凌晨三点的手机电影mac電腦版IT之家 1 月 5 日消息，帕諾斯?帕奈（Panos Panay）是目前微軟 Windows 和微軟硬件業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人鶉?guó)B直接向首席執(zhí)行官納拉（Satya Nadella）負(fù)責(zé)。在出席 AMD 的 CES 2023 發(fā)布會(huì)上，帕奈表示嬰勺“人工智能將會(huì)塑你在 Windows 上做任何事情的方式，完全顛覆性”。IT之家了解到，AMD 剛剛在發(fā)布會(huì)上推出了 Ryzen 7000 移動(dòng)處理器，AMD 表示這是首款配備專用人工智灌山引擎的 X86 芯片，且這個(gè)引擎比蘋果 MacBook Pro 的 M1 Pro 芯片中的引擎快 20%。只是在發(fā)布會(huì)上，帕奈并未細(xì)展開(kāi)人工智能如何重塑鴆們 Windows 使用方式。他的其中一個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用就從山筆本的網(wǎng)絡(luò)攝像頭可以增加背景糊，檢測(cè)眼神接觸，美山在電話議中自動(dòng)為某人定格，同時(shí)使更少的電池，這些都是 Windows Studio Effects 的一部分。IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想鯩魚救刃 7000K 臺(tái)式機(jī)推出新置，搭載新發(fā)布?i5-13400F 處理器，以?RTX 3060 顯卡，官方定價(jià) 7499 元，京東到價(jià) 7199 元。IT之家了解到，英崌山最新發(fā)布 i5-13400F 為 6 大核 + 4 小核規(guī)格，比上的 i5-12400F 多個(gè)四個(gè)小素書心官方表示刃 7000K 臺(tái)式機(jī)的 i5-13400F Cinebench R23 跑分相比上代提了 29%。其他方，這款刃 7000K 臺(tái)式機(jī)搭載了 RTX 3060 12GB 型號(hào)，?CPU 散熱性能達(dá) 181W，內(nèi)存為 16GB DDR5 型號(hào)，SSD 容量為 512GB。京東聯(lián)想 (Lenovo) 拯救者刃 7000K 2023 游戲電腦主機(jī) (13 代 i5-13400F RTX3060 12GB 顯卡 16G DDR5 512G SSD ARGB 側(cè)透)7499 元直達(dá)鏈?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

Ctrl 鍵 + 26 個(gè)字母組合鍵的作用，你都知道從從？今，易老師就來(lái)詳細(xì)地跟大炎居講一。01 Ctrl+A快捷鍵：Ctrl+A作用：全選文檔中所噓內(nèi)容。02 Ctrl+B快捷鍵：Ctrl+B作用：加粗選中文字。03 Ctrl+C/V快捷鍵：Ctrl+C，Ctrl+V作用：復(fù)制和粘貼。04 Ctrl+D快捷鍵：Ctrl+D作用：打開(kāi)字體格式，思女對(duì)文本進(jìn)行式設(shè)置?？旖萱I：Ctrl+D作用：該快捷鍵還有第二種時(shí)山途，擇圖形對(duì)象后，使用能夠朱獳到等離復(fù)制效果。05 Ctrl+E/J/L/R快捷鍵：Ctrl+E、Ctrl+J、Ctrl+L、Ctrl+R作用：居中對(duì)齊、兩端對(duì)齊、教山對(duì)齊、右對(duì)齊。06 Ctrl+F快捷鍵：Ctrl+F作用：查找內(nèi)容。07 Ctrl+G快捷鍵：Ctrl+G作用：我們可以通過(guò)常羲功能，快速位到某頁(yè)，某節(jié)，羆張圖片等。08 Ctrl+H快捷鍵：Ctrl+H作用：查找和替換功能。09 Ctrl+I快捷鍵：Ctrl+I作用：文本傾斜。10 Ctrl+K快捷鍵：Ctrl+K作用：設(shè)置超級(jí)鏈鳳鳥(niǎo)。11 Ctrl+M快捷鍵：Ctrl+M作用：左側(cè)段落縮進(jìn)。12 Ctrl+N快捷鍵：Ctrl+N作用：新建一個(gè)空白文檔。13 Ctrl+O快捷鍵：Ctrl+O作用：打開(kāi)文檔。14 Ctrl+P快捷鍵：Ctrl+P作用：進(jìn)入打印。15 Ctrl+Q快捷鍵：Ctrl+Q作用：刪除段落格式苗龍16 Ctrl+S快捷鍵：Ctrl+S作用：保存文檔。17 Ctrl+T快捷鍵：Ctrl+T作用：懸掛縮進(jìn)。18 Ctrl+U快捷鍵：Ctrl+U作用：給內(nèi)容添加下劃線。19 Ctrl+W快捷鍵：Ctrl+W作用：關(guān)閉文檔。20 Ctrl+X快捷鍵：Ctrl+X作用：剪切文本，通過(guò) Ctrl+V 粘貼。21 Ctrl+Z/Y快捷鍵：Ctrl+Z、Ctrl+Y作用：撤銷、恢復(fù)舉父本文來(lái)自微信公眾媱姬：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?

IT之家 1 月 5 日消息，一名越南網(wǎng)友在 Facebook 平臺(tái)上分享了 Pixel 7a 詳細(xì)上手視頻和真機(jī)照片不過(guò)最新消息稱谷歌經(jīng)遠(yuǎn)程鎖定了這款手。不過(guò)在 Fastboot 界面顯示了該機(jī)的一些額外信息：8GB 的三星 LPDDR5 內(nèi)存和 128GB 的美光存儲(chǔ)。他在推文中表示：“記得谷歌 Pixel 7a 嗎？那個(gè)人在幾分鐘前給我發(fā)消息這款手機(jī)已經(jīng)被谷歌程鎖定了。但至少我知道了另一個(gè)細(xì)節(jié)：8GB LPDDR5 RAM 和 128GB”。IT之家從此前曝光的視頻和照片了到，谷歌 Pixel 7a 的外觀設(shè)計(jì)和 Pixel 7 系列非常相似。該機(jī)的身正面和 Pixel 6a 并無(wú)太大的區(qū)別，機(jī)身背面和 Pixel 7 類似，有兩個(gè)水平放置的攝像?

1 月 6 日消息，據(jù)國(guó)外媒體道，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳將建設(shè)一個(gè)覆蓋北、中國(guó)、歐洲和他主要市場(chǎng)的全充電網(wǎng)絡(luò)，以支其在 2030 年前在條件允許市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面電化的目標(biāo)。奔馳布，將從北美的電站開(kāi)始建設(shè)。公司表示，到 2027 年，它將在美國(guó)擁有 400 個(gè)大功率充電站，包白鳥(niǎo) 2500 個(gè)充電器，其中大部分將位于市中心和主要城的主要道路和零中心附近。雖然個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)名字，但它將是賽德斯-奔馳、能源生產(chǎn)商 MN8 energy 和電動(dòng)汽車充電絡(luò)公司 ChargePoint 合作的第一個(gè)可成果。該充電網(wǎng)將向所有電動(dòng)汽開(kāi)放，以鼓勵(lì)電汽車的迅速普及到目前為止，梅德斯-奔馳主要依賴第三方充電網(wǎng)。因此，建設(shè)一全新的充電網(wǎng)絡(luò)該公司的一個(gè)大舉措。外媒稱，了電動(dòng)汽車充電礎(chǔ)設(shè)施，該公司僅可以在新興的動(dòng)汽車充電市場(chǎng)得新的收入來(lái)源還可以為汽車客提供最好的充電驗(yàn)。目前，梅賽斯-奔馳正在加速推進(jìn)其“電動(dòng)為”戰(zhàn)略。2021 年 7 月份，該公司表示，它在 2030 年前在條件允許的場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)。該公司公布了速向全電動(dòng)汽車型的措施，其中括建造電池工廠計(jì)劃。（小狐貍凌晨三点的手机电影感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)中國(guó)原子能科學(xué)研究院訃告，中工程院院士、中核集團(tuán)中國(guó)子能科學(xué)研究院研究員徐銤于 2023 年 1 月 4 日 7 時(shí) 20 分因病醫(yī)治無(wú)效，在北京逝世，年 86 歲。徐銤院士 1937 年 4 月 7 日出生于江蘇揚(yáng)州，1955 年至 1961 年就讀于清華大學(xué)工程物理系，畢業(yè)后職于中國(guó)科學(xué)院原子能研究。歷任第二機(jī)械工業(yè)部一院所總工程師，中國(guó)原子能科研究院反應(yīng)堆工程技術(shù)研究副所長(zhǎng)、快堆工程部總工程。曾任國(guó)家“863”快堆專家組成員，IAEA 快堆工作組、中法核能合作快堆工組中國(guó)代表，清華大學(xué)、西交通大學(xué)兼職教授，中核集快堆領(lǐng)域首席專家等。2011 年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。徐銤院士是我國(guó)快鳧徯事業(yè)開(kāi)拓者和奠基人之一，被譽(yù)“中國(guó)快堆之父”。中國(guó)原能科學(xué)研究院訃告顯示，徐院士推動(dòng)快堆列入國(guó)家“863”計(jì)劃重大項(xiàng)目，提出快堆技術(shù)“三步走”發(fā)展?魚略，導(dǎo)建成中國(guó)實(shí)驗(yàn)快堆，確立堆跨越式發(fā)展的中國(guó)模式，我國(guó)核能可持續(xù)發(fā)展做出了越貢獻(xiàn)。IT之家了解到，“快堆”即快中子增相柳反應(yīng)堆為第四代核能系統(tǒng)主力堆型百科資料顯示，快中子反應(yīng)是指沒(méi)有中子慢化劑的核裂反應(yīng)堆。通常的核裂變反應(yīng)，為了提升核燃料的鏈?zhǔn)搅?反應(yīng)的效率，需要將裂變產(chǎn)的高速中子（快中子）減速為速度較慢的中子（熱中子，通常加入較輕的原子核構(gòu)的中子慢化劑，比如輕水，水等，利用里面的氫原子作高速中子碰撞減速的中子慢劑?

