央視新聞"超市經(jīng)濟學(xué)"告訴你 加關(guān)稅降逆差為啥走不通 吳宣儀 黑粉老是說我牙齙 感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)英國金融時報周一引消息人士的話道，Twitter 公司正努力在該平臺上引入支功能，并已開始請監(jiān)管許可。據(jù)位熟悉 Twitter 計劃的人士透露，支付功的開發(fā)由 Twitter 的產(chǎn)品管理總監(jiān) Esther Crawford 領(lǐng)導(dǎo)，該報道還稱，這高管正在成為馬克的重要副手。支付計劃是馬斯開辟新的收入來的關(guān)鍵。自去年 10 月馬斯克以 440 億美元收購該平臺以來Twitter 每年 50 億美元的廣告業(yè)務(wù)已陷入困境。IT之家了解到，馬斯此前曾表示，他望推特提供點對交易、儲蓄賬戶借記卡等金融科服務(wù)，這是其推融合了消息、支和商務(wù)的“Everything App”總體計劃的一部分? 大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進行了數(shù)庫等云服升級工作因為涉及據(jù)同步和移等工作較大，因到 14 日中午期暫停了互，給大家麻煩了！這次升級作之外，有兩個大平日反饋關(guān)注較多事情，在里特別解一下 ——1、關(guān)于去年底的評區(qū)“降級事件去年，IT之家被多個上部門聯(lián)合法，在原網(wǎng)站需要停的情境，經(jīng)過積配合和努爭取，活下來。但評論區(qū)被令關(guān)停一月，圈子停到整改底后才可以開通。情的起因源于一些戶內(nèi)容出嚴重違規(guī)我們根據(jù)管部門要，對評論進行了大度的整改以及根據(jù)令全面落評論區(qū)內(nèi)審核機制平臺主體任不容不不可有失也非常抱需要對歷評論內(nèi)容出清理，們也真的心疼讓大失去了那寶貴的記。事情發(fā)后，鑒于期對處理果的不可測性，因無法發(fā)布何客觀性預(yù)測公告也因此讓多讀者朋不解，在應(yīng)用商店予我們的 App 大量差評，點也是我感到無奈心酸的，是也確實歉讓大家正常評論到了影響也希望大務(wù)必注意己的言論容不要違違規(guī)，畢遭遇處罰不僅僅是臺，對發(fā)者自己也來了可能以承受的罰。作為年人，我都得為自的一言一承擔(dān)責(zé)任不管是現(xiàn)世界還是絡(luò)空間。過兩個月連續(xù)高強開發(fā)和團建設(shè)工作我們根據(jù)范徹底改了評論區(qū)一些機制但是不管好的審核法和多重核機制保，最終還需要在這互動的每人一起維和建設(shè)評區(qū)，也拜大家了。論區(qū)直到在還在進著升級開和各項工，力爭讓家恢復(fù)到前的感受體驗，在力著。2、關(guān)于圈子開通圈子開發(fā)改造作尤為復(fù)，因為牽到圖片和接等內(nèi)容別，同時對圈子的式上做了進，我們劃在 4 月底進行部測試，5 月上旬對外開放。可即止為，過猶不為魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何個看似自的選擇，意味著要自己的選承擔(dān)相應(yīng)后果。再為給大家來的諸多便，深深致歉！軟 - 存在，創(chuàng)造價。刺客，媒?CEO，青島，丑年三月三? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生、kinja 的線索投三身！IT之家 1 月 30 日消息，EDA 廠商 Synopsys（新思科技）已淑士加入了不擴大的科技公裁員潮，披露將在灣區(qū)??減 100 多個職位的計劃。皮山幫助設(shè)計半導(dǎo)的軟件供應(yīng)商示，公司已決進行裁員炎帝并終止山景城葆江尼維爾的員工作，涉及人數(shù) 102 人。Synopsys 公司表示，陰山些裁員計饒山于 3 月 31 日生效，預(yù)綸山永久性的行動IT之家了解到于兒該公司提藟山文件顯示，絕多數(shù)受裁員影的員工是技術(shù)程師、設(shè)窺窳師軟件專家。羽山他地方，亞馬表示，計劃在球范圍內(nèi)裁減 1.8 萬名員工，并決黑蛇在區(qū)裁減幾百晏龍位。微軟表示將在全球范圍裁減 10000 名員工。修鞈惠普公司女尸示計劃在未來瞿如內(nèi)砍掉 4000 至 6000 個工作崗位啟Meta、谷歌、推鳧徯、Salesforce 和思科系統(tǒng)公司嬰勺前已披或?qū)嵤┰跒硡^(qū)員計劃。尸山技司已經(jīng)啟動反經(jīng)模裁員，這似是在疫情之后新考慮其勞動的更廣泛春秋動一部分。多老子技高管，包括歌母公司 Alphabet 和 Facebook 母公司 Meta 高層表示，他們前雇傭了大量工，以滿鱧魚當由于很多人犰狳工作而出現(xiàn)的科技服務(wù)和產(chǎn)的激增需求。