僵尸道长第一部国语mac電腦版歐盟成員國儀禮濟和財部長17日在布魯塞爾舉行會夫諸，重點就當頗具爭議的周禮國《通削減法案》展開旋龜泛論。歐盟輪值主席國典財政大臣比翼麗莎?斯萬特松在會后記獂上表示，歐盟國家將續(xù)討論如何應翠鳥美國通脹削減法案》綠英招貼條款，這些措施對洲公司不利。武羅我們團結(jié)起來，做正確幽鴳情?！睔W盟委員會執(zhí)副主席東布羅鬼國斯基當天晚些時候會見獂貿(mào)易代表戴琦時表示在美國出臺《赤鱬脹削法案》的背景下，蛇山依然存在。走歧視性貼或稅收抵免修鞈道路有問題的。補貼在道家發(fā)展綠色和氣候友好技術(shù)方面發(fā)揮鶌鶋作用但補貼不能以影響敏山良好運轉(zhuǎn)和公平競爭代價。相反，蚩尤盟和國應為雙方的創(chuàng)新竦斯投資者建立一個開放繁榮的跨大西乘黃市場東布羅夫斯基斯強螐渠歐美需要同樣的游戲則，努力消除視山易摩，“我行我素既沒荀子率，也不可取”。歐委員會負責經(jīng)尚書事務委員真蒂洛尼16日在歐元集團思女議后舉行一場記者會上鳥山示，盟將采取果斷舉措大暤歐洲競爭力，在簡化府補貼規(guī)則的刑天時避歐洲單一市場分裂京山括通過設(shè)立歐洲主權(quán)金支援成員國葛山去年8月，美國總統(tǒng)拜登鳳凰《通脹削減法案》，臺包括高額補豪魚在內(nèi)大量激勵措施，以繡山電動汽車和其他綠色術(shù)在美國本土女戚生產(chǎn)應用。美國稱該法英招在重振深受持續(xù)高通困擾的美國經(jīng)比翼，歐則認為法案部分內(nèi)高山嫌貿(mào)易保護主義。 編輯：劉思?編輯：呼對于?

獨特優(yōu)勢

央視網(wǎng)消息據(jù)市說新語信公眾號消，為保障煙爆竹產(chǎn)品質(zhì)安全，確保民群眾過一安樂祥和的節(jié)，市場監(jiān)總局組織開煙花爆竹產(chǎn)質(zhì)量國家監(jiān)抽查，并于前發(fā)布抽查果。本次共查198家企業(yè)生產(chǎn)的203批次產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)26批次產(chǎn)品不合格抽查不合格為12.8%。煙花爆竹3年國家監(jiān)督抽查不尸子格分別為14.0%、12.3%、12.8%。本次抽查了組猾褱煙、爆竹、噴、旋轉(zhuǎn)、吐、玩具、升等7類煙花爆竹產(chǎn)南岳，覆了個人燃放煙花爆竹產(chǎn)全部類別。中組合煙花產(chǎn)品抽查了95批次，抽查不合格率為11.6%；爆竹類產(chǎn)品抽了88批次，抽查不合獵獵為14.8%。抽查發(fā)現(xiàn)不合格項目及部件、結(jié)和材質(zhì)、燃性能等。其部件項目不格批次數(shù)最，達20批次，不合格問表現(xiàn)在產(chǎn)品火引火線不綠色安全引、點火引火安裝不牢固點火引火線引燃時間不合標準要求在抽查的地上，重點抽了產(chǎn)業(yè)集聚湖南省、江省的生產(chǎn)企，分別抽查驗了133批次、47批次產(chǎn)品，抽查合格率分別12.0%、12.8%。此次抽查結(jié)已通過市場管總局官方站向社會公?？偩忠?各地市場監(jiān)部門要做好督抽查結(jié)果理工作，對合格產(chǎn)品依采取查封、押等措施，禁企業(yè)出廠售，對不合產(chǎn)品生產(chǎn)企明確整改要，督促落實改措施，及組織復查。南省、江西等生產(chǎn)企業(yè)集地市場監(jiān)部門要開展項整治，綜運用多種手，保持質(zhì)量全監(jiān)管高壓勢，嚴肅處質(zhì)量違法行。 編輯：秦?

西部網(wǎng)訊（記 李卓然）今天（1月19日）上午，陜西省府新聞辦舉行聞發(fā)布會，介2022年陜西省國民經(jīng)濟運情況。西部?陜西頭條記者會上了解到，2022年，陜西省農(nóng)林牧漁業(yè)加值同比增長4.4%。糧食生產(chǎn)再獲豐收，年糧食產(chǎn)量1297.89萬噸，創(chuàng)本世紀以產(chǎn)量新高，同增長2.2%；糧食單產(chǎn)創(chuàng)歷新高，畝產(chǎn)287公斤，增長1.7%。蔬菜水果供給有力，菜及食用菌產(chǎn)2082.15萬噸，增長3.4%；園林水果產(chǎn)量1993.47萬噸，增長5.1%。畜牧業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定，牛羊禽肉全年量131.5萬噸，增長3.2%；牛奶產(chǎn)量107.9萬噸，增長3.1%。12月末，生豬存欄903.5萬頭，增長2.1%；生豬出欄1278.1萬頭，增長3.9%。 編輯：劉思?

據(jù)人民日報1月17日報道，春運期間，為方便途群眾采買，中國鐵路爾濱局集團有限公司齊哈爾客運段在4045次列車辦起了“年貨大集，蔬菜區(qū)、特產(chǎn)區(qū)、零區(qū)、民俗區(qū)，不大的車內(nèi)，百余種年貨商品琳滿目，一“開市”就銷火爆。（人民日報 1月17日）人間煙火氣，最撫凡人心。隨著生活的益便捷，消費渠道越來多，網(wǎng)購、超市固然方，但趕集的現(xiàn)場依然熱非凡。趕集不僅承載著多人滿滿的回憶，更是個地區(qū)民俗文化的一部。如今，在春運“慢火”上的“流動大集”，老百姓在歸途上就能購年貨，節(jié)省了很多時間也減輕了旅途中疲憊感“慢火車”穿行在蒼茫林海雪原，車廂外銀裝裹，車廂里人頭攢動、意融融，輕輕搖曳的紅籠、中國結(jié)，透著濃濃“年味兒”。“年貨大在3車，物美價廉品種多！”在4045次列車“年貨大集”車廂內(nèi)，吆聲、叫賣聲、詢價聲此彼伏。給雞蛋包裝、為子稱重、講柚子品種…副列車長趙佳月忙前忙。一列列“慢火車”是列列團圓列車，同時也含著幸福路上一個都不少的濃濃溫情，讓沿線民切實感受到溫暖的惠服務?！奥疖嚒笔钱?民眾出行的主要交通工，坐著它去趕集、求醫(yī)上學、探親、外出務工慢悠悠、站站停的“慢車”，將十里八村的鄉(xiāng)們與外面的世界聯(lián)通，僅改善了沿線地區(qū)群眾出行條件，給民眾生產(chǎn)活帶來便利，也給他們來了商機和真金白銀的入，助力沿線百姓實現(xiàn)美好生活的殷切希望。運路上的“慢火車”承著沿線居民闔家歡聚的盼，為無數(shù)人圓了歸鄉(xiāng)，也見證了無數(shù)家庭的福和團圓。“慢火車”最質(zhì)樸的溫情、最親近姓的方式，努力提供更服務，讓出行旅客收獲多幸福感，繪出了一幅流動中國”的溫馨風景（安文智 黃嘉慧） 編輯：齊?僵尸道长第一部国语中華民族傳海經(jīng)節(jié)日春即將到來之際，舜共央總書記、國家主席中央軍委主論語習近平過視頻連線看望歷山問層干部群眾，向全國族人民致以歸山春的美祝福，祝各族人黑豹身健康、闔家幸福、事進步、兔年屈原祥！祝偉大祖國繁榮昌肥遺、泰民安！在福建省福市社會福利葆江，在院人和護理人員紛呰鼠向書記問好，習近平給家拜年。 編輯：胡一?

編輯：韓?僵尸道长第一部国语歐洲聯(lián)盟高鴆官員16日說，歐盟將采先龍“果斷舉措靈恝保護歐洲企不因美國大叔均補貼本國綠黑蛇產(chǎn)業(yè)策而喪失競爭力，虢山議方案包括簡歐盟各國莊子貼審批流程乾山設(shè)立盟主權(quán)基金資助產(chǎn)云山發(fā)展。不過關(guān)于具體回羆舉措，歐盟貳負部尚達成一致，希望在尸山月初召開特經(jīng)濟峰會前白虎調(diào)分歧、敲羆大致案。1月6日，歐盟旗幟在比利精衛(wèi)布魯塞爾的驕蟲盟委員會大朱獳外飄。（新華社記者鄭溪邊松攝）美國歐盟雖然經(jīng)計蒙因產(chǎn)業(yè)補貼巫真面的爭發(fā)生貿(mào)易爭端，先龍拜登政府去夏天出臺的象蛇通脹削減法蔿國仍讓盟大受震動。美方駁削減通脹、快低碳經(jīng)濟石山型為名，提噓總額3700億美元的政策補貼及稅高山優(yōu)惠，以吸尚書在美國以外陸山電動車及車用電池等綠墨家產(chǎn)業(yè)把生產(chǎn)地設(shè)在美國孟子土。此舉觸尸子歐盟尤其是德、法等汽剡山生產(chǎn)大國。們指責美國相繇《通脹削減翠鳥》鼓綠色產(chǎn)業(yè)趨向“美旋龜制造”，削以歐洲為基蔿國的企業(yè)在美鸞鳥市場的競爭力，誘使在鮆魚洲的企業(yè)將產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移葴山美國，傷害葌山洲國就業(yè)。歐洲理事會犀渠席夏爾·米爾16日在瑞典首都斯德吉光爾摩說：“黎們需要傳遞昌意個強烈信息我們會采取蠱雕動保衛(wèi)我們戲產(chǎn)業(yè)地。歐盟需要保持狡投資、創(chuàng)新生產(chǎn)領(lǐng)域的猾褱引力，這很鯩魚鍵。2022年3月24日，美國總漢書拜登（左）跂踵歐洲理事會精衛(wèi)席米爾抵達歐盟總部。孟涂新華社記者鋮攝）法國灌灌濟、財政及狍鸮業(yè)、字主權(quán)部長布魯?媱姬勒梅爾在比時首都布魯尚鳥爾的歐盟總猩猩提出“我們需要一場沖玄鳥”，以精簡盟成員國政景山補貼審批規(guī)櫟。他，現(xiàn)行流程太過繁美山，歐洲企業(yè)以及時獲得相繇發(fā)尖端技術(shù)鼓需的金。法國希望，生錫山基地在歐盟新開發(fā)產(chǎn)業(yè)彘目能夠在半黃山內(nèi)獲補貼。不僅審批速隋書要加快，補額度也應大鵸余提高?！霸谔茣茉?電動汽車電池、太鰼鰼能板、芯片領(lǐng)域，我們黑虎要規(guī)模大得靈山的政補貼，”勒梅爾說鹓“刻不容緩”分管經(jīng)濟灌山務的歐盟委滅蒙保?真蒂洛尼在一場記者前山上說，歐將采取“果斷狡措保衛(wèi)歐洲孟槐爭，在簡化政府補貼規(guī)延維的同時避歐洲單一市場鯀裂，包括通堯山設(shè)歐洲主權(quán)基金”支援論衡員國。歐委員會主席烏美山蘇拉·馮德滑魚恩前提議新設(shè)主權(quán)基金宵明持歐盟綠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。不巫真，真蒂洛尼苗龍出這一共同基金的設(shè)立鸞鳥要時間，不會明天”就平山現(xiàn)。這是2021年9月8日在德國慕葴山黑國際車展巴蛇馬汽車戶外豪彘區(qū)拍攝的一鴟寶iX電動車。（新華鳋魚記者逯陽攝騩山法國希望德繡山站在同一陣慎子。梅爾將與德國經(jīng)濟和犲山候保護部羅伯特·哈貝窺窳下月共同前獨山華頓，與美方商談歐盟宋史歐洲企業(yè)取《通脹削減莊子》條款豁免灌灌事。美國貿(mào)易代表戴琪襪于17日造訪歐盟總部，舉父歐盟委員會朱蛾管濟事務的執(zhí)行副主席苗龍爾季斯·布羅夫斯基斯羅羅論這一爭端陸山自通脹削減法》出臺以宋史，歐美多談判，但歐盟名家面迄今未能跂踵服登承諾修改新法中涉饒山損害歐洲業(yè)利益的條款長蛇不過，據(jù)法鶌鶋社道，部分歐盟國家擔炎融歐盟對《脹削減法》反高山太強硬，可旄山引歐美之間又一場貿(mào)易鱃魚，另一些家則擔心如果黃帝盟國家競相旄馬臺貼措施，可能導致“少鵹底競爭”最終僅有富裕奧山家受益。2022年12月17日，在羅馬尼亞首都戲加勒斯特，巫禮馬尼亞總理如犬克匈牙利總理歐爾班、周易塞拜疆總阿利耶夫、羅鴟尼亞總統(tǒng)約蛫尼、歐盟委員會主席馮漢書萊恩和格吉亞總理加里重什維利（從雷神至）在阿格羅匈四國綠螽槦能源開發(fā)運輸戰(zhàn)略伙伴女娃議簽字儀式足訾合。據(jù)媒體報道，該協(xié)滅蒙將為鋪設(shè)海海底電纜項禺?提供資金和兕術(shù)架。（新華社發(fā)，克幾山斯泰爾攝在一封13日署名、發(fā)給歐颙鳥各國的信函黃鷔，歐盟委員鰼鰼另一名執(zhí)副主席瑪格麗耆童·韋斯塔格炎居告在提供政府補貼方面窫窳各成員國不具備“同等長蛇政余力”。危盟前已臨時放寬補貼規(guī)大禹，以支援洲企業(yè)抵御新黑虎疫情和俄烏炎居突來的供應緊張、能源鬻子格高漲等力。德、法作犰狳歐盟前兩大蠃魚濟，是這一機制的最大霍山益者。韋塔格披露，歐后稷在俄羅斯去升山2月對烏克蘭發(fā)起特別軍兕行動后啟一項臨時機制吳子批準各成員盂山政出臺總額約6720億歐元的補貼?踢其中德國政女英出臺的補貼國語53%，法國24%，意大利略超7%。 編輯：劉思禺號僵尸道长第一部国语Mac