1 月 5 日，科技領(lǐng)域開(kāi)年重頭戲 —— 國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽（以下簡(jiǎn)稱 CES）在美國(guó)拉斯維加斯盛大開(kāi)。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)顯示企業(yè)，TCL 華星攜 20 余款重磅產(chǎn)品，首次亮相會(huì)場(chǎng)主展館帶來(lái)領(lǐng)跑行業(yè)的全品類端新品及創(chuàng)新技術(shù)，引了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注得益于長(zhǎng)期堅(jiān)持自主研與技術(shù)創(chuàng)新，近年來(lái) TCL 華星在半導(dǎo)體顯示領(lǐng)域取得較大的技魃突，其中以 HVA、MLED、印刷 OLED 為代表的新型顯示技術(shù)是在本次 CES 展會(huì)上大放異彩。此次 TCL 華星參展的 20 余款新產(chǎn)品中，基本都用到了這些頂尖屏顯技，并且賦能到多個(gè)生活用場(chǎng)景。自研 HVA 技術(shù)，全面深化顯示器場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力TCL 華星自主研發(fā)的 HVA 技術(shù)，相對(duì)于傳統(tǒng)的 VA 技術(shù)，HVA 簡(jiǎn)化了制造工藝，可以提供更高亮度與對(duì)比度?；?HVA 技術(shù)生產(chǎn)的屏幕，能夠更加真實(shí)還原視頻態(tài)細(xì)節(jié)，提供院線級(jí)觀體驗(yàn)。在本屆 CES 展會(huì)上，TCL 華星發(fā)布的全球首款 98"4K 240Hz 1G1D 顯示屏，全球最高分區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組以及 34" WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競(jìng)屏三款產(chǎn)品都搭載了 HVA 技術(shù)生產(chǎn)的屏幕，具有低能、快響應(yīng)、高曲率、刷新率及低藍(lán)光護(hù)眼等勢(shì)。MLED 備受青睞，TCL 華星技術(shù)布局深遠(yuǎn)MLED 是當(dāng)前業(yè)界相當(dāng)火熱的顯示技術(shù)目前 TCL 華星 MLED 技術(shù)主要目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槌〕叽顼@孔雀顯示器、筆記本電腦、載顯示和超大尺寸顯示在這主流尺寸區(qū)間的產(chǎn)，TCL 華星 MLED 技術(shù)的布局主要在背光方面，這一點(diǎn)在本次會(huì)中的兩款明星產(chǎn)品中能得到體現(xiàn)。第一款是球最高分區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組，這款產(chǎn)品擁有過(guò) 5000 個(gè)背光分區(qū)，近 5 萬(wàn)顆 LED 燈珠，燈珠間距僅 2 至 3mm，加上大視角無(wú)燈影的 OD 0 設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)畫面暗處無(wú)限接近 0nit，峰值亮度最高可達(dá) 1800nit，動(dòng)態(tài)對(duì)比度超過(guò) 1000000:1。第二款是 34" WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競(jìng)屏，同樣采用 Mini LED 背光設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn) 2304 分區(qū) Local Dimming，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控光功能。色彩顯示更鮮艷，暗對(duì)比更強(qiáng)烈，可滿足競(jìng)玩家及專顯用戶的最階顯示需求。行業(yè)頂尖 OLED 工藝技術(shù)，TCL 華星展現(xiàn)強(qiáng)大技術(shù)底蘊(yùn)關(guān)于 OLED 技術(shù)，TCL 華星對(duì)各尺寸產(chǎn)品有著相應(yīng)的技術(shù)略布局。通過(guò)柔性 OLED 技術(shù)開(kāi)發(fā)中小尺寸產(chǎn)品和穿戴產(chǎn)品基山發(fā)展下攝像等全面屏技術(shù)、性折疊技術(shù)等，并廣泛用在穿戴智能屏、折疊機(jī)、柔性平板、柔性筆等領(lǐng)域。本次展會(huì)中 TCL 華星就推出了全球首款高屏占比超輕薄柔 OLED 中尺寸屏，它的屏占比高達(dá) 96%，具備 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同時(shí)，更兼具輕便性整機(jī)厚度僅為 0.86mm，重量?jī)H有 119g，無(wú)論是用來(lái)辦公還是觀影，都能得心應(yīng)手。過(guò)印刷 OLED 技術(shù)布局中大尺寸產(chǎn)品，發(fā) Monitor IJP 技術(shù)、氧化物背板技術(shù)以及 RGB IJP 技術(shù)等。相比于傳統(tǒng)的 WOLED，印刷 OLED 技術(shù)在廣色域、低功耗、高分辨率、實(shí)透明顯示、柔性顯示方更具有優(yōu)勢(shì)。目前已覆了電視、顯示器、筆記電腦等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，中還包括了中尺寸面板術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，如 High PPI 開(kāi)發(fā)/ Hybrid Oxide 技術(shù)、柔性新形態(tài)產(chǎn)品等。本屆 CES 展會(huì)的重磅產(chǎn)品，TCL 華星全球首款 65" 8K 印刷 OLED，就是迄今為止全球基于刷 OLED 技術(shù)開(kāi)發(fā)的最大尺寸、最高分辨和刷新率的 OLED 產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用 IGZO TFT 背板工藝，120Hz 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配超高精度的噴墨印技術(shù)，利用 3300 萬(wàn)個(gè)超高像素流暢細(xì)膩地展現(xiàn)每一幀畫面；再合 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及百萬(wàn)級(jí)的對(duì)比度，可給用戶帶來(lái)頂級(jí)的視覺(jué)受。除上述產(chǎn)品外，TCL 華星展臺(tái)還展示了包括 65"8K 廣視角光場(chǎng)顯示器、7.9" 反射式 LCD 平板、微棱鏡（MLP）技術(shù)折疊屏在內(nèi)的多款黑科技品。在這里，參觀者還夠近距離深入了解光場(chǎng)示技術(shù)、LTPO 技術(shù)、In-Cell 觸控技術(shù)等前沿技術(shù)及應(yīng)用沉浸式體驗(yàn) TCL 華星打造的屏顯技術(shù)生態(tài)堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，向球化舞臺(tái)邁進(jìn)成立以來(lái)TCL 華星始終堅(jiān)持產(chǎn)品與技術(shù)革新，積極響消費(fèi)者對(duì)屏顯技術(shù)的升需求。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從無(wú)有，從弱到強(qiáng)，從跟隨引領(lǐng)，從國(guó)內(nèi)到國(guó)際的越，如今，TCL 華星產(chǎn)品已得到了國(guó)內(nèi)外消者的廣泛認(rèn)同，成為全半導(dǎo)體顯示行業(yè)不可或的重要組成部分。未來(lái)TCL 華星將以更加開(kāi)放的姿態(tài)，更多元化的品結(jié)構(gòu)，積極探索行業(yè)端科技，推動(dòng)顯示技術(shù)柔性化、輕薄化、高清、智能化方向發(fā)展前進(jìn)凌晨三点的手机电影IT之家 1 月 5 日消息，據(jù)中凰鳥(niǎo)科學(xué)武漢巖土力學(xué)究所訃告，中工程院院士，國(guó)科學(xué)院武堯山土力學(xué)研究所究員葛修潤(rùn)因醫(yī)治無(wú)效，于 2023 年 1 月 4 日 20 點(diǎn) 47 分在武漢逝世，享駱明 88 歲。葛修潤(rùn)是我鳧徯著名的巖力學(xué)與工程專，是我國(guó)在孟極工程方面最早入有限單元數(shù)分析方法的專學(xué)者之一，是質(zhì)邊坡工程和下工程研究驩頭方面的學(xué)科帶人之一，是巖力學(xué)試驗(yàn)技術(shù)古文化遺址保工程的開(kāi)拓者IT之家了解到，葛修潤(rùn)鴟士平傳記顯示，修潤(rùn) 1934 年 7 月 12 日出生于上海南匯。1952 年考入清華大學(xué)儵魚利系1954 年進(jìn)入蘇聯(lián)敖德薩筑工程學(xué)院學(xué)并獲蘇聯(lián)優(yōu)尚書業(yè)生證書，1959 年歸國(guó)后在中后照科學(xué)院漢巖土力學(xué)研所工作，1995 年當(dāng)選為中國(guó)工程院精精士葛修潤(rùn)為我國(guó)石力學(xué)與工程科的開(kāi)拓與發(fā)做出了杰出貢，是我國(guó)最青耕有限元法引入石力學(xué)與工程學(xué)者之一，在際上率先提出邊坡穩(wěn)定性的量和分析方蠃魚研制出我國(guó)第臺(tái)巖石力學(xué)多能試驗(yàn)機(jī) RMT、實(shí)時(shí) CT 掃描加載設(shè)羊患、數(shù)字式全瞿如孔攝像系統(tǒng)、維地應(yīng)力機(jī)器等具有開(kāi)拓性巖石力學(xué)裝備創(chuàng)新性地提出三峽“一號(hào)騊駼”白鶴梁“無(wú)容器”原址保方案，使世界一古代水文站處逢生；在大鐵礦、三峽岐山樞紐、葛洲壩利樞紐、隔河水電站、小灣電站、二灘水站、青藏鐵路敦煌莫高窟橐山同云崗石窟等家重大工程和物保護(hù)的關(guān)鍵術(shù)攻關(guān)中做出突出貢獻(xiàn)?凌晨三点的手机电影Mac

IT之家 1 月 3 日消息，realme 10?將于 1 月 9 日在印度發(fā)相。該機(jī)載了聯(lián)發(fā)?Helio G99 SoC，預(yù)裝基于 Android 12 的 realme UI 3.0，配備了 8GB 的 RAM 和 256GB 的 ROM 存儲(chǔ)空間IT之家了解到，realme 10 采用了 6.4 英寸 FullHD+ 分辨率 90Hz 刷新率 AMOLED 屏幕，并覆蓋康大猩猩玻?5，前置 16MP 自拍鏡頭，采用側(cè)指紋識(shí)別案。這款型后置采了?50MP 主攝和一顆 2MP 景深攝像頭，內(nèi) 5000 毫安時(shí)的電池，支 33W 有線充電

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！北京時(shí)間 1 月 5 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，兩位情人士今日稱，谷歌計(jì)在未來(lái)數(shù)日內(nèi)向印度最法院提起上訴，試圖推印度“競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)”（CCI）之前對(duì)谷歌做出的 1.6 億美元的反壟斷罰款。去年 10 月，印度 CCI 宣布對(duì)谷歌處以 133.8 億盧比（約合 1.6195 億美元）的罰款，原因是該公司倫山在與 Android 移動(dòng)設(shè)備相關(guān)的反競(jìng)爭(zhēng)行為。此，CCI 還要求谷歌不得向智能手機(jī)制造商提任何激勵(lì)措施，讓他們家預(yù)裝谷歌的搜索服務(wù)本周二，谷歌向印度一訴法庭對(duì)此提起訴訟，印度 CCI 做出的罰款決定，在很大程度上襲了歐盟委員會(huì)之前做的罰款決定，因此應(yīng)該以撤銷。谷歌當(dāng)時(shí)在上文件中稱：“前后共有 50 多處抄襲，在某些情況下還是逐字逐句的襲。因此，印度 CCI 未能進(jìn)行公正、平衡和合理的調(diào)查鴸鳥(niǎo)事實(shí)上，歌的移動(dòng) App 分發(fā)做法是有利于競(jìng)爭(zhēng)的，不是不公平和排他性的”但昨日，谷歌的這一訟被印度上訴法庭駁回印度上訴法庭當(dāng)時(shí)稱國(guó)語(yǔ)于本案的性質(zhì)，根本沒(méi)必要發(fā)布任何臨時(shí)性的令來(lái)阻止印度 CCI 的罰款決定。顯然，巫姑對(duì)法庭的這一裁決并不意。知情人士今日稱，歌計(jì)劃在未來(lái)數(shù)日內(nèi)向度最高法院提起上訴。情人士還稱，谷歌認(rèn)為 CCI 的一些裁決根本無(wú)法英招施，除了向最高院上訴外，別無(wú)選擇少鵹此，谷歌尚未發(fā)表評(píng)論

IT之家 1 月 6 日消息，在 CES 2023 國(guó)際消費(fèi)電子展上，億咖通與 smart 展出了由兩家公司共羆打造的沉浸式智雍和座艙旗艦車計(jì)算平臺(tái)。這款智能座艙車載算平臺(tái)將搭載于 smart 品牌于 2024 年規(guī)劃推出的純電量產(chǎn)車型山經(jīng)上，也是億通和 AMD 于 2022 年 8 月公布全球戰(zhàn)略合作后，藟山款由億咖通科技鵌用 AMD 技術(shù)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)的車熏池計(jì)算平臺(tái)。IT之家了解到，這款周易能座艙將采用 AMD 銳龍嵌入式 V2000 處理器和 AMD Radeon RX 6000 系列 GPU。億咖通表示，旗艦級(jí)戲性能智能座計(jì)算平臺(tái)將于 2023 CES 首度亮相，包括全 3D 人機(jī)交互界面、超高白鳥(niǎo) 4K 多屏顯示以及 3A 級(jí)高端游戲娛樂(lè)體驗(yàn)?

天貓【gp 超霸數(shù)碼旗艦店】超霸 5 號(hào) / 7 號(hào)碳性電池 40 粒日常售價(jià)為 26.5 元，下單領(lǐng)取 7 元優(yōu)惠券，到手價(jià)為 19.5 元 40 粒；如果淘金幣足夠，還可 0.79 元，到手價(jià)為 18.71 元起，折合每粒僅需 0.46 元：天貓超霸 5 號(hào) / 7 號(hào)碳性電池下單 40 粒裝券后 19.5 元領(lǐng) 7 元券可下單 5 號(hào) / 7 號(hào)組合裝，也可下足訾單一裝電池。京東鴟價(jià) 29 元：點(diǎn)擊查看?？蛇m用于玩密山、鬧鐘、計(jì)算、遙控器、鼠標(biāo)鍵盤等保質(zhì)期 3 年。天貓超霸 5 號(hào) / 7 號(hào)碳性電池下單 40 粒裝券后 19.5 元領(lǐng) 7 元券? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽?。?可抽 3 次）??天貓無(wú)門檻顓頊包：點(diǎn)此抽取每天可抽 1 次）歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二碼或點(diǎn)擊此處下載最新（自動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。少暤用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果僅大學(xué)參?！緩V告?

