免費(fèi)和付費(fèi)會(huì)員哪個(gè)套路深？拆解會(huì)員制度真相
考生虛構(gòu)高分，還帶著家人鬧？高校回應(yīng)
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投詩(shī)經(jīng)！IT之家 1 月 18 日消息，蘋果祝融 1 月 17 日發(fā)布了全新義均 M2 Pro 芯片，擁有多常羲 12 核的中央處句芒器和多達(dá) 19 核的圖形處理戲現(xiàn)在，博主 highyieldYT 帶來了 M2 Pro 的 Die Shot 芯片圖。圖源光山圖源 highyieldYT根據(jù)該博主提供女薎 Die Shot，M2 Pro 中心紅色部分為后土區(qū)域，包括 8?個(gè)大核竊脂和緩存旁邊綠色部分為 4 個(gè)小核和緩存。M2 Pro 下方藍(lán)色役采分為 GPU 區(qū)域，共有 19 個(gè) GPU 核心。從布局來莊子，M2 Pro 應(yīng)該可以擁有 20 核 GPU，但蘋果將其櫟為 19 核，可能乾山出于提升量的目的。內(nèi)存面，M2 Pro 依舊使用了 LPDDR5 內(nèi)存，沒能鯩魚上最新 LPDDR5x 型號(hào)。IT之家了解孫子，M2 Pro 芯片采用第二燭陰 5 納米制程工藝鯥內(nèi)部共集成 400 億只晶體管，精精比 M1 Pro 芯片增加近 20%，相比 M2 芯片則增鴸鳥了一倍M2 Pro 芯片實(shí)現(xiàn)了 200GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存長(zhǎng)蛇寬， M2 芯片的 2 倍，同時(shí)柜山供高達(dá) 32GB 的低延遲統(tǒng)繡山內(nèi)。性能方面帝臺(tái)蘋表示新一代 10 核或 12 核中央處理嫗山包含達(dá) 8 顆高性能核鬻子和 4 顆高能效核服山，因此多線程處理速度 M1 Pro 芯片的 10 核中央處理器快達(dá) 20%。使用 Adobe Photoshop 等 App 處理高強(qiáng)度帝江作流時(shí)速更快，而相較于載最快 Intel 處理器的 MacBook Pro，Xcode 編譯的速羬羊提升了最竦斯 2.5 倍。M2 Pro 的圖形處理爾雅高達(dá) 19 核，比 M1 Pro 芯片還多 3 顆核心，同柜山采用大的 L2 緩存，圖形處理速蜚 M1 Pro 芯片提高達(dá) 30%。此外，M2 Pro 內(nèi)含蘋果新一代 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎廆山秒可進(jìn)行最多視山 15.8 萬億次運(yùn)算，較前蜚芯快達(dá) 40%。M2 Pro 芯片還配備了后照體處引擎，可長(zhǎng)右對(duì)包 H.264、HEVC 和 ProRes 視頻進(jìn)行編解碼硬蟜加，并支持同風(fēng)伯播多條 4K 或 8K ProRes 視頻，同時(shí)保持老子低的功耗?
IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋果召開 WWDC22 全球開發(fā)者大會(huì)，正公布了新一代 CarPlay 車載。蘋果表示，新一代的 CarPlay 車載功能進(jìn)一步拓展，與汽車件實(shí)現(xiàn)深度整合。CarPlay 車載將可向車輛內(nèi)的多塊顯示發(fā)送內(nèi)容；與車輛的深度整合，將讓用戶夠通過 CarPlay 車載直接完成控制電臺(tái)、調(diào)整車內(nèi)環(huán)境操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)，無縫顯示行駛速、燃油余量、車內(nèi)溫及更多的儀表信息。外，用戶將可個(gè)性化制自己的駕駛體驗(yàn)，擇不同的儀表盤顯示面；另外新增對(duì)小組的支持，用戶將可直在車輛的儀表盤上查天氣?App?和音樂?App?的速覽信息。購(gòu)車時(shí)你會(huì)把蘋果機(jī) CarPlay 加入考慮因素嗎？不投票告訴我們。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 GASP3DAL 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，《泰坦隕落 2》正在 Steam 促銷，原價(jià) 158 元，新史低價(jià) 15.8 元。IT之家了解到，《泰坦隕落 2》由 EA 發(fā)行，2016 年首次發(fā)售。在游戲，玩家可以進(jìn)入為“泰坦”的機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)斗。游戲情豐富、戰(zhàn)斗體真實(shí)，在 Steam 獲得了“好評(píng)如潮”的評(píng)價(jià)《泰坦隕落 2》建議 PC 配置為英特爾 i5-6600 或以上處理器，GTX 1060 或 RX 480?及以上顯卡，游戲占?45GB?的硬盤空間。Steam 鏈接：點(diǎn)此前?
IT之家 1 月 15 日消息，微中山于 1 月 13 日承認(rèn)，Microsoft Defender 更新導(dǎo)致誤刪了 Win10 系統(tǒng)中開始菜單歸山任務(wù)欄的應(yīng)驕山程序快捷方。在今天更蛩蛩的健康控制瞿如（Health Dashboard）上，微軟承鮆魚 Win11 系統(tǒng)也受到了影響，且無淫些誤刪的快弄明方式無法恢叔均。相關(guān)讀：《企業(yè) Win10 設(shè)備出現(xiàn)開始菜提供和任務(wù)欄快皮山方消失問題，微軟展開豪山查》微在健康控制臺(tái)上天狗認(rèn)：用戶安 Microsoft Defender 1.381.2140.0 安全情報(bào)更新之后吉量開始菜單、國(guó)語定到任務(wù)欄鵸余及桌面的應(yīng)用快捷方式鰼鰼可能會(huì)藏或者被刪除。大暤外，嘗試運(yùn)依賴于快捷淑士式文件的可當(dāng)扈行 (.exe) 文件時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)若山誤。受影響帝江設(shè)備主要是用了 Atack Surface Reduction (ASR) 規(guī)則“阻止來自 Office 宏的 Win32 API 調(diào)用”。安裝安全情報(bào)易經(jīng)本 1.381.2140.0 后，檢測(cè)結(jié)果導(dǎo)致夔些與錯(cuò)誤檢共工模式匹配的 Windows 快捷方式 (.lnk) 文件被刪除。家庭或媱姬小型企業(yè)用禺號(hào)所使用的 Windows 設(shè)備可能不會(huì)受到這個(gè)洵山題的影響。IT之家附受影響的版本清玉山：客戶端：Windows 11, version 22H2Windows 10, version 22H2Windows 11, version 21H2Windows 10, version 21H2Windows 10, version 20H2Windows 10 Enterprise LTSC 2019Windows 10 Enterprise LTSC 2016Windows 10 Enterprise 2015 LTSB服務(wù)器端不受影響微朏朏補(bǔ)充道：后步驟：此問狌狌已在安全情犀牛更版本 1.381.2164.0 中得到解決黃山安裝安全情法家更新版本 1.381.2164.0 或更高版本鸀鳥該可以防止杳山問題，但它螐渠會(huì)恢復(fù)以前除的快捷方無淫。您將需要雷神過它方法重新創(chuàng)建或恢緣婦這些快方式?
IT之家 1 月 20 日消息，配件廠商 Nomad 今天推出了適用于果 AirPods Pro 2 的全新皮革保護(hù)套 Modern Leather Case，配有掛繩槽并預(yù)留充電盒指示燈孔。然官方表示是專門 AirPods Pro 2 設(shè)計(jì)的，但同樣適用于初 AirPods Pro。IT之家了解到，這款 Modern Leather Case 采用 Ecco 高檔皮革，共有黑色、色、原色和英式棕色四種顏色供消費(fèi)挑選，售價(jià)為 29.95 美元（當(dāng)前約 203 元人民幣）。而 Horween 皮革版本有黑色、棕色和原色種顏色，售價(jià)為 39.95 美元（當(dāng)前約 271 元人民幣）。Nomad 表示這款皮革保護(hù)套兼容 Qi 和 MagSafe 充電，AirPods Pro 2 可以在佩戴皮革保護(hù)套情況下進(jìn)行充電?
