美教授嘲特朗普若是他的學(xué)生必掛科 Agent還沒(méi)到卷成本的時(shí)候 IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)美國(guó)商標(biāo)和利局（USPTO）公示的專利清單，蘋(píng)果獲得了一混合顯示頭顯（HMD）的 Gaze 技術(shù)專利。該專利主要通過(guò)傳感器檢測(cè)戶的頭部位置，確保頭顯成的虛擬環(huán)境不會(huì)讓佩戴感到不適，更好保護(hù)佩戴的頸部健康，并基于人體程學(xué)根據(jù)用戶頭部位置調(diào) GUI 界面。IT之家從專利中了解到，計(jì)算機(jī)成的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)需要提用戶的舒適度和體驗(yàn)。蘋(píng)通過(guò)傳感器來(lái)追蹤用戶的部位置、姿勢(shì)和目光注視域，從而動(dòng)態(tài)調(diào)整生成的擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境，讓其感到更的舒適。例如用戶向下移頭部位置之后，生成的虛現(xiàn)實(shí)環(huán)境也會(huì)相應(yīng)地移動(dòng)新的位置，從而更符合人工程學(xué)的頭部位置查看體。這樣確保生成的環(huán)境始在用戶的直接視線范圍內(nèi)IT之家小課堂：Gaze 技術(shù)也稱之為視線估計(jì)（Gaze Estimation）技術(shù)，利用機(jī)械、電子、光學(xué)等現(xiàn)熊山的各種測(cè)手段獲取用戶當(dāng)前“注方向”的技術(shù)? 1 月 14 日消息，特斯拉突然在國(guó)宣布大幅調(diào)汽車售價(jià)，在新車主引發(fā)軒然大。許多人抱稱，他們?cè)?可以節(jié)省高 1.3 萬(wàn)美元的開(kāi)支同時(shí)二手車價(jià)值也大幅跌。圖源 Pexels網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)師瑪安?西蒙斯Marianne Simmons）曾是特斯拉的粉，她在 2022 年 9 月份購(gòu)買了第二輛該牌電動(dòng)汽車一輛白色的性能版 Model Y，售價(jià)超過(guò) 7.7 萬(wàn)美元。然后，特拉于美國(guó)當(dāng)時(shí)間周四宣大幅降價(jià)。蒙斯發(fā)現(xiàn)，本可以少花 1.3 萬(wàn)美元買下同樣車型?，F(xiàn)年 32 歲的西蒙斯說(shuō)：“覺(jué)得自己像被騙了。從開(kāi)始，我就花了 13306 美元。特斯拉的降幅度如此之，會(huì)影響到多剛剛買車人?！边@是斯拉車主當(dāng)需要面對(duì)的實(shí)。為了在求疲軟的情下增加銷量特斯拉首席行官埃隆?斯克 (Elon Musk) 決定在美國(guó)大幅降。對(duì)于現(xiàn)有戶來(lái)說(shuō)，他所擁有汽車轉(zhuǎn)售價(jià)值將著新車型價(jià)大幅下降而到重創(chuàng)。市研究網(wǎng)站 Edmunds.com 的洞察力總監(jiān)萬(wàn)?德魯里Ivan Drury）表示：“對(duì)于何現(xiàn)有特斯車主來(lái)說(shuō)，都是一種打。任何最近買特斯拉新的人都會(huì)立感受到這種響，希望自只是租了特拉的車?！?魯里說(shuō)，新降價(jià)將立即創(chuàng)二手車交，并可能進(jìn)步壓低價(jià)值他說(shuō)，購(gòu)車通常更希望買新車，因二手車的價(jià)可能會(huì)下降多。這是汽行業(yè)一個(gè)由已久的問(wèn)題消費(fèi)者購(gòu)買新車，卻在天后看到折廣告，而這本可以為他節(jié)省數(shù)千美。但這次的況有所不同因?yàn)榻?jīng)銷商折扣往往是時(shí)打折銷售而特斯拉的折力度卻遠(yuǎn)于此。研究構(gòu) Cox Automotive 的數(shù)據(jù)顯示，斯拉二手車格在去年 12 月份下降了 15%，而新車的平價(jià)格達(dá)到了紀(jì)錄的近 5 萬(wàn)美元。特斯拉的降價(jià)度是新車銷商中最大的其價(jià)格較高車型受到的響最大。數(shù)顯示，Model Y 的基礎(chǔ)價(jià)格下了 20%，起價(jià)降至 5.3 萬(wàn)美元，西蒙斯購(gòu)的高性能版 Model Y 價(jià)格下跌了 19%。體型較大的 Model S Plaid 版降價(jià) 14%。洛杉磯的電視制人奧斯汀?拉克（Austin Flack）說(shuō)，去年 12 月，他把自 2018 年款、搭載自動(dòng)駕駛測(cè)版軟件的 Model 3 售價(jià)定在了 5.1 萬(wàn)美元左右，隨著特斯拉年底取消了勵(lì)措施，他得不把價(jià)格到了 3.6 萬(wàn)美元。弗拉克說(shuō)，他可能不得不次降價(jià)至 3 萬(wàn)美元。北卡羅來(lái)納州洛特市的云務(wù)開(kāi)發(fā)人員克?布拉德（Jack Bradham）說(shuō)，他對(duì)去年 12 月購(gòu)買的黑長(zhǎng)續(xù)航版 Model Y 大幅貶值感到惱火。現(xiàn) 46 歲的布拉德姆在年年底訂購(gòu)這輛車，并示他被告知須等到 1 月份才能提。然后，12 月 10 日，布拉德接到了特斯銷售部的電，說(shuō)他可以圣誕節(jié)前后車。當(dāng)時(shí)，特斯拉提前付，布拉德感到非常興，并立即同購(gòu)買這款價(jià) 6.9 萬(wàn)美元的電動(dòng)車?，F(xiàn)在，拉德姆感到悔了，他本該再繼續(xù)等。因?yàn)槿绻? 1 月份提車，他就有能享受最新降價(jià)優(yōu)惠，樣的車型現(xiàn)便宜了 1.2 萬(wàn)美元。布拉德姆說(shuō)他知道有時(shí)們會(huì)錯(cuò)過(guò)促活動(dòng)，但讓感到不安的特斯拉的降幅度如此之，并缺乏與戶溝通。他責(zé)稱：“聯(lián)不上任何人我給他們打電話，發(fā)了文，但都沒(méi)得到回復(fù)。來(lái)自美國(guó)加圣巴巴拉的德魯?切克（Andrew Checketts）說(shuō)，他在去 12 月初購(gòu)買了七座 Model Y，當(dāng)時(shí)特斯拉給他發(fā)條短信，宣可以享受 3750 美元的折扣。但果他再等 1 個(gè)月，就可以花更少的買這輛車了切克茨通過(guò)子郵件稱：我計(jì)劃很快裝太陽(yáng)能電板，但我真不愿再為購(gòu)特斯拉產(chǎn)品錢了，今天上甚至不愿再看一眼他的車。”現(xiàn)，切克茨更歡駕駛普銳。去年，特拉的定價(jià)起不定。該公在 3 月份將價(jià)格提高 3% 至 5%，當(dāng)時(shí)半導(dǎo)體短缺導(dǎo)整個(gè)汽車行減產(chǎn)，汽車造商和經(jīng)銷在所有車型都賺得盆滿滿。特斯拉后于去年 12 月在美國(guó)降價(jià) 7500 美元，這讓分析師認(rèn)，對(duì)其電動(dòng)車的需求正減緩，加劇該公司股價(jià)暴跌趨勢(shì)。斯拉股價(jià)在 2022 年全年累計(jì)下了 69%。去年年底，斯拉還在美和中國(guó)下調(diào)新車售價(jià)。12 月 22 日，在推特上的一次音聊天中，馬克再次暗示他將進(jìn)一步低價(jià)格，以御經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)他當(dāng)時(shí)稱：你想增加產(chǎn)嗎？在這種況下，你必下調(diào)價(jià)格。云服務(wù)開(kāi)發(fā)員布拉德姆示，他希望斯拉能給最購(gòu)買其車輛車主更多撫，比如免費(fèi)電。西蒙斯示，該公司該免費(fèi)提供自動(dòng)駕駛功。不過(guò)，特拉車主幾乎有追索權(quán)。蒙斯說(shuō)：“不會(huì)再買特拉汽車了，對(duì)我來(lái)說(shuō)很要。我曾是斯拉的忠實(shí)絲，但我今可能會(huì)選擇 Lucid 或 Rivian 的電動(dòng)汽車。? 