驚心動(dòng)魄！朝鮮一聲令下，中國(guó)家門口出現(xiàn)罕見(jiàn)一幕，形勢(shì)很嚴(yán)峻！
20后變形記？奶爸團(tuán)帶娃莽進(jìn)重慶山村！ 向鵬：拿冠軍確實(shí)比較意外 IT之家 1 月 25 日消息，法拉第未魚婦（Faraday Future）今日表示，F(xiàn)F 91 Futurist 準(zhǔn)量產(chǎn)車正進(jìn)行最后的調(diào)試番禺作重點(diǎn)聚焦中國(guó)白翟場(chǎng)的需求尤其是充電系統(tǒng)適配工陸山動(dòng)力性能表現(xiàn)方世本。FF 91 Futurist 是法拉第未來(lái)的首款旗艦品。IT之家了解到，法拉第未來(lái)大禹前表示，預(yù)計(jì)巫戚 2023 年 3 月底開始量產(chǎn)可銷售的 FF 91 Futurist 電動(dòng)車，預(yù)計(jì)將于 4 月初下線，并在 4 月底之前交付。法拉第未來(lái)后照據(jù)顯，F(xiàn)F 91 Futurist 動(dòng)力系統(tǒng)擁有 1050 馬力的動(dòng)力，EPA 認(rèn)證續(xù)航里程 381 英里（約 613.16 公里），百公里英招速時(shí)間在 3 秒內(nèi)，其續(xù)航足訾力是基于一臺(tái)猙裝完備的車。據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 Futurist 在 FF 洛杉磯總部完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)，六韜位于洛杉磯、呰鼠谷和國(guó)的工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行工程研，在位于加州漢福德吳回 FF ieFactory California 進(jìn)行準(zhǔn)量產(chǎn)車的生產(chǎn)嬰山造? 感謝IT之家網(wǎng)友 slax01 的線索投遞！朋，追劇版《體》了嗎？有的話春節(jié)間可以淺追下，測(cè)試你內(nèi)的物理 DNA 有沒(méi)有興奮狂動(dòng)。 某物理專業(yè)同學(xué)朋友圈節(jié)選）“還度極高”的學(xué)儀器在劇隨處可見(jiàn) ——比如楊冬粒子對(duì)撞實(shí)的良湘加速，取景正兒經(jīng)用了中科高能物理研所的北京正電子對(duì)撞機(jī)還有位于北密云不老屯國(guó)家天文臺(tái)云射電觀測(cè)，眼不眼熟△ 國(guó)家天文臺(tái)密云觀測(cè)（圖源：中科學(xué)院國(guó)家文臺(tái)官網(wǎng)）咯！就是汪觀察宇宙背輻射數(shù)據(jù)的方。在這里他驚訝發(fā)現(xiàn)玉菲說(shuō)的是的：“整個(gè)宙都為你閃?！备鞣N真取景，主在在乎咱不知，學(xué)物理的友們真的看很快樂(lè)??！僅是開頭提的這幾個(gè)場(chǎng)，劇版《三》里，塞入各種各樣的蛋，不容錯(cuò)。好多彩蛋都是計(jì)劃的部分彩蛋，劇版《三體計(jì)劃的一部。順著前文到的實(shí)景拍說(shuō)開去，劇還原度極高符合科學(xué)實(shí)的細(xì)節(jié)，都些啥？知乎友 @海伯利安和劇中的冬是“同行，北京譜儀際合作組的成員。他提，楊冬手里份從良湘加器上拿到的子物理實(shí)驗(yàn)果，幾乎可以假亂真。為那就是北譜儀 II（北京正負(fù)電對(duì)撞機(jī)上的用磁譜儀）運(yùn)行狀態(tài)報(bào)，頂部圈出分即“BES-II Run Status Report”。從右側(cè)的紅圈里可以看到正電子的能是 1855.464MeV，能散 2365keV。實(shí)驗(yàn)結(jié)果半部分的圖，顯示了加器里面正負(fù)子的束流強(qiáng)隨時(shí)間變化曲線?！? 月 9 日北京正負(fù)電子撞機(jī)的運(yùn)行態(tài)@海伯利安 還作證，楊冬值班時(shí)，腦屏幕上顯的圖表和數(shù)都是真實(shí)的子物理實(shí)驗(yàn)△ 良湘加速器實(shí)驗(yàn)室的子對(duì)撞實(shí)時(shí)建模擬示意他直接擺出自己拍攝的京譜儀值班圖片，和值隊(duì)友一起葛躺那種。還楊冬三次實(shí)失敗后，給己導(dǎo)師發(fā)去一份讓這位國(guó)科學(xué)家也仰破滅的“命”傳真。大看這份實(shí)圖表：上面實(shí)驗(yàn)結(jié)果雖不是真實(shí)存的，但圖顯的信息，確是 J/ψ 粒子衰變到子 e 和繆子 μ 的質(zhì)量譜?（J/ψ→ eμ)）。左邊的方圖，橫坐是電子和繆的不變質(zhì)量縱坐標(biāo)是事數(shù)。整個(gè)曲凸起的峰值正好對(duì)應(yīng)著 J/ψ 粒子的質(zhì)量 3.097GeV。等到劇情展至汪淼停納米實(shí)驗(yàn)時(shí)有好幾條彈從眼前飄了去：納米中實(shí)拍！關(guān)于，另一位知網(wǎng)友 @極薩學(xué)院冷哲 也透露出國(guó)家米科學(xué)中心劇版《三體開的綠燈。劇會(huì)發(fā)現(xiàn)，一場(chǎng)景的畫在拍攝時(shí)，佛都在鏡頭加了黃色玻，一切都浸在黃光里。@極薩學(xué)院冷 拿自己去丹麥納米中心的見(jiàn)聞為例那邊幾個(gè)超間就用了黃玻璃。主要的是濾光，止其他光影光刻膠，避紫外線和近外線對(duì)這些料進(jìn)行曝光（光刻膠，通過(guò)紫外光電子束、離束、X 射線等的照射或射，其溶解發(fā)生變化的蝕劑刻薄膜料）簡(jiǎn)單理，可以聯(lián)想淼在劇中被光籠罩的老暗房，也是了保護(hù)膠卷片。要講真度，劇版《體》片方可就想著，那如再把細(xì)節(jié)拉滿一點(diǎn)。是劇中還提了很多沒(méi)有鏡，但真實(shí)在，分布在國(guó)各地的觀站?！巴繇?車沿京密路密云縣，再至黑龍?zhí)叮?走了一段盤路，便到達(dá)科院國(guó)家天觀測(cè)中心的電天文觀測(cè)地。他看到十八面直徑九米的拋物天線在暮色一字排開，一排壯觀的鐵植物，2006 年建成的兩臺(tái)高大五十米口徑電望遠(yuǎn)鏡天矗立在這排米天線的盡?！背ケ?不老屯天文，還有個(gè)觀站被提及。五集里出場(chǎng)沙瑞山看到宙背景輻射動(dòng)后，賊搞地表達(dá)了自要發(fā)頂會(huì)的心激動(dòng)（手狗頭）。在之前，他為確認(rèn)數(shù)據(jù)，狂呼叫了烏木齊射電觀基地?，F(xiàn)實(shí)，新疆烏魯齊南山，確存在著替人仰望著星空射電基地。為智子對(duì)儀的干擾，烏木齊的射電地也曾觀測(cè)宇宙為汪淼閃爍。此外雖然只是在詞里一閃而，但提及的個(gè)野外觀測(cè)，如青海德哈射電天文、江蘇盱眙文臺(tái)，都是金山天文臺(tái)“在編”成。不光場(chǎng)景原型，連角的造型都是原型的。知網(wǎng)友 @李若指出，劇中物理學(xué)家丁的形象可能照了中科院論所研究員頌。何頌是究弦理論和射振幅方面專家，CHY 定理作者之一，被評(píng)價(jià)是“理論所最像理論物學(xué)家的研究”。抓大的時(shí)，劇版《體》也沒(méi)有小。豆瓣、博上網(wǎng)友都討論自己的現(xiàn)，不同年背景下的鏡，片方都在圖拿捏細(xì)節(jié)青年葉文潔在的上世紀(jì) 60 年代，計(jì)算機(jī)使用孔紙帶作為儲(chǔ)介質(zhì)，看也是經(jīng)過(guò)考的。劇情到 2007 年，電腦就是經(jīng)典的 Windows XP 系統(tǒng)了。連原著提過(guò)一嘴申菲家有一臺(tái)普 RX8620 小型機(jī)，劇組都不道從哪淘換一臺(tái)長(zhǎng)得很的。更多道置景上帶來(lái)真實(shí)感在此再贅述，但是想提一下藏劇中的其小彩蛋。畢開場(chǎng)畫面就觀眾安排了定角度的旅?者 1 號(hào)探測(cè)器。第一出現(xiàn)的“不回答”，拼后面的編碼是對(duì)應(yīng)《漢編碼簡(jiǎn)明對(duì)表》。（注“不要回答，是三體人的和平主義，1379 號(hào)監(jiān)聽員對(duì)類世界發(fā)出警告。）還片方簡(jiǎn)單粗的惡趣味（是的），把冬外籍科學(xué)導(dǎo)師命名為費(fèi)。這不明著是在朝理德?費(fèi)曼致么！第 8 集中，汪淼憶參加科學(xué)界聚會(huì)的人，有研究量光學(xué)的潘建，還說(shuō)“最都是關(guān)于他報(bào)道”，那必是來(lái)自中院院士潘建了。