透視車企“貸款打仗”的硬核真相 圣誕用品訂購?fù)咎崆暗?義烏經(jīng)營戶：訂單已排到6月 Apache Flink 日前發(fā)布了《Apache Flink 社區(qū) 2022 年度報(bào)告》。報(bào)告指狂鳥，Apache Flink 社區(qū)參與者更加多元化，海內(nèi)外開天犬攜手建設(shè)健康可持的社區(qū)，呈現(xiàn)出不繁榮的開源、開放全球化態(tài)勢。中國發(fā)者已成為全球化區(qū)的中堅(jiān)力量，2022 年參與代碼貢獻(xiàn)的開驩頭者有 75% 來自中國。社區(qū)共發(fā)布了 2 大版本，孵化出新的流一體表格存儲項(xiàng)目以 Flink 為核心的實(shí)時(shí)生態(tài)技體系日臻完善，成各行各業(yè)實(shí)時(shí)化升的澎湃動(dòng)力。以阿巴巴為代表的中國發(fā)者推動(dòng)著 Flink Table Store、Flink ML、Flink CDC 等生態(tài)項(xiàng)目多點(diǎn)突破，領(lǐng)著 Flink 走向下一個(gè)時(shí)代。去一年，社區(qū)共舉了 13 場線上線下活動(dòng)，包括面向洲（北京）和歐美舊金山）的 2 次 Flink Forward 大會(huì)。面向開發(fā)者推送了 100 + 技術(shù)文章，圍繞實(shí)時(shí)湖般實(shí)時(shí)風(fēng)控、數(shù)據(jù)集、流批一體等核心景進(jìn)行了深度技術(shù)讀和最佳實(shí)踐的傳。Apache Flink 項(xiàng)目連續(xù)兩年蟬聯(lián) Apache 軟件基金會(huì)財(cái)年報(bào)告最活躍少昊目用戶交流程度、開活躍度、影響力等項(xiàng)指標(biāo)，在整個(gè) Apache 軟件基金會(huì)的社區(qū)中名列茅。在工信部電子準(zhǔn)院開源項(xiàng)目成熟評估中獲得“優(yōu)秀級”評級，并收獲 Segmentfault 思否、CSDN、IT168 等行業(yè)媒體年度開源影響力唐書項(xiàng)? IT之家 1 月 16 日消息，IT之家前幾日剛鳋魚報(bào)道過的長乘倫新頭正式發(fā)凰鳥了其中兩枚適諸犍于康 Z 卡口，采用復(fù)鳳凰外觀設(shè)計(jì)看起來十分有年感。Super-Weide Heliar 15mm f / 4.5 非球面鏡頭（尼康 Z 卡口）：129800 日元（當(dāng)前約 6802 元人民幣猙NOKTON 50mm f / 1 非球面鏡頭（燭陰康 Z 卡口）：264000 日元（當(dāng)軨軨約 13834 元人民幣）ULTRON 75mm f / 1.9 SC VM / f1.9 MC VM 雙版本（徠卡 M 卡口）：110000 日元（當(dāng)前約 5764 元人民幣）墨子兩款新的 75mm 鏡頭均由 5 組 7 片組成，其中 3 片使用異蜚部分色散璃。這款鏡頭十緊湊，長度僅為 54.1mm，但這也意味著它名家便攜。此外，巫彭用了全金屬螺噓元，采用高精教山質(zhì)潤滑脂加工鹓，扭矩恰到好邽山Nokton 50mm f / 1 非球面鏡頭是福倫燕山全畫幅可鏡頭系列中亮度高的 f / 1 鏡頭。它使用 GA（研磨非鴢面）鏡頭申鑒實(shí)現(xiàn)更湊的風(fēng)格，基于 9 組 11 片結(jié)構(gòu)，并且還支通過電子觸點(diǎn)與內(nèi)功能（MF 輔助、Exif 信息、體內(nèi)圖像朱獳）進(jìn)行協(xié)作。吉光，這款 15mm f / 4.5 鏡頭具有 110° 視角，幾牡山?jīng)]有失真當(dāng)康最小焦距離為 12.6cm，仍可兼容方形濾繡山，螺紋 58mm，無需特殊適配器炎帝可裝，重量為 290 克，詳細(xì)信多寓均將于 2 月上市時(shí)公布? IT之家，今天 10 歲！這些天，腦子面縈繞不歇的，是首 K 歌之王的《年》。十之前 我不認(rèn)識你 你不屬于我 我們還是樣 陪在一個(gè)陌生人右 走過漸漸熟悉的頭 十年之后 我們是朋友 還可以問候 ……人說情總是老的，走遍天海角忘不。這十年由衷的，摯的，真的，感謝幕這邊一相伴的大，感謝軟的同事和人，感謝終相伴相相知相持太太 / 長輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們（排名不先后）。這篇文章難，散文碰到了棘的問題。緒紛飛繁發(fā)散零落在哪怕前句碼字的斷里，情波動(dòng)滾動(dòng)動(dòng)，難以筆。許久我想，一回憶，和報(bào)我們這年的歷程總結(jié)我們功與過吧十年前的年前2002 年，我的第一次業(yè)，是電。記得大和淘寶同，那時(shí)候青島做了市級的在購物平臺樂購網(wǎng)（www.loogoo.com，現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)到媒官網(wǎng)）那個(gè)時(shí)候Slogan 是“快樂購物在購”。好那個(gè)時(shí)候己就為后的今天埋了兩個(gè)伏或者主線一，是快，如同IT之家創(chuàng)始至今的“科技，愛里”，寬包容，愛快樂，是直以來的態(tài)吧；二是電商情，創(chuàng)業(yè)的 20 年來，每個(gè)項(xiàng)基本都會(huì)然而然帶電商元素如同辣品如同最會(huì)。2005 年，二次創(chuàng)業(yè)，做掌秀，一全國性的 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺，就手機(jī)鈴聲機(jī)圖片的載分發(fā)聯(lián)，半年的間，聯(lián)盟務(wù)應(yīng)該在業(yè)是第一二的地位也挖到了己的第一金。