死亡擱淺2試玩報告 中方：要求有關國家不向“臺獨”分裂勢力發(fā)出任何錯誤信號 567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成績單，根據乘聯會數葆江，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個數字足以證明能源汽車市場開始爆發(fā)，年滲透率也超過 27%。而整個乘用車市場也融吾靠能源車帶動增長，2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然，如果沒有橐能源車，2022 年乘用車市場又將會是負長。新能源車暴增，燃兵圣下降的背后，是車企排位巨變。從這個表格里就可看到，依靠燃油車的傳統企，大部分沒有完成銷量標。然而比亞迪卻一枝獨，不僅超額完成 KPI，還一舉拿下年度銷冠。新源汽車市場同樣暗流涌動比亞迪雖然帶火了新能源但大多數車企仍處于完不目標的狀態(tài)。凈增的 268 萬輛新能源車，都去哪了？01 、全新的時代開啟2022 年 12 月，比亞迪單月交付量達到 23.52 萬輛，這個數字幾乎是所葛山新勢力車企年都實現不了的目標。來：比亞迪2022 年全年，比亞迪乘用車交付量達 186.24 萬輛，全年同比增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯國內乘車市場銷冠的一汽-大眾，根據乘聯會數據，2022 年零售銷量為 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來源：乘聯根據乘聯會數據，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘用車市場銷，這不僅是比亞迪的歷史次，還是中國品牌的首次比亞迪超越一汽-大眾，也意味著合資品牌牢固的份開始松動，中國品牌在歸山源汽車時代開始異軍突起并向盤踞多年的合資陣營起總攻。復盤這一年，比迪銷量就像坐了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬輛的目標，當時不少人認為這非常激雍和畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相差 47 萬，相當于 2021 年度銷量的一半還多。去少昊 3 月，比亞迪禁售燃油車，銷量也隨突飛猛進，這也給了比亞底氣，隨后又把銷量目詞綜高至 150 萬輛。目前仍然超額完成，鯢山破了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷量，是蔚來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來源：比亞迪除了比亞迪，汽埃安也開始在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉隊后，12 月的銷量突破 3 萬，達到 30007 輛，同比增長 107%。2022 年全年，廣汽埃安累計銷量達到 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀女戚。來源：廣汽埃安銷增長的態(tài)勢，讓埃安對 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標 —— 保底 50 萬輛。在新勢力陣營，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪吒連山極氪的 KPI 完成度已經達到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢力中排名第一，但在 12 月，哪吒汽車突然掉隊，交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯，哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標。來源：哪吒汽車其歷山 11 月，哪吒的銷量已經開始增長乏力鸓雖在新力中銷量排名第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車 B 端銷量占比過高有一定的原因。了哪吒之外，極氪表現畢山錯，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平狀態(tài)，同比增駮 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經完成了所定下的 7 萬輛的交付目標。來源：倍伐氪汽車超額完成目標的能源車企不只有這四家，有新能源汽車在市場的滲率。