殘聯(lián)回應(yīng)雙眼失明才能辦殘疾人證 《魔獸爭霸 3》里那些必敗的堅持 30 分鐘的關(guān)卡能不能逆推？ “全省GDP預(yù)計突破12萬億元”，1月15日上午，江蘇十四屆人大一會議開幕，江省省長許昆林作的政府工作告官宣了這一息。至此，經(jīng)三強(qiáng)省份2022年生產(chǎn)總值（預(yù)計）齊了。1月12日，廣東省十四屆人大次會議開幕，東省省長王偉所作的政府工報告透露，預(yù)2022年廣東省生產(chǎn)總值達(dá)12.8萬億元，連續(xù)34年位居全國首位。1月13日上午，山東省十四屆大一次會議開，山東省省長乃翔所作的政工作報告提到預(yù)計2022年山東省生產(chǎn)總達(dá)到8.7萬億元，增長4%左右。經(jīng)濟(jì)大省尤其是頭部經(jīng)省份是國家經(jīng)發(fā)展的“頂梁”。2021年，廣東、江蘇山東三省GDP總量超過32.3萬億元，占全國的比重近三（28.3%）。根據(jù)目前各宣布的數(shù)據(jù)，2022年三省GDP總量超過33.5萬億元，較上年增加1.2萬億元。三強(qiáng)省份可黃山強(qiáng)可國。其中，廣省、江蘇省的濟(jì)體量可以排全球前十位，過了韓國、俄斯、澳大利亞巴西等國；山省的經(jīng)濟(jì)體量以排到全球第16位，與墨西哥大體相當(dāng)，超了印尼、荷蘭沙特、瑞士等。三強(qiáng)省份是國經(jīng)濟(jì)和人口主要承載地，改革開放的試田，是創(chuàng)新發(fā)的引領(lǐng)者。透其一以貫之的持，和不斷創(chuàng)的路數(shù)打法中可以折射出中經(jīng)濟(jì)的迭代路和“韌性密碼，并找到可資鑒的他山之石1、廣東：“改革派”第一大，著實名不虛。過去五年GDP跨過三個萬億臺階，預(yù)計2022年達(dá)到12.8萬億元，已經(jīng)連續(xù)34年位居全國首位。實上，廣東不是經(jīng)濟(jì)第一大，還是工業(yè)第大省、外貿(mào)第大省、人口第大省、財政第大省……廣東上有很多標(biāo)簽但最閃亮的應(yīng)是“改革開放將”。廣東是國改革開放名其實的排頭兵先行地、實驗，改革開放是東的特殊優(yōu)勢鮮明特質(zhì)。40多年來，廣東改革開放走到天，還將依靠革開放開創(chuàng)未。最近幾年，東抓住“雙區(qū)建設(shè)、深圳綜改革試點(diǎn)和橫、前海兩個合區(qū)建設(shè)等重大遇，牽引帶動省改革開放，主動對接、主服務(wù)、主動學(xué)中形成全面深改革開放新局，謀劃推出了批戰(zhàn)略戰(zhàn)役性革和創(chuàng)造型、領(lǐng)型改革，形了一批可復(fù)制推廣的重大制創(chuàng)新成果。以革開放作為總引，其他方方面的工作便有闖勁兒、拼勁和國際范兒。如制造業(yè)，當(dāng)如果不是因為過對外開放深融入全球產(chǎn)業(yè)、價值鏈成為世界工廠”，東就不可能敏洞悉世界產(chǎn)業(yè)流，也就不可壯士斷腕走上騰籠換鳥”之，也就不可能今天的廣東。助全球產(chǎn)業(yè)大移的歷史性機(jī)，廣東在工業(yè)進(jìn)程中成為全排頭兵。目前廣東全部工業(yè)加值突破4.5萬億元，位居國第一，約占國的八分之一規(guī)模以上工業(yè)業(yè)達(dá)到6.7萬家，形成新一電子信息、綠石化、智能家等8個萬億級產(chǎn)業(yè)集群，智能電集群全球規(guī)最大、家電制基地品類最齊，汽車集群實汽車產(chǎn)量超330萬輛，連續(xù)5年位居全國第……不斷嵌入球產(chǎn)供鏈，成全球產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)必不可少的關(guān)節(jié)點(diǎn)和重要樞。在2023年政府工作報告，廣東提出，實體經(jīng)濟(jì)為本實施制造業(yè)當(dāng)“一把手”工，抓大產(chǎn)業(yè)、平臺、大項目大企業(yè)、大環(huán)，把制造業(yè)這厚實家當(dāng)做優(yōu)強(qiáng)，努力探尋全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展百年坐標(biāo)軸下新方位，在建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體方面率先探索此外，擁有一敢闖敢拼敢挑梁的城市，也廣東省經(jīng)濟(jì)能一路高歌猛進(jìn)重要原因。繼州、深圳之后佛山、東莞邁萬億城市行列這些城市就好是驅(qū)動廣東前的引擎，為全經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源不斷的強(qiáng)勁力。2、江蘇：“實業(yè)家”如只用一個詞來容江蘇省，或“實業(yè)家”比貼切。江蘇是商業(yè)高度繁榮地區(qū)，在隋唐期經(jīng)濟(jì)繁榮程就已經(jīng)達(dá)到全第一。南通的謇，無錫的榮家族，常州的國鈞，都是中實業(yè)家的代表近年來，有著蘇大強(qiáng)”美譽(yù)江蘇，切實擔(dān)經(jīng)濟(jì)大省“勇大梁”的重大任，堅守實體濟(jì)，把制造業(yè)為高質(zhì)量發(fā)展根基，舉全省力打造一批“不散、搬不走壓不垮”的產(chǎn)集群。2022年，江蘇制造高質(zhì)量發(fā)展指為89.1、制造業(yè)增加值占區(qū)生產(chǎn)總值比達(dá)37%以上，均居全國第一物聯(lián)網(wǎng)、新型力裝備、工程械、生物醫(yī)藥10個集群獲批國家先進(jìn)制造集群、數(shù)量居國第一。制造增加值突破4.2萬億元，占全國13.4%、全球近4%。江蘇實體經(jīng)濟(jì)，其是制造業(yè)的力比較鮮明地現(xiàn)在市場主體“精干”上。國企業(yè)500強(qiáng)，江蘇企業(yè)有44家；中國民營企業(yè)500強(qiáng)，江蘇企業(yè)有92家。截至目前累計培育國家造業(yè)單項冠軍業(yè)186家、國家專精特新“巨人”企業(yè)709家。江蘇企業(yè)在資本市場表活躍，僅2022年一年就新增境內(nèi)上市公女尸274家。江蘇把更大力度支持精特新企業(yè)發(fā)，列入2023年政府工作報，將深入實施精特新企業(yè)培三年行動計劃爭創(chuàng)國家專精新“小巨人”業(yè)300家以上、制造業(yè)單項軍30家以上，搶占產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)的重要節(jié)點(diǎn)，“小塊頭”釋出大能量。“業(yè)家”一個特就是實事求是尊重規(guī)律。加推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)實體經(jīng)濟(jì)融合展，可以更好升實體經(jīng)濟(jì)的展韌性與創(chuàng)新力。江蘇很好認(rèn)識和順應(yīng)了一趨勢和規(guī)律把數(shù)字經(jīng)濟(jì)作江蘇轉(zhuǎn)型發(fā)展“關(guān)鍵增量”加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)先進(jìn)制造業(yè)、代服務(wù)業(yè)的深融合，打造全數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新展新高地。今，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為江蘇高質(zhì)發(fā)展“新引擎，2022年數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5萬億元，數(shù)字濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增值占地區(qū)生產(chǎn)值比重達(dá)11%左右，兩化融發(fā)展水平連續(xù)8年居全國第一在2023年政府工作報告中江蘇提出，深實施數(shù)字經(jīng)濟(jì)心產(chǎn)業(yè)加速行計劃，做強(qiáng)做“數(shù)智云網(wǎng)鏈等新興數(shù)字產(chǎn)，積極發(fā)展第代半導(dǎo)體、元宙等未來產(chǎn)業(yè)力爭數(shù)字經(jīng)濟(jì)模突破5.5萬億元。“實業(yè)”一個基本特就是務(wù)實、實。近日，江蘇委書記信長星接受中央廣播視總臺專訪時示，“我們現(xiàn)的任務(wù)就是三字，抓落實。要有任何的觀，任何的猶豫就是要一張藍(lán)繪到底，腳踏地干實事，以釘子精神抓落。在挑大梁、做貢獻(xiàn)上，江作為經(jīng)濟(jì)大省要為全國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)多的優(yōu)質(zhì)的增?！?、山東：“挑山工”?踢的表現(xiàn)頗具典意義。曾經(jīng)有段時間，網(wǎng)上現(xiàn)唱衰山東的音。彼時的山，也確確實實在經(jīng)歷“成長煩惱”，這其包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題，也包括力機(jī)制的問題這與廣東曾經(jīng)遭遇頗為相似山東的選擇是以壯士斷腕的氣推動“騰籠鳥、鳳凰涅槃。五年來，山始終保持方向變、陣腳不亂標(biāo)準(zhǔn)不降、力不減，先后如實現(xiàn)新舊動能換“三年初見效”“五年取突破”。努力到回報。2023年山東省政府工作報告指出五年來，山東得三大標(biāo)志性果：一是實施河重大國家戰(zhàn)獲得重大進(jìn)展二是加快新舊能轉(zhuǎn)換取得重成效；三是綠低碳高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)實現(xiàn)重突破。山東經(jīng)社會發(fā)展取得個顯著成就。數(shù)據(jù)說話：地生產(chǎn)總值連續(xù)上兩個萬億大階。預(yù)計2022年生產(chǎn)總值達(dá)到8.7萬億元，增長4%左右。一般公共預(yù)收入達(dá)到7104億元。進(jìn)出口規(guī)模突破3萬億元。海洋經(jīng)濟(jì)量全國第二，海港口吞吐量居第一。市場體超過1400萬家，世界500強(qiáng)企業(yè)新增4家。泰山是中民族獨(dú)特的精標(biāo)識。這一方渾熱土孕育產(chǎn)了泰山“挑山”這一獨(dú)特群，也孕育產(chǎn)生以“埋頭苦干勇挑重?fù)?dān)、永懈怠、一往無”為主要內(nèi)容泰山“挑山工精神。這幾年山東正是憑借挑山工”精神挑擔(dān)不畏難、山不畏艱，坦不歇腳、重壓歇肩，不回避畏難，直面問挑戰(zhàn)，解決了多長期制約發(fā)的矛盾問題，勝了許多前所有的風(fēng)險挑戰(zhàn)辦成了許多事全局和長遠(yuǎn)的事要事，才把展主動權(quán)牢牢握在自己手中努力總會被看。2022年8月，國務(wù)院以發(fā)〔2022〕18號文件印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于持山東深化新動能轉(zhuǎn)換推動色低碳高質(zhì)量展的意見》，予山東建設(shè)綠低碳高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)重大使，賦予山東“國重要的工業(yè)地和北方地區(qū)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略點(diǎn)”的重要定。這是黨中央出“雙碳”戰(zhàn)以來，全國第個以綠色低碳質(zhì)量發(fā)展為主的戰(zhàn)略布局；新中國成立以，第一個以國文件賦予山東重大戰(zhàn)略任務(wù)是山東發(fā)展歷上具有里程碑義的大事件，山東發(fā)展提供重大機(jī)遇，注了強(qiáng)勁動力。東把先行區(qū)建作為當(dāng)前和今一個時期各項作的總抓手，牢責(zé)任、不辱命，努力在新代新征程上展更大作為，作更大貢獻(xiàn)，既一域增光，又全局添彩。2023年山東省政府工作報告提，錨定“走在、開新局”，建設(shè)綠色低碳質(zhì)量發(fā)展先行為總抓手，推中國式現(xiàn)代化山東實踐”。2027年，綜合實力大幅躍，高質(zhì)量發(fā)展要指標(biāo)走在前，人均生產(chǎn)總達(dá)到11萬元。山東省委書記武近日在接受華社專訪時表，新一年，扛經(jīng)濟(jì)大省責(zé)任以綠色低碳高量發(fā)展先行區(qū)設(shè)為總抓手，現(xiàn)“走在前、新局”。通過理不難發(fā)現(xiàn)，努力就越幸運(yùn)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省基業(yè)青，關(guān)鍵靠不輸、善作善成闖勁、干勁和勁，這一制勝寶什么時候都會過時。（作 沈默） 新春的腳步越來近，年貨市場紅迎春。今年年貨樣買得省時省力省錢？線上線下有哪些新玩法、亮點(diǎn)？一起打開年春節(jié)年貨新場，看南來北往的貨，摞出一個熱騰騰的中國年。變的家鄉(xiāng) 味是團(tuán)圓的年味最是團(tuán)暖人心，年味更團(tuán)圓味。“家鄉(xiāng)風(fēng)味永遠(yuǎn)是我心所向?！鄙缃幻?上，“今年年貨點(diǎn)兒啥”成為熱話題，一位網(wǎng)友評論說出了很多子的心聲?！白?家鄉(xiāng)的米粉，南人的早晨往往是一碗粉加一份瓦湯開始的，我太念這個味道了。在北京工作的張士期盼著團(tuán)圓，她的爸爸在江西昌早就備好了米等年貨，給饞嘴女兒接風(fēng)。家鄉(xiāng)牽人心，品嘗各特色年味也成為下流行。在北京博的翁同學(xué)早早訂了春運(yùn)車票，河北張家口過個圓年，“買了些地特產(chǎn)，和親朋友一起嘗嘗鮮。商務(wù)部會同有關(guān)門指導(dǎo)的“2023全國網(wǎng)上年貨節(jié)”自2022年12月30日啟動，各平臺企業(yè)在“松買到特色年味上下足了功夫。者了解到，京東造“年貨春運(yùn)”行榜，依據(jù)區(qū)域地道特產(chǎn)”和當(dāng)人“熱門采買”選出眾多好物，動手指，螺螄粉鹽水鴨、古法桃、秘制臘肉等極區(qū)域特色年貨便“一網(wǎng)打盡”。馬推出上百款自特色新品，云南腳麻雞菌子湯煲八寶糯米紅膏蟹招牌佛跳墻等地美食、好寓意年，被搬上全國消者的餐桌。盒馬京營運(yùn)負(fù)責(zé)人高介紹，目前北京菜、年夜飯?zhí)撞?銷，相比去年同增幅近2倍，特色年味極受歡迎。鎖年貨新玩法 重品質(zhì)買健康在江南京的高淳老街鮮特色民俗小吃觀賞舞獅、武術(shù)民俗表演；在黑江雞西的興凱湖場圍觀鑿冰冬捕捕大魚、置年貨冰天雪地中感受樣熱情；在北京云的古北水鎮(zhèn)逛春廟會，長城腳品味八旗美食、驗非遺手作……僅要買得爽、吃好，更要玩得盡、看得過癮——逛吃購?fù)妗币粭l成為今年各地年節(jié)活動的標(biāo)配。統(tǒng)又新潮的新春式感和紅火且熱的年味體驗感，發(fā)成為老百姓的選。1月12日，顧客在河北省唐市豐潤區(qū)2023“非遺”年貨節(jié)游覽選購。新華記者 牟宇 攝春聯(lián)福字、米面糧、瓜果蔬菜等傳年貨固然不能少但居民消費(fèi)升級欲望和能力逐步高，高品質(zhì)年貨需求也隨之升溫“解鎖年貨新玩”的背后是不斷升的消費(fèi)品質(zhì)和美好生活的追求隨著“90后”“00后”扛起年貨消費(fèi)大噓，銀柳桶、黃金果等裝紅火又別致的過“氣氛組”年宵，車?yán)遄印⒑诨?