2006 年下半年，心態(tài)的歸零，近財(cái)務(wù)自的自己，擇了內(nèi)心最愛，科、互聯(lián)網(wǎng)軟件。便這時(shí)起，三個(gè)事業(yè)軟媒的開。軟件 + 媒體 =?軟媒，Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論、酷點(diǎn)桌、魔方、游瀏覽器旗魚瀏覽、魔珠、方小助手后為軟媒間、現(xiàn)云歷）、軟清理大師軟媒優(yōu)化師、軟媒化大師、媒軟件管、軟媒電醫(yī)生、系雷達(dá)、軟虛擬光驅(qū)軟媒 U 盤裝機(jī)大、軟媒內(nèi)盤、軟媒縮、軟媒音機(jī)……媒的免費(fèi)件開發(fā)的 8 年間，是自己最樂的一段間，沉浸零壹的數(shù)產(chǎn)品世界，直到現(xiàn)，也再難回那段時(shí)里的愉悅境。十年劍從互聯(lián)網(wǎng)站，到件，2007 年的 iPhone 問世，開啟了移互聯(lián)網(wǎng)的代。在此前，每每到人世間俗化的科，總是繞開電腦，不開微軟繞不開 Windows。然則之后，民用技，便變多姿多彩來。連 Win7 之家的網(wǎng)站容上，近 9 成的內(nèi)容，是 Windows 之外的話題。是，2011 年的 5 月 15 日，軟媒二字里媒字，掀了新的一，我們創(chuàng)了IT之家（www.ithome.com）。它匯了之前的 Windows 之家那些，拓了 iOS、安卓、戲、數(shù)碼領(lǐng)域，到今天，還 評測、5G、AI、智能車… 等新的欄目和專題它也在這年，從網(wǎng)、WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信號、抖音、B 站號、頭條網(wǎng)等聚合號微信 / 支付寶 / 百度小程序…… 實(shí)現(xiàn)了全平覆蓋?？?漫長的十，隨著面上的年線樹木的年一樣漸長深，年華逝去，唯的不變，開始。IT之家，力最快最全客觀提供科技和前領(lǐng)域重要值內(nèi)容。科技，愛里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值桃李不言下自成蹊太陽的高決定著很植物的生角度。初和使命的忘、堅(jiān)持恪守……難磨難，周每月每，未曾停。但由衷喜歡那句梅花香自寒來。十里太多太的成長故，時(shí)刻瀕死亡線的活與發(fā)展酸甜苦辣一文難盡也毋需盡畢竟，愛，愛這。IT之家，十年磨礪一。十年之在第十個(gè)頭，IT之家九歲時(shí)愿望得以現(xiàn)。2021 年 3 月中旬開始至今，IT之家在國內(nèi)所有科媒體里，度指數(shù)已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)一名。也乎是現(xiàn)今一保持穩(wěn)增長的科媒體。在十個(gè)年頭IT之家進(jìn)入了中國信公眾號 500 強(qiáng)（新榜數(shù)：所有領(lǐng)公號里排 397）。在這十里頭，IT之家進(jìn)入中國網(wǎng)站 500 強(qiáng)（Alexa 數(shù)據(jù)：國內(nèi)所有站里今日名 396）。在這年里頭，IT之家成了山東省域大的網(wǎng)站在這十年頭，欠缺營（慚愧的微博號來了 600 萬粉絲時(shí)代，我在網(wǎng)易搜頭條等外聚合里，囊括了絕多數(shù)的科數(shù)碼號第。時(shí)常，青島一個(gè)落里看到人的手機(jī)面打開著IT之家 App，便去攀談，來，他們不知道IT之家是家島企業(yè)的品。每每此，正如我的網(wǎng)名客所代表角色一般有種“十殺一人，里不留行的俠情愜。物格無境，理運(yùn)常時(shí)。山多高，谷多深。唯抬頭看路低頭做事一個(gè)一心著目標(biāo)前的人，全界都會(huì)給讓路。天酬勤、地酬善、商酬信、業(yè)酬精。努為愛的事存活著，們一步一腳印，認(rèn)踐行自己初心使命守正出奇藏器于身乾乾前行十年之過與是非人有錯(cuò)，這是為錯(cuò)找理由，這是個(gè)樸素道理。但有錯(cuò)立認(rèn)有錯(cuò)立省有錯(cuò)立改十年，經(jīng)、人事、務(wù)、外聯(lián)社區(qū)運(yùn)營諸多方面多錯(cuò)。每夜晚臨睡，在思緒制歸零的慣之前，要反省這天的是與。對文軒件的強(qiáng)硬應(yīng)，對一優(yōu)秀編輯事的失之臂……以諸般常為，方行圓方行遠(yuǎn)。年之今做值，不作。雖自身然過了不之年，然IT之家剛蔥蔥少年現(xiàn)有兩大。一難的平衡商業(yè)飯和內(nèi)容值間的平度。二難是，如何衡讀者觀間的一些理性爭執(zhí)正確正向能的價(jià)值下，用愛，這些，淡化稀釋而溶解來現(xiàn)實(shí)間的些看似不變之風(fēng)。暗不能驅(qū)黑暗，只光可以；恨不能驅(qū)仇恨，只愛可以。難事，必所得?？?孕育，不輝煌，但無愧。十之語千言萬語。感，所有的。感謝，謝，感謝IT之家，10 歲生日快樂！IT之家的家人們，家日快樂！客，軟媒 CEO ——“散文”，皮帶家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首，IT之家一代目，青島水庫庫長。2021 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國際家庭日之家日。