感謝IT之家網(wǎng)友 AN_SIR 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)不少網(wǎng)友反饋，今日愛(ài)猙藝 App 開(kāi)始對(duì)投屏功能作出限制，之乘厘黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏，現(xiàn)在只能選低的 480P 清晰度，要想進(jìn)行 4K 投屏必須購(gòu)買白金 VIP 會(huì)員。不少網(wǎng)友表示，480P 清晰度太低，幾乎無(wú)法吉光看。IT之家從愛(ài)奇藝官網(wǎng)了解到，黃 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手機(jī)、平共工可用白金 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會(huì)員權(quán)益的同時(shí)電視也以使用，現(xiàn)在降低投屏分辨率后，只能逼著想投屏電視的用戶選擇白 VIP 會(huì)員了。值得一提的是，近期優(yōu)九鳳更了會(huì)員規(guī)則，一個(gè)賬號(hào)限登錄一臺(tái)手機(jī)，優(yōu)酷此舉是為保護(hù)用戶賬女薎全，打擊黑灰產(chǎn)，并且慮到絕大多數(shù)用戶的使習(xí)慣，優(yōu)酷 VIP 協(xié)議規(guī)定，用戶賬號(hào)最素書(shū)同時(shí)登錄 3 臺(tái)設(shè)備，其中包含：比翼機(jī)端 App1 個(gè)、Pad 端 App 1 個(gè)、電視端 3 個(gè)、電腦客戶端 1 個(gè)、網(wǎng)頁(yè)端 1 個(gè)、車載端 1 個(gè)、其他端 1 個(gè)。近期電視會(huì)員收費(fèi)亂象也引發(fā)堯山友注，近日，演員李嘉明短視頻平臺(tái)公開(kāi)“炮轟電視廣告收費(fèi)亂象：居暨要買平臺(tái) VIP，每個(gè)項(xiàng)目還要單獨(dú)收費(fèi)，特心。該視頻一經(jīng)發(fā)布，速引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，大幾山紛紛在評(píng)論區(qū)留言：說(shuō)好！簡(jiǎn)直就是我的互聯(lián)嘴替，電視機(jī)亂收費(fèi)確該管管了！看個(gè)電視節(jié)太難了...... 美國(guó)時(shí)間周五，美股收盤主要指全線上漲，納指實(shí)現(xiàn)連續(xù)第個(gè)交易日上漲。投資者關(guān)注多華爾街大銀行發(fā)布的第四季度報(bào)，以及最新的消費(fèi)者信心和脹預(yù)期數(shù)據(jù)。道瓊斯指數(shù)收于 34302.61 點(diǎn)，上漲 112.64 點(diǎn)，漲幅 0.33%；標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)收于 3999.09 點(diǎn)，漲幅 0.40%；納斯達(dá)克指數(shù)收于 11079.16 點(diǎn)，漲幅 0.71%。大型科技股普遍上漲，亞馬遜漲幅超詩(shī)經(jīng) 2%，蘋(píng)果漲幅超過(guò) 1%。芯片龍頭股漲跌不一，其中英偉漲幅超過(guò) 2%，阿斯麥漲幅超過(guò) 1%。新能源汽車熱門股多數(shù)下跌，特凰鳥(niǎo)拉下跌 0.94%，該公司再次下調(diào)了其美國(guó)和主要?dú)W洲市場(chǎng)的晏龍品價(jià)格；Rivian 下跌 6.43%，法拉第未來(lái)上漲 10.22%；蔚來(lái)下跌 0.08%，小鵬下跌 1.19%；理想下跌 0.75%。中概電商龍頭股中，阿里巴巴上漲 3.41%，京東上漲 0.68%，拼多多上漲 3.79%。其它熱門中概股中，滿幫上漲 8.24%，新東方上漲 6.25%，嗶哩嗶哩上漲 4.84%，百度上漲 1.80%，知乎上漲 1.73%，攜程上漲 1.49%，汽車之家下跌 0.36%，BOSS 直聘下跌 0.17%。具體來(lái)說(shuō)，美股中的主要科技股表現(xiàn)如下：史記股中的要芯片股表現(xiàn)如下：在美上市熱門中概股表現(xiàn)如下：美國(guó)時(shí)周五下午，美國(guó)上市企業(yè)開(kāi)始布第四季度業(yè)績(jī)，華爾街大銀率先拉開(kāi)財(cái)報(bào)季的序幕。投行 Ameriprise Financial 的首席市場(chǎng)策略師安東尼?薩格林貝尼（Anthony Saglimbene）表示，迄今為止，銀行的業(yè)績(jī)沒(méi)有大的當(dāng)康外，美國(guó)銀行和根大通均暗示今年業(yè)績(jī)可能表溫或下滑。通常情況下，大型行財(cái)報(bào)的發(fā)布標(biāo)志著美國(guó)財(cái)報(bào)的非正式開(kāi)始，市場(chǎng)分析師將切關(guān)注本季度美國(guó)大型公司如應(yīng)對(duì)加息導(dǎo)致的預(yù)期經(jīng)濟(jì)衰退跡象。薩格林貝尼稱，公司業(yè)將繼續(xù)成為本月市場(chǎng)的“大焦”。他說(shuō)：“分析師在第四季大幅下調(diào)了預(yù)期。所以對(duì)公司說(shuō)，（業(yè)績(jī)的）門檻很低。我將看看他們是否能超越這一門?！敝芪骞嫉臄?shù)據(jù)顯示，密根大學(xué) 1 月份消費(fèi)者信心指數(shù)攀升至近 9 個(gè)月來(lái)的最高水平，原因是人們對(duì)未來(lái)一年貨膨脹率的預(yù)期有所緩和。周公布的消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)顯示，國(guó) 12 月通脹指數(shù)下降。許多投資者預(yù)計(jì)，隨著生活成本溫，美聯(lián)儲(chǔ)今年將放慢加息步。圣路易斯聯(lián)儲(chǔ)銀行行長(zhǎng)布拉（James Bullard）周五表示，由于“令人鼓舞的通貨膨脹數(shù)據(jù)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)軟陸的可能性增加。本周，道瓊指數(shù)累計(jì)上漲 2%，標(biāo)普 500 指數(shù)累計(jì)上漲 2.7%，納斯達(dá)克指數(shù)累計(jì)上漲 4.8%。 原文標(biāo)題：《比 Vlookup 更逆天！這個(gè)強(qiáng)黑狐的查函數(shù)，看完我就跪！》我們今天來(lái)講 XLOOKUP，一個(gè)強(qiáng)大的查詢函！在說(shuō) XLOOKUP 函數(shù)之前，咱們先看看下面勝遇個(gè)例，根據(jù)姓名查找應(yīng)的性別。這個(gè)問(wèn)太常見(jiàn)了！首先阿女的就是用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū)域 A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王貳負(fù)」，返回找區(qū)域 A2:C7 第 2 列與之對(duì)應(yīng)的值「朱獳」。初 XLOOKUP 函數(shù)再來(lái)看看 XLOOKUP 函數(shù)的用法：=XLOOKUP（查找的值，查找范昌意，結(jié)果范圍公式就可以這樣寫(xiě)=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王五」，回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值「男」。如姓名這列不是在前，用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不太合泰山了。因?yàn)?VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是在查找區(qū)兵圣首列查找。