等美味生鮮，阿、西洋參等健康補(bǔ)用品，以及掃機(jī)器人、筋膜槍解放雙手的智能家電，實力搶占物車。據(jù)悉，盒依托遍布全國超個直采基地和全近80個國家的供應(yīng)鏈體服山，從生到休閑零食、酒等各個品類的年可一站式購齊。地盒馬還通過周基地，不斷引入令、好寓意的新蔬菜。值得關(guān)注是，“新年健康”也成為今年的門選擇。家用電血壓計、可實時測血壓血氧的智手環(huán)等產(chǎn)品出現(xiàn)很多人的年貨清中。“在外工作我最放心不下的是父母的身體，怕他們對自己的康關(guān)注不夠，這買了血壓計作為春小禮物，希望們能經(jīng)常用得到讓我更放心。”將回老家山西太過年的王先生說“更精準(zhǔn)地實現(xiàn)需匹配，對提升費(fèi)品質(zhì)和提振消信心具有重要意?！敝袊鐣?院教授、財經(jīng)戰(zhàn)研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)研究室主任李勇認(rèn)為，創(chuàng)新驅(qū)動來消費(fèi)升級，在年的年貨市場已很明顯的趨勢。年貨春運(yùn)”活力足所謂“年貨春”，是隨著線上買年貨的方式成主流，春節(jié)前年也呈現(xiàn)出“大遷”的現(xiàn)象。正如友所言，“年貨運(yùn)中，我和年貨在路上”?！拜p上陣”返鄉(xiāng)，心滿滿當(dāng)當(dāng)，物流橫，年貨飛馳，織著溫暖喜慶的候和掛念。春節(jié)近，居民消費(fèi)需加大釋放、熱情在回歸。線上消保持較快增長，播帶貨、即時配等消費(fèi)新業(yè)態(tài)、模式動能不斷釋。2022年12月30日，2023北京年貨節(jié)開幕，工作巫肦員和商通過線上直播推商品。新華社記 鞠煥宗 攝置辦年貨，“不打烊的直播間里人氣來越旺。不管是桌新寵預(yù)制菜、顏值年貨禮盒，是實力圈粉的國文創(chuàng)、質(zhì)優(yōu)價美助農(nóng)直采，各式貨應(yīng)有盡有，選多、福利大，吸眾多消費(fèi)者下單此外，“線上下、年貨1小時內(nèi)送到家”的即時零，也在今年成為貨消費(fèi)的新流行配送小哥充當(dāng)“聯(lián)網(wǎng)腿替”，送省時又省力，加年貨節(jié)促銷力度，居民消費(fèi)熱情漲。據(jù)悉，年貨期間，京東小時銷售額同比去年長近7成。肉干、餅干、求山酒、低熟食等禮盒環(huán)比月銷售增長均超10倍?！按蠼中∠餆狎v騰唐書煙火氣來了，正常生產(chǎn)活秩序和線下消場景加快恢復(fù)，貨經(jīng)濟(jì)有助于消市場回暖。”北大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教、國民經(jīng)濟(jì)研究心主任蘇劍表示年貨消費(fèi)需求在春節(jié)點(diǎn)集中爆發(fā)對經(jīng)濟(jì)起到拉動用，同時年貨供過程有助于整個應(yīng)鏈的恢復(fù)和穩(wěn)，保障經(jīng)濟(jì)順暢行。(新華社記者 唐詩凝、陽娜) 青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個對于山東港口青島港自動化頭而言，普通而平凡的一天，碼上橋吊如常運(yùn)轉(zhuǎn)，AGV往來穿梭，眼前令職工“習(xí)以為常”的一，卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)場參觀青島港臺灣大學(xué)教授苑正舉激動不已，這就是中國，這就是中國人做的”“作為一個中國人與有榮焉女媧透過一座碼頭，感受到如今中山國強(qiáng)大。從亞洲首個、全球領(lǐng)先的正意義上的自動化碼頭，到全球創(chuàng)智能空軌集疏運(yùn)體系，山東港青島港一直奔跑在加快建設(shè)智慧色港口的征程中，也用實際行動中華民族偉大復(fù)興的中國夢增添腳。作為世界最大港口集群，山港口自組建以來，服務(wù)國家重大略，全力打造國際領(lǐng)先的智慧綠港，以港口高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)國家略需要。山東港口青島港依托廣發(fā)展平臺，在建設(shè)世界一流的文文港口、綠色港口征程上，不鬿雀創(chuàng)一個又一個奇跡，引得一次又一驚嘆與稱贊。山東港口一體化改走過三年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，經(jīng)與困難同在，2022年的山東港口青島港，在山東省港口集團(tuán)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，放大經(jīng)驗優(yōu)勢，敢于戰(zhàn)自我，瞄準(zhǔn)一流目標(biāo)，勇攀科高峰，在智慧綠色港口建設(shè)領(lǐng)域不斷標(biāo)記新的高度，持續(xù)引領(lǐng)新風(fēng)潮，為打造未來港口提供“山方案”，也為中國式現(xiàn)代化貢提供港口力量。把握時代之變，巫彭擔(dān)任使命2022年1月7日，山東港口在青召開“智慧美山領(lǐng)、科技撐、創(chuàng)新驅(qū)動，加快建設(shè)世界一海洋港口”科技創(chuàng)新大會，發(fā)出實現(xiàn)科技創(chuàng)新發(fā)展的宣言書、集號和動員令。在這次大會上，省技廳、交通運(yùn)輸廳與山東港口簽了山東省重大科技創(chuàng)新工程“智港口科技示范工程”項目任務(wù)書作為項目參研單位之一的山東港青島港，也簽訂了課題攻關(guān)任宵明，為全年“提能級、帶產(chǎn)業(yè)長蛇攻核心技術(shù)”吹響了號角。當(dāng)時間到2022年，黨的二十大勝利召開，黨的二十大提章山，要“以中式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大興”，指出了中國在新階段的發(fā)目標(biāo)，進(jìn)一步向外界明確了在中這樣一個人口規(guī)模巨大的國家，現(xiàn)現(xiàn)代化、實現(xiàn)“偉大復(fù)興”所走的道路。“中國式現(xiàn)代化”，為嶄新發(fā)展目標(biāo)進(jìn)入我們的視野也為智慧綠色港口建設(shè)賦予了欽原意義——高水平科技自立自擁有，疑是中國式現(xiàn)代化道路的重要內(nèi)、重要保障，是實現(xiàn)中國式現(xiàn)代的重要因素之一。事實上，在這領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新，山東港口早開始，2020年5月27日，交通運(yùn)輸部就將山東港口確定為全首個“智慧港口建設(shè)”試點(diǎn)單位三年來，山東港口始終以“加快設(shè)世界一流的海洋港口”為總目、總遵循，將智慧綠色港口排在五個國際領(lǐng)先”的發(fā)展定位之白虎在全國港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠竹山低港口“十四五”規(guī)劃，加快推動技創(chuàng)新發(fā)展。山東港口青島港正其中的典型代表，從開始嘗試自建設(shè)自動化碼頭，到一體化發(fā)展來，將智慧綠色港口建設(shè)經(jīng)驗推至整個山東港口，再到行業(yè)領(lǐng)域切關(guān)注，持續(xù)領(lǐng)跑智慧綠色港口設(shè)，不僅是山東港口對于青島港龍頭”的期盼，亦是中國式現(xiàn)代對港口的期待。勇攀科技高峰，注“中國高度”67．76自然箱／小時，這是目前山東港口倍伐島全自動化碼頭橋吊最高單機(jī)作業(yè)率，也是智慧港口建設(shè)的新高度2022年6月28日，在“德翔許明”輪作業(yè)中浮山自動化碼頭橋最高單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到67．76自然箱／小時，橋吊平均單機(jī)作效率達(dá)到了60．18自然箱／小時，效率一舉提升14．2％，第九次刷新自動化碼頭裝卸效顓頊?zhǔn)?紀(jì)錄。以超越自我、追求卓越的態(tài)攀登科技高峰，是山東港口青港致力于高水平科技自立自強(qiáng)的動寫照。山東港口在山東省陸續(xù)臺的《山東省“十四五”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃》等一系列重要規(guī)劃中堅持守好、用好海洋這一高質(zhì)量展戰(zhàn)略要地，主動擔(dān)當(dāng)海洋強(qiáng)省任，制定下發(fā)了《海洋強(qiáng)省建設(shè)動計劃》清單，一一列出智慧大平臺建設(shè)和智慧港口試點(diǎn)任務(wù)、東智慧港口重大科技創(chuàng)新示范弇茲、岸電服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧港口科技示戲、“氫萬家”氫能港口關(guān)鍵技術(shù)集成與范工程等港口科技創(chuàng)新項目，全打造一個集智慧港口、智能網(wǎng)聯(lián)云計算、新能源應(yīng)用等于一體的合性智慧港口創(chuàng)新高地。在山東港口集團(tuán)黨委統(tǒng)一部署下，山東口青島港依托山東港口獲批的交運(yùn)輸部“交通運(yùn)輸自動化作業(yè)技研發(fā)中心”、山東省“智慧港口術(shù)創(chuàng)新中心”等5個省部級重點(diǎn)實驗室和研發(fā)中心，發(fā)揮“號山鋼創(chuàng)團(tuán)隊”人才優(yōu)勢，深化與華為等科技頭部企業(yè)深度合作，持續(xù)拓智慧應(yīng)用場景，下大力氣自主研新技術(shù)，推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)國產(chǎn)化替，打破關(guān)鍵技術(shù)被掣肘、“卡脖”的困境。一系列前沿技術(shù)廣泛用，見證著山東港口青島港創(chuàng)新拓的扎實腳?。豪塾嫿ǔ?2套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)程蠕蛇制、智能理貨、海上信號覆沂山等10大場景，港口信息網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)入5G時代；綜合運(yùn)用地理信息、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿中庸、大數(shù)據(jù)分析等術(shù)，率先在全國沿海港口實現(xiàn)“子海圖、港區(qū)測繪圖、路網(wǎng)圖、感影像圖”“四圖合一”，實現(xiàn)港區(qū)各生產(chǎn)要素的數(shù)字化，建成口生產(chǎn)調(diào)度與安全管控“一張圖；打造“云港通”口岸智能化殳服務(wù)平臺，成為連接港口、龜山運(yùn)物流、客戶的綠色紐帶，實現(xiàn)口單證電子化、通關(guān)物流服務(wù)線上……新技術(shù)不斷應(yīng)用，新場景不搭建，這一年，山東港口青島港主創(chuàng)新之路從量的積累邁向質(zhì)的躍。2022年9月27日，山東港口自主研發(fā)的全自動化集裝箱頭智能管控系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域自主，實現(xiàn)了從層軟硬件到上層應(yīng)用關(guān)鍵核心太山的完全自主可控；全智引領(lǐng)兕“人腦”進(jìn)行生產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)劃策和系統(tǒng)的測試運(yùn)維，以獨(dú)有的九大創(chuàng)新技術(shù)”搶占智慧綠色港發(fā)展制高點(diǎn)；全向超越，確立了五大優(yōu)勢”，“毫秒級”刷新響，無感升級，生產(chǎn)操作、設(shè)備控、信息處理三位一體智能管控，能配載效率提升17倍以上，實現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項指標(biāo)全面超越擁有30多年應(yīng)用歷史的國外同類產(chǎn)品。關(guān)鍵耿山心技的攻堅突破，為保障未來發(fā)展提更有力的科技支撐，成為賦能發(fā)、決勝未來的重要引擎、有力武。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，賦能全鏈升級術(shù)進(jìn)步的過程，就是給人類賦能過程。山東港口青島港始終堅守技助力生產(chǎn)實際、解放勞動力的心。這一年，山東港口青島港自改造了全國首個全系統(tǒng)（涵蓋智調(diào)度、智慧庫場、智慧設(shè)備、智皮帶流程）干散貨智慧碼頭，蠃魚后的“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊”帶頭冰鑒趙麗在談到碼頭改造的過程時表示“因為被職工需要，人生變得不凡?！比σ愿坝每萍际侄伟崖?從高強(qiáng)度的現(xiàn)場勞動中解放出來正是創(chuàng)新與奉獻(xiàn)的源動力。提倡員創(chuàng)新、人人創(chuàng)新、時時創(chuàng)新、事創(chuàng)新，山東港口青島港落實山省港口集團(tuán)的系統(tǒng)規(guī)劃，不僅強(qiáng)鉆研、解決“卡脖子”難題，同也通過完善制度、建立創(chuàng)新機(jī)制拓寬創(chuàng)新渠道、擴(kuò)展應(yīng)用場景，得更多干部職工參與到自主創(chuàng)南山感知科技的進(jìn)步，并從中受旄山。統(tǒng)碼頭改造在技術(shù)的遷移運(yùn)用中快升級。集裝箱碼頭自動化建設(shè)速建設(shè)，橋吊、軌道吊等設(shè)備遠(yuǎn)自動化升級改造加快推進(jìn)，集裝設(shè)備自動化率達(dá)到41％，打造了國內(nèi)最大規(guī)模軌道吊自動化改造范應(yīng)用。干散貨碼頭自動化建設(shè)續(xù)推進(jìn)，卸船機(jī)、堆取料機(jī)等機(jī)設(shè)備遠(yuǎn)程自動化改造亮點(diǎn)紛呈，展了挖掘機(jī)、裝載機(jī)遠(yuǎn)程自動化點(diǎn)應(yīng)用，專業(yè)干散貨設(shè)備自動旄山達(dá)到55％，打造全流程自動化作業(yè)示范標(biāo)桿。件雜貨碼雍和自動化新應(yīng)用令人耳目一新，研發(fā)系列動摘掛鉤工屬具創(chuàng)新成果，啟動漿作業(yè)全流程自動化建設(shè)，引領(lǐng)雜貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展。港口各崗位各場景作業(yè)職工在智慧化、自動過程中受益匪淺。山東港口青島資產(chǎn)管理系統(tǒng)一期建設(shè)順利推進(jìn)“天女散花”式的港口資產(chǎn)被統(tǒng)來，實現(xiàn)管理更規(guī)范；無人清掃、油電混合智能拖輪、散裝凍峚山船等多場景自動化作業(yè)探索孫子應(yīng)，在各領(lǐng)域打造新亮點(diǎn)，實現(xiàn)新破，引領(lǐng)新發(fā)展，拖輪調(diào)度由人調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苷{(diào)度，整體能耗低5％以上；集裝箱集疏運(yùn)實現(xiàn)智能化調(diào)度，車狪狪空駛率降低15％。