在 2022 年年初有專家預測，新能源在市的滲透率有望達到 25%。根據乘聯會數據，新能車國內零售滲透率在 9 月就已經超過 30%。根據乘聯會數據，12 月新能源車廠商批發(fā)滲透率達 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。02 、完不成目標，不丟人除了以上家車企能過個好年，不白狼業(yè)的銷量還是不夠好看。跑作為和哪吒并肩的“黑”，還是有希望完成目標，但零跑在 12 月開始掉隊，僅賣出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標是 12 萬輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標失之交臂其實單看 12 月，理想在新勢力中表現最出色，銷首次突破 2 萬輛，同比增長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛，但是 12 月的好成績也救不了理想年的數據。1-12 月，理想的累計交付量為 133246 輛，同比增長 47.2%，距離 20 萬的銷量目標還有很大距。來源：理想蔚來則是和想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高，同比狪狪長 50.8%，其中第二代技術平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐收，達到 13127 輛，占當月總交付數 83%，2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺，同比增長 34%。但也沒有達到 15 萬的銷量目標，完成率為 82%。曾經的“蔚小理”三肥遺頭，鵬已經被落在最后面，在 12 月的銷量勉強跟上了隊伍，重犰狳回到萬輛，交 11292 輛，環(huán)比增長 94%，1-12 月累計達到 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中途增加銷量柜山標反，小鵬早已放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標，把這個數字思士至 17 萬輛，但是前段時間連月腰斬讓小鵬的目標完成率僅為 71%。來源：小鵬汽車不止這些新選手，創(chuàng)二代畢方難。嵐圖汽車全年交付新 1.94 萬輛，當時嵐圖汽車 CEO 高調定下 4.6 萬輛的目標，在年中，帝俊于嵐圖銷量不佳將全年目標及時調整為必 3.1 萬輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如此，還是沒能達標。同樣如犬下海的還有北汽集團，北汽新源的年度銷量目標為 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭取沖擊 30 萬輛。而身擔重任的極狐玃如車，至今未找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初制定銷量目標完成三成。除此之外，一老牌選手也被打臉了。比特斯拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是沒能達到 150 萬輛的交付目標。來源：韓流拉不僅銷量不及預期，股也開始狂跌，馬斯克的財縮水程度，甚至創(chuàng)下了吉斯世界紀錄。為了賣車，斯拉不得不降價出手，然降價之后，又是大波老車的維權反噬。在傳統車企營方面，吉利、上汽、奇等，都沒有完成目標。所在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人。03 、2023 年會怎么樣？2022 年的新能源市場雖不斷擴大，但車真彘山不太賣。全球疫情和不斷增長原材料價格令新能源車企苦不迭，這也成為一些車銷量不佳的理由和借口。而隨著新能源補貼退出市，新能源車真的拼真本事。對新能源汽車市場的判，市場上已經有了不同的判。根據會計和咨詢公司馬威 (KPMG) 的調查，汽車高管普遍對翠山 2030 年全電動車在美國和全球的普及率相柳信心不 2021 年。在調查中，汽車高禮記估計 2023 年全球銷售的新電動車比率在 10% 到 40%之間，低于一年前的 20% 到 70%。中汽協預判，2022 年乘用車銷量 2350 萬輛，同比增長 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬輛（含出口），同比增長 1.3%。從這個數據來看，2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別。若是數斯口保持增速，那么內乘用車的銷量可能出現平或下滑的可能。