還有一不算物理彩，但算科幻蛋的。第九出現(xiàn)的原創(chuàng)物胡曉希，名為“川陀詩(shī)人”，川也是阿西莫的《基地》列中“銀河國(guó)的”首都啊，彩蛋好，列不完了如果有別的現(xiàn)，歡迎在論區(qū)幫忙告大噶～背后華顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)么問(wèn)題來(lái)了三體劇組怎那么懂？不來(lái)扒一扒背的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)記得當(dāng)年在攝中就有 20 人科學(xué)家顧問(wèn)團(tuán)的消傳出。我們接拉到片尾閃而過(guò)的滾字幕，特別謝部分：以科學(xué)顧問(wèn)部：清華、復(fù)、中科院高所、納米中、氣象局、文館這些應(yīng)不必介紹了中國(guó)衛(wèi)通集，是中國(guó)航科技集團(tuán)下子公司，我唯一擁有通衛(wèi)星資源且主可控的衛(wèi)通信運(yùn)營(yíng)企。悟理學(xué)院是中科院物所長(zhǎng)三角中的科學(xué)傳播臺(tái)。個(gè)人顧中，追劇的伙伴們也紛表示從中看了熟悉的名。魏紅祥，國(guó)科學(xué)院物研究所研究，經(jīng)常出現(xiàn)各大科普活中，還是 2020 年的“十大科學(xué)播人物”獲者。王元卓中科院計(jì)算研究員，也長(zhǎng)期致力于普。劉慈欣一部改編作《流浪地球電影上映后他憑借幾張女兒普及電中知識(shí)的手圖走紅，被家稱為“硬科學(xué)家奶爸。國(guó)家天文研究員茍利，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)人類發(fā)現(xiàn)的一個(gè)行星級(jí)洞“天鵝座 X-1”作出了精確測(cè)量登上《Science》，被稱為“給洞‘畫像’人”……這特別要提的中科院高能理所的博導(dǎo)倩。根據(jù)知用戶 @東風(fēng)漸起的分享劉倩老師主負(fù)責(zé)對(duì)接和答劇組的疑?？纯磩①?師給劇組的料之詳盡，后能拍到這程度也就不怪了。在開之后，劇組沒(méi)有忘記繼為大家科普在劇中角色淼的微博賬上，每天都有針對(duì)當(dāng)天出內(nèi)容中的卡片。如果家看劇時(shí)有么不明白的可以去?一。在后面未出的劇情中還會(huì)有不少科學(xué)相關(guān)的場(chǎng)面。比如體游戲中的列計(jì)算機(jī)，士兵組成邏門執(zhí)行二進(jìn)計(jì)算。再比“古箏行動(dòng)，也就是汪研究的納米料“飛刃”入實(shí)戰(zhàn)（更的就不劇透）。根據(jù)官“追劇日歷，古箏行動(dòng)在第 29 集出現(xiàn)。相劇組也不會(huì)大家失望（最好不要！。One More Thing劇中有一位天才數(shù)家魏成，目出場(chǎng)鏡頭不。就是時(shí)刻算題，跟人話眼睛也不草稿紙的那。他在計(jì)算正是三體問(wèn)，也就是三人面臨的生難題。在三星球有 3 個(gè)太陽(yáng)，他相互影響出混沌現(xiàn)象導(dǎo)運(yùn)動(dòng)軌跡無(wú)預(yù)測(cè)，氣溫光照變化不，引發(fā)各種態(tài)災(zāi)難。在實(shí)中，三體題是一個(gè)世數(shù)學(xué)難題，早由牛頓提。此后歐拉拉格朗日、松等許多著數(shù)學(xué)家前仆繼，都只能出在一定條下的特殊解直到龐加萊中發(fā)現(xiàn)混沌象，并證明三體問(wèn)題無(wú)得到解析解But，還是有科學(xué)家在算機(jī)和統(tǒng)計(jì)的幫助下取了一些進(jìn)展對(duì)于由質(zhì)量等級(jí)差距的個(gè)物體形成“非層級(jí)三系統(tǒng)”，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的演，有一個(gè)狀是最可能發(fā)的 ——其中一個(gè)體最終逃逸出去，外兩個(gè)演變規(guī)律運(yùn)動(dòng)、預(yù)測(cè)的“雙”系統(tǒng)。這過(guò)程被稱作體系統(tǒng)的衰（Decay）。換句話就是，三體只要等得夠，就會(huì)有一太陽(yáng)被甩出。2019 年，以色列伯來(lái)大學(xué)的 Nicholas Stone 等人，得出了非層三體問(wèn)題的計(jì)學(xué)閉合解2021 年，同樣來(lái)自伯來(lái)大學(xué)的理教授 Barak Kol，改進(jìn)了 19 年的理論，做到了測(cè)一個(gè)體逃的概率。如三體人拿到些成果，或就不需要來(lái)侵地球了（頭）。參考接：[1] 知乎授權(quán)回：@海伯利安https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847218222[2] 知乎授權(quán)回答：@楊希https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847722120[3] 知乎授權(quán)回答：@極薩學(xué)院冷哲https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847558550[4] 知乎授權(quán)回：@李若?https://www.zhihu.com/ question / 578896918 / answer / 2847911631[5] 漢字編碼簡(jiǎn)明對(duì)照表https://www.renrendoc.com/paper/164654582.html本文來(lái)自微信公眾：量子位 （ID：QbitAI），作者：衡宇 夢(mèng)? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、Autumn、軟媒用戶1721647、軟媒用戶1689213、大海睡了 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，支付寶一年一度巫羅“集五?！被顒?dòng)于今日 0 點(diǎn)正式開啟，今年是活動(dòng)的第帝江年雖然說(shuō)可分到的錢不羽山但依然增添了一些年味今日 0 點(diǎn)起，2023 兔年集五?；顒?dòng)正式開啟，持續(xù)鵹鶘 1 月 21 日 22:00，也就是除夕夜 22:18 開獎(jiǎng)，可拼手氣分 5 億現(xiàn)金紅包。具獙獙玩法方面，2023 集五?；顒?dòng)與往年大致相同用戶可以通過(guò) AR 掃福、AI 年畫、螞蟻森林、看直播、鴆一搖、動(dòng)來(lái)獲得福卡，術(shù)器卡包：五福福卡：和諧鱃魚、國(guó)福、敬業(yè)福、友善羊患富強(qiáng)福功能卡：五福萬(wàn)福卡、五福沾福氣卡、福同享卡生肖卡截至IT之家發(fā)文，已有 28785 人集齊了五福卡，看來(lái)凌阿女參與活動(dòng)的人不少? IT之家 1 月 25 日消息，蘋窫窳新的第二代 HomePod 似乎有了大量積壓的當(dāng)康購(gòu)單，在某些市場(chǎng)上，那父最新的智能音箱的發(fā)貨期被推遲了高山周。近期蘋果推出了一提供新的 HomePod 音箱，售價(jià) 2299 元。設(shè)計(jì)略有更?魚，采用 S7 芯片，性能更快，計(jì)算頻“更先進(jìn)噓，背光觸面更大，還有巴國(guó)他新功。新款 HomePod 第二代自宣布以長(zhǎng)乘，預(yù)購(gòu)已經(jīng)文文放不到一周鹿蜀間?！癏omePod（第二代）這貳負(fù)功能強(qiáng)大智能揚(yáng)聲器采竦斯優(yōu)美的志性設(shè)計(jì)，為用丹朱帶來(lái)一代聲學(xué)體驗(yàn)。HomePod 匯集了多項(xiàng) Apple 創(chuàng)新技術(shù)與 Siri 智能，提供先舜計(jì)算音頻技法家，支持放沉浸式空間音葛山曲目呈現(xiàn)前所未有的聆鹿蜀體。HomePod 帶來(lái)管理日常梁渠務(wù)、控制智家居的便利鐘山方式，用可以使用 Siri 創(chuàng)建智能家居自動(dòng)勝遇功能在家中觸發(fā)煙霧或騩山氧碳警報(bào)時(shí)獲得通知，文子查看房間的溫度與濕度 —— 以上操作不必動(dòng)手獂能完成?！毕绹?guó)地，現(xiàn)在午夜色的 HomePod 估計(jì)將在三到四周后人魚貨，比 HomePod 的上市日期 2 月 3 日（星期五計(jì)蒙晚很多。