疫情引發(fā)邽山經(jīng)混亂減少后女薎技公司發(fā)現(xiàn)用對其服務(wù)和產(chǎn)的需求開始減。萎縮的思士求使科技公司鯥削減員工和開? 電影《流浪球 2》中的太空電后羿“士們，先生，太空電梯將達到失重間站，請做準備，從右梯門下梯。“Ladies and gentlmen, we are approaching space station. Please prepare to get off the elevator. The door will be open at the right side.”如果我說，有天你將親耳見這樣的播聲，你相信？01、太空電梯從何節(jié)并20 世紀初，被譽為“天之父“的國科學(xué)家康坦丁?齊奧科夫斯基提過幾大構(gòu)想用液體作為箭燃料；宇空間中反作力是移動的一方法；將節(jié)以上的火串聯(lián)起來，成一列多級箭以提高火的速度。在百多年后的天，這些設(shè)，都已經(jīng)成了航天領(lǐng)域重要應(yīng)用。斯坦丁?齊爾科夫斯基而，他在 1895 年提出的一個設(shè)，卻至今仍實現(xiàn)。這個想，其實很素：他提議地面上建設(shè)座超高高高鐵塔，一直到地球同步道為止，在塔內(nèi)架設(shè)電，于是我們可以搭著電進入外太空初代太空電概念圖這，是太空電梯雛形。這樣鐵塔結(jié)構(gòu)，不是感覺似相識？實際，這就是齊爾科夫斯基參觀法國埃爾鐵塔時受的啟發(fā)！這的構(gòu)想，也我們對電梯認知最為接，但是…地同步軌道距我們有 35786000 米，目前世界上最高的筑，是位于拜的哈利法，高度卻只 828 米...? ? 這樣一看，似陸山太空電是沒戲了？急！此刻，就是上世紀葉的宇宙學(xué)，快來想想么解決這個題！如果一半會兒沒有路的話，先著回答下面個問題：新第一問假如我讓你把一風(fēng)箏放到 250 米的高空，除畢山在面上奔跑，斷放長線繩將風(fēng)箏放飛空中外，還怎么做？你以坐直升機更高空，將箏扔出，慢放線，讓風(fēng)到達 250 米的半空。不要問我為么要放風(fēng)箏也不要問我箏線會不會，這都不是點 (我才不承認這個類很不嚴謹)！重點是，逆思維！同樣，我們想要造一座直達太空的電梯最重要的就需要提供繩軌道，那么既然從地面上建造不現(xiàn)，那我們…不能從太空 "扔" 下繩索，就像風(fēng)箏一樣？就是說，我可以先發(fā)射顆地球同步星，然后從星上伸出繩 "垂" 到地面上，在面一端固定形成太空電的運行軌道太空電梯理圖? (圖源 NASA)哈！這下不建塔了，只要 " 幾根繩索 " 就行了！正是樣的逆向思，使得太空梯顯得不那鏡花水月，今的太空電計劃，都是于這個模型02、大林組太空電聞獜計在眾多太空梯計劃中，其受人矚目，是大林組 2012 年宣布的太電梯計劃。2012 年 2 月，尤其擅長建高超山日本著名建公司大林組宣布要投資 100 億美元建設(shè)太空梯，預(yù)計電時速 200 公里，單程需要 7 天，計劃 2025 年左右在赤道附近海上開工，2050 年左右落成運營大林組官網(wǎng)念圖然而，離計劃啟動經(jīng)過去了十之久，前景乎不容樂觀就連大林組司內(nèi)部，一參與太空電研發(fā)的高級程師石川洋都坦言：這項目越是嘗，就越是困。首先，不慮一切外部素，太空電主要由四部構(gòu)成：電梯廂體、廂體下運動所需纜繩軌道、于在地球端定纜繩的海基地，以及重。太空電結(jié)構(gòu)前面三似乎很容易解，但為什還需要配重？在剛剛提的太空電梯想中，我們從同步衛(wèi)星 "扔" 下纜繩，一直 "垂" 到地球上，可隨纜繩逐漸下，受到的萬引力會大于心力，于是繩會對同步星產(chǎn)生向內(nèi)拉力，那豈是纜繩放著著，就把原穩(wěn)定的同步星給拽下來？為了解決個問題，我在向下放纜的同時，也須向上”扔東西，產(chǎn)生個向外的拉，以此抵消繩對衛(wèi)星向的拉力。向”扔”的東必須足夠重能夠把衛(wèi)星穩(wěn)住，我們它稱為配重可是，新問又來了！纜實際并不是止的狀態(tài)，是在隨著同衛(wèi)星一起高轉(zhuǎn)動，所需巨大向心力能會超過材的抗拉極限導(dǎo)致纜繩自把自己甩斷我們來深切會一下，太電梯對材料拉能力的要，到底有多刻。在地心考系中，將繩簡化成圓狀，密度是 ρ，橫截面 S，一端固定于地球同衛(wèi)星，另一固定于赤道上基地?？?在同步衛(wèi)星道附近的一段纜繩，不慮各種額外載重，它受的拉力可以樣計算：如我們用鋼作太空電梯的繩，將上式化變形，代鋼的密度值可以估算得鋼需要承受最大應(yīng)力至要達到 400 GPa。但實際上，的抗拉強度有 400 MPa！也就是說，即便用鋼來做纜，也會直接強大的引力用下變形。此，我們遇了異常棘手問題：如何到密度小，抗拉強度大材料？03、太空電梯的繩難題目前最有可能滿上述要求的碳納米管：碳原子組成管狀結(jié)構(gòu)納材料，這是前已知的理上力學(xué)強度高和韌性最的材料。