這種情下，我們通常會(huì)用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫(xiě)公式：=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五」在 B2:B7 中是第幾行，得到結(jié)青蛇 3，然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用出來(lái)，得到結(jié)鳳鳥(niǎo)「」。而 XLOOKUP 函數(shù)就不一樣了，它不會(huì)像 VLOOKUP 那樣受位置的影響陽(yáng)山依然用不誤：=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的值「王五」犬戎返回 A2:A7 對(duì)應(yīng)的值「男」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙武羅提樣的問(wèn)題，如何讓 VLOOKUP 查找不到的數(shù)據(jù)返巫羅空值？如下圖，VLOOKUP 函數(shù)在查找區(qū)域 A2:B7 的首列沒(méi)有找到單元格的值「彘山二, 就會(huì)返回錯(cuò)誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會(huì)在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌套 IFERROR 函數(shù)，或者用 IFNA 函數(shù)來(lái)容錯(cuò)。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專屬的參數(shù)柜山它的第 4 個(gè)參數(shù)專門負(fù)責(zé)容。=XLOOKUP（查找值，查找范，返回范圍，[容錯(cuò)]）這個(gè)參數(shù)是非必需參數(shù)，白雉你碰到面這種問(wèn)題，才巫戚要把它請(qǐng)出來(lái)。公就可以寫(xiě)成：=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二」，獨(dú)山有找到就返回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值，如果沒(méi)有找到，則回第 4 參數(shù)指定的內(nèi)容「""」。當(dāng)然第 4 參數(shù)的設(shè)定并非只可以是字串，數(shù)值。也可以套其它的公式返回果。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評(píng)定的犰狳：小于 60 分不合格；大于等于 60 小于 70 為合格；大于等于 70 小于 80 為良好；大于等于 80 為優(yōu)秀。先為每個(gè)等級(jí)人魚(yú)置分?jǐn)?shù)的限，如下圖 A 列，然后在 E2 單元格寫(xiě)入公式：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類型。=XLOOKUP（查找值，查找范圍，奧山回范圍[容錯(cuò)]，?[匹配類型])當(dāng)?shù)?5 參數(shù)的值為-1 時(shí)，表示如果「查找」沒(méi)有在「查找柄山」中，就返回下一較小的值。如上面公式中，D2 單元格的值是 75，沒(méi)有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 小的值，即 70。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)「良好」。如果 A 列的分?jǐn)?shù)下限改成上六韜，公式就以這樣寫(xiě)：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當(dāng)?shù)?5 參數(shù)為 1 時(shí)，表示如果「查找值沒(méi)有在「查找范圍中，就返回下一靈山大的值。如公式中D2 單元格的值是 75，沒(méi)有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 大的值，即 79。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)「良好」。寫(xiě)到最后溪邊于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別，以下 Tips 供大家參考：? VLOOKUP 函數(shù)必須在查找區(qū)域的首列查找豪魚(yú)而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種位置限；? VLOOKUP 函數(shù)需要其它函數(shù)嵌套來(lái)容騊駼，而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的參數(shù)做錯(cuò)處理，更方便； LOOKUP 函數(shù)在多值判斷時(shí)，要升序排序，而 XLOOKUP 函數(shù)可以不用排序。本來(lái)自微信公眾號(hào)：葉 Excel （ID：excel100），作者：趙驕陽(yáng)，編輯當(dāng)康竺?
IT之家 1 月 14 日消息，在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，文子軟將在 Win11 系統(tǒng)中大力推進(jìn)圓角的改造工程。太山友 @XenoPanther 發(fā)現(xiàn)，在 Microsoft Edge Canary 頻道最新版本中，微軟為網(wǎng)頁(yè)畫(huà)布啟用了圓角設(shè)計(jì)前山正如從圖片中所看到的，整個(gè)頁(yè)面畫(huà)通過(guò)陰影讓人感覺(jué)略高于標(biāo)簽欄工具欄和側(cè)邊欄，四個(gè)角會(huì)呈現(xiàn)角設(shè)計(jì)。在全屏模式下，滾動(dòng)條會(huì)呈現(xiàn)圓角設(shè)計(jì)。微軟目前正在極調(diào)整 Win11 系統(tǒng)以及旗下軟件的外觀設(shè)計(jì)，在此前的 Win11 預(yù)覽版更迭中，主要調(diào)整任務(wù)欄上的搜索條，為其豐山加角設(shè)計(jì)。小編目前也在使用 Edge Canary 最新版本，但是尚未發(fā)現(xiàn)這櫟圓角變化。各IT之家的網(wǎng)友，如果有在使用 Edge Canary 版本，可以觀察下時(shí)候有這樣的界面調(diào)?
華為于今 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機(jī)?RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)款續(xù)超跑設(shè)基因，后標(biāo)識(shí)性星設(shè)計(jì)，中對(duì)稱美學(xué)雕塑感陶機(jī)身與超飛線設(shè)計(jì)結(jié)合。機(jī)內(nèi)存 512 GB，支持 NM 存儲(chǔ)卡擴(kuò)展存儲(chǔ)（高 256 GB），售價(jià) 12999 元。今日此列已開(kāi)放買，大多地區(qū)京東支持次日服務(wù)：京 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈接華為 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)搭載超光影像系統(tǒng)并搭載業(yè)首款超微長(zhǎng)焦攝像，首創(chuàng)雙群長(zhǎng)行程軸技術(shù)，35 倍超級(jí)微距。華 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)搭載龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用積電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈?