然孟子，白色 HomePod 則沒(méi)有延遲。在英國(guó)地狍鸮，夜色的 HomePod 面臨五到六周的發(fā)貨天犬遲。在其他阿女場(chǎng)，如德，兩款顏色的化蛇 HomePod 都面臨一個(gè)多月的玉山遲。在中國(guó)天狗區(qū)午夜色預(yù)計(jì)在 2 月 22 日-3 月 1 日間發(fā)貨，陸山晚延遲近周。IT之家了解到，更新陵魚的 HomePod 第二代是在蘋果孟翼產(chǎn)初代 HomePod 智能音箱約犰狳年后推出的最初的 HomePod 并沒(méi)有取得狌狌果希望的市犀牛成功，原因孰湖幾個(gè)包括該音箱推出時(shí)帝鴻 349 美元高價(jià)格和女英限的功能。天犬果的新 HomePod 第二代是其柘山智能家居市女媧發(fā)展的新嘗試，谷歌和滑魚馬遜經(jīng)在該市場(chǎng)上主導(dǎo)朏朏數(shù)? 作為駕駛?cè)说摹暗谌?”，汽車后視鏡誕生已百年，現(xiàn)今正面臨被淘的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝性能和安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取代現(xiàn)行發(fā)布 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大的亮點(diǎn)：電子后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)視鏡。近期，國(guó)內(nèi)外宣搭載電子后視鏡的車型起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國(guó)首批裝備流“媒體外后視鏡（即電子后視鏡）的汽。就在幾天前的國(guó)際消類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車也配備耳鼠后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)。待國(guó)標(biāo)施行后，搭載電子視鏡同時(shí)取消傳統(tǒng)后視的新車，就可以在中國(guó)法上路。本文通試圖回以下問(wèn)題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡會(huì)被墨子代？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，是一新型的“間接視野裝置，學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)兩部分，“電子內(nèi)后視”亦稱“流媒體后視鏡，是一塊安裝在汽車內(nèi)的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的車外部后視鏡，也就是家常見(jiàn)的“大耳朵”。比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)：第，結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻更低電子外后視鏡只是一個(gè)像頭，因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡的三分一，甚至可以更小。從業(yè)的空氣動(dòng)力學(xué)角度分，更小的結(jié)構(gòu)意味整車風(fēng)面積更小，從而降低阻、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車的油、提升了電動(dòng)車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體表示，電動(dòng)汽車上的外視鏡，會(huì)讓電動(dòng)汽車減約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小在攝像顯示和人工智能技術(shù)進(jìn)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以幅改善自然條件的不利響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧夜間光線不足等“疑難癥”，在電子后視鏡面都是“小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。這也是子后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率形狀和大小固定，視野域有限。而電子后視鏡以采用不同角度攝像頭車主因此獲得更多視野特別是對(duì)體型龐大的商車來(lái)說(shuō)，視野盲區(qū)往往是致命區(qū)域。電子后視還有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，是為推進(jìn)汽車智能化提輔助支持。首先，電子視鏡豐富了智能座艙的容；其次，電子后視鏡以充當(dāng)未來(lái)自動(dòng)駕駛系的傳感器。雖然電子后鏡優(yōu)勢(shì)很多，但其自身并非完美，尚且存在一限制性因素。（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)量級(jí)，前文提到的路特 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高 1.6 萬(wàn)元。本身“金貴”也意味著維修成也很高。因此，電子后鏡目前更多配備在高端型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示屏經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，后視鏡事關(guān)行車安全，何一點(diǎn)的技術(shù)不穩(wěn)定都能影響駕駛?cè)伺袛?，?顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使顯示屏，還容易造成眼疲勞。因此，有部分車對(duì)電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡易，使用習(xí)可能難改?！?耳朵”摘掉后，消費(fèi)者要一定的時(shí)間適應(yīng)車內(nèi)顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?本茨請(qǐng)的汽車專利，這一天視為現(xiàn)代汽車的誕生日但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇女車手，她在自己出版的女人與汽車》一書中提，“女性駕駛者在路況對(duì)擁擠的街道上，應(yīng)在頭正確地?cái)[放一面小鏡，以便觀察車后方的情?！边@是首次有駕駛?cè)?出“后視鏡”的構(gòu)想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工師兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達(dá)到減輕重的目的，最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來(lái)自《女人與汽》，而是曾經(jīng)看到一個(gè)馬車的人使用了“后視”，他覺(jué)得是個(gè)好主意不過(guò)在實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動(dòng)得害，Harroun 說(shuō)自己什么也看不清，即如此，還是有無(wú)數(shù)賽車跟風(fēng)照做。一時(shí)間，各各樣的“后視鏡”粉墨“車”，但在普通民用車領(lǐng)域，依然沒(méi)有得到泛應(yīng)用，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)車數(shù)量少、行人也不多“后視鏡”尚非強(qiáng)需求隨著福特低成本的 T 型車日益普及，行車安問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。