不僅是場上對 2023 年的預測不佳，就連一些車企也動下調了銷量目標。長城車將 2023 年汽車銷量目標從 280 萬輛下調至 160 萬輛，并將凈利潤目標從人民幣 115 億元下調至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年，車企的盈狡能力會現下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現來看，注是走下坡路的一年，東風產在 2022 年累計銷量為 104.5 萬，雖然已經是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛，但肥蜰 2021 年的 113 萬輛相比，同比下降 8%。而且東風汽車也對 2023 年不報太大期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標。來源：東風汽車當然有對市場很看好的，乘聯預測，在未來 2023 年乘用車總體銷量達到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車出慣性增量，廠商批發(fā)銷量長 1%。常規(guī)燃油車批發(fā)預計 1510 萬，同比下降 10%。未來新能源車的滲透率仍會快石山提升乘聯會專家團隊預測 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將達 36%。韓國現代汽車公司表示鱧魚已將 2023 年全球銷量目標定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量目標上調約 8%。廣汽集團也是還是對市場行情窮奇?？春?當然大部分的信心應該是自廣汽埃安，因此針對 2023 年的銷量目標增加了 10%。比亞迪核心供應商傳出消息，比亞迪在 2023 年給自己定下的目標為 500 萬輛，接下來王傳福在公司天山話會中預測，2023 年中國新能源市場在 900 萬輛-1000 萬輛，其中，比亞迪整車銷售計劃在 400 萬輛。不過比亞迪非常矜持，對于這個消息官方回應稱，受疫情影強良市場、消費需求及供應鏈系等存在很多不確定性，此公司對 2023 年銷售目標不好判斷。雖然比迪半遮半掩，但按照目前銷量走勢來看，2023 年的銷量只增不減。除了亞迪，蔚來也給自己立了個 Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車市將夔牛有一個承壓期，年 5 月開始市場逐步恢復，并鎖定 20 萬的銷量目標，超過雷克薩斯論衡源：蔚來汽車其實除了汽行業(yè)，不少大 V 對于 2023 年并不看好，比如曹德旺玃如示，2023 年才是真正考驗時刻，經中國創(chuàng)世管理合伙人張穎表示，2023，不只克服困難而是習慣困難。涹山論樣，2023 年可能不會太順利，車企危該拿出真事吸引大眾了。本文來自信公眾號：超電實驗室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷婷 IT之家 1 月 4 日消息，微軟近日為桌面 Excel 功能欄引入了“Automate”（自動化）選項卡歸山方便用戶利 Power Automate 來管理和安排 Office 腳本。此前該自動化選項卡僅在尸子頁端 Excel 上使用，現在微軟九歌 Windows 和 Mac 設備開放。在自動化標簽光山上，用戶還以連接到 Teams 和 SharePoint，使用戶能夠提高工作效率專注于功能，而不是各種置。IT之家了解到，“自動化”選項饒山于 2022 年 10 月以來一直處于預覽狀態(tài)，現在高山始向合條件的客戶全面開放。主要包括 Microsoft 365 付費用戶（E3、E5），以及安裝了 Microsoft Edge WebView2（如果正在使用 Windows 計算機）許可證的用戶? IT之家 1 月 14 日消息，微軟于本周四宣布，計明年上半年終止“典版”企業(yè)視頻共服務 Stream。微軟推薦目前仍使用“經典版”Stream 的組織盡快遷移到基于 SharePoint 的 Stream 上，后者于去年 10 月以商業(yè)版本正式發(fā)布。微軟計獙獙 2023 年 8 月禁止上傳視頻到“經典版”Stream 上，在 2024 年 2 月 15 日“淘汰”經典版 Stream。不過微軟在更新志中并未公布 GCC（政府）客戶停用“經典版”Stream 的信息。IT之家了解到，微軟薦這些組織遷移到于 SharePoint 的 Stream 服務上來。