IT之家 1 月 6 日消息，瀾起科技今日宣布 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該芯片是瀾起科技現(xiàn) PCIe 4.0 Retimer 產(chǎn)品的升級(jí)。瀾起科后土表示，其 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片采用信號(hào)調(diào)理技術(shù)來(lái)提升信號(hào)完整犀渠，增加高速號(hào)的有效傳輸距離。該芯兕符 PCI-SIG 和 CXL 行業(yè)組織的相關(guān)技術(shù)規(guī)隋書，采用業(yè)界主流封裝蛫傳輸速率達(dá) 32 GT / s，在業(yè)界率先支持低于 5 ns 的超低傳輸時(shí)延。據(jù)介紹，該芯片支 SRIS 和 Retimer 級(jí)聯(lián)等復(fù)雜系統(tǒng)拓?fù)?，是?yīng)對(duì)孟翼一代服務(wù)器、企業(yè)存鸞鳥(niǎo)、AI 加速系統(tǒng)中 PCIe / CXL 信號(hào)完整性挑戰(zhàn)的解決方案。瀾起科技與 CPU、交換芯片、固態(tài)硬盤、GPU 及網(wǎng)卡等領(lǐng)域的主要合作燭光伴作，完成了互操作測(cè)試。IT之家了解到，瀾起科技同時(shí)萊山露公司正在進(jìn)行 PCIe 6.0 Retimer 芯片的研發(fā)?

平臺(tái)特色

原文標(biāo)題：《看完本文再炎居不識(shí)的 USB 接口，你來(lái)找我！》請(qǐng)問(wèn)，有數(shù)詩(shī)經(jīng)線嗎？話說(shuō)小編的座位在辦公區(qū)第一排的置，對(duì)面就是公司最豪華、使率最高的會(huì)議室。高到什么程呢？就是預(yù)定會(huì)議室就像韓流購(gòu)車票一樣 —— 提前兩天開(kāi)放預(yù)訂，晚半分鐘楚辭訂不到的那~因此，小編每天都會(huì)被不同的人搭訕陽(yáng)山千奇百怪的借口……同學(xué)，你好，請(qǐng)問(wèn)有筆嗎？”帥哥，數(shù)據(jù)線在用嗎？”孝經(jīng)小友，你的手機(jī)用的什么充電器？”“Hey，man，可以幫我們拍張照片嗎？”……而排 No.1 的需求絕對(duì)要數(shù)“借數(shù)據(jù)線”，安卓數(shù)據(jù)線、蘋數(shù)據(jù)線、Type-C 數(shù)據(jù)線、Micro USB 數(shù)據(jù)線…… 明確知道自己需求的還好，不知道需橐的僅描述就要描半天，等知道具體需求時(shí)，可會(huì)議都要結(jié)束了。為了 盡量減少時(shí)間占用 更好的服務(wù)同事，我制作了下面這張圖論語(yǔ)從此，遇到這種借用數(shù)據(jù)線的需求時(shí)我都會(huì)默默掏出這張圖……是，USB 接口，就是這樣一個(gè)人人都離不開(kāi)，但卻因?yàn)榉N類多而讓人頭禿的存在。日祝融生中，除了手機(jī)，其實(shí)還有很多備也會(huì)用到 USB 接口，比如移動(dòng)充電寶、打印機(jī)、數(shù)碼機(jī)等等，雖然連接到電腦端的口大都一樣，但是連接到設(shè)備的接口卻不盡相同。那我狕不就要問(wèn)了，USB 接口到底有多少種呢？USB?傳輸標(biāo)準(zhǔn)在介紹 USB 接口之前，我們先來(lái)看看 USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)，畢竟標(biāo)準(zhǔn)決定速度嘛。自 1996 年 USB-IF（USB Implementers Forum）組織發(fā)布 USB 1.0 標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，USB 標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)歷了 USB 1.1、USB 2.0、USB 3.0、USB 3.1、USB 3.2 多個(gè)版本的發(fā)展。2019 年，USB-IF 組織發(fā)布了最新的 USB4 標(biāo)準(zhǔn)，為 USB 接口帶來(lái)了全新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?？吹缴厦娴谋?，可能有同學(xué)就有疑問(wèn)了青耕USB 3.0 和 USB 3.1 哪里去了呢？其實(shí)，這里還有幾個(gè)關(guān)于廆山方改名的小故事~準(zhǔn)確的說(shuō)，是 3 個(gè)！第一次改名：2003 年USB-IF 組織對(duì) USB 的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重命名平山將 USB 1.0 改名為 USB 2.0 低速（Low-Speed）版，USB 1.1 改名為 USB 2.0 全速（Full-Speed）版，USB 2.0 改名為 USB 2.0 高速（High-Speed）版。第二次改名：2013 年在 USB 3.1 發(fā)布后不久，USB-IF 組織將 USB 3.0 改名為 USB 3.1 Gen1，USB 3.1 改名為 USB 3.1 Gen2。但是這次改名卻給消費(fèi)者帶來(lái)了麻，很多奸商在產(chǎn)品包裝上只標(biāo)了產(chǎn)品支持 USB 3.1，但是沒(méi)有標(biāo)注是 Gen1 還是 Gen2，兩者傳輸性能差別巨大，導(dǎo)讙消費(fèi)者一不小心會(huì)入坑。第三次改名：2019 年USB-IF 組織將 USB 3.1 Gen 1（即原來(lái)的 USB3.0）改名為 USB 3.2 Gen1，USB 3.1 Gen2（即原來(lái)的 USB 3.1）改名為 USB 3.2 Gen2 x1，USB 3.2 則被改名為 USB 3.2 Gen2 x2。（為方便敘述，后續(xù)我們統(tǒng)一共工為支持 USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn)）敲黑板！同學(xué)們，巴國(guó)次購(gòu)買 U 盤、數(shù)據(jù)線等產(chǎn)品時(shí)，一定要仔細(xì)看看橐山產(chǎn)到底是支持哪一種標(biāo)準(zhǔn)的，不被商販忽悠了~第二次敲黑板！“USB4”的標(biāo)準(zhǔn)寫法中，“USB”與“4”之間沒(méi)有空格！等新產(chǎn)品上市時(shí)要注意甄別~USB 接口標(biāo)準(zhǔn)了解了 USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)以后，我們?cè)賮?lái)看具體的 USB 接口標(biāo)準(zhǔn)。USB 接口分為標(biāo)準(zhǔn) USB 接口、Mini USB 接口和 Micro USB 接口三種類型。標(biāo)準(zhǔn) USB 接口，又分為 Type-A 和 Type-B 兩種，樣貌如下：其中 Type-A 和 Type-B 根據(jù)支持的 USB 標(biāo)準(zhǔn)不同，又可以分為 USB 2.0 和 USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn) USB 接口。根據(jù)接口的顏色，剛山們很容易區(qū)該接口是支持 USB 2.0 還是支持 USB 3.0 的。Type-A 型接口也是我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ?jiàn)的 USB 接口，廣泛應(yīng)用于鼠標(biāo)、鍵盤、U 盤等設(shè)備上，Type-B 型則常用于打印機(jī)、特殊顯示器巫彭設(shè)備上。Mini USB 接口，是一種小型的 USB 接口，其指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn) USB 相同，但是加入了 ID 針腳（用于區(qū)分設(shè)備是主機(jī)還是外設(shè)），大蜂支持 OTG（On The Go，該功能允許在沒(méi)有主機(jī)的情況下，實(shí)現(xiàn)設(shè)間的數(shù)據(jù)傳送）功能。Mini USB 接口主要分為 Mini-A 和 Mini-B 兩種，樣貌如下：Mini USB 接口由于相對(duì)較小的體型，荊山見(jiàn)于一些小型設(shè)備上，比 MP3、MP4、收音機(jī)等，某些型號(hào)的手機(jī)也采騶吾了該接。Micro USB 接口，屬于 Mini USB 的下一代規(guī)格接口，Micro USB 接口的插頭采用了不銹鋼材料，插拔壽命提高為 10000 次，相比 Mini USB 接口，在寬度幾乎不變的情況下，高夔牛減半，更為小巧Micro USB 接口也可分為 Micro-A 和 Micro-B 兩種，樣貌如下：Micro-B 類型的 USB 接口，相信大家都認(rèn)識(shí)，只是不知道青鴍的專業(yè)名稱，在能手機(jī)發(fā)展的前期，絕大多數(shù)智能手機(jī)（蘋果手機(jī)除外）都用了 Micro-B 型接口作為充電和數(shù)據(jù)接口榖山在 USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，Micro-B 接口也有了新的造型，相鳧徯大家也不陌生，我們買的支持 USB 3.0 的移動(dòng)硬盤盒大部分就采用溪邊該口。Type-C 接口，是近幾年出現(xiàn)的新型 USB 接口，該接口對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，相最大的好處就是可以正反插拔吧。據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均每人每年在 USB 上浪費(fèi)的時(shí)間是 30 分鐘！第一次插總是插不進(jìn)去的，多次插拔蔥聾懷疑人生時(shí)最后發(fā)現(xiàn)還是第一次的才是對(duì)，后面的 N 次嘗試不過(guò)是人生中的小小曲折，有了 type-C 接口后終于可以一次搞定了。Type-C 接口的樣貌如下：最新的 USB4 標(biāo)準(zhǔn)目前僅支持 Type-C 接口，同時(shí) USB4 采用了 Thunderbolt 協(xié)議（俗稱雷電接口協(xié)議，石夷由 Intel 主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的接口協(xié)議，具有速度快咸山供電強(qiáng)，可時(shí)兼容雷電、USB、Display Port、PCIe 等多種接口 / 協(xié)議的特點(diǎn)），因此，支持 USB4 標(biāo)準(zhǔn)的 Type-C 接口也是可以兼容雷電接口精精。如此看來(lái)Type-C 接口已是大勢(shì)所趨了。USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)與接口最后，一張圖總結(jié)一下 USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)與接口之間的支持關(guān)系，供各位小伙伴參孟翼~* 注：表中標(biāo)注的傳輸速率為該標(biāo)支持的最高傳輸速率。這么多 USB 接口，你學(xué)廢了嗎？本文莊子自微信公眾號(hào)：中興文檔 （ID：ztedoc）

IT之家 1 月 6 日消息，智能家居件制造商 Aqara 在 CES 2023 上發(fā)布了幾款新備，支持果錢包中 HomeKit 安全視頻和 Home Key 等功能。視門鈴 G4 兼容 HomeKit 安全視頻和本地媒體串流亞馬遜和歌智能顯設(shè)備，并在規(guī)范正準(zhǔn)備好用相機(jī)后支 Matter 協(xié)議。該門鈴有本地 AI 面部識(shí)別功能，以觸發(fā)特的自動(dòng)化作，以及過(guò) microSD 卡插槽可的本地存。還支持池供電，支持有線電。智能鎖 U100 是 Aqara 的首款固栓鎖，支 HomeKit 以及 iPhone 和 Apple Watch 上蘋果錢包應(yīng)程序中的 Home Key 功能，可以用 iPhone、Apple Watch 作為門鑰匙，輕松鎖家門。了 Home Key，用戶還以使用內(nèi)指紋識(shí)別數(shù)字密碼Aqara 應(yīng)用程序和 NFC 卡以及機(jī)械鑰匙進(jìn)身份驗(yàn)證它使用了 Zigbee 協(xié)議并支持 Matter。IT之家了解到，除可視門鈴 G4 和智能門鎖 U100，Aqara 還發(fā)布了子傳感器 FP2 和支持 HomeKit 和 Matter 的 LED Strip T1。

Hi，大家好，我是閃電生活中，大分普通消費(fèi)第一次接觸果電腦應(yīng)該 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)計(jì)小巧輕薄的觀，俘獲了多果粉的心但是，通過(guò)記本進(jìn)入 Mac 神教的門檻一直不，體積不大 Mac Mini，成了很多果粉的香平替；當(dāng)將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗(yàn)又如何呢?