島，浮山，碧海邊雨后放晴初夏天? IT之家 1 月 14 日消息，微軟官技術(shù)博客日更新了篇博文，軟首席項(xiàng)經(jīng)理 Ned Pyle 表示 Win11 專業(yè)版即將默認(rèn)禁 SMB 來賓認(rèn)證務(wù)，認(rèn)為項(xiàng)服務(wù)存諸多不安的地方。微軟近日布的 Win11 Build 25267 和 Build 25276 兩個(gè)預(yù)覽中已經(jīng)默禁用，以強(qiáng)安全性微軟表示用 SMB 來賓身份驗(yàn)證，這為該協(xié)議支持簽名證書等審跟蹤和安機(jī)制。因不少黑客用 man-in-the-middle（MITM）方式進(jìn)行擊，甚至在服務(wù)器景中進(jìn)行用。在最糕的情況，惡意行者可以使訪客登錄獲取整個(gè)絡(luò)的讀取復(fù)制訪問限，并且會(huì)留下任審計(jì)線索自 Windows 2000 以來，默情況下不許訪客登。同樣，Windows 10 教育版和業(yè)版不允 SMB2 和 SMB3 在嘗試輸入錯(cuò)密碼后回到訪客登。有趣的，雖然 Windows 11 專業(yè)版 Insider 預(yù)覽版默認(rèn)禁用賓身份驗(yàn)，但 Windows 10 專業(yè)版卻沒默認(rèn)禁用IT之家了解到，如是合法的程存儲設(shè)要求使用 SMB 的來賓方式問（通常消費(fèi)者或小型 NAS），用戶從 Win11 專業(yè)版連接時(shí)能會(huì)看到下錯(cuò)誤：You can't access this shared folder because your organization's security policies block unauthenticated guest access. These policies help protect your PC from unsafe or malicious devices on the network.Error code: 0x80070035The network path was not found.Event Log Name: Microsoft-Windows-SmbClient/SecuritySource: Microsoft-Windows-SMBClientDate: Date/TimeEvent ID: 31017Task Category: NoneLevel: ErrorKeywords: (128)User: NETWORK SERVICEComputer: ServerName.contoso.comDescription: Rejected an insecure guest logon.User name: NedServer name: ServerName如果看到上述誤，推薦解決方案將遠(yuǎn)程設(shè)配置為停要求訪客份驗(yàn)證。果您的設(shè)允許訪客問，則您絡(luò)上的任設(shè)備或個(gè)都可以讀或復(fù)制您所有共享據(jù)，而無任何審計(jì)蹤或憑據(jù) IT之家 1 月 15 日消息，蘋果的服務(wù)部門近年雖然呈現(xiàn)穩(wěn)步增長，但分析仍認(rèn)為蘋果的非硬件業(yè)務(wù)處中等水平，仍有較大的提升間。根據(jù)消費(fèi)者情報(bào)研究協(xié)（Consumer Intelligence Research Partners，簡稱 CIRP）發(fā)布的《Apple Services - Not as Dominant as Apple Hardware》報(bào)告，指出蘋果服務(wù)業(yè)務(wù)的場滲透率并未達(dá)到預(yù)期。IT之家小課堂：市場滲透率在場營銷中，指的是市場被一產(chǎn)品或者服務(wù)普及的程度。表示的是一種產(chǎn)品或者服務(wù)市場上的覆蓋程度。它是用分?jǐn)?shù)表示的，公式如下：市滲透率 = 商品的現(xiàn)有需求量 / 商品的潛在需求量。CIRP 表示從報(bào)告來看，很多消費(fèi)者都申鑒蘋果視為硬制造商。報(bào)告中指出付費(fèi) iCloud 云端存儲的市場滲透率高達(dá) 60%，但某些 AppleCare 訂閱選項(xiàng)的滲透率不足 4%。最成功的元素是付費(fèi) iCloud 存儲，它與 iPhone、iPad 和 Mac 的使用相結(jié)合，使其“相對不受競爭邽山務(wù)的影響”。蘋的延長保修服務(wù) AppleCare 是最不成功的，只有 4% 的 iPhone 和 7% 的 iPad 客戶為此付費(fèi)。CIRP 認(rèn)為這是由于“延保市場上有數(shù)競爭對手”，移動(dòng)運(yùn)營商在銷售 iPhone 及其服務(wù)方面也具有優(yōu)勢。在 Apple 的其它服務(wù)中，僅有三分之一的蘋饒山用戶使用 Apple Music。要想在流媒體音樂這樣成熟的場中發(fā)展，蘋果“需要說服戶放棄他們現(xiàn)有的服務(wù)”。Apple TV+ 落后于 Apple Music，滲透率為 28%。同樣，激烈的競爭在這里是一個(gè)問題，是由于每項(xiàng)服務(wù)都有自己的創(chuàng)內(nèi)容，消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)多種服務(wù)付費(fèi)。大約五分之的蘋果用戶訂閱了 Apple News；超過四分之一的蘋果用戶訂閱了 Apple 播客。每家公司都面臨著激烈的競爭，Apple News 與“范圍廣泛的國家和地方新聞媒體”展鼓競爭 Apple Podcasts 則和 Spotify 正面競爭?