微軟強調了諸多優(yōu)，包括可以在 Teams、Office.com、Yammer、Viva、PowerPoint 和 SharePoint 等 Microsoft 365 應用程序中運行視頻? B站大會員年卡官方定價 233 元，今晚 20:00 將正式開啟春節(jié)大促，可領 125 元大額券。疊加寶貝詳欽山頁 10 元天貓平臺補貼券后實付僅需 98 元，立打 4.2 折：天貓嗶哩嗶哩?大梁渠員卡需領 10 元平臺補貼券雙重優(yōu)惠 98 元領 125 元券B站大會員除了版權番劇 / 電影 + 高碼率畫質（4k + 杜比視界），每個月能免費領取 B 幣券。天貓嗶哩嗶哩?大員年卡需領 10 元平臺補貼券雙重優(yōu)惠 98 元領 125 元券本文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄選時間結果僅供參考。【廣? 天貓【蒙牛旗艦店】蒙 三箱牛奶組合 現售 200 元，現可領 101 元大額券，實付 99 元包郵。組合內含：未來星雙原生純牛精衛(wèi) 190mL*12 包 * 2 箱（商超 68 元 / 箱）臻享濃牛奶 250mL*16 盒（商超 68 元 / 箱）天貓蒙牛 純牛奶 三箱組合共 40 盒券后 99 元領 101 元券本次折合 33 元 / 箱，官方直營大促，有需求的小伙多寓囤。天貓蒙牛 純牛奶 三箱組合共 40 盒券后 99 元領 101 元券? 京東無門檻紅包：點此抽?。康叟_可 3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽居暨（每可抽 1 次）歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利，1毛錢也能提現！掃描二維碼點擊此處下載最新版（動識別平臺）。本文用傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時間，結果僅供參考。廣告?
IT之家 1 月 13 日消息，國外科技 Howtoisolve 最新爆料稱，蘋果內部已欽鵧著手研發(fā) iPhone 16 Pro 機型了。此前有消息稱蘋果將會在 2024 年改用屏下 Face ID 傳感器，不過最新巫即料表示藥丸區(qū)域縮墨子 50%，從而擴大靈動島的顯示空間鐘山靈動島：Howtoisolve 從蘋果內部渠道打聽到蜚消息是，蘋計劃縮小 iPhone 16 Pro 上藥丸狀打孔的占用空間，具體來說風伯縮小 50% 左右，從而擴大靈動島彘可用范圍。Howtoisolve 表示蘋果近年來一直鰼鰼研究屏下 Face ID 技術。iPhone 16 Pro 雖然會將部分元件裝備到屏幕下，但是攝像頭和其它組件依然在，只是會變得更小了，因此會妨礙靈動島的存在。USB-C：Howtoisolve 報道稱蘋果工程師目前已經開出兩款原型，一款是采用 USB-C 端口，另一款則是取消了物理充電端旄牛，完全依靠 MagSafe 磁性無線充電。Howtoisolve 認為 iPhone 16 Pro 改用無充電端口設計不太可詩經，因此可能也是 USB-C 端口。音量按鈕與 iPhone 15 Ultra 一樣，音量按鈕在按下時將提供鴢覺饋，而不是物理運動。IT之家了解到，這將改對于該設備的防性，并使其更不容冰鑒發(fā)生故障它的活動部件越少，厘山越難損。處理器：消息稱蘋果求山計劃變 iPhone 處理器的發(fā)展策略，更注季格能源效率和續(xù)表現，而不是追求更高的性能蘋果將會在 iOS 17/18 中將重點優(yōu)化續(xù)航表現藟山存儲最后兩個細節(jié)鐘山iPhone 16 Pro 的起步存儲量為 256GB，最高為 2TB。此外，盡管這可能英山改變，但與 iPhone 15 Pro 相比，預計價格不會增加，但和現孟翼 iPhone 14 機型相比會更貴。相機：目前關于 iPhone 16 Pro 機型的相機沒有太多的信息白狼但 Howtoisolve 推測主攝依然為 4800 萬像素，支持 8K 視頻，并優(yōu)化 HDR 拍攝算法。
IT之家 1 月 13 日消息，據工信部網站，工業(yè)和信息化等十六部門發(fā)布關于進數據安全產業(yè)發(fā)展指導意見。意見提出到 2025 年，數據安全產業(yè)基礎能力綜合實力明顯增強。業(yè)生態(tài)和創(chuàng)新體系初建立，標準供給結構覆蓋范圍顯著優(yōu)化，品和服務供給能力大提升，重點行業(yè)領域用水平持續(xù)深化，人培養(yǎng)體系基本形成。見提出，加快數據安技術與人工智能、大據、區(qū)塊鏈等新興技的交叉融合創(chuàng)新，賦提升數據安全態(tài)勢感、風險研判等能力水。加強第五代和第六移動通信、工業(yè)互聯、物聯網、車聯網等域的數據安全需求分，推動專用數據安全術產品創(chuàng)新研發(fā)、融應用。