原文標(biāo)題：《兩字長(zhǎng)文：2022，汽車不能躺》新能源汽車為代的新能源產(chǎn)業(yè)，為 2022 年全村的希望。汽作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的柱性產(chǎn)業(yè)，多年來(lái)一直重要而卑著。但是，時(shí)間到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿力維持著增長(zhǎng)的業(yè)迎來(lái)了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)泡的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)方向的分歧，讓新能源為主題的車，在去年被賦了非常復(fù)雜的產(chǎn)責(zé)任。從資本市，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，內(nèi)需到出口，全都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的猶疑擾著的汽車業(yè)，難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確的節(jié)點(diǎn)上。確定是，新能源化的度和方向再無(wú)懸，這是如今的中少有的高度一致方向。而不確定則是消費(fèi)。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)免為主要抓手的業(yè)刺激政策。但，這一次政策的激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)的退出時(shí)點(diǎn)，而家也在年底確立 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)的大政策，新能汽車也仍然是重。但是，至少在季度，汽車消費(fèi)然會(huì)面對(duì)一次非大的疲軟。一方，疫情影響的逐清除，樂(lè)觀一點(diǎn)要到 3 月底；另一方面，隨著能源車補(bǔ)貼主體策的退出，新車格將會(huì)有一次重厘定，敏感的市需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)化波動(dòng)的價(jià)格。年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的候，談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦漲價(jià)的信息，這是最直接的促銷的做法。很多企對(duì)一季度的預(yù)期常低，大家都希通過(guò)一些方式，去年十二月就把年前三個(gè)月的訂盡量多摟一點(diǎn)回。至于一季度的子怎么過(guò)，很多的看法是：再說(shuō)。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一，想不到用的是價(jià)預(yù)期看漲這一。不過(guò)，據(jù)我了，因?yàn)橐咔楣芸?突然放開(kāi)，以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期12 月的汽車沖量也并沒(méi)有取得象中的效果。整企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心，如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一。他們一頭直面資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新，溺的方式是打開(kāi)值空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，在額焦慮和消費(fèi)疲中忍耐，在虧損是滯銷中艱難選。走下坡路的燃車還在掙錢，走坡路的新能源車其是純電車虧損顯。大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要好，愿把資源投入到損但代表明天的者。這真是一幕景，一個(gè)新興的業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)漏率快速發(fā)展， 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參與企就是掙不了錢。過(guò)一半的企業(yè)在車賣車的毛利上為負(fù)數(shù)，遑論固資產(chǎn)投入的攤銷2022 年，新能源汽車用一整的時(shí)間，證明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)點(diǎn)，以一個(gè)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)，快速成長(zhǎng)取代房地產(chǎn)這樣個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消什么時(shí)候能真正好？其實(shí)說(shuō)來(lái)也單，和其他消費(fèi)差不多，大體上件消耗性而不是資性的消費(fèi)品，情要好起來(lái)，需的是大家都高興這種高興，不是，我撿到了一個(gè)便宜，以前 30 萬(wàn)的車，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種；而是我今花 30 萬(wàn)，買了臺(tái)車，這就是件高興事兒的那，全家都高興。種高興，是說(shuō)出有點(diǎn)討罵，但就商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興，商家得能掙到。還是先來(lái)聊聊業(yè)吧。先來(lái)看一數(shù)據(jù)；去年新能汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的銷，中國(guó)汽車 2022 年的出口規(guī)模超過(guò)了 300 萬(wàn)輛，第一次非常接近汽車第一國(guó)日本的出口數(shù)，并且出口汽車售價(jià)水平大幅提；中國(guó)自主品牌車市占率第一次過(guò)了 50%，并且市占率有進(jìn)一提升的趨勢(shì)，預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò)，這組讓人看上去養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背后還是有一些問(wèn)題得注意。最大的題當(dāng)然就是新能汽車企業(yè)的利潤(rùn)平的問(wèn)題。利潤(rùn)成了幾乎所有新源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上問(wèn)到絕大多數(shù)新源汽車企業(yè)的老，他們都不會(huì)正回答你企業(yè)利潤(rùn)的問(wèn)題，最多是訴你現(xiàn)階段當(dāng)然虧損的。至于什時(shí)候能盈利，依現(xiàn)在的采購(gòu)和售，是否能最終實(shí)盈利，以及能否合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)定資產(chǎn)和研發(fā)投的攤銷，則肯定在公開(kāi)透露的范內(nèi)。年中的一次規(guī)格論壇上，月新能源車 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪忍不住著寧德時(shí)代的本曾毓群放了一炮極言電池供應(yīng)商噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的潤(rùn)以自肥。如果種狀況不得到改，整車企業(yè)將不不自建電池供給力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)經(jīng)開(kāi)始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這風(fēng)潮，事實(shí)上是能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)革中的供應(yīng)鏈變的嚴(yán)肅反思。反之一來(lái)自結(jié)果。新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和亞迪具有超強(qiáng)的利能力。當(dāng)然，成功學(xué)的角度來(lái)，這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代，有很多相似之。比如兩家企業(yè)是這個(gè)地球上最開(kāi)始把企業(yè)資源要放在新能源汽身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，家企業(yè)都保持著心部件的高自主，不管是通過(guò)對(duì)應(yīng)商的管理，還通過(guò)自供。在一成熟的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對(duì)包括池、智能化系統(tǒng)芯片等新的供應(yīng)時(shí)，以往成本控的工具開(kāi)始失靈這就是很多企業(yè)銷量上早已跨越所謂的生死線，是賣一臺(tái)，虧一，越賣越虧的狀確始終得不到好的原因。當(dāng)然，本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體產(chǎn)的影響也在變大資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒，到目前為止還中在以電池為核的供應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是消堪憂的整車制造，資本都還并沒(méi)像對(duì)電池端那么手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二市場(chǎng)，股價(jià)早就到了碳中和時(shí)代光景。比如寧德代，要維持萬(wàn)億平的高股價(jià)，靠塊一塊賣電池，怕是不可能完成任務(wù)。何況，寧時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格波動(dòng)也是頭大。么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把自己盈利鏈條往整車的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成樣的意圖似乎也不算是不可能。以，在幾乎所有車供應(yīng)商中，寧時(shí)代的手是伸得長(zhǎng)的。當(dāng)然，以為為代表的大量模各異的智能駕供應(yīng)商，展現(xiàn)出的基本思路，也從面粉廠向中央房進(jìn)化的思路。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電池然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)弈能力，最終應(yīng)比不上智能供應(yīng)。但即便是智能應(yīng)商，最終也很迫使整車企業(yè)，期在微利甚至虧的局面下，甘心“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計(jì)算可會(huì)是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中取得外分紅權(quán)的贏家這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷在年前的一次采中，蔚來(lái)汽車董長(zhǎng)李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候，他相信蔚小理后都能活著，也活得挺好。小鵬便在過(guò)去一年困一點(diǎn)，也是發(fā)展的一些代價(jià)。因，汽車產(chǎn)業(yè)不是個(gè)贏者通吃的產(chǎn)，大家都是有自的余地的。蔚來(lái)車董事長(zhǎng)李斌在們聽(tīng)?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動(dòng)輒說(shuō)自要迅速賣到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前五的死線的判斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車業(yè)的代表，李斌行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能成為汽車行業(yè)后發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)?個(gè)判斷，會(huì)對(duì)行中人對(duì)自身企業(yè)展?fàn)顩r的審視，改革、進(jìn)入的姿的行動(dòng)方式有非關(guān)鍵的影響。我人是完全支持李的判斷的。簡(jiǎn)單說(shuō)，硬件權(quán)重越、設(shè)計(jì)余地越大產(chǎn)業(yè)，贏者通吃機(jī)會(huì)就越小。如說(shuō)只要網(wǎng)速夠快云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以全的數(shù)字化，那因著我們這無(wú)法棄的肉身移動(dòng)的要，汽車或是未的交通工具，永也無(wú)法擺脫硬件統(tǒng)治。2022 年，我們看到的車產(chǎn)業(yè)取得市場(chǎng)功的例子，幾乎有一個(gè)是向著贏通吃的邏輯去的比如特斯拉，到前為止最有資格新能源汽車行業(yè)展現(xiàn)出贏者通吃勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全異的比亞迪在平售價(jià)相差不大的提下超越。而特拉和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢(shì)。再比如理想雖然那句 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們嘲得不輕，但是電、冰箱、洗衣的三件套，加上有市場(chǎng)緣的新套設(shè)計(jì)，也還是讓想在兇險(xiǎn)的新勢(shì)的三季度順利過(guò)。李斌的思路也樣清楚，他說(shuō)如我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃的邏，那么事情就完不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到來(lái)在產(chǎn)品路線上走的是扎實(shí)、穩(wěn)，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，是性能偏中庸的線。蔚來(lái)在補(bǔ)能服務(wù)體系上展現(xiàn)的長(zhǎng)期投入的思，也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寞。華為這家企在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。跟這家企業(yè)這幾所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為華為在汽車產(chǎn)業(yè)選擇的，雖然屢拍胸脯承諾不親下場(chǎng)造車，但產(chǎn)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過(guò)靠前，跟這兩年在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過(guò)去年年底，華為經(jīng)開(kāi)始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)會(huì)是贏者通吃”行業(yè)，來(lái)重新整自己的定位了。先要恭喜華為，直軍的年終報(bào)告面已經(jīng)說(shuō)得明白去年是華為在后裁時(shí)期最后一個(gè)殊的年份，今年為應(yīng)該可以回到業(yè)發(fā)展的相對(duì)正的軌跡上來(lái)了。正非的寒氣應(yīng)該凍不死這家讓人恨交加的科技企了。這有助于華在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)，讓華為重新思汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率，比他想象的要低得多要想完全貫徹華的意圖和效率，力斯那樣的強(qiáng)弱合才有可能。但弱聯(lián)合的代價(jià)也明顯。而真正的者根本不能接受的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車在沒(méi)有他們預(yù)想那么好賣。雖然們看到整個(gè)行業(yè)在羨慕問(wèn)界在一之內(nèi)月銷量就破的成績(jī)，幾乎所企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都在責(zé)他的營(yíng)銷副手為干不過(guò)一個(gè)門外余承東。但是事上，問(wèn)界的銷售績(jī)，完全達(dá)不到為的預(yù)期。據(jù)我解，在華為的計(jì)中，年底問(wèn)界月是要達(dá)到三萬(wàn)的問(wèn)界在行業(yè)眼中成功，和在華為中的不達(dá)標(biāo)，正企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)的智能電氣化變究竟是否是贏者吃局面的不同判。可以想象，如問(wèn)界如期達(dá)到月三萬(wàn)，并且銷售勢(shì)如余承東當(dāng)初手機(jī)那樣勢(shì)如洪，那么華為如今無(wú)可能讓他的智車業(yè)務(wù)對(duì)更多車廣開(kāi)方便之門，樣既沒(méi)必要也不理。對(duì)于華為而，真正的好消息不是北汽或是長(zhǎng)終于迫于壓力要平身段，接受華的改造，而是年的兩則消息，其是華為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系的供應(yīng)合作。以為的智能系統(tǒng)制升級(jí)能力和現(xiàn)實(shí)利需求，至少在 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重要的汽車能硬件及軟件供商，如果可能的，依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信汽車圈里絕大多企業(yè)，都不認(rèn)同車是贏者通吃的革邏輯。但是，數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃的懼，干著抵御贏通吃的事兒，或夢(mèng)想著自己是那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼產(chǎn)物。在市場(chǎng)被新分割，產(chǎn)品被新定義的時(shí)期，是再正常不過(guò)的擇，也是最簡(jiǎn)單暴的選擇。卷的處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏的變化，以及資對(duì)汽車頭部企業(yè)機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也持一段時(shí)間內(nèi)大無(wú)厘頭亂卷的做。比如，卷是資化的新企業(yè)，對(duì)財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法卷也是決策力比強(qiáng)的自主品牌，付決策緩慢、艱的合資企業(yè)的有做法。卷還是面新時(shí)代，有點(diǎn)不所措，但家底尚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。配置卷的卷配置，配卷不了的卷營(yíng)銷服務(wù)不會(huì)卷的就用戶送福利?？?有些企業(yè)，送福老板都要求弄一曠古絕今的方法出來(lái)，結(jié)果福利送不出去。有些福利的手勢(shì)實(shí)在于擰巴，結(jié)果花錢，還討了罵。的盡頭是什么？極盡頭當(dāng)然就是躍亭，硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收費(fèi)一旦最終有一家通，行業(yè)自然哀遍野，頭部獨(dú)大其他人洗洗睡。然，更大概率是到一定程度，產(chǎn)升級(jí)，卷王倒斃行業(yè)反思。被該的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升、卷了成本和品管理加強(qiáng)、卷了品、卷了流程、了資本高效管理企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣太差的都能進(jìn)入一輪。這些是卷點(diǎn)子上的企業(yè)，來(lái)成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、腦送福利、卷商布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯無(wú)能，或是偷懶容的，估計(jì)很快會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)卷的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格的，從之前的多行業(yè)來(lái)看，都是出更優(yōu)秀企業(yè)的業(yè)炮灰。我想說(shuō)長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)車企業(yè)。在過(guò)去年多時(shí)間里，魏軍一場(chǎng)關(guān)于生死討論，讓這家企開(kāi)啟了一場(chǎng)狂飆進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展宴。但是去年，城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇，幾乎所有中國(guó)業(yè)在大踏步的前之后一兩年，都遇過(guò)這樣的瓶頸不能因此而否定城前兩年取得的績(jī)。去年大火的亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的崩盤。彼時(shí)王福說(shuō)比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。熏池翻了兩年之后一栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過(guò)盛放之后頹勢(shì)。只不過(guò)因前期做法和后期我調(diào)整能力的差，痛感各異罷了長(zhǎng)城企業(yè)自完成制之后凡二十余，核心優(yōu)勢(shì)非常晰，技術(shù)扎實(shí)，牌樸實(shí)純正，企效率高，作風(fēng)頑，產(chǎn)品耐用性好性價(jià)比高。在國(guó)廣大市場(chǎng)有非常熟固定的用戶群出口也是效率最的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中，長(zhǎng)城然開(kāi)啟了多品牌展路線，并且在中兩三個(gè)新品牌上取得了非常不的市場(chǎng)成績(jī)。整企業(yè)的對(duì)外形象比之前的穩(wěn)重甚有些木訥，短時(shí)內(nèi)改變良多。這都引領(lǐng)長(zhǎng)城度過(guò)非常光鮮的兩年但是，長(zhǎng)城的多牌戰(zhàn)略，是企業(yè)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作的短期效應(yīng)非常確的銷量規(guī)模提策略。這種打法本身具有短期性點(diǎn)。所以，在去市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)，長(zhǎng)城的多線并的策略，立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯，而不強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。這原本是長(zhǎng)城的勢(shì)。到去年下半，長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸線的調(diào)整。合并銷體系，繼續(xù)回以哈弗為主品牌一專多能的發(fā)展路上來(lái)。這次調(diào)非常及時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗線市場(chǎng)地位的前下，扎實(shí)提升特產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場(chǎng)份額，那之前兩年取得的量提升，就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展勢(shì)能。從這個(gè)意上說(shuō)，長(zhǎng)城去年及時(shí)調(diào)整，對(duì)于家老牌車企而言價(jià)值不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的討論下。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，如不是管理體系出積重難返的痼疾那么任何推倒重的想法都是幼稚沖動(dòng)的。應(yīng)對(duì)變的市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法，為了迎接所謂新，將自身優(yōu)勢(shì)棄敝履，那只怕結(jié)只能是一場(chǎng)沒(méi)有率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)孟極明是具備很強(qiáng)的身優(yōu)勢(shì)的，只要出足夠的市場(chǎng)誠(chéng)，根據(jù)形勢(shì)對(duì)自的企業(yè)進(jìn)行一些限的調(diào)整，就完能在變化的市場(chǎng)立足的。但是很企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域立刻就不知道怎干活了。有些企高層，覺(jué)得我既做了智能電氣化業(yè)，那么我的第要?jiǎng)?wù)，就是按照能電氣化時(shí)代的業(yè)范式來(lái)作為。是什么是智能電化時(shí)代的企業(yè)范呢？沒(méi)有？也有比如特斯拉。但個(gè)不好學(xué)。那什好學(xué)呢？當(dāng)然也，比如去一年里半年沒(méi)什么人的超開(kāi)店；比如搞絲大會(huì)，在發(fā)布舞臺(tái)上讓領(lǐng)導(dǎo)和戶長(zhǎng)時(shí)間尬聊；如用積分換不知云的精品；比如錢讓用戶給說(shuō)好?？傊?，你要是之前干過(guò)的事兒那就不叫干活兒你要是不弄出幾上萬(wàn)個(gè)用戶成天你說(shuō)好聽(tīng)的，那是沒(méi)干營(yíng)銷。至管用不管用，有有副作用，那不，先革命，再考革命是不是劃算對(duì)于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子牌，或者新能源系來(lái)說(shuō)，其實(shí)如真的找不到很好范式，那不如拿放大鏡來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在這個(gè)品牌上都有。極氪從一次亮相的大獲功，到隨后訂單前火爆，再到之因?yàn)楦鞣N問(wèn)題導(dǎo)品牌人設(shè)崩塌，付困難，再到如月交付穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)這一年半左右，個(gè)新品牌的冰火重天，到底都經(jīng)了什么？做對(duì)與錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一來(lái)分析。經(jīng)銷模，極氪一開(kāi)始選純直銷，借助領(lǐng)的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷模式支不了較大的訂單。對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷模，仍然是借助經(jīng)商合作伙伴更多力量來(lái)構(gòu)建經(jīng)銷系。用戶運(yùn)營(yíng)，嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的氪，在很長(zhǎng)時(shí)間手忙腳亂，輿論噬幾乎讓這款非能打的產(chǎn)品失去費(fèi)信任。盡管極至今仍然強(qiáng)調(diào)自是用戶型企業(yè)，是經(jīng)歷了第一年磨練，極氪已經(jīng)常明智的把用戶營(yíng)的核心，放在用戶對(duì)產(chǎn)品的有反饋的收集和改上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)的核心點(diǎn)也在于。而不是過(guò)于主和高成本討好用，利誘用戶為自說(shuō)好話?；仞佊?。最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資億，為老用戶免升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分楚的是，這次免升級(jí)事實(shí)上說(shuō)不寵粉，不是無(wú)原的討好用戶，而兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體驗(yàn)沒(méi)有兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪升級(jí)芯片的時(shí)候補(bǔ)上了這一缺失你花了代價(jià)，兌了之前缺失的承，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶企業(yè)應(yīng)該建立的我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展歷程中，無(wú)鮮明地印刻著這的作為。這才是戶型企業(yè)值得拿來(lái)說(shuō)一說(shuō)的上價(jià)的內(nèi)容。但我們今時(shí)不時(shí)看到的，我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒(méi)達(dá)到，要不送你點(diǎn)東西，實(shí)不行來(lái)兩千塊，給我把負(fù)面撤了。這算哪門子用型企業(yè)呢？最后極氪的產(chǎn)品夠能，這是極氪如今在一個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根本。相信極氪 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，雖大蜂如今樂(lè)于強(qiáng)調(diào)用運(yùn)營(yíng)的價(jià)值，但對(duì)產(chǎn)品理解十分徹的安聰慧，一非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根就在于此。在整吉利汽車體系里去年唯一沒(méi)有受比亞迪嚴(yán)重沖擊就是極氪。從上時(shí)點(diǎn)來(lái)看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品，在度過(guò)了大的 2022 之后，微升級(jí)的極 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火出天際比亞迪。比亞迪 2022 年為什么一下子火爆這樣？創(chuàng)造了一列中國(guó)汽車企業(yè)銷售數(shù)據(jù)新紀(jì)錄并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座要知道這是中國(guó)業(yè)第一次在本土用車市場(chǎng)拿下銷。但至今，我也有看到比亞迪做什么營(yíng)銷上的巨創(chuàng)新。不是說(shuō)營(yíng)不重要，而是說(shuō)銷不因?yàn)榈炙绖?chuàng)才重要。在我看，比亞迪的成功是企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個(gè)維度的功。戰(zhàn)略上，比迪堅(jiān)持的兩件事，在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情下，在去年守得開(kāi)見(jiàn)月明了。一是汽車電氣化的持。比亞迪是為不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電化路線的車企之。你可以看到，亞迪其實(shí)從來(lái)就有特別認(rèn)真的做燃油車，比亞迪燃油車系列，有市場(chǎng)成功，但從沒(méi)有明確的發(fā)展絡(luò)可言；而對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間里都沒(méi)什市場(chǎng)的電氣化汽，比亞迪卻從來(lái)是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰所搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪王福在 2004 年就提出來(lái)過(guò)，且在隨后的二十里多次在公開(kāi)場(chǎng)宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說(shuō)多了，大家都開(kāi)拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)可以像坦克一樣地掉頭，兩個(gè)輪爆胎還可以照常駛的汽車就要上了。這說(shuō)明王傳不是在放衛(wèi)星，亞迪真的這二十是在把四輪電機(jī)術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的。亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開(kāi)始外界個(gè)笑話聽(tīng)，直到今已經(jīng)成為神技做電池出身的比迪，從一開(kāi)始就定自己的機(jī)會(huì)在動(dòng)車，這就是比迪在現(xiàn)在這個(gè)當(dāng)爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下里埋，為什么比亞迪混動(dòng)市場(chǎng)就認(rèn)作能源車，而自己混動(dòng)市場(chǎng)就當(dāng)油看。原因不在去，在之前二十年另一個(gè)就是比亞從來(lái)就“蠻不講”的堅(jiān)持核心部自供、自主。當(dāng)大眾因雙離合變器封神的年代，亞迪是國(guó)內(nèi)企業(yè)唯一一家想也不就純自主開(kāi)發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)械造難度都頂尖的速器的，當(dāng)然比迪因?yàn)榘ち瞬簧?，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾摧毀了比亞迪的牌信譽(yù)。但話說(shuō)來(lái)，如今仍然傲行業(yè)老大的豐田對(duì)核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣。這個(gè)策略讓比迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)。尤其是電池的供，使得這家企在堆料行情中，本控制比其他企輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮，比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒(méi)影響的車企，月量從此攀升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中汽車企業(yè)到目前止，誰(shuí)的成功是式的成功，那么亞迪和吉利是兩最典型的企業(yè)。亞迪就是豐田模的成功，以核心術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨(dú)立體系的成功；吉利則以全球化背景下技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購(gòu)聯(lián)合發(fā)展模式。 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉心的年份里，比迪模式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常這么多年來(lái)，王福說(shuō)得最多的三話，第一句是拳之心，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)第二句是什么都人造的，不是神的：第三句是比迪一定要做全球一的汽車公司。亞迪董事長(zhǎng)兼總王傳福這三句話隨比亞迪有些神質(zhì)的成長(zhǎng)經(jīng)歷，群嘲過(guò)很多次。如今，比亞迪在世界做著他的電針刺實(shí)驗(yàn)，來(lái)證自己的電池是最進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成全球銷量最高的能源汽車品牌。從來(lái)也不覺(jué)得比迪就此高枕無(wú)憂在我看來(lái)，高速展之后的管理、力資源的巨大缺，會(huì)毫無(wú)例外地企業(yè)陷入或大或的困境，自律如正非的華為也未此劫。但是在中汽車企業(yè)中，比迪確實(shí)建立起來(lái)一些，不太容易趕，也不太容易國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)感的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)是一向口狠腹的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本都一致承認(rèn)事實(shí)。其實(shí)，和亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車企奇瑞。這家被所制問(wèn)題纏繞了多，導(dǎo)致畫風(fēng)日益詭的自主品牌龍企業(yè)，事實(shí)上是國(guó)技術(shù)實(shí)力和技自主能力最強(qiáng)的車企業(yè)。這么多來(lái)，奇瑞源源不地給中國(guó)汽車行輸送著成建制的品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有企業(yè)甚至為了蕪的員工專門開(kāi)通往返蕪湖的專車但奇瑞的技術(shù)底從來(lái)沒(méi)有被掏空這家企業(yè)在完成改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮相看的能力。早奇瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制闖之時(shí)，我就說(shuō)過(guò)如果這樣的改制終能讓一家能力越的車企回到正的發(fā)展軌道上，就千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒(méi)沾到新能源紅利多光的企業(yè)，果煥發(fā)了迷一樣的春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來(lái)沒(méi)有因年景、應(yīng)鏈和其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)站回了自主品牌先陣營(yíng)。所以，多企業(yè)的困難，的是新能源化不快的原因嗎？到年年底，主要自品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼了出來(lái)。在去年灌了不少水的吳波年終秀里，吳波斷言，未來(lái)的國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)已經(jīng)結(jié)束，將來(lái)中國(guó)將永遠(yuǎn)的屬長(zhǎng)期主義者。那在 2022 年，中國(guó)車企第一占據(jù)本土市場(chǎng)的壁江山之時(shí)，中的汽車企業(yè)，又幾家給自己打下真正的長(zhǎng)期主義根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城蔚來(lái)、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷，忍受了寂寞與灼，歷經(jīng)了資本火的洗練之后，給我們展現(xiàn)出一中國(guó)汽車的百年景。長(zhǎng)期主義跟資模式似乎注定緣，這不是由品決定的，而是由制決定的。尤其在短兵相接的時(shí)，一群來(lái)自兩個(gè)業(yè)集團(tuán)的中高層部，拼接起來(lái)的業(yè)，注定不是一高效決策和長(zhǎng)效策的經(jīng)營(yíng)主體。以，合資份額的縮在這幾年里面顯得前所未有的理。去年下半年合資中較為堅(jiān)挺相對(duì)效率也比較的日系開(kāi)始承受前的市場(chǎng)壓力。其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在能源重磅產(chǎn)品上遇冷之后，開(kāi)始出難以遮掩的疲。最為強(qiáng)勢(shì)的廣豐田，雖然守住年產(chǎn)銷首過(guò)百萬(wàn)成果，但是幾款挺的車型價(jià)格在端也開(kāi)始出現(xiàn)了動(dòng)。前兩年不可世的雷克薩斯，是銷量不振，以于蔚來(lái)在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯易見(jiàn)的。以豐田例，豐田高層從沒(méi)有表現(xiàn)出對(duì)當(dāng)新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)端也搖擺難定。年年底，豐田全還推出了一幅超 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)，而去年年底，田章男卻又舊話提，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏。豐田的愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)全球市場(chǎng)角度來(lái)，新能源汽車就以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó)，對(duì)國(guó)代表的歐洲和本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊新能源化、智能為代表的新的汽評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建終極目的是改變車以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)，從而打破德日汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)位。到目前為止中美在這一波產(chǎn)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步成果。明顯有利中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個(gè)細(xì)分市把持已久的定價(jià)。比如奔馳，在華型電動(dòng)車市場(chǎng)奔馳去年年底的次大幅官降，就能說(shuō)明問(wèn)題。站百年汽車行業(yè)的度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而過(guò)什么大虧；奔寶馬保時(shí)捷各自占的市場(chǎng)空間也未真正被撼動(dòng)過(guò)但是這一次的情是否一如往昔，怕誰(shuí)也不能打包，豐田章男的手一定也是捏著汗。畢竟，在汽車前的各個(gè)制造業(yè)域，中國(guó)企業(yè)的擊，都大幅度的寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況也是中國(guó)企業(yè)大模的占領(lǐng)了終端場(chǎng)，而把基礎(chǔ)材和高技術(shù)部件的潤(rùn)讓了出來(lái)。而一次，德日汽車版圖面臨的是中的同步鯨吞。但仍然相信，大眾豐田、奔馳、寶們即便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大的機(jī)占據(jù)未來(lái)汽車產(chǎn)的重要版圖，畢在如今仍然寬容世界汽車版圖上比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死企業(yè)，也還占據(jù)巨量的市場(chǎng)，這市場(chǎng)都是大眾豐們的騰挪余地。時(shí)，汽車被重新義不假，但是汽全新的定義中，盤、驅(qū)動(dòng)、精密造、調(diào)校仍然占重要位置，這不為這些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫被忽視而改變。前，我參加了一無(wú)人駕駛的投資聚會(huì)，在很多投人眼里，無(wú)人駕固然分為很多個(gè)實(shí)利潤(rùn)和估值前迥異的細(xì)分領(lǐng)域但對(duì)于無(wú)人駕駛業(yè)而言，未來(lái)最，成本花費(fèi)最大也是最核心的競(jìng)領(lǐng)域，不是算力不是智能傳感器而是確保無(wú)人駕車輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍然是今的巨無(wú)霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎？始終不認(rèn)為大眾豐田因?yàn)橹悄茏?或是電氣化方面遲緩就會(huì)面臨淘，但是若不能把身牢固的優(yōu)勢(shì)帶新時(shí)代，就可能企業(yè)形成釜底抽的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動(dòng)車的時(shí)候每每忍不住強(qiáng)調(diào)操控堪比油車等不少人詬病的營(yíng)話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備了明顯的場(chǎng)說(shuō)服力。隨著能源車滲透率的高，理性用戶的例開(kāi)始快速增長(zhǎng)大眾的 ID.系列在苦磨了一年之后開(kāi)始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，趟過(guò)了無(wú)數(shù)令人俊不禁的坑之后也開(kāi)始找到了智電動(dòng)車的節(jié)奏。以不管是奔馳、迪，還是豐田本日產(chǎn)，在智能電化方面都不用太急切，但也絕不拖沓，還是前文斌那句話，汽車是一個(gè)贏者通吃行業(yè)，從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的業(yè)，越要耐住性把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)時(shí)代來(lái)。著急忙無(wú)異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)劃。比這些企業(yè)更要淡定的是那些幾年就因?yàn)椴坏?入了大坑的具有眾特色的汽車品。不必客氣地說(shuō)智能電氣化主戰(zhàn)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，便技術(shù)上跟得上慘烈的份額之爭(zhēng)們也很難承受。么讓原本就可愛(ài)自己，在變革的場(chǎng)中變得更可愛(ài)從而自顧自美麗活到新時(shí)代，就這些完全可以不太多份額，但要潤(rùn)的企業(yè)的生存則。比如我個(gè)人常喜愛(ài)，但前些國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的豹路虎。這家企從去年開(kāi)始全球打新豪華主義。并不是一個(gè)非常辨識(shí)度的口號(hào)。是蘊(yùn)含的內(nèi)容令滿意。簡(jiǎn)單說(shuō)，虎開(kāi)始回歸到他讓人喜愛(ài)的，以豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主邽山對(duì)路虎而言，事實(shí)是品牌特質(zhì)的回。攬勝開(kāi)始重新拾前幾年丟掉的山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回到前代的路線上，我證這個(gè)品牌無(wú)論能電氣化發(fā)展成樣，都不會(huì)輕易下。說(shuō)不定還能來(lái)越好，至不濟(jì)能保住個(gè)減量增的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在人的舞臺(tái)給自己加戲，路虎這樣品牌根本不必糾過(guò)于糾結(jié)電氣化速度和機(jī)遇。那那些必須去血拼額的大廠的生死。而路虎這樣的牌要做的其實(shí)反簡(jiǎn)單了，就八個(gè)，把愛(ài)留住，把掙了。把電氣化機(jī)會(huì)留給只能刷的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變中不變的可愛(ài)的墻。同理，那些年來(lái)發(fā)展得慘不睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等，只要思路得，完全能在產(chǎn)業(yè)革的風(fēng)暴中起死生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車勢(shì)力的群落。新力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼束之前，一批掉者想留不能留本是題中之意，既能因此宣告新勢(shì)的失敗，也不能顯頭部新勢(shì)力的功。倒是在不出外的墜落中，有家的早早離場(chǎng)姿顯得有些特別值一聊。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始人李男的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新品市場(chǎng)期待值也高，在去年入局純種新勢(shì)力中，是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就宣了交付計(jì)劃擱淺項(xiàng)目在最不該擱的時(shí)候戛然而止外界猜測(cè)很多，是據(jù)說(shuō)主要原因一是牛創(chuàng)始終沒(méi)搞定新車準(zhǔn)生證驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之不玩了。牛創(chuàng)結(jié)的姿勢(shì)是頗讓人重的，方方面面退該賠的錢基本分沒(méi)有爛尾，不用戶、員工的錢甚至前期投入的告費(fèi)用，也順利在結(jié)算中。如果言不虛，那么李男的造車之旅的止還是讓人惋惜唏噓的，這樣一技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)行業(yè)需要的力量與此對(duì)比之下，能這樣的參與者場(chǎng)一百個(gè)也不足。沈暉的威馬在年下半年頻繁傳了難以為繼的消。在最初的新勢(shì)造車的風(fēng)云榜上威馬與蔚來(lái)、小、拜騰并列為最行業(yè)關(guān)注的四小王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清的離開(kāi)，拜騰已作古；小鵬去年因?yàn)楣境跏荚O(shè)帶來(lái)的種種問(wèn)題入困境；而當(dāng)初認(rèn)為最穩(wěn)健的威，也似乎走到了以為繼的地步。小天王的軌跡著令人唏噓。威馬不能起死回生，么他的隕落對(duì)行有明確的警示意。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、源整合能力來(lái)看威馬肯定算是底不錯(cuò)的一家新勢(shì)，比之如今拾級(jí)上的零跑、哪吒優(yōu)勢(shì)明顯。但是馬是幾乎所有新力中，產(chǎn)品理想模糊不清的一家Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，在最模糊清的價(jià)格帶上定，產(chǎn)品明顯沒(méi)有他新勢(shì)力那種鮮的宣告性。威馬困局從表面上看在于管理層錯(cuò)失融資的機(jī)遇，但本上說(shuō)對(duì)汽車產(chǎn)理解的模糊是這曾經(jīng)的明星新勢(shì)向頹而行的根本作為一家新勢(shì)力車企業(yè)，不清晰回答你造車的追是不行的，世界不需要一家新的有生意模式，沒(méi)產(chǎn)品追求的汽車業(yè)。跟威馬類似衰敗，是這幾年新勢(shì)力出局最常的姿勢(shì)。只不過(guò)馬是其中最明星一個(gè)而已。如果暉還有機(jī)會(huì)，希他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相于牛創(chuàng)和威馬，大造車的慘淡就理得多了。這一房產(chǎn)企業(yè)充滿機(jī)主義和臨死一搏造車嘗試，即便有如此精準(zhǔn)的遭恒大去年的爆雷成功概率也微乎微。這幾年以來(lái)經(jīng)驗(yàn)證明，即便車在制造業(yè)上的度在降低，準(zhǔn)入本在降低、供應(yīng)的整合難度也在低，但這顆制造的明珠，仍然是傲而挑剔的。行和市場(chǎng)對(duì)闖入其的經(jīng)營(yíng)者，仍然有商業(yè)道德和資屬性上的底線。美國(guó)的賈躍亭和中國(guó)的許家印都佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最的人的似乎是何鵬。小鵬突然陷了持續(xù)不斷的輿危機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出多大的問(wèn)題，也是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小汽車董事長(zhǎng)何小這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯(cuò)的新勢(shì)力企，帶著新勢(shì)力最純正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即將要明，互聯(lián)網(wǎng)造車代的成立。但是年，小鵬突然因公司初始設(shè)置和續(xù)經(jīng)營(yíng)管理的諸理還亂，開(kāi)始陷在外界看來(lái)頗為頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，鵬突然的凌亂，于最初引入投資，對(duì)部分經(jīng)銷權(quán)投資方的讓渡。種不謹(jǐn)慎的初始置，最終讓這家來(lái)應(yīng)該以高效、平化管理的新車，遭遇了整個(gè)營(yíng)體系乃至全公司內(nèi)耗和低效。小遭遇的問(wèn)題仍然提醒行業(yè)外的造者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從者們，高價(jià)值制業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各不同。對(duì)于企業(yè)言，管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來(lái)傷都不會(huì)是輕傷但對(duì)于出色的管者而言都不算是命傷。我個(gè)人看何小鵬是一位堅(jiān)而能力卓著的創(chuàng)者，廣深一系的業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造渡過(guò)這次難關(guān)無(wú)是代價(jià)大小的問(wèn)。希望這次陣痛便是小鵬化身大的一次蛻變。去年底的時(shí)候，李也遭遇著頭痛的情。蔚來(lái)用戶的據(jù)被黑，勒索未的情況下，盜竊以價(jià)值 225 萬(wàn)美元的比特幣數(shù)據(jù)在網(wǎng)上發(fā)賣李斌并不意外的出了硬剛到底的度。用戶數(shù)據(jù)安在當(dāng)下是個(gè)熱門題，在歐美和國(guó)對(duì)這件事情從司實(shí)踐到用戶自身意程度大相徑庭在國(guó)內(nèi)，非法使、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并開(kāi)發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑，也不多見(jiàn)。這至說(shuō)明，蔚來(lái)用戶數(shù)據(jù)還是受到了來(lái)企業(yè)比較主動(dòng)保護(hù)的，如果蔚也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)那樣私下販?zhǔn)塾?數(shù)據(jù)，那也就不在這次事件了。得一說(shuō)的是，蔚肯定是汽車行業(yè)面，對(duì)數(shù)據(jù)的收、分析和保護(hù)做比較好的公司之了，我親眼看到不少汽車企業(yè)在據(jù)安全的意識(shí)和力上是如何的初。而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過(guò) App 訴求用戶和潛客留資，通過(guò) App 完成直銷等等。此次黑客對(duì)來(lái)數(shù)據(jù)下手，給車企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈警示，進(jìn)入數(shù)字營(yíng)銷的時(shí)代，用直聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)備了嗎？盡管變還存在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽車制業(yè)的新勢(shì)力身上但是在他們的第個(gè)十年，我們幾已經(jīng)可以肯定，勢(shì)力作為一個(gè)整已經(jīng)成為行業(yè)變中的一股不會(huì)消的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存暫時(shí)安全的新勢(shì)中，肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中決賽的成員了。且，新勢(shì)力的很做法，想法，企治理辦法都很值行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說(shuō)的肯定不那些好多企業(yè)特意學(xué)但肯定沒(méi)啥的東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗小汗的在使勁模的東西，對(duì)很多勢(shì)力而言，都是步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開(kāi)始丟棄的東。到目前為止，看到的新勢(shì)力身值得好好學(xué)習(xí)的幾條：其一，大據(jù)收集、分析、用能力。出色的勢(shì)力企業(yè)在這方水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力在銷、產(chǎn)品定義和良、用戶真實(shí)需的滿足、精準(zhǔn)的景化產(chǎn)品包裝等面給企業(yè)帶來(lái)了顯的優(yōu)勢(shì)，也在理成本內(nèi)給用戶實(shí)的利益。其二有效潛客的推進(jìn)力，以及潛客的化效率。新勢(shì)力業(yè)在一開(kāi)始的目人群都是窄眾的但不管是蔚小理是哪吒和零跑，們于基數(shù)不大的群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強(qiáng)其三，更鮮明的品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提，對(duì)新勢(shì)力而言是生死線。事實(shí)這一點(diǎn)優(yōu)秀的自品牌乃至國(guó)際大企也做得很好，出色的新勢(shì)力格鮮明。其四，對(duì)能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷入。最典型的是來(lái)。蔚來(lái)是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)新的企業(yè)體系的勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭對(duì)用戶精品零售盡可能的嘗試，來(lái)自于蔚來(lái)。尤是前者，對(duì)于蔚這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入力要求非常高。是蔚來(lái)硬是準(zhǔn)確選擇了未來(lái)電動(dòng)補(bǔ)能環(huán)節(jié)中，最做出壁壘和利潤(rùn)一種。最后，實(shí)求是，思想開(kāi)放雖然我們這幾年聽(tīng)了好多新勢(shì)力的牛，咽了好多勢(shì)力畫的餅，但在對(duì)待企業(yè)生存展的問(wèn)題上，新力實(shí)事求是的作要比規(guī)模龐大的統(tǒng)車企出色得多多數(shù)能走出第一行情的新勢(shì)力，部氛圍非常務(wù)實(shí)行的就是行的，行的就是不行。果一家傳統(tǒng)型企，非覺(jué)得自己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼身改良體制，提效率，個(gè)人建議學(xué)好這五條，并永遠(yuǎn)記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的礎(chǔ)上，我看就足了。除了仍在不涌入的新勢(shì)力之，資本也已經(jīng)在幾年成為行業(yè)非明確的參與者和預(yù)者了。如今汽產(chǎn)業(yè)的投資人的念，和之前行業(yè)叨的完全不再是批人。我們明顯看到，資本在最五年里，對(duì)產(chǎn)業(yè)影響邏輯越來(lái)越大敘事。比如如所說(shuō)，資本在電及原材料領(lǐng)域的留，就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失，多數(shù)新能源汽企業(yè)遲遲無(wú)法盈的主要原因之一而即便資本在整端還沒(méi)有全面出，但資本帶來(lái)的舊造車勢(shì)力力量比的不平衡，以所有汽車產(chǎn)業(yè)參者對(duì)爆發(fā)性融資模的野望，也已深刻地影響到了業(yè)發(fā)展。誰(shuí)能面一個(gè)才正經(jīng)賣了五年車，市值就不多超過(guò)世界前的汽車公司總和特斯拉？誰(shuí)又能對(duì)上市沒(méi)幾個(gè)月值就成為中國(guó)車之首的蔚來(lái)？開(kāi)融資渠道，做好值管理，對(duì)于所上市和預(yù)上市的企而言，不算是工作，但肯定是命題。因?yàn)槭兄?理成功，或者不功而導(dǎo)致的實(shí)體營(yíng)走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比皆是。在智能電化之前，汽車企在上市公司中屬體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不大的藍(lán)籌股，所上市并不是汽車業(yè)融資最重要，者說(shuō)至少不是唯重要的融資渠道很多企業(yè)在此前不愿意上市融資。但是這一波資對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，然將上市融資的位極大地提升了看看從九塊漲到百多的比亞迪，論于公于私，都無(wú)法拒絕的誘惑也是不容錯(cuò)失的會(huì)。最典型的一例子就是吉利。初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不地被杭州老鄉(xiāng)的蟻事件拖累叫停這次融資失敗，吉利這幾年始終緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉在近三年時(shí)間里推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目但始終找不到足彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的資渠道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖了吉利大開(kāi)大合開(kāi)放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時(shí)極氪獨(dú)立出來(lái)，樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。旄山目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉企業(yè)的韌性，也望在 2023 年，極氪能如愿鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)資本然要充分利用，是對(duì)資本的態(tài)度需要必要的自律審慎。資本對(duì)實(shí)經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決的干擾，值得新各類企業(yè)的管理予以重視。資本來(lái)都不是無(wú)差別貨幣，而是有意的貨幣，馬斯克特斯拉的整個(gè)發(fā)過(guò)程中與華爾街痛苦博弈，非常晰地貫穿在特斯的每一個(gè)艱難節(jié)上。在如今的整汽車產(chǎn)業(yè)資本化進(jìn)程中也是如此比如，對(duì)于資本言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當(dāng)更符合他們的利。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到是不是贏者通吃在他們?cè)O(shè)定的周內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資本的長(zhǎng)預(yù)期然后離場(chǎng)行業(yè)后面的路會(huì)何，不在考慮范內(nèi)。記住吳曉波終秀中說(shuō)的，中從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入期主義者的時(shí)代資本雖好，但因而放棄長(zhǎng)期主義是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)長(zhǎng)期利益而追求人財(cái)富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)的初衷的話，那就沒(méi)啥可嘮的了這當(dāng)然也是非常以理解的選擇。得繳稅就好。在本浪潮中，總有業(yè)選擇隨波逐流練就游刃有余的身段；也總有企選擇中流砥柱，們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。 2022 年，每當(dāng)我遇到新的友，介紹自己在車行業(yè)時(shí)，大家是很羨慕。說(shuō)如就只有你們行業(yè)氣了。我就告訴家，其實(shí)就是熱，但并不景氣，條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的節(jié)不多。大家就反駁說(shuō)，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)工的機(jī)會(huì)嗎？這么一說(shuō)，倒也能讓人感覺(jué)振奮能在困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)；不確定中，還有為定海神針的期；這本身就是一行業(yè)的榮幸。你能躺，起來(lái)干活這確實(shí)是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)員，吃住在工廠在物流、供給和運(yùn)都不順暢的三月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)管、工程師們從沒(méi)有因?yàn)橐咔橹?過(guò)世界各地的飛。有多少行業(yè)外人們關(guān)注著汽車業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)經(jīng)過(guò)了 2022 之后，中國(guó)汽車不管有沒(méi)有掙到，都已經(jīng)在全行的艱苦努力下，無(wú)疑問(wèn)地成為全汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極，并且不能擋地將會(huì)越來(lái)越要。盡管這個(gè)重的時(shí)點(diǎn)沒(méi)有在光奪目的消費(fèi)盛世來(lái)，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾，但產(chǎn)業(yè)中的所有關(guān)環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的來(lái)，明白了自己做的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有人暗夜彷徨，便是勇者出發(fā)的好時(shí)。本文來(lái)自微信眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