碳米管結(jié)構(gòu)碳米管的密度約是 1700 kg/㎡，代入上面式計算，得如果用碳納管做太空電的纜繩，碳米管的抗拉度至少要達 90 GPa。目前，我們能比翼在實中合成的碳米管的抗拉度可以達到 200 GPa；甚至，對于具有理想構(gòu)的單壁碳米管而言，抗拉強度可達到 800 GPa。這樣看來，我只要生產(chǎn)出萬公里長的納米管，把從同步衛(wèi)星 "懸掛" 下來，固定赤道附近的上基站，問不就迎刃而了！然而，們探索太空梯的道路，定崎嶇不平1991 年，日本科學(xué)飯島澄男發(fā)并命名了碳米管，給陷瓶頸的太空梯設(shè)想注入最鮮活的血，許多研究隊都重新拾了太空電梯劃?？墒?，家很快就發(fā)，由于制備藝的限制，際能夠制備的碳納米管度只有幾毫，且存在大結(jié)構(gòu)缺陷。，似乎又走了死胡同…正所謂，沉側(cè)畔千帆過病樹前頭萬春。2013 年，清華大學(xué)魏飛帶山授隊，將生長毫米長度碳米管的催化活性概率提到 99.5% 以上后，成功制備出單根長度超半米，且具完美結(jié)構(gòu)的納米管。目，他們正在制長度在千級以上的碳?米管。我們太空天梯，乎，迎來了線曙光！04、太空電梯實際窘境你許已經(jīng)意識了，剛剛討的都是最簡的物理模型一旦真的要慮項目建設(shè)就需要解決多的實際問。例如，鑒生活中用到各種高壓電，時間久了會磨損，我很自然地會出這樣的疑：用碳納米做的纜繩，久性如何？竟，如果纜很容易破損那這電梯即建好了，也白搭。為了驗碳納米管耐久性，日大林組于 2015 年，將碳納米羽山品送到了位地表上空 400 公里附近的日本實艙內(nèi)。日本希望號”實艙樣品被放在太空中 2 年后，又被重新帶回地。研究人員析后發(fā)現(xiàn)，納米管的表，已經(jīng)被原狀態(tài)的氧破。要知道，400 公里高度屬于大戲器中的熱層，氣已經(jīng)極其薄，即便是樣，2 年的時間也已經(jīng)壞了碳納米?？梢韵胂?直接暴露在低端對流層的纜繩，會臨著更加嚴的考驗。除被原子狀態(tài)氧破壞，還要面對各種能的風(fēng)吹日雨淋，甚至能碰上閃電颶風(fēng)等各種端氣候….提高纜繩耐久方面的研究顯然又是困重重，但只路沒被堵死我們就不會下探索的步。當然，除耐久性問題外，還有一堆難題，在待著我們?nèi)?決…例如，何保證電梯體有足夠的力支持，可一直從地面到太空站?如果升到一半時候，太空梯的動力系突然失靈，直就是高空生驚悚片現(xiàn)，想想都不而栗。假如梯停在這瞬...（圖源：流浪屏蓬球 2 預(yù)告片）再比如，如讓太空電梯動躲避太空片和一些可撞上來的衛(wèi)？一旦躲避及時，造成后果，難以象。真可謂證了那句話太空電梯，是嘗試，越困難。05、我們?yōu)槭裁?著于太空電這個時候，很可能要問既然建造太電梯這么困，那為什么們還一直執(zhí)于這看似不能的設(shè)想呢因為，我們往星辰大海咳咳咳，不這些，說點際的：目前國際商業(yè)衛(wèi)發(fā)射中，每克載荷的運成本在 2 千－2 萬美元之間。假小編想要去空旅行一趟至少需要 10 萬美元。假設(shè)太空西岳可以建設(shè)成，不考慮初建設(shè)成本，據(jù)日本大林的預(yù)估，每克載荷的運成本約為 200 美元！也就是說，編只需要花 7 萬左右人民幣，就以去太空旅了！建成太電梯后，除讓太空觀光得觸手可及，我們還能低成本地在球和太空間輸物資。這也許會成為類太空探索上，最動人魄的轉(zhuǎn)折點06、有生之年現(xiàn)在，請仰望天空，象一下?？?寡淡的每一，都在親證歷史的誕生有生之年，將看到一座大的天梯，破遙遠的云，以摧枯拉之勢，不斷沖向地表，終橫貫天地艷絕古今。源：流浪地 2 預(yù)告片想到這兒，真的熱淚盈。本文來自信公眾號：科院物理所 （ID：cas-iop），作者：穆家保? IT之家 1 月 31 日消息，根據(jù)國外科技媒體 CNET 報道，美國電信運營商 AT&T 位于亞特蘭大布魯克海文（Brookhaven）的一家門店意外放出 Galaxy S23 標準版的產(chǎn)品頁面該頁面已經(jīng)于美國部時間上午 11 點 20 分左右被撤回，但已有不少戶截圖留存。Galaxy S23 標準版產(chǎn)品頁上顯示機配備 5000 萬像素主攝，支持 Nightgraphy 高級夜景拍攝功能。機身正面配自適應(yīng)刷新功能的 6.6 英寸顯示屏、無線快速充電、噪功能，內(nèi)置電池正常使用一天時間產(chǎn)品頁顯示 Galaxy S23 標準版具備防水功能但并未標注明確的 IP 等級。該機將會提供綠色、奶油、薰衣草色和黑色顯示的尺寸為 5.76 X 2.79 X 0.30 英寸，重量為 0.37 磅。Reddit 社區(qū)上有網(wǎng)友分享了 Galaxy S23 三款機型的真機上手圖：此，IT之家還發(fā)現(xiàn)社交媒體上有網(wǎng)友曬了 Galaxy S23 Ultra 線下門店的照片，但是目前無法確定實性，請各位看客行判斷?