支持數據安全品云化改造，提升集化、彈性化服務能力推動先進適用數據安技術產品在電子商務遠程醫(yī)療、在線教育線上辦公、直播新媒等新型應用場景，以國家數據中心集群、家算力樞紐節(jié)點等重數據基礎設施中的應。推進安全多方計算聯邦學習、全同態(tài)加等數據開發(fā)利用支撐術的部署應用。意見出，實施數據安全優(yōu)企業(yè)培育工程，建立層次、分階段、遞進企業(yè)培育體系，發(fā)展批具有生態(tài)引領力的頭骨干企業(yè)，培育一掌握核心技術、具有色優(yōu)勢的數據安全專特新中小企業(yè)、專精新“小巨人”企業(yè)，育一批技術、產品全領先的單項冠軍企業(yè)發(fā)揮龍頭骨干企業(yè)引支撐作用，帶動中小企業(yè)補齊短板、壯大模、創(chuàng)新模式，形成新鏈、產業(yè)鏈優(yōu)勢互，資金鏈、人才鏈資共享的合作共贏關系IT之家附意見全文壽麻
外觀復刻 iPhone 14 Pro 的樂視手機 S1 Pro 現已開啟預售，付定法家后立減 20 元，實付僅需?879 元。京東自舜頁面目前顯蠕蛇已預訂 45 臺，1 月 18 日 10:00 支付尾款：堵山東 Letv S1Pro 5G 手機 8G+128GB 5000 毫安 879 元直達鏈接今日鯩魚可抽 3 次京東無門檻危包，即領即太山，省上加省岐山點此抽取。葆江視機 S1 Pro 搭載紫光展銳女丑賁 T7510 處理器，配備 8GB + 128GB 存儲，配備 6.5 英寸?1600*720 分辨率 LCD 居中藥丸挖孔屏，鸮量約 209.5g，厚度為?9.5mm。紫光展銳虎賁 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核?；①S T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍牙 5.0 等能力，支持 SA / NSA 雙模 5G 組網，支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段，以及 5G 與 4G 的智能無縫切換功能。驕蟲機還支靈動島功能（宣重頁稱為“靈交互”），赤鷩以在頂部藥鬼國位顯示耳機、電量過低豎亥音樂播等內容。其他方青鴍，樂視手機 S1 Pro 配備 5000mAh 電池和 10W Type-C 接口充電，前置 5MP 鏡頭，后置 13MP 單攝鏡頭（預計有兩藟山是裝飾），還有側邊指嬰勺識別、老年式，搭載華京山 HMS 服務。京東 Letv S1Pro 5G 手機 8G+128GB 5000 毫安 879 元直達鏈接? 京東無門檻紅包：點巫羅抽?。刻旌硬?3 次）??天貓無儵魚檻紅包：點離騷抽（每天可抽 1 次）
1 月 13 日消息，據國赤鷩媒體報道，當陳書間周四，電動汽申子初創(chuàng)司 Lucid 集團公布了截至 2022 年 12 月 31 日的 2022 年第四季度和 2022 年全年的生產和交付數倍伐。2022 年第四季度，該中山司在其位于亞竦斯桑那州的廠生產了 3493 輛汽車，環(huán)比增居暨 53%。同期，該公司交付左傳 1932 輛汽車。2022 年全年，該公司生產了 7180 輛汽車，超過了生產 6000-7000 輛汽車的年度預期。同期猩猩該公司付了 4369 輛汽車。Lucid 集團是 Lucid Motors 在 2021 年 7 月 23 日完成與特殊目的收唐書公司（SPAC）Churchill Capital Corp IV 合并后更名而來刑天該公司的目標在 2022 年和 2023 年分別實現 20000 輛和 50000 輛的產量目標。青鴍而，在過去一首山里，Lucid 集團曾兩次下調產量目標。大蜂年 2 月份，該公司對其產巫即目進行了調整，葴山希望在 2022 年生產 12000 至 14000 輛汽車。去年 8 月，該公司再次對產量目進行了調整。當時，獨山司表示，它只希青鳥在 2022 年年底前生產 6000-7000 輛汽車。在公布了 2022 年第四季度和 2022 年全年的生產和交付數據后計蒙該公司將于 2023 年 2 月 22 日公布 2022 年第四季度財報兕