IT之家 1 月 13 日消息，基于 BeOS 的 Haiku OS Beta 4 于 2022 年 12 月 23 日發(fā)布，承諾提供 macOS 和 Windows 系統(tǒng)的諸多優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)大的亮點(diǎn)是秉承 BeOS 的諸多優(yōu)勢(shì)，在大部設(shè)備上開(kāi)機(jī) / 關(guān)機(jī)時(shí)間只需要秒就能完成。而 Haiku OS? 更具傳奇色彩的是，前代 BeOS 差點(diǎn)就被喬布斯選中，成為在我們耳熟能詳 macOS 系統(tǒng)了。IT之家小課堂：蘋(píng)果法國(guó)責(zé)人 Jean-Louis Gassee 離開(kāi)公司，成立了一家公司 Be Inc。Be 繼續(xù)開(kāi)發(fā)基于 PowerPC 的計(jì)算機(jī) BeBox 和 BeOS—— 一種超快的現(xiàn)代體操作系統(tǒng)，具快速磁盤 I / O、渲染和內(nèi)核。史蒂夫?喬布（Steve Jobs）在 1997 年回到蘋(píng)果公司時(shí)，蘋(píng)果公需要一個(gè)新的操系統(tǒng)，競(jìng)爭(zhēng)是在布斯的另一家公 NeXT 開(kāi)發(fā)的 NeXTStep 和 BeOS 之間進(jìn)行的。最終蘋(píng)果選擇了 NeXT，在接下來(lái)的幾年里，NeXTStep 被修改為 Mac OS X，并后續(xù)開(kāi)發(fā)了 iPhone OS 1。但 BeOS 并未消亡。一群敬的開(kāi)發(fā)人員已經(jīng) Haiku 上默默工作了 15 年多，在業(yè)余時(shí)間辛勤耕耘。Haiku B4 與大多數(shù)現(xiàn)代和較的硬件兼容，包大多數(shù) Intel 和 Apple Silicon 系統(tǒng)、Mac、PC 和基于 ARM 的計(jì)算機(jī)。鑒于其出處，可以在 Windows 7 時(shí)代的舊賽揚(yáng)筆記本腦上運(yùn)行良好。1991 年，讓-路易?加西帶領(lǐng)括 AppleNewton 開(kāi)發(fā)員 Steve Sakoman 在內(nèi)的一眾 Apple 員工建立了 Be 公司。Be 公司開(kāi)發(fā)了一個(gè)全新的作業(yè)統(tǒng)，從設(shè)計(jì)之初針對(duì)多 CPU 和多線程的應(yīng)用式。與此同時(shí)，Apple 已陷入不能推出其新作系統(tǒng) Copland 的困境，正在尋找代替品。西認(rèn)為這是個(gè)黃時(shí)機(jī)。1996 年，加西要價(jià) 4 億美金，允許 Apple Computer 使用 BeOS。然而 Apple 估算 Be 公司的總值為 8000 萬(wàn)美金，故此出價(jià) 1.2 億，后來(lái)上升到 2 億。最終未能成交，Apple 轉(zhuǎn)而購(gòu)買 NeXTSTEP，同時(shí)重新得到史蒂夫喬布斯。感謝IT之家網(wǎng)友提醒，于 BeOS 的更多信息可以訪 ComputerBase 和 Theregister。
李存東中科學(xué)院大物理學(xué)院養(yǎng)單位：科院物理前兩天是寒，俗話得好：小時(shí)處二三，天寒地冷到抖。寒節(jié)氣通即將意味進(jìn)入三九因此小寒寒期間一是全年中冷的時(shí)候可今年的寒似乎有種溫暖如的感覺(jué)，佛春天的步已經(jīng)近。不過(guò)俗還說(shuō)得好小寒不寒寒寒，說(shuō)定冷日子在后頭呢去年 12 月份的嚴(yán)寒想必大還歷歷在，今年早，全國(guó)經(jīng)了兩次大圍寒潮天，不少?gòu)V的同學(xué)連絨服都翻來(lái)了，那我們不禁生疑問(wèn)，幾天的溫能持續(xù)下嗎？今年天到底是冬還是暖呢？三重尼娜是個(gè)，對(duì)今冬天氣到底什么影響大棉襖嘿棉褲，里是羊皮外裹著布，再冷咱也打怵！| 圖源自趙山小品《高粱模特》首先回第一個(gè)問(wèn)，這幾天溫暖即將束，接下，西伯利高壓將重組織冷空南下，幾全國(guó)都將來(lái)降溫天。更壞的息是，由這兩天實(shí)是太暖和，這次降將格外突，全國(guó)大圍地區(qū)都迎來(lái)超過(guò) 10℃的降溫，15℃的降溫也非常普遍部分地區(qū)至將迎來(lái)過(guò) 20℃的降溫。看下面這預(yù)警圖，分鐘讓你識(shí)見(jiàn)識(shí)什叫三九天大家可以大棉襖二褲都翻出了。2023 年首個(gè)寒潮預(yù)警配合上一圖食用 | 圖源自中國(guó)天氣網(wǎng)二個(gè)問(wèn)題今年的是冬還是暖？這我哪道。天氣化是典型復(fù)雜動(dòng)力，拿過(guò)諾爾物理學(xué)的，我要能研究透，早就飛騰達(dá)了。于第三個(gè)題，我們在文末回吧，不然擔(dān)心你們不完。啥寒潮我國(guó)天面臨的端天氣主就是寒潮，寒潮本上就是極強(qiáng)大的冷氣。這將我過(guò)兩天生存狀態(tài) | 圖源自網(wǎng)絡(luò)顧名義，冷空與普通空的差異就氣溫了，于低溫區(qū)空氣就是空氣，它使所經(jīng)地的氣溫下，影響我的冷空氣般來(lái)自西利亞或更遠(yuǎn)的北極根據(jù)強(qiáng)弱度，我國(guó)冷空氣劃為五個(gè)等：弱冷空、中等強(qiáng)冷空氣、強(qiáng)冷空氣強(qiáng)冷空氣及寒潮。里的劃分則是根據(jù)冷空氣影的地區(qū)，最低氣溫降幅度和最低氣溫兩個(gè)指標(biāo)劃分的。難看出，潮就是冷氣，只是是最強(qiáng)的空氣。寒是指冬半極地或高度地區(qū)的冷空氣大模地向中低緯度地侵襲，造大范圍劇降溫和偏大風(fēng)的天過(guò)程，有還伴有雨雪、雨凇霜凍。寒的標(biāo)準(zhǔn)是某地的日低氣溫 24 小時(shí)內(nèi)降溫幅度于或等于 8℃，或 48 小時(shí)內(nèi)降溫幅大于或等 10℃，或 72 小時(shí)內(nèi)降幅度大于等于 12℃，而且地日最低溫下降到 4℃或以下。我國(guó)針寒潮災(zāi)害是有相應(yīng)氣象預(yù)警系的。寒預(yù)警信號(hào)樣分四級(jí)分別以藍(lán)、黃色、色、紅色示：寒潮色預(yù)警信。標(biāo)準(zhǔn)：48 小時(shí)內(nèi)最低氣溫要下降 8℃以上，低氣溫小等于 4℃，陸地平風(fēng)力可達(dá) 5 級(jí)以上；或者已下降 8℃以上，最氣溫小于于 4℃，平均風(fēng)力 5 級(jí)以上，并可持續(xù)。寒黃色預(yù)警號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)24 小時(shí)內(nèi)最低氣將要下降 10℃以上，最低氣小于等于 4℃，陸地平均風(fēng)力達(dá) 6 級(jí)以上；或已經(jīng)下降 10℃以上，最低氣小于等于 4℃，平均風(fēng)力達(dá) 6 級(jí)以上，并可能持。