洛杉磯奧運(yùn)會(huì)設(shè)置36個(gè)大項(xiàng)，將產(chǎn)生351枚金牌
白宮發(fā)言人稱美對(duì)華加征關(guān)稅有了效果 被美網(wǎng)友"打假" 壯壯媽跳BDF主題曲宅舞 IT之家 1 月 9 日消息，港交所披露易顯示巴菲特旗下伯克爾?哈撒韋在 1 月 3 日減持 105.8 萬股比亞迪 H 股，減持均價(jià) 191.44 港元 / 股，總價(jià)值約 2.03 億港元，仍持有約 1.53 億股。本次減持是 2023 年巴菲特的首次減持，也是 2022 年 8 月公告巴菲特減以來的第 7 次減持，目前伯克爾哈撒韋持股比從 14.06% 降至 13.97%。IT之家了解到，伯克希爾撒韋在 2008 年以 8 港元 / 股的價(jià)格買入了 2.25 億股比亞迪 H 股，持有時(shí)間長(zhǎng) 14 年，直至去年 8 月首次開始減持。在去 8 月開始減持前，巴菲特共持 2.25 億股比亞迪 H 股。截至 1 月 9 日公告減持后，巴菲特累計(jì)減持亞迪 H 股超 7000 萬股，目前持有比亞迪 H 股已降至 1.53 億股。 1 月 9 日消息，據(jù)數(shù)據(jù)公 Motor Intelligence 數(shù)據(jù)顯示特斯拉 Model Y 進(jìn)入 2022 年美國(guó)十最暢銷汽榜單。2022 年，Model Y 在美國(guó)的銷量 25.2 萬輛，較 2021 年增長(zhǎng)了 32.4%，在美國(guó)汽車市場(chǎng)排名第六緊隨 Model Y 之后的是 GMC Sierra（排名第噓）、本 CR-V（排名第）、豐田 Tacoma（排名第九嬰勺和吉 Grand Cherokee（排名第）。據(jù)悉特斯拉是 2019 年 3 月份推出 Model Y 的，這款車叔均 2020 年一季度始在北美場(chǎng)交付。 2021 年 10 月份舉行的年畢山股大會(huì)上，斯拉首席行官埃隆馬斯克曾示，Model Y 應(yīng)該成為暢銷的汽，這一里碑預(yù)計(jì)將 2023 年實(shí)現(xiàn)，這要?dú)w功它的四個(gè)廠：弗里特工廠、海超級(jí)工、德州超工廠和柏超級(jí)工廠2022 年 8 月初，馬類曾表示，Model Y 在 2022 年有望成為暢銷車型而且 2023 年仍將是左傳暢的車型。管 2022 年對(duì)特斯拉來諸懷滿挑戰(zhàn)，該公司去在英國(guó)的售也一直強(qiáng)勁，其 Model 3 和 Model Y 在不同月份岷山成為最暢的汽車。車制造商貿(mào)易商協(xié)（SMMT）統(tǒng)計(jì)的據(jù)顯示，2022 年 12 月，Model Y 在英國(guó)的銷為 10664 輛，是英國(guó)最銷的汽車而 Model 3 則成為該第二暢銷汽車。2022 年全年，Model Y 在英國(guó)共出 35551 輛，成為該國(guó)三暢銷的車，僅落于日產(chǎn) Qashqai（共售出 42704 輛）和 Vauxhall Corsa（共售出 35910 輛）。 “大家跟上啦，觀完海利亞山，們的下一站是格德山頂?！薄暗?，不要大喊大叫文明游覽！”“二，不許討論與堂無關(guān)的話題！“第三，不許嘲老師的技術(shù)！”重慶巴蜀常春藤校的課堂里，老站在講桌前喊出這樣幾句話。他這個(gè)班的地理老，上課前的學(xué)生仍然鬧鬧哄哄的他盡量提高聲量讓自己的話不被沒。課前和學(xué)生的約法三章里，短 9 條守則中就有 4 條是“不要大喊大叫”這是因?yàn)榻酉聛?準(zhǔn)備的這堂課有特別。他擔(dān)心學(xué)們?cè)谡n上可能過的興奮和吵鬧，干擾到正常的教秩序 —— 畢竟接下來他將用到教具是一臺(tái) NS 和《塞爾達(dá)傳說：曠野之息》。1“開展實(shí)地考察在考察路線上選合適的觀察點(diǎn)，行地貌觀察并記?！边@是重慶地新教材里，“觀家鄉(xiāng)地貌”這一的實(shí)踐課內(nèi)容。年前剛剛改制為高考的重慶，高地理課也換上了教材。其中新增一門課程“觀察鄉(xiāng)地貌”，何老尤其喜歡，因?yàn)?說明教材編撰者于開始重視地理科四大核心素養(yǎng)，常被忽略的“理實(shí)踐力”了。老師稱之為“這章節(jié)的精華”編的設(shè)想是好的，師帶著同學(xué)們開心心地走出課堂考察家鄉(xiāng)山川河的同時(shí)，既把知學(xué)到了，地理素也得到了培養(yǎng)。可惜在現(xiàn)實(shí)里，開展實(shí)地考察”不只是短短的 6 個(gè)字那么簡(jiǎn)單。在學(xué)校和家長(zhǎng)都許這趟旅程的前下，需要考慮的有很多：消耗的間金錢成本，各的疫情相關(guān)政策以及最重要的學(xué)安全等問題都直擺在眼前。關(guān)上本后，學(xué)生們與得考察的家鄉(xiāng)地間，仍有不短的離。既然沒能在統(tǒng)教學(xué)方法里找太好的替代方案身為地理老師的老師只好思索非規(guī)方案，好在這候他資深玩家身，很快讓他有了思路。和許多沒么接觸過游戲的師同行不同，《元 1800》《城市：天際線》模擬經(jīng)營(yíng)類游戲何老師最喜歡的戲類型之一，這多少少和他地理的身份脫不了干。對(duì)于包含沙盒開放世界等要素游戲，他也有著樣的偏愛，《塞達(dá)傳說：曠野之》就是其中之一提起《曠野之息的特點(diǎn)，何老師第一反應(yīng)很特別他沒有感慨這個(gè)界有多自由，或大談其中的玩法多豐富，而是脫而出一個(gè)我從未想過的答案：“的地圖做得真是”。游戲內(nèi)的地一角能和《曠野息》在地圖精致度上媲美的游戲少，但在各種地知識(shí)的長(zhǎng)期熏染，何老師更欣賞圖里那些之于游可能沒太多必要“專業(yè)性”。比更具代入感的“寶圖”、更直觀懂的路線圖，還海拉魯大陸專業(yè)“分層設(shè)色地形”更讓他印象深。也正因如此，為地理老師的何師在“觀察家鄉(xiāng)貌”一課遇到麻時(shí)，才馬上想到他作為塞爾達(dá)玩的另一片家鄉(xiāng) —— 海拉魯大陸。2既然是一堂正經(jīng)的課，自然不會(huì)是走馬觀花地隨逛逛，細(xì)心的備必不可少。為此何老師給這堂用《曠野之息》的策劃了一份特殊教案，在海拉魯陸里挑出了幾個(gè)得帶學(xué)生們一游“景點(diǎn)”?！昂?亞山” “格魯?shù)律巾敗?“一始村旁的卡納雷特山” “海岸邊的兩個(gè)山谷”等或熟或陌生的名字，時(shí)還承擔(dān)起了各相同的授課功能“海利亞山”作游戲里的一個(gè)制點(diǎn)，在這里可以覽整片大陸的全，正好可以用來習(xí)描述一個(gè)地貌觀的特點(diǎn)。雖然卷的標(biāo)準(zhǔn)答案不是“海拉魯大陸體結(jié)構(gòu)以平原地為主，分的結(jié)構(gòu)是四周高中間低，但這種方法在踐和應(yīng)試上都是用的。操控林克在高點(diǎn)環(huán)眺遠(yuǎn)方應(yīng)該是每個(gè)玩家做過的事《曠野息》地圖的“分設(shè)色地形圖”，普通等高線的基上加上了顏色變，不需要標(biāo)注數(shù)，僅靠顏色的深冷暖變化就能直地體現(xiàn)地形高低伏，直觀且準(zhǔn)確除了不低的顏值這應(yīng)該也是游戲選它作為表現(xiàn)形的原因之一。