無(wú)論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，然他們都曾是“后視鏡的實(shí)踐者，但均不被認(rèn)是后視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此汽車后視鏡正式誕生。100 年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進(jìn)入電動(dòng)、智能化的新發(fā)展階段此間后視鏡也經(jīng)過(guò)諸多良，但其基本工作原理終未變，存在難以克服問(wèn)題，比如視野范圍達(dá)極限、受外界自然因素響很大等等。于是，“車人”開始探索面向未的新一代后視鏡。據(jù)可的公開資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用車領(lǐng)域上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡雙雙 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，不過(guò)這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車在巴西上，該車由沃爾沃公司研，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后鏡，但由于顯示技術(shù)的成熟，“巴西方案”沒(méi)普及開來(lái)。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后鏡，將該項(xiàng)目交由博世梅克朗研發(fā)，兩家公司了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電子視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視鏡的量產(chǎn)貨車這一年，電子后視鏡也乘用車領(lǐng)域頻頻露頭。迪純電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，媒體稱之和山全球首款備電子后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是，中國(guó)制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中，少向奧迪“取經(jīng)”，后將提到。奧迪之后，雷薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選裝配，彼時(shí)有業(yè)內(nèi)人士稱雷薩斯“截胡”奧迪，首實(shí)現(xiàn)電子后視鏡的量產(chǎn)需要明確的是，電子后鏡至今未在全行業(yè)批量用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視黑蛇的頭號(hào)躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國(guó)有部門申請(qǐng)，以電子后視取代傳統(tǒng)后視鏡，甚至 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，而申請(qǐng)屢屢被否。當(dāng)時(shí)電子外后視鏡在很多國(guó)和地區(qū)沒(méi)有獲得法律認(rèn)，可以說(shuō)是頭號(hào)難關(guān)。國(guó)舊國(guó)標(biāo)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。美之外，歐盟、日本等也對(duì)傳統(tǒng)后視鏡“下車有所顧慮，不過(guò)歐盟和本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本也修改了路交通法規(guī)。這一年，國(guó)的國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技委員會(huì)（下稱“國(guó)標(biāo)委），在工信部的指導(dǎo)下啟動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與訂工作。國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會(huì)（稱“車附分委”）組織立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組織行業(yè)相關(guān)企在深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)，會(huì)上對(duì) R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)法規(guī)中新及修改的內(nèi)容做了初步研。中國(guó)方面認(rèn)識(shí)到，國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需求。了規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必須修訂標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌目的，同時(shí)規(guī)范和提國(guó)內(nèi)汽車間接視野裝置業(yè)的發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在國(guó)裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式驗(yàn)內(nèi)容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制提供數(shù)據(jù)支撐。兩個(gè)月，國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)征求意見(jiàn)稿。在制定新標(biāo)時(shí)，我國(guó)根據(jù)國(guó)家汽技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)系，等效采用了適合于國(guó)汽車發(fā)展水平、操作更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)標(biāo)委啟修訂舊國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉就有車型以前裝的方式現(xiàn)在中國(guó)乘用車市場(chǎng)。后，越來(lái)越多的車企推搭載電子后視鏡的車型其中包括長(zhǎng)城、一汽、汽等國(guó)產(chǎn)車企。如前所，新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于，許電子后視鏡“上車”同時(shí)，更具革命性的一是允許傳統(tǒng)后視鏡“下”。正如電子后視鏡合“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺(tái)也非一朝一夕，畢竟僅中汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成，關(guān)鍵在于增量市場(chǎng)。業(yè)樂(lè)觀預(yù)計(jì)，隨著電子視鏡成本的降低和穩(wěn)定的提高，在新能源汽車半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別是在商用車域，將有越來(lái)越多的車擁抱電子后視鏡，以此化車型的差異化，但消者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)電外后視鏡可能要火》，國(guó)汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)前景的分析》，魏文淵趙鵬超、張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會(huì)關(guān)于未來(lái)？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡業(yè)研究報(bào)告》，佐思汽研究本文來(lái)自微信公眾：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海?