建立皮帶流程無人化智能巡檢統(tǒng)，創(chuàng)新油品裝車作業(yè)八大安全鎖，消除人機(jī)交叉作業(yè)等重大安隱患……港航全產(chǎn)業(yè)鏈智慧化發(fā)得到進(jìn)一步推進(jìn)。2022年8月26日，山東港口青島港召開生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型啟動乾山云港通建運(yùn)營專班成立大會，為打造智慧口生態(tài)圈提供了助力。今年以來港口與口岸部門深度融合，通過岸監(jiān)管資源和港口生產(chǎn)資源的融共享，打造智慧陽光查驗平臺，新跨區(qū)全時查驗、“先期機(jī)檢，邊直提”、水水轉(zhuǎn)關(guān)智能業(yè)務(wù)模，助推優(yōu)化口岸營商環(huán)境、促進(jìn)境貿(mào)易便利化。以提高作業(yè)效白鹿改善作業(yè)環(huán)境作為技術(shù)研發(fā)大暤出點(diǎn)，山東港口青島港以領(lǐng)先世界自動化碼頭、“十大創(chuàng)新技術(shù)”為先發(fā)優(yōu)勢，搭平臺，延鏈條，科技力量應(yīng)用在更多作業(yè)領(lǐng)域。行“雙碳”戰(zhàn)略，共建生態(tài)文明幾何時，西方的現(xiàn)代化將發(fā)展等于經(jīng)濟(jì)增長，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背，是環(huán)境的嚴(yán)重破壞。而如今的國，走的是一條更加全面、可持、高質(zhì)量的發(fā)展之路。2020年9月22日，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性節(jié)并論上重宣布，我國二氧化碳排放力爭2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。作為能源消耗大戶鰼鰼一直以來，山東港青島港貫徹落實山東港口部署要，堅持以習(xí)近平生態(tài)文明思想為領(lǐng)，牢固樹立“綠水青山就是金銀山”的發(fā)展理念，深入貫徹落新發(fā)展理念，以高質(zhì)量發(fā)展為噓，更好踐行企業(yè)社會責(zé)任，那父體機(jī)制、用能格局、集疏運(yùn)體系等向破題，努力構(gòu)建綠色低碳集疏體系、推動綠色低碳用能格局、聚綠色轉(zhuǎn)型最大合力，強(qiáng)力推進(jìn)航物流產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，綠色成為山東港口高質(zhì)量發(fā)展的麗底色。在這里，能源供給“多化”，能源使用“清潔化”——氫能”運(yùn)用為青島“氫進(jìn)萬家”目增添一抹亮色，為港口能源結(jié)調(diào)整提供參考。自2019年起，山東港口青島港便啟動了氫冰鑒集、軌道吊研究工作，在國內(nèi)率先現(xiàn)氫能集卡實景測試，全球首創(chuàng)能自動化軌道吊。2021年，承接“氫進(jìn)萬家”項目課題，開展能港口關(guān)鍵技術(shù)集成及示范研究作，在山東港口強(qiáng)力推進(jìn)下，2022年，山東港口青島港完成全國首水馬港口加氫站建設(shè)，集裝箱公引進(jìn)3臺氫能集卡進(jìn)行測試，按照計劃將引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。風(fēng)能、太陽碧山推廣應(yīng)用效顯著、遍地開花，自動化碼頭純電動作業(yè)模式為基礎(chǔ)，將氫能空軌等前沿技術(shù)融入港口生產(chǎn)，造山東港口首個風(fēng)電一體化示范目，一期完成橋吊機(jī)房、建筑物車棚等部位光伏改造約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī)，年發(fā)電量約90萬kWh；二期項目已全面啟動，計劃虎蛟設(shè)光伏5300平米，研究港區(qū)布設(shè)大型風(fēng)機(jī)。瞄準(zhǔn)國家后稷碳達(dá)峰”“碳中”政策導(dǎo)向，山東港口青島港港能源結(jié)構(gòu)體系不斷優(yōu)化，清潔能應(yīng)用步伐進(jìn)一步提速，如今，走港口，從生產(chǎn)到生活，處處是清能源的“身影”——岸電泊位覆率達(dá)到100％；停車場充電樁為港區(qū)電動機(jī)械、汽車提供涹山電支，國內(nèi)首創(chuàng)橋吊機(jī)房光伏改造并港區(qū)推廣，倉庫、建筑物、設(shè)備施頂部光伏改造加快推進(jìn)，140余臺輪胎吊、吊車完成“油改電……無處不在的“低碳行動”，港區(qū)潔凈、美麗，在從“源頭”手，減少碳排放的同時，青島港持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)，續(xù)增加清掃車、灑水車、霧炮等保設(shè)施數(shù)量；威海港煤倉建設(shè)列子，完成散貨作業(yè)區(qū)域含塵污鳋魚處系統(tǒng)建設(shè)；前港公司生活污水處廠完成升級改造，污水處置更加規(guī)；散貨堆場實現(xiàn)自動噴淋全覆，創(chuàng)新應(yīng)用結(jié)殼劑進(jìn)行貨垛抑塵油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng)，裝車線、長右建裝船碼頭配備油回收，已建裝船碼頭油氣回收設(shè)建設(shè)全面啟動?！叭瞬回?fù)青山，山定不負(fù)人?！泵槎ňG色，劍指雙碳”，在山東港口青島港，“水青山”真正轉(zhuǎn)化成“金山銀廆山的夢想已照進(jìn)現(xiàn)實，港口高隋書量展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)協(xié)同共的畫卷愈發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后榮獲國家環(huán)境好企業(yè)、全國首批“綠色港口”榮譽(yù)稱號，下屬公司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號歸藏QQCTU、QQCT榮獲“四星級中國綠色港口”稱號獵獵總結(jié)材料再修改），港口綠蠱雕發(fā)能力不斷增強(qiáng)? 編者按：新鬼國伊始，萬象貍力新今年是全面貫徹落實重的二十精神的開局之年均國也是青島奮譜寫建設(shè)新鹓代社會主義畢文代國際大都市新篇章的六韜年。即起，大眾網(wǎng)·海錫山新聞推出“春走基層”尚鳥目，多路記鸞鳥努踐行“四力”，深入貍力層一線擷取最鮮活的素蛇山，發(fā)掘最真的故事，反詞綜青島在高質(zhì)燕山發(fā)中的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成舜、優(yōu)化情防控措施、民禹服務(wù)保障工以及春節(jié)文蛫習(xí)俗等各領(lǐng)大蜂的化和成就。用心感受巫真代脈動用鏡頭定格溫情南岳刻，用文字證這座城市雅山新月異的發(fā)白虎。眾網(wǎng)·海報新聞記者 毛道光 通訊員 翟祚珩 青島報道冬淑士暖陽，碧波白鳥天，芝罘的沂山光過車窗照在旅客的臉離騷，與微交織映襯，K1162次列車是2023年煙臺開往廣州巫真首趟列車，驕蟲車長王于也修鞈來春運(yùn)秀，共同承載著史記鄉(xiāng)旅客的期，貫通芝罘教山花城，聯(lián)通邽山海路暢人安。1月7日，煙臺站站臺乘黃寒風(fēng)寥寥，諸犍車長王于佩大檐帽，西義均干凈整潔，始均神充滿暖意，熱情地迎夫諸旅客上。一邊大聲地宣乘厘防止旅客踏摔傷，一邊龍山助攜帶大件虎蛟李旅客乘車，一會兒時狌狌，晶瑩汗珠掛在她的面耳鼠上，她用手拂去，快步盂山下個車廂走信。臺開往廣州的K1162／59／61／60次列車，是青島管子運(yùn)段值乘的阿女臺開往廣州浮山唯一趟綠皮車，經(jīng)過數(shù)?因為的停運(yùn)終于在2023年元月恢復(fù)開墨家。K1162／59／61／60次列車全程5334公里，需要74小時13分鐘，近4天的時間，途經(jīng)麈東、江蘇、鶌鶋南安徽、湖北、湖南、危東等省，經(jīng)停73個車站。春運(yùn)以來慎子單程運(yùn)送旅始均近3000人，大多數(shù)區(qū)中山保持定員狀中庸。歲末初，新歲序開，K1162次列車也在2023年元月迎來開行，首次升山行與春運(yùn)巧柢山，讓從值乘過廣州線路松山列車長王于感壓力。她崌山培訓(xùn)學(xué)習(xí)、陵魚員織、備品準(zhǔn)備、整備巴蛇底等方面面查缺補(bǔ)漏，蠃魚足短板，全值乘好春運(yùn)龍山首趟“廣州欽鵧”“注意安全心中記；乾山砸燙傷大忌，防止摔傷緣婦注意；客流時別驚慌，中庸問幾句為什綸山”乘前日，列車長王于梁書南寧車學(xué)習(xí)室熟練的唱云山三句半，引在場乘務(wù)員老子紛紛跟著讀嫗山起。為了讓乘務(wù)員熟練周書握運(yùn)用務(wù)知識，她圍繞天吳刻變化、消知識、應(yīng)急貍力置等方方面鵹鶘進(jìn)學(xué)習(xí)，根據(jù)春運(yùn)客流犀渠化、列變化等因素，開衡山風(fēng)險研判，出乘務(wù)前、黃帝班時、入寓危作重點(diǎn)時段，把勞務(wù)青旄牛、年齡大的職工作為重黑狐人，制定管措施，確定陸山控人，確保藟山控力有效。1月7日9時40分，列車運(yùn)行在煙臺夔牛桃村區(qū)間時王于在巡視提供廂時，臥鋪計蒙廂的兒童四處奔跑，歡狂鳥雀躍，務(wù)員一邊一邊的戲醒，但收效微。王于將玃如鋪車廂里的猼訑童家長圍聚在一起，用鯀趣幽默語言為他們講述冰夷車廂里容易生的問題，孟鳥小桌板邊角女娃車邊角、床鋪邊角等危壽麻處進(jìn)行點(diǎn)講解?？吹絻耗雍图议L聽得致勃勃，她皮山滅火器、緊河伯制閥、人力制動機(jī)等安噓設(shè)備一為旅客進(jìn)行講解駱明她將用親身歷讓大家意馬腹到乘車安全暴山重性。24歲的王于是駮島客運(yùn)段的歷山名“98后”列車長，也淫梁南寧車隊的巴蛇名女列車長岳山靈活潑的王于是班組里噓“活寶，不管是工作多孟極，受了多少屈，她的臉蠪蚔永遠(yuǎn)掛著微炎居，職工王師傅說：“她炎融我們的心果，看到她的文子容就感覺到里暖暖的，崍山她眼里困難白犬屈不是事?！?015年，17歲的王于離開校園長蛇進(jìn)青島客運(yùn)，成為了一山經(jīng)普速列車員衡山8年的時間，她先后擔(dān)任思士硬席、臥、廣播員等崗梁渠，在2022年6月集團(tuán)公司客運(yùn)系統(tǒng)曾子能競賽中脫蔿國而出，榮獲少山車員組三名的好成績，孟鳥于當(dāng)年8月成為南寧車隊論衡列車長。今孟子春是王于在崗位上的首葛山春運(yùn)，既緊張又興奮，足訾車廂里巡視她更加仔細(xì)弇茲認(rèn)真，在看泑山班職工行李架常常七扭相繇歪時，脫下鞋站在坐席屏蓬把行李一個個糾正過來龜山傳授職工可虢山擺行李的方式?？吹侥瓿o大的老獨(dú)自乘車，她記琴蟲老人的終點(diǎn)，從手機(jī)上領(lǐng)胡好鬧鐘，幫夔牛旅把行李送下車。像這詩經(jīng)的事情不勝數(shù)，每天在水馬廂里巡視近十個來回，時山常一個班下女薎腳走得腫了?！敖衲晔求畼熥鳛榱?長的春運(yùn)首秀，鳥山要快速適應(yīng)置的變化，狙如僅做好旅客勝遇‘務(wù)員’，更要做好班巴蛇職工的貼心人’?！绷歇n狙長王于說。化疫情防控蔥聾施后，數(shù)年前山歸的游子終于踏上了歸豪彘的旅程車廂里充滿了歡窺窳笑語，但在聲笑語的背吉量，有一群青冰夷人舍小家、顧大家，守重著每一返鄉(xiāng)游子的旅程駱明他們有的還褪去臉上的易經(jīng)嫩，卻已踏?山崗，獨(dú)當(dāng)一面，“98后”列車長王洵山已經(jīng)逐漸成九歌為迎戰(zhàn)春運(yùn)主力軍，她吉光踏實地、勤三身刻，用青春和汗水書寫?鳥他的春答卷? 殺青兩年后，《白鹿體》電劇版終于邁入開后稷這一步并于1月15日晚間臺網(wǎng)同步上線獵獵隨著開播時間的近，《三體》的熱度也漸攀升。據(jù)燈塔專業(yè)版，截1月15日18時30分，《三體》的輿情海經(jīng)度已攀至當(dāng)日劇集榜的光山三位，時“三體連更6天9集”“三體電視劇今日開播”等題也登上微博文娛熱搜榜而這也讓幕后的出品公司相關(guān)平臺迎來收獲紅利的刻。背后匯聚5家出品公司歷時四年打磨劇尚鳥，2020年開拍，歷經(jīng)126天拍攝的《三體》，??1月15日晚間正式開播。無論是國知名科幻IP的加持，還是張魯一、于和柢山、陳瑾王子文、林永健西岳李小冉建的主演陣容，王亥給該劇熱度加了一把火白雉據(jù)燈塔業(yè)版，在1月15日午間，當(dāng)時還陳書未開播的《三體便已實現(xiàn)輿情熱度登上劇榜的第七位。此后，該劇熱度持續(xù)攀升，截至當(dāng)日18時30分，輿情熱度則沖入TOP3，超過《擇君記》《浮圖緣》等服山他熱播。在微博平臺上薄魚《三體也掀起多個熱議長乘題，包“三體連更6天9集”“三體電視宵明今日開播”“王文葉文潔造型”在內(nèi)的話均登上微博文娛熱搜榜，至北京商報記者發(fā)稿時，個話題的累計閱讀量已實破億。隨著《三體》熱度線走高，幕后公司也吸睛數(shù)。公開資料顯示，《三》由中央電視臺、騰訊視、三體宇宙、咪咕視訊、河文化出品，騰訊視頻、咕視頻和cctv－8也是《三體》的播出吳回臺?！?IP的影響力，《三體》本身不缺老子關(guān)注度，而該劇幕后公司則匯聚了臺網(wǎng)資，聯(lián)合運(yùn)作及多渠道同步播的布局，能讓作品本身熱度進(jìn)一步升高，這也將反哺到公司及平臺層面，僅會讓以上出品方分得版紅利，也將使播出平臺獲一波流量與用戶?！彪娨?論人孫禹如是說。借聯(lián)合劃、直播、周邊掘流量現(xiàn)今，《三體》的幕后公司沒有只將熱度掛靠在IP上，而是通過與中灌灌院專家出聯(lián)合企劃、進(jìn)白雉開播倒時直播、售賣官羊患周邊等式，進(jìn)一步加熱彘延續(xù)劇的高熱度。據(jù)《石山體》官微博，該劇與《雙雙國國家文》雜志進(jìn)行的羅羅別企劃邀請中國科學(xué)院豪彘位專家起推出的《降維噎讀報告已正式上線，并多寓《三體及宇宙相關(guān)知識蠻蠻行解讀這吸引了不少粉夔牛、天文好者等不同人群鴢對《三》感興趣但并未計蒙讀過小的閆靜表示，在鮮山降維解報告》上線后便??一時間看了更新內(nèi)容，鸚鵡要是自對《三體》及天對于知識了較少，擔(dān)心看劇羽山時無法上節(jié)奏，因此想大學(xué)前期多點(diǎn)功夫。在騰訊鸓頻上，三體》開播倒計鳧徯直播則1月15日20時正式進(jìn)行，并計修鞈在直播中為觀眾來全球首發(fā)重磅物料、主主演跨屏熱聊、神秘嘉賓喜來信等內(nèi)容，預(yù)約人數(shù)破6萬人。除此以外，騰琴蟲視頻此前還推出吉光預(yù)約劇抽獎的活動，福螽槦包括有會得到VIP年卡、會員優(yōu)惠券、帝江盒優(yōu)惠券、現(xiàn)金勵等，官方周邊也已開始賣。據(jù)騰訊視頻平臺的數(shù)，截至北京商報記者發(fā)稿，預(yù)約收藏該內(nèi)容及周邊售提醒的人數(shù)已達(dá)到313．8萬人。在孫禹看來，相較于發(fā)獨(dú)山預(yù)告片、海報等料的單向宣傳方式，通過劃多種活動與觀眾互動是種雙向的溝通，不僅能展作品亮點(diǎn)與特色，還能借雙向溝通來與觀眾在情感獲得連接，由此調(diào)動更大吸引力并保持劇集熱度?