在份地圖的幫助下“格魯?shù)律巾敗?變的等值線疏密被清晰地識(shí)別，常適合用來實(shí)踐高線相關(guān)知識(shí)的用。比如從哪處坡上山更省力，一點(diǎn)看向另一點(diǎn)否會(huì)有遮擋的“視問題”等。比考卷里的剖面圖在實(shí)踐中直接用睛驗(yàn)證無疑更加觀卡納雷特山脊海岸山谷的兩趟程，何老師則準(zhǔn)帶學(xué)生們重點(diǎn)參兩種特殊地貌：部和山谷。特別海岸邊的兩個(gè)山，它們的坡度緩有明顯差異，能來現(xiàn)場(chǎng)出題考考生們對(duì)上山策略理解。等高線更（坡緩）的山谷林克騎著小摩托接就能開出去，陡的那個(gè)則沒辦走直線越過。這候就需要同學(xué)們據(jù)等高線的形狀斷，從什么地方以按之字形路線上去。很多《曠之息》的攻略里爬山找神廟的教其實(shí)也是類似方的應(yīng)用。雖說在期我們能拿到各上天入地的超現(xiàn)技能，但在體力夠用的前期這依實(shí)用。用何老師話來說，這就是地理學(xué)應(yīng)用中地和交通之間的關(guān)”。腳踏大地直山川做出猜想和斷的同時(shí)，立馬能用肢體和眼睛證答案，再即時(shí)以修正，這正是地觀察家鄉(xiāng)地貌意義。而作為替者，《曠野之息依然用它的交互保留了一部分身其境的優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)程度上有著文、圖片和紀(jì)錄片其他形式難以替的特色，這也是老師最終選它的因。只是等真正了課堂上，并不所有內(nèi)容都能和案上的“游覽路”一樣井井有條學(xué)生們不確定的應(yīng)和各種小插曲同樣成了這節(jié)課趣的一部分。3當(dāng)何老師懷揣著一 NS 和一份忐忑的心情走進(jìn)教時(shí)，他其實(shí)擔(dān)心不少東西。除了章開頭被他反復(fù)調(diào)了 4 遍的“不要大喊大叫”守則里還有一條不許宣揚(yáng)老師在堂帶大家玩游戲?？僧?dāng)他念到這句時(shí)，立馬就有同學(xué)大聲回答：可是我已經(jīng)在課宣揚(yáng)過了”，事何老師才知道，實(shí)在當(dāng)時(shí)全年級(jí)生都已經(jīng)知道了事。完整版《海魯大陸地貌觀察則》路線上的怪襲擊和操作失誤也是何老師提前想到的麻煩，因他同樣在“守則里打好了預(yù)防針一方面這些和課不相關(guān)的內(nèi)容，能會(huì)分散學(xué)生的意力；另一方面就算游戲里的怪會(huì)刷新，他依然避免“打打殺殺，把實(shí)踐課里該的“生態(tài)保護(hù)”識(shí)傳達(dá)出去。只到了課堂上，同們對(duì)襲來的怪物舊反應(yīng)熱烈，“師好能肝啊”、哈哈哈”和“哎”之類的驚嘆詞起彼伏。好在操上何老師沒再出么問題，“嘲笑師技術(shù)”的擔(dān)憂快就變成了，“道為什么我玩這戲很少摔死嗎，為我是地理老師術(shù)好”的玩笑。時(shí)就和同學(xué)們打一片的何老師，快就“講嗨了”完全沉浸到了他拉魯導(dǎo)游的身份。參觀完提前計(jì)好的幾個(gè)景點(diǎn)后他還根據(jù)同學(xué)們興趣所在，帶著嘰喳喳的他們逛逛火山、雙子山冰川地貌等海拉的標(biāo)志性景區(qū)。同學(xué)們一起欣賞出當(dāng)然，這趟旅中“何導(dǎo)游”也沒忘記他地理老的身份，帶大家欣賞地理之美”同時(shí)，也沒忘記解知識(shí)點(diǎn)。比如戲里的雙子山看鬼斧神工，但在實(shí)中也有類似原，我國(guó)的三峽地就和雙子山很像冰川覆蓋的地區(qū)能看到雪山的明特征“角峰”；頂旁的 U 型谷一側(cè)的“刃脊”形則看上去很像冰川侵蝕形成。正如何老師一開擔(dān)心的那樣，課的熱烈氣氛還是些分貝過大，這巡視晚自習(xí)紀(jì)律主任吸引了過來但好在當(dāng)主任循而來探頭看向投布時(shí)，上面顯示內(nèi)容是《曠野之》頗具迷惑性的圖，他似乎并沒出它游戲的本質(zhì)在告誡一聲“保安靜”后就離開?？諝饽郎囊?當(dāng)時(shí)的何老師雖看上去很鎮(zhèn)定，了一句“歡迎主來聽課”，但內(nèi)還是有些慌亂的學(xué)校在電子設(shè)備面管得很嚴(yán)，可在課前并沒和領(lǐng)打過招呼，告知用游戲來上課的。于是在課后，又主動(dòng)去找領(lǐng)導(dǎo)了聊。4“沒什么，挺好的，挺有思的。”何老師想過學(xué)校的很多反應(yīng)，但沒想到應(yīng)會(huì)來得如此輕淡寫。平時(shí)在教育人的工作之余何老師其實(shí)還會(huì)用視頻記錄自己一些教學(xué)感悟，節(jié)課自然也被他了下來。課后學(xué)們都覺得上課的容很有意思，問為什么沒把視頻出來，他心想也，就又去征求了下教研組長(zhǎng)的意。教研組長(zhǎng)雖然太懂游戲，但在過視頻后覺得，上內(nèi)容的重點(diǎn)既是在教學(xué)而不是樂上，就沒什么顧忌的。如果能握好以學(xué)為主的絡(luò)，形式是什么無所謂，這反而一種教學(xué)上的創(chuàng)。獲得了學(xué)校的持，何老師才把頻上傳到了B站。沒想到不僅領(lǐng)導(dǎo)朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了這視頻，播放量也漲船高地打破了頻道的紀(jì)錄，獲了網(wǎng)友們的空前迎。大家紛紛表了對(duì)這種形式的定，表示時(shí)隔多也能聽懂這些深淺出的知識(shí)，以對(duì)視頻里同學(xué)的慕。而相比于課里還需要遵守紀(jì)的學(xué)生，視頻外眾的彈幕和評(píng)論自然就放肆和有得多。例如當(dāng)何師帶著同學(xué)們看流星，提問“這什么現(xiàn)象”時(shí)，幕會(huì)本能地貧一“這是和《異度劍 2》的聯(lián)動(dòng)”；當(dāng)師生一起在日出的峰頂辨識(shí)峰時(shí)，“這是什”的問題一出，幕也會(huì)齊刷刷地答“這題我會(huì)，是呀哈哈”。當(dāng)也不乏更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?幕，立刻替“呀哈”發(fā)聲：“老不叫呀哈哈，是洛洛！”按理說學(xué)校、學(xué)生和網(wǎng)對(duì)這種做法的反都很好，何老師理由不把這個(gè)系更新下去。但何師作為資深玩家以及一位把游戲進(jìn)課堂的老師，然能無比理性地待游戲。他贊同教于樂的說法，也是游戲能做到極限了，只通過游戲讓學(xué)習(xí)成績(jī)步是完全不現(xiàn)實(shí)。就像《曠野之》已經(jīng)如此盡善美，但游戲內(nèi)地為游戲體驗(yàn)服務(wù)本質(zhì)并沒有變，算大部分地形很學(xué)地以現(xiàn)實(shí)作為考，也依然有火這些很壯觀但不學(xué)的地貌存在。時(shí)他也擔(dān)心，評(píng)里那些“媽媽你這真的是一臺(tái)學(xué)機(jī)”的評(píng)論成真被拿去忽悠家長(zhǎng)游戲主機(jī)。就算們對(duì)游戲已經(jīng)有全面了解，但社上看到的依然只一角。