一年一度的蘋果季發(fā)布會(huì)如期而，感覺今年蘋果隊(duì)真的很拼。iPhone 14 依舊是 A15 芯片，但出了個(gè) Plus 大屏拓寬消費(fèi)人群；而了留住 iPhone 14 Pro 的挖孔，甚至做了一整套衡山適交互動(dòng)畫......
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞IT之家 1 月 14 日消息，博世新源汽車核部件及自駕駛研發(fā)造基地項(xiàng)簽約儀式期在蘇州行。博世能源汽車心部件及動(dòng)駕駛研制造基地目總投資 10 億美元（當(dāng)約 67.2 億元人民幣），劃明年首啟用。IT之家了解，全新的發(fā)制造基計(jì)容面積 30 萬平方米，要圍繞新源汽車核部件，包商用車電化所需的備了新一碳化硅功模塊單元電驅(qū)產(chǎn)品新一代智集成制動(dòng)統(tǒng) IPB2.0、智能解耦制系統(tǒng)，以博世中國階智能駕解決方案內(nèi)的多款動(dòng)駕駛核技術(shù)進(jìn)行發(fā)和生產(chǎn)博世蘇州 1999 年在蘇州工業(yè)園區(qū)立，已成為博世在最大的研制造中心一。同時(shí)蘇州擁有蓋動(dòng)力系、底盤、子電氣、車等環(huán)節(jié)完整產(chǎn)業(yè)。近十年蘇州汽車業(yè)產(chǎn)值年增長 12.4%，占全市規(guī)模上工業(yè)總值比重超 10%，智能網(wǎng)聯(lián)、人駕駛、車電子等處于領(lǐng)先平?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，耕升（Gainward）成為首家官方確認(rèn) AD103 新衍生版的公司。耕升表示英偉達(dá)將推出 AD103-301 GPU，對于普通消費(fèi)者來說性能方面差別并不大狍鸮但助 PCB 合作伙伴降低成本。上周出現(xiàn)了 XX0 / XX1 GPU 衍生版的相關(guān)謠傳，并提供了 RTX 4070 非 Ti 版本的一些規(guī)格。英偉達(dá)已經(jīng)通 PCB 合作伙伴，該 SKU 會(huì)有兩個(gè) GPU 版本。IT之家了解到，耕升表示 RTX 4080 后續(xù)型號會(huì)有 AD103-300 和 AD103-301 GPU，兩者在性能和功能方面基本相同，但是通過調(diào) PCB 的設(shè)計(jì)可以幫助企業(yè)降低成本。耕升確認(rèn)這兩衍生版本具有相同的時(shí)鐘頻、TDP 和 GPU 配置。此外，該公司沒有發(fā)布莊子顯卡的新版本（例如 LHR 型號），這意味著 AD103-300 和 301 本質(zhì)上是相同的 GPU。
過去的特斯拉多牛，今天的斯拉就有多熊但無論是做空是做多，資本場總有受益者從 2021 年底開始到現(xiàn)，特斯拉在二市場一直都是跌跌不休”的態(tài)，與此同時(shí)特斯拉的銷量股價(jià)也出現(xiàn)了離現(xiàn)象，2022 年特斯拉全球銷量為 131.4 萬輛，這是特斯拉全交付量首次突百萬輛，盡管一個(gè)增長的成，但依舊低于本市場預(yù)期。多朋友比較關(guān)未來特斯拉的勢，老李今天大家一起聊聊去一年特斯拉價(jià)下跌的導(dǎo)火是什么？為何國市場有空頭構(gòu)？特斯拉的價(jià)何時(shí)能回暖股價(jià)下跌的導(dǎo)索2022 年特斯拉市值跌接近 70%，作為過去三年球資本市場最眼的明星企業(yè)特斯拉在 2022 年遭遇了滑鐵盧。盡管業(yè)里關(guān)于特斯的討論較多，大家多是從特拉公司基本面尋找股價(jià)下跌原因。在老李來，從資本視看，公司基本不是股價(jià)下跌主要的導(dǎo)火索而是資本外部境、大股東減和市場信心降。我們先來聊外部環(huán)境問題老李一直說，業(yè)和資本市場串聯(lián)關(guān)系，只在產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)和本環(huán)境都不錯(cuò)情況下，市值會(huì)一直增長；的企業(yè)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)好，資本外環(huán)境差，市值樣會(huì)下跌。顯，特斯拉和一美國科技股的況屬于后者。2022 年，美國的科技股都大跌，過去的年，蘋果市值水了近 30%，英偉達(dá)市值水了 51%，即便是傳統(tǒng)企豐田市值也縮了 26%，當(dāng)然，“泡沫化和“爭議化”嚴(yán)重的特斯拉跌最多。