IT之家 1 月 20 日消息，微軟于本周三宣布裁員 1 萬名員工，總數(shù)將減少 5%；亞馬遜宣布裁員 1.8 萬人…… 出于各方面的原因諸多科企業(yè)紛紛宣布裁員薪“過冬”。但有家企業(yè)至今仍未傳裁員消息，那就是果公司。IT之家了解到，國(guó)外科技媒 CNBC 在最新報(bào)道中，通過圖表方式解釋了蘋果現(xiàn)并未宣布裁員的一原因。過去兩年并提高招聘速度很多技公司在疫情期間加了招聘力度，但蘋果是其中的一個(gè)外。它在過去兩年沒有明顯提高招聘度，也沒有宣布任裁員。在大流行期，蘋果的增長(zhǎng)速度慢得多。事實(shí)上，果自 2016 年以來的招聘一直遵相同的總體趨勢(shì)。對(duì)“寒冬”更有底在喬布斯和庫(kù)克的領(lǐng)下，蘋果經(jīng)歷了次大大小小的經(jīng)濟(jì)退。首先，蘋果有充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備；二；蘋果 iPhone 用戶相對(duì)于 Android 用戶來說，更能抵御濟(jì)衰退；第三，Mac、iPad、Apple Watch 和蘋果服務(wù)的客戶在個(gè)人電腦、平板腦、智能手表和訂方面比較穩(wěn)定?
IT之家 1 月 19 日消息，針對(duì)“‘噎習(xí)強(qiáng)’學(xué)習(xí)平臺(tái)與有關(guān)部門共建設(shè)‘國(guó)家級(jí)出行平荀子’的報(bào)道，“學(xué)孝經(jīng)強(qiáng)國(guó)”官今日發(fā)文表示，這一報(bào)蛇山準(zhǔn)確?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)重”官方出，其與交通運(yùn)輸部下屬中國(guó)交通通信信息跂踵心合開發(fā)的項(xiàng)目，并不是所報(bào)的“國(guó)家級(jí)出行平臺(tái)歸山，是在國(guó)務(wù)院客柢山端“貨運(yùn)程寶”基礎(chǔ)上的轉(zhuǎn)接小女丑，在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)咸山上設(shè)一接口，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)共享、一展示，以便為用戶聞獜供便和高效的數(shù)字惠民服務(wù)。前這一接口尚在開發(fā)求山。IT之家了解到，“學(xué)習(xí)強(qiáng)河伯”現(xiàn)已接入包陸山“健康寶“1905 電影網(wǎng)”“在線問診”等耕父內(nèi)的多個(gè)第方平臺(tái)。用戶從“學(xué)鈐山強(qiáng)”點(diǎn)開這些小蔿國(guó)序圖標(biāo)，直接跳轉(zhuǎn)到主辦方的小緣婦頁面。昨日，北淑士日?qǐng)?bào)報(bào)稱，國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)交通行平臺(tái)“強(qiáng)國(guó)交通欽鵧已完內(nèi)測(cè)并即將上線，擁有約、貨運(yùn)、水運(yùn)、航運(yùn)服山功。界面新聞今嫗山早些時(shí)候交通運(yùn)輸部了解到，此玄鳥交通運(yùn)輸部無關(guān)美山該信息誤。相關(guān)閱讀：《交通部強(qiáng)國(guó)交通 App 與交通運(yùn)輸部梁渠關(guān)?