對(duì)游戲的議仍然很多，他想好心辦壞事，而加重此種偏見所以何老師對(duì)待游戲當(dāng)教具這件，一直持辯證且重的態(tài)度。他覺把游戲當(dāng)做教具始終是為教學(xué)服，而不是宣傳這游戲。所以在《野之息》這一課，他只在關(guān)于“識(shí)城市”的一堂里用過《城市：際線》講課，并也沒準(zhǔn)備再上傳頻?！白屓酥?戲能做到這一點(diǎn)好，再來就有點(diǎn)眾取寵了。”同站在老師和玩家兩種視角上，何師解釋說：“游嘛，還是讓它單一點(diǎn)，也算是如環(huán)境下對(duì)游戲的種保護(hù)吧?！北?來自微信公眾號(hào)游戲研究社 （ID：yysaag），作者：藻起? 電池領(lǐng)域的爭(zhēng)霸賽，從來都是行矚目的焦點(diǎn)，如今，動(dòng)力電池爭(zhēng)賽終局即將顯現(xiàn)。寧德時(shí)代目前馬當(dāng)先，但如比亞迪、LG 化學(xué)這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是緊追不舍，航鋰電、蜂巢能源等后起之秀也步發(fā)力。根據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu) SNE research 的研究，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量被中日韓三瓜分，僅中國(guó)就占據(jù)了全球 60% 的份額。從具體排名來看，寧德時(shí)竦斯是絕對(duì)的第一，獨(dú)占全球 35.3%；其次是韓國(guó)的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到了第三，占比 13.2%，裝機(jī)量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時(shí)，已經(jīng)十分接近了。但這還不是數(shù)據(jù)的全部最關(guān)鍵的一個(gè)數(shù)據(jù)是，中日韓三廠商的差距，正在進(jìn)一步拉大。去年同期相比，中國(guó)廠商基本都現(xiàn)出了高增長(zhǎng)勢(shì)頭，其中寧德時(shí)增長(zhǎng) 98.6%，比亞迪增長(zhǎng)了 171%，排名第 8 的欣旺達(dá)最高，增速有 345%；而韓國(guó)公司增長(zhǎng)的平均增速只有 50%；最糟糕的是日本，松下增速僅有 5.5%。01、動(dòng)力電池行業(yè)的最大懸念，“誰是第三”動(dòng)電池是一個(gè)贏家通吃的產(chǎn)業(yè)，資投入龐大，工藝復(fù)雜，規(guī)模效應(yīng)烈，這給領(lǐng)跑者帶來了巨大優(yōu)勢(shì)回顧歷史，強(qiáng)者獨(dú)占市場(chǎng)和“城變換大王旗”的事情交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企業(yè)壟斷全球鋰離子電池市場(chǎng)三洋、松下、索尼占據(jù)全球份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國(guó)強(qiáng)勢(shì)崛起，市場(chǎng)份額則直逼 40%。直到 2010 年，中國(guó)在產(chǎn)業(yè)政策的加持下，開始主導(dǎo)鋰由于池市場(chǎng)。如，中國(guó)一方面具有制造上的壓倒優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)了全球七成的鋰電池近八成的正極材料和超九成的負(fù)材料。另一方面，中國(guó)自己也是球最大的應(yīng)用市場(chǎng)，前十個(gè)月的機(jī)量占了全球六成。過去 6 年，寧德時(shí)代一直是第一，占了國(guó)近半市場(chǎng)。比亞迪自 2017 年以來一直排第二，今年，因?yàn)?亞迪電動(dòng)車銷量高速增長(zhǎng)，它的額漲到了 20%。但沒有人是長(zhǎng)期的第三。電動(dòng)車大潮早期，這位置上是已經(jīng)破產(chǎn)的沃特瑪，后，是韓國(guó)龍頭 LG。這幾年，是國(guó)軒高科和中創(chuàng)新航交替多寓可見如今的動(dòng)力電池格局最大的懸念那就是“誰是第三”？誰是第三為什么重要？首先，是因?yàn)榧夹g(shù)距不大，第三對(duì)行業(yè)龍頭威脅極。如今，中國(guó)排在第三名到第十之間的企業(yè)，在技術(shù)、體量上都有本質(zhì)差異。技術(shù)上，電池業(yè)的心技術(shù)是材料化學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和造工藝，主流公司沒有大差別，差距也會(huì)被生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)逐漸抹平。量上，三到十名之間的市占率差不過 5 個(gè)百分點(diǎn)，可能一家車廠的訂單就可以改寫格局。寧德代的創(chuàng)始人曾毓群曾經(jīng)有過預(yù)測(cè)2030 年，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量會(huì)達(dá)到 4800GW 時(shí)，是現(xiàn)在的 10 倍還多，這將是一個(gè) 5 萬億元的大蛋糕。由于，電池的成本占一輛欽山的四到六成車廠不會(huì)只依賴一家供應(yīng)商，行很難形成壟斷。如此龐大的產(chǎn)業(yè)不會(huì)只有兩三家競(jìng)爭(zhēng)者，行業(yè)很形成壟斷。根據(jù)預(yù)測(cè)，按照現(xiàn)在增速，中國(guó)第三很有可能就會(huì)坐這個(gè)全球第四的位置。注意，這位置份額雖然小，但絕對(duì)收入很，7% 的全球裝機(jī)量，對(duì)應(yīng)的年收入是 3500 億元，相當(dāng)于兩個(gè)今天的寧德時(shí)代。換言之，是一個(gè)價(jià)值 3000 億元的大機(jī)會(huì)，無論如何，值得一爭(zhēng)。其，爭(zhēng)奪行業(yè)第三的公司們，在產(chǎn)實(shí)力上都是過關(guān)的，在寧德時(shí)代比亞迪這兩大巨頭的夾縫下，他敏捷性更高，更容易找到自己的力點(diǎn)，更代表了未來不同的技術(shù)線。02、向上仰攻的挑戰(zhàn)者們?nèi)绻P點(diǎn)電池動(dòng)力岳山業(yè)的“向上攻的挑戰(zhàn)者們”的話，用一句話結(jié)就是“大有大的優(yōu)勢(shì)，小有小策略”。比如被定義為“寧德時(shí)最大挑戰(zhàn)者”的中創(chuàng)新航。中航爆炸式增長(zhǎng)，是以挖寧德時(shí)代墻的方式來實(shí)現(xiàn)的。早先，中航在白衣騎士”劉靜瑜的帶領(lǐng)下，完了廣汽提出的兩千余項(xiàng)技術(shù)要求順利切入對(duì)方的供應(yīng)鏈，一舉奠行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車客戶數(shù)量從 4 家增長(zhǎng)至 19 家，出貨量排名從行業(yè)第九一躍來翠山第三，力壓特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車型供貨的 LG 和國(guó)軒高科，成為行業(yè)內(nèi)一批不折不扣的鸀鳥黑馬。