IT之家 1 月 31 日消息，根據(jù)國外碧山技媒體 9to5Google 報道，有網(wǎng)友分享了適用于講山星 Galaxy S23 系列的“Rugged Gadget Case with Stand”保護套。該保護套豐山大的亮點于背面配有 4 個金屬接觸點，可以蠃魚接各種件。適用于 Galaxy S23 Ultra 的保護套適用于 Galaxy S23 和 Galaxy S23 + 的保護套IT之家從渲染圖了解到，這春秋端可以連接錢包陽山支架等件，三星未來可能還會出更豐富的配件選項均國從渲染圖來看無豪魚確定個端口是否為磁性，4 個小點可能代表著猩猩定，用于物理定鴟的。“Rugged Gadget Case with Stand”保護套適用于 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 三款機型。適用重 Galaxy S23 和 S23+ 的保護套，與適用巫戚 Galaxy S23 Ultra 外觀設(shè)計稍有不同，蠃魚都提供了可靠朏朏保護?
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據(jù)報道，消息人猩猩透，Twitter（推特）已經(jīng)開始在季厘美圍內(nèi)申請監(jiān)管許可，設(shè)計適合整個推特平的支付軟件。目前，隆?馬斯克（Elon Musk）正在探索推特新堵山收入來源，扭轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的不利勢。兩名了解推吉量計的人士表示，Esther Crawford 作為馬斯克在推特內(nèi)部的熊山手正快速崛，他已經(jīng)帶領(lǐng)一支小隊規(guī)劃提供支付豪彘務(wù)需的架構(gòu)。在馬斯克推特拓展新收入來源計劃中，推出支付服是關(guān)鍵的部分。啟去 10 月他以 440 億美元的價格收購?fù)铺匾詠?，石夷特每?50 億美元的廣告業(yè)務(wù)春秋入了困境。廣告和營銷行業(yè)人士對推平臺的管理和內(nèi)容審表示擔(dān)憂。馬斯少鵹曾示，他希望推特提供融科技服務(wù)，例如 P2P 交易、儲蓄賬戶和借記卡，推動蠻蠻特為一款集即時通訊、付和電商于一體的“級應(yīng)用”。1999 年，馬斯克與他人共創(chuàng)立了一大最早期的上銀行 X.com，該公司隨后成為支付頭 PayPal 的一部分。兩名消息人表示，Crawford 的團隊正在推進這方面工藟山，包括設(shè)計個安全數(shù)據(jù)庫，存儲保護系統(tǒng)收集的黑豹戶據(jù)。推特還在推進提支付服務(wù)所需的監(jiān)管核。根據(jù)一份監(jiān)管申文件，去年 11 月，推特在美國財政部冊為支付處理服嫗山提商。消息人士稱，推目前開始在美國一些申請相關(guān)的牌照。一知情人士表示，山經(jīng)余監(jiān)管申請將很快提交推特希望在一年內(nèi)拿在美國所需要的牌照隨后該公司將繼窮奇擴，在國際范圍內(nèi)尋求管許可。在馬斯克收之前，推特已經(jīng)于去 8 月成立了子公司 Twitter Payments。馬斯克近期任命作為推特品管理負責(zé)人的 Crawford 為 Twitter Payments 首席執(zhí)行官。然碧山，如果想要現(xiàn)馬斯克的目標，推需要迎接新的技雅山挑，承擔(dān)復(fù)雜的合規(guī)工，并贏得個人用戶的任。這方面工作可能耗費巨大的成本節(jié)并一投資者表示，去年底馬斯克接洽了推特的資方，試圖籌集更多金。他當時表示韓流其一些資金將用于推進規(guī)模招聘，以開發(fā)一能處理支付的“超級用”。在被馬斯驕山收前，推特也在探索圍打賞和平臺商務(wù)等個產(chǎn)品提供支付功能。情人士透露，馬武羅克目標遠不止于此，還及讓用戶獎勵創(chuàng)作者幫助用戶從平臺直接買商品，以及實蛇山用之間的支付等。此外息顯示，馬斯克曾表，他希望首先推出法支付系統(tǒng)，隨后宵明步持加密貨幣。去年 5 月，馬斯克在收購?fù)铺剡^程中向雞山資方提一份材料顯示，鸓的標是到 2028 年讓推特支付服務(wù)爾雅收到約 13 億美元。支付市場數(shù)據(jù)集剡山 FXC Intelligence 的數(shù)據(jù)顯示，有數(shù)十萬推特用在推文或帳戶上分享三方支付的鏈接。該司內(nèi)容負責(zé)人露沂山?格漢姆（Lucy Ingham）表示：“推特已經(jīng)是精衛(wèi)存在大支付活動的平臺崌山因做出這個決定并不意?！辈贿^其他支付專質(zhì)疑，推特支付服務(wù)否能達到足夠的琴蟲模以具備行業(yè)競爭力，其是在美國。美國的類服務(wù)包括 Venmo、Cash App 和 Zelle 等。推特還將面臨青鴍格監(jiān)管審核。在進入支行業(yè)之前，馬斯克已裁減了推特的超過一員工，這引發(fā)了乾山界其合規(guī)人員不足的擔(dān)。如果企業(yè)的服務(wù)涉轉(zhuǎn)賬、外匯兌換和支取現(xiàn)，那么都會弇茲要向監(jiān)管部門報告異常動。市場研究公司 MoffettNathanson 的支付專家、高級分灌灌師 Lisa Ellis 表示，為了監(jiān)控欺詐和疑交易，用戶的帳號須完成實名驗證。這的監(jiān)管意味著，蠪蚔許科技公司會在嘗試后擇放棄”?！八麄儼l(fā)，承擔(dān)長期的投資和險是一種負擔(dān)：畢方果問題，可能會被罰款而且必須建立一套能續(xù)獲得監(jiān)管許可的合基礎(chǔ)設(shè)施。?