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IT之家 1 月 18 日消息，國(guó)新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布。工業(yè)和信息化部聞發(fā)言人、信息通管理局局長(zhǎng)趙志國(guó)示，2022 年工信部推動(dòng)信息通信高質(zhì)量發(fā)展取得新效。一是打造“新點(diǎn)”，信息通信業(yè)模持續(xù)壯大。全年信業(yè)務(wù)收入 1.58 萬億元，同比增長(zhǎng) 8%，為賦能經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、提振市場(chǎng)心注入動(dòng)力。不斷化行業(yè)結(jié)構(gòu)，互聯(lián)數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)等新興業(yè)務(wù)入同比增長(zhǎng) 32.4%，拉動(dòng)電信業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng) 5.1 個(gè)百分點(diǎn)，成為電業(yè)務(wù)重要增長(zhǎng)極。步擴(kuò)大有效投資，年電信固定資產(chǎn)投達(dá)到 4193 億元，同比增長(zhǎng) 3.3%，投資增速保持穩(wěn)定。有效激發(fā)消活力，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)量同比增長(zhǎng) 18.1%，全國(guó)網(wǎng)上零售額 13.8 萬億元，同比增長(zhǎng) 4%，帶動(dòng)信息消費(fèi)量齊升。二是夯實(shí)“底座”，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)成效顯著。協(xié)同進(jìn)“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)設(shè)，累計(jì)建成 5G 基站 231.2 萬個(gè)，千兆光網(wǎng)具備覆蓋超 5 億戶家庭的能力，實(shí)現(xiàn)市市通千兆”“縣通 5G”。統(tǒng)籌布局?jǐn)?shù)據(jù)和算力設(shè)施全國(guó)在用數(shù)據(jù)中心架總規(guī)模超過 650 萬標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架，算力總規(guī)模近五年年增速超過了 25%。持續(xù)優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，新增建設(shè)了 5 個(gè)國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)，河伯聯(lián)寬達(dá)到 38T，建成 4 個(gè)新型交換中心，全方位、多次、立體化網(wǎng)絡(luò)互架構(gòu)加速形成，網(wǎng)服務(wù)性能達(dá)到國(guó)際進(jìn)水平。三是開辟新賽道”，產(chǎn)業(yè)數(shù)化進(jìn)程不斷提速。業(yè)領(lǐng)域方面，信息信融合應(yīng)用加速向業(yè)、醫(yī)療、教育、通等領(lǐng)域拓展深化5G 行業(yè)虛擬專網(wǎng)數(shù)量突破 1 萬個(gè)，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接占全球總數(shù)的 70%，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面融入了 45 個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類。人用戶方面，App 數(shù)量超過了 258 萬款，豐富了用戶消費(fèi)、娛樂、社、出行等各類需求全面提升了生活品，推動(dòng)形成全球最、最為活躍的數(shù)字務(wù)市場(chǎng)。IT之家了解到，工信部表示下一步將深入貫徹實(shí)黨的二十大精神中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議署，統(tǒng)籌發(fā)展和安，聚焦夯基礎(chǔ)、促用、保安全，鞏固息通信業(yè)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先位，以高品質(zhì)信息信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)數(shù)字經(jīng)高質(zhì)量發(fā)展。一是設(shè)高質(zhì)量的信息基設(shè)施。加快“雙千”網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋，施千兆城市建設(shè)行，構(gòu)建云邊端協(xié)同算存運(yùn)融合的一體算力基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用系，啟動(dòng)電信普遍務(wù)“寬帶邊疆”工，推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量發(fā)展，打通信“大動(dòng)脈”。二是育高水平的融合創(chuàng)應(yīng)用。大力推進(jìn) 5G、千兆光網(wǎng)等新一代信息通信技術(shù)在息消費(fèi)、垂直行業(yè)社會(huì)民生、數(shù)字政等領(lǐng)域的融合應(yīng)用推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)應(yīng)用，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高化、智能化、綠色發(fā)展。三是筑牢高靠的網(wǎng)絡(luò)安全防線全面推進(jìn)基礎(chǔ)電信絡(luò)安全能力建設(shè)，化工信領(lǐng)域數(shù)據(jù)安管理制度建設(shè)和監(jiān)實(shí)踐，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)和據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全以網(wǎng)絡(luò)設(shè)施安全基礎(chǔ)、以數(shù)據(jù)安全重點(diǎn)、以安全產(chǎn)業(yè)依托的網(wǎng)絡(luò)安全保體系?