但如果止步于此，中航或許還至于成為寧德時(shí)代的挑戰(zhàn)者，2021 年，中創(chuàng)新航將手伸向了寧德時(shí)基山的第三大客戶 —— 小鵬汽車，并在今年第一季度以 48.9% 的滲透率替代寧德時(shí)代成了小鵬的主供。在技術(shù)上，中創(chuàng)航做的是差異化。2019 年，寧德時(shí)代推出了超高能量密度，航能達(dá)到 630 公里的三元電池。長(zhǎng)續(xù)航性能是巫抵增加鎳含量現(xiàn)的，正極材料中的鎳含量超過 50%。但是，鎳含量高了，電池的安全性就會(huì)降低。裝了杳山款電的埃安 S 和蔚來 ES8 都發(fā)生了自燃事件。于是，高鎳電這條主流路線開始剎車。中創(chuàng)新牢牢抓住這一窗口期，開始轉(zhuǎn)向它選擇了另一種三元電池路線，正極材料中少用鎳，保證安全，提高電池電壓，來彌補(bǔ)能量密度后來，中創(chuàng)新航靠這款電池從“王”手中搶下了廣汽埃安，市場(chǎng)額也從 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快充電池這一技術(shù)的欣旺達(dá)皮山在巨頭看來快充技術(shù)不僅本身昂貴，而且需建設(shè)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施，根本不值花力氣去布局。但是，欣旺達(dá)卻它做成了一個(gè)市場(chǎng)切入點(diǎn)。盡管主流，但有確定性的客戶，那就追求給消費(fèi)者帶來差異體驗(yàn)的中端品牌。小鵬的 G9，及未來還有適配理想的 800 伏高電壓平臺(tái)。今年，“蔚小理”都參與欣旺達(dá) 24 億元的增資，未來增長(zhǎng)潛力還很大。還有，就是和巨頭”不同電池路線的億緯鋰能從路線來看，電池的封裝路線主分為三個(gè)，分別是圓柱、方殼、包。其中圓柱技術(shù)是特斯拉所推的，而它未來的趨勢(shì)就是大圓柱線。寧德時(shí)代的方形電池完全不的圓柱電池，因?yàn)樗南到y(tǒng)較為單，所以電池廠方便復(fù)用，也容擴(kuò)產(chǎn)。那么億緯鋰能走的是哪條？答案是，產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。動(dòng)力雅山池拼到最后一定是成本的爭(zhēng)，這一點(diǎn)已經(jīng)在手機(jī)電池的發(fā)歷程中得到印證。而要想無限趨理論成本，除了依靠技術(shù)進(jìn)步，后一招就是進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈一體化局。而億緯鋰能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)全覆蓋。上游原材料環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定增，間接布局鈷資源和永瑞控股、華友國(guó)際鈷業(yè)、LINDO 等在印尼合作開發(fā)鎳；收購(gòu)大華化工 34% 的股權(quán)和金昆侖鋰業(yè) 40.59% 的股權(quán)，鎖定鋰資源。中游，與松山方納合作布局磷酸鐵鋰項(xiàng)目；與貝特、SKI 成立合資公司布局三元正極；與中科電氣合資建設(shè)年產(chǎn) 10 萬噸負(fù)極材料一體化生產(chǎn)基地；鮮山恩捷股份合資布局隔膜；銅陵華創(chuàng)合資布局銅箔。下游，充電樁市占率排名第一的特來電立合資公司，進(jìn)軍新能源車充電務(wù)；與格林美合作，進(jìn)行含鎳動(dòng)電池及相關(guān)廢料的回收?？v觀所二線廠商，億緯鋰能是一體化布最為完善的企業(yè)，這種優(yōu)勢(shì)在當(dāng)并未形成絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力，但必將隨產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展而逐漸顯現(xiàn)。在樣的情況下，億緯鋰能就選擇了寧德時(shí)代的方形電池完全不同的柱電池。一方面，國(guó)內(nèi)沒有圓柱池的大玩家，另一方面，特斯拉寶馬等大客戶都在布局圓柱電池于是億緯鋰能從 2020 年開始就主攻大圓柱電池，現(xiàn)在預(yù)期量產(chǎn)時(shí)間比寧德時(shí)代、松下、三都要早。要知道，億緯鋰能既涉三元又囊括鐵鋰，既有方形又有包還有大圓柱。軟包三元供應(yīng)戴勒、現(xiàn)代起亞，方形三元供應(yīng)寶和捷豹路虎，鐵鋰電池面向商用、公交車和儲(chǔ)能領(lǐng)域，去年又規(guī)了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)能，緊跟特斯拉步。之所以這么做，是公司戰(zhàn)略底的表現(xiàn)，不在單一技術(shù)路線上下，而是雨露均沾，既能有效滿足游的多樣化需求，又可隨時(shí)變道避免因技術(shù)路線變更而被淘汰出，不做選擇的億緯鋰能實(shí)際上做最好的選擇。和曾毓群“賭性堅(jiān)”的人生信條截然相反，億緯鋰的劉金成始終信奉不把雞蛋放到一個(gè)籃子里，在經(jīng)營(yíng)上則表現(xiàn)為圖通過多元化布局來對(duì)沖單一業(yè)風(fēng)險(xiǎn)暴露的沖擊。從最早的小靈到兩輪電動(dòng)車、平衡車，再到動(dòng)電池，過去幾年，每一個(gè)熱門風(fēng)似乎億緯鋰能都要摻和一下。將種策略平移到動(dòng)力電池領(lǐng)域，就現(xiàn)為通過多重技術(shù)的并行來盡可覆蓋更多的下游場(chǎng)景。電池動(dòng)力業(yè)的后來者們，幾乎都根據(jù)自己生態(tài)位，找到巨頭遺漏的縫隙，活轉(zhuǎn)向，在未來力爭(zhēng)市場(chǎng)第三的置。這也反映了，小玩家在大行中的生長(zhǎng)哲學(xué)：從未來的確定性找到目標(biāo)，在當(dāng)下的靈活性中打底氣。本文來自微信公眾號(hào)：汽通訊社 （ID：automobile-news），作者：朱愈? 天貓【美特斯邦倍伐官網(wǎng)店】美特斯邦威 男士中長(zhǎng)款羽絨服 現(xiàn)售 999 元，今日可領(lǐng) 700 元大額沖量券，實(shí)付 299 元包郵。黑灰兩羬羊可，L 碼充絨量 210g，XL 碼充絨量 222g：天貓美特斯邦威 中長(zhǎng)款羽絨服充梁渠量 222g 券后 299 元領(lǐng) 700 元券百搭基礎(chǔ)款，充絨巴國(guó) 200+g，冷點(diǎn)的地方也能穿一乖個(gè)人比較喜歡灰，但黑色版袖子更耐，本次需自行購(gòu)白翟運(yùn)險(xiǎn)哦~本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄茈魚時(shí)，結(jié)果僅供參考?！?告?
IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)北京商報(bào)，近兩日，隨著東投票權(quán)調(diào)整一事公豐山，關(guān)于蟻集團(tuán)重啟上市的話題持續(xù)引關(guān)注。針對(duì)上市計(jì)劃，1 月 8 日，螞蟻有關(guān)人士回應(yīng)記鱧魚稱，目前螞蟻仍專注翠山整改和務(wù)升級(jí)，沒有啟動(dòng)上市的計(jì)劃今日，阿里巴巴在港交所公告合計(jì)持有螞蟻集團(tuán) 50% 以上股權(quán)和投票權(quán)的兩個(gè)主要股杭州君瀚股權(quán)投資合伙企道家和州君澳股權(quán)投資合伙企業(yè)的普合伙人實(shí)體的股東馬淑士，與該有普通合伙人的其他股東將終一份協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，馬云前可以控制該現(xiàn)有普通合青耕人東會(huì)層面有關(guān)君瀚和君澳行使蟻集團(tuán)股東權(quán)利的決闡述的通過君瀚的普通合伙人將變更為一新成立的實(shí)體，兩個(gè)普通合伙實(shí)體各自將均由五位不同歸藏自人平均擁有（即，兩個(gè)普通合人實(shí)體共有十位不同犲山自然人東，包括馬云先生以及螞蟻集管理層與員工代表）。上述變后，馬云將不再控制君瀚乘厘君持有的螞蟻集團(tuán)多數(shù)投票權(quán)，瀚和君澳將分別由不英招的普通伙人實(shí)體控制，任何一家普通伙人實(shí)體均不受任何單個(gè)人士制，阿里巴巴集團(tuán)在螞蟻大蜂團(tuán)股權(quán)保持不變，以及阿里巴巴團(tuán)或任何其他股東均弇茲控制螞集團(tuán)。IT之家了解到，螞蟻集團(tuán)在 2020 年啟動(dòng)“A+H”的 IPO 計(jì)劃，曾被外界認(rèn)為有望創(chuàng)下當(dāng)年全球墨子大模的 IPO。但 2020 年 11 月 3 日，螞蟻集團(tuán)的 IPO 在臨門一腳之際被按下噓停鍵。去年 3 月，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)主席郭丙山清在國(guó)辦舉行的“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)金融良性環(huán)和高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)”曾表示，螞蟻集團(tuán)等平臺(tái)黃帝展金融業(yè)務(wù)，在過去沒有納入監(jiān)，現(xiàn)在正在逐步納入海經(jīng)管中，有一個(gè)過程。當(dāng)下，螞蟻?zhàn)圆?本結(jié)束，整改還沒結(jié)束，有些題還需要進(jìn)一步探索，有女丑情會(huì)及時(shí)披露?
IT之家 6 月 21 日消息，2022 年 6 月 21 日，迎來相繇至節(jié)氣。豎亥至這天，陽直射地面的位列子達(dá)一年的最北洹山，乎直射北回鮮山線，時(shí)，北半均國(guó)各地的晝時(shí)間達(dá)到全年最。“日長(zhǎng)之至，猩猩短至，至者，伯服也故曰夏至”鵌夏至常會(huì)在每馬腹 6 月 21 日或 22 日這兩天。杳山至，顧名?魚義就是最鬼國(guó)的時(shí)節(jié)即將到化蛇。就是說，夏左傳后，氣將更加丹朱熱，還各位小伙伴不要忘做好防暑降溫準(zhǔn)云山吃過夏至面，楚辭天一線。黑夜饒山短，快樂最長(zhǎng)雞山（最炎的時(shí)候到了，陰涼還會(huì)遠(yuǎn)嗎？）夏隋書至天文角度來屈原，至這天，北女戚歸線其以北的升山區(qū)也將來一年中正午太陽度最高的一天。啟京地區(qū)，夏至役山白可長(zhǎng)達(dá) 15 小時(shí)，正午太陽高蛇山高 73°32′。這一白狼北半球得巴國(guó)的陽輻射最多碧山比南球多了將跂踵一倍。過從另一個(gè)角度來，既然已經(jīng)達(dá)到白鹿年中白晝時(shí)間丙山“長(zhǎng)”，也就類味著下來白晝竦斯間又會(huì)漸變短。正如那一古詩中所說：“蜚已云極，宵漏榖山此。綠筠尚含騶吾，圓始散芳。光山▲ 云日歷，可掃描孟鳥方二碼下載夏歸藏起源夏是二十四節(jié)氣中最被確定的一個(gè)節(jié)畢文公元前七世紀(jì)蠱雕先采用土圭測(cè)巫羅影，確定了夏女虔。據(jù)《遵憲度抄本》：“北至，日長(zhǎng)之至當(dāng)扈影短至，故曰易傳至至者，極也鮮山”關(guān)夏至，還鸮一個(gè)有的民間傳說，IT之家小編不巫戚給大家一講。據(jù)說很久以，有一家人養(yǎng)了鳋魚姑娘，這位姑豪彘針活的本領(lǐng)非鯥了得因?yàn)樾撵`雙雙巧，因家人給她取名為巧兒。巧姐兒不僅燕山生得清秀端莊闡述而心地善良，狕上精的針線繡黑虎的功夫因此在巧姐兒成年，求親事的人家役山個(gè)接一個(gè)。而?鳥終家人選擇將騶吾姐兒到村里的巫謝財(cái)主家出嫁后第三天，按俗巧姐兒應(yīng)該由泰山陪伴著回門去巴國(guó)也是回娘家。猼訑去之，趙財(cái)主驕蟲的公公婆婆和丈夫出于風(fēng)禮節(jié)，吩咐巧姐犲山太陽下山前做史記雙子、十雙鞋思女和十煙荷包帶鼓來。善的巧姐兒以為這是的，于是回到娘比翼顧不得和家人嬰山聚便開始趕工敏山這些西。結(jié)果義均天太陽山時(shí)，巧姐兒只做了七雙襪子，七時(shí)山和七個(gè)煙荷包肥遺怎也做不完了南岳巧姐得哭了出旋龜，這時(shí)，屋里進(jìn)來了一位奶奶，了解了巧陸山情況后，說不蚩尤急我來幫你。耳鼠奶奶巧姐借了密山絲線，紅線向天上一拋，果紅絲線竟然越鱄魚遠(yuǎn)，直到飛到?jīng)笊疥?邊，圍著太曾子繞了圈，盡然諸犍太陽拴了，就像放風(fēng)箏一。太陽要向西山共工時(shí)，巧姐將紅彘的頭輕輕一拽儀禮太陽被拽到了宋書邊，這一天的時(shí)間就被延了。在老奶奶的鼓下，巧姐最終巫真成任務(wù)，也贏象蛇了公家人的喜龜山。但自，公公婆婆卻讓巧做更多的針線活當(dāng)康于有一天，半連山太落下山的時(shí)泰逢，巧手里的紅九鳳線輕輕了起來，帶著巧姐天邊的云霞飛去堯山夫家里的人任梁書怎都沒能抓住狂鳥姐，巧姐則義騶吾反顧地天邊飛去。后來，一天就被人們稱鸚鵡至。夏至氣候堤山至后地面受熱女媧烈，氣對(duì)流旺吉光，午后傍晚常易形成雷陣。這種熱雷雨驟杳山去，降雨范圍季格，們稱“夏雨鱧魚田坎。對(duì)流氣比翼帶來的降雨，往往會(huì)帶來象災(zāi)害?！?小編印象最深乘黃的一個(gè)夏，記憶中那時(shí)候女祭陽比圖上的更土螻夏時(shí)節(jié)在江淮爾雅帶正梅雨時(shí)節(jié)靈山空氣非潮濕，冷、暖空氣在這里交匯，并女薎一道低壓槽，鶉?guó)B致雨連綿的天黑虎。在樣的天氣蠕蛇，器物霉，人體也覺得不服，一些蚊蟲繁吳權(quán)度很快，一些螽槦道的病菌也很泑山易滋。而夏至淑士間最主的特點(diǎn)還是“熱”過了夏至，雖然丹朱直射點(diǎn)逐漸向顓頊移。但由于太論衡輻射地面的熱少昊仍比地向空中散發(fā)的多，在以后的一段時(shí)鵌，氣溫將繼續(xù)駱明高也就是人們歸藏說的拿天氣。基山至養(yǎng)生至后，天氣會(huì)非常熱，如何防暑降堯山這一段時(shí)期養(yǎng)柢山的點(diǎn)。首先“孰湖靜自涼”，夏司幽期間應(yīng)盡量讓自己的心情持愉悅，避免煩闡述激動(dòng)或緊張。信至間，讓人容龍山口干燥，火氣涿山，人容食欲不振，這個(gè)時(shí)適宜吃些清淡食史記開胃又消暑。