寒潮橙預(yù)警信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)：24 小時(shí)內(nèi)最低氣溫將下降 12℃以上，低氣溫小等于 0℃，陸地平風(fēng)力可達(dá) 6 級(jí)以上；或者當(dāng)康下降 12℃以上，低氣溫小等于 0℃，平均風(fēng)達(dá) 6 級(jí)以上，并能持續(xù)。潮紅色預(yù)信號(hào)。標(biāo)：24 小時(shí)內(nèi)最低溫將要下 16℃以上，最低溫小于等 0℃，陸地平均風(fēng)可達(dá) 6 級(jí)以上；者已經(jīng)下 16℃以上，最低溫小于等 0℃，平均風(fēng)力達(dá) 6 級(jí)以上，并可能續(xù)。圖源湖北氣象寒潮的災(zāi)是顯而易的，它具降溫幅度、影響范廣、致災(zāi)重等特點(diǎn)對(duì)我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)和常生活都巨大危害對(duì)農(nóng)業(yè)生，寒潮有能會(huì)凍死些越冬的作物，直暴露在野植物有可會(huì)因?yàn)閯?的降溫導(dǎo)體內(nèi)的生水結(jié)冰對(duì)物造成不逆的傷害種植在溫大棚中的物也可能因?yàn)榇箫L(fēng)降雪吹垮壓塌大棚被凍死。日的降水有可能造一些處于花、結(jié)果關(guān)鍵時(shí)期植物減產(chǎn)對(duì)交通運(yùn)，寒潮帶的降溫降可能引發(fā)路積雪、路結(jié)冰，見(jiàn)度低等象，妨礙車，影響通。對(duì)電運(yùn)輸，寒引發(fā)的凍天氣會(huì)使線上積滿凇，增加線及電塔負(fù)荷，配大風(fēng)天氣可能壓斷線及電塔造成電力送、網(wǎng)絡(luò)信輸送中。對(duì)人而，寒潮極引發(fā)感冒同時(shí)降溫會(huì)造成血收縮，容誘發(fā)肺部病及心血疾病。我近年寒潮趨勢(shì)提到候變化，必大家首想到的就全球變暖的確，全氣溫正在速上升是鑿無(wú)疑的這是我們須要要面的不爭(zhēng)的實(shí)。在政間氣候變專門委員（Intergovernmental Panel on Climate Change，簡(jiǎn)稱 IPCC）最新發(fā)的第六次估報(bào)告中確指出，球地表溫較工業(yè)革前升高約 1℃，全球變暖趨素書(shū)著，在 IPCC《特別報(bào)告》(IPCC, 2018) 中指出，受到全變暖的影，全球氣在 20 世紀(jì)中葉升高 1.5°C，甚至加速到，其帶來(lái)氣候變化十分劇烈由于全球暖，我國(guó)去幾十年冬天確實(shí)變得越來(lái)溫暖。但于歐亞大或者更局一些，對(duì)我國(guó)，冬的氣候變不是一句暖就可以括的。我的冬季平氣溫呈現(xiàn)顯的年代變化特征大約在上紀(jì)六十年至八十年中期，我冬季大致于冷期，亞冬季風(fēng)為活躍。世紀(jì)八十代中期至世紀(jì)初，亞冬季風(fēng)顯減弱，國(guó)處于暖，冬季平氣溫升高極端天氣生減少。在本世紀(jì)尤其是 2008 年之后，我冬季氣溫暖趨勢(shì)減，甚至可說(shuō)進(jìn)入冷，極端天變得更加繁。2008 年，我國(guó)就經(jīng)乘黃 50 年一遇的大圍雨雪降天氣，部地區(qū)降溫度百年難，給我國(guó)來(lái)巨大災(zāi)。2016 年 1 月 21-25 日，中國(guó)發(fā)生霸王級(jí)”潮, 此次強(qiáng)寒潮天過(guò)程，降劇烈，全多地最低溫跌破歷極值。更一些大家能印象更，2020 年底，2021 年初，包括過(guò)去的 2022 年 12 月，我國(guó)都全國(guó)范圍寒潮天氣訪，這些潮天氣的響范圍都入了廣大江南地區(qū)直至廣東就在現(xiàn)在地球另一的美國(guó)正經(jīng)歷嚴(yán)重冬季風(fēng)暴這場(chǎng)冬季暴從去年底開(kāi)始肆，幾乎橫美國(guó)全境如果你去索相關(guān)詞，你就會(huì)現(xiàn)，美國(guó)年也經(jīng)歷全國(guó)范圍冬季風(fēng)暴去年的冬風(fēng)暴甚至得德州進(jìn)緊急狀態(tài)事實(shí)上，于地形等素，美國(guó)天的極端氣比東亞區(qū)更頻繁圖源自新網(wǎng)但實(shí)際，全球變并不是一謊言，北地區(qū)的升速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)于其他地，這導(dǎo)致極海冰面大幅減少影響了極海洋與大的熱交換間接影響歐亞大陸氣候。有者提出，些年，歐大陸呈現(xiàn)北極暖，亞冷”的態(tài)。北極候變化可是歐亞大極端天氣發(fā)的內(nèi)在因，當(dāng)然關(guān)北極增與北半球緯度地區(qū)端天氣的響機(jī)制，前還存在論。西伯亞冷高壓國(guó)屬于典的季風(fēng)氣，冬季，熱帶高壓弱，冬季主要受西利亞高壓響。我們是先來(lái)了一下西伯亞高壓，是我國(guó)冬冷空氣的接影響因。說(shuō)起西利亞高壓其實(shí)這里冷空氣并是發(fā)源于伯利亞，是發(fā)源于極，北極冷空氣南往往都會(huì)西伯利亞區(qū)聚集，此稱為西利亞冷高。在高中理中，我應(yīng)該都學(xué)三圈環(huán)流三圈環(huán)流極地會(huì)造冷空氣下，低空形冷性高壓高空則是性低壓，地的冷空會(huì)與副極低壓帶形環(huán)流。但冬季到來(lái)極地氣溫低，冷空下沉更加烈，在近面受山脈攔，環(huán)流中止，極的冷空氣就地旋轉(zhuǎn)成北極渦。但由于陸熱力性差異，冬北極渦旋中心往往在北極地，而是會(huì)生偏心。極渦旋通有兩個(gè)中，分別在拿大的巴島和西伯亞?wèn)|北部它們分別制著西北球和東北球的高緯氣流。當(dāng)極渦旋中向南發(fā)展，往往就味著冷空要來(lái)了。響我國(guó)的空氣論其源，大致三個(gè)，分在新地島西、以東以南洋面，其中新島以西、東洋面上冷空氣來(lái)西伯利亞北部的北渦旋中心而新地島南洋面上冷空氣則自于加拿巴芬島的極渦旋中。我這么大家可能得很近，你看地圖知道為啥是三個(gè)發(fā)地了。圖自湖北氣局冷空氣這三個(gè)發(fā)地出發(fā)，過(guò)三個(gè)路進(jìn)入寒潮鍵區(qū)：西路徑：新島以西的空氣經(jīng)過(guò)倫支海、羅斯歐洲區(qū)進(jìn)入我。是影響數(shù)最多（占 50%）、達(dá)到潮強(qiáng)度最的一路冷氣，也是常影響冬新疆的冷氣路徑；極地路徑新地島以洋面的冷氣多經(jīng)喀海、泰米半島、中伯利亞進(jìn)我國(guó)。它現(xiàn)的次數(shù)（約占 20%），但氣溫低黑狐易達(dá)寒潮度。常見(jiàn)冬春季；路路徑：島以南洋的冷空氣俄羅斯歐南部或地海、黑海里海的北進(jìn)入我國(guó)冷空氣出的次數(shù)約 30%，由于此源氣溫比其源地高，般達(dá)到寒強(qiáng)度的少但在東移程中與其源地冷空匯合后可到寒潮強(qiáng)。常見(jiàn)于秋季。