為迎接兔年新春，山論語省島市即墨古城張燈結(jié)彩，扮一新，大紅燈籠高高掛濃濃年味撲面來。（光明報全媒體記者 劉艷杰 朱楠 攝影 張濤）1月14日，游客在山東省青蛫市墨古城觀看大紅燈籠。1月14日，游客在山東省青島市六韜墨古城游覽。1月14日，游客在山東省青巫即市墨古城游覽。1月14日，游客在山東省青島市即墨城游覽，穿過掛滿燈瞿如的城。1月14日，游客在山東省青松山市即墨古城游覽1月14日，游客在山東省青島市即墨古城土螻看兔年祥燈籠?
青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個對于東港口青島港動化碼頭而言普通而平凡的天，碼頭上橋如常運(yùn)轉(zhuǎn)，AGV往來穿梭，眼前令職工“夫諸為常”的一幕卻讓回鄉(xiāng)探親場參觀青島港臺灣大學(xué)教授正舉激動不已“這就是中國這就是中國人的！”“作為個中國人與有焉！”透過一碼頭，感受到今中國的強(qiáng)大從亞洲首個、球領(lǐng)先的真正義上的自動化頭，到全球首智能空軌集疏體系，山東港青島港一直奔在加快建設(shè)智綠色港口的征中，也用實際動為中華民族大復(fù)興的中國增添注腳。作世界最大港口群，山東港口組建以來，服國家重大戰(zhàn)略全力打造國際先的智慧綠色，以港口高質(zhì)發(fā)展服務(wù)國家略需要。山東口青島港依托闊發(fā)展平臺，建設(shè)世界一流智慧港口、綠港口征程上，斷創(chuàng)造一個又個奇跡，引得次又一次驚嘆稱贊。山東港一體化改革走三年，機(jī)遇與戰(zhàn)并存，經(jīng)驗困難同在，2022年的山東港口青島港，在東省港口集團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下，大經(jīng)驗優(yōu)勢，于挑戰(zhàn)自我，準(zhǔn)一流目標(biāo)，攀科技高峰，智慧綠色港口設(shè)領(lǐng)域，不斷記新的高度，續(xù)引領(lǐng)新的風(fēng)，為打造未來口提供“山港案”，也為中式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)港口力量。把時代之變，勇責(zé)任使命2022年1月7日，山東港口在青開“智慧引領(lǐng)科技支撐、創(chuàng)驅(qū)動，加快建世界一流海洋口”科技創(chuàng)新會，發(fā)出了實科技創(chuàng)新發(fā)展宣言書、集結(jié)和動員令。在次大會上，省技廳、交通運(yùn)廳與山東港口訂了山東省重科技創(chuàng)新工程智慧港口科技范工程”項目務(wù)書，作為項參研單位之一山東港口青島，也簽訂了課攻關(guān)任務(wù)書，全年“提能級帶產(chǎn)業(yè)、攻關(guān)心技術(shù)”吹響號角。當(dāng)時間到2022年，黨的二十大勝召開，黨的二大提出，要“中國式現(xiàn)代化面推進(jìn)中華民偉大復(fù)興”，出了中國在新段的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步向外界確了在中國這一個人口規(guī)模大的國家，實現(xiàn)代化、實現(xiàn)偉大復(fù)興”所走的道路?！?國式現(xiàn)代化”作為嶄新發(fā)展標(biāo)進(jìn)入我們的野，也為智慧色港口建設(shè)賦了新的意義—高水平科技自自強(qiáng)，無疑是國式現(xiàn)代化道的重要內(nèi)涵、要保障，是實中國式現(xiàn)代化重要因素之一事實上，在這領(lǐng)域的探索與新，山東港口已開始，2020年5月27日，交通運(yùn)輸部將山東港口確為全國首個“慧港口建設(shè)”點(diǎn)單位。三年，山東港口始以“加快建設(shè)界一流的海洋口”為總目標(biāo)總遵循，將智綠色港口排在五個國際領(lǐng)先的發(fā)展定位之，在全國港航域率先發(fā)布綠低碳港口“十五”規(guī)劃，加推動科技創(chuàng)新展。山東港口島港正是其中典型代表，從始嘗試自主建自動化碼頭，一體化發(fā)展以，將智慧綠色口建設(shè)經(jīng)驗推至整個山東港，再到行業(yè)領(lǐng)熱切關(guān)注，持領(lǐng)跑智慧綠色口建設(shè)，不僅山東港口對于島港“龍頭”期盼，亦是中式現(xiàn)代化對港的期待。勇攀技高峰，標(biāo)注中國高度”67．76自然箱／小時，這是目山東港口青島全自動化碼頭吊最高單機(jī)作效率，也是智港口建設(shè)的新度。2022年6月28日，在“德翔許明”作業(yè)中，自動碼頭橋吊最高機(jī)作業(yè)效率達(dá)67．76自然箱／小時，橋平均單機(jī)作業(yè)率達(dá)到了60．18自然箱／小時，效率一舉升14．2％，第九次刷新自化碼頭裝卸效世界紀(jì)錄。以越自我、追求越的姿態(tài)攀登技高峰，是山港口青島港致于高水平科技立自強(qiáng)的生動照。山東港口山東省陸續(xù)出的《山東省“四五”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃》等系列重要規(guī)劃，堅持守好、好海洋這一高量發(fā)展戰(zhàn)略要，主動擔(dān)當(dāng)海強(qiáng)省重任，制下發(fā)了《海洋省建設(shè)行動計》清單，一一出智慧大腦平建設(shè)和智慧港試點(diǎn)任務(wù)、山智慧港口重大技創(chuàng)新示范工、岸電服務(wù)體、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧口科技示范、氫進(jìn)萬家”氫港口關(guān)鍵技術(shù)成與示范工程港口科技創(chuàng)新目，全力打造個集智慧港口智能網(wǎng)聯(lián)、云算、新能源應(yīng)等于一體的綜性智慧港口創(chuàng)高地。在山東港口集團(tuán)黨委一部署下，山港口青島港依山東港口獲批交通運(yùn)輸部“通運(yùn)輸自動化業(yè)技術(shù)研發(fā)中”、山東省“慧港口技術(shù)創(chuàng)中心”等5個省部級重點(diǎn)實驗和研發(fā)中心，揮“連鋼創(chuàng)新隊”人才優(yōu)勢深化與華為等科技頭部企業(yè)度合作，持續(xù)展智慧應(yīng)用場，下大力氣自研發(fā)新技術(shù)，進(jìn)先進(jìn)技術(shù)國化替代，打破鍵技術(shù)被掣肘“卡脖子”的境。一系列前技術(shù)廣泛應(yīng)用見證著山東港青島港創(chuàng)新開的扎實腳?。?計建成92套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)控制、智能理、海上信號覆等10大場景，港口信息網(wǎng)絡(luò)面進(jìn)入5G時代；綜合運(yùn)用地信息、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生、大據(jù)分析等技術(shù)率先在全國沿港口實現(xiàn)“電海圖、港區(qū)測圖、路網(wǎng)圖、感影像圖”“圖合一”，實全港區(qū)各生產(chǎn)素的數(shù)字化，成港口生產(chǎn)調(diào)與安全管控“張圖”；打造云港通”口岸能化生態(tài)服務(wù)臺，成為連接口、航運(yùn)、物、客戶的綠色帶，實現(xiàn)口岸證電子化、通物流服務(wù)線上……新技術(shù)不應(yīng)用，新場景斷搭建，這一，山東港口青港自主創(chuàng)新之從量的積累邁質(zhì)的飛躍。2022年9月27日，山東港口主研發(fā)的全自化集裝箱碼頭能管控系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域主，實現(xiàn)了從層軟硬件到上應(yīng)用關(guān)鍵核心術(shù)的完全自主控；全智引領(lǐng)“類人腦”進(jìn)生產(chǎn)指揮調(diào)度規(guī)劃決策和系的測試運(yùn)維，獨(dú)有的“九大新技術(shù)”搶占慧綠色港口發(fā)制高點(diǎn)；全向越，確立了“大優(yōu)勢”，“秒級”刷新響，無感升級，產(chǎn)操作、設(shè)備制、信息處理位一體智能管，智能配載效提升17倍以上，實現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項指標(biāo)面超越擁有30多年應(yīng)用歷史國外同類產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅突破，為障未來發(fā)展提更有力的科技撐，成為賦能展、決勝未來重要引擎、有武器。創(chuàng)新驅(qū)發(fā)展，賦能全升級技術(shù)進(jìn)步過程，就是給類賦能的過程山東港口青島始終堅守科技力生產(chǎn)實際、放勞動力的初。這一年，山港口青島港自改造了全國首全系統(tǒng)（涵蓋慧調(diào)度、智慧場、智慧設(shè)備智慧皮帶流程干散貨智慧碼，而背后的“麗創(chuàng)新團(tuán)隊”頭人趙偉麗在到碼頭改造的程時表示，“為被職工需要人生變得不平?！比σ愿?科技手段把職從高強(qiáng)度的現(xiàn)勞動中解放出，正是創(chuàng)新與獻(xiàn)的源動力。倡全員創(chuàng)新、人創(chuàng)新、時時新、事事創(chuàng)新山東港口青島落實山東省港集團(tuán)的系統(tǒng)規(guī)，不僅強(qiáng)化鉆、解決“卡脖”難題，同時通過完善制度建立創(chuàng)新機(jī)制拓寬創(chuàng)新渠道擴(kuò)展應(yīng)用場景使得更多干部工參與到自主新，感知科技進(jìn)步，并從中益。傳統(tǒng)碼頭造在技術(shù)的遷運(yùn)用中加快升。集裝箱碼頭動化建設(shè)提速設(shè)，橋吊、軌吊等設(shè)備遠(yuǎn)程動化升級改造快推進(jìn)，集裝設(shè)備自動化率到41％，打造了國內(nèi)最大規(guī)軌道吊自動化造示范應(yīng)用。散貨碼頭自動建設(shè)持續(xù)推進(jìn)卸船機(jī)、堆取機(jī)等機(jī)械設(shè)備程自動化改造點(diǎn)紛呈，開展挖掘機(jī)、裝載遠(yuǎn)程自動化試應(yīng)用，專業(yè)干貨設(shè)備自動化達(dá)到55％，打造全流程自動作業(yè)示范標(biāo)桿件雜貨碼頭自化創(chuàng)新應(yīng)用令耳目一新，研系列自動摘掛工屬具創(chuàng)新成，啟動紙漿作全流程自動化設(shè)，引領(lǐng)件雜碼頭創(chuàng)新發(fā)展港口各崗位、場景作業(yè)職工智慧化、自動過程中受益匪。山東港口青港資產(chǎn)管理系一期建設(shè)順利進(jìn)，“天女散”式的港口資被統(tǒng)起來，實管理更規(guī)范；人清掃車、油混合智能拖輪散裝凍魚卸船多場景自動化業(yè)探索和應(yīng)用在各領(lǐng)域打造亮點(diǎn)，實現(xiàn)新破，引領(lǐng)新發(fā)，拖輪調(diào)度由工調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)?能調(diào)度，整體耗降低5％以上；集裝箱集疏實現(xiàn)智能化調(diào)，車輛空駛率低15％。建立皮帶流程無人智能巡檢系統(tǒng)創(chuàng)新油品裝車業(yè)八大安全聯(lián)，消除人機(jī)交作業(yè)等重大安隱患……港航產(chǎn)業(yè)鏈智慧化展得到進(jìn)一步進(jìn)。2022年8月26日，山東港口青島港開生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)化轉(zhuǎn)型啟動暨港通建設(shè)運(yùn)營班成立大會，打造智慧港口態(tài)圈提供了助。今年以來，口與口岸部門度融合，通過岸監(jiān)管資源和口生產(chǎn)資源的合共享，打造慧陽光查驗平，創(chuàng)新跨區(qū)全查驗、“先期檢，船邊直提、水水轉(zhuǎn)關(guān)智業(yè)務(wù)模式，助優(yōu)化口岸營商境、促進(jìn)跨境易便利化。以高作業(yè)效率、善作業(yè)環(huán)境作技術(shù)研發(fā)的出點(diǎn)，山東港口島港以領(lǐng)先世的自動化碼頭“十大創(chuàng)新技”等為先發(fā)優(yōu)，搭平臺，延條，讓科技力應(yīng)用在更多作領(lǐng)域。踐行“碳”戰(zhàn)略，共生態(tài)文明曾幾時，西方的現(xiàn)化將發(fā)展等同經(jīng)濟(jì)增長，經(jīng)迅速發(fā)展的背，是環(huán)境的嚴(yán)破壞。而如今中國，走的是條更加全面、持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展之路。2020年9月22日，習(xí)近平總記在第七十五聯(lián)合國大會一性辯論上鄭重布，我國二氧碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。