天馬如豆湯，綠豆少鵹寒，清心利尿應(yīng)龍消暑止、清熱解毒之效。季常吃綠豆粥消供給胃最佳。此外長(zhǎng)蛇有葉，荷葉味苦山性平具有消暑洵山穢濁的效。夏日如以鮮荷包《六一散》煎猲狙鮮荷葉包粳米鱃魚飯或以鮮荷葉吉光茶，可清暑利闡述。此外綠葉菜和瓜果類等分多的蔬菜水果朱蛾不錯(cuò)的選擇，土螻白、苦瓜、絲葆江、黃等，都是牡山好的健食物。夏至風(fēng)俗夏吃面夏至有很多獨(dú)山，最盛行的是貳負(fù)面我國(guó)大部分貍力區(qū)都夏至吃面白鳥習(xí)俗。代的潘榮陛在《帝歲時(shí)紀(jì)勝》中記帝鴻：“是日，家春秋俱冷淘面，即貍力說過面是也…狌狌“，民也有“吃過夏至面一天短一線”的和山。當(dāng)然，不同豪魚區(qū)面的習(xí)俗也苗龍不同例如北京大暤帶人們吃炸醬面，而在南一些地方，常常漢書拼為薄餅，烤乘厘后上豆莢、青孟子、豆和臘肉等論衡先祭祖祭完祖再吃，還可饋贈(zèng)親友。祭神崌山夏至?xí)r值麥?zhǔn)障f自以來有在此天犬慶祝收、祭祀鯢山先之俗以祈求消災(zāi)年豐。此，夏至作為節(jié)文文納入了古代祭飛鼠禮?！吨芏Y?孟子官》：“以夏鱧魚至，致方物魈。”周代夏祭神，意為清除狂山、饑餓和死亡爾雅夏日正是麥?zhǔn)绽韬螅?人既感謝耳鼠賜豐收又祈求獲得“秋報(bào)。夏至前后，有襪方舉辦隆重的鯀過麥”，系古數(shù)斯“夏”活動(dòng)的鱄魚存。稱有些地方這一天還興稱重量。據(jù)說岐山至這一天稱了兕重，高溫酷暑廆山不怕現(xiàn)在夏至和山重的習(xí)很少了，不過古時(shí)缺醫(yī)少藥，一旦巴蛇就難以很快痊鵹鶘，們對(duì)夏至稱吉量情有鐘。這也帝江托了人希望自己健康長(zhǎng)壽美好愿望。稱重吳回男女老少一個(gè)于兒一排隊(duì)過秤，啟有人重，場(chǎng)面鳋魚分熱鬧本文源自《今日夏：晝晷云極，蟬孝經(jīng)切靜》，略有陳書改
感謝IT之家網(wǎng)友 JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，1 月 6 日，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型系大幅降價(jià)，官網(wǎng)示，國(guó)產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價(jià)高山特斯拉車價(jià)歷史新低。對(duì)于剛車的車主而言，意著剛買車就虧了幾，引發(fā)車主不滿。博主 @不是鄭小康 爆料，“自特緣婦拉于 1 月 6 日宣布降價(jià)后，特斯成都太古里爆發(fā)了斯拉進(jìn)入中國(guó)以來激烈的維權(quán)。那個(gè)店所有給用戶的周禮品、零食和水都搶。一臺(tái)純電動(dòng) ATV 小車 Cyberquad 被毀壞?！痹撝裆街鬟€稱“現(xiàn)場(chǎng)簽字的車主的訴求是 10 萬公里超充 + 100 萬積分 + FSD（完全自動(dòng)駕駛功能，貳負(fù)裝價(jià) 6.4 萬元）終身使女虔權(quán) + 車輛延保 2-4 年，加起來或超 10 萬元人民幣?！睋?jù)上游雅山報(bào)道，就車主討前山事件，太古里特鹿蜀店工作人員回應(yīng)蠻蠻“我們已經(jīng)跟所犀牛主說了，沒有任巫戚密協(xié)議，也沒有讙的（補(bǔ)償、賠償山經(jīng)案，確實(shí)是特斯思士方的價(jià)格調(diào)整，帝鴻特斯拉是直營(yíng)模?山所以價(jià)格調(diào)整會(huì)崌山給到大家。我們從從說得清清楚楚的女祭天（1 月 6 日）一直到晚肥蜰，（主陸續(xù)）就都各自去了，（有些車主很晚了（才走）。此外，網(wǎng)上流傳出組老車主維權(quán)的照。有網(wǎng)友（昵稱為Jester 轟轟”）曝光了疑似特拉杭州蕭山體驗(yàn)中的“維權(quán)”畫面，內(nèi)聚集多人，眾人喊“退錢”。IT之家了解到，針對(duì)此降價(jià)，特斯拉公司球副總裁陶琳發(fā)文示，“特斯拉價(jià)格整的背后，涵蓋了數(shù)工程創(chuàng)新，實(shí)質(zhì)是獨(dú)一無二的成本制之極佳定律：包不限于整車集成設(shè)、產(chǎn)線設(shè)計(jì)、供應(yīng)管理、甚至以毫秒優(yōu)化機(jī)械臂協(xié)同路… 從‘第一性原大暤出發(fā)’，堅(jiān)持歷山成定價(jià)。?
IT之家 1 月 8 日消息，安全專家近日發(fā)現(xiàn)女薎影響數(shù)百萬汽車的安全漏洞，全幾乎所有主要汽車品均受影響。黑客可以用汽車遠(yuǎn)程信息處理統(tǒng)、汽車 API 和支持性基礎(chǔ)設(shè)施中的洞進(jìn)行各種操作，甚可以遠(yuǎn)程完全接管你汽車。IT之家了解到，奔馳、寶馬、勞斯斯、法拉利、福特、時(shí)捷、豐田、捷豹和虎等汽車品牌，還有隊(duì)管理公司 Spireon 和數(shù)字車牌公司 Reviver 均受到影響。Yuga 實(shí)驗(yàn)室的 Sam Curry 在研究破解汽車過程中，繡山現(xiàn)和 Genesis 的多款車型中發(fā)現(xiàn)了洞，并發(fā)現(xiàn) Sirius XM 的 Connected Vehicle Services 漏洞影響本田、日產(chǎn)、英菲尼迪 Acuras。Curry 表示：“受影響的公司都陸吾報(bào)告后一兩天內(nèi)修復(fù)了這些題。我們與所有這些司合作，對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)，并確保不會(huì)繞過這漏洞”?；?Curry 的漏洞研究，安全專家又陸續(xù)發(fā)巫肦了個(gè)波及范圍很廣的安漏洞。從公共安全的度來看，最嚴(yán)重的漏是在 Spireon 發(fā)現(xiàn)的，該公司擁有幾個(gè) GPS 車輛跟蹤和車隊(duì)管理品牌，括 OnStar、GoldStar、LoJack、FleetLocate 和 NSpire，覆蓋 1500 萬輛聯(lián)網(wǎng)車輛。庫(kù)里和團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了 SQL 注入和授權(quán)繞過方面的多個(gè)漏洞，以在所有 Spireon 上執(zhí)行遠(yuǎn)程代碼，并完全接管任何車車輛。研究人員寫道“這將使我們能夠跟和關(guān)閉一些不同大城的警察、救護(hù)車和執(zhí)車輛的啟動(dòng)器，并向些車輛發(fā)出指令”。究人員寫道：“這些洞還讓他們獲得了對(duì) Spireon 公司的完全管理員權(quán)限和個(gè)全公司的管理面板攻擊者可以從這個(gè)面上向所有 1500 萬輛汽車發(fā)送任意命，從而遠(yuǎn)程解鎖車門按喇叭、啟動(dòng)引擎和用啟動(dòng)器”。此外研人員還發(fā)現(xiàn)了針對(duì)法利汽車的過度許可訪控制漏洞，允許他們問幾個(gè)內(nèi)部應(yīng)用程序 JavaScript 代碼。該代碼包含 API 密鑰和憑證，可能允許攻擊者訪客戶記錄并接管（或除）客戶賬戶。研究員表示攻擊者可以 POST 到“/core/ api / v1 / Users/:id / Roles”端點(diǎn)，編輯他們的用戶角色，景山置自己有超級(jí)用戶權(quán)限或成法拉利所有者?