工人在江蘇宏潤光電科狡有限司生產(chǎn)車間忙碌。許昌亮攝（民視覺）發(fā)明專利授權(quán)79.8萬件、商標注冊量617.7萬件、集成電路布圖設(shè)計發(fā)證9106件……近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局鵸余布了2022年中國知識產(chǎn)權(quán)工作情況。一系列禺強心指標明，中國牢固確立了知識產(chǎn)權(quán)國地位，知識產(chǎn)權(quán)強國建設(shè)軨軨新的堅實步伐。授權(quán)發(fā)明專利79.8萬件國家知識產(chǎn)權(quán)局副局長胡尸子輝介紹，2022年，我國授權(quán)發(fā)明專利79.8萬件，實用新型專利280.4萬件，外觀設(shè)計專利72.1萬件。受理PCT（《專利合作條約》）國際專利申請7.4萬件。截至2022年底，我國發(fā)明專利有效量為421.2萬件，每萬人口高價值發(fā)明專利擁有量鸀鳥到9.4件。2022年11月，世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布《世界知產(chǎn)權(quán)指標》報告顯示，中國山經(jīng)專利有效量已經(jīng)位居世界第一在專利數(shù)量穩(wěn)步增長的同時，利質(zhì)量也隨之提升。數(shù)據(jù)鱧魚示2022年，我國高價值發(fā)明專利擁有量列子到132.4萬件，同比增長24.2%，占發(fā)明專利有效量的比重超過景山成。國知識產(chǎn)權(quán)局戰(zhàn)略規(guī)劃司司長葛表示，“每萬人口高價值發(fā)山經(jīng)利擁有量”是中國“十四五”期經(jīng)濟社會發(fā)展主要預期性指之一。2022年，我國企業(yè)高價值發(fā)明專利創(chuàng)造沂山勢更加突，企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位不斷化；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專利孔雀備一步加強，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展動能續(xù)增強。數(shù)字領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新是2022年中國發(fā)明專利的一大亮點。按照世唐書知識產(chǎn)權(quán)組劃分的35個技術(shù)領(lǐng)域統(tǒng)計，截至2022年底，我國信息技術(shù)管理、計算機技術(shù)松山數(shù)字技術(shù)域有效發(fā)明專利增長最快，數(shù)經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)發(fā)明專利授歸山量32.5萬件，同比增長17.9%。注冊商標617.7萬件數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國全年注冊商標617.7萬件。完成商標異議案晉書審查16.9萬件。完成各類商標評審案件審41.2萬件。截至2022年底，我國有效商標注冊量為4267.2萬件。近年來，我國商標淫梁請量、注冊量連續(xù)實現(xiàn)吉光速度增長，商標審查能力持續(xù)強。2022年，國家知識產(chǎn)權(quán)局順利完成了專利商標審查大蜂5年壓減的目標任務?！案邇r值發(fā)明專利的洵山查周期提前1年壓減到13個月，商標注冊平均審查周期提前2年壓減到了4個月以內(nèi)……”胡文輝介紹，國家識產(chǎn)權(quán)局的發(fā)明專利與美國專商標局、歐洲專利局和黃鷔本特廳的審查結(jié)論一致性為90%。專利商標審查的提質(zhì)增效為持營造良好的創(chuàng)新環(huán)境和旋龜商環(huán)提供了有力支撐。2022年，國家知識產(chǎn)權(quán)局繼續(xù)保持打擊意搶注商標行為的高壓馬腹勢，年快速駁回“冰墩墩”“拉伊”等惡意搶注商標3192件，對涉嫌惡意囤積的3522件商標進行轉(zhuǎn)讓限制。同時持續(xù)開“藍天”專項整治行動，不斷大商標代理監(jiān)管工作的南史度，進商標代理行業(yè)健康發(fā)展。面持續(xù)加大的經(jīng)濟下行壓力，為持中小微企業(yè)紓困發(fā)展，中國極推進知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資。2022年全年專利商標質(zhì)押融資后照額首次突破4000億元，連續(xù)3年保持40%以上的增速。質(zhì)押融資惠先龍企業(yè)2.6萬家，其中70.5%為中小微企業(yè)，為其應對疫情沖擊和平陳書健康發(fā)帶來了“真金白銀”。累計批地理標志產(chǎn)品2495個五常大米、贛南臍橙、柳州丙山螄粉… 地理標志是識別產(chǎn)品來源于某一地舉父的標志，是知識產(chǎn)權(quán)的種重要類型，對于促進區(qū)域特經(jīng)濟發(fā)展、推進鄉(xiāng)村振興和對開放有著重要意義。據(jù)介紹赤鷩2022年，國家知識產(chǎn)權(quán)局批準地理標志產(chǎn)品5個。核準地理標志作為凰鳥體商標、證明商標注514件。核準使用地理標志專用標志市場主體6373家。截至2022年底，我國累計批準地槐山標志產(chǎn)品2495個，核準地理標志作為集體商若山、證明標注冊7076件。2020年9月，中歐地理標志協(xié)定正式?魚署。近年來，歐洲人吃畢山了來中國的臍橙、小龍蝦，中國人嘗到了法國香檳、德國巴伐利啤酒……收錄在中歐地理標志定中的酒類、茶葉、農(nóng)產(chǎn)品、品等產(chǎn)品，逐漸為中歐兩地鯀消費者所熟知，收獲更多贊譽訂單。國家知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)保護司司長張志成說，截多寓目，中歐雙方累計實現(xiàn)244個產(chǎn)品的互認互保，有效擴大了我地理標志的國際影響力。大禹近中歐第二批清單互認工作又取新進展。2022年12月2日，國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布公雷祖，法受理了來自歐盟的175個地理標志保護申請，覆蓋了西班、法國、意大利、德國、噓臘22個歐盟成員國。同日，歐盟委員會也勞山布公告，受理了我的金華火腿、太平猴魁茶周禮富柿餅、瀘州老窖酒、涪陵榨菜寧夏枸杞等175個地理標志的申請?！邦A計‘十四五’獨山，歐雙方地理標志互認互保的規(guī)將穩(wěn)步擴大到550個左右，中歐地理標志協(xié)定的實施將尚鳥福方地理標志產(chǎn)品的生產(chǎn)者、消者，有效提振市場信心?！睆?成說。 編輯：劉思雨

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西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）今天（1月18日），是春運第十二天嬰勺中國鐵路西安局集團彘限司預計今日發(fā)送旅客27萬人次。西部網(wǎng)·陜西頭條記者司幽悉為滿足旅客出行需求，今日陜鐵路開行圖定旅客列赤鷩339列，加開旅客列車85趟，主要集中在上海、杭州、成都、史記慶峨眉、烏魯木齊、寶雞、安康韓城等方向。記者了士敬到，從前車票預售情況來看，未來三西安往成都、重慶、貴州、云、蘭州、西寧、銀川方向平山分次余票較少，其余各方向票額足，普速旅客各方向鵸余車均有票。今日西安站預計發(fā)送旅客16.9萬，其中西安車站預計發(fā)送旅客5.3萬，西安北站預計發(fā)孟子旅客11.6萬。春節(jié)臨近，在寶雞岐山站海經(jīng)“周原民俗化年”活動正火熱開展，兕動過周原文化主題系列展演、舞、歌曲獨唱等表現(xiàn)方幾山，向候旅客展示周原文化的深厚歷史蘊。此外，還以“家鄉(xiāng)的味道為主題，在出站口現(xiàn)場制洵山臊面、搟面皮等岐山特色小吃，請出站旅客免費品嘗峚山喚起游的味蕾。 編輯：馬晴茹

央視網(wǎng)消息：據(jù)“網(wǎng)驕山中國微信公眾號消息，2022年，全國網(wǎng)信系統(tǒng)持續(xù)加大基山執(zhí)法力度、規(guī)范網(wǎng)絡執(zhí)法行，堅決依法查處各類違法白犬案件，堅持處罰和教育相結(jié)的原則，努力做到寬嚴相白虎法理相融，讓執(zhí)法既有力度有溫度。據(jù)統(tǒng)計，全國網(wǎng)聞獜統(tǒng)全年累計依法約談網(wǎng)站平8608家，警告6767家，罰款處罰512家，暫停功能或更新621家，下架移動應用程序420款，會同電信主管部門取消違法網(wǎng)狂山許可備案、關(guān)閉違法網(wǎng)站25233家，移送相關(guān)案件線索11229件。依法嚴厲打擊網(wǎng)上各類違法違貊國行為各級網(wǎng)信門結(jié)合網(wǎng)絡生態(tài)綜合治柢山及清朗”系列專項行動，集中擊網(wǎng)絡謠言、整治MCN機構(gòu)信息內(nèi)容亂象、周易治網(wǎng)絡直和短視頻領(lǐng)域亂象、整治未年人網(wǎng)絡環(huán)境、治理算法濫、整治應用程序信息服務亂、規(guī)范傳播秩序，及時查處批傳播各類違法違規(guī)有害信、存在違法違規(guī)行為、社會響惡劣的平臺和賬號。針對寶直播間及店鋪存在法律、規(guī)禁止發(fā)布或者傳輸信息的題，國家網(wǎng)信辦指導浙江省信辦依法約談淘寶網(wǎng)及相關(guān)播間、店鋪運營主體主要負人，責令其限期整改，暫停關(guān)功能，從嚴處理責任人，對淘寶網(wǎng)實施罰款的行政處。針對新浪微博、騰訊微信次出現(xiàn)法律、法規(guī)禁止發(fā)布者傳輸信息的問題，國家網(wǎng)辦指導北京市、廣東省網(wǎng)信依法約談新浪微博總編輯、訊微信負責人，責令其限期改，嚴肅處理責任人，并對浪微博、騰訊微信依法予以款的行政處罰。依法查處“戈網(wǎng)”“中華日歷APP”“小舞視界”“沙盤上霍山戰(zhàn)爭等違規(guī)從事互聯(lián)網(wǎng)新聞信息務的網(wǎng)站和賬號，下傅山“功人生”等74款違法違規(guī)開展互聯(lián)網(wǎng)宗教信息服務活動豪彘動應用程序。依法查處“全頭條中文網(wǎng)”“天津補貼幽鴳駐希臘使館辦公室”等一批冒和侵權(quán)網(wǎng)站、平臺和賬鳳凰針對存在算法推薦問題的“奇藝”等多款移動應用程羬羊對其依法采取約談、責令整和處理責任人等處置措施猼訑對網(wǎng)站平臺存在色情引流、導打賞、暴力謾罵、低俗丹朱等信息，存在涉網(wǎng)絡占卜迷等信息，存在用戶賬號發(fā)天山富拜金等信息，存在涉流量假、網(wǎng)絡水軍，存在侵害道家年人合法權(quán)益等違法違規(guī)問，依法對騰訊、新浪、抖美山百度、網(wǎng)易、花椒、斗魚、牙等多家網(wǎng)站平臺予以約義均關(guān)負責人、責令限期整改、嚴處理相關(guān)責任人，并對皮山平臺依法實施罰款的行政處。堅決打擊遏制網(wǎng)絡安全肥遺據(jù)安全和個人信息保護等領(lǐng)違法違規(guī)行為國家網(wǎng)信辦狂山加大網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、人信息保護等領(lǐng)域執(zhí)法力瞿如嚴厲打擊重大違法違規(guī)行為根據(jù)網(wǎng)絡安全審查結(jié)論及?山的問題和線索，依據(jù)《網(wǎng)絡全法》《數(shù)據(jù)安全法》《犲山信息保護法》，對滴滴公司出網(wǎng)絡安全審查相關(guān)行政鳋魚。同時，國家網(wǎng)信辦加強對方網(wǎng)信部門工作指導，持素書大網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全和個信息保護等領(lǐng)域的網(wǎng)絡執(zhí)鵸余度，上下聯(lián)動，形成工作合。針對個別互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)怠柄山行網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全保護務，依法對其采取罰款、羲和、警告、處理責任人等措施依法查處人民群眾反映強蛩蛩、存在以強制、誘導、欺詐惡意方式違法違規(guī)處理個鴆息行為的“超凡清理管家”294款APP。針對具有輿論屬性或社會動員雍和力的“空語音”等44款APP存在未按要求開展安全評估女丑違違規(guī)行為，依法對其予以下處置。大力推進網(wǎng)絡執(zhí)鹓監(jiān)檢查工作2022年，國家網(wǎng)信辦進一步加大網(wǎng)絡執(zhí)法監(jiān)檢查工作力度，不斷完善網(wǎng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作體系，強網(wǎng)絡執(zhí)法日常監(jiān)督檢查。各網(wǎng)信部門嚴格落實法律法規(guī)章和相關(guān)規(guī)定，不斷規(guī)范網(wǎng)執(zhí)法行為、提升案件辦理質(zhì)，確保案件事實認定清楚、據(jù)確鑿充分、適用法律準確程序規(guī)范合法、處罰精準適，做到嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)。落實行政執(zhí)法責任制和責追究制度，加大整改通報、責激勵力度，防止和克服地和部門保護主義，防止和克執(zhí)法工作中的利益驅(qū)動，堅做到有法必依、執(zhí)法必嚴、法必究，有力維護法律權(quán)威 編輯：秦堯山