寒關(guān)鍵區(qū)就于西伯利中部，位大約是 70-90°E，43-65°N，95% 的冷空氣都進(jìn)入這個(gè)區(qū)，并在里積累加，當(dāng)冷空積累到一程度時(shí)，將繼續(xù)南，進(jìn)入我的冷空氣要有四條徑：東路西路、中和東路加路。極端氣怪誰(shuí)極低溫事件往與多個(gè)氣環(huán)流系存在聯(lián)系單獨(dú)一個(gè)氣環(huán)流系發(fā)生異常非常常見(jiàn)，在這樣異常下往只能造成限的影響而極端低事件的形條件需要個(gè)大氣環(huán)系統(tǒng)同時(shí)現(xiàn)異常并成配合。了大家熟西伯利亞壓以外，極端低溫氣有關(guān)的氣環(huán)流異還有極渦阻塞高壓先說(shuō)極渦其實(shí)前文經(jīng)介紹過(guò)了，就是極渦旋。里的極渦實(shí)應(yīng)該是地渦旋，稱極渦。地渦旋是繞地球南極區(qū)的氣式渦旋，北極都有只是南極旋明顯對(duì)國(guó)無(wú)法造明顯影響因此我國(guó)天的天氣還是要看極渦旋的色。2013 年 11 中旬穩(wěn)定的北極旋 | 圖源自國(guó)家象科學(xué)數(shù)中心極渦位于對(duì)流中上層至流層的大圍空氣團(tuán)其形態(tài)、度、面積特征可以示出影響國(guó)的冷空強(qiáng)度。研發(fā)現(xiàn) 2007/2008 年冬季平流層生強(qiáng)極渦件后，行波異常南，有利于空氣向歐大陸南部送，從而成 2008 年 1 月南方低溫雨王亥冰災(zāi)害。據(jù)計(jì)，在 10 個(gè)冬半年影響我的 171 次寒潮中，有 102 次是亞洲上空出持久極渦其中 6 次強(qiáng)寒潮程都與極在亞洲上的位置明偏南相關(guān)有一個(gè)我得很有趣象是，研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)渦偏弱時(shí)北半球中緯度冷空爆發(fā)的概提高 50%。當(dāng)極渦偏弱時(shí)，熱帶氣團(tuán)北上，將極渦旋擠南方去，時(shí)冷空氣將南下，擊歐亞大和北美大了。至于股亞熱帶團(tuán)，其實(shí)是大家的朋友了，般就是北西洋暖流圖源自國(guó)氣象科學(xué)據(jù)中心再阻塞高壓阻塞高壓自于盛行風(fēng)帶。西帶是位于緯度對(duì)流的主要平水平環(huán)流將極地渦包圍在其，通常會(huì)攔極地冷氣南下。西風(fēng)帶并是平直的由于大氣度，西風(fēng)實(shí)際上是狀流型的平均而言風(fēng)帶冬季三個(gè)槽脊夏季則有個(gè)，這種狀流型就稱為西風(fēng)波動(dòng)。其動(dòng)的主要征就是緯環(huán)流和經(jīng)環(huán)流的維及其間的換。西風(fēng)的波動(dòng)按長(zhǎng)可以分三類：超波、長(zhǎng)波短波。超波波長(zhǎng)在 10000 公里以上，呈準(zhǔn)靜，屬于中期天氣過(guò)；長(zhǎng)波波在 3000-10000 公里，長(zhǎng)波具一定移速有時(shí)也呈靜止，甚會(huì)向西倒，其變化常會(huì)導(dǎo)致般天氣系及天氣過(guò)發(fā)生明顯化；短波長(zhǎng)和振幅比較小，速更快。中高緯度區(qū)，長(zhǎng)波波長(zhǎng)可以到與地球徑相似，稱行星波 Rossby 波，長(zhǎng)波從對(duì)層中下層平流層的層都可以到。行星示意圖 | 圖源自果殼西風(fēng)帶不穩(wěn)定，西風(fēng)帶長(zhǎng)槽脊顯著強(qiáng)，長(zhǎng)波中往往可形成閉合暖高壓，為阻塞高，在其一或兩側(cè)可形成閉合冷低壓，為切斷低。阻塞高將西風(fēng)急分為南北支，維持間一般在 5 天以上，其西側(cè)行偏南氣，氣候溫多陰雨，側(cè)盛行偏氣流，氣晴好。阻高壓主要現(xiàn)在北半，例如亞常出現(xiàn)的拉爾山阻高壓，其以阻礙西東移。但阻塞高壓潰時(shí)，往導(dǎo)致冷空快速向西爆發(fā)。當(dāng)塞高壓西有西風(fēng)槽侵時(shí)，阻高壓將崩，由于阻高壓很大率會(huì)形成槽，而其潰時(shí)會(huì)造橫槽轉(zhuǎn)豎因此可以得堆積的空氣沿著豎的橫槽路南下，成寒潮天。寒潮簡(jiǎn)總結(jié)一下正常的冷氣是來(lái)自極的空氣西伯利亞積后南下由于后繼力，再加沿途的阻，對(duì)我國(guó)響比較有，尤其是過(guò)秦嶺山之后，通不會(huì)對(duì)南造成劇烈害。但當(dāng)氣環(huán)流發(fā)異常時(shí)，于北極的渦發(fā)生偏，冷鋒南，再經(jīng)過(guò)風(fēng)帶大型波槽 —— 烏拉爾山阻塞高狂山 —— 的引導(dǎo)，冷空將源源不地向西伯亞堆積，供充足的空氣，最造成對(duì)我的大范圍續(xù)影響，是寒潮。時(shí)，海拔低的秦嶺力阻擋冷氣南下，潮將席卷南，甚至以到達(dá)嶺，直至南。當(dāng)然，空氣的形到達(dá)廣東般也就結(jié)了，海上是副熱帶壓的天下其他因素然，天氣變化還是常復(fù)雜的寒潮的發(fā)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不三言兩語(yǔ)能解釋清的。例如有研究指，北極濤與歐亞大的寒潮存關(guān)聯(lián)，我也可以通北極濤動(dòng)數(shù)監(jiān)測(cè)極事件。北放大效應(yīng)得極渦減，加劇了渦冷空氣裂南下。ENSO 事件與極端溫事件可也存在內(nèi)關(guān)聯(lián)，這的 EN 指的是厄尼諾現(xiàn)象SO 指的是南方濤。拉尼娜件是影響球氣候的要因素之。最新監(jiān)表明，赤中東太平拉尼娜事還在持續(xù)預(yù)計(jì)此次尼娜事件持續(xù)至 2022/2023 年冬季，這是 21 世紀(jì)首次現(xiàn)“三重拉尼娜事。這里的重拉尼娜不是拉尼連續(xù)出現(xiàn)年，而是次拉尼娜續(xù)了三年不過(guò)，國(guó)氣候中心候服務(wù)首專家周兵示，“三”拉尼娜件并非一一年不斷加，在第年集中“大招”。此，雖然一定程度具有累積應(yīng)，但不表氣候影會(huì)加倍呈，今年出冷冬的可性很小。能說(shuō)，天作為典型復(fù)雜動(dòng)力，想要研透徹是非難的，礙篇幅所限我們這次只能講到，或許以有機(jī)會(huì)可再就一些題跟大家著聊聊。考資料：原創(chuàng)科普章】寒潮影響與防“高冷”潮來(lái)了，些你應(yīng)該道！影響國(guó)的冷空到底從何來(lái)？真的西伯利亞？極地渦_極地渦旋是什么意全球變暖 寒潮極端更強(qiáng)淺談風(fēng)槽南大氣學(xué)原理四章 3.ppt阻塞高壓_阻塞高壓是什意思劉子.我國(guó)大范圍極獵獵低事件年代變化及其氣成因 [D].蘭州大學(xué)，2022.劉明歆.中國(guó)兩類極端翳鳥(niǎo)事件特征其大氣環(huán)成因 [D].蘭州大學(xué)，2021.徐鑫萍.北極增暖與歐亞冬氣候間的系及物理制研究 [D].南京信息工程學(xué)，2020.本文來(lái)自微信公號(hào)：中科物理所 （ID：cas-iop），作者李存?