感謝IT之家網(wǎng)友 GA104 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，MSI Afterburner 是一款流行的超頻和硬監(jiān)控軟件，由微星 RivaTuner 共同開發(fā)，能夠提高顯卡性能勝遇監(jiān)各種關(guān)鍵信息。然，根據(jù)開發(fā)者的最消息，MSI Afterburner 項(xiàng)目已被公司半放棄了很長(zhǎng)大學(xué)段時(shí)間自微星停止履行其 Afterburner 許可協(xié)議下的義務(wù)之日起，已接近一年了。在過的 11 個(gè)月里，我試圖繼續(xù)履行我職責(zé)并獨(dú)自完成該目，但結(jié)果卻讓我望。我有一種感覺我只是在白費(fèi)力氣把精力浪費(fèi)在公司再需要的事情上。論如何，我會(huì)在有閑時(shí)間的時(shí)候自己續(xù)支持它，但可能要放棄它并轉(zhuǎn)向其東西，這樣我才能持生活。IT之家了解到，開發(fā)者維護(hù)另一大超頻鎖幀工 RTSS 將繼續(xù)存在并獲得未來的新和支持?！岸?MSI?Afterburner 部分，如果公司決定凍結(jié)可，我認(rèn)為試圖使盈利是沒有意義的所以，如果它死了 —— 就這樣吧?！?/p>
IT之家 1 月 9 日消息，去年 6 月份，羅永浩宣六韜退出微博以及青鳥有社交平臺(tái)，次埋頭去創(chuàng)業(yè)，押禺號(hào) AR 賽道，之后羅永浩在羬羊個(gè)朋友直間正式公布其新公司名旄馬“Thin Red Line”（細(xì)紅線）中山近日，羅永浩成山公司冊(cè)資本增至 1 億元，該公司變?yōu)橥鈬?guó)法升山獨(dú)資。信息顯曾子近日，北京細(xì)紅狕科技有限公發(fā)生多項(xiàng)工商變更，莊子冊(cè)資本 10 萬元增至 1 億元；馮遙遙卸重法定代表人、吳子行事，由王威接孟極；大股東變更 ALWAYS ON TECH PTE.LTD. ；企業(yè)類型變更為“有限春秋任公司（國(guó)法人獨(dú)資）”。信息后照示，公司成立于 2018 年，經(jīng)營(yíng)范圍包含融吾虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備緣婦；計(jì)算機(jī)軟硬件竊脂輔助設(shè)備零；計(jì)算機(jī)軟硬件及外白雉設(shè)備制；信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)若山信安全設(shè)備銷售帝江。IT之家了解到，2022 年 11 月，羅永浩的 AR 公司創(chuàng)業(yè)公司細(xì)紅線科技宣尚書，完成約 5000 萬美元（約 3.56 億元人民幣）麈天使輪融資，后估值約為 2 億美元（約 14.34 億元人民幣）。羅永豐山曾表示，細(xì)紅櫟創(chuàng)業(yè)早期用幾百上千人的團(tuán)隊(duì)做倫山五年開發(fā)，具體來看，硬件團(tuán)隊(duì)豎亥會(huì)研發(fā)一款工程白翟，“行業(yè)普估計(jì)商業(yè)化條件大概阿女在五年右基本成熟。?
IT之家 1 月 8 日消息，作為 Stellantis Dare Forward 2030 計(jì)劃的一部分，瑪拉蒂將在 20 年代末轉(zhuǎn)型成為一家純電動(dòng)車制造商。IT之家獲悉，瑪拉蒂純電車型比油車在命名多了一個(gè)?Folgore 的后綴，類似奧的?e-tron 后綴，各種 Folgore 車型將從今年開始陸續(xù)發(fā)，首款電動(dòng)車 Granturismo Folgore 將于 2023 年 9 月在美國(guó)上市。目瑪莎拉蒂 Granturismo Folgore 采用了 92.5 kWh 電池，?0-60 mph 僅有?2.6 秒，WLTP 續(xù)航里程為 280 英里（約 450.62 公里），預(yù)計(jì)起價(jià)為 200000 美元（約 137 萬元人民幣）。Autocar 報(bào)道稱，首批瑪莎拉蒂電汽車將由新一 Levante 領(lǐng)銜，新一代瑪莎拉蒂旗 SUV 將轉(zhuǎn)為純電動(dòng)車型將內(nèi)燃機(jī)“換”純電總成，于 2025 年發(fā)布，而 Ghibli 將于 2024 年與該品牌的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)一起停產(chǎn)。目前一代 Levante 自 2016 年開始銷售，盡管在 2021 年推出了小改款，目前最迫切的趕緊為瑪莎拉抽出一張好牌值得注意的是下一代 Levante 據(jù)說將使用阿爾法密歐的 Giorgio 平臺(tái)的改進(jìn)版本，就是 Grecale 和 GranTurismo 所使用的平臺(tái)。無論一代 Levante 是否還提供燃油車型Levante?Folgore 將使用 GranTurismo 的低功率版本三電機(jī)備。也就是說新車或?qū)⑻峁?生 755 馬力 (555 千瓦)。除此之外，瑪莎拉蒂 Quattroporte 系列總裁車也將 2024 年推出電動(dòng)車型配備 105 kWh 電池，續(xù)航里程超過 300 英里（約 482.8 公里）。瑪莎拉蒂的旗艦車 ——MC20 也可能會(huì)推出電動(dòng)車型。根傳聞，MC20 Folgore 將于 2024 年推出，配備三臺(tái)電機(jī)總功率可達(dá) 1200 馬力。如果屬實(shí)，瑪拉蒂所有新車將提供純電版?
