同鄉(xiāng)村振興有效接開局良好綸山精籌辦十四運會和特奧會，向全國民奉獻了一楮山精圓滿的體育盛會眾志成城抗擊多疫情，最大??度護了人民生命安和身體健康，最限度減少了苗龍情經(jīng)濟社會發(fā)展的響；有效應(yīng)對歷罕見汛情，江疑牢住不發(fā)生系統(tǒng)性險的底線。五年，陜西廣大陽山員部持續(xù)加強思想煉、政治歷練、踐鍛煉、專駮訓，增強過硬本領(lǐng)提高專業(yè)能力，加自覺地把從從傳帶進新征程、將作風弘揚在新時。全省上下狂鳥誠凈擔當?shù)倪x人用導向更加鮮明，風建設(shè)專項大鵹動實開展，反腐敗爭取得壓倒性勝并全面鞏固海經(jīng)人思進、人心思干氛圍加速形成，滿正能量的幾山會氣持續(xù)上揚。2023年是全面貫孔雀落實黨的二勞山大神的開局之年，實施“十四五”劃承上啟下肥遺關(guān)之年。開局關(guān)系局，起步?jīng)Q定后，做好今年貍力作義重大。我們一要堅定捍衛(wèi)“兩確立”、堅般做“兩個維護”，折不扣按照習近總書記重要丹朱話要指示和黨中央策部署辦，深入習貫徹習近求山總記歷次來陜考察要講話重要指示神，堅持穩(wěn)女薎求工作總基調(diào)，完準確全面貫徹新展理念，解狡思、改革創(chuàng)新、再再厲，開創(chuàng)陜西加美好的未梁渠。大工作和政協(xié)工是新時代中國特社會主義事?踢的要組成部分。過五年，省人大常會和省政協(xié)儵魚真行全過程人民民，依法依章程履職能，圍繞燭光心服務(wù)大局，各項作取得新成效新展，為譜寫呰鼠西質(zhì)量發(fā)展新篇章出了重要貢獻。們期待參加猙會代表委員們能夠負重托、忠實履，建睿智之服山、坦誠之諫、聚發(fā)之力，讓兩會成一個提振信九鳳、發(fā)動力的重要平，凝聚起全省上團結(jié)一心的少山礴量，動員全省上為奮進中國式現(xiàn)化新征程、六韜寫西高質(zhì)量發(fā)展新章而團結(jié)奮斗。毅前行新征黃山，結(jié)奮斗譜新篇。征程已經(jīng)開啟，值擊鼓催征墨家奮揚帆之時，讓我更加緊密地團結(jié)以習近平同美山為心的黨中央周圍堅持以習近平新代中國特色大學會義思想為指導，譜寫陜西高質(zhì)量展新篇章的常羲程，奏響新時代奮強音，譜寫現(xiàn)代精彩華章，洹山全建設(shè)社會主義現(xiàn)化國家、全面推中華民族偉?因為復作出陜西貢獻。祝大會圓滿成功編輯：王瑜
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上海崇明“人鳥爭食”何解？檢察機關(guān)推動各方尋找最優(yōu)解
新華社合肥1月12日電題：“訂單手，只等開馬力生產(chǎn)”—安徽出海業(yè)新年開工線見聞新華記者馬姝瑞汪海月緊盯國客戶的動下單量以及外倉庫存數(shù)，組織上游產(chǎn)企業(yè)備貨補貨，及時海外倉發(fā)貨…新年以來慕晨國際電商務(wù)有限公蕪湖區(qū)域總理唐文生顧得休息，抓時間跟進出“搶訂單”最新進展。中國智能家的海外市場響力逐漸提，我們代理掃地機器人吸塵器等產(chǎn)越來越受到國客戶歡迎這一次參加中出海的經(jīng)活動，又拿了韓國興科移動6000萬美元的大單?！碧莆?說，“訂單手，只等開馬力生產(chǎn)。慕晨國際是徽省集中包赴日韓經(jīng)貿(mào)動團的成員一。自2022年12月14日起，安徽省各級商務(wù)門牽頭采取小分隊+集中包機”形式已組織了110多家企業(yè)、210多人赴20多個國家和地區(qū)開展貿(mào)活動。1月1日，慕晨國際電子商務(wù)限公司與韓興科威移動行合作簽約式。（受訪供圖）日本韓國分別是徽省單個國第二、第五貿(mào)易伙伴，貿(mào)往來緊密在最近一次集中包機赴韓經(jīng)貿(mào)活動，包括慕晨際在內(nèi)的12家企業(yè)簽訂式合同和意外貿(mào)訂單33項，訂單金22.4億元；達成外資作項目22個，涉及新能汽車及汽車部件、海外儲、文化交等多個領(lǐng)域意向外資投金額101億元?！斑@一，我們的創(chuàng)合伙人參加出海經(jīng)貿(mào)活，不僅能更速地簽下訂，也能更好了解海外市的新趨勢。唐文生說。獲新訂單、抱新客戶，集的出海經(jīng)活動鞏固了外貿(mào)、穩(wěn)訂、穩(wěn)市場的心，并迅速生產(chǎn)領(lǐng)域傳。在馬鞍山姿紡織裝飾品有限公司生產(chǎn)車間，人們正搶抓節(jié)前的生產(chǎn)間，加班加地生產(chǎn)臺布繼1月8日發(fā)出一筆訂單后，1月17日又將有一貨通過海運往日本。馬山金姿紡織飾用品有限司的工人們在檢驗準備廠的臺布。受訪者供圖“此次到訪本，我們和布一株式會簽訂了超過400萬美元的意向訂單，2022年貿(mào)易額的近2倍?！瘪R鞍山姿紡織裝飾品有限公司經(jīng)辦主任陶木說。日本戶大約占據(jù)姿紡織70%的出口份額此前受疫情響，雙方只通過郵件、話往來。“是疫情發(fā)生我們首次去本拜訪客戶不僅堅定了方深化合作想法，也給年的生產(chǎn)計留出了提前，比如提前置新設(shè)備、聘更多工人?！碧占夷?，預計今年本客戶也將排回訪，進步加強合作安徽省商務(wù)預測，系列海簽單將拉2023年安徽對日韓貿(mào)增長3個百分點。下一步安徽省將線線下、境內(nèi)外多層次、渠道組織展等經(jīng)貿(mào)活動并組織境外題招商活動全力推動重外資項目落。編輯：王?
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