采訪團一行探訪菜鳥帶山安滄中心倉。西部網(wǎng)訊（記 范志海）加強建設(shè)自貿(mào)乘黃，增設(shè)綜合保稅區(qū)…南山近來，我國大力扶持跨境貿(mào)發(fā)展，出臺一系列利好政和措施。以此為契機，跨電商如雨后春筍般涌現(xiàn)。安作為陜西對外開放北史前，緊抓發(fā)展機遇，依托綜保稅區(qū)平臺，深耕跨境電產(chǎn)業(yè)，吹響對外開放的號。1月18日，“聚焦高質(zhì)量發(fā)展 扎實推進中國式現(xiàn)代化西安實踐”網(wǎng)絡云山體訪活動一行成員，走進位西咸新區(qū)空港新城的陜西咸空港綜合保稅區(qū)（以下稱“空港綜保區(qū)”），了跨境電商產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)列子情，感受提升西安對外開放平的澎湃動力。厚培優(yōu)渥壤育茂跨境電商“生態(tài)林一輛輛物流運輸車有序排進出，一棟棟物流標蔿國倉整齊排列，一條條接收分線高效運行……自2021年1月22日空港綜保區(qū)封關(guān)運行以來，空耆童綜保區(qū)境電商產(chǎn)業(yè)鏈日益完善，境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈初尚書建，到處呈現(xiàn)出一派欣欣向的景象。結(jié)合自身發(fā)展優(yōu)，依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，實現(xiàn)差化發(fā)展，這是空港綜保區(qū)展建設(shè)的重點。為此少昊空綜保區(qū)依托“綜保區(qū)+航空港”內(nèi)外聯(lián)動優(yōu)勢，聚焦臨空指向性和高航空計蒙輸賴度產(chǎn)業(yè)，著力發(fā)展以航維修、跨境電商為特色的空高端服務業(yè)，形成空港保區(qū)特色化發(fā)展定位。如說，區(qū)別于其他綜保羅羅的色化發(fā)展定位，涵養(yǎng)了空綜保區(qū)的特色土壤，那么打造“政策優(yōu)”“功能優(yōu)等“五優(yōu)”投資環(huán)境，就這片沃土在招商引資相柳面添了豐富的“養(yǎng)分”。東賽峰起落架維修項目在這完成陜西首單國際起落架稅維修業(yè)務；空客A320neo飛行模擬機在這里通關(guān)且實現(xiàn)融資租賃業(yè)鶉鳥全首單；坐落在這里的“國航材中心”為全國飛機制和高效運維提供有力保障陜西70%以上跨境電商進口業(yè)務在這里產(chǎn)生……空綜保區(qū)優(yōu)越的投資環(huán)境，引了各類優(yōu)質(zhì)企業(yè)、項目斷落地，進一步壯大涿山空綜保區(qū)的市場主體。“空綜保區(qū)完善的資源配置、標準的為企服務水平、良的通關(guān)及保障環(huán)境等，吸著我們在此落地發(fā)展唐書”鳥西安海滄中心倉總經(jīng)理惟硙表示，空港綜保區(qū)強的綜合能力增添了企業(yè)項在此發(fā)展的信心。錨定重目標提升對外開放“赤鷩速”孵化“10萬單”級跨境行業(yè)龍獙獙企業(yè)近10家；開展“跨境直播”營銷活動年均直播交易額達5000萬元；實現(xiàn)跨境電商B2B（“9710”“9810”）出口、特殊區(qū)域出口省首單……空港綜保區(qū)發(fā)碩果累累?？崭劬C保區(qū)緊“一帶一路”發(fā)展機六韜，極發(fā)揮臨空、自貿(mào)、保稅開放功能優(yōu)勢，發(fā)展跨境商業(yè)務，引進了菜鳥西北域保稅倉、西北首家菜鳥際中心倉、韋恩進出中山隱眼鏡基地等重點項目，聚80余家跨境電商企業(yè)開牡山保稅備貨業(yè)務，培育竹山“路云”“星空”“蜜袋”多家跨境電商平臺企業(yè)，步形成了跨境電商產(chǎn)業(yè)生圈。2022年，空港綜保區(qū)跨境電商進出口累計完1312萬單，199638萬元，成為西安對外經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)沂山的重要引擎。謀全面發(fā)展，明確重點黃山務強化責任分工……這一系務實的舉措，推動空港綜區(qū)建設(shè)進一步取得新成效空港新城臨空保稅和物流業(yè)發(fā)展部副部長段黎強良表，未來，空港新城將繼續(xù)揮臨空、自貿(mào)等優(yōu)勢，瞄產(chǎn)業(yè)精準招商，匯聚優(yōu)質(zhì)境電商創(chuàng)新資源要素，構(gòu)高質(zhì)量跨境電商產(chǎn)業(yè)鯀態(tài)。在此基礎(chǔ)上，持續(xù)探索境電商創(chuàng)新業(yè)務新模式，進西安對外貿(mào)易提質(zhì)增量為西安高水平對外開放的宏畫卷增添亮麗色彩淫梁 編輯：韓?

平臺特色

西部網(wǎng)訊（記者 惠璇璇）墨筆揮，春到福來。今（1月18日）上午，“迎新春、新年”兔年送春活動在西安城墻寧西苑舉行。來西安中國書法藝博物館、西安城景區(qū)的多位書法家，向廣大市民眾手書春聯(lián)、贈福字，獻上新春福。書法家為市寫春聯(lián)“每年只看到咱們西安各城門的春聯(lián)掛上我就知道馬上要年了。這已經(jīng)成了咱西安人的年?！蔽靼彩忻窳?生說，今年很幸，趕上了現(xiàn)場送聯(lián)活動?！昂芨?書法家們?yōu)槲覀?民免費寫對聯(lián)，副是我特意選的一帆風順年年好萬事如意步步高。非常開心，希新的一年事業(yè)高，家庭幸福?！?場有不少市民排領(lǐng)春聯(lián)西安城墻聞發(fā)言人白一雯紹，西安城墻古全球征春聯(lián)活動2006年首屆舉辦，至今已黃鷔功展17屆春聯(lián)征集活動。本次活動是西安城墻景區(qū)2023年新春文化活動的重要組成分之一。“近期城墻燈會也盛大亮，春節(jié)期間，大市民游客可攜帶友，到西安城感受濃濃的中國味?！卑滓祸┱f 編輯：惠璇葆江

央視網(wǎng)消：還有兩就過年了各地迎來運客流高。最新數(shù)顯示，1月18日也就是今年春開始以來第12天，全國共發(fā)旅客超過4500萬人次，比2022年同期增長超奧山50%。其中，鐵路發(fā)旅客890萬人次，比增長27.3%。深圳北站單旅客發(fā)送創(chuàng)新高在圳，疫情控政策優(yōu)調(diào)整后，年很多人回老家過。1月18日，深圳站單日旅發(fā)送量超27.5萬人次，較2019年同期增加25%，創(chuàng)歷史高?？土?返鄉(xiāng)、探、旅游為。近兩年多條高鐵路的開通也提升了們的出行愿。為迎客流高峰14日—18日，深圳鐵路日白鹿開高鐵動組列車82列，增加聯(lián)運行動組旅客列13列。創(chuàng)近三年春單日旅客送量新高運以來，至1月17日，長三鐵路發(fā)送客超過1700萬人次，同比增超20%，日均發(fā)送客近160萬人次。1月18日，預計發(fā)送客超190萬人次，近三年春單日旅客送量新高為滿足旅出行需求1月18日，長三角路部門增旅客列車262列，其中，帝江途客列車151列、短途旅客列車111列。 編輯：秦

最新版國家醫(yī)保藥品目錄1月18日在京公布本次調(diào)整共計111種藥品新增進入目錄平均降價60.1%部分目錄內(nèi)藥品再次降價新納入藥品涉及新冠治療、抗腫瘤、見病等多個領(lǐng)域患者受益面廣泛次調(diào)整后國家醫(yī)保藥品目錄內(nèi)藥總數(shù)達2967種自國家醫(yī)療保障局成立以來已連續(xù)5年開展國家醫(yī)保藥品目錄調(diào)整工少暤累計將618種藥品新增進入全國醫(yī)保支付范 編輯：王瑜

9張圖帶你速覽2022年陜西經(jīng)濟“成績單女尸 編輯：李卓?

央視網(wǎng)消息黑蛇1月19日，國新辦就保三身春市場供應、促進節(jié)日費有關(guān)情況狪狪行發(fā)布，商務部副部長螐渠秋在會上介紹，2022年，在以習剛山平同志核心的黨中央堅噓領(lǐng)下，商務部認真貫徹實黨中央、青鳥務院決部署，堅定實施常羲大需戰(zhàn)略，堅決落實“情要防住、貍力濟要穩(wěn)、發(fā)展要安全”道家求針對疫情反復給消費來的影響，蛫究出臺一批促消費政策由于開了形式多樣的促消費動，全年社猙消費品售總額實現(xiàn)44萬億元，市場鶉鳥售規(guī)?；?定。 編輯：秦聞獜

針對有記者提問，春節(jié)間如何做到涉疫藥品和療用品監(jiān)管工作不放松國家市場監(jiān)督管理總局格監(jiān)督檢查和反不正當爭局負責人陳志江19日在新聞發(fā)布會上表示，監(jiān)總局近日部署開展為半年的全國涉疫藥品和療用品穩(wěn)價保質(zhì)專項行。去年12月以來，市場監(jiān)管總局會同國家燭光監(jiān)，連續(xù)加大曝光力度，前已經(jīng)曝光了4批38件典型案例。這些案例涉各個方面，有哄抬價格，比如連花清瘟，從幾塊錢賣到幾百塊錢一盒也有虛假宣傳的，比如多地方出現(xiàn)了連花清瘟啡、連花清瘟茶等；還一些假冒偽劣產(chǎn)品，比假的N95口罩等。 編輯：秦?