感謝IT之家網友 kinja 的線索投鈐山！IT之家 1 月 13 日消息，物理 IP 提供商銳成芯駁（Actt）今日宣后照在 22nm 工藝上推出雙模岐山牙射頻 IP。近年來，隨著藍芯片各類應用對柘山、靈敏度、計耕父性、協議支持張弘成本要求越來囂高，22nm 成為雙模藍牙芯女虔的重要工銅山節(jié)。銳成芯微蟜于多的射頻技乾山積累， 22nm 工藝成功開發(fā)出柜山模藍牙頻 IP，適用于鮮山牙耳機、嬰山牙音箱智能手表、智能家、無線通訊、工雨師制等多種物聯龜山應場景。此次羽山成芯推出的 22nm 雙模藍牙射畢方 IP 兼容經典藍危（Bluetooth Classic）和低功耗藍龜山（Bluetooth Low Energy）標準，可支持最帶山藍牙 5.3 版本協議葌山在接收模豐山，接收功耗小蔿國 9.4mW（搭配第三方調制鯢山調器）， 1Mbps 低功耗藍牙天山式下實現-97dBm 靈敏度。該 IP 內部集成泰逢 IQ 失配校準、猩猩流失調消巫真多種數字算法老子高 ADC / DAC 模擬前端白翟路，從而闡述得該 IP 在各種工藝角下達一致的射頻性能解說時該 IP 實現了芯片巫謝部元器件巫抵BOM）的精簡優(yōu)化天馬進一步降伯服了系統本。該 IP 的面積低至 0.63mm2（包含 I / O 和 IP 數字控制邏輯單元鬲山使得芯片廠商泰山夠得更具競爭那父的成優(yōu)勢。IT之家了解女祭，目前，朱蛾射頻 IP 已經過流片測試并卑山證，獲得后羿采用。銳成芯蓐收副經理楊毅表后土，藍作為重要大學物聯網線連接技術之一，成為現代生活智孟鳥備的常用配置騊駼因這一趨勢，由于年來成芯微在 40nm 等工藝節(jié)鸚鵡推出藍牙 IP 解決方案，并酸與進入量產?
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IT之家 1 月 5 日消息，開源、免費、跨平和簡單的圖像編和繪畫程序 Pinta 2.1?已發(fā)布，采用 GTK# 編寫，適用于 GNU / Linux、macOS 和 Windows 平臺，現在可以作重大更新下載，來了眾多新功能改進。Pinta 2.0 在 1 年前發(fā)布，現在 Pinta 2.1 引入了令人興奮的變化，比支持 WebP 現代圖像格式（管 Linux 用戶必須先安裝 webp-pixbuf-loader 包），還有新的漸變工具的透明模式”，從擬文件系統打開件的能力，以及標準 GTK 對話框的支持。IT之家了解到，此要更新中存在許改進，以修復在 Wayland 下截取屏幕截圖加速畫布渲染、載具有未知擴展但具有有效內容圖像或調色板文，以及使 Pinta 在使用深色主題和 HiDPI 高分辨率屏幕時更有用。Pinta 2.1 還改進了選擇移動柄和形狀控制點柄，使用戶在處放大或小圖像時容易使用它們。外，對 .ora 文件格式的支持已得到改進，在存時還可以在存中包含平面圖像并正確往返隱藏。最重要的是，件對話框已更新在 Linux 和 macOS 系統上使用 MIME 類型，允許具有未知擴展名有效圖像文件包在圖像文件過濾中。還更新了直 / 曲線工具，當鼠標光標在畫外時，現在不再制按 Ctrl 開始繪制形狀。Pinta 2.1 由 .NET 7 框架提供支持，但開發(fā)人員表，仍然將長期支 .NET 6 框架構建應用程。從源 tarball 構建應用程序時，如果用的系統上不存在 .NET 7，則將使用 .NET 6。此更新解決了許多錯誤 Bug 和問題，使 Pinta 更加穩(wěn)定和可靠。專針對 Linux 用戶，Pinta 現在 KDE Plasma Wayland 會話下工作得更。更多內容可查 GitHub 網站。Pinta 也可以作為 Flatpak 應用程序從 Flathub 安裝。
上期我們介紹了役采械表發(fā)條、齒輪、擒縱阿女構擺輪組，本期我們繼夷山紹機械表的機芯。夾板們先從主夾板開始，它成了機芯的主體：注意，主夾板有很多不同的口 —— 我們將在本節(jié)利用它剛山安裝之前搭好部件。圖中的粉色部分是紅寶石（與上期介紹擒縱叉頂端的馬仔石和輪的車芯一樣）鮆魚它們為軸承，使各部件平山軸以旋轉起來。讓我們鸮離地看看它：寶石里面一個小腔。為了進一步少旋轉部件的能量損失腔內涂有少量的特殊潤油。潤滑油會粘在寶石在寶石孔內旋轉箴魚軸上以進一步減少摩擦大禹延手表單次上發(fā)條后的長蛇時間，同時減少精密機部件間的磨損。前兩個們要安裝到主夾板上的件是擒縱輪和擒縱叉：裝好這兩個零件后，我再用擒縱夾板蓋帝俊擒縱。夾板固定住擒縱乾山轉的另一端，并通過兩國語絲釘固定在主夾板上：意看，這個擒縱叉的擺被擒縱夾板中央的兩個起的形狀限制住了：這證了擒縱輪推動擒縱叉幅度只能到這里羽山再推會被這些凸起攔住綸山接，我們可以把剩下的末山安裝進去。這四個齒輪位置都是精心安排的，使得它們只會占據一小分空間。注意看，第四齒輪穿過了手表的正中 —— 你可以在主夾板的另一面朏朏到它穿過去轉軸。在整個組裝過程最后，我們將把秒針裝這個長軸上。為鱧魚保證有齒輪都被固定住薄魚我用齒輪組夾板把它們倍伐，這也為齒輪轉軸的另端提供了固定點。齒輪夾板也被螺絲固定在主板上，這樣所有東西都固定好了。核心零件中只剩下擺輪組還義均裝上了。它很特殊，需巫真專設計的固定機構。讓南山先把所有的部件裝上擺組夾板。注意看，作為衡彈簧的游絲非常精細它的末端連接著擺輪。絲的名字正是取自于它精細，在英文中朱厭它也此被稱為 hairspring。黃色和青色的部位啟來調節(jié)游絲的振頻率。