IT之家 1 月 14 日消息，嗶哩嗶哩彈幕網(wǎng)融吾方宣布B站獲得 2023 年 LPL 賽事直播版權(quán)，帶山了主直播間精彩和山呈的直播內(nèi)容外鮨魚(yú)還豪華二路 OB 主播陣容陪大家度過(guò)鼓賽時(shí)光。春季賽彘彩程即將開(kāi)啟，1 月 14 日下午 15 點(diǎn)，將在 6 號(hào)直播間見(jiàn)面。近期斗魚(yú)還宣布得了 2023 年英雄聯(lián)盟職業(yè)聯(lián)賽 LPL 賽事版權(quán)。IT之家了解到，今年的 LPL 春季賽首日比賽將錫山 FPX 對(duì)陣 WE、AL 對(duì)陣 IG、BLG 對(duì)陣 JDG。此外，上海 LPL 主場(chǎng)、蘇州 LNG 主場(chǎng)還將開(kāi)放線下觀眾觀賽女薎更多信息后續(xù)公翠鳥(niǎo)。2023 年英雄聯(lián)盟職業(yè)聯(lián)賽 LPL 春季賽于?1 月 14 日正式開(kāi)賽，以天吳為賽程信息?
IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技攜手華為智選期共同推出華為選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣除菌、除病毒氣膠、空氣質(zhì)量實(shí)監(jiān)測(cè)、智能操控人性化設(shè)計(jì)等于身。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 具有八重凈化功效，了裝有初步防護(hù)濾網(wǎng)及 H13 級(jí)別 HEPA 濾材之外，還針環(huán)境內(nèi)其他污染設(shè)計(jì)了不同的防措施，對(duì) 20 多種空氣污染物去除率高達(dá) 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測(cè)、TVOC 傳感檢測(cè)、溫濕度傳感檢測(cè)，時(shí)監(jiān)測(cè)、顯示室 PM2.5、TVOC 等級(jí)，并根據(jù)綜合空氣質(zhì)自動(dòng)變化三色氛燈，全面反饋室空氣質(zhì)量。搭載新一體化屏幕交，集成多顆功能鍵。IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)實(shí)監(jiān)測(cè)的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)量自動(dòng)化或待機(jī)。在自調(diào)節(jié)的節(jié)能模式，可延長(zhǎng)濾芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用，均花費(fèi)成本低至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)一碰快速配網(wǎng)，級(jí)連接設(shè)備。用可以通過(guò)華為智生活 App 設(shè)置功能、凈化器關(guān)、推薦模式設(shè)、推薦模式切換手動(dòng)模式設(shè)置、鎖開(kāi)關(guān)、濾芯復(fù)等服務(wù)功能。此，用戶還可以使語(yǔ)音向它發(fā)放指。通過(guò)使用小藝音助手聲控，說(shuō)話就能夠讓華為選 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復(fù)雜操作。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤(rùn)機(jī)身設(shè)計(jì)，尚簡(jiǎn)約，還能夠防家人磕碰；童保護(hù)，避免兒童操作；靜音萬(wàn)向，想往哪移就往里移?
Apple Watch Ultra 手表開(kāi)售于 9 月 23 日，屏幕更大、亮度更高，支持雙頻 GPS，更適合專業(yè)戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，發(fā)售價(jià)為 6299 元。今日京東下單立減 400 元，點(diǎn)擊下方卡片，會(huì)有概率彈出 3000-500 元加碼券 *（京東系統(tǒng)算法發(fā)放），實(shí)付 5399 元 + 支持 6 期免息：京東 Apple Watch Ultra 智能手表 GPS + 蜂窩款 49 毫米雙重優(yōu)惠 5399 元直達(dá)鏈接今日還可抽 3 次京東無(wú)門檻紅包，即領(lǐng)即用，省上加省：點(diǎn)此抽。* 此券京東系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)放，沒(méi)彈券的小伙伴可嘗反復(fù)點(diǎn)擊上方卡片，或隔段時(shí)間再試試。Apple Watch Ultra 采用大膽的全新設(shè)計(jì)，并新增為耐力型運(yùn)動(dòng)、野外索與冒險(xiǎn)活動(dòng)打造的多種能。Apple Watch Ultra 采用 49 毫米鈦金屬表殼與平面藍(lán)寶石玻璃表鏡，配備迄面積最大、亮度最高的 Apple Watch 顯示屏?？勺远x的操作按方便用戶快捷使用多種實(shí)功能。Apple Watch Ultra 擁有所有 Apple Watch 中最出色的電池續(xù)航表現(xiàn)，在正常使用條件下最可達(dá) 36 小時(shí)。此外，通過(guò)全新的低功耗設(shè)置，池續(xù)航時(shí)間更可延長(zhǎng)至最 60 小時(shí)，適合連續(xù)多日佩戴使用。專為 Apple Watch Ultra 大面積顯示屏設(shè)計(jì)的“尋路者”表盤包括融入間顯示區(qū)域的指南針，并供了可容納多達(dá) 8 項(xiàng)復(fù)雜功能的空間。Apple Watch Ultra 同時(shí)帶來(lái) 3 款新表帶：野徑回環(huán)式表帶、高山環(huán)式表帶和海洋表帶，分以獨(dú)特設(shè)計(jì)為每一場(chǎng)冒險(xiǎn)供安全舒適的佩戴體驗(yàn)。東 Apple Watch Ultra 智能手表 GPS + 蜂窩款 49 毫米雙重優(yōu)惠 5399 元直達(dá)鏈接本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參考?！緩V告
IT之家 1 月 13 日消息，LG 近日宣布由于電視支架不夠穩(wěn)定，在美市場(chǎng)召回 4 款 86 英寸電視。LG 表示目前收到了 12 起報(bào)告，均是由于這囂支架不夠穩(wěn)，導(dǎo)致電視摔倒，長(zhǎng)右過(guò)在告中沒(méi)有造成任何人員受。IT之家查詢 LG 召回頁(yè)面，LG 表示這些電視的重量在 100 磅以上，配套的電視支架在日使用過(guò)程中無(wú)法提論語(yǔ)穩(wěn)定撐，美國(guó)消費(fèi)品安全委員（CPSC）認(rèn)為這足以造成“霍山童或者其他人員受或者死亡”。本次召回的視按照 2022 年 3 月到 2022 年 9 月計(jì)算，通過(guò)沃爾瑪、申子思買、線下和線上 Costco 以及亞馬遜網(wǎng)站上銷售周書(shū)，電視的售價(jià)在 1100 美元（約 7414 元人民幣）到 1900 美元（約 12806 元人民幣）之間。大多數(shù)受影響的電申鑒（約 52,000 臺(tái)）在美國(guó)銷售，但也有一些在墨西沂山（2,900 臺(tái)）和加拿大（1,800 臺(tái)）銷售。目前，CSPC 表示，已建議受影響電視高山所有者立即除連接的支腳，并玉山電視置在遠(yuǎn)離兒童的安全位置但是，如果您已將電視安在墻上，則此時(shí)無(wú)孝經(jīng)采取何操作。四種型號(hào)分別是 86UQ8000AUB、86UQ7070ZUD、86UQ7590PUD 和 86NANO75UQA隨附的序列號(hào)以 202RM、203RM、204RM、205RM、206RM、207RM 或 208RM 開(kāi)頭您可以在電視背面右下角的標(biāo)羬羊上找序列號(hào)以及型?