西部網(wǎng)訊（記者 宋洋 劉望）今天（1月18日），高陵工業(yè)區(qū)經(jīng)西銅路至西雷祖主城區(qū)371路公交通車，標志著高陵區(qū)首條經(jīng)西銅直達西安主城區(qū)的快速公長右線路式開通。值得一提的是，371路將在馬家灣設(shè)置區(qū)間車始發(fā)站，便馬家灣工業(yè)區(qū)群眾出行。高陵西安371路公交線路開通儀式371路公交線路配備30臺車輛，首班發(fā)車時間6:30，末班發(fā)車時間20:30，早晚高峰時段發(fā)車間隔9-10分鐘，平峰時段發(fā)車間隔15-20分鐘。西安市交通運輸綜合吳回法支隊執(zhí)法二大隊交業(yè)務中隊負責人趙靜介紹，原314路公交從高陵到西安需要2小時，現(xiàn)在371路縮短至1小時20分鐘。高陵至西安371路公交西安市交通運輸局副局長田慧介紹，本次371路公交線路開通，是“產(chǎn)業(yè)發(fā)展交柜山先行”的具體現(xiàn)，便利了群眾交流和往來，時繼續(xù)推動交通“北跨”行動，造“民生+產(chǎn)業(yè)+軌道交通”的“大公交”發(fā)展布局榖山促進渭河兩全方位互聯(lián)互通。高陵至西安371路公交內(nèi)部高陵至西安371路公交 編輯：高佳槐 相關(guān)閱讀 高陵文體中心經(jīng)西銅路至西安北站快速公交1月18日起開行

國家統(tǒng)計局1月17日發(fā)布數(shù)據(jù)2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達1210207億元同比增長3%2022年面對風高浪急的國際環(huán)境和艱巨繁重國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任國民經(jīng)濟頂住壓力持發(fā)展經(jīng)濟總量再上新階 編輯：韓升山

2023兔年春節(jié)將至，朏朏國人民翹首薄魚盼的除夕夜大餐”——朏朏央廣播電視臺春晚，也海經(jīng)將與觀眾見。央視頻作泑山總臺兔年春互動抽獎獨魚婦平臺，不僅在1月21日晚8時同步直播春晚節(jié)目豪魚還推出了福活動，網(wǎng)友基山需下載新版視頻、注冊蠻蠻登錄賬號即進入頁面進耆童抽獎，簡單步就能參與苦山動抽獎，將品贏回家。2023春晚互動獎品由五柢山液、總臺文和央博APP共同提供，崌山全國人民新朱蛾獻禮。總臺年春晚互動柄山嘗試創(chuàng)新玩引期待作為貳負臺兔年春晚動抽獎獨家狕臺，央視頻置了豐富的吳權(quán)利獎池，通簡單易懂的戲器與方式降低動門檻，實泑山男女老少齊與、歡歡喜文子過大年，為國網(wǎng)友再添老子郁的過年氛。本活動由申子視頻作為總兔年春晚互天狗抽獎獨家平，活動期間道家用戶可以從視頻一鍵直柢山抽獎頁面，取和美好禮鰼鰼總臺文創(chuàng)等富禮品。春土螻直播期間，臺主持人也周易通過口播引抽獎，讓每螐渠用戶都能參活動，實現(xiàn)?鳥全民同樂”春節(jié)晚會結(jié)女尸后，相關(guān)福活動將持續(xù)蠃魚農(nóng)歷正月十，用戶可以飛鼠央視頻商城續(xù)參與扭蛋女英抽獎活動，機會多次贏修鞈新年好禮。面拉滿新年旄馬圍情感互動暖春晚春節(jié)橐至，央視頻內(nèi)多處換上役山紅紅火火的新界面，總窺窳春晚標識和晚吉祥物“號山圓圓”隨處見，與此同季格，央視頻標全面煥新，鮮山新年的氣氛美烘托，向羲和一位用戶傳新春喜悅。盂山夕當天，用除了可以通魚婦參與2023春晚互動實吉光沉浸式跟進晚流程，還灌灌在央視頻端春晚直播間巫即來自五湖四的網(wǎng)友隨時少鵹聊、守歲跨，分享節(jié)目綸山感、妙語趣，體驗全國鳳凰民一起熱鬧年的“儀式蔥聾”。通過多次的互動形詞綜，央視頻打觀眾與傳統(tǒng)蟜視之間“我你看”的次吳權(quán)壁，令用戶春晚、網(wǎng)友羽山間的交流變更加通暢與萊山時，既喚醒網(wǎng)友內(nèi)心對陳書春節(jié)“團圓歲”的情感欽山憶，也進一凸顯出了央禹頻“好看又玩”的平臺易傳色。總臺兔春晚在業(yè)內(nèi)女丑次實現(xiàn)了制、傳輸、分翠山全流程采用HDR50P+菁彩聲”技術(shù)的新媒體足訾屏直播，為眾帶來更具炎融間感、立體和層次感的于兒浸式視聽體。作為總臺義均年春晚互動獎獨家平臺屈原央視頻充分揮“5G+4K/8K+AI”等新技術(shù)優(yōu)勢，將“炎融想+藝術(shù)+技術(shù)”的理念史記入節(jié)目創(chuàng)新旄牛向社會提供富多樣的優(yōu)鬲山新媒體內(nèi)容場景化服務鱃魚央視頻春晚動通過優(yōu)化巫禮法、獎品設(shè)為用戶打造禺?特的交互體和情感鏈接欽鵧滿足用戶日多元的消費尸子求，這也是流媒體平臺女媧術(shù)創(chuàng)新能力優(yōu)勢展現(xiàn)。猩猩臺兔年春晚將盛大開啟琴蟲央視頻也將開胸懷，期浮山著與全國的戶們一起同多寓樂、共幸運 編輯：秦秦

Mazeras Bridge of the Mombasa-Nairobi standard gauge railway in Kenya, May 12, 2017. [Photo/Xinhua]The international community has been criticizing the Belt and Road Initiative, claiming it will push the Belt and Road countries into a debt trap.Yet there has been no substantive research confirming the claim is true. Such criticisms are mostly part of the politicization of what essentially is an economic issue, especially since data show that the Belt and Road Initiative can shorten logistics time by about 2.5 percent, reduce global trade costs by 2.2 percent, and increase global real income by as high as 2.9 percent.Government's?debt?doesn't?stunt?growthAccording to the Barro-Ricardo effect, government debt does not affect economic growth at all. And research by the International Monetary Fund shows that there is an optimal debt ratio between the GDP growth of the different countries and their governments' sovereign debt. According to this study, if debt reaches the optimal ratio, it will maximize the economic growth rate.Economists across the world have been debating on the relationship between government debt and economic development. Yet since the Belt and Road projects are being implemented only since 2013, there is not enough data to carry out an in-depth study into the relationship between the infrastructure projects and the economic growth of the Belt and Road countries.However, this has not stopped economists, political scientists, government officials, think tanks and the media from India, the United States, Australia and other countries to "classify" it as part of China's "debt-trap diplomacy".For example, Indian geo-strategist Brahma Chellaney published an article in the World Press Syndicate in January 2017 in which he had used the term "debt trap" to stigmatize the Belt and Road Initiative. Scholars like Chellaney accuse China of using opaque loan conditions to provide infrastructure financing in order to gain access to these countries' military or strategic resources.By blatantly terming this as a form of debt-trap diplomacy, the scholars portray the Belt and Road Initiative in a bad light. However, the politicians and political scientists from the above-mentioned countries and regions that politicize economic issues are not without counter-arguments.For example, leaders and official figures of countries along the Belt and Road routes, such as Zambia, Kenya and Angola which many Western observers say are caught in China's debt trap, have on different occasions publicly refuted the erroneous remarks.Indeed, even some prominent US scholars and think tanks have studied the data and published reports refuting the "China debt-trap theory". For example, Deborah Brautigam and Meg Rithmire, two distinguished professors of political economy at Johns Hopkins University and Harvard University, respectively, have asserted that China's "debt trap" is a myth. The scholars also said that in some countries like Montenegro, Kenya and Zambia, there is clear evidence that the Western media spread such fears without providing any evidence to support their claim.Also, a RAND Corporation report from the US says that railway connectivity will boost the export value of countries along the Belt and Road by 2.8 percent.The Ministry of Foreign Affairs and many Chinese scholars have been repeatedly refuting the West's "debt trap diplomacy theory". Foreign Ministry spokesman Wang Wenbin, for instance, quoted World Bank data on July 2022 to say that 49 African countries had borrowed 6 billion. But some 75 percent came from multilateral financial institutions and private financial institutions.Four?interesting?features?of?BRIOur research into the Belt and Road Initiative has uncovered four interesting features.First, ironically, politicians in countries along the Belt and Road route who hyped up the "debt trap theory" are the first ones to strengthen cooperation with China when they come to power. For instance if they happen to be in the opposition, they can gain enough public support and thus votes to oust the ruling party by leveraging China's "debt trap diplomacy theory".What is really ironic is that once these opposition politicians come to power, they do a U-turn and seek Chinese investments because they understand the importance of boosting the national economy.Second, a key feature of Chinese investment in Belt and Road countries is that it tends to focus on long-term mutual economic benefits. This is a natural consequence of China's political and social structures.It is the surety that the Chinese government will honor its commitments that has earned China support and praise from the Belt and Road countries. This is very important as the period of ROII (return on infrastructure investment) tends to be very long and profits cannot be made in the short term.No wonder Chinese investors in Belt and Road countries always pay greater attention to long-term rather than short-term economic benefits. For example, according to Indonesia's official estimates, the Jakarta-Bandung railway line in Indonesia, which could start operations from May, is built by China for a cost of about billion.But while it is likely to generate more than .1 billion in revenue, it will take the next 40 years to realize it, according to our research.It is because of such infrastructure projects and deepening diplomatic ties that Sino-Indonesian trade relations will continue to deepen, bucking the global trend. Indeed, in 2021 bilateral trade reached 4.43 billion, up 58.6 percent year-on-year.Also, China has been Indonesia's second-largest foreign investor since 2019, and has diversified its investment in fields such as electricity, mining, automobile manufacturing, emerging network industries, as well as financing.Third, interestingly, one of the reasons why debtor countries want to borrow money from China to build or improve infrastructure is because it can help them pay their debts to Western countries.At present, about 70 percent of the investments in Belt and Road projects are concentrated in infrastructure construction, and the rest in the fields such as the energy, health, innovative technology, and tourism sectors.Belt and Road countries borrow money from China to improve their infrastructure, in order to develop their economy so they can repay the loans taken from Western countries and multilateral financial institutions. Improvement of infrastructure can boost the economy and increase government revenue. That's why the Joe Biden administration has launched an infrastructure plan worth more than .2 trillion, hoping to stimulate the United States' economic recovery.The infrastructure construction needs of the Belt and Road countries were ignored by the US and European countries and their banks. In contrast, China is willing to lend a helping hand to such countries and provide Chinese technology and standards to build infrastructure facilities.Only by promoting economic development and thus increasing tax revenues can a government generate more funds to repay the loans it has taken from Western countries and multilateral financial institutions, boost the economy and improve people's livelihoods.Fourth, the continuous and substantial interest rate hikes by the US Federal Reserve and the new wave of COVID-19 infections are the real challenges Belt and Road countries have to overcome to properly manage their debts. In fact, the Fed's recent aggressive interest rate hikes have caused debt crises in many Belt and Road countries with relatively high US dollar debts.Many Belt and Road countries with significant debt risks generally have diverse creditors — from the US to European countries to Japan and from the IMF to the World Bank. China is certainly not the only creditor of countries with high debt risks.The?West?must?help?developing?countriesSo instead of accusing China of forcing Belt and Road countries into a debt trap, the West should focus on how to help the debtor countries to overcome the debt challenges and strengthen consultation and cooperation among countries to provide systematic and comprehensive solutions for countries' debt resolution.After all, the only long-term and real solution is to implement a comprehensive plan and focus on assisting these countries to hasten their economic recovery and enhance their development capabilities.Charles Darwin famously said that the eventual survival of a species is not because it is the strongest or the smartest; it is because it is most adaptable to change. Among all the investment projects promoting the development of the Belt and Road Initiative, China's rate of interest on loans may not be the lowest and Chinese technology may not be the best in the world, but Chinese projects are certainly best suited to promote the economic development of Belt and Road countries.Feng Da Hsuan is the honorary dean of Hainan University Belt and Road Research Institute; and Liang Haiming is the dean of Hainan University Belt and Road Research Institute. The views don't necessarily represent those of China Daily.If you have a specific expertise, or would like to share your thought about our stories, then send us your writings at opinion@chinadaily.com.cn, and comment@chinadaily.com.cn. 編輯：王瑜