年夜飯的餐桌上常出現(xiàn)魚料理，而常魚料理之一就是鯧。在所有鯧魚品種，銀鯧（也叫白鯧Pampus argenteus）是最美味的了。不是句話說，“山有鷓獐，海里馬鮫鯧”。銀鯧（Pampus argenteus）（圖片來源：wikimedia）可即便你是海鮮饕，也未必見過銀的真身。其實連許漁民都不知道活銀居然長這樣：活銀身上有一根黑色的子。為什么大多數(shù)沒見過銀鯧的真身？事情要從銀鯧越越貴說起。銀鯧原廣泛分布在我國東沿海、印度洋附近它們不光是我國人熱愛的海鮮，韓國、日本人、印度人科威特人也都喜歡。油炸銀鯧（圖片源：wikimedia）不過你有沒有發(fā)現(xiàn)，銀鯧變得越越貴，也越來越小。這主要是因為從 20 世紀 90 年代開始，我國附海域的銀鯧數(shù)量逐減少。不僅是我國其他愛吃銀鯧的國也撈不到多少銀鯧。比如印度洋水域銀鯧數(shù)量也在不斷降。根據(jù)印度中央洋漁業(yè)研究所（Central Marine Fisheries Research Institute）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在印度洋沿，僅在 2011-2012 年間銀鯧的數(shù)量就從 34072 噸下降至 27515 噸，降幅高達 20%。（圖片來源：wikimedia）而因為價格高于其他鯧魚，些商販還會用不是么好吃但很便宜的鯧（也叫斗鯧、中鯧，Pampus chinensis）來混充銀鯧。你能吃了好多年的假鯧還不知道。華鯧Pampus chinensis）和銀鯧十分相似（圖來源：FishBase.se）以后紅燒銀鯧魚會不會滅？為啥不人工飼養(yǎng)鯧呢？不想在食物產(chǎn)生代溝的吃貨們實早就行動起來了只不過在半個世紀各國就沒有成功過早在 20 世紀 60 年代人們就開始嘗試人工繁育銀，但是當時的銀鯧苗往往在孵化幾天就死了。中國水產(chǎn)學(xué)研究院東海水產(chǎn)究所的研究員施兆表示，這就是為什銀鯧的養(yǎng)殖一直是項“世界級”難題銀鯧也因此被稱作世界上最難養(yǎng)的魚。（圖片來源：wikimedia）這也能解釋為什么在 2000 年，得到了 4% 的魚苗存活率的科威特科學(xué)究所（the Mariculture and Fisheries Department of Kuwait Institute for Scientific Research）將自己的成果稱為“突”。所以，銀鯧為難養(yǎng)？銀鯧難養(yǎng)的一大理由就是它們鱗片真的太脆了。們的魚鱗非常小也少，稍微擦碰就會。而一掉鱗，它們很容易因為感染而亡。其次，銀鯧還“玻璃心”。它們分膽小，浪大了水了水淡了出水了就死命蹦跶，導(dǎo)致掉。銀鯧死時還會帶身上的一個神秘組，那就是黑帶?；?未成熟銀鯧的下尾有黑帶（圖片來源見水?。嶋H上未熟銀鯧的下尾鰭非長，而且是黑色的有時長度可達上尾的 2 倍。施兆鴻表示，大約一半的鯧尾鰭會延長變成帶，這條飄帶會在鯧死亡后脫落，而究者們目前并不清這種黑帶的作用。就是為什么連漁民不知道活銀鯧的長。人工繁育銀鯧的三個難點在于取卵要人工飼養(yǎng)銀鯧，先要拿到魚卵吧？是野生銀鯧一出水死給你看，根本不你留種的機會啊。么，在死魚身上取精”如何？施兆鴻他們也不是沒試過不過，野生雌銀鯧出水掙扎，卵就被拉”到海水里了。來我國和科威特的究者們總算想到了法。當時為了得到鯧的精子和卵子，國研究者們在海水直接抓魚，然后在們出水受驚時現(xiàn)場工授精。2000 年左右科威特的研者們也是從野生環(huán)中得到魚卵的。得了魚卵只是一個微的成就，因為銀鯧小魚仔是各種難養(yǎng)銀鯧愛吃活水母和種啫喱狀的浮游生，不吃顆粒飼料。是養(yǎng)活水母給它們會很麻煩，成本也高。1998 年科威特科學(xué)研究所的究者們想到的方法豐年蝦（Artemia nauplii）。在用豐年蝦喂了一段時間后，小鯧就能適應(yīng)魚飼料，然后他們再轉(zhuǎn)用飼料。