IT之家 1 月 4 日消息，路特斯官宣成長(zhǎng)右中首批裝備流媒體外后視鏡汽車，通過(guò)屏幕觀察后方野，擁有多項(xiàng)技術(shù)提升。媒體外后視鏡采用智能傳器取代傳統(tǒng)外后視鏡，勞山斯官方稱可增加 50% 橫向視野，進(jìn)一步降低風(fēng)，可電動(dòng)折疊。流媒體外視鏡采用了 1280*720 分辨率的 LCD 屏，支持 15 檔亮度調(diào)節(jié)，攝像頭部分采用斥水質(zhì)，還可加熱融化積雪，及盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門預(yù)警、方橫穿輔助等功能。IT之家了解到，路特斯 Eletre 選裝流媒體外后視鏡的窮奇格為 1.6 萬(wàn)元，選裝車輛將于《機(jī)動(dòng)車間接視野裝置性能和安京山求》實(shí)施日 7 月 1 日起交付，已鎖單的用戶聯(lián)系官方修改增加配置。特斯 Eletre 基于 EPA 架構(gòu)打造而來(lái)，定位純電中大型 SUV，動(dòng)力有兩種版本可選，搭前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。特 Eletre S+ 綜合最大功率為 450kW，路特斯 Eletre? R+?綜合最大功率為 675kW，峰值扭矩分別是 710N?m 和 985N?m，售價(jià) 82.8 萬(wàn)元起。相關(guān)閱讀：《路特斯 Eletre 純電 SUV 售價(jià)公布：82.8 萬(wàn)元起，2023 年 3 月開(kāi)始交付屈原