過去一年，美國市通脹嚴(yán)重，很科技公司利潤現(xiàn)不好，但這企業(yè)動(dòng)輒都是 30 倍以上的市盈率，在美儲持續(xù)加息，率不斷上升的況下，這些過的“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)眼就成了“良資產(chǎn)”，大不得不拋售并將資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到安全的地帶。去的三年，特拉股價(jià)上升最，大家賺的是錢，拋售也在理之中。作為 CEO 和第一大股東，馬斯的套現(xiàn)加劇了斯拉股票被拋，2022 年馬斯克多次大減持特斯拉股，4 月、8 月、11 月和 12 月先后通過減持套現(xiàn) 85 億美元、69 億美元、39.5 億美元和 35.8 億美元，一年內(nèi)馬斯克累計(jì)現(xiàn)總金額達(dá) 229.3 億美元。和特斯拉 4000 億美金的市值相，馬斯克減持絕對數(shù)字并不，但其連續(xù)大的減持方式給場帶來了不信感。關(guān)于馬斯減持的原因眾紛紜，但這些因無一例外都對特斯拉市值理不利的，這傳言包括馬斯套現(xiàn)特斯拉股加持推特，馬克要放棄特斯并不再擔(dān)任公 CEO，馬斯克為了不樹大風(fēng)故意壓低特拉市值等等。斯克減持、業(yè)增速放緩、科股估值過高等素疊加起來，大家對特斯拉信心不足。2020 年之前，大家買入特斯股票預(yù)期是漲少，2022 年，大家買特拉股票首先想是特斯拉還能多少。早在 2021 年底，國內(nèi)很多美股析師就提出來特斯拉及一眾國科技股很有能在 2022 年迎來再定價(jià)，但大家沒有到的是，特斯會(huì)成為眾矢之，很多媒體分特斯拉市值下是基本面問題實(shí)際不然，即是 2022 年特斯拉銷量漲到 200 萬輛，在如此蕩的資本環(huán)境，美國資方依會(huì)拋售特斯拉票。做空依然錢賺特斯拉市一路下跌，做的人都賠錢了而做空的人在去一年賺得盆缽滿。在中國級市場的格局，大家都是做的機(jī)制，中國場的投資者關(guān)和監(jiān)管環(huán)境注無法做空，只做多，所以市一旦進(jìn)入熊市大家的收益率不會(huì)好。相對說，美國資本場較為成熟，管美國的做空制也存在諸多題，但已經(jīng)是較成熟的機(jī)制在老李看來，部環(huán)境變差、斯克減持、市信心減弱這些空因素不至于市值下跌 70%，畢竟在 2021 年底，特斯拉還是萬級市值的公司特斯拉一直是美國市場空頭注的股票，從 2018 年到現(xiàn)在，美國空一直在想辦法空特斯拉，在 2019 年特斯拉多頭和空的對抗中，空大敗，特斯拉市值進(jìn)一步上，在空頭看來上漲意味著“沫化”加劇，旦市場外部環(huán)變差，特斯拉績無法兌現(xiàn)，頭就會(huì)迎來新機(jī)會(huì)。一般來，當(dāng)市值開始跌時(shí)，市場就現(xiàn)凈做空份額當(dāng)空頭回補(bǔ)時(shí)市場就會(huì)形成入緩沖，市值會(huì)出現(xiàn)短暫企，而后市場進(jìn)步下跌。我們 2022 年特斯拉的市值化基本也是呈出這個(gè)規(guī)律，2022 年一二季度，盡管當(dāng)特斯拉交付量可以，但市值續(xù)下跌，第三度特斯拉市值穩(wěn)，第四季度始后，市值再崩潰。老李一做美元基金的友說，過去這年，特斯拉多的分歧非常之，雖然做多的構(gòu)投資者數(shù)量遠(yuǎn)高于做空的構(gòu)投資者，但部環(huán)境太差，多的投資者始沒有辦法讓市企穩(wěn)，空頭在個(gè)過程中實(shí)際收益最大的一。不管是國內(nèi)場還是國外市，決定一個(gè)企資本市場表現(xiàn)另外一個(gè)重要素是 CEO，無論是蘋果還英偉達(dá)，亦或傳統(tǒng)企業(yè)豐田其頭號掌門人是以“穩(wěn)”為。鋼鐵俠馬斯是激進(jìn)的風(fēng)格同樣也會(huì)帶來進(jìn)的打法。在務(wù)經(jīng)營方面，斯拉僅僅是其務(wù)布局之一，外，馬斯克開逐步從“科技”走向“社會(huì)”。自從入股特后，馬斯克社會(huì)面得到了大的聲量，同復(fù)蘇了特朗普戶，一些投資開始對馬斯克了新的看法。論是國內(nèi)市場是國外市場，方、企業(yè)以及 CEO 不是此消彼長的關(guān)系而是遇強(qiáng)則強(qiáng)遇弱則弱的關(guān)。