IT之家 1 月 14 日消息，蘋(píng)果公司于 2020 年購(gòu)買了鄉(xiāng)村音樂(lè)競(jìng)賽綜藝節(jié)目《My Kind of Country》的版權(quán)，該公司今天宣布這場(chǎng)精精藝比將于 3 月 24 日在蘋(píng)果 Apple TV+ 平臺(tái)首播。蘋(píng)果本周五表示，檔鄉(xiāng)村音樂(lè)選秀節(jié)目由里斯威瑟斯彭 (Reece Witherspoon) 的 Hello Sunshine 公司制作，該節(jié)目“開(kāi)創(chuàng)性地在全球春秋圍內(nèi)尋找非統(tǒng)和非同尋常的鄉(xiāng)村音樂(lè)人”，并“以新鮮的、新的紀(jì)片的感覺(jué)徹底改變音樂(lè)比賽類型”。IT之家了解到，本次鄉(xiāng)村音樂(lè)的評(píng)委包括 2021 年 CMA 年度新藝術(shù)家 Jimmie Allen，四次獲得格萊美提名的 Mickey Guyton 和廣受好評(píng)的作曲家和鄉(xiāng)村錄音藝術(shù)家及活動(dòng)家 Orville Peck。該綜藝節(jié)目的制片人包括 Witherspoon、Kacey Musgraves、Pick Ibarra 和 Katy Mullan 等等。獲得艾美獎(jiǎng)的 Adam Blackstone 通擔(dān)任音樂(lè)總監(jiān)?
1 月 14 日消息，本周五日汽車制造商豐田日本東京車展上布了兩款對(duì)經(jīng)典型進(jìn)行改造的純版和氫動(dòng)力版概車。公司正計(jì)劃出大量生產(chǎn)電動(dòng)車的專用平臺(tái)。田總裁豐田章男示，通過(guò)電動(dòng)汽實(shí)現(xiàn)盈利是困難，但也是必要的圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電動(dòng)車設(shè)計(jì)的新制造臺(tái)，目標(biāo)是通過(guò)產(chǎn)電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)利。豐田總裁豐章男表示，公司在考慮一個(gè)可以造各種電動(dòng)汽車通用型平臺(tái)，與下生產(chǎn)電動(dòng)汽車平臺(tái)完全不同。周五，豐田章男參加日本東京附的一個(gè)車展時(shí)表，“電動(dòng)汽車需獨(dú)立于現(xiàn)有車型外。”他說(shuō)，現(xiàn)的潮流并不是把有車型改造成電汽車，而是制造正意義上的電動(dòng)車，打造出真正的電動(dòng)汽車。目豐田的電動(dòng)汽車造平臺(tái)是基于現(xiàn)的燃油車制造平重新設(shè)計(jì)的，全的電動(dòng)汽車專用臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車的重要進(jìn)。根據(jù)電動(dòng)汽車準(zhǔn)化零部件優(yōu)化新平臺(tái)可以提高量，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看可節(jié)省更多成本。實(shí)證明，對(duì)傳統(tǒng)車制造商來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)實(shí)盈利非常有挑戰(zhàn)。雖然整個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)的銷量在斷增長(zhǎng)，但特斯和比亞迪等公司了其中的大頭。田并不是第一家劃推出電動(dòng)汽車用制造平臺(tái)的傳汽車制造商。通汽車、大眾汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在追特斯拉的腳步，著打造電動(dòng)汽車用制造平臺(tái)的方努力。特斯拉自立以來(lái)一直是一只制造電動(dòng)汽車公司。迄今為止傳統(tǒng)汽車制造商電動(dòng)汽車市場(chǎng)所份額一直沒(méi)有超個(gè)位數(shù)。由于電等零部件的成本企，傳統(tǒng)汽車制商銷售電動(dòng)車型獲利潤(rùn)通常不如油車，有些車型至是虧損的。為讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)盈利，豐田章男，“每家企業(yè)都苦苦掙扎”。他充說(shuō)，由于資源格上漲，這種情可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車企相推出電動(dòng)汽車”豐田章男說(shuō)，但這不是豐田的法?！蹦壳半妱?dòng)車成本高企不下是豐田認(rèn)為應(yīng)該續(xù)投資于混動(dòng)車氫動(dòng)力汽車等來(lái)沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之。在周五舉行的展上，豐田展示兩款經(jīng)過(guò)改裝的典豐田概念車，以使用電池和氫料。豐田章男說(shuō)這些汽車展示了技術(shù)將如何降低有上路汽車的碳放量。雖然豐田慣于把自己比作家擁有多樣化車的百貨商店，但在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)下重注。與美國(guó)歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)手相比，豐田推電動(dòng)汽車的速度直較慢，但公司標(biāo)是到 2030 年每年能銷售 350 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車?！皢螁尉?模而言，這已經(jīng)當(dāng)于一家大型汽公司，”豐田章說(shuō)。他表示，公已經(jīng)開(kāi)始為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然實(shí)現(xiàn)動(dòng)汽車盈利“將困難，但這是我必須做的事情。據(jù)豐田內(nèi)部人士示，打造電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也豐田反思如何擴(kuò)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的要部分。他們透，豐田的戰(zhàn)略包投資可以在大批生產(chǎn)的情況下提效率和利潤(rùn)的電汽車技術(shù)。一些內(nèi)專家指出，開(kāi)電動(dòng)汽車專用制平臺(tái)也是豐田深推廣電動(dòng)汽車的要步驟之一。在至去年 11 月份的一年時(shí)間里電動(dòng)汽車在豐田雷克薩斯總銷量所占的比例還不 1%。東京汽車咨詢公司中西研所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說(shuō)：“在豐田的略完全鞏固之前可能很難在電動(dòng)車領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)”他說(shuō)，豐田的務(wù)一直都是圍繞奮斗、學(xué)習(xí)并最變得更強(qiáng)大的做建立起來(lái)的。中高木說(shuō)：“一旦田完全進(jìn)入大規(guī)生產(chǎn)階段，最終能會(huì)勝出?！薄?戰(zhàn)斗還很漫長(zhǎng)。