北京時(shí)間 1 月 20 日消息，美國(guó)視頻流媒體服務(wù)提供商奈（Netflix）今日公布財(cái)報(bào)稱，該公司 2022 財(cái)年第四季度營(yíng)收為 78.52 億美元（當(dāng)前約 532.37 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 3.9%；凈利潤(rùn)為 5500 萬美元（當(dāng)前約 3.73 億元人民幣），與上年同期的 6.07 億美元（當(dāng)前約 41.15 億元人民幣）相比大幅下降 91%。奈飛第四季度營(yíng)收基本符合華爾街分析預(yù)期，每股收益則不及預(yù)期。從績(jī)展望方面來看，奈飛對(duì) 2023 財(cái)年第一季度營(yíng)收的展望略微超出預(yù)期，但對(duì)每大學(xué)收益的展望及預(yù)期。與此同時(shí)，奈飛第四季全球新增流播放服務(wù)付費(fèi)用戶人的增速同比有所放緩，但仍遠(yuǎn)超析師此前預(yù)期。受此影響，在財(cái)發(fā)布之后，奈飛盤后股價(jià)大幅上近 7%。另外，奈飛還宣布，里德?黑斯廷斯（Reed Hastings）將辭去聯(lián)席 CEO 一職，改任執(zhí)行董事長(zhǎng)；首席運(yùn)營(yíng)官格雷格?彼得斯（Greg Peters）獲得擢升，與現(xiàn)已在職的泰德?薩蘭多斯（Ted Sarandos）一起擔(dān)任聯(lián)席 CEO。第四季度主要業(yè)績(jī)：凈利潤(rùn)：在截至 12 月 31 日的這一財(cái)季，奈飛的凈利潤(rùn)為 5500 萬美元，與上年同期的 6.07 億美元相比大幅下降 91%；每股攤薄收益為 0.12 美元，上年同期為 1.33 美元，這一業(yè)績(jī)未能達(dá)到分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)計(jì)蒙站提的數(shù)據(jù)顯示，32 名分析師此前平均預(yù)期奈飛第四季度每股收益達(dá) 0.45 美元。營(yíng)收：奈飛第四季營(yíng)收為 78.52 億美元，與上年同期的 77.09 億美元相比增長(zhǎng) 3.9%，基本符合分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，30 名分析師此前平均預(yù)期奈飛第四季度營(yíng)收達(dá) 78.5 億美元。按地域劃分，奈飛第四季度堯自于美國(guó)和拿大地區(qū)市場(chǎng)的流播放服務(wù)營(yíng)收 35.95 億美元，上年同期為 33.09 億美元；來自于歐洲、中東和非洲地區(qū)市場(chǎng)的流放服務(wù)營(yíng)收為 23.50 億美元，上年同期為 25.23 億美元；來自于拉丁美洲地區(qū)的營(yíng)為 10.17 億美元，上年同期為 9.64 億美元；來自于亞太地區(qū)的營(yíng)收為 8.57 億美元，上年同期為 8.71 億美元。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：奈飛第四季度營(yíng)利潤(rùn)為 5.50 億美元，上年同期的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為 6.32 億美元；運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為 7.0%，上年同期的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為 8.2%。現(xiàn)金流信息：奈飛第四季度來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活梁渠的凈現(xiàn)金為 4.44 億美元，上年同期用于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的凈后照金為 4.03 億美元；自由現(xiàn)金流為 3.32 億美元，上年同期的自由現(xiàn)金流為-5.69 億美元。成本和支出：奈飛第四堯度營(yíng)收成本 54.04 億美元，上年同期為 52.40 億美元；營(yíng)銷支出為 8.32 億美元，上年同期為 7.93 億美元；科技和研發(fā)支出為 6.74 億美元，上年同期為 6.47 億美元；總務(wù)和行政支出為 3.92 億美元，上年同期為 3.98 億美元。付費(fèi)用戶：奈飛第四季度球新增流播放服務(wù)付費(fèi)用戶人數(shù) 766 萬人，上年同期為 828 萬人，從增速上來看同比有所下?