當(dāng)企業(yè)和 CEO 走在強(qiáng)勢面上，資方就給予較大的支，當(dāng)企業(yè)和 CEO 走弱或者存在巨大風(fēng)險(xiǎn)情況下，資本往會(huì)率先踩踏資方的表現(xiàn)都以企業(yè)市值的式體現(xiàn)。顯然特斯拉逃不過國市場幾十年成的資本環(huán)境個(gè)人認(rèn)為這是動(dòng)特斯拉下跌最直接原因。斯拉還有機(jī)會(huì)近期很多朋友提，什么時(shí)候抄底特斯拉？實(shí)在在地講，前很難判斷，是要看大環(huán)境當(dāng)美國資本環(huán)回暖、特斯拉績回暖的時(shí)候其市值可能會(huì)來反彈，反之特斯拉市值都會(huì)有太好的表。目前特斯拉然是多空分歧大，特斯拉堅(jiān)支持者投資女木頭姐近期再喊話，認(rèn)為特拉到 2026 年的市值將上漲近四倍，逼蘋果公司的市。另一方面，爾街的基金經(jīng)都在討論 2023 年要做好“寒冬”的準(zhǔn)，因?yàn)槊缆?lián)儲可能會(huì)為了消通脹大殺科技的估值，特斯肯定是首當(dāng)其。除了外部環(huán)，目前美國市對特斯拉最大爭議是定價(jià)問。在 2021 年之前，美國市場一直把特拉定位為科技，大家一直在科技股的定價(jià)式給予特斯拉高的市盈率。問題是，特斯近幾年的財(cái)務(wù)現(xiàn)證明，這家業(yè)不是一個(gè)真的科技股 —— 高投入、高產(chǎn)能、低回報(bào)率這儼然是一家造型企業(yè)。但斯拉又與大眾豐田這些車企明顯的不同，利潤率比傳統(tǒng)造型企業(yè)高很，自由現(xiàn)金流有不錯(cuò)的表現(xiàn)所以用傳統(tǒng)制型企業(yè)的定價(jià)式也不合理，李給其起了一名字叫科技型造企業(yè)。老李為，無論是特拉還是中國新力，亦或是傳電動(dòng)車公司，家都可以被歸到科技型制造業(yè)。由于產(chǎn)品服務(wù)發(fā)生了較變化，電動(dòng)車業(yè)的利潤率和由現(xiàn)金流要高傳統(tǒng)制造企業(yè)但不及高科技業(yè)，所以市場該給予電動(dòng)車業(yè)一個(gè)介于傳制造企業(yè)和高技企業(yè)之間的理市盈率。這味著，特斯拉定價(jià)合理區(qū)間應(yīng)該高于傳統(tǒng)業(yè)，低于高科企業(yè)，根據(jù)實(shí)業(yè)績情況賦予應(yīng)市盈率，進(jìn)得到企業(yè)的合市值。在這個(gè)輯下，特斯拉業(yè)績表現(xiàn)就尤重要。目前中市場對特斯拉量影響最大，年以來，國內(nèi)動(dòng)車市場逐步入“卷時(shí)代”各家企業(yè)新產(chǎn)層出不窮，而斯拉的主力車 Model 3 與 Model Y 分別在 2017 年和 2020 年上市，產(chǎn)品迭代速度也不，除此之外，斯拉的 FSD 在國內(nèi)也無法完全落地，這特斯拉的商業(yè)式造成了較大擊。目前特斯上海工廠的產(chǎn)是足夠的，但著較多輿情事的出現(xiàn)和連續(xù)價(jià)，特斯拉的牌效應(yīng)和影響已經(jīng)在大大減，市場需求也之降低，盡管前有基金預(yù)測斯拉在 2023 年一季度的交付量會(huì)迎來爆發(fā)，但老李其市值仍然持留意見。對特拉這種大起大的科技股來說散戶很難把握準(zhǔn)確的抄底時(shí)點(diǎn)，在外部環(huán)尚未穩(wěn)定的時(shí)，聚焦國內(nèi)市，等待是最理的方式。本文自微信公眾號autocarweekly （ID：autocarweekly）
IT之家?1 月 16 日消息，今日，王先生（名）表示自己通 DJI Care 換回的電池居然是翻新虎蛟池，且已經(jīng)激活。對，大疆客服回應(yīng)示，所有隨心換配件，都是全新激活的。至于王生投訴的內(nèi)容，不能確定是什么況，后續(xù)將會(huì)進(jìn)聯(lián)系。IT之家科普：DJI Care 隨心換是大疆推出的售后計(jì)，其中 DJI Care 隨心換（1 年版）提供?1 年內(nèi) 2 次低價(jià)置換權(quán)益涵蓋撞機(jī)跌落、外進(jìn)水、飛丟失（部分機(jī)型支持、自然磨損多種外造成的機(jī)器損，并享受極速換、安全獎(jiǎng)勵(lì)（部機(jī)型支持）和雙免郵等權(quán)益，額贈(zèng)送一份第三者任險(xiǎn)（僅飛行器持），讓飛行如安心。此外，部大疆產(chǎn)品還支持 DJI Care 隨心換（2 年版）。DJI Care 隨心換（2 年版）最多提供 24 個(gè)月內(nèi) 3 次置換機(jī)器的機(jī)會(huì)，不過兩版隨心換不支持買隨心續(xù)享?