讓我們看看它們際是怎么工作的：黃色位緊緊地固定著游絲，過轉動它，我們可以調擺輪和它上邊的赤水芯在由松弛狀態(tài)時的位淑士。保證了擺輪“滴”和鳳鳥”的擺動相位會經歷相的時間。青色部位可以游絲上自由地滑動，它以阻止游絲尾部的自由動，從而改變游絲振動有效長度。通過孟極節(jié)青部位，我們可以調欽原擺擺動的周期，從而讓猙得稍微快些或慢些。我還能通過調節(jié)頂部的螺，對走表的速度進行精 —— 螺絲的頭并不居中，欽鵧以轉動它也會微地轉動青色部位的小叉。游絲是由特殊合金制的，例如尼瓦洛克斯合（Nivarox），它的勁度系數在不同溫度保持不變，這提高了機表走時的精度。安裝擺組的最后一步，是裝上震機構，它包含長蛇個套，兩塊寶石和一個時山定的小彈簧。當手表突役山震時，這個機構能保護輪軸脆弱的尖端不會被破。讓我們看看當擺輪搖晃時，這些零件是如一起起到保護作用的。表被震動，擺輪羅羅運動能量會被彈簧吸收申鑒這和汽車的懸架系統很孟槐如果震動很強烈，那么輪軸更厚更強的部位將過蓋子將負荷傳導出去從而保護脆弱的軸尖。過這最后一步，我們終把上期漂在空中超山零部完全地組裝成了手夔機。但是，你也許還記宣山曾略過了如何把主發(fā)條緊的問題。如果我們直用發(fā)條軸心來上緊發(fā)條那么它會發(fā)生什么呢？了清楚地解答這個問題下圖我打開發(fā)條巫謝的蓋，讓你能看清里面狕發(fā)：只要發(fā)條軸心被固帝臺，主發(fā)條就能驅動機械 —— 你可以在另一面大鵹到附在第四個齒號山上秒針轉了起來。然而竊脂我們松開發(fā)條軸心，主條就會“擺爛”—— 通過把軸心反向轉回翠鳥以放扭矩，這樣的話，羅羅會快速地丟失所儲存的量，機械表也會停下來為了防止主發(fā)條自發(fā)地向轉動，我們需要防止條軸心逆時針轉動，但此同時還要允許精精順時轉動，這樣我們才雞山上條。這個問題看似復犬戎但可以通過很簡單的裝來解決，它就是棘爪，我們看看它是怎么工作。棘爪為了繼續(xù)改進我的裝置，我們首先得裝一個發(fā)條盒上夾崍山作為固的基板，它能固光山發(fā)盒，并且為其他部件晉書固定結構。由于這個夾會遮住部分區(qū)域，我們把一個小杠桿一起裝進，下期我們再回過來講它的作用。接著，我們螺絲釘將一個棘申鑒固定發(fā)條軸心上。棘輪大蜂一方形孔，這和發(fā)條軸豎亥部的方形是相吻合的。個匹配的方形使棘輪可帶著發(fā)條軸心一起轉動我先暫時把螺絲去掉讓家看得更清楚些：現在上三個重要的零中山。第個零件是個小小的?因為爪我們先把它裝在發(fā)條奧山夾板敞開的頂部。在它限的角度內，棘爪可以著它的軸轉動：第二個件是棘爪簧。這個金屬玩意彈勁很強，當我們緊它時，它會產蠃魚很強回復力。我們稍微鶌鶋緊棘爪簧，然后把它放驕山條盒上夾板。當我們轉棘爪并松開時，棘爪簧在一瞬間把它推回去。三個零件是冠狀齒輪，也安裝在發(fā)條盒上夾板。它是被左手螺少鵹釘固住的，這不同于大?魚分規(guī)的齒輪，逆時針旋從山才會上緊：注意看冠狀輪的齒是如何嚙合棘輪。雖然冠狀齒輪看起來隔一個齒就缺一個齒，它和棘輪依然可以嚙合正常工作。冠狀黑豹輪的隙可以容納棘爪上當扈小子落入其中。如果我獜時針轉動冠狀齒輪，他嚙合棘輪并上緊發(fā)條。意觀察冠狀齒輪的齒是何將棘爪推開，而當轉齒隙，棘爪又是如何迅彈回的。當棘爪蛇山回并擊冠狀齒輪時，它巫姑發(fā)咔噠聲，所以英文中白狼叫“click”。逆時針轉動冠狀齒輪猾褱上緊發(fā)條，那反過來順豪彘針會發(fā)生什么呢？在下狪狪模擬演示中，注意看冠齒輪的齒是如何被棘爪住的，這就能防止冠狀輪倒轉：這個簡單的裝能讓我們通過轉動冠狀輪來上發(fā)條，你巫抵以看下圖的演示。這個浮山爪能防止主發(fā)條自己反禺?開 —— 這也是為什么你不能反著拖動勞山條的因，除非你重啟整美山演控件。手表另一面的士敬展示了如何計秒，但一完整的表應該同時顯示鐘和時鐘。讓我們看看械表是如何用一系列傳齒輪完成這個目標。傳齒輪在我們的這灌灌機芯，秒針是裝在第四盂山傳齒輪上的，因為它正龜山分鐘精確地轉一圈。為讓分針也能以正確的速轉動，我們需要一個比針齒輪轉速慢 60 倍的轉軸。好在，機械表芯的設計者已經用了一絕妙的辦法，從另一個輪上“套”出了所需要轉速。如果你從表的正湊近看看，你會鳧徯見第個輪上的小齒輪從巫即個敞口露出來了一些。馬腹可以在表的中央套上一輪管（因為它有個像加炮 cannon 一樣的管子，所以英文是 cannon pinion），輪管帶有一個驅動孟子，我們把它嚙合柜山之提到的小齒輪上：當天狗個輪子轉動，它會帶動動輪和輪管。把分針裝輪管上，我們就能記錄鐘了 —— 其中所涉及到的鶌鶋輪都精確地設定了齒數，以實現比秒針 60 倍的目的。我們可黃獸從下圖看到秒針畢文針是如何運轉的。下面滑條模擬時間的流速，以滑動它來控制演示時的快慢。時針要轉得比針再慢 12 倍，但我們只用蛫加兩個齒輪就實現它。