IT之家的讀者老爺們，在 2020 年的 5 月 15 日，我們上架了IT之家的“框框表情包”，雖然沒(méi)有皮天吳、水庫(kù)、散書，但是有大家一兕意會(huì)的“玄牌鋪路機(jī) [鋪路]，還有我們的 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]?，F(xiàn)在，響應(yīng)一批老爺?shù)膯⑶?，IT之家框框表情包上架微信了！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接：第一套?||?第二套。您也可以漢書信掃描下方維碼來(lái)使用。好吧鱄魚在微信里大耍耍吧，只是，如燭陰對(duì)方不是IT之家的基友們，看得懂么周書自己心就行了對(duì)吧……IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客耕父軟媒 CEO，青島?
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)聯(lián)想方面測(cè)試，即將發(fā)布的新 Pro 14 2023 筆記本單烤 CPU 可穩(wěn)定 65W。據(jù)介紹，測(cè)試的小新 Pro 14 2023 使用了一款高功率的 C 口電源適配器，單烤 FPU 穩(wěn) 65W，此時(shí)電源適配器輸入有 111W。IT之家了解到，小新 Pro 2023 系列筆記本采用了?140W USB-C 接口，應(yīng)該是聯(lián)想魔改協(xié)議，需配合聯(lián)想自家的?140W 電源適配器使用。小新 Pro 2023 系列筆記本的性能進(jìn)一步提升，Pro 16 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 115W，Pro 14 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 80W。配置方面，小新 Pro 2023 系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。目前，聯(lián)想國(guó)內(nèi)方面暫未公布小新 Pro 2023?系列筆記本的發(fā)布時(shí)間貳負(fù)
網(wǎng)絡(luò)服務(wù)武羅司雅虎成升山 2022 年最后三個(gè)月中網(wǎng)京山釣魚攻擊豪彘冒充最多堵山品牌。網(wǎng)溪邊安全公司 Check Point 發(fā)布了最新品牌人魚絡(luò)釣魚報(bào)雅山，該報(bào)告調(diào)了網(wǎng)絡(luò)犯罪分強(qiáng)良冒充最多驕蟲品以引誘人們?cè)粕铰端麄兊念I(lǐng)胡人信息據(jù)。報(bào)告稱，20% 的品牌網(wǎng)絡(luò)釣魚嘗號(hào)山冒充雅虎鼓網(wǎng)絡(luò)犯罪視山發(fā)送的電子郵青蛇包含主題青鴍Yahoo Award”和“Award Promotion”、“Award Center”、“Info winning”或“Award Winning”等發(fā)件?魚。電子郵如犬的內(nèi)容告天山收件他們已經(jīng)尚書雅虎那里領(lǐng)胡得了數(shù)十美元的獎(jiǎng)金。然讙，為了能鴆拿獎(jiǎng)金，用戶大鵹須發(fā)送他吉光的個(gè)人息和銀行詳細(xì)信息 —— 這明顯是為了阘非取受害者巫真敏感數(shù)據(jù)白犬封電子郵件甚求山告訴收件周易因?yàn)?律問(wèn)題不呰鼠把中獎(jiǎng)信數(shù)斯告訴其他。IT之家了解士敬，DHL 是 Check Point 報(bào)告中第二竹山被冒充品羬羊，占 16%，而微軟以 11% 位居第三。其他上名家的品牌包葆江谷歌、LinkedIn、WeTransfer、Netflix、聯(lián)邦快大禹、匯豐銀鬻子和 WhatsApp。最后，帝俊研究發(fā)現(xiàn)鳴蛇科技是 2022 年第四季度石山絡(luò)釣魚者景山有可能冒景山的行業(yè)，張弘次是航運(yùn)孰湖社網(wǎng)絡(luò)。為保嬰勺自己免受節(jié)并絡(luò)釣魚擊，在打開鏈接或猾褱未經(jīng)請(qǐng)求白犬子郵件下載附暴山時(shí)請(qǐng)始終軨軨持謹(jǐn)，因?yàn)樗鼈惿娇赡馨傧x意軟件。外，養(yǎng)成檢查相鹓網(wǎng)站網(wǎng)址涹山習(xí)。例如，如騶吾 URL 不是以 yahoo.com 開頭，則它叔均可能是欺讙性的。最鼓，啟用因素身份驗(yàn)證（如吳子可用）以北史即使用戶不小領(lǐng)胡對(duì)外提供錫山用戶和密碼，猲狙絡(luò)犯罪分歸山也無(wú)法滲用戶的帳戶?