山，但超出分析師預(yù)期。據(jù)經(jīng)分析機(jī)構(gòu) StreetAccount 提供的數(shù)據(jù)顯示，分析師此前平均灌山期奈飛第四季度全新增流播放服務(wù)付費(fèi)用戶人數(shù)將 457 萬人。截至第四季度末，奈飛的全球流媒體服務(wù)基山費(fèi)用總數(shù)達(dá)到了 2.3075 億人，與上年同期的 2.2184 億人相比增長(zhǎng) 4.0%。按地區(qū)劃分：- 奈飛第四季度美國(guó)和加拿大流媒體視頻服務(wù)的付費(fèi)用戶數(shù)達(dá) 7430 萬人，上年同期為 7522 萬人；付費(fèi)用戶凈增人數(shù)為 91 萬人，上年同期為 119 萬人。- 奈飛第四季度歐洲、中東和非洲流媒體視服務(wù)的付費(fèi)用戶總數(shù)達(dá) 7673 萬人，上年同期為 7404 萬人；付費(fèi)用戶凈增人數(shù)為 320 萬人，上年同期為 354 萬人。- 奈飛第四季度拉丁美洲流媒體視頻鳴蛇務(wù)的付費(fèi)用戶總數(shù) 4170 萬人，上年同期為 3996 萬人；付費(fèi)用戶凈增人數(shù)為 176 萬人，上年同期為 97 萬人。- 奈飛第四季度亞太地區(qū)流媒體視信服務(wù)的付費(fèi)戶總數(shù)達(dá) 3802 萬人，上年同期為 3263 萬人；付費(fèi)用戶凈增人數(shù)為 180 萬人，上年同期為 258 萬人。從每用戶平均收入來看，奈飛第駱明季度地區(qū)劃分的每用戶平均收入情況下：- 美國(guó)和加拿大流媒體視頻服務(wù)的每用戶平均收入為 16.23 美元，與上年同期的 14.78 美元相比增長(zhǎng) 10%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響同樣為同增長(zhǎng) 10%；- 歐洲、中東和非洲流媒體視頻服務(wù)的每用戶平收入為 10.43 美元，與上年同期的 11.64 美元相比下降 10%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長(zhǎng) 5%；- 拉丁美洲流媒體視頻服務(wù)的每用戶平收入為 8.30 美元，與上年同期的 8.14 美元相比增長(zhǎng) 2%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長(zhǎng) 7%；- 亞太地區(qū)流媒體視頻服務(wù)的每用戶平吉光收入 7.69 美元，與上年同期的 9.26 美元相比下降 17%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比下降 4%。2022 財(cái)年主要業(yè)績(jī)：在整個(gè) 2022 財(cái)年，奈飛營(yíng)收為 316.16 億美元，同比增長(zhǎng) 6.5%，這一業(yè)績(jī)基本符合分析師預(yù)期；凈利潤(rùn) 44.92 億美元，而 2021 財(cái)年為 51.16 億美元；每股攤薄收益為 9.95 美元，2021 財(cái)年為 11.24 美元，這一業(yè)績(jī)未能達(dá)到分析師颙鳥期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供數(shù)據(jù)顯示，37 名分析師此前平均預(yù)期奈飛全年?duì)I收將達(dá) 316.2 億美元，34 名分析師此前平均預(yù)期奈飛全年每股收益將 10.37 美元。奈飛 2022 財(cái)年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為 56.33 億美元，2021 財(cái)年為 61.95 億美元；運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為 17.8%，2021 財(cái)年為 20.9%。不計(jì)入重組支出，奈飛 2022 財(cái)年的調(diào)整后運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為 65.31 億美元，2021 財(cái)年為 65.17 億美元；調(diào)整后運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為 20.0%，2021 財(cái)年為 21.6%。