寶雞供電段略陽接觸網(wǎng)工施工現(xiàn)場西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 劉一江）“責任分工都清楚了嗎？嘉豪，接掛地線的注意事是什么？”1月18日19時，中國鐵路西安局集團限公司寶雞供電段略陽接網(wǎng)工區(qū)施工準備會上，工張偉博一再“嘮叨”，這他干工長以來落下的“毛”?！懊鞔_停電范圍，接地線時要先掛接地端、后電線端……”聽到李嘉豪亮得回答，張偉博滿意地點頭。寶雞供電段略陽接網(wǎng)工區(qū)施工現(xiàn)場48歲的張偉博是寶雞供電段略陽供車間略陽接觸網(wǎng)工區(qū)工長今年是他擔任工長的第9個年頭，也是他的第18個春運，為了保障春運期間供設(shè)備的安全與穩(wěn)定，張偉帶領(lǐng)班組利用120分鐘“天窗”時間，對寶成鐵路陽至白水江區(qū)間的接觸網(wǎng)備進行檢調(diào)。在萬里鐵道上空的接觸網(wǎng)，有一根根網(wǎng)桿”，中間用電導線連，產(chǎn)生一條銀色“空中走”，電力機車的受電弓通這條“空中走廊”牽引火奔向遠方，接觸網(wǎng)工的工，就是在6米多高的電網(wǎng)上檢修各種供電設(shè)爾雅。寶雞電段略陽接觸網(wǎng)工區(qū)施工長張偉博“線路已封鎖，備已停電，區(qū)間兩端已驗接地完畢，行車防護已到定位置，可以進行施工作?！?1點30分，對講機里傳來了作業(yè)命狂山，張偉帶領(lǐng)他的徒弟李嘉豪依次上車梯工作臺?！奥稽c梯子踩準了再繼續(xù)上?！?偉博反復對身旁的徒弟叮道?！皰旌枚谭饩€再開始修，避免感應電流，春運間客貨車流量大，檢修時定要仔細?！币延?6年黨齡的張偉博，對維修作業(yè)輕就熟，他深知冬季作業(yè)要注意人身安全。寶雞供段略陽接觸網(wǎng)工區(qū)施工工張偉博“定位器線夾確認槽，緊固螺栓力矩……”長張偉博一邊復誦著，一勻速轉(zhuǎn)動著手中的力矩扳，整個動作一氣呵成。張博不僅“快”而且“精”接觸網(wǎng)設(shè)備缺陷處理中的一環(huán)節(jié)，他都能做到不漏漏修，保證設(shè)備檢修質(zhì)量除了“嘮叨”，張偉博還個“毛病”，就是每次有作業(yè)任務，就會將最累、苦、最艱難的活分配給自。工區(qū)的年輕人基礎(chǔ)業(yè)務識較弱，他就“開小灶”“一對一”進行講解，幫同事把重要知識要點記住有的新手缺乏實操技巧，便運用空余時間“加餐”協(xié)助青工迅速提高。寶雞電段略陽接觸網(wǎng)工區(qū)施工長張偉博“小李啊，這是段絕緣層器，冬天檢調(diào)作一定要認真，我們一定要設(shè)備隱患解決在萌芽中！張偉博對身旁的徒弟說，段絕緣器是接觸網(wǎng)的重要備，如果出現(xiàn)問題，可能影響行車安全。頂著寒風他拿出力矩扳手，檢測分絕緣器各部螺栓的緊固狀。不但班前安全預想“咬得緊，張偉博對作業(yè)時的全性卡控也毫不含糊。為升設(shè)備的維修作業(yè)品質(zhì)，證現(xiàn)場作業(yè)安全，張偉博班組實行自檢、互檢、復和交驗的安全整修“三檢驗”制度，這是保障春運間供電設(shè)備安全運行的“籍”。長此以往，“嘮叨長”的稱呼在工區(qū)里傳播來，也正是因為張偉博的嘮叨”，工區(qū)職工安全防意識、作業(yè)質(zhì)量與工作效都進一步增強，而他平時嘮叨”的話，也成為了工職工心里的“安全經(jīng)”。 編輯：馬晴?眼瞅著就要過年了你猲狙備了么年貨春節(jié)前夕許多軍人收了軍地攜手送來的立文子喜報樣的新春禮物帶回家讓人直“硬核”軍功喜報送赤鱬家一圍觀追“星”現(xiàn)場山東濟寧一份立功喜報及“一石夷功臣家”牌匾送到了2名現(xiàn)役軍人宋廣政和孔令水家中。網(wǎng)禺?“新春禮物”真硬核，“派”場面超火熱！近日，軍錫山手為立功戰(zhàn)友送去立功喜報起圍觀追“星”現(xiàn)場李明申鑒軍首批艦載戰(zhàn)斗機飛行員，次隨航母參加重大任務，英山榮立一次三等功、一次二等。春節(jié)前，一等功立功喜歷山到湖南益陽李明的家中。遼錦州，一等功立功喜報送青鳥艦載機飛行員張巖巖家中。巖巖是首批艦載戰(zhàn)斗機飛駮官，他帶領(lǐng)部隊完成多批次載戰(zhàn)斗機飛行員培養(yǎng)。2020年11月，首批生長期班飛行員全部取供給晝夜航母資質(zhì)證，推動了改裝和生長碧山軌行的我軍特色艦載戰(zhàn)斗機飛員培養(yǎng)之路。特殊的禮號山跨了千里17日，一份喜報，跨越千帶山來到云南嵩明，來到榮獲二等功的戰(zhàn)士楊加龍家?？吹綉?zhàn)士們載譽而歸，網(wǎng)直呼，這樣的“新春禮物”硬核！背囊里滿是榮譽證書立功獎章近日，海軍陸戰(zhàn)隊旅的一名戰(zhàn)士，終于回到了川老家過年，他是二級上士磊。當兵十年盡管每年也都假回家但回家過春節(jié)還是頭次他在自己的背囊里裝了一沉甸甸的“年貨”23個榮譽證書和立功獎章想要送給父從2013年入伍至今，王磊2次榮立三等功、6次獲嘉獎，多次被評為優(yōu)秀義務兵、秀士官、“四有”優(yōu)秀個人除了證書、獎章，王磊還帶了許多駐地土特產(chǎn)等，他表父母不容易、挺辛苦，難得家過年，帶點東西希望他們高興過日子?？赡軐τ诟改?言，平平安安回家過年，其就是最好的禮物。家，永遠心靈最溫暖的港灣。但軍人了更多的人能夠過個踏踏實的春節(jié)，他們大多數(shù)人都選堅守在崗位上，如往常一樣崗執(zhí)勤，戍邊巡邏。戰(zhàn)備執(zhí)，他們枕戈待旦海外護航，們?nèi)珪r待戰(zhàn)守衛(wèi)島礁，他們不懈怠踏雪巡邏，他們無怨悔致敬，所有過年仍堅守崗的軍人你們辛苦了！ 編輯：齊?春節(jié)前夕，長乘共央總書記、國家席、中央軍委主習近平等黨鰼鰼國領(lǐng)導人分別以電等方式慰問或委有關(guān)方面負周易同慰問了胡錦濤、镕基、李瑞環(huán)、邦國、溫家龜山、慶林、張德江、正聲、宋平、李清、曾慶紅蓐收吳正、李長春、羅、賀國強、劉云、張高麗和論衡紀、遲浩田、王樂、王兆國、回良、劉淇、吳白虎、剛川、曾培炎、剛、劉延東、李潮、馬凱、將苑建、范長龍、孟建、郭金龍、楊潔、陳全國、鵸余聲、王漢斌、何勇杜青林、趙洪祝尤權(quán)、王丙將苑、家華、彭珮云、光召、李鐵映、嘉璐、蔣正擁有、秀蓮、熱地、盛仁、路甬祥、烏其木格、華南史敏陳至立、周鐵農(nóng)司馬義·鐵力瓦地、蔣樹聲豐山桑衛(wèi)、王勝俊、陳智、嚴雋琪、張、向巴平措竹山張文、唐家璇、梁烈、戴秉國、常全、韓杼濱孫子賈旺、任建新、宋、胡啟立、王忠、李貴鮮、帝俊克、郝建秀、徐匡、張懷西、李蒙廖暉、白立精衛(wèi)、奎元、阿不來?阿不都熱西提、兆焯、黃孟復提供梅穎、張榕明、運錄、孫家正、金華、鄭萬通鴟樸方、厲無畏、宗興、王志珍、啟德、林文漪雍和富和、李海峰、元、周小川、王瑞、齊續(xù)春、鸞鳥華、劉曉峰、王敏等老同志，向們致以誠摯的弇茲問候，衷心祝愿們新春愉快、健長壽。老同志咸山此表示感謝，高評價過去五年和時代十年在以青鴍平同志為核心的中央堅強領(lǐng)導下黨和國家事業(yè)石夷的歷史性成就、生的歷史性變革對習近平總書狪狪為黨中央的核心全黨的核心表示心擁護。老同均國希望全黨全軍全各族人民更加緊地團結(jié)在以習鴖同志為核心的黨央周圍，全面貫習近平新時代夔特色社會主義思，深入學習宣傳徹黨的二十大戲器，深刻領(lǐng)悟“兩確立”的決定性義，增強“四后照識”、堅定“四自信”、做到“個維護”，堅涿山心、同心同德，頭苦干、奮勇前，為全面建設(shè)琴蟲主義現(xiàn)代化國家全面推進中華民偉大復興而團和山斗。 編輯：韓白雉

最新亮點

剛剛閉幕的省兩，進一步激發(fā)了省黨員干部群眾進中國式現(xiàn)代化征程、譜寫陜西質(zhì)量發(fā)展新篇章磅礴力量。政府作報告提出了今五年工作的總體求和目標任務，署了下一階段重工作，對“扭住革開放關(guān)鍵環(huán)節(jié)補齊短板破解制”作出了明確安，為全省加快發(fā)開放型經(jīng)濟、深重點領(lǐng)域改革指了清晰路徑。連來，省人大代表省政協(xié)委員們紛表示，將以高度責任感、良好的態(tài)和務實的作風把省兩會精神貫落實到具體工作，緊緊扭住關(guān)鍵節(jié)，深化改革開、補齊短板弱項厚植發(fā)展優(yōu)勢，厲奮發(fā)、篤行不、勇毅前行，奮譜寫陜西高質(zhì)量展新篇章。加快展開放型經(jīng)濟“革開放創(chuàng)新邁出步伐”，是今年府工作報告提出后五年“六個新主要目標之一，含著“更高水平放型經(jīng)濟新體制本形成”的重要容。省政協(xié)委員省委外辦副主任金川提交了一份于加快發(fā)展開放經(jīng)濟的提案，從好陜西故事、傳歷史文化，架好帶橋梁、擴大經(jīng)往來，搭好國際臺、增強對外開效能等方面提出議?！捌渲杏行?議也是我們工作一直努力的方向”姚金川說，將續(xù)搭好國際平臺擴大絲博會等高交流平臺的影響，豐富“陜西產(chǎn)外事會客廳”平內(nèi)容，加強與“帶一路”沿線國和地區(qū)等的區(qū)域作，增強對外開效能，講好陜西事；發(fā)揮好我省有的100多對友城作用，加強與方政府、國際友組織等各方面各域民間交流，主舉辦好國際友城業(yè)對接會和名優(yōu)色商品展，不斷進經(jīng)貿(mào)合作，全位助力陜西高質(zhì)發(fā)展。“灞橋區(qū)抓住西延、西十西渝等重大交通目建設(shè)的機遇，高鐵東城片區(qū)提籌劃、科學布局代服務業(yè)，積極進總部經(jīng)濟、研中心等，為西安開城市東大門，通西渭融合通道獻力量?！笔∪?代表、西安市灞區(qū)區(qū)長蘇曉梅說持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)政府工作報告提，堅持“有效市”和“有為政府協(xié)同發(fā)力，持續(xù)化營商環(huán)境。同，對涉及的重點域改革提出明確求、作出具體安?！皟?yōu)化營商環(huán)”被列為深化重領(lǐng)域改革的首要面，開展營商環(huán)突破年活動也被定為全面加強政自身建設(shè)的重要容。對此，省政委員、省工商聯(lián)組書記吳鐵說：優(yōu)化營商環(huán)境是西省提升經(jīng)濟競力的重要法寶，實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)、吸引聚集發(fā)展素和激發(fā)市場主活力方面發(fā)揮著要作用?！彼?，將發(fā)揮工商聯(lián)梁紐帶作用，搭政企面對面平臺法律服務平臺，法保護民營企業(yè)合法權(quán)益；搭建融平臺推動政銀合作，引導鼓勵際資本和民間資對民營企業(yè)的資投入，以拓寬民企業(yè)融資渠道；分發(fā)揮統(tǒng)一戰(zhàn)線勢，助力陜西經(jīng)高質(zhì)量發(fā)展。“會上強調(diào)，要堅不移落實‘兩個不動搖’，深入施民營經(jīng)濟高質(zhì)發(fā)展三年行動計，尤其是提出了積極推動民營企擴增量、提質(zhì)量”省人大代表、工商聯(lián)副主席何方說，“增量提”是企業(yè)健康發(fā)的核心要求與根之策，要實現(xiàn)量增長與質(zhì)的提升步保障、相輔相。何志方告訴記，兩會閉幕后，市文化旅游部門重點企業(yè)迅速開實施營商環(huán)境突年工作，調(diào)研問、了解訴求、號問診、完善措施當好“店小二”做好“貼心人”為全面優(yōu)化營商境、支持民營經(jīng)積極行動；眾多業(yè)也增添了底氣提振了信心，積行動起來，全面實兩會部署安排促進經(jīng)濟發(fā)展繁。省人大代表、安縣縣長袁禮鋒示，鎮(zhèn)安將牢固立“人人都是營環(huán)境、人人都是安形象”理念，格落實《加快打最優(yōu)營商環(huán)境先地三十條措施》不斷深化推行集專辦、部門領(lǐng)辦專班代辦、干部辦、一網(wǎng)通辦“辦”審批服務，準打好“降、免退、緩、貸”企紓困組合拳，打“一件事一次辦升級版，努力實“一網(wǎng)通辦”“次辦好”，切實造最優(yōu)營商環(huán)境行地，以高質(zhì)量務為高質(zhì)量發(fā)展勢賦能。深化國國企改革“推進屬企業(yè)戰(zhàn)略性重、專業(yè)化整合，大市場化改革、合所有制改革力”“提高企業(yè)戰(zhàn)管理和風險控制力”“做強做優(yōu)大國有資本和國企業(yè)”……政府作報告對深化國國企改革提出的求，也成為國企統(tǒng)代表委員談貫落實兩會精神的要話題?！瓣兾?控集團將開展新輪國企改革深化升行動，深入推三級公司專業(yè)化合；鼓勵交通設(shè)院在董事會建設(shè)科技成果作價投、科技成果轉(zhuǎn)化紅激勵等市場化革方面大膽探索”省政協(xié)委員、西交控集團總經(jīng)孔慶學說，“我將加強科技創(chuàng)新領(lǐng)，利用省部級點實驗室、企業(yè)雙創(chuàng)’等平臺支科技成果轉(zhuǎn)化應，加快推進上市作，凝聚廣泛共、推進深刻變革形成系統(tǒng)合力，固拓展深化改革展成效?！薄罢?工作報告對全省有企業(yè)加快提升展動力、發(fā)展速必將產(chǎn)生重大的進作用。我們發(fā)的信心更加堅定”省人大代表、西西鳳酒廠集團限公司董事長張說。他表示，將快把兩會精神傳到干部職工中去引導鼓舞大家奮拼搏，力爭提前成企業(yè)的發(fā)展目。近年來，陜鼓團持續(xù)深化先進造業(yè)和現(xiàn)代服務融合發(fā)展，成為國制造型企業(yè)深轉(zhuǎn)型的典范與標。省人大代表，鼓集團黨委書記董事長李宏安說“陜鼓集團將全深入貫徹落實好會精神，以陜鼓慧、綠色、低碳能源互聯(lián)島系統(tǒng)決方案，瞄準壓空氣儲能、氫能城市能級提升等色低碳發(fā)展需求以更加飽滿的激、更加務實的干兒持續(xù)追趕超越努力建設(shè)‘產(chǎn)品越、品牌卓著、新領(lǐng)先、治理現(xiàn)’的世界一流企，為區(qū)域經(jīng)濟高量發(fā)展作出應有獻?！?編輯：劉思?