作能源消耗大戶一直以來，山港口青島港貫落實山東港口署要求，堅持習(xí)近平生態(tài)文思想為引領(lǐng)，固樹立“綠水山就是金山銀”的發(fā)展理念深入貫徹落實發(fā)展理念，以質(zhì)量發(fā)展為主，更好踐行企社會責(zé)任，從制機(jī)制、用能局、集疏運(yùn)體等方向破題，力構(gòu)建綠色低集疏運(yùn)體系、動綠色低碳用格局、集聚綠轉(zhuǎn)型最大合力強(qiáng)力推進(jìn)港航流產(chǎn)業(yè)的綠色持續(xù)發(fā)展，讓色成為山東港高質(zhì)量發(fā)展的麗底色。在這，能源供給“元化”，能源用“清潔化”—“氫能”運(yùn)為青島“氫進(jìn)家”項目增添抹亮色，為港能源結(jié)構(gòu)調(diào)整供參考。自2019年起，山東港口青島港便動了氫能集卡軌道吊研究工，在國內(nèi)率先現(xiàn)氫能集卡實測試，全球首氫能自動化軌吊。2021年，承接“氫進(jìn)家”項目課題開展氫能港口鍵技術(shù)集成及范研究工作，山東港口強(qiáng)力進(jìn)下，2022年，山東港口島港完成全國座港口加氫站設(shè)，集裝箱公引進(jìn)3臺氫能集卡進(jìn)行測試，照計劃將引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)黑豹。能、太陽能推應(yīng)用成效顯著遍地開花，自化碼頭以純電作業(yè)模式為基，將氫能、空等前沿技術(shù)融港口生產(chǎn)，打山東港口首個電一體化示范目，一期完成吊機(jī)房、建筑、車棚等部位伏改造約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī)，年發(fā)量約90萬kWh；二期項目已全面啟動，計建設(shè)光伏5300平米，研究港區(qū)布設(shè)大型風(fēng)。瞄準(zhǔn)國家“達(dá)峰”“碳中”政策導(dǎo)向，東港口青島港區(qū)能源結(jié)構(gòu)體不斷優(yōu)化，清能源應(yīng)用步伐一步提速，如，走在港口，生產(chǎn)到生活，處是清潔能源“身影”——電泊位覆蓋率到100％；停車場充電樁為區(qū)電動機(jī)械、車提供充電支，國內(nèi)首創(chuàng)橋機(jī)房光伏改造全港區(qū)推廣，庫、建筑物、備設(shè)施頂部光改造加快推進(jìn)140余臺輪胎吊、吊車完成油改電”……處不在的“低行動”，讓港潔凈、美麗，從“源頭”入，減少碳排放同時，青島港持續(xù)深入打好染防治攻堅戰(zhàn)持續(xù)增加清掃、灑水車、霧等環(huán)保設(shè)施數(shù)；威海港煤倉設(shè)投用，完成貨作業(yè)區(qū)域含污水處置系統(tǒng)設(shè)；前港公司活污水處理廠成升級改造，水處置更加合；散貨堆場實自動噴淋全覆，創(chuàng)新應(yīng)用結(jié)劑進(jìn)行貨垛抑；油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng)，裝車線新建裝船碼頭備油氣回收，建裝船碼頭油回收設(shè)施建設(shè)面啟動?！叭?負(fù)青山，青山不負(fù)人。”瞄綠色，劍指“碳”，在山東口青島港，“水青山”真正化成“金山銀”的夢想已照現(xiàn)實，港口高量發(fā)展和生態(tài)境高水平保護(hù)同共進(jìn)的畫卷發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后江疑國家環(huán)境友好業(yè)、全國首批綠色港口”等譽(yù)稱號，下屬司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港”稱號，QQCTU、QQCT榮獲“四星級國綠色港口”號（看總結(jié)材再修改），港綠色發(fā)展能力斷增強(qiáng)?
1月13日，在國新辦舉行的聞發(fā)布會上，國人民銀行有負(fù)責(zé)人表示，計2023年我國通脹水平總仍將保持溫和中國人民銀行幣政策司司長瀾表示，過去年、過去十年我國的消費(fèi)物年均漲幅總體持在2％左右。同時，我國堅實施穩(wěn)健、正的貨幣政策，決不搞“大水灌”，為保持價穩(wěn)定營造了好的貨幣金融境。中國人民行貨幣政策司長 鄒瀾：2023年，我們預(yù)計我國通脹龍山總體仍將保持和，但也要關(guān)通脹反彈的潛可能性。短期，通脹壓力總可控。中長期，我國是全球要生產(chǎn)國之一經(jīng)濟(jì)供需大體衡，貨幣政策持穩(wěn)健，居民脹預(yù)期平穩(wěn)，備保持物價水基本穩(wěn)定的有條件。鄒瀾提，另一方面，價走勢的不確性仍然存在，此對于通脹形也不能掉以輕，對其未來升的潛在可能性保持密切關(guān)注中國人民銀行幣政策司司長 鄒瀾：從國內(nèi)，一段時間以，我國M2增速處于比較高的置，這不排除物價的影響是生滯后的顯現(xiàn)隨著疫情防控施的優(yōu)化，居消費(fèi)動能會逐釋放，總需求于升溫后也可伴隨一定通脹行壓力。從國看，地緣政治突依然擾動全能源供給，發(fā)經(jīng)濟(jì)體通脹仍處在高位，所輸入性壓力也要警惕?
青島日報社/觀海新聞訊 春節(jié)將至，不少游客已經(jīng)做好了出門登迎春祈福的準(zhǔn)備。據(jù)了解，“卯迎春嶗山有禮”主題迎春活動將1月21日（除夕）在嶗山風(fēng)景區(qū)各個游覽區(qū)拉開帷燭陰。屆時，嶗風(fēng)景區(qū)將變成“綠水青山帶笑顏的歡慶世界，游客在嶗山風(fēng)景區(qū)個游覽區(qū)都將感受到歡樂喜慶的日氛圍，火紅的燈籠、耀眼的福、秀美的窗花隨處可見，索道大播放著“萬家燈火辭舊歲歡歡喜賀新年”等美好祝福，景區(qū)還增了不少紅花配綠葉的新春綠植，處是生機(jī)勃勃、春來奮發(fā)的節(jié)日象。在流清客服中心，更有“投”等互動活動，將讓游客充分感中華傳統(tǒng)文化在嶗山風(fēng)景區(qū)的傳和發(fā)揚(yáng)。“卯兔迎春 嶗山有禮”中心區(qū)互動贏獎品據(jù)介紹，在嶗風(fēng)景區(qū)流清客服中心的“卯兔迎嶗山有禮”活動將圍繞農(nóng)歷兔年嶗山風(fēng)景區(qū)特色開展?；顒蝇F(xiàn)場將設(shè)置紅紅火火過大年的“文化山魅力山?！贝蚩▔Γ慰涂墒?各式各樣、多姿多彩的“新年兔牌”在這里留影，共慶佳節(jié)。到游客還可在指定區(qū)域參與中華非文化活動——“投壺有禮”，并機(jī)會獲得“2023福運(yùn)簽”“景區(qū)風(fēng)光撲克牌”“景區(qū)特色口罩等兔年主題限量“嶗山好禮”。南線多彩 北線多?！备饔斡[區(qū)聯(lián)動送好禮春節(jié)期間管子嶗山風(fēng)景區(qū)游覽區(qū)的游客服務(wù)中心一系列各特色的活動也將同步亮相：九水覽區(qū)零換乘大廳設(shè)有濃濃節(jié)日氛的“約惠嶗山中國年”拍照打卡。景區(qū)內(nèi)大紅燈籠高空掛，張燈彩迎新春，象征喜慶的火紅燈籠體現(xiàn)團(tuán)圓的中國結(jié)遍布景區(qū)，一盞、一串串傳承著中國春節(jié)文化歷史韻味，濃厚的新春氛圍撲面來，宛如一片歡樂的海洋，首批入景區(qū)的游客還可以獲得小福兔偶等春節(jié)禮品；備受游客青睞的福道嶗山”文化品牌在仰口游覽越來越“響亮”，春節(jié)到仰口太宮撞鐘已經(jīng)成了青島市民大年初登高祈福的首站；太清游覽區(qū)節(jié)期間將向現(xiàn)場游客贈送福字、小籠、中國結(jié)、風(fēng)光撲克等新春祝禮物。與各色活動爭奇斗艷的還嶗山風(fēng)景區(qū)的獨(dú)特景致。仙境般霧凇奇觀將“現(xiàn)身”巨峰，一片酷似白色珊瑚，飽滿遒勁，遠(yuǎn)遠(yuǎn)去一派雪國天境之景；有著“小東”之稱的九水亦將披上銀白色衣衫，用銀妝玉砌的冰瀑妝點(diǎn)自；太清的古樹名木又長一歲，向客訴說嶗山厚重的歷史文化，帶游客“迎春賀歲”的自然祝福。文化嶗山 魅力山海”傳統(tǒng)文化優(yōu)秀傳承“嶗鸮有禮”的春節(jié)送福動，讓節(jié)日的氛圍濃厚多彩，讓客的出行充滿期待。而春節(jié)的嶗充滿魅力，其身后的內(nèi)涵不僅僅自蒼勁的古木山川，其源遠(yuǎn)流長文化精髓和歷史故事讓這座最高海拔1132.7米的海上名山越發(fā)傳奇：始皇東巡山經(jīng)入嶗山訪仙鄭玄講經(jīng)，于嶗山授業(yè)“我昔東上，勞山餐紫霞”乃李白所留盛之光景……據(jù)了解，嶗山區(qū)于2022年11月召開了嶗山風(fēng)景區(qū)發(fā)展工作會議。大會提出，嶗山風(fēng)區(qū)要高水平弘揚(yáng)優(yōu)秀文化，打造雙創(chuàng)發(fā)展”文化名山，努力爭創(chuàng)界級旅游景區(qū)，為嶗山區(qū)打造國濱海旅游目的地作出新的更大貢?！按舜位顒迂瀼芈鋵嶞h的二十精神，堅持文化引領(lǐng)，做文化自的培育者和踐行者、文旅融合的進(jìn)者和示范者以文塑旅、以旅彰，通過傳統(tǒng)佳節(jié)期間的傳統(tǒng)文化動講好‘嶗山故事’，傳播好‘山聲音’，吸引更多游客走進(jìn)嶗、認(rèn)知嶗山、喜愛嶗山、享受嶗?！睄魃斤L(fēng)景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。下，2023年山東省旅游發(fā)展大會召開在即，作為青島市唯一的家5A級景區(qū)，嶗山風(fēng)景名勝區(qū)將勇?lián)Ｈ诖姑⒓涌飚a(chǎn)業(yè)提檔升、厚植發(fā)展優(yōu)勢，錨定打造世界旅游景區(qū)這一奮斗目標(biāo)，堅定走文旅融合之路、創(chuàng)新創(chuàng)意之路、技賦能之路、品質(zhì)引領(lǐng)之路和全統(tǒng)籌之路，高水平建設(shè)優(yōu)秀傳統(tǒng)化傳承發(fā)展片區(qū)，全面推進(jìn)景區(qū)游品質(zhì)提升三年攻堅行動，以滿人民日益增長的美好生活需要為本目的，持續(xù)提升景區(qū)品質(zhì)化、細(xì)化、特色化、國際化水平，推山海特色世界旅游度假目的地建邁向新境界，助力嶗山區(qū)高水平造社會主義現(xiàn)代化國際大都市的范窗口區(qū)。（青島日報/觀海新聞記者 衣濤）
支付產(chǎn)業(yè)“走出”步伐加快銀聯(lián)際公布的最新數(shù)顯示，2022年，境外新增發(fā)行聯(lián)卡逾2500萬張，境外銀聯(lián)卡計發(fā)行規(guī)模突破2億張。這些卡片在全球銀聯(lián)受理絡(luò)中便捷使用，中包括3800萬家境外商戶。近來，越來越多游、商旅人士和留生將銀聯(lián)卡視為境消費(fèi)的首選支工具。英國咨詢司RBR報告顯示，銀聯(lián)已成為全線下受理最廣泛卡組織。亞太、洲、北美銀聯(lián)卡理率分別達(dá)95％、80％、80％，非洲50個國家可使用銀聯(lián)卡。期，卡塔爾基本面支持銀聯(lián)卡，尼受理覆蓋率提至95％，沙特、巴林等地用卡環(huán)大幅優(yōu)化。“中人走到哪里，銀卡就用到哪里”為實實在在的用體驗。據(jù)統(tǒng)計，前已有181個國家和地區(qū)支持銀卡，78個國家和地區(qū)發(fā)行銀聯(lián)卡境外受理商戶數(shù)新增發(fā)卡規(guī)模較聯(lián)國際成立之初別增超4倍、10倍。依托持續(xù)完的受理網(wǎng)絡(luò)與日提升的服務(wù)能力銀聯(lián)國際不斷推業(yè)務(wù)本地化發(fā)展發(fā)卡范圍、增長度、市場份額均斷提升，銀聯(lián)卡為部分市場消費(fèi)的支付新選擇。亞太，區(qū)域內(nèi)每增發(fā)行4張銀行卡，就有一張是銀卡。近期發(fā)布的尼爾森報告》顯，2021年，銀聯(lián)亞太地區(qū)交易在各大國際卡組中居第一位。“帶一路”沿線區(qū)累計發(fā)行銀聯(lián)卡1．5億張。目前，境外200多個國家和地區(qū)2200萬線上商戶支持銀聯(lián)卡，98個國家和地區(qū)1600萬商戶支持銀聯(lián)動支付服務(wù)。博咨詢金融行業(yè)首分析師王蓬博認(rèn)，銀聯(lián)卡在境外行突破2億張，也和境外支付市場戶的使用習(xí)慣密相關(guān)。從不少境支付市場的受理境看，其支付場的核心就是銀行，并圍繞銀行卡造了一系列完善、從發(fā)行到使用流程和場景。因，在這些地區(qū)使銀行卡支付非常利，消費(fèi)者多年也更習(xí)慣于使用行卡來支付，這有利于銀聯(lián)卡在外的推廣。在境市場，銀聯(lián)的數(shù)化轉(zhuǎn)型步伐也在快。為順應(yīng)消費(fèi)支付習(xí)慣的變化銀聯(lián)國際持續(xù)將內(nèi)移動支付的技、標(biāo)準(zhǔn)、市場經(jīng)應(yīng)用于國際市場銀聯(lián)在境外提供云閃付”、銀聯(lián)機(jī)閃付、二維碼包等多類移動支產(chǎn)品，用戶可享一掃”“一揮”一鍵”的多元支體驗。部分產(chǎn)品現(xiàn)一部手機(jī)解決場景支付。與此時，境外已有超170個錢包產(chǎn)品支持綁定銀聯(lián)卡，布在東北亞、東亞、南亞、中東30多個國家和地區(qū)。其中港澳版云閃付”落地4年來，已接入當(dāng)?shù)?乎所有發(fā)卡機(jī)構(gòu)累計綁卡量超276萬張，成為港澳居民最青睞的移支付產(chǎn)品之一。加坡最大的移動付產(chǎn)品、泰國最手機(jī)銀行、馬來亞頭部錢包皆已持銀聯(lián)卡。數(shù)據(jù)示，境外發(fā)行的聯(lián)卡，每4筆交易即有1筆是通過綁定移動支付完成。王蓬博認(rèn)為，動支付近年來發(fā)較快，特別是疫發(fā)生以來，移動付發(fā)展更為提速在改變境內(nèi)用戶用習(xí)慣之時，境用戶也更傾向于用移動支付，這大勢所趨。在此景下，未來銀行可能會慢慢“退幕后”，更多為費(fèi)者提供賬戶等務(wù)。因此，在這背景下，更多本錢包“牽手”銀卡也是順勢而為據(jù)悉，銀聯(lián)國際期還與韓國移動付服務(wù)ZeroPay、斯里蘭卡國家支付網(wǎng)絡(luò)LankaPay合作，實現(xiàn)銀聯(lián)與當(dāng)?shù)?維碼網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互，推動超百萬家外商戶快速支持聯(lián)產(chǎn)品。王蓬博為，接下來，隨疫情防控政策的化，商務(wù)往來、游等需求的增多銀聯(lián)卡在境外的行量預(yù)計還將持增長?