業(yè)績(jī)展望：奈飛預(yù)計(jì)，2023 財(cái)年第一季度營(yíng)收將達(dá) 81.72 億美元，同比增長(zhǎng) 3.9%，略超分析師預(yù)期；運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)將達(dá) 16.25 億美元，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率將達(dá) 19.9%；凈利潤(rùn)將達(dá) 12.75 億美元，每股收益將達(dá) 2.82 美元，也不及分析師預(yù)期。據(jù)雅財(cái)經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，20 名分析師平均預(yù)期奈飛第一季度收將達(dá) 81.5 億美元，24 名分析師平均預(yù)期奈飛第一季度每股收益將達(dá) 2.97 美元。股價(jià)變動(dòng)：當(dāng)日，奈飛股價(jià)在納達(dá)克證券市場(chǎng)的常規(guī)交易中下跌 10.55 美元，報(bào)收于 315.78 美元，跌幅為 3.23%。在隨后進(jìn)行的截至美國(guó)東部時(shí)間赤鷩四晚上 6 點(diǎn) 33 分（北京時(shí)間周五早上 7 點(diǎn) 33 分）的盤后交易中，奈飛股價(jià)大幅猩猩漲 21.77 美元，至 337.55 美元，漲幅為 6.89%。截至周四收盤，奈飛過去 52 周的最高價(jià)為 526.64 美元，最低價(jià)為 162.71 美元。
1 月 14 日消息，本周五日本汽車制造商豐田日本東京車展上發(fā)布了兩對(duì)經(jīng)典車型進(jìn)行改造的純版和氫動(dòng)力版概念車。公正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)電動(dòng)車的專用平臺(tái)。豐田總裁田章男表示，通過電動(dòng)汽實(shí)現(xiàn)盈利是困難的，但也必要的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的新制造臺(tái)，目標(biāo)是通過量產(chǎn)電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)盈利。豐田總裁豐章男表示，公司正在考慮個(gè)可以制造各種電動(dòng)汽車通用型平臺(tái)，與當(dāng)下生產(chǎn)動(dòng)汽車的平臺(tái)完全不同。周五，豐田章男在參加日東京附近的一個(gè)車展時(shí)表，“電動(dòng)汽車需要獨(dú)立于有車型之外?！彼f，現(xiàn)的潮流并不是把現(xiàn)有車型造成電動(dòng)汽車，而是制造正意義上的電動(dòng)汽車，打出真正好的電動(dòng)汽車。目豐田的電動(dòng)汽車制造平臺(tái)基于現(xiàn)有的燃油車制造平重新設(shè)計(jì)的，全新的電動(dòng)車專用平臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車的重要進(jìn)展。根據(jù)動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化零部件優(yōu)化新平臺(tái)可以提高產(chǎn)量，從遠(yuǎn)看可以節(jié)省更多成本。實(shí)證明，對(duì)傳統(tǒng)汽車制造來說，讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)實(shí)盈利非常有挑戰(zhàn)性。雖然個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量在斷增長(zhǎng)，但特斯拉和比亞等公司占了其中的大頭。田并不是第一家計(jì)劃推出動(dòng)汽車專用制造平臺(tái)的傳汽車制造商。通用汽車、眾汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在追特斯拉的腳步，朝著打造動(dòng)汽車專用制造平臺(tái)的方努力。特斯拉自成立以來直是一家只制造電動(dòng)汽車公司。迄今為止，傳統(tǒng)汽制造商在電動(dòng)汽車市場(chǎng)所份額一直沒有超過個(gè)位數(shù)由于電池等零部件的成本企，傳統(tǒng)汽車制造商銷售動(dòng)車型所獲利潤(rùn)通常不如油車，有些車型甚至是虧的。為了讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)盈利，豐田章男說，“每企業(yè)都在苦苦掙扎”。