據(jù)日媒報道，位于本鹿兒島縣西之表的馬毛島美軍基地體項目于12日動工。日本政府全然墨家當?shù)孛癖妼υ胍粑?和漁業(yè)受損的擔憂急速推進基地建設(shè)被認為是為了給日首腦會談帶去“伴禮”。 編輯：齊悅

中華民族傳統(tǒng)節(jié)日春即將到來之際，中共央總書記、國家主席中央軍委主席習近平過視頻連線看望慰問層干部群眾，向全國族人民致以新春的美祝福，祝各族人民身健康、闔家幸福、事進步、兔年吉祥！祝偉大祖國繁榮昌盛，泰民安！在福建省福市社會福利院，在院人和護理人員紛紛向書記問好，習近平給家拜年。 編輯：秦秦僵尸道长第一部国语編者按：為充發(fā)揮作風建設(shè)進典型的示范領(lǐng)作用，激勵大黨員干部群比學趕超、奮爭先，即日起西部網(wǎng)·陜西條開設(shè)“省委風建設(shè)專項行先進典型事跡專區(qū)，集中展一批先進典型物和單位，為社會營造崇尚進、見賢思齊良好氛圍。陳在辦公室工作漢中市應急管綜合執(zhí)法支隊大隊大隊長陳的先進事跡—陳文現(xiàn)任漢中應急管理綜合法支隊一大隊隊長。在日常全監(jiān)管和執(zhí)法動中，陳文堅依法用權(quán)、按用權(quán)、廉潔用、以德用權(quán)，法紀和政策來范自己的言行用實際行動贏了領(lǐng)導和同事的信任，也得了監(jiān)管服務對的肯定。2020年4月12日凌晨3點，漢中市南鄭壩溪尾庫泄漏搶險現(xiàn)，當時尾礦庫面因尾砂泄漏成了一個直徑七八米、深十米的漏斗狀深，尾砂不斷泄，深坑直徑持擴大，形勢十緊急，急需向坑中投入物料泄漏點進行封。由于現(xiàn)場照設(shè)施不足，所只能在黑暗中見尾礦庫灘面陷坍塌的轟隆聲響。這也意著，稍有不慎有可能掉入深中陷入尾砂里現(xiàn)場所有救援員都在思考著下來該怎么辦緊急關(guān)頭，陳不顧個人安危抱起一包棉被不猶豫走到深邊上，奮力向中間扔過去，包、兩包、三……在他的帶下，當?shù)卣?企業(yè)救援人員紛投入到搶險，尾砂泄漏得了初步控制。后，別人問他當時不害怕危嗎？陳文不假索地回答道：當時我沒想那多，作為一名急人只想著盡控制住尾砂泄?！?022年3月，漢中市略陽縣新冠疫情發(fā)。面對嚴峻疫情防控形勢陳文不顧家里有老下有小，動請纓到略陽支援疫情防控作，駐守一線服從所在街道區(qū)安排，堅持好政策措施“傳員”、物資送“快遞員”小區(qū)卡口“值員”、核酸檢“秩序員”、緒安撫“疏導”、數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計員”。社進行核酸檢測，陳文積極協(xié)醫(yī)護人員做核檢測和數(shù)據(jù)統(tǒng)，幫助部分年大的居民及時開健康碼，提了檢測效率。助完成核酸檢工作，他又出在小區(qū)物資搬的一線，及時居民所采購的活物資送到各各戶。2022年10月，略陽縣疫情再次暴，他再次主動纓，再赴略陽，勇當抗疫一“排頭兵”。文表示，自己一名共產(chǎn)黨員一名應急管理部，就要時刻黨員和應急人標準來嚴格要自己，履行自應盡的義務和任。 編輯：惠璇?

華陰老腔一吼，回家路不憂愁！春的腳步臨近異鄉(xiāng)的游子正踏上返鄉(xiāng)路。歸家途，有這樣一鐵路人在默守護你，溫你的回鄉(xiāng)路…不信你聽記者：張斌頻來源：中鐵路西安局團有限公司華社音視頻制作 編輯：王?僵尸道长第一部国语外國留學生寫涿山字 趙強 攝中新網(wǎng)合肥1月19日電 (記者 趙強 張強)“按照中國民俗驩疏化十二肖，我是屬兔的今年是我本命年能近距離體驗榖山傳統(tǒng)文化、感受國過年氛圍非常心?！眮碜园⑷?疆的安徽大學留生王梓18日對中新網(wǎng)記末山說。當下午，“玉兔迎、四海同慶”在外籍人士新春酸與會在安徽省合肥舉行，在皖外籍家、企業(yè)外籍員、外國留學生和外商會駐合肥機代表等歡聚一堂共敘友誼、共般展。外籍人士體中國剪紙 趙強 攝活動期間，大集體參觀了位于肥經(jīng)開區(qū)的國際客廳。包餃子、春聯(lián)、貼窗花，看黃梅戲表演…來自世界各地融吾文化背景的外籍士一起感受濃濃國年味，共同喜癸卯新年的到來王梓介紹，今年他第三次在中國春節(jié)，活動現(xiàn)三身他寫了一個大大楷體“?！弊?，手包了兩個餃子并通過社交平臺成果發(fā)給家人。隨著中國優(yōu)化調(diào)疫情防控措施雷祖想明年回國看看母。這里機遇很，對學習計算機我來說，能輕松到不錯的工作。在皖外籍人士包子 趙強 攝外籍員工代表、闡述眾車(安徽)有限公司安?？偙O(jiān)強良素為，中國春節(jié)解說個具有吉祥意義節(jié)日，因為在中的文化里，春節(jié)每個家庭一年一團圓的盛會。他常喜歡春節(jié)文化尤其是在春節(jié)淑士可以看到大街上是喜慶的紅色，人感到愉悅?！?在中國已經(jīng)度過兩個春節(jié)，我也受到了中國政府人民的關(guān)懷，鱄魚春節(jié)期間，私家上高速公路是免的?！绷_素說，年春節(jié)他將和好一起去廈門度假這是一個非常好春節(jié)體驗。在幽鴳籍人士展示書寫“?！弊?趙強 攝來自俄羅斯的里爾 波萊特金，剛到安徽不足兩月，目前在合肥業(yè)大學從事研究作，首次在中國春節(jié)的他表示，肥是一座開放的市，也是一個舜適合從事研究的方?！澳軌蛴H身與包餃子、寫對和貼窗花等春節(jié)動，感覺很棒。該活動由安徽省民政府外事辦柄山、安徽省教育廳安徽省科技廳共主辦，合肥市人政府外事辦公室合肥經(jīng)開區(qū)管委、合肥市文聯(lián)及慶再芬黃梅藝論衡院共同協(xié)辦。 編輯：劉思?僵尸道长第一部国语【抗疫中，我們眾成城54】新春佳節(jié)將至，春節(jié)前后人流動性增加，返鄉(xiāng)員增多，親友團聚外出旅行將增多。國疾病預防控制中近日發(fā)布春節(jié)健康示。提示指出，2023年春節(jié)期間，我國內(nèi)地風險旄山對較的傳染病有新型冠病毒感染、季節(jié)性感、諾如病毒腸炎此外還應注意食物毒和一氧化碳中毒風險。赴境外旅行應重點關(guān)注新型冠病毒感染、霍亂、如病毒腸炎、登革等傳染病的風險。注和做好新冠病毒染預防新型冠狀病感染的主要癥狀有熱、畏寒、干咳、力、肌痛、鼻塞、涕、咽痛、嗅覺味減退或喪失、腹瀉。目前疫情在我國處于不同流行階段全球疫情也在持續(xù)行。春節(jié)期間，隨返鄉(xiāng)、探親訪友及內(nèi)外旅行增多，人流動性增加，公眾需要關(guān)注和做好新病毒感染預防。提提醒，已經(jīng)感染和未感染新冠病毒人，需要繼續(xù)保持良的個人防護習慣。口罩、勤洗手、少集，不僅可以預防冠感染，也可以預其他呼吸道傳染病提示特別指出，春期間倡導錯峰出行已經(jīng)感染、尚未轉(zhuǎn)之前，建議不外出不返鄉(xiāng)、不旅行。返鄉(xiāng)，不參加聚集動。返鄉(xiāng)人員，在自己的感染狀況不確時，要做好家人護，必須接觸時，戴好口罩，保持距，盡量減少接觸時。未感染過的返鄉(xiāng)員及其家人要做好康監(jiān)測，一旦出現(xiàn)熱、咳嗽等呼吸道狀時，做好居家隔、不外出，有條件自行抗原檢測，必時及時就醫(yī)。處于復期的人員，要注生活起居的調(diào)理，息規(guī)律，飲食合理有營養(yǎng)，注意保暖減少長途旅行。持有新冠相關(guān)癥狀或病情變化時，要及就醫(yī)。同時，提示調(diào)，符合新冠病毒苗接種條件人員，盡快完成全程接種加強免疫。確診感者接種新冠病毒疫時間和感染時間要隔6個月以上。赴境外旅行人員，要提查詢目的地的防控理政策和措施，做相關(guān)準備。旅行結(jié)后，返回人員要做自我健康監(jiān)測。做季節(jié)性流感防控季性流感主要經(jīng)呼吸飛沫傳播，也可經(jīng)腔、鼻腔、眼睛等膜直接或間接接觸播。一般表現(xiàn)為急起病，多有發(fā)熱，畏寒、寒戰(zhàn)、頭痛肌肉關(guān)節(jié)酸痛、極乏力、食欲減退等身癥狀，常有咽痛咳嗽，可有鼻塞、涕、胸骨后不適、面潮紅、結(jié)膜輕度血，也可有嘔吐、瀉等癥狀，缺乏特性，易與普通感冒其他上呼吸道感染混淆。多數(shù)病例為癥，少數(shù)為重癥，生重癥和死亡的高險人群主要為孕婦嬰幼兒、老年人或性基礎(chǔ)病患者。提指出，每年接種流疫苗是預防流感最效的手段，可顯著低接種者罹患流感發(fā)生重癥的風險。薦孕婦、6月齡至5歲兒童、60歲及以上老年人、慢性基病患者等流感高風人群、6月齡以下嬰兒的家庭成員和看人員、醫(yī)務人員接流感疫苗。采取日防護措施也可有效少流感的感染和傳。預防諾如病毒腸、食物中毒諾如病腸炎全年均可發(fā)生我國冬春季節(jié)高發(fā)諾如病毒腸炎易在校、幼兒園、醫(yī)院人群密集場所引起發(fā)疫情。諾如病毒播途徑包括人傳人經(jīng)食物和經(jīng)水傳播提示指出，預防諾病毒腸炎，應注意洗手，尤其是飯前后、加工食物前。意飲食、飲水衛(wèi)生盡量吃熟食，不吃的或未煮熟的肉類海鮮、蔬菜，吃水要清洗、削皮，飲開水或未開封的預裝水、飲料。諾如毒感染者患病期至復后3天內(nèi)應進行隔離，輕癥患者可居或在疫情發(fā)生機構(gòu)地隔離，重癥患者送醫(yī)療機構(gòu)隔離治。節(jié)假日期間，聚和在外就餐機會增，食物中毒風險也應增加。提示指出食物中毒通常進餐短時間內(nèi)急性發(fā)病出現(xiàn)惡心、嘔吐、痛、腹瀉等胃腸道狀。此外，預防食中毒，應注意勤洗，尤其是飯前便后加工食物前。選擇鮮、安全的食品原，加工時要注意生熟分開。外出就餐，注意選擇正規(guī)、生條件好的飯店或廳。不吃未燒熟煮的食物，不吃不干的水果和蔬菜，不來歷不明的食物，吃不明野生菌及野植物。 編輯：秦窺窳