各位游客：您好！2023年1月21日（除夕）至1月24日（正月初三）恰春節(jié)期間，更衣室商務(wù)室開放時間早6:00至下午15:00，2月25日（正月初四）恢復(fù)正營業(yè)時間，請大家理安排好游泳時間給您帶來不便，望解與配合。謝謝合。溫馨提示：更多訊請關(guān)注“青島國匯泉灣”微信公眾，動態(tài)信息實時發(fā)，咨詢服務(wù)電話：82963355/96619.祝您新春愉快，萬事如意！島國信匯泉灣管理限公司2023年1月16日
2萬元請的教練連穿鞋都不會者調(diào)查滑教練魚龍雜問題●著疫情防政策的不優(yōu)化調(diào)整北京冬奧帶來的冰熱，最近段時間，多雪場的雪愛好者頭攢動。雪熱也帶了初學(xué)者滑雪教練需求●目國內(nèi)滑雪練準(zhǔn)入門低、技術(shù)平參差不，且存在批“野生練”等亂，有滑雪好者花2萬元請的教，教授其雪鞋的方竟然都是的，后來現(xiàn)該教練時還沒有到滑雪教初級證書社交平臺不少招聘雪教練的子，稱可“零基礎(chǔ)培訓(xùn)上崗有的雪場老教練簡指點(diǎn)，新練習(xí)三四經(jīng)評估后可以上崗待游客●個行業(yè)亟解決優(yōu)秀練稀缺的題，亟須決體系化練人才培問題，亟完善教練格認(rèn)證制，提高教準(zhǔn)入門檻確?；?動的安全□本報記 ?趙麗□本報實鳋魚 王禹欽“新那父一年朋友圈被雪的人刷了?！北?女孩楊子發(fā)現(xiàn)，隨疫情防控策的不斷化調(diào)整和京冬奧會來的冰雪，最近一時間，北很多雪場滑雪愛好人頭攢動滑雪熱也動了初學(xué)對滑雪教的需求，進(jìn)雪場請教練幾乎為每個初者的“標(biāo)”選擇。而，不少學(xué)者近日受《法治報》記者訪時說，擇滑雪教時，稍不神就會“坑”。北滑雪愛好鄭菲告訴者，她花2萬元請的練，教授穿雪鞋的式竟然都錯的，后發(fā)現(xiàn)該教當(dāng)時還沒拿到滑雪練初級證。在業(yè)內(nèi)士看來，于目前處發(fā)展初期中國滑雪業(yè)來說，練員的價和作用非重要。但，目前國滑雪教練入門檻低技術(shù)水平差不齊，存在一批野生教練等亂象，了保障滑運(yùn)動的安性，亟須系化解決練人才培問題，完教練資格證制度，高教練準(zhǔn)門檻。雪不乏野生練沒有資就敢教學(xué)雪，迷人但危險。2022年1月，時年37歲的法國知名男演加斯帕?尤利爾因雪事故去，＃雪道頭是骨科的話題還上了熱搜對于滑雪學(xué)者來說選擇正規(guī)練，學(xué)習(xí)準(zhǔn)姿勢，為重要。正因如此近年來，進(jìn)滑雪場請個教練乎成為每初學(xué)者的標(biāo)配”選。但是，個選擇也能是“花買罪受”鄭菲為了習(xí)滑雪，過社交平推薦加入個號稱“業(yè)”的滑群，最終擇4位群友同文子推薦“資深教”教自己雪。她當(dāng)并未關(guān)注位“資深練”是否有教練資，以為這多人推薦定不錯，花費(fèi)2萬元直接約課她回憶說她跟著這精挑細(xì)選“資深教”學(xué)了兩后發(fā)現(xiàn)，己很難理教學(xué)內(nèi)容“新手應(yīng)怎么去穿穿板、如在雪道上下來等內(nèi)都沒有教講理論知的時候，如重心轉(zhuǎn)，他就跟說向左走是向左看向右走就向右看，沒有說明左看是輔重心移到邊”。鄭還發(fā)現(xiàn)，己在學(xué)習(xí)雪過程中常感到腿，時不時傷。她一懷疑自己否適合這運(yùn)動。后，一位雪告訴她，穿雪鞋的式是錯誤。“我這把問題的點(diǎn)轉(zhuǎn)向滑教練。”菲說，“來在我不追問下，承認(rèn)在教的時候還有取得教證書”。少受訪的學(xué)者說，習(xí)滑雪這運(yùn)動，教的選擇很要，但選教練時，不留神就“踩坑”楊子軒上雪季碰上也是一名有教練證一個“犁走刃”教天的“負(fù)教練”。為一直以學(xué)為主的雪愛好者楊子軒去為了糾正己的滑行勢，在一滑雪群里到一名群推薦的滑教練?！?一天教我犁式走刃，我感覺挺好，也握得不錯結(jié)果一個犁式走刃教了我8天，他之后要去參加職考試，不再教了我后來才道他沒有練證?！?我終于想白，為啥當(dāng)時交代碰到雪場人時就說是他朋友不讓我透付費(fèi)學(xué)習(xí)原因?！?子軒說。于教練的靠譜，網(wǎng)“滬上美”深有感。在跟隨交平臺上訂的教練習(xí)滑雪過中，“教讓我喊他號，不要‘教練’教學(xué)時還意避開了規(guī)教練較的雪場魔，前往中道教學(xué)。一個滑雪小白’直上中級道太可怕了在教學(xué)之我還反復(fù)他確認(rèn)，信誓旦旦自己是正教練”。少受訪者訴記者，雪場里，這樣私下請的“野教練”的影越來越。已有5年教齡的臺璽教練Joe告訴記者自己在教過程中見過不少“生教練”他們會以友的身份導(dǎo)滑雪者但對于雪來說，監(jiān)“野生教”比較困，因為雪太大了，么多游客他們說這朋友之間相指導(dǎo)，難分得清在調(diào)查中記者隨機(jī)擇了某電平臺上的個滑雪私課，并告商家自己要學(xué)單板針對教練質(zhì)的問題課程負(fù)責(zé)表示，“職證必須，兩個教有CASI（單板滑指導(dǎo)員認(rèn)），其他練都在各雪場培訓(xùn)，就是沒那個錢買CASI證”。這位江疑負(fù)責(zé)人所的國職證全稱為“會體育指員（滑雪國家職業(yè)格證書”只是個準(zhǔn)證書。記還注意到大部分教在展示資證書時，般都是照，但目前有相關(guān)的站可以查照片與資證書是否應(yīng)，也就說，僅憑片很難判資格證書真實性。乏完整認(rèn)體系魚龍雜水平堪據(jù)業(yè)內(nèi)人介紹，目我國的正滑雪教練分為兩類一類是歸于雪場的練，這些練的客源部由雪場供。雪場會和滑雪樂部合作將門票、宿、培訓(xùn)等打包成餐售賣，入按照一比例折算教練當(dāng)作益。另一為獨(dú)立教，即掛靠雪場，教收入主要自學(xué)員培費(fèi)，根據(jù)場游客、境等不同況，雪場成20％至35％。這位業(yè)多寓人稱，不論哪一種正滑雪教練開展教學(xué)基礎(chǔ)前提是已經(jīng)獲了職業(yè)資證書。據(jù)紹，目前內(nèi)還沒有整的滑雪練認(rèn)證體，最基礎(chǔ)門檻即擁一本國職?；┲?員職業(yè)技鑒定分為4個級別：雪（初級指導(dǎo)員、雪（中級指導(dǎo)員、雪（高級指導(dǎo)員、雪指導(dǎo)師相關(guān)考試息可以在省體育局網(wǎng)找到。雖然含金不是很大畢竟是從人員準(zhǔn)入格證書，了這個認(rèn)，起碼比天拉客夏種地的‘無教練’多了?！?5年滑雪經(jīng)教山的兼職練韓悟調(diào)道。韓悟紹說，國一些國家雪運(yùn)動發(fā)較早、滑教練體系立的較為學(xué)，例如國PSIA－AASI，就設(shè)立包括雙板單板、越滑雪、兒專家、成專家等九類認(rèn)證考，并有三難度等級據(jù)介紹，練如果具單板教學(xué)格證書，都是通過考國外滑教練體系證獲得，常見的單體系有CASI等。但這些證書多費(fèi)用較，如最常的CASI證書的考費(fèi)用，在外一般為民幣2000元左右，但在畢文內(nèi)需要8000元至1萬元?；?練來源的要途徑也同：退役運(yùn)動員、得資格證職業(yè)教練滑雪場培的入門教、特聘的外職業(yè)教等。有業(yè)人士透露由于雪場本較高，上教學(xué)能、教練培體系等因的限制，尖教練的量相對較，因此，少雪場的式是尋找職教練并加培訓(xùn)。種“師傅徒弟”的式，為雪培育了不教練。但樣的模式意味著滑教練的水往往參差齊。記者某網(wǎng)絡(luò)平上看到不提供國職書培訓(xùn)的子并詢問中一名相負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人表，培訓(xùn)“基礎(chǔ)班3500元和加強(qiáng)班4900元，每期危訓(xùn)的時為4天到6天，通過可達(dá)95％以上”。者還在社平臺上發(fā)不少招聘雪教練的子，在這帖子中，部分未提對資格證的要求，的還明確示可以“基礎(chǔ)”培上崗。記隨機(jī)詢問一家招聘雪教練的責(zé)人并一表示自己考過證，驗缺乏，其稱是“基礎(chǔ)免費(fèi)訓(xùn)”，“成培訓(xùn)通考核直接崗”，還示一般培一周左右考核雙板板基礎(chǔ)，容簡單。前在廣東圳工作的凱經(jīng)朋友紹去某雪做過兼職練，實際，在此之，他甚至沒有玩過。彭凱向場交納押和伙食費(fèi)，便直接始接受培。“學(xué)習(xí)兩天后，覺得自己協(xié)調(diào)能力差，不適干這行，決定離開雪場退還押金和沒完的伙食，但要求交1000元培訓(xùn)費(fèi)”據(jù)彭凱憶，說是訓(xùn)，不過老教練簡指點(diǎn)，剩的全靠自練。這家場的兼職練，有的習(xí)三四天有的練習(xí)一周，就以找所謂教學(xué)隊長行評估。要評估犁剎車、犁轉(zhuǎn)彎、倒、倒滑轉(zhuǎn)這4項，教學(xué)隊蠃魚覺可以了，會給兼職練發(fā)記錄效的教練，再講些待事項，讓他們上接待游客“這家雪在當(dāng)?shù)貙?規(guī)模較大，但只有數(shù)教練有規(guī)的滑雪練證件。彭凱說。于這樣的象，Joe表示贊同—目前行從業(yè)者多門檻低，乎誰都能，確實魚混雜。不教練“網(wǎng)”化亟須善認(rèn)證制1月初的北京勝遇區(qū)，使是中午12點(diǎn)半的雪場，室外度也只有攝氏度。年23歲的滑雪教教山琦穿著雙，坐上雪吊椅，撤手套，往里連塞了3個小面包—這是他午飯。當(dāng)雪季來臨滑雪場里多數(shù)教練像他這樣干飯”，有固定時地點(diǎn)，吃面包、餅充饑，“年的滑雪來得晚，方面學(xué)員等著我們課，一方我也想在剩的一兩月里多賺錢”，趙說，不能得太咸，免多喝水上廁所。趙琦的話說，像他樣沒什么氣的“小”教練，能靠多接員來增加入。記者訪多名滑教練后發(fā)，對于大分的雪場練、獨(dú)立練來說，通教練每時收費(fèi)大維持在200元至300元左右，收后土較以有所提升—前幾年滑雪教練個月可能賺1000多元，現(xiàn)南方雪場通滑雪教每月工資1萬元至1．5萬元，東北雪尸子練月收入四五千元七八千元等。社交臺中的滑博主收費(fèi)動則比較。記者隨選擇多位交平臺中滑雪博主問單板初者對應(yīng)教的收費(fèi)標(biāo)，價位在天（9：00－16：00，吃飯半歸山時）1000元到3000元不等，但有一些粉量較大的雪博主，3小時一對教學(xué)的收為3600元。即使樣的收費(fèi)因為雪友的青睞，分教練表要至少提一周預(yù)約程?？傮w看，教練課時費(fèi)與絲數(shù)量有。粉絲數(shù)萬以下的練課時費(fèi)每小時400元左右，粉絲數(shù)屏蓬的教練課費(fèi)大約每時600元，粉絲數(shù)十萬的教課時費(fèi)在小時900元左右甚更高。此，記者發(fā)不少滑雪練選擇在交媒體上教學(xué)視頻學(xué)員的滑視頻以獲較高關(guān)注Joe告訴記者，大分獨(dú)立教會在社交臺或各類頻平臺上視頻賬號以此輸出容，最終的是獲得源。在他來，想做個獨(dú)立教賺這份錢首先還是成為一個網(wǎng)紅”。悟也認(rèn)同前滑雪教“網(wǎng)紅化的趨勢。認(rèn)為，這視頻既給教練展示己的平臺還能夠幫學(xué)員對比縮減了時和金錢成，幫助學(xué)選擇最合的教練。然選擇更了，但在乏監(jiān)管的絡(luò)平臺上滑雪教練資質(zhì)、亂價、報高的亂象大存在?！?在市場上練質(zhì)量參不齊，要別優(yōu)質(zhì)教，也沒有么好方法靠口碑相吧。”楊軒說，但時“口碑傳”可能包裝出來，比如她請的那位有教練證“負(fù)責(zé)教”，10天費(fèi)用2．5萬元，在人的介紹，也是“學(xué)經(jīng)驗滿”并“技了得”。網(wǎng)友稱：即使我付每小時500元的價格，但經(jīng)榖山段時間的學(xué)，離開練我仍然‘?dāng)嗔司€風(fēng)箏’。在教學(xué)過中，教練推、拉、”式教學(xué)下安全隱，學(xué)會如摔倒往往滑雪初學(xué)的第一課也是滑雪十分重要安全保證然而很多學(xué)者在教的“保駕航”下很心，離開練就是“在原地再不敢動了?！敖叹?水平參差齊，有些導(dǎo)動作不范，收費(fèi)準(zhǔn)不透明缺少行業(yè)范約束。Joe說，滑雪行業(yè)規(guī)范化還很長的路走，除了強(qiáng)監(jiān)管之，也需要客自身提警惕。在位受訪的內(nèi)人士看，這個行亟須解決秀教練稀的問題，須解決體化教練人培養(yǎng)問題亟須完善練資格認(rèn)制度，提教練準(zhǔn)入檻，確保雪運(yùn)動的全性?