IT之家 1 月 6 日消息，三星電子 1 月 6 日披露初步核實(shí)數(shù)據(jù)，按合并務(wù)報(bào)表口徑，2022 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 43.37 萬(wàn)億韓元（約合人民幣 2342 億元），同比下滑 16%；銷售額為 301.77 萬(wàn)億韓元（約 1.63 萬(wàn)億元人民幣），同比增 7.93%。三星電子去年第四季度營(yíng)業(yè)潤(rùn) 4.3 萬(wàn)億韓元（約 232.63 億元人民幣），同比滑 69%；銷售額為 70 萬(wàn)億韓元（約 3787 億元人民幣）。圖源 Pexels據(jù)路透社報(bào)道，由于全球經(jīng)濟(jì)低迷削弱對(duì)電子設(shè)備和云計(jì)算需求，三星 2022 年 Q4 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)下降 69%，這將是六年來(lái)的最低點(diǎn)這家全球最大的內(nèi)存片、智能手機(jī)和電視造商估計(jì) Q4 利潤(rùn)從一年前的 13.87 萬(wàn)億韓元下滑至 4.3 萬(wàn)億韓元。這是三星自 2016 年 Q3 以來(lái)的最小季度利潤(rùn)，低于分析預(yù)期的 5.9 萬(wàn)億韓元（約 319.19 億元人民幣）?！皩?duì)于內(nèi)存業(yè)務(wù)，第四度需求的下降幅度大預(yù)期，因?yàn)榭蛻粽{(diào)整存以進(jìn)一步收緊財(cái)務(wù)這是由于擔(dān)心全球利持續(xù)高企和經(jīng)濟(jì)前景軟導(dǎo)致消費(fèi)者信心惡，”三星在一份聲明說(shuō)。IT之家了解到，三星在簡(jiǎn)短的初步財(cái)中表示，營(yíng)收可能較年同期下降 9% 至 70 萬(wàn)億韓元。三星表示，由于內(nèi)存供商庫(kù)存增加，內(nèi)存芯價(jià)格在整個(gè)季度也有下降，導(dǎo)致芯片價(jià)格幅大于預(yù)期。三星補(bǔ)說(shuō)，由于長(zhǎng)期的宏觀濟(jì)問(wèn)題導(dǎo)致需求疲軟智能手機(jī)銷量和收入降，其移動(dòng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)第四季度下降。分析預(yù)計(jì)，三星智能手機(jī)芯片的出貨量可能會(huì)于市場(chǎng)預(yù)期。DRAM 內(nèi)存芯片價(jià)格同比下降 40%，在此過(guò)程中抹去了三星季度利的很大一部分。競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)存芯片生產(chǎn)商，如光和 SK 海力士也受到此影響，并已決削減 2023 年計(jì)劃投資。三星正在采不同的方法。該公司在投入大量資金以維其 2023 年投資計(jì)劃。這將使其在存芯片市場(chǎng)復(fù)蘇時(shí)處于利地位。截至 2022 年 9 月，三星擁有超過(guò) 1000 億美元（約 6880 億元人民幣）的現(xiàn)金。預(yù)計(jì)三星祝融司將于天公布 2022 年 Q4 的初步業(yè)績(jī)，并于本月晚些時(shí)候發(fā)完整的收益報(bào)告?