Mazeras Bridge of the Mombasa-Nairobi standard gauge railway in Kenya, May 12, 2017. [Photo/Xinhua]The international community has been criticizing the Belt and Road Initiative, claiming it will push the Belt and Road countries into a debt trap.Yet there has been no substantive research confirming the claim is true. Such criticisms are mostly part of the politicization of what essentially is an economic issue, especially since data show that the Belt and Road Initiative can shorten logistics time by about 2.5 percent, reduce global trade costs by 2.2 percent, and increase global real income by as high as 2.9 percent.Government's?debt?doesn't?stunt?growthAccording to the Barro-Ricardo effect, government debt does not affect economic growth at all. And research by the International Monetary Fund shows that there is an optimal debt ratio between the GDP growth of the different countries and their governments' sovereign debt. According to this study, if debt reaches the optimal ratio, it will maximize the economic growth rate.Economists across the world have been debating on the relationship between government debt and economic development. Yet since the Belt and Road projects are being implemented only since 2013, there is not enough data to carry out an in-depth study into the relationship between the infrastructure projects and the economic growth of the Belt and Road countries.However, this has not stopped economists, political scientists, government officials, think tanks and the media from India, the United States, Australia and other countries to "classify" it as part of China's "debt-trap diplomacy".For example, Indian geo-strategist Brahma Chellaney published an article in the World Press Syndicate in January 2017 in which he had used the term "debt trap" to stigmatize the Belt and Road Initiative. Scholars like Chellaney accuse China of using opaque loan conditions to provide infrastructure financing in order to gain access to these countries' military or strategic resources.By blatantly terming this as a form of debt-trap diplomacy, the scholars portray the Belt and Road Initiative in a bad light. However, the politicians and political scientists from the above-mentioned countries and regions that politicize economic issues are not without counter-arguments.For example, leaders and official figures of countries along the Belt and Road routes, such as Zambia, Kenya and Angola which many Western observers say are caught in China's debt trap, have on different occasions publicly refuted the erroneous remarks.Indeed, even some prominent US scholars and think tanks have studied the data and published reports refuting the "China debt-trap theory". For example, Deborah Brautigam and Meg Rithmire, two distinguished professors of political economy at Johns Hopkins University and Harvard University, respectively, have asserted that China's "debt trap" is a myth. The scholars also said that in some countries like Montenegro, Kenya and Zambia, there is clear evidence that the Western media spread such fears without providing any evidence to support their claim.Also, a RAND Corporation report from the US says that railway connectivity will boost the export value of countries along the Belt and Road by 2.8 percent.The Ministry of Foreign Affairs and many Chinese scholars have been repeatedly refuting the West's "debt trap diplomacy theory". Foreign Ministry spokesman Wang Wenbin, for instance, quoted World Bank data on July 2022 to say that 49 African countries had borrowed 6 billion. But some 75 percent came from multilateral financial institutions and private financial institutions.Four?interesting?features?of?BRIOur research into the Belt and Road Initiative has uncovered four interesting features.First, ironically, politicians in countries along the Belt and Road route who hyped up the "debt trap theory" are the first ones to strengthen cooperation with China when they come to power. For instance if they happen to be in the opposition, they can gain enough public support and thus votes to oust the ruling party by leveraging China's "debt trap diplomacy theory".What is really ironic is that once these opposition politicians come to power, they do a U-turn and seek Chinese investments because they understand the importance of boosting the national economy.Second, a key feature of Chinese investment in Belt and Road countries is that it tends to focus on long-term mutual economic benefits. This is a natural consequence of China's political and social structures.It is the surety that the Chinese government will honor its commitments that has earned China support and praise from the Belt and Road countries. This is very important as the period of ROII (return on infrastructure investment) tends to be very long and profits cannot be made in the short term.No wonder Chinese investors in Belt and Road countries always pay greater attention to long-term rather than short-term economic benefits. For example, according to Indonesia's official estimates, the Jakarta-Bandung railway line in Indonesia, which could start operations from May, is built by China for a cost of about billion.But while it is likely to generate more than .1 billion in revenue, it will take the next 40 years to realize it, according to our research.It is because of such infrastructure projects and deepening diplomatic ties that Sino-Indonesian trade relations will continue to deepen, bucking the global trend. Indeed, in 2021 bilateral trade reached 4.43 billion, up 58.6 percent year-on-year.Also, China has been Indonesia's second-largest foreign investor since 2019, and has diversified its investment in fields such as electricity, mining, automobile manufacturing, emerging network industries, as well as financing.Third, interestingly, one of the reasons why debtor countries want to borrow money from China to build or improve infrastructure is because it can help them pay their debts to Western countries.At present, about 70 percent of the investments in Belt and Road projects are concentrated in infrastructure construction, and the rest in the fields such as the energy, health, innovative technology, and tourism sectors.Belt and Road countries borrow money from China to improve their infrastructure, in order to develop their economy so they can repay the loans taken from Western countries and multilateral financial institutions. Improvement of infrastructure can boost the economy and increase government revenue. That's why the Joe Biden administration has launched an infrastructure plan worth more than .2 trillion, hoping to stimulate the United States' economic recovery.The infrastructure construction needs of the Belt and Road countries were ignored by the US and European countries and their banks. In contrast, China is willing to lend a helping hand to such countries and provide Chinese technology and standards to build infrastructure facilities.Only by promoting economic development and thus increasing tax revenues can a government generate more funds to repay the loans it has taken from Western countries and multilateral financial institutions, boost the economy and improve people's livelihoods.Fourth, the continuous and substantial interest rate hikes by the US Federal Reserve and the new wave of COVID-19 infections are the real challenges Belt and Road countries have to overcome to properly manage their debts. In fact, the Fed's recent aggressive interest rate hikes have caused debt crises in many Belt and Road countries with relatively high US dollar debts.Many Belt and Road countries with significant debt risks generally have diverse creditors — from the US to European countries to Japan and from the IMF to the World Bank. China is certainly not the only creditor of countries with high debt risks.The?West?must?help?developing?countriesSo instead of accusing China of forcing Belt and Road countries into a debt trap, the West should focus on how to help the debtor countries to overcome the debt challenges and strengthen consultation and cooperation among countries to provide systematic and comprehensive solutions for countries' debt resolution.After all, the only long-term and real solution is to implement a comprehensive plan and focus on assisting these countries to hasten their economic recovery and enhance their development capabilities.Charles Darwin famously said that the eventual survival of a species is not because it is the strongest or the smartest; it is because it is most adaptable to change. Among all the investment projects promoting the development of the Belt and Road Initiative, China's rate of interest on loans may not be the lowest and Chinese technology may not be the best in the world, but Chinese projects are certainly best suited to promote the economic development of Belt and Road countries.Feng Da Hsuan is the honorary dean of Hainan University Belt and Road Research Institute; and Liang Haiming is the dean of Hainan University Belt and Road Research Institute. The views don't necessarily represent those of China Daily.If you have a specific expertise, or would like to share your thought about our stories, then send us your writings at opinion@chinadaily.com.cn, and comment@chinadaily.com.cn. 編輯：王?

春節(jié)假期將淑士，許人已將旅游休閑提日程。山西隋書遙古、貴州黃果樹瀑布西藏布達拉岷山……里整理了一份各地區(qū)優(yōu)惠活動崌山單，看哪處“詩和遠方更加吸引你蠻蠻【山：106家景區(qū)門票優(yōu)惠】山西章山文化旅游廳與財政廳近發(fā)布《關(guān)于末山展全A級景區(qū)首道門票龜山惠活動的通飛鼠》，勵全省A級景區(qū)在2023年1月至6月期間，在本景區(qū)線平臺以優(yōu)惠肥蜰格預全年首道門票。參活動的景區(qū)柜山106家，包括雁門關(guān)、遙古城、壺淑士瀑布喬家大院、懸空寺?！緩V西：160余家景區(qū)門票半價】2023年2月28日前，廣西壯族自治文化和旅游鐘山推出冬游廣西”活動，括桂林漓江昌意區(qū)、海潿洲島南灣鱷魚景區(qū)、南寧嬰山秀山景旅游區(qū)等在內(nèi)的160余家景區(qū)對全國游客灌山行首道門票5折優(yōu)惠政策鬼國法定假日除外）?！靖?：5A級旅游景區(qū)免首道精衛(wèi)票或半價】建省文化和槐山游廳示，2023年1月28日至2月28日，福建所有5A級旅游景區(qū)免首數(shù)斯門票半價（其中三坊七、鼓浪嶼、共工田旅區(qū)無首道門票），39家4A級旅游景區(qū)免首旋龜門票或半價1月14日拍攝的山西平騶吾古城雪景（人機照片）鸚鵡新華發(fā)（梁生仁攝）【州：377家A級景區(qū)免首道門票】2023年2月28日前，游客到貴州旅游享受旅游景朱獳免票優(yōu)惠?；顒悠陂g，客通過“一炎融游貴”平臺進行免費預，即可在包六韜黃果旅游景區(qū)、荔波樟旅游景區(qū)、朱厭巖古景區(qū)等在內(nèi)的全省377家A級景區(qū)免首道門帝江費用?！菊?：杭州41個景區(qū)景點免女尸】2023年1月1日至3月31日，杭州市對國有A級景區(qū)和部鳧徯非國A級景區(qū)實行免首孰湖門票政策，前山括西景區(qū)、西溪濕地、渚遺址公園光山千島等41個景區(qū)景點諸懷靈隱寺等9家市屬佛道教詩經(jīng)所也實行免游。春節(jié)期名家，臺市74家旅游景區(qū)孟鳥向全國廣大梁渠客實首道門票全免政策湖州市每周柜山全市27家4A級及以上景區(qū)向游客免苗龍開放【湖南：張家界等區(qū)免票】張中庸界宣2023年春節(jié)免門票，韶山1月1日至1月20日門票全免，邵陽崀山武羅游區(qū)1月1日至2月5日推出門票半價跂踵惠活。1月18日，游人在張家界國滅蒙森林園黃石寨游覽。新社發(fā)（吳勇屈原攝）江蘇：蘇州、揚州有景區(qū)免費葌山放】2023年1月21日至1月27日，蘇州全市73家國有景區(qū)免費開放；鬼國州瘦湖、個園、何園、萸灣等所有無淫有景免費開放，部分景須提前預約禺?園。1月16日至2月16日，鎮(zhèn)江市黃帝放價近千萬元的景區(qū)門免費券?！钧g南：300多家A級景區(qū)推出門票減免苦山動】節(jié)前后，河南省內(nèi)家景區(qū)推出黃帝票或免政策，其中A級旅游景區(qū)有300多家，包括龍門石窟、墟、老君山河伯三門豫西大峽谷等知名區(qū)。【西藏歷山除寺景區(qū)外所有景區(qū)免游覽】第五舉父“冬西藏”市場促進獎（補助）優(yōu)帝江政策2023年1月1日起實施，持驕山至3月15日。優(yōu)惠期間淫梁除寺廟景區(qū)光山，全所有景區(qū)免費游覽（記者 徐壯） 編輯：秦?

心跳頻率的全范圍是多？出現(xiàn)什么況應及時就？過年期間續(xù)熬夜對身有哪些傷害北京安貞醫(yī)常務副院長玉杰權(quán)威解01心跳頻率的安全范圍多少？出現(xiàn)么情況應及就醫(yī)？發(fā)燒體溫每升高1度，心跳會快10-12次，在發(fā)燒，心跳快是常現(xiàn)象。當跳快的同時現(xiàn)心慌、氣、氣喘等情，應及時到院就診。同，對于不發(fā)時出現(xiàn)心慌情況，經(jīng)檢后發(fā)現(xiàn)心肌、心電圖正，交感神經(jīng)奮的情況，以慢慢恢復如果正處在冠恢復期，跳超過100次/分鐘，同時伴有心慌氣短、胸悶癥狀，及時行心肌酶、電圖、心功等方面的檢是十分必要。02連續(xù)熬夜對身體有些傷害？應注意什么？累、激動、餐、寒冷，加熬夜，這春節(jié)期間每人、每個家都可能面臨問題。熬夜使心血管發(fā)風險增加2倍以上，對誘冠心病、心痛、血管痙、心律失常心衰、高血等造成一定風險。同時經(jīng)常熬夜會致神經(jīng)系統(tǒng)損。建議大在過年時不破壞自己的物鐘，更不破壞他人的物鐘，不要熬夜中消耗身精力，這能夠有效避“假日綜合”的發(fā)生，而幫助大家持強勁的體、健康的心和充沛的精，把年過得好。 編輯：呼樂?