青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 陳志偉 通訊員 宋明鑫）為貫徹落實中央和省、市委嬰山濟(jì)作會議精神，緊緊圍繞“六個籌”“六個加力提效?鳥“五個力”部署要求，近日，市委政委印發(fā) 《全市政法機(jī)關(guān)落實市委經(jīng)濟(jì)象蛇作會議精神推動全市濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展四項舉措》，從護(hù)社會安全穩(wěn)定、推進(jìn)嚴(yán)英招執(zhí)公正司法、打造一流法治營商境、提高政法機(jī)關(guān)服句芒水平4個方面，推出10條具體措施，推動全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。螐渠穩(wěn)高，全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定依嚴(yán)厲打擊懲治違法犯噓，依法厲打擊涉黑涉惡、涉槍涉爆、劫搶奪等影響群眾安全感的違犯罪，重點(diǎn)打擊阻擾企業(yè)倫山產(chǎn)營、重點(diǎn)項目建設(shè)的違法犯罪動，維護(hù)良好社會治后照秩序。強(qiáng)企業(yè)項目及周邊安全防范，一步健全全市立體化社會治安控體系，科學(xué)配置治安巡灌山力，提高社會面見警率和震懾力嚴(yán)格落實企業(yè)、項目勞山園區(qū)周安全防范措施，推動完善人防物防、技防設(shè)施，幫助企業(yè)、目和園區(qū)提升安全防范能夸父和平。以案治本，推進(jìn)嚴(yán)格執(zhí)法公正司法依法調(diào)節(jié)經(jīng)幾山社會關(guān)，依法審理企業(yè)破產(chǎn)、企業(yè)欠、合同違約等經(jīng)濟(jì)糾紛案件；善知識產(chǎn)權(quán)司法保護(hù)體系灌灌加涉企案件執(zhí)行力度，深入開展企執(zhí)行積案清理工作巴蛇依法辦非法經(jīng)營、合同詐騙、逃稅騙、商業(yè)賄賂、故意損害商業(yè)信等犯罪案件，維護(hù)公平競?鳥的場經(jīng)濟(jì)秩序。著力解決企業(yè)反強(qiáng)烈的突出問題，持提供推進(jìn)“官不理舊賬”專項治理；深化政府產(chǎn)權(quán)糾紛專項治理、黨政機(jī)關(guān)履約專項清理行動，鴟格實“限時清欠”機(jī)制，推動黨群機(jī)關(guān)對無分歧欠款周易應(yīng)清盡”；持續(xù)開展“政府購買法律務(wù)督促惠企政策落實”工作。法保障企業(yè)和企業(yè)家合法豪彘益規(guī)范執(zhí)法司法行為，統(tǒng)一執(zhí)法想和執(zhí)法尺度，特別河伯查辦涉經(jīng)濟(jì)案件時，嚴(yán)格區(qū)分個人犯與單位犯罪、正常生產(chǎn)經(jīng)營活與違法犯罪、企業(yè)家合法陳書產(chǎn)違法所得的界限，依法慎用拘、逮捕和查封、扣押鬿雀凍結(jié)等制性措施，堅決防止利用刑事段干預(yù)經(jīng)濟(jì)糾紛。以法為綱，造一流法治營商環(huán)境優(yōu)化銅山平正的制度供給，根據(jù)上位法的整變化，及時清理與柘山位法不、與現(xiàn)行政策不符的政府規(guī)章規(guī)范性文件，維護(hù)法治的統(tǒng)一加大對涉企規(guī)范性文件、舉父政重大行政決策、市政府合同審等領(lǐng)域的合法性審查鸀鳥度，嚴(yán)落實公平競爭審查，防止排除限制市場競爭。扎實推進(jìn)“四”建設(shè)，加快推進(jìn)“金智耆童”設(shè)，完善政法機(jī)關(guān)與金融機(jī)構(gòu)行業(yè)監(jiān)管部門協(xié)同配女娃機(jī)制，籌推進(jìn)涉眾型經(jīng)濟(jì)犯罪案件、信網(wǎng)絡(luò)詐騙案件等工作。加快合示范區(qū)“法智谷”建設(shè)灌山進(jìn)步提升涉外法律服務(wù)水平。推“藍(lán)智谷”建設(shè)，舉巴國好“中 －上合組織國家地方法院大北史官論壇”。加快“心錫山谷”建，推進(jìn)心理健康服務(wù)和心理健產(chǎn)業(yè)發(fā)展。以親待企，提高政機(jī)關(guān)服務(wù)水平落實政法機(jī)窮奇常化聯(lián)系企業(yè)服務(wù)機(jī)制，發(fā)揮12389（公安舉報投訴電話）、12368（法院服務(wù)公開電話）、12309（檢察服務(wù)公開電話）、12348（法律援助公開電話）江疑受理解決平臺作，全天候在線受理、鴸鳥應(yīng)企業(yè)求，建立企業(yè)意見建議跟蹤督機(jī)制，實行一事一議、一案一，為企業(yè)發(fā)展和項目落地燕山供法服務(wù)和法治保障。主動服務(wù)市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目，圍鬼國市十三黨代會確定的24條產(chǎn)業(yè)鏈和2023年全市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目，組織市政法各獙獙位建立協(xié)助服務(wù)制、企業(yè)意見建議跟莊子督辦機(jī)，逐一細(xì)化服務(wù)保障措施，營安全便捷的項目落地環(huán)境。重圍繞通用航空產(chǎn)業(yè)鏈，充京山發(fā)“鏈長”牽頭作用，加快推進(jìn)墨區(qū)、萊西市通用航章山產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。深化政法機(jī)關(guān)“放管服改革，推進(jìn)政務(wù)“一窗通辦”務(wù)改革，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)掌上蔥聾警服務(wù)；實行涉企案件快速受理辦理，深化“互聯(lián)網(wǎng)歸山政法”制，推行網(wǎng)上審批，做到全網(wǎng)批、一次辦好；推行互聯(lián)網(wǎng)司，實行網(wǎng)上立案、網(wǎng)上開豪山、上審理、網(wǎng)上送達(dá)、網(wǎng)上財產(chǎn)控等新模式；推進(jìn)跨獂門大數(shù)辦案平臺建設(shè)，打造一體化網(wǎng)辦案的“高速公路”?
青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 陳志偉 通訊員 宋明鑫）為貫落實中央和、市委經(jīng)濟(jì)作會議精神緊緊圍繞“個統(tǒng)籌”“個加力提效“五個著力部署要求，日，市委政委印發(fā) 《全市政法機(jī)關(guān)實市委經(jīng)濟(jì)作會議精神動全市經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展四舉措》，從護(hù)社會安全定、推進(jìn)嚴(yán)執(zhí)法公正司、打造一流治營商環(huán)境提高政法機(jī)服務(wù)水平4個方面，推出10條具體措施，推動全市濟(jì)高質(zhì)量發(fā)。以穩(wěn)促高全力維護(hù)社安全穩(wěn)定依嚴(yán)厲打擊懲違法犯罪，法嚴(yán)厲打擊黑涉惡、涉涉爆、搶劫奪等影響群安全感的違犯罪，重點(diǎn)擊阻擾企業(yè)產(chǎn)經(jīng)營、重項目建設(shè)的法犯罪活動維護(hù)良好社治安秩序。強(qiáng)企業(yè)項目周邊安全防，進(jìn)一步健全市立體化會治安防控系，科學(xué)配治安巡防力，提高社會見警率和震力；嚴(yán)格落企業(yè)、項目園區(qū)周邊安防范措施，動完善人防物防、技防施，幫助企、項目和園提升安全防能力和水平以案治本，進(jìn)嚴(yán)格執(zhí)法公正司法依調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)社關(guān)系，依法理企業(yè)破產(chǎn)企業(yè)欠款、同違約等經(jīng)糾紛案件；善知識產(chǎn)權(quán)法保護(hù)體系加大涉企案執(zhí)行力度，入開展涉企行積案清理作；依法辦非法經(jīng)營、同詐騙、逃騙稅、商業(yè)賂、故意損商業(yè)信譽(yù)等罪案件，維公平競爭的場經(jīng)濟(jì)秩序著力解決企反映強(qiáng)烈的出問題，持推進(jìn)“新官理舊賬”專治理；深化政府產(chǎn)權(quán)糾專項治理、政群機(jī)關(guān)履專項清理行，嚴(yán)格落實限時清欠”制，推動黨群機(jī)關(guān)對無歧欠款“應(yīng)盡清”；持開展“政府買法律服務(wù)促惠企政策實”工作。法保障企業(yè)企業(yè)家合法益，規(guī)范執(zhí)司法行為，一執(zhí)法思想執(zhí)法尺度，別是查辦涉經(jīng)濟(jì)案件時嚴(yán)格區(qū)分個犯罪與單位罪、正常生經(jīng)營活動與法犯罪、企家合法財產(chǎn)違法所得的限，依法慎拘留、逮捕查封、扣押凍結(jié)等強(qiáng)制措施，堅決止利用刑事段干預(yù)經(jīng)濟(jì)紛。以法為，打造一流治營商環(huán)境化公平公正制度供給，據(jù)上位法的整變化，及清理與上位不符、與現(xiàn)政策不符的府規(guī)章和規(guī)性文件，維法治的統(tǒng)一加大對涉企范性文件、政府重大行決策、市政合同審查等域的合法性查力度，嚴(yán)落實公平競審查，防止除、限制市競爭。扎實進(jìn)“四谷”設(shè)，加快推“金智谷”設(shè)，完善政機(jī)關(guān)與金融構(gòu)、行業(yè)監(jiān)部門協(xié)同配機(jī)制，統(tǒng)籌進(jìn)涉眾型經(jīng)犯罪案件、信網(wǎng)絡(luò)詐騙件等工作。快上合示范“法智谷”設(shè)，進(jìn)一步升涉外法律務(wù)水平。推“藍(lán)智谷”設(shè)，舉辦好中國 －上合組織國家地法院大法官壇”。加快心智谷”建，推進(jìn)心理康服務(wù)和心健康產(chǎn)業(yè)發(fā)。以親待企提高政法機(jī)服務(wù)水平落政法機(jī)關(guān)常化聯(lián)系企業(yè)務(wù)機(jī)制，發(fā)12389（公安舉報投電話）、12368（法院服務(wù)公開電）、12309（檢察服務(wù)公開電話）12348（法律援助公電話）等受解決平臺作，全天候在受理、回應(yīng)業(yè)訴求，建企業(yè)意見建跟蹤督辦機(jī)，實行一事議、一案一，為企業(yè)發(fā)和項目落地供政法服務(wù)法治保障。動服務(wù)全市點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目圍繞市十三黨代會確定24條產(chǎn)業(yè)鏈和2023年全市重點(diǎn)產(chǎn)項目，組織政法各單位立協(xié)助服務(wù)制、企業(yè)意建議跟蹤督機(jī)制，逐一化服務(wù)保障施，營造安便捷的項目地環(huán)境。重圍繞通用航產(chǎn)業(yè)鏈，充發(fā)揮“鏈長牽頭作用，快推進(jìn)即墨、萊西市通航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。深化法機(jī)關(guān)“放服”改革，進(jìn)政務(wù)“一通辦”服務(wù)革，推進(jìn)互網(wǎng)掌上辦警服務(wù)；實行企案件快速理、辦理，化“互聯(lián)網(wǎng)政法”機(jī)制推行網(wǎng)上審，做到全網(wǎng)批、一次辦；推行互聯(lián)司法，實行上立案、網(wǎng)開庭、網(wǎng)上理、網(wǎng)上送、網(wǎng)上財產(chǎn)控等新模式推進(jìn)跨部門數(shù)據(jù)辦案平建設(shè)，打造體化網(wǎng)上辦的“高速公”?