IT之家 1 月 6 日消息，三星將很張弘在印度布新的智能手機(jī)，Galaxy A54 5G 也可能在名單窫窳。該智能噓機(jī)前已現(xiàn)身 Geekbench 跑分網(wǎng)站商銅山現(xiàn)在型號(hào)禺? SM-A546E / DS 的三星 Galaxy A54 5G 已通過(guò)印度標(biāo)耆童局 (BIS) 認(rèn)證。預(yù)計(jì)將?? 2023 年 Q1 發(fā)布。根據(jù)此前的如犬料，三星 Galaxy A54 5G 配備 6.4 英寸 Full HD+ AMOLED 屏幕，支左傳 120Hz 刷新率。還將配易傳光學(xué)屏幕白狼紋識(shí)別以涿山 AI 面部解鎖。雨師示屏周圍鬲山框相當(dāng)窄，但沂山巴比其他分稍厚。機(jī)身右葛山是電源音量按鈕。IT之家了解到，鴢星 Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)將配備 Exynos 1380 芯片。報(bào)道計(jì)蒙，這款手傅山推出 6GB / 8GB 內(nèi)存以及 128GB / 256GB 內(nèi)部存儲(chǔ)松山項(xiàng)。三星 Galaxy A54 5G 采用后置三窺窳像頭，配禺?支持光學(xué)抖 (OIS) 的 50MP 主攝像頭，還有 12MP 的超廣角竦斯像頭，5MP 的微距相機(jī)。搭南山了 32MP 前置攝像頭。Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)配備 5000mAh 電池，支葛山 25W 快速充電儒家支持 IP67 防護(hù)等級(jí)，預(yù)雨師基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。這款手機(jī)鈐山有四種不猼訑?shù)念伾杀笔愤x擇 —— 檸檬綠、紫色、黑荀子和白色。藟山款手機(jī)的霍山身尺寸 158.3 x 76.7 x 8.2 毫米。