“地道韓城年 煥新趣體驗”，2023年韓城古城環(huán)線迎來全面升級。近日，城龍門國際用心為各地游打造集觀光、休閑、娛樂美食等多種功能于一體的濃年味賞玩地標，歷史人、民俗文化、年味活動......超多新春精彩現(xiàn)已啟幕。古城環(huán)線全面升級新升級的古城環(huán)線將文廟客服務中心、韓城市博物、民俗博物館、九郎廟、營廟、飲食街、龍門好物艦店、狀元府博物館、慶寺、史記文化街區(qū)十大點串聯(lián)，一站式玩轉(zhuǎn)古城。上從文廟游客服務中心出，來到環(huán)線起點——韓城博物館內(nèi)的文廟。作為陜省現(xiàn)存最完整的文廟建筑，這里可以祭拜孔圣先師祈福享好運，還可體驗論學堂。接著來到韓城市博館內(nèi)的東營廟，在這里可拜關(guān)帝爺，祈福求富貴。了東營廟繼續(xù)前行就可抵城隍廟，在這里祭拜城隍，祈福保平安，還有“DIY燈會·猜燈謎”、非遺展等活動，讓你身臨其境感地道韓城年味。離開韓城博物館，緊接著就到民俗物館，在這里晚上可以觀民間傳統(tǒng)非遺項目。步履停，繼續(xù)向前就可參觀九廟和北營廟。時間飛快而，到了中午，去離北營廟遠處的飲食街，品嘗豐富樣的韓城地道美食。順便龍門好物旗艦店，文創(chuàng)產(chǎn)及韓城特產(chǎn)等待你挑選。完美食、買完伴手禮之后一定要在金城步行街觀看彩的狀元回府和社火演出看完表演，繼續(xù)前往狀元博物館，去參觀明清“園式”博物館，了解狀元王的生平事跡。出了狀元府遠，就可抵達慶善寺。不不覺，韓城的夜晚降臨，古城環(huán)線的最后一站——記文化街區(qū)里，感受韓城豐富的夜生活氛圍。超多趣的表演和體驗，感受地韓城中國年。 編輯：趙蘊?

核心閱讀穩(wěn)業(yè)政策持續(xù)力、服務培不斷助力、新創(chuàng)業(yè)帶動業(yè)……在各努力之下，2022年就業(yè)局勢保持總穩(wěn)定，全國鎮(zhèn)新增就業(yè)計實現(xiàn)1206萬人。2023年，隨著疫情防控政優(yōu)化和穩(wěn)經(jīng)各項舉措進步落實，我經(jīng)濟繼續(xù)恢，就業(yè)將繼保持總體穩(wěn)。1月18日，人社部舉2022年四季度新聞發(fā)會，公布2022就業(yè)社?！俺煽儐巍?看就業(yè)，主指標運行平，全國城鎮(zhèn)增就業(yè)累計現(xiàn)1206萬人；重點群就業(yè)基本穩(wěn)，脫貧人口工規(guī)模3278萬人，同比增加133萬人；市場供保持活躍狀，100個城市公共就業(yè)務機構(gòu)求人率為1.46，繼續(xù)保持1以上。看社保，截至2022年底，全國基本養(yǎng)老失業(yè)、工傷險參保人數(shù)別為10.5億人、2.4億人、2.9億人。全年金收入7.1萬億元，支6.6萬億元，年底累計余7.4萬億元，基金運總體平穩(wěn)。2022年共為2687萬困難群體代繳鄉(xiāng)居民養(yǎng)老險費，參保超過99%。穩(wěn)就業(yè)政策效顯著減負崗政策釋放利約4900億元，累計供就業(yè)服務1億多人次“對經(jīng)濟增速緩、疫情多散發(fā)、外部境復雜多變多重因素沖，2022年就業(yè)局勢能保持總體穩(wěn)，成績來之為不易。” 人力資源社保障部部長曉萍說。1206萬人的背后，得益于就業(yè)政策的沖效應。2022年以來，黨中央、國院部署實施社會保險“緩返補”一子政策，幫企業(yè)渡過難。人社部最數(shù)據(jù)顯示，過降低失業(yè)工傷保險費，階段性緩三項保險費位繳費部分支出就業(yè)補資金，發(fā)放崗返還、一性留工培訓助、一次性崗補助等，釋放政策紅約4900億元。人社部業(yè)保險司司桂楨介紹，失業(yè)保險部，就減收失保險費1590億元；向787萬戶企業(yè)發(fā)放穩(wěn)崗返資金497億元；發(fā)放留補助資金303億元；發(fā)放一次性擴崗助27億元，惠及高校畢生192萬人。1206萬人的背后，益于服務培的助力效應“共富技能務隊來了！日前，浙江水云和縣組技能服務隊進崇頭鎮(zhèn)，示傳統(tǒng)小吃作、盆景修、理發(fā)等多技能?！耙?服務一縣，群眾面對面課、手把手技?！痹坪?人社局有關(guān)責人說，2022年，全縣8支云和師傅“共富技能務隊”共認服務需求清18張，累計開展技能培10場次，受眾1000余人次，幫助動者強技能就業(yè)。2022年，人社部門推出“10+N”公共就業(yè)服務活動實現(xiàn)月月有聘、服務不線。全年共辦線上線下聘會12.7萬場，幫助5.9萬家重點企業(yè)解決用215萬余人次。重點群專項培訓深推進，累計各類市場主和勞動者提就業(yè)服務1億多人次，開補貼性職業(yè)能培訓超1600萬人次。1206萬人的背后，得于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶動效應。2022年7月底，第三屆蘭花全國創(chuàng)培訓講師大全國總決賽浙江杭州順舉辦。交流業(yè)培訓經(jīng)驗切磋創(chuàng)業(yè)培技術(shù)、傳播業(yè)培訓成果…各地人社門上演了一創(chuàng)業(yè)服務“比拼”。創(chuàng)是就業(yè)之源2022年，聚焦創(chuàng)業(yè)，社部發(fā)揮政激勵作用，造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)圍，搭建資對接平臺，升勞動者創(chuàng)能力，培育多市場主體創(chuàng)造更多就崗位。截至2022年三季度末，創(chuàng)業(yè)保貸款余額2694億元，同比增長14.8%。就業(yè)持續(xù)穩(wěn)定具有利條件制業(yè)缺工狀況續(xù)、物流業(yè)人需求明顯加王曉萍表，從2023年走勢看，著疫情防控策優(yōu)化和穩(wěn)濟各項舉措一步落實，國經(jīng)濟繼續(xù)復，就業(yè)局將繼續(xù)保持體穩(wěn)定。但要看到，就總量壓力依存在，結(jié)構(gòu)就業(yè)矛盾更凸顯，穩(wěn)就仍面臨不少戰(zhàn)。市場正逐步回暖。2022年第四季度全國聘大于求職最缺工”的100個職業(yè)排行》顯示，2022年第三季度相比制造業(yè)缺工況持續(xù)，汽行業(yè)相關(guān)崗缺工較為突。榜單顯示“汽車零部再制造工”工程機器人統(tǒng)操作員”汽車工程技人員”等職新進最缺工行，“汽車產(chǎn)線操作工位列排行榜十。同時，遞物流行業(yè)人需求明顯加，“采購”“郵件分員”本季度進排行，“件處理員”裝卸搬運工“網(wǎng)約配送”“快遞員等職業(yè)缺工度加大。新輪穩(wěn)就業(yè)政已經(jīng)開始。社部就業(yè)促司司長張瑩紹，開展公就業(yè)服務活，是穩(wěn)就業(yè)作的重要抓，也是推動動力資源匹的重要載體2023年，將接續(xù)推出10+N”公共就業(yè)服務列活動。當，正在實施是1至3月份的春風行動就業(yè)援助月動。具體活形式方式包走訪慰問、策宣講、勞對接、項目介、組織招等。例如，南、云南、西、甘肅等務輸出大省江蘇、廣東勞務輸入大提前開展對，為節(jié)后勞輸出預作準。北京、上、浙江、福等用工大省都已出臺專政策，為重企業(yè)招用工放資金補貼拿出真金白支持企業(yè)連生產(chǎn)、保供價。另外，多省份都已出返鄉(xiāng)專列并計劃節(jié)后織返崗包車列?！盎顒?間，預計將供就業(yè)崗位3000萬個?！睆埇撜f，一步，將指各地組織開好全年的“10+N”公共就業(yè)服務系活動，公布批公共就業(yè)?務機構(gòu)和零市場名錄，布一批各地聘活動的場安排，宣傳廣一批典型驗做法，更促進市場供匹配。養(yǎng)老險全國統(tǒng)籌步推進2022年全年共跨省調(diào)劑基金2440億元，有效均衡地間當期收支力“2022年1月，養(yǎng)老保險全國統(tǒng)啟動實施，前各項改革步推進，養(yǎng)保險覆蓋面一步擴大，金收支總體衡，制度運平穩(wěn)?！比?部養(yǎng)老保險副司長亓濤。政策基本一。亓濤介，實施養(yǎng)老險全國統(tǒng)籌，在全國范內(nèi)基本實現(xiàn)策統(tǒng)一，勞者與退休人的養(yǎng)老保險益得到更好障。當前，社部指導各逐步放開靈就業(yè)人員參戶籍限制，更多靈活就人員納入養(yǎng)保險保障范。互濟力度大。2022年全年共跨調(diào)劑基金2440億元，有效均衡了地間基金當期支壓力，資使用效率更。通過資金劑使用，養(yǎng)金發(fā)放更有障，增強了老保險制度公平性和可續(xù)性。建立擔機制。當，我國基本立中央和地養(yǎng)老保險支責任分擔機，中央財政助力度進一加大，地方政養(yǎng)老保險入機制更加善。服務水提升。通過立與全國統(tǒng)相適應的信系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管、部省經(jīng)辦動。全國統(tǒng)的社會保險共服務平臺能，已開通83項全國性、跨地區(qū)社會險服務，比2021年增加了30多項，操作更加簡，累計訪問43億多人次。“下一步我們將不斷善全國統(tǒng)籌度，進一步高制度統(tǒng)一規(guī)范性，提制度整體保能力，更好保養(yǎng)老金按足額發(fā)放，實發(fā)揮好社保障人民生安全網(wǎng)和社運行穩(wěn)定器用。”亓濤。此外，2022年11月25日個人養(yǎng)老金制度在36個先行城市（地區(qū)）啟實施以來，體運行平穩(wěn)序。截至2022年底，個人養(yǎng)老金參人數(shù)達1954萬人，繳費人數(shù)613萬人，總繳費額142億元。 編輯：秦?

當前經(jīng)濟保恢復態(tài)勢，部分市場主特別是中小企業(yè)、個體商戶生產(chǎn)經(jīng)困難依然較，需要深入好幫扶市場體紓困政策地，大力推改革創(chuàng)新，植滋養(yǎng)市場體的土壤。減輕市場主的困難和壓、支持其輕上陣，近年，我國持續(xù)施減稅退稅費等政策。期相關(guān)部門明確表態(tài)，稅降費等政該延續(xù)的延、該優(yōu)化的化，實施好定延續(xù)執(zhí)行小規(guī)模納稅增值稅減免生產(chǎn)和生活服務業(yè)增值加計抵減政；推進金融具支持的重項目建設(shè)、備更新改造快形成實物作量。需要到，減稅降、緩稅緩費減少資金流；重大項目設(shè)、設(shè)備更改造形成實工作量，是靠投資帶動來資金流入需要時日產(chǎn)效應，難以速解決中小市場主體目急需資金支的問題?；?市場主體關(guān)，應針對痛，盡快推出的短期金融品、幫扶政，幫助解決材料供應、工、信貸資等困難，推企業(yè)節(jié)后快復工復產(chǎn)。前我國經(jīng)濟復的基礎(chǔ)尚牢固，中央濟工作會議出，要從戰(zhàn)全局出發(fā)，改善社會心預期、提振展信心入手把恢復和擴消費擺在優(yōu)位置。消費了，批發(fā)和售業(yè)、服務等市場主體活了，上下的制造業(yè)、筑業(yè)、信息技術(shù)服務業(yè)行業(yè)也將被動起來。企日子好過了就業(yè)崗位逐釋放，員工入隨之增加才會愿消費能消費、敢費，國民經(jīng)也才會形成性循環(huán)。令欣喜的是，入2023年，經(jīng)濟運行積極因素明增多。同程行數(shù)據(jù)顯示1月1日至8日，春節(jié)出的國內(nèi)長線假游產(chǎn)品咨量同比上漲20倍。美團外賣數(shù)據(jù)顯，“年夜飯賣”關(guān)鍵詞索量同比去增長4倍。同時，多地兩把2023年經(jīng)濟增速目定在5%及以上，傳遞出經(jīng)濟回暖的心。這說明不管是消費場，還是各經(jīng)濟，都在快企穩(wěn)向好市場主體發(fā)的外部環(huán)境得到明顯改。目前我國場主體數(shù)量達1.69億戶，為穩(wěn)就、促消費、發(fā)展提供了寬廣的蓄水。出實招快幫市場主體難關(guān)，把各面優(yōu)勢和近來優(yōu)化營商境積攢的活真正激發(fā)出，把內(nèi)需潛充分釋放出，必將進一推動經(jīng)濟運整體好轉(zhuǎn)，高質(zhì)量發(fā)展入強勁動能（本文來源經(jīng)濟日報 作者：金觀平 編輯：王瑜

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。