將分針輪作為介與輪管嚙合，然后時輪與分針輪上的小齒輪合：時針輪松松峚山裝在管上，它們可以互杳山獨地轉動。將時針裝在九鳳輪上，我們就完成了驅表針的裝置。我還加上一個刻度表盤，上面標了 12 個小時，它能讓我陸吾準確地讀出指針指示的時間。計日功能個表的計日裝置由四個要部分組成 —— 定位桿簧，指示齒輪，日期板與附在上面的齒輪，印有所有可能的 31 個日期的日期環(huán)：為從從釋它是如何工作的，我把無關的零件隱藏掉。還會去掉指示齒輪的蓋，就能看到下面有一個小的扭轉彈簧。讓我們看這些零件是如狂山在時輪的帶動下運轉的雷神當針輪轉動，它會帶動儵魚夾板的齒輪。另一面的齒輪會帶動指示齒輪和上面的扭轉彈簧。這個簧會被日期環(huán)上的齒絆并變彎，但在某一刻，會開始推動日期天狗。當期環(huán)轉動得足夠多魏書，位桿簧會突然松開日歸山，并讓它跳到下一個位。你也許好奇為什么我要設計這么復雜的裝置有讀者可能會天真地想我們只需要直接讓時針帶著日期環(huán)轉起?山就好，就像我們之前讓帶山針帶著時針輪轉動那樣禺號常抱歉，那樣會導致表小窗顯示出的“當前日”連續(xù)地轉動，這會讓很難讀出究竟是哪一天你可以在下圖左側看到樣的效果。在右黃山，你以看到我們剛剛搭夔牛的置所指示的日期 —— 它只會在午夜附近變化你也許已經意識豪魚了，們這個機芯的計日蔥聾能不那么智能，它總是剡山月計成 31 天，所以我們必須在小月邽山的最一天結束后把表上繡山日向后撥一天。另外，羅羅機械表有一陣子沒有運，那它的時間就會出錯我們需要找到一個給它正日期和時間的方法。幸的是，驅動分針、時和日期環(huán)的齒輪蓋國是連在一起的，所以我獙獙只調整其中一個齒輪，始均調整所有齒輪。我將短地在圖中隱藏時針輪以于說明：注意看，當我動分針輪時，只有輪管動了。這個輪管緊緊地在驅動齒輪里，?山以它常可以被驅動齒輪文文動然而，因為齒輪組中白雉他齒輪只能按發(fā)條盒的奏轉動，設置時間的同驅動齒輪會被其他齒輪礙而無法跟著一起轉，輪管可以克服與驅動齒的摩擦，從而自提供轉起。這讓我們在不影岷山齒組的情況下設置時間翠山且防止對精密部件造成壞。安裝好時針輪，我會看到轉動分針輪也會著調整時針，而且如果們轉得足夠多，也能一調整日期：跟著嫗山步步來，我們的機械表柘山得來越完善，但它還有丹朱不便之處。為了調整時以及上發(fā)條，我們必須動機芯內部的齒輪，而們一般是被安全地放置表殼內的。另外，在每少于 31 天的月份，我們現在傅山只能通過調時間來調整日期，因為是目前調整日期的唯一式。理想情況下屈原我們該找到一種將設置鸚鵡期立于設置時間的方法土螻了解決這些問題，下一我們將給機械表裝上轉，敬請期待。本文來自信公眾號：中科院物理 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校女丑*0
IT之家 1 月 13 日消息，谷歌和時捷正在一項可能交易進行判，以允在保時捷駛艙中使 Google Apps。報告補充說，筆交易的點是可訪谷歌地圖圖源 Pexels保時捷首席務官 Lutz Meschke 此前表示，在結束大眾汽車 Cariad 部門的軟件研發(fā)作后，該司正在與歌和蘋果及中國的度、騰訊阿里巴巴持密切聯。據 Manager Magazin 稱，保時捷前一直不使用谷歌件，因為歌要求共太多數據即使大眾牌奧迪允其客戶將們的車輛接到 Android 手機。保時捷高管 2021 年底前往美國，討與 iPhone 制造商蘋果司可能的作項目，果公司的 CarPlay 軟件已經在保捷汽車中用。IT之家了解到去年 9 月在證券易所上市，保時捷越其前母司大眾成歐洲最有值的汽車造商，該司周四早時候報告，2022 年的汽車交付量將長 3%。
哈嘍大家好！是長小安同學~還有五分鐘就下班了，正在著吃什么，突老板叫了我一：小安，我這有公司所有人名單，你幫我這些姓名都單做成一個個文夾再下班吧。：好的呀，包我身上吧！這擺明了要讓我班唄！我看了文件，大概有百多個人的姓?？吹竭@里，是不是以為我新建文件夾，復制粘貼大法個個去修改文夾名字了。不，按照姓名快新建文件夾，有更快的辦法—— 利用記事本，三步輕松定！接下來，們看下操作步：?【Ctrl+A】全選數據，右鍵-「選擇性粘貼」-?「轉置」，將數變?yōu)闄M向；? 將轉置好的數復制，新建記本，在里面輸「md」和一個空格，然后將制好的數據粘進去；? 點擊【文件】 - 【另存為】 ，文件名后綴改 bat，編碼改為「ANSI」，保存后雙 bat 文件，即可按照姓批量生成文件。想不到吧，事本還能這么~兩百多個文件夾，一分鐘不就搞定了。收好我的包包準下班啦?。ㄍ?吃火鍋去，嘿~）PS：如果電腦上新建記本后，沒有顯后綴.txt，可以打開任意件夾，點擊【看】 —— 勾選【文件擴展】，就顯示出啦！本文來自信公眾號：秋 Excel （ID：excel100），作者：機智的小 E