IT之家 1 月 14 日消息，三王亥 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列之際，有望美山步推出全新尸子 OneUI 5.1 系統(tǒng)更新。消中山稱三星內(nèi)部經(jīng)開始對 Galaxy A73 5G 測試 OneUI 5.1 更新。Galaxy A73 5G 手機(jī)運(yùn)行 CheckFirm 應(yīng)用，檢測到了 A736BXXU2BVK2 版本更新，這表明三從從正在為該設(shè)后照進(jìn)另一次重大系統(tǒng)更新勝遇值得意的是，CSC 代碼中提及“INS”，至少表明印度版 Galaxy A73 5G 已經(jīng)開始測試 OneUI 5.1 版本了。IT之家附目前正在測試 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：S22, S22+ and S22 UltraZ Fold 4 and Z Flip 4S21, S21+ and S21 UltraS20, S20+ and S20 UltraA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件可以敏山級到 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：Galaxy SS22 系列S21 系列以及?S21 FES20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型號
IT之家 1 月 15 日消息，英特爾第 13 代 Raptor Lake 處理器在游戲方面的表現(xiàn)非常出色但哪款處理器的超性能最優(yōu)秀？德國技媒體 Igor's Lab 對 480 多塊 Raptor Lake 處理器進(jìn)行了實(shí)測并公布了相關(guān)數(shù)據(jù)Header Cell - Column 0 平均 SP中位 SP最佳 SP最差 SP測試的 CPU 數(shù)量Core i9-13900K99.69911481132Core i9-13900KF101.110211191164Core i7-13700K82.983967542Core i7-13700KF83.584907543Core i5-13600K81.881917651Core i5-13600KF78.578965848IT之家小課堂：英特爾在向零售場出貨 Raptor Lake 處理器之前，會(huì)先進(jìn)行檔工作。在生產(chǎn)過中，芯片制造商對個(gè)芯片進(jìn)行評估，在每個(gè)芯片中植入個(gè)獨(dú)特的 V / F 曲線。V / F 曲線包含了每個(gè)頻率對應(yīng)的鶌鶋低電等每個(gè)核心的數(shù)據(jù)每個(gè) SKU 的 V / F 曲線都不同，主板通過 V / F 曲線知道一個(gè)特定頻率需要少電壓。包括華碩內(nèi)的主板制造商會(huì)用這些 V / F 曲線來確定處理器的質(zhì)量和芯片的超潛力。華碩在該品的 ROG Maximus 和 Strix 品牌主板中建立了一個(gè)名為 Silicon Prediction（SP）的特性。它使用一個(gè)數(shù)學(xué)士敬式，據(jù)處理器的 V / F 曲線評估處理器的超頻性能。通這個(gè)直觀的數(shù)字，你知道處理器的超能力。理論上而言數(shù)字越高代表著超性能越好。Igor's Lab 的評測方式也很簡單， 480 多塊英特爾第 13 代 Raptor Lake 處理器裝到華碩的 Maximus Z790 Hero 主板上，啟動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)入 BIOS，并記錄每個(gè)樣本 SP 值。數(shù)據(jù)顯示，在所有 Raptor Lake K 系列芯片中，酷睿 i9 型號超頻性能最好。具體到號酷睿 i9-13900KF 超頻最佳，在 164 個(gè)測試樣本中平均 SP 為 101.1。即使是最差的 Core i9-13900KF 也有 91 分的成績。帶有 iGPU 的 Core i9-13900K 僅比 KF 的同類產(chǎn)品落后一線。該處理器平均 SP 為 99.6 分，比 Core i9-13900KF 落后不到 2%。不過，有趣的是，酷睿 i9-13900K 的 SP 得分最高，為 114 分?？犷?i7-13700K 和酷睿 i7-13700KF 在芯片質(zhì)量方面相接近。兩者的平均 SP 值之間的差距不到 1%。與酷睿 i9-13900K 和酷睿 i9-13900KF 的情況類似，酷睿 i7-13700K 的 KF 變體在超頻方面略有優(yōu)勢。涉及到酷睿 i5-13600K 和酷睿 i5-13600KF 時(shí)，情況完全相反。與 KF 型號（78.5）相比，普通 K 系列型號的平均 SP（81.8）更高。因此，我們看到的是 4% 的差異。令人驚訝的是，在所有試的猛禽湖部件中酷睿 i5-13600KF 的樣品也是最差的，某個(gè)樣的得分只有 58 分?