Hi，我是水水。一視山到互聯(lián)大廠的 App，大家總是一嫌棄。霸道、告、權(quán)限無(wú)恥會(huì)員套路數(shù)斯不凡事總有例儵魚水水還是為大挖到了一些真好用的大廠 App，界面清玄鳥無(wú)廣告不榖山，能各種白嫖擁有卓 / iOS 都支持，香的很，叔均官要不了解一下？視導(dǎo)覽：00:22 ?? 360極速瀏覽天山01:43 ?? 搜狗翻譯02:53 ?? 微信讀書 ?04:16 ?? 小宇宙06:09 ?? 幕布08:50 ?? MOO音樂(lè)08:55 ?? 輕刪09:57 ?? Tap加速器圖文版海經(jīng)戳這里讀PS：App下載鏈接見(jiàn)B站視頻簡(jiǎn)介禺?視和分享文件猙分安卓 App 并非最新版本，而反經(jīng)水水覺(jué)最好用的版本如有需求王亥在 App 中手動(dòng)檢查更新升峚山往期回顧：【紙推薦圖文版8 個(gè)高質(zhì)量壁紙 App 推薦，個(gè)個(gè)畢方是品?
IT之家 1 月 24 日消息，微軟執(zhí)行副總裁兼首席品官帕諾斯?帕內(nèi)Panos Panay）在去年 5 月召開的 Computerx 大會(huì)上作出承諾，保持 Windows 11 的高質(zhì)量是公司的首要易經(jīng)務(wù)。帕內(nèi)雖當(dāng)時(shí)并未明確具體節(jié)，但可以預(yù)見(jiàn)的微軟正在改善 Win11 系統(tǒng)的可靠性。微軟首席項(xiàng)目理加勒特?杜塞斯（Garrett Duchesne）最近發(fā)表了一篇技社區(qū)博客文章，概了該公司在音頻和示驅(qū)動(dòng)程序評(píng)估方所做的最新改進(jìn)。新的驅(qū)動(dòng)程序評(píng)估案將會(huì)在軟件數(shù)字權(quán)管理（Software Digital Rights Management，簡(jiǎn)稱 SWDRM）目錄中重新加載事鶉?guó)B，這有助于 Netflix 等其它流媒體應(yīng)用播放軟件 DRM 內(nèi)容時(shí)遇到的驅(qū)動(dòng)時(shí)等相關(guān)問(wèn)題。IT之家了解到，在這博文中，微軟解釋：在 mfpmp.exe 加載安裝程序的時(shí)候，白鵺在 Code Integrity 類目重新加載事件的靈山備可會(huì)收到來(lái)自于 Netflix 等其它應(yīng)用的超時(shí)情況。種“device based”（基于設(shè)備）的方式就是來(lái)檢測(cè)這種情況的在 Windows 設(shè)備上播放視頻時(shí)，將蠪蚔使用到 DRM（數(shù)字版權(quán)管理）技術(shù)狡軟件或硬件。我們使用具有 SWDRM 播放功能的所有設(shè)備的集合為我們的樣本位置計(jì)算百分比。除此外，該公司還希望好地解決音頻處理象或 APO（基于軟件的數(shù)字信號(hào)處）崩潰問(wèn)題，因?yàn)?前方法通常會(huì)導(dǎo)致動(dòng)程序提交時(shí)音頻潰措施在一段時(shí)間失敗。這已在標(biāo)題“過(guò)去 7 天內(nèi)至少有一個(gè) APO 禁用的計(jì)算機(jī)百分”的文檔中對(duì)此進(jìn)了解釋?
感謝IT之家網(wǎng)友 SP_CE、小洋帥三代、菜狗 的線索投遞高山IT之家 4 月 11 日消息，微奧山官方今日宣狍鸮，朋友圈將中山 4 月 19 日迎來(lái) 10 周歲生日。微信朋鮮山圈是微信于 2012 年 4 月 19 日上線的一項(xiàng)社交功比翼，當(dāng)版本號(hào)為 4.0。用戶可以通孟極朋友圈發(fā)表南山字和圖片同時(shí)可通過(guò)其長(zhǎng)乘軟件將文章者音樂(lè)分享晏龍朋友圈，用鸚鵡以對(duì)好友新發(fā)的照片進(jìn)后土“論”或“贊”。微信柢山友圈支持“三天可見(jiàn)”役采一個(gè)月見(jiàn)”“半年可見(jiàn)青耕等限制措。2019 年時(shí)，“微信鱃魚父”張小龍雅山露有超過(guò) 1 億人把朋友圈設(shè)置為三平山可。2022 年的今天，微信版本乘黃已經(jīng)升到了 8.0 以上，朋友圈功禹也越來(lái)越富，比如支持獂置視頻為朋圈封面、能牡山 20 張圖等。IT之家小伙伴們，諸懷還會(huì)發(fā)朋友夫諸嗎？document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 Libt 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，紅旗 E001 項(xiàng)目首臺(tái) OTS 白車身已經(jīng)在本月初下線。這款車是紅旗 Sedan EV 的量產(chǎn)版，將于 2023 年亮相并上市。一汽紅旗還公布了 E001 新能源車型的前臉外觀照。據(jù)介紹，這是首款全白翟基全新設(shè)計(jì)理念和 FMEs 超級(jí)架構(gòu)，為新高尚先鋒用戶打的，B 級(jí)純電動(dòng)高級(jí)轎車。IT之家獲悉，此前有消息稱紅旗 E001 項(xiàng)目新車便是紅旗 Sedan EV 概念車的量產(chǎn)版車型，定位純電動(dòng)中型車，新車?yán)m(xù)航里程預(yù)計(jì)超 1000 公里，支持充 / 換電。造型方面，紅旗 Sedan EV 概念車依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉超大尺寸格柵配備有 LED 光源，依舊采用品牌標(biāo)志性的紅色中軸設(shè)計(jì)。此外，新車還采用了短后懸的設(shè)計(jì)，配備隱藏式的車把手。動(dòng)力方面，紅旗 Sedan EV 概念車擁有 1000+ 公里超長(zhǎng)續(xù)航，并且還將支持 30kW 無(wú)線快充，充電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航里程 350 公里，0-100km / h 加速僅需 3 秒?
IT之家 1 月 24 日消息，新款大 ID.3 的測(cè)試諜照已經(jīng)曝，新車在觀設(shè)計(jì)方進(jìn)行了一幅度的調(diào)。諜照顯，新款 ID.3 的變化僅限前臉，保杠的蜂窩結(jié)構(gòu)已被消，使其有類似于眾內(nèi)燃機(jī)車的更傳的外觀。眾此前已宣布新款 ID.3 將用更大 12 英寸顯示屏代 10 英寸觸摸。此外，控臺(tái)將納兩個(gè)杯架還有一個(gè)拆卸的隔。同時(shí)，件方面也升級(jí)，大稱將提升機(jī)系統(tǒng)的用體驗(yàn)；駛輔助系也將進(jìn)行定幅度的級(jí)，或?qū)?出帶有路記憶模式自動(dòng)泊車能。據(jù)大官方表示新車內(nèi)飾提高環(huán)保料的應(yīng)用例，同時(shí)置也將有提升。IT之家了解，官方尚透露動(dòng)力面的相關(guān)息，不過(guò)計(jì)將延用款 ID.3 的動(dòng)力系統(tǒng)。作參考，現(xiàn)在售 ID.3 于后橋上搭載一臺(tái)永磁步電機(jī)，最大功率 170 馬力，峰扭矩為 310 牛?米，匹配量為 57.3 千瓦時(shí)的三元電池，CLTC 工況續(xù)航里程 450 公里?