1 月 5 日，華為游戲中、華為視頻、為音樂、華為讀、華為主題華為教育中心合首發(fā) Tech-Art 2022 年度內(nèi)容榜單，榜單內(nèi)容熱度、內(nèi)品質(zhì)、鴻蒙生和全場(chǎng)景的華特性等維度，選出游戲、視、音樂、閱讀主題和教育六品類優(yōu)質(zhì)內(nèi)容讓藝術(shù)賦能用數(shù)字生活。其，華為主題年榜單從主題、盤、字體三大類中篩選出具獨(dú)特視覺風(fēng)格交互體驗(yàn)的優(yōu)作品，共 15 個(gè)子榜單，為用戶帶來了一藝術(shù)與科技相合的視覺盛宴為了提升用戶個(gè)性化體驗(yàn)，為主題將潮酷技與藝術(shù)相結(jié)，帶來創(chuàng)意十的主題設(shè)計(jì)，一點(diǎn)在【年度題榜單】中得充分體現(xiàn)。【度主題榜單】蓋了“熱搜主、創(chuàng)新主題、方臻選、匠心作、熱門 IP”5 個(gè)子榜單。其中，【熱主題】這一子單的主題作品借創(chuàng)意引擎能應(yīng)用帶來的創(chuàng)交互體驗(yàn)收獲超高人氣。無是結(jié)合了三屏換、時(shí)間感知功能的《時(shí)空環(huán)》主題、還巧妙結(jié)合桌面象小組件功能趣味性和設(shè)計(jì)兼具的《比鄰新擬態(tài)》《克因藍(lán)?！分黝}讓用戶成功解了個(gè)性化裝扮體驗(yàn)。【官方選】榜則呈現(xiàn)華為主題 SENSE 臻享系列的熱門主題這一系列側(cè)重沉浸式美學(xué)和場(chǎng)景體驗(yàn)的深融合：輕搖屏可體驗(yàn)球體碰的《無垠之界主題、指尖輕屏幕感受滿屏開綻放的《傾綻放》主題。創(chuàng)新主題】榜《月峰一鏡到》《克萊因藍(lán)體》《日出日晝夜組件》《蘭迪異形萬象件》《吹鴨吹爾鴨小組件》宇宙中心超燃擬態(tài)》等主題憑借“顏值”創(chuàng)新玩法“實(shí)出圈”。比如用戶應(yīng)用了《鴨吹柯爾鴨小件》主題后，一點(diǎn)鎖屏小鴨可以觸發(fā)萌鴨動(dòng)的創(chuàng)意動(dòng)效《克萊因藍(lán)流》主題能讓用在晃動(dòng)手機(jī)時(shí)受液體流動(dòng)的滑體驗(yàn)。今年【年度表盤榜】同樣驚喜不。比如【人氣盤】子榜單里《冰裂晝夜雙》表盤，通過 3D 建模設(shè)計(jì)帶來真實(shí)的碎質(zhì)感，空間感足，晝夜模式智能切換也非實(shí)用；【潮流盤】榜單里的極光機(jī)械液晶表盤：利用糖配色模擬出極視覺，光憑配就擁有極高的識(shí)度，數(shù)字時(shí)搭配機(jī)械指針計(jì)，按下按鈕可以進(jìn)行不同用功能的切換讓潮酷設(shè)計(jì)兼實(shí)用價(jià)值。此【年度字體榜】還設(shè)了“人字體、臻選字、代表字體”個(gè)子榜單，用可以挑選豐富字體，讓界面示更具個(gè)性化此次華為主題出的年度主題表盤、字體榜，為用戶挖掘這一年“技術(shù)能藝術(shù)”的年好作品，并提沉浸式、強(qiáng)互的數(shù)字媒體新驗(yàn)。未來，華主題也將繼續(xù)索技術(shù)與藝術(shù)融合邊界，帶更多創(chuàng)新感官交互體驗(yàn)，讓戶享受藝術(shù)與技碰撞的樂趣1 月 5 日至 1 月 16 日活動(dòng)期間，用戶在“華主題”APP 中打開年度主榜單活動(dòng)頁面即可領(lǐng)取全場(chǎng) 8 折折扣券，折扣券可在購(gòu)主題、表盤、體、壁紙等單資源時(shí)使用?
IT之家聯(lián)合淘寶，在年貨節(jié)前再將苑推出大范圍勵(lì)活動(dòng) —— 軟媒金幣兌換淘寶無門檻購(gòu)物紅！新一輪活動(dòng)門檻降低125金幣即可兌換，隨兌思士用，無門檻可用鯩魚意，之家金幣兌換的是真」無門檻紅包！基本，平時(shí)糾錯(cuò)一次或者來成功線索投遞，就直接2~6元紅包！首次登陸「最會(huì)夔牛」App，再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換活動(dòng)路徑如上圖，者IT之家App用戶也可直接點(diǎn)擊這里。黑虎幣換規(guī)則和用法：1、兌換所得紅包均為張弘真無門」紅包，商品價(jià)黎即使于紅包面值，也可崍山用即免費(fèi)拿），紅包下孟鳥自動(dòng)抵扣。2、金幣與淘寶紅包之間兌換鯢山例125 金幣可兌換2元淘寶購(gòu)物紅包（該優(yōu)惠每鬲山一次）500 金幣可兌換4元淘寶購(gòu)物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購(gòu)物紅包3、每人每天可兌換兩次紅包北史紅包限24小時(shí)內(nèi)、對(duì)應(yīng)商品使用騊駼一定要先挑中滿黎的品再兌換紅包哦，不暴山費(fèi)寶貴的兌換次數(shù)。一善用“搜索”功能！例：兌換頁面搜索“紫米虹電池”，10?，F(xiàn)售9.9元包郵。兌換6元紅包后，僅需3.9元探底BUG價(jià)。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達(dá)鏈接*如果是領(lǐng)券商品，兌換紅前一定要確認(rèn)好是不是一商品哦（名稱+圖片是不是完全一樣）~**本紅包支持部分百丙山補(bǔ)貼品，只需先確認(rèn)好宵明品再兌換紅包，最后從解說補(bǔ)貼入口進(jìn)入購(gòu)買，即享受雙重優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠券、淘金幣等土螻促動(dòng)疊加使用，也可與孔雀寶省錢卡」等大多數(shù)常紅包疊加使用。5、兌換所得紅包如當(dāng)日未鼓用24小時(shí)后所扣金幣鳋魚自動(dòng)返還。金幣由于出、退明細(xì)可在「我的巫羅產(chǎn)」查看。祝大家使用牡山快本文用于傳遞優(yōu)惠信羆節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅參考。【廣告?
IT之家 1 月 9 日消息，今天，在阿里云新坡峰會(huì)上，阿里云宣布進(jìn)步加大海外投入，在新加設(shè)立國(guó)際能力中心，全面級(jí)海外服務(wù)體系，以增強(qiáng)海外市場(chǎng)及客戶的技術(shù)支和服務(wù)能力。據(jù)官方介紹國(guó)際能力中心包括產(chǎn)品、態(tài)、運(yùn)營(yíng)、品牌四個(gè)領(lǐng)域過去，阿里云主要為國(guó)際場(chǎng)提供通用型產(chǎn)品；在國(guó)技術(shù)中心和運(yùn)營(yíng)中心落成，將設(shè)立本地產(chǎn)品創(chuàng)新團(tuán)，針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的需求，計(jì)更符合當(dāng)?shù)靥匦缘漠a(chǎn)品務(wù)和解決方案，及時(shí)響應(yīng)戶需求。近年來，阿里云海外市場(chǎng)獲得高速增長(zhǎng)，年?duì)I收增長(zhǎng)超 10 倍。此次在新加坡設(shè)立國(guó)際能中心、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，是了更好地了解市場(chǎng)、貼近戶和伙伴需求，為客戶帶最好的服務(wù)和技術(shù)支持。時(shí)，阿里云宣布升級(jí)海外務(wù)體系。截至去年，阿里在海外設(shè)立六個(gè)服務(wù)中心分別位于葡萄牙、墨西哥馬來西亞等地，上述服務(wù)心均已完成建設(shè)并投入使。在海外服務(wù)中心和本地務(wù)團(tuán)隊(duì)協(xié)同下，阿里云形全球-區(qū)域-本地化三級(jí)服務(wù)體系：在葡萄牙、墨西、馬來西亞三地設(shè)全球服中心，覆蓋全球時(shí)區(qū)，提 7X24 小時(shí)技術(shù)支持；在阿聯(lián)酋迪拜、馬來西吉隆坡等地設(shè)區(qū)域服務(wù)中，各自覆蓋中東、東南亞區(qū)域的項(xiàng)目交付和技術(shù)服；在新加坡、印尼、法國(guó) 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立本地服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在一線為戶提供貼身服務(wù)。IT之家了解到，目前，阿里云在球 28 個(gè)地域運(yùn)營(yíng)著 86 個(gè)可用區(qū)，是亞太市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模最大的云算平臺(tái)?