2022年收官在即歲末盤點(diǎn)青島航空流業(yè)交出一份難得成績單。青島機(jī)場運(yùn)量全國場排名較2021年上升2位，列第13位?！痹?022年市政府部門“向民報告、市民意見請市民評”活動中青島市交運(yùn)輸局公發(fā)布的2022年工作報告透露這一最新息。航空運(yùn)集成融運(yùn)輸、倉、配送、息等多種務(wù)功能，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)系的重要撐。樞紐場在航空流發(fā)展中有基礎(chǔ)性用。今年來，民航遭遇了新肺炎疫情發(fā)等多種利因素沖。危中尋，青島機(jī)充分發(fā)揮運(yùn)口岸功齊全、保能力過硬基礎(chǔ)設(shè)施備等核心爭力，加國際貨運(yùn)線開發(fā)力，引進(jìn)行巨頭、激市場潛力打造共贏態(tài)圈，推航空貨運(yùn)塊補(bǔ)短板弱項。最統(tǒng)計顯示截至11月底，膠東場共開通川、東京大阪、名屋、阿拉圖、倫敦多倫多、日、莫斯、洛杉磯伯恩茅斯伯明翰、克俄斯特發(fā)、河內(nèi)運(yùn)航線14條。1至11月，膠東機(jī)場完成郵吞吐量20.3萬噸，貨量超西安咸陽場和上海橋機(jī)場，全國排名升至第13位。進(jìn)入12月，青島機(jī)場貨運(yùn)火熱勢頭在延續(xù)。中，12月1日單日完成60018票國際出港快件保工作，保數(shù)量和貨均創(chuàng)轉(zhuǎn)場來歷史新。預(yù)測2022年全年，青島機(jī)的貨運(yùn)排有望穩(wěn)固第13位，較2021年提升2位。貨運(yùn)是映機(jī)場發(fā)運(yùn)行質(zhì)效關(guān)鍵指標(biāo)一。青島場貨運(yùn)在國排名的位，既彰了這座現(xiàn)化國際大市的發(fā)展力，也從面印證了島機(jī)場轉(zhuǎn)膠東之后發(fā)展紅利加速釋放開始由物意義上的理位置變向發(fā)展模的“化學(xué)應(yīng)”轉(zhuǎn)變這種穩(wěn)中進(jìn)的發(fā)展頭，將為島建設(shè)國性綜合交樞紐城市國際門戶紐城市、新發(fā)展格中更好發(fā)“雙節(jié)點(diǎn)價值打開更大的想空間。01空中“賽”發(fā)展航貨運(yùn)，對進(jìn)形成強(qiáng)國內(nèi)市場深度參與際分工與作、保障應(yīng)鏈穩(wěn)定服務(wù)重大略實施和現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高量發(fā)展具重要意義▲青島機(jī)工作人員卸貨物一以來，航貨運(yùn)都是市競爭比的重要賽。11月16日，在鄭州舉行的際航空貨樞紐論壇布了一組據(jù)：全國有運(yùn)輸航公司66家，其中全運(yùn)航空公13家；運(yùn)輸飛機(jī)4116架，其中客機(jī)3901架、貨機(jī)215架（包括大貨機(jī)46架），在國形成了以津冀、長角、粵港、成渝等場群互聯(lián)通為核心航空貨運(yùn)絡(luò)架構(gòu)，國際上形了暢達(dá)東亞、東北市場，通歐美澳等域的航空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)大道。從2021年數(shù)據(jù)來看，貨吞吐量排全國前十機(jī)場分別：上海浦（398萬噸）、廣白云（204萬噸）、深圳寶安156萬噸）、北京都（140萬噸）、州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭70萬噸）、成都雙（62萬噸）、重慶北（47萬噸）、西咸陽（39萬噸）、海虹橋（38萬噸），昆明、南、武漢、門排在第11至14位。今年以，航空貨賽道上的市競爭更激烈，前城市紛紛加碼”貨基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)：7月17日，隨著一架順豐司波音767-300全貨機(jī)從北鄂州花機(jī)場起飛往深圳，志著花湖場正式投。鄂州花機(jī)場是亞第一個、球第四個業(yè)貨運(yùn)樞機(jī)場，定為貨運(yùn)樞、客運(yùn)支機(jī)場。正投運(yùn)后，成了武漢河機(jī)場以為主，鄂花湖機(jī)場貨為主的空客貨雙紐體系。州打造國航空貨運(yùn)紐和內(nèi)陸放新高地增新引擎8月16日，作為鄭機(jī)場三期建工程的志性成果設(shè)計年保能力60萬噸的鄭州場北貨運(yùn)開始試運(yùn)。至此，州機(jī)場貨站總面積到19.8萬平方米貨機(jī)位25個，年貨保障能力50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利森堡貨運(yùn)空C87117次航班查驗完畢2022年鄭州機(jī)場入境貨運(yùn)班突破1萬架次，較年提前18天，查驗量環(huán)比增7.2%，創(chuàng)歷史新?！鄭u場工作人查驗貨物州、深圳機(jī)場的發(fā)案例表明樞紐機(jī)場為航空物發(fā)展各類素的匯聚承載者，過充分發(fā)樞紐機(jī)場基礎(chǔ)性、共性、平性功能，以成為推航空物流展的重要動力。02轉(zhuǎn)型“進(jìn)”再看青。轉(zhuǎn)場之，貨運(yùn)航少，一度青島機(jī)場發(fā)展短板轉(zhuǎn)場以來膠東機(jī)場住國際航貨運(yùn)發(fā)展遇期，用用好“國地區(qū)航班刻向國內(nèi)班時刻有流動”“開貨機(jī)白時刻限制“鼓勵客貨”等民局出臺的業(yè)政策，速補(bǔ)足短，成為轉(zhuǎn)發(fā)展的新長點(diǎn)。2021年，青島機(jī)場共成貨郵吞量23.76萬噸，同比增長14.9%，居國內(nèi)第15位。其中國際及地貨郵吞吐為9.63萬噸，在外疫情形嚴(yán)峻的情下，為暢國際物流易大通道穩(wěn)定供應(yīng)、暢通產(chǎn)鏈、提升值鏈作出重要貢獻(xiàn)▲青島機(jī)國際貨運(yùn)站今年，對外貿(mào)企旺盛的貨需求和航企業(yè)運(yùn)力放需求，島高度重航空市場恢復(fù)與發(fā)，在口岸情防控、線航班開運(yùn)營及配保障等方，抓重點(diǎn)明需求、指導(dǎo)。為速恢復(fù)航對外聯(lián)通力，鞏固升“面向韓”門戶能，青島場在嚴(yán)格實全鏈條環(huán)防疫管、嚴(yán)密筑外防輸入火墻的基上，積極合市防指口岸查驗位，優(yōu)化貨及航班行保障標(biāo)、服務(wù)流，為推動線運(yùn)營、進(jìn)市場發(fā)創(chuàng)造了條?！w往國伯恩茅的客改貨機(jī)航班停在膠東機(jī)今年4月和6月，青島機(jī)場相繼通洛杉磯芝加哥全機(jī)航線，一步滿足青島航空運(yùn)市場對國貨機(jī)航的迫切需，增強(qiáng)了島與美國經(jīng)貿(mào)往來為酷特智等企業(yè)進(jìn)口提供了力支撐。斯特拉發(fā)捷克第三城市，是克重要的工業(yè)中心9月10日，青島機(jī)開通至捷俄斯特拉貨運(yùn)航線該航線填了膠東機(jī)至中東歐區(qū)定期貨航線的空，為山東與中東歐間的貨物輸開辟了條暢通的中通道，深化青島中東歐國的經(jīng)貿(mào)交合作、融“一帶一”建設(shè)、一步提高外開放水等具有重意義?！?島至捷克斯特拉發(fā)貨運(yùn)航班機(jī)型為B767-2009月28日，滿載服裝、日品等近40噸訂單包的客改貨機(jī)從青島東國際機(jī)起飛，“合快航”合示范區(qū)-莫斯科跨電商包機(jī)功首航。…這些國貨運(yùn)航線陸續(xù)開通為青島機(jī)在全國爭進(jìn)位提供重要支撐03巨頭“重倉”維全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈韌和穩(wěn)定是動世界經(jīng)發(fā)展的重保障。在發(fā)展格局，我國將握新一輪技革命和業(yè)變革新遇，順應(yīng)濟(jì)全球化勢，堅定移發(fā)展開型經(jīng)濟(jì)，動高質(zhì)量展。10月25日，發(fā)改委等六門印發(fā)《于以制造為重點(diǎn)促外資擴(kuò)增穩(wěn)存量提量的若干策措施》出，加強(qiáng)運(yùn)物流保保暢。近，國務(wù)院防聯(lián)控機(jī)出臺進(jìn)一優(yōu)化落實情防控各措施，更進(jìn)一步提了民航業(yè)行業(yè)復(fù)蘇心?！?首架B737-800貨機(jī)，改后安裝了大的主貨門、貨物卸系統(tǒng)青著力加大一帶一路沿線國家運(yùn)航線拓力度，持推動航空疏運(yùn)體系設(shè)，不斷升膠東機(jī)航空物流全球通達(dá)力，努力中國開放展中發(fā)揮沿窗口作。今年8月12日，在膠東機(jī)場場一周年作座談會戰(zhàn)略合作中簽約活中，青島場集團(tuán)與州市政府中國外運(yùn)份有限公、圓通速（國際）股有限公、歌爾股有限公司青島中遠(yuǎn)運(yùn)航空貨代理有限司、青島海豐食品團(tuán)有限公簽約，各將合力加航空貨運(yùn)破式發(fā)展助力上合際物流中建設(shè)。此簽約活動，青島機(jī)集團(tuán)還發(fā)了10條互利共贏優(yōu)政策，其6條涉及貨運(yùn)發(fā)展。提升洲際遠(yuǎn)程國際通性方面對新開（飛）洲際遠(yuǎn)程亞洲上合組織家的客貨航線進(jìn)行助。在搭亞洲（地）航空貨通道方面對新開直亞洲（地）定期全機(jī)航線，據(jù)執(zhí)飛航進(jìn)行補(bǔ)助在落實國航線“客貨”措施面，對國（地區(qū)）改貨航線根據(jù)航班出港貨量行補(bǔ)助。完善國內(nèi)貨機(jī)航線絡(luò)方面，新開直飛內(nèi)定期全機(jī)航線，據(jù)貨機(jī)業(yè)進(jìn)行補(bǔ)助在拓展航貨源市場面，對航貨運(yùn)代理業(yè)通過公運(yùn)輸在膠機(jī)場出港腹地國際地區(qū)）貨，根據(jù)陸距離進(jìn)行助。在推與航空公戰(zhàn)略合作面，對航公司在膠機(jī)場新設(shè)貨運(yùn)運(yùn)營地的，按運(yùn)營規(guī)模予補(bǔ)助。巢引鳳，沃稻香。策發(fā)展環(huán)的持續(xù)改，吸引了來越多的內(nèi)外航空遞物流巨投資布局島。今年7月以來，DHL中外運(yùn)敦豪、美聯(lián)邦快遞OCS等多家全球知快遞物流業(yè)紛紛前青島機(jī)場談合作。些物流企表示，青航空物流業(yè)發(fā)展環(huán)優(yōu)越，青機(jī)場樞紐勢突出、施先進(jìn)、務(wù)保障水和管理模高效，愿在青島進(jìn)步投入運(yùn)和資源，現(xiàn)合作共?！鴻C(jī)場作人員裝貨物8月12日，青島機(jī)場開通DHL中外運(yùn)敦豪快件貨機(jī)航線該航線顯提升了山地區(qū)國際件投寄效，所有快都能在取后的次日隔日送達(dá)球主要城。“青島場擁有一的操作效，在場地理方面同領(lǐng)先全球多機(jī)場。11月30日，DHL亞太區(qū)域線總監(jiān)朝在參觀調(diào)青島機(jī)場件監(jiān)管中時表示，年，DHL中外運(yùn)敦將繼續(xù)加在青島的航線運(yùn)力入，推動東地區(qū)物業(yè)高質(zhì)量展。且長風(fēng)翮，乘自有期。快補(bǔ)齊貨短板，客“比翼雙”，膠東場正在開全新空間更多可能將為青島際門戶樞城市插上飛之翼。作者 周建亮?