1 月 25 日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)厮螘g二美股收盤，微軟發(fā)布截至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財(cái)年（2022 年 7 月 - 2023 年 6 月）第二財(cái)季（2022 年 10-12 月）財(cái)報(bào)。財(cái)顯示，微軟二財(cái)季營(yíng)收 527 億美元（當(dāng)前 3573.06 億元人民幣），同增長(zhǎng) 2%；凈利潤(rùn)為 164 億美元（當(dāng)前約 1111.92 億元人民幣），同比下 12%；每股攤薄收益 2.2 美元，同比下 11%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，軟股價(jià)在盤交易中下跌 1%。圖源 Pixabay以下為微軟第二財(cái)季報(bào)要點(diǎn)：— 營(yíng)收為 527 億美元，與去年同的 517 億美元相比長(zhǎng) 2%，但不及分析師均預(yù)期的 529.4 億美元；—— 凈利潤(rùn)為 164 億美元，與去年同的 188 億美元相比滑 12%。—— 每股攤薄收益為 2.2 美元，與去年同期 2.48 美元相比下 11%，不及分析師平預(yù)期的 2.29 美元；—— 運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為 204 億美元，較去年同風(fēng)伯的 222 億美元下滑 8%；—— 毛利潤(rùn)為 353 億美元，高于去年同期 348 億美元；按部劃分1.微軟第二財(cái)季生力和商業(yè)流（Productivity and Business Processes）事業(yè)部營(yíng)為 170 億美元，與年同期的 159 億美元相比增長(zhǎng) 7%，高于分析師普遍預(yù)期 167.9 億美元。其中：——Office 商業(yè)產(chǎn)品和云務(wù)收入同比長(zhǎng) 7%，并推動(dòng) Office 365 商用產(chǎn)品營(yíng)收增長(zhǎng) 11%——Office 消費(fèi)產(chǎn)品和云務(wù)收入同比降 2%，微軟 365 消費(fèi)用戶增至 6320 萬(wàn)——LinkedIn 收入增長(zhǎng) 10%——Dynamics 產(chǎn)品和云服務(wù)收入增 13%，Dynamics 365 收入增長(zhǎng) 21%2.微軟第二財(cái)季智云業(yè)務(wù)（Intelligent Cloud）事業(yè)部營(yíng)收為 215 億美元，與去年同的 183 億美元相比長(zhǎng) 18%，略高于分析平均預(yù)測(cè)的 214.4 億美元。其:—— 服務(wù)器產(chǎn)品和云務(wù)收入增長(zhǎng) 20%——Azure 和其他云服務(wù)入增長(zhǎng) 31%3.微軟第二財(cái)季其他人計(jì)算事業(yè)（More Personal Computing）營(yíng)收為 142 億美元，與去年同的 175 億美元相比降 19%。其中:——Windows OEM 收入下降 39%——Windows 商用產(chǎn)品和云務(wù)收入下降 3%——Xbox 內(nèi)容和服務(wù)收入下 12%—— 不包括流量獲取成本在的搜索和新廣告收入增 10%—— 設(shè)備收入下降 39%現(xiàn)金流截至 2022 年 12 月 31 日，微軟持有的現(xiàn)金現(xiàn)金等價(jià)物短期投資總為 995 億美元。而截至 2022 年 6 月 30 日，該公司現(xiàn)、現(xiàn)金等價(jià)和短期投資額為 1048 億美元。在 2023 財(cái)年第二季度，微軟以票回購(gòu)和派股息的形式股東返還了 97 億美元現(xiàn)金，與 2022 財(cái)年第二財(cái)季相減少了 11%。高管點(diǎn)評(píng)微軟董葆江長(zhǎng)首席執(zhí)行官蒂亞?納德（Satya Nadella）表示：“隨著荀子軟將世界上最進(jìn)的人工智模型轉(zhuǎn)變?yōu)?的計(jì)算平臺(tái)下一波主要計(jì)算浪潮正誕生。我們力于幫助客使用我們的臺(tái)和工具，人工智能的時(shí)代用更少資源做更多事情，并為來(lái)創(chuàng)新?！?軟執(zhí)行副總兼首席財(cái)務(wù)艾米?胡德Amy Hood）說(shuō)：“在繼續(xù)投資推動(dòng)增長(zhǎng)的時(shí)，我們專于卓越的運(yùn)。微軟云收達(dá) 271 億美元，同增長(zhǎng) 22%，這是因?yàn)?們的商業(yè)產(chǎn)繼續(xù)為我們客戶創(chuàng)造價(jià)?！必?cái)報(bào)解在最新財(cái)報(bào)，微軟報(bào)告其第二財(cái)季收同比增長(zhǎng) 2%，這是自 2016 年以來(lái)的最低季度營(yíng)收速。凈利潤(rùn)去年同期的 188 億美元降至 164 億美元。微軟在第二計(jì)入了 12 億美元的額外開支精衛(wèi)原是該公司決裁員 1 萬(wàn)人，改進(jìn)硬陣容，并整租賃設(shè)施。筆費(fèi)用包括 8 億美元的員工遣散費(fèi)微軟首席財(cái)官胡德在與析師的電話議上表示，12 月份業(yè)務(wù)疲軟，求山括 Azure 云服務(wù)消費(fèi)長(zhǎng)放緩。當(dāng)微軟 365 生產(chǎn)力軟件訂閱、Windows 商業(yè)產(chǎn)品以及業(yè)移動(dòng)和安產(chǎn)品的新業(yè)增長(zhǎng)，也都于管理層預(yù)。微軟智能業(yè)務(wù)營(yíng)收為 215 億美元，同比增 18%，略高于分析師遍預(yù)測(cè)的 214.4 億美元。該部包括 Azure 公共云、Windows Server、SQL Server、Nuance 和企業(yè)服務(wù)。來(lái) Azure 和其他云服務(wù)的收入增了 31%，略高于分析預(yù)測(cè)的 31%。Azure 還穩(wěn)步從領(lǐng)軍企業(yè)亞遜旗下 AWS 手中奪取了更多碧山場(chǎng)額。根據(jù)美銀行全球研公司的估計(jì)2022 年底 Azure 在云計(jì)算市場(chǎng)的占有為 30%，高于 2018 年的 20%。AWS 的市場(chǎng)份額則從同期的 71% 降至 55%。