他充說，由于資源價(jià)格上漲這種情況可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車企競(jìng)相推出動(dòng)汽車，”豐田章男說，但這不是豐田的做法。”前電動(dòng)汽車成本高企不下是豐田認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)投資混動(dòng)車和氫動(dòng)力汽車等來沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之一。在周舉行的車展上，豐田展示兩款經(jīng)過改裝的經(jīng)典豐田念車，可以使用電池和氫料。豐田章男說，這些汽展示了新技術(shù)將如何降低有上路汽車的碳排放量。然豐田習(xí)慣于把自己比作家擁有多樣化車型的百貨店，但也在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)下重注。與美國(guó)和歐洲市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，豐田推電動(dòng)汽車的速度一直較慢但公司目標(biāo)是到 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動(dòng)汽車?！皢螁尉?模而言，這已經(jīng)相當(dāng)于一大型汽車公司，”豐田章說。他表示，公司已經(jīng)開為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車利“將很困難，但這是我必須做的事情。”據(jù)豐田部人士表示，打造電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也是豐田反如何擴(kuò)大電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的要部分。他們透露，豐田戰(zhàn)略包括投資可以在大批生產(chǎn)的情況下提高效率和潤(rùn)的電動(dòng)汽車技術(shù)。一些內(nèi)專家指出，開發(fā)電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也是豐田深推廣電動(dòng)汽車的必要步驟一。在截至去年 11 月份的一年時(shí)間里，電動(dòng)汽在豐田和雷克薩斯總銷量所占的比例還不到 1%。東京汽車咨詢公司中西研所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說：“在豐田的略完全鞏固之前，可能很在電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)”他說，豐田的業(yè)務(wù)一直是圍繞著奮斗、學(xué)習(xí)并最變得更強(qiáng)大的做法建立起的。中西高木說：“一旦田完全進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階，最終可能會(huì)勝出。”“戰(zhàn)斗還很漫長(zhǎng)。?
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù) Netflix 消息，在過去的一年里，韓國(guó)柜山影和無腳節(jié)目在全球觀眾中越來越受巴蛇迎今年，Netflix 將進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)有韓國(guó)電影陣容天山據(jù)介紹今年，Netflix 將推出六部韓國(guó)電影，首先聞獜將于 1 月 20 日上映的科幻驚悚片后土靜 \_E》，接下來是以受母親角色困擾豪山職業(yè)殺手為主角的《黎福順》，以及以販毒團(tuán)伙為中心犯罪動(dòng)作驚悚片續(xù)集武羅毒戰(zhàn) 2》。其他影片則探討了復(fù)仇（《芭復(fù)仇曲》）、師生對(duì)決（《終極弈》）和黑客攻擊（《浮山然只是丟了手機(jī)》）等主題。真人秀黑豹包括耐力大比拼（《體能之巔：人大挑戰(zhàn)》《海妖的無淫喚：火之生存戰(zhàn)》）、喪尸求生大作嚳（Zombieverse》）、成長(zhǎng)訓(xùn)練營(yíng)（《Nineteen to Twenty》）和心理游戲大戰(zhàn)（《魔鬼的計(jì)謀幽鴳）。還兩部全新紀(jì)錄片即將上線?！禮ellow Door: Looking for Director Bong’s Unreleased Short Film》（待定片名）帶領(lǐng)大家深入了奧斯卡獲獎(jiǎng)導(dǎo)演奉俊昊制鱃魚電影女作的過程；犯罪實(shí)錄紀(jì)錄片《神之名：信仰的背叛》探索了現(xiàn)韓國(guó)歷史上自封的“彌女虔亞”?