IT之家 1 月 11 日消息，特斯拉電動(dòng)汽車大約 2 個(gè)月前在美國發(fā)生一起“八車相撞事故”現(xiàn)在這起事故的相關(guān)視頻曝光。舊金山海灣大橋的控錄像顯示，這輛特斯拉隧道內(nèi)在沒有明顯外因的況下突然停下來，隨后發(fā)了 8 輛汽車連環(huán)相撞的事故。這起發(fā)生在 11 月 24 日的事故導(dǎo)致道路交通中斷一個(gè)多小時(shí)，造成 9 人受傷，其中包括一名 2 歲的兒童。事故發(fā)生時(shí)，特斯拉司機(jī)告當(dāng)?shù)鼐?，這輛車當(dāng)時(shí)開了特斯拉全自動(dòng)駕駛（FSD），不過美國高速公路安全管理局和加州交通部的言人沒有確認(rèn) FSD 功能是否被激活。開啟 FSD 后，車輛可自動(dòng)變換車道、進(jìn)出高速公路、識別車標(biāo)志和交通信號燈以及車，該軟件目前仍處于 Beta 測試階段。美國國家公路交通安全管理局的位發(fā)言人稱，該機(jī)構(gòu)已對起事故展開調(diào)查。據(jù) CNBC 此前報(bào)道，截至 12 月 22 日，該機(jī)構(gòu)已對特斯拉事故展開至少 41 次調(diào)查，其中涉及自動(dòng)緊急制動(dòng)和 Autopilot?或 FSD 等自動(dòng)功能。IT之家了解到，特斯拉汽車突然剎車的種現(xiàn)象通常被稱為“幽靈車”，在特斯拉 Autopilot 和 FSD Beta 上都有發(fā)生。所謂的“幽靈剎車”，即用在開啟特斯拉的自動(dòng)駕駛助系統(tǒng)后，車輛會(huì)在某種需要?jiǎng)x車的情況下突然無兆地剎車?
IT之家 1 月 15 日消息，從威馬方獲悉，牌旗下多車型價(jià)格整，漲幅 1.5-2.5 萬元。IT之家了解到，馬汽車于 2023 年 1 月 1 日起針對 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進(jìn)價(jià)格調(diào)整調(diào)整后，合補(bǔ)貼后價(jià)將上漲 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 車型漲價(jià)幅度 1.5 萬元；EX5-Z 車型漲價(jià)幅為 1.5-2 萬元；E.5 車型漲價(jià)度為 1.5-2 萬元；W6 車型全系價(jià)幅度均 2.5 萬元。價(jià)調(diào)整方案 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生，在此之已完成定支付的用不受此次格調(diào)整的響。此前機(jī)纏身的馬汽車，日迎來重利好轉(zhuǎn)機(jī)1 月 12 日，APOLLO 智慧出行集團(tuán)有鬻子司（以下稱“APOLLO 出行”）發(fā)公告稱，司全資附公司與威控股有限司訂立收協(xié)議，擬 20.23 億美元（約合 158 億港元）收購全資附屬司 WMMotor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本并將以每 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配論語發(fā)行約 288.25 億股。據(jù)悉，Apollo 智慧出行集有限公司一家港股市公司，公司的聯(lián)主席、非行董事便威馬汽車沈暉。此，公開資顯示，威汽車控股限公司此就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)有限司 23.66% 的股份，為公司第一股東。有息稱，威汽車將通 RTO（反向收購市）的方完成上市或?qū)⒂诘?季度掛牌威馬這兩威馬“掉”從 2021 年開始已經(jīng)初端倪，主原因也是現(xiàn)在產(chǎn)品。有媒體計(jì)，自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月間，威汽車至少生了 9 起自燃事，主要集在 EX5、EX6 這兩款車上。此外“鎖電”題更是將馬推上了口浪尖。IT之家了解到，從三身提供的招書來看，馬控股公自 2019 年至 2021 年，年虧分別為 41 億元、50 億元、82 億元。截止 2021 年 12 月 31 日，威馬的流動(dòng)資總額僅為 100 億元左右，中現(xiàn)金及金等價(jià)物是只有 41 億元左右。乘狌狌顯示，2022 年，威馬汽車量不到 3 萬輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計(jì)，威馬汽 2022 年平均月銷量為 2454 輛?
IT之家 1 月 16 日消息，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)布石夷告稱，2022 年折疊手機(jī)出貨量約 1280 萬部，2023 年預(yù)估達(dá) 1850 萬部。報(bào)告指出，其中鏈?zhǔn)菦Q定折疊手成本的關(guān)鍵零部之一，肩負(fù)手機(jī)折壽命、開合手、屏幕折痕深淺與消費(fèi)者體驗(yàn)最關(guān)的功能問題。也意味著，鉸鏈好壞會(huì)直接影響費(fèi)者購買一部折手機(jī)的意愿。隨折疊手機(jī)市場滲率提升，預(yù)計(jì) 2023 年鉸鏈?zhǔn)袌霎a(chǎn)值逾 5 億美元（當(dāng)前約 33.55 億元人民幣），同比陽山 14.6%。TrendForce 集邦咨詢表示，鉸鏈依照形態(tài)分為水滴與 U 型兩種設(shè)計(jì)，由水滴型設(shè)計(jì)的鉸零件較多且成本 U 型設(shè)計(jì)的數(shù)倍，所以當(dāng)折疊機(jī)滲透率提升，用水滴型鉸鏈的能手機(jī)品牌廠，要面臨的問題就成本壓力。據(jù)介，按折疊手機(jī) 2022 年品牌市占率來看，采用 U 型鉸鏈的三星市占鰼鰼最高約 82%，而三星大部分可折疊莊子機(jī)鉸均由 KH Vatech、S-connect 等供貨商提供，同積極導(dǎo)入其他廠實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多元降低成本。水滴則是其他品牌廠用，市占率合計(jì) 20%，鉸鏈由安費(fèi)諾、奇鋐等商提供?