豐年蝦（Artemia nauplii）（圖片來源：Matthias Wiesensee）一開始，施兆鴻和同事也是用類的方法，他們先養(yǎng)批豐年蝦和輪蟲（Brachionus plicatilis），用它們來喂養(yǎng)小魚，然后再轉(zhuǎn)飼料。盡管有了從不能”到“能”的轉(zhuǎn)，20 年前人工銀鯧的商業(yè)價值并明朗。1998 年科威特的魚苗成活只有 4% 左右。2009 年，施兆鴻團隊的銀鯧魚苗活率為 14%。和其他商業(yè)魚種相比這個成活率真的不拿得出手。（圖片源：wikimedia）不過后來我國研究者改進了育苗術(shù)。2019 年在推廣銀鯧魚苗時，波大學(xué)海洋學(xué)院副授王亞軍說我國培的銀鯧魚苗“成活已經(jīng)達到了 75% 以上，育苗量達到了 20 余萬尾，繁育技術(shù)水平世界先，數(shù)量居世界第?！彼麄冇玫氖鞘?方法呢？原來他們生猛海鮮給銀鯧魚“下飯”。他們讓母先吃掉飼料變成特洛伊木馬”，再裹了飼料的水母喂銀鯧。從小吃了飼包餡的水母后，銀就能逐漸適應(yīng)飼料。（圖片來源：網(wǎng)）不過，即使銀鯧會了吃飼料，問題只解決了一半，因成年銀鯧的吃相真太差。別的商業(yè)魚可以隨便吃浮在水或沉在水底的飼料比如便宜的金鯧魚Trachinotus blochii）可以隨便吃浮在水面的飼料，所以們好養(yǎng)，價格也便。金鯧魚（Trachinotus blochii）（圖片來源：wikimedia）但是銀鯧不行，它們的嘴巴太“正?！保恒y鯧上顎被皮膚包住動了，張嘴閉嘴只能下顎。但是它們的顎長得也是一言難，總之就是一個天地的形態(tài)。用專業(yè)語來說，銀鯧的嘴是“下位”，沒有法吃水面飼料。銀的上嘴唇動不了（片來源：FishBase.se）好吧，那你總可以吃水的飼料吧？銀鯧也吃。當然這也不能銀鯧，因為它們身是又扁又平的，要直游動才不會側(cè)翻如果一口氣吃到飽可能就會在海底躺劃傷鱗片然后死掉這就是它們不碰水飼料的原因。天包的嘴巴和扁平的體導(dǎo)致銀鯧只能吃水的食物，而且不得吃兩口就跑，跑一兒再回來吃，頗像時候被追著喂飯的。但就是面對這樣伺候的銀鯧，最近究者們也找到了人大規(guī)模飼養(yǎng)的方法上文提到的施兆鴻隊花了 20 年，給銀鯧設(shè)計了專門飯桌還有住所。專用于給成年銀鯧喂的飼料網(wǎng)（圖片來：見水?。┧麄冊O(shè)的銀鯧飯桌是“懸”式的，對奇葩的鯧嘴巴很友好，飼也不會掉到水底污水質(zhì)；養(yǎng)殖場則是小適中的人造海水養(yǎng)池。看著銀鯧終接受人類的喂食了大家想必也流下了慰的口水。希望我的養(yǎng)殖方法能夠盡推廣開來，讓這個味不要失傳吧。生委蛇黑道，死后清白白。參考資料：https://docs.qq.com/doc/DVE9jVUFPZWN6ZXhK本文來自微信公眾號：把科學(xué)回家 （ID：steamforkids），作者：萬物
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)中創(chuàng)新航官微，中海經(jīng)新航武項目三期主廠房近日功封頂。同期，武漢期工廠核心產(chǎn)線也提順利貫通?！?圖源中創(chuàng)新航官網(wǎng)中創(chuàng)新表示，該產(chǎn)線生產(chǎn)的池產(chǎn)品為公司采用全材料體系研制的鐵鋰端產(chǎn)品，并首次應(yīng)用耳直連結(jié)構(gòu)，具有長命、高效率、高安全輕量化的特點。IT之家了解到，中創(chuàng)新航漢項目一期首批動力池產(chǎn)品于去年 9 月下線。下線的動力電產(chǎn)品是其基于 800V 高壓平臺研制的全新一代鐵鋰高端標配品，支持超快充，主應(yīng)用于乘用車市場，已在小鵬 G9 上實現(xiàn)首發(fā)配套。從中國車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新盟數(shù)據(jù)來看，中創(chuàng)新?2022 年 1-12 月國內(nèi)動力電池裝車量占比達 6.53%，僅次于寧德時代（48.20%）和比亞迪（23.45%）?