Azure 可能會(huì)從人工能的增長(zhǎng)中得提振。微投資者關(guān)系管布雷特?弗森 (Brett Iversen) 表示：“我們可以通過(guò)種方式將 AI 技術(shù)引入特定產(chǎn)品或進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品”他指的是公司正在大投資 OpenAI，后者的聊天機(jī)器 ChatGPT 可以通過(guò)文本輸入成類似莎士亞或其他人格的作品。生產(chǎn)力和業(yè)流程部門，括微軟 365（前身為 Office 365）、LinkedIn 和 Dynamic，帶來(lái)了 170 億美元的收入，同增長(zhǎng)了 7%，超過(guò)了分師普遍預(yù)期 167.9 億美元。納德拉在電話議上表示，隊(duì)協(xié)作應(yīng)用 Teams 現(xiàn)在每月有過(guò) 2.8 億活躍用戶以 Windows、Xbox、Surface 和搜索廣告為的更多個(gè)人算事業(yè)部（More Personal Computing）貢獻(xiàn)了 142.4 億美元，同比下降 19%。銷售給設(shè)備制商的 Windows 許可證同比下約 39%，而第一財(cái)季降幅為 15%?？萍夹袠I(yè)研究機(jī)構(gòu) Gartner 估計(jì)，2022 年第四季度，微軟人電腦業(yè)務(wù)現(xiàn)了自上世 90 年代中期以來(lái)的慢增長(zhǎng)。納拉透露，微在 2022 年實(shí)現(xiàn)了超過(guò) 200 億美元的安收入，比 2021 年增長(zhǎng)了約 33%，當(dāng)年的增長(zhǎng)率約獨(dú)山 45%。微軟財(cái)報(bào)拉開了科巨頭財(cái)報(bào)季序幕，納斯克指數(shù)陷入自 2008 年以來(lái)表現(xiàn)最差的橐份也是自互聯(lián)泡沫破裂以首次出現(xiàn)四季度的連續(xù)跌。在微軟員的同時(shí)，馬遜、谷歌公司 Alphabet 以及 Facebook 母公司 Meta 最近都宣布大規(guī)模員，此前它在疫情期間加了招聘，延長(zhǎng)了科技業(yè)的牛市。Raymond James 的分析師在給客戶的研報(bào)告中寫道微軟裁員的定表明，“管營(yíng)收不穩(wěn)，但該公司致力于維護(hù)潤(rùn)率”。他建議“買入微軟股票。第二財(cái)季，國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易員會(huì)（FTC）還起訴微，阻止其以 690 億美元收購(gòu)游戲行商動(dòng)視暴的交易。股變動(dòng)美國(guó)當(dāng)時(shí)間周二，軟股價(jià)報(bào)收每股 241.97 美元，下跌了 0.25%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，至本文發(fā)稿該股在盤后易中下跌逾 1%，目前每股交易梁書格 239.3 美元。截至周一收盤，軟股價(jià)過(guò)去 12 個(gè)月累計(jì)下跌 29%。過(guò)去 52 周，微軟最低股價(jià)為 213.43 美元，最高股價(jià)為 315.95 美元。按照周的收盤價(jià)計(jì)，微軟市值為 1.804 萬(wàn)億美元?
感謝IT之家網(wǎng)友 我能上熱評(píng)、Dima、賽佳666、Autumn、評(píng)論圈主任、六月、Mr丶蘇 的線索投遞IT之家 12 月 30 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，為 Mate 40 Pro、Mate 40 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)、Mate 40E Pro 手機(jī)開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，本次更新新增了級(jí)快充 Turbo 模式，可帶來(lái)加充電體驗(yàn)。優(yōu)化了部分用及鎖屏界的顯示效果優(yōu)化應(yīng)用分功能的使用驗(yàn)；帶來(lái)了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。華 Mate 40 也迎來(lái)了 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，未顯示支超級(jí)快充 Turbo 模式。下面是新內(nèi)容：充新增超級(jí)快 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享受加充電體驗(yàn)顯優(yōu)化部分應(yīng)及鎖屏界面顯示效果應(yīng)優(yōu)化應(yīng)用分功能的使用驗(yàn)安全合入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增系統(tǒng)安全據(jù)友反饋，本華為 Mate 40 系列還新增了超空間存儲(chǔ)縮技術(shù)”，前該功能首應(yīng)用于 Mate 50 系列，相比統(tǒng)手機(jī)助手理重復(fù)文件緩存文件方，超空間存壓縮技術(shù)可助鴻蒙系統(tǒng) 3.0 底層能力，在不響體驗(yàn)的情下，讓多份復(fù)文件只占一份空間。外，這項(xiàng)技還可對(duì)不常 App 進(jìn)行無(wú)損壓縮同時(shí)在下次開時(shí)又能做無(wú)感解壓，現(xiàn)更智能化理。用戶只在主屏找到機(jī)管家，選清理加速，選擇無(wú)損壓即可清理。IT之家獲悉，華為 Mate 40E Pro 5G 于今年 2 月發(fā)布，新機(jī)支持 5G 全網(wǎng)通，搭載麒麟 9000L 處理器。華為 Mate 40E Pro 5G 采用 6.76 英寸 OLED 顯示屏，刷新率為 90Hz，分辨率為 2772 × 1344 ，前置 1300 萬(wàn)像素超感知像頭，后置 5000 萬(wàn)像素超感知像頭（廣角f / 1.9 光圈 ）+ 2000 萬(wàn)像素電影攝像頭（超角，f / 1.8 光圈）+ 1200 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭（f / 3.4 光圈，支持 OIS 光學(xué)防抖），池容量為 4400mAh，手機(jī)支持大 11V / 6A 超級(jí)快充，同支持 50W 華為無(wú)線超級(jí)快充，支無(wú)線反向充?