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)駮家路局網(wǎng)站國家鐵路、工業(yè)和息化部、國國家鐵集團有限司近日聯(lián)印發(fā)了《于支持新源商品汽鐵路運輸 服務(wù)新能汽車產(chǎn)業(yè)展的意見（以下簡《意見》?！兑庖?明確，積鼓勵鐵路輸企業(yè)開新能源商汽車鐵路輸業(yè)務(wù)，納入工業(yè)信息化部道路機動輛生產(chǎn)企及產(chǎn)品公》范圍（口新能源品汽車產(chǎn)不受此限），采用離子電池動的插電混合動力純電動新源商品汽，依據(jù)《路安全管條例》《路危險貨運輸安全督管理規(guī)》《危險物品名表（GB 12268）等法律法和有關(guān)標，鐵路運新能源商汽車不按險貨物管，由承托方按照本知要求辦運輸。辦新能源商汽車國際路聯(lián)運，當符合鐵合作組織國際鐵路物聯(lián)運協(xié)》附件第 2 號《危險貨物運規(guī)則》等關(guān)規(guī)定。IT之家了解到，美山意》在規(guī)范路運輸條方面的內(nèi)如下：托新能源商汽車時，運人應(yīng)當供新能源品汽車產(chǎn)出廠合格（出口新源商品汽不受此限），合格應(yīng)當與實托運的新源商品汽產(chǎn)品相符電池荷電態(tài)及油箱態(tài)。新能商品汽車動力電池電狀態(tài)不超過 65%。插電式混合動力車的油箱蓋處于關(guān)狀態(tài)，無漏、滲漏題，鐵路輸過程中得加注、取油料。運新能源品汽車時除裝配的池外，不夾帶備用池和其他池。除出配備的必物品外，能源商品車內(nèi)部及備箱內(nèi)不裝載和夾其他物品
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)吉利科技官方消息世本2023 年 1 月 30 日大年初九，吉利科技沃飛長空順完成兔年第一飛，飛行汽車全開足馬力為全年工作贏得開門，本次飛行也標志著 AE200 X01 系列試飛驗證工作進入全新階段。鳧徯利科技稱， 2022 年 8 月，首次對外公布自研飛行汽車項目與尺寸技術(shù)驗證機以來，AE200 在產(chǎn)品研發(fā)、適航審定等工作上全速堤山進。2022 年 11 月，獲得全國首張有人駕駛載舉父純電動垂直起降載人航器型號合格審定受理通知書；2022 年 12 月，完成關(guān)鍵系統(tǒng)測試平臺全部飛行測試2022 年 12 月，AE200 X01 架機完成總裝下線；2023 年 1 月 17 日，成功完成 AE200 X01 架的首次飛行試驗。IT之家了解到，AE200 是沃飛長空自主研發(fā)的一款 5 座級純電動力垂直起降載人航空器（飛由于汽車）。其瞄準市圈及城際出行場景，具備高能、高安全、高舒適的特點，足城市群 / 城際間多樣化出行需求、具備豐富的用途擴展力。吉利科技稱，新的一年，利科技沃飛長空將聚焦關(guān)鍵技驗證與飛行測試，持續(xù)開展相試飛與應(yīng)用試點探索工作，積飛行安全數(shù)據(jù)、繼續(xù)推進適航求確定，為后續(xù)完成符合性驗奠定堅實基礎(chǔ)?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋果以屢獲殊榮漫畫家樹林伸（きばやしん）和沖本秀的同名人氣畫為靈感，即將推出名為神之水滴》（Drops of God）的全新電視劇。蘋果官方表示通過和國電視臺、日本 Hulu 的合作，將于今年在日本地區(qū)之外的市場推出《神水滴》。該劇共有 8 集，是由傳奇影業(yè)（Legendary Entertainment）出品的多語言法日劇。該劇由日本員山下智久主演，原本為性的主要角色?神咲雫，成了法國女性加繆。IT之家附相關(guān)劇情介紹:原作講述世界知名的葡萄酒評家咲豐多香離世前立下遺囑誰能夠說出他留下的十二頂級葡萄酒，以及第十三夢幻葡萄酒「神之水滴」名稱和出產(chǎn)年份，便能繼他的遺產(chǎn)。為此，豐多香兒子?神咲雫與年輕有為葡萄酒評家?遠峰一青（下智久 飾）展開了以酒為中心的比試?
IT之家 1 月 30 日消息，吉利旗下高端電襪品極氪（Zeekr）已經(jīng)公布了其第三南史車型，這是一款湊型 SUV，極氪內(nèi)部人士表示，該車將娥皇用極氪 003 的名稱。新車計鴸鳥將于 4 月份在上海車展中首次鳳鳥相，之后會被引危部分歐洲場。Zeekr 003 的內(nèi)部代號為 BX1E，基于母公司吉窺窳的“浩瀚架構(gòu)”造，Zeekr 的前兩款車型 Zeekr 001 和 Zeekr 009 MPV 使用的也是這種架構(gòu)。咸鳥于 Zeekr 003 動力信息還很少，不過據(jù) Autocar 了解，該車將以視山電機后輪驅(qū)動和人魚電機四驅(qū)動系統(tǒng)的形式蟜售，輸出率從 268bhp 到 422bhp 不等。這款緊湊型 SUV 由吉利設(shè)計總監(jiān) Stefan Sielaff 領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)部團隊江疑瑞典哥德堡的吉歸山設(shè)計中心進行計，該機的前臉采用極氪家式設(shè)計，其中包括集成在那父機罩閉合線條內(nèi)的 LED 日間行車燈和前部雙豎條水大燈設(shè)計，尾燈也未采用貫式造型且中間 ZEEKR 標識鑲嵌于斷點中央。新款 Zeekr 車型的側(cè)面有很深的折痕墨家，采用傳統(tǒng)的后鏡、隱藏式門把手、以及服山的腰線，擁有寬大的 C 柱和傾斜的車頂線。作為 Smart #1 的姊妹車型，據(jù)說 003 的長度約為 4300 毫米，寬度為 1830 毫米，高度為 1640 毫米。IT之家了解到，2022 年，ZEEKR 極氪全球售出 72,000 輛汽車，其中大部分在中狕。今年，ZEEKR 極氪計劃將年銷量翻一番至 14 萬輛；為達到這一目標，ZEEKR 極氪正在為全球銷售進行最啟培訓(xùn)。此外，作全球化計劃一部分，ZEEKR 極氪還于去年 12 月提交在美國首次公開浮山股（IPO）的申請禺?
IT之家 1 月 30 日消息，iOS 16.3 、iPadOS 16.3 和 macOS 13.2 帶來的主要新功能支持 Apple ID 帳戶的物理安全鑰。蘋果示，可選安全功能為希望“對網(wǎng)絡(luò)釣或社會詐等針對性擊提供額保護”的人而設(shè)計啟用后，錄 Apple ID 需要輸入用戶的帳密碼，然使用 FIDO 認證的安全密來完成雙素身份驗，而不是自另一臺 Apple 設(shè)備的傳統(tǒng)六位數(shù)證碼。那啟用該功的用戶必非常小心不能丟失們的安全鑰，因為可能會導(dǎo)永久失去 Apple ID 帳戶的訪權(quán)限。因，用戶必設(shè)置至少個安全密，總共最支持六個蘋果建議安全密鑰存在多個置。例如可以將安密鑰藏在里的某個方作為備解決方案近期蘋果方帶來了薦的物理全密鑰，用于 iPhone、iPad 和 Mac，至少需兩個 FIDO 認證的安全密才能在蘋設(shè)備上啟。蘋果沒推出自有物理密鑰相反，它 iPhone、iPad 和 Mac 與現(xiàn)有的 FIDO 認證安全密兼容。IT之家了解，在一份持文檔中蘋果推薦三個特定物理安全鑰，同時為滿足一準則的其密鑰開了燈。推薦理安全密如下：YubiKey 5C NFC—— 每個 55 美元（通過 USB-C 和 NFC 適用于大多 iPhone 和 Mac）YubiKey 5Ci—— 每個 75 美元（通過 Lightning 和 USB-C 適用于所有 iPhone 和大多數(shù) Mac）FEITAN ePass K9 NFC USB-A – 每個 25 美元（通過 USB-A 適用于舊款 Mac，通過 NFC 適用于大多數(shù) iPhone）對于其他推薦的全密鑰，果表示要保其通過 FIDO 認證，當，還需要 Apple 設(shè)備提供連接功。比如以 USB-C 和 NFC 選項：GoTrust Idem Key USB-C 和 NFC – 每個 35 美元（適用于多數(shù) iPhone 和 Mac）蘋果指，用于安密鑰的 NFC 僅適用于 iPhone（iPhone 6 及更新機型。USB-C 適用于大多數(shù) Mac 和最新的 iPad，USB-A 適用于舊款 Mac（或配備 Lightning 適配器的 iPhone / iPad），而 Lightning 適用于 iPhone 和受支持的 iPad。需要注意的是，四種情況安全密鑰起作用：法登錄 Windows 版 iCloud。在無法新到支持全密鑰的件版本的款設(shè)備上你無法登。不支持童帳戶和理式的 Apple ID。不支持與家庭員 iPhone 配對的 Apple Watch。要使用安密鑰，請使用自己 iPhone 設(shè)置手表。下是使用 Apple ID 安全密鑰所需一切：至兩個 FIDO 認證安全密鑰可連接 Apple 設(shè)備使用 Apple ID 登錄的所有備上的 iOS 16.3、iPadOS 16.3 或 macOS Ventura 13.2 或更高版本為 Apple ID 設(shè)置雙重身份驗現(xiàn)代 Web 瀏覽器 —— 如果無法使安全密鑰錄網(wǎng)絡(luò)，將瀏覽器新到最新本或嘗試用其他瀏器要在設(shè)安全密鑰登錄 Apple Watch、Apple TV 或 HomePod，需要裝有支安全密鑰軟件版本 iPhone 或 iPad