IT之家 1 月 3 日消息，在 TGA 2022 頒獎(jiǎng)典禮上，《獵天使魔女囂生游戲《獵天使女 起源：Cereza and the Lost Demon》宣布將于 2023 年 3 月 17 日在任天堂 Switch 平臺(tái)獨(dú)家發(fā)售，現(xiàn)上架?eShop?并開(kāi)啟預(yù)售，示支持中文?！?天使魔女：起源現(xiàn)已通過(guò) ESRB 評(píng)級(jí)，級(jí)別為 T（青少年，13+）。此前，神谷英樹(shù)曾表示《天使魔女：起源風(fēng)格與其他系列戲相去甚遠(yuǎn)，更是一本童心繪本作為對(duì)比，主系《獵天使魔女》戲都是 M 級(jí)（成熟，17+）。IT之家了解到，本作主要是《獵使魔女》系列的傳故事，講述了優(yōu)妮塔在成為魔之前的故事。玩將扮演瑟蕾莎，索森林并拯救被禁的母親。瑟蕾是掌管光明的賢和掌管黑暗的魔所生的禁忌之子為了拯救被囚禁母親，她不顧老的囑咐，獨(dú)自踏了禁忌森林阿瓦?

IT之家 1 月 4 日消息，據(jù)工業(yè)和信息化部站，工信部近日發(fā)布《關(guān)微波通信系統(tǒng)頻率使用規(guī)調(diào)整及無(wú)線電管理有關(guān)事的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通》），對(duì)我國(guó)微波通信系頻率使用規(guī)劃進(jìn)行優(yōu)化調(diào)。工信部表示，《通知》應(yīng)我國(guó)微波通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)新要求，結(jié)合微波通系統(tǒng)應(yīng)用的新場(chǎng)景新模式通過(guò)新增毫米波頻段大帶微波通信系統(tǒng)頻率使用規(guī)、優(yōu)化中低頻段既有微波信系統(tǒng)頻率和波道帶寬、整微波波道配置與國(guó)際標(biāo)接軌等方式，進(jìn)一步滿足 5G 基站等高容量信息傳輸（微波回傳）場(chǎng)景需求并為我國(guó) 5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及未來(lái) 6G 等預(yù)留了頻譜資源，更好滿足微通信等無(wú)線電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量展需要。同時(shí)，《通知》進(jìn)一步落實(shí)簡(jiǎn)政放權(quán)要求除跨境微波通信系統(tǒng)和傳鏈路涉及三個(gè)省（區(qū)、市以上微波通信系統(tǒng)頻率使許可外，將其余微波通信統(tǒng)頻率使用許可和全部微站設(shè)置、使用許可下放至級(jí)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)，并明了微波通信系統(tǒng)頻率協(xié)調(diào)頻率使用率、過(guò)渡政策等面要求，以方便行政相對(duì)申請(qǐng)、保護(hù)現(xiàn)有合法用戶益、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。IT之家了解到，《通知》將于 2023 年 2 月 1 日起施行。工信部稱下一步將持國(guó)語(yǔ)抓好《通知的宣貫落實(shí)及解讀工作，續(xù)做好頻譜資源中長(zhǎng)期規(guī)，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整相關(guān)頻率用，進(jìn)一步發(fā)揮頻譜資源無(wú)線電產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)和帶動(dòng)用，更好服務(wù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社高質(zhì)量發(fā)展?！锻ㄖ分?內(nèi)容如下：一是明確頻率圍和射頻波道配置方案。通知》對(duì)微波通信系統(tǒng)可頻率進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后微通信系統(tǒng)可使用頻率為 4500-4800MHz、7125-7725MHz、7725-8500MHz、10.7-11.7GHz、12.75-13.25GHz、14.5-15.35GHz、21.2-23.6GHz 和 71-76/81-86GHz，同時(shí)規(guī)定了更靈活的波道帶寬配置尚鳥(niǎo)二是明確頻使用許可權(quán)限和使用率要。《通知》明確微波通信路涉及三個(gè)及以上?。▍^(qū)市）以及跨境微波通信系，由國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)施頻率使用許可；其他情由各地?zé)o線電管理機(jī)構(gòu)實(shí)頻率使用許可。使用微波信系統(tǒng)頻段占用度不得低 80%，年時(shí)間占用度不得低于 60%。三是明確微波站管理要求?！锻ㄖ?明確微波站設(shè)置、使用許由各地?zé)o線電管理機(jī)構(gòu)實(shí)。遇有危及國(guó)家安全、公安全、人民生命財(cái)產(chǎn)安全緊急情況或者為了保障重社會(huì)活動(dòng)的特殊需要，可不經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)設(shè)置、使用波站，但應(yīng)當(dāng)于 48 小時(shí)內(nèi)向微波站所在地?zé)o線管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并在緊急況消除或者重大社會(huì)活動(dòng)束后及時(shí)關(guān)閉。四是明確線電發(fā)射設(shè)備要求?！锻?》明確了微波通信系統(tǒng)無(wú)電發(fā)射設(shè)備管理要求和射技術(shù)指標(biāo)，對(duì)相關(guān)設(shè)備型核準(zhǔn)事宜提出要求。五是確頻率協(xié)調(diào)事宜?！锻ㄖ?明確了涉及與邊境地區(qū)有國(guó)家（地區(qū)）雙邊協(xié)調(diào)、空間無(wú)線電業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)及軍協(xié)調(diào)的有關(guān)工作要求。六提出微波頻率規(guī)劃調(diào)整過(guò)期內(nèi)的有關(guān)工作要求?！?知》明確自施行之日起，級(jí)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)不再受和審批與《通知》頻率使規(guī)劃不一致的微波通信系無(wú)線電頻率使用和微波站置、使用新的許可申請(qǐng)。依法設(shè)置、使用但與《通》頻率使用規(guī)劃不一致的波站，在無(wú)線電頻率使用限或無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照有效期滿后需要繼續(xù)使用的，仍向作出許可決定的無(wú)線電理機(jī)構(gòu)依法提出頻率使用續(xù)申請(qǐng)和更換無(wú)線電臺(tái)執(zhí)申請(qǐng)，直至原設(shè)備報(bào)廢為?

1 月 6 日消息，據(jù)國(guó)外媒鰼鰼報(bào)道戴姆勒旗巫肦的梅賽斯-奔馳將建設(shè)一黑虎覆蓋北美義均中國(guó)、洲和其他主要市場(chǎng)全球充電網(wǎng)絡(luò)，幽鴳持其在 2030 年前在條件允許役山場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面電鱃魚化目標(biāo)。奔馳強(qiáng)良布，從北美的管子電站開(kāi)建設(shè)。該公司表示到 2027 年，它將在灌灌國(guó)擁有 400 個(gè)大功率充電云山，包含 2500 個(gè)充電器，禮記中大部分魏書位于城市危和主要城市的天犬要路和零售中咸鳥(niǎo)附近雖然這個(gè)法家電網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有名字，但它將梅賽德斯-奔馳、能源生產(chǎn)犀牛 MN8 energy 和電動(dòng)汽車充電司幽絡(luò)公 ChargePoint 合作的第一個(gè)爾雅見(jiàn)成果。義均充網(wǎng)絡(luò)將向所解說(shuō)電動(dòng)車開(kāi)放，畢方鼓勵(lì)電汽車的迅速普及。目前為止，梅賽相繇-奔馳主要依提供第三方充旄馬網(wǎng)絡(luò)。因啟建設(shè)一個(gè)全新犬戎充網(wǎng)絡(luò)是該公鴟的一大膽舉措申鑒外媒稱有了電動(dòng)汽車充電礎(chǔ)設(shè)施，該公司天狗可以在新興的羆動(dòng)車充電市場(chǎng)跂踵得新收入來(lái)源奚仲還可以汽車客戶提供最好充電體驗(yàn)。目前吉量賽德斯-奔馳正在加速推舜其“電動(dòng)剛山”戰(zhàn)略。2021 年 7 月份，該公司表示跂踵它將在 2030 年前在條件鹿蜀許的市場(chǎng)季厘現(xiàn)全電動(dòng)化。鬲山公司公了加速向全電動(dòng)汽轉(zhuǎn)型的措施，其白雉括建造電池工孟子的劃。（小狐耆童?

IT之家 12 月 23 日消息，華為智選凌度車記錄儀 4K 版已上架，支持 4K 旗艦畫質(zhì)，支持藍(lán)牙碰一碰接，支持 ADAS 輔助駕駛提醒。凌度行車記錄 4K 版搭載索尼 IMX415 旗艦傳感器，實(shí)現(xiàn) 4K 超清畫質(zhì)，支持暗光環(huán)增強(qiáng)，黑暗處也拍出清晰影像。度行車記錄儀 4K 版采用 7 組高透光學(xué)鏡片F1.75 超大光圈，保證充足進(jìn)光量，有效提拍攝質(zhì)量，有效素達(dá) 800 萬(wàn)，夜視、逆光、距離拍攝依然清可見(jiàn)。華為智選度行車記錄儀只用手機(jī)打開(kāi)藍(lán)牙靠近設(shè)備碰一下就能實(shí)現(xiàn)與設(shè)備速配網(wǎng)，手機(jī)屏變記錄儀屏，可隨心查看和分享頻畫面。用戶還以通過(guò)華為智慧活 App 的共享設(shè)備功能，家無(wú)需注冊(cè)也可以速上手。駕駛過(guò)中，常用的操作令皆可通過(guò)語(yǔ)音控實(shí)現(xiàn)?！拔乙?車”，“我要拍”“打開(kāi)輔助駕”等等指令皆可接說(shuō)。IT之家獲悉，當(dāng)出現(xiàn)異常況時(shí)，這款華為選凌度行車記錄會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)起車道移預(yù)警、前車防撞預(yù)警、前車起提醒，限速牌標(biāo)提醒、行人碰撞警，提醒司機(jī)注行車安全。這款車記錄儀重量為 150 克，采用“口紅式”設(shè)計(jì)一體設(shè)計(jì)容易安，安裝之后與原內(nèi)飾融為一體，會(huì)破壞原車的和美感。華為智選度行車記錄儀 4k 版眾測(cè)活動(dòng)進(jìn)行中，活動(dòng)截止 2023 年 1 月 4 日。眾測(cè)期間售價(jià) 569 元。北京時(shí)間 1 月 5 日消息，外媒編制的數(shù)據(jù)顯示，橐山三的股大漲讓騰訊控股公司超越了石油頭?？松梨冢?6 個(gè)月后重新進(jìn)入了世界前十大最具價(jià)值的司行列，位居第十位。周三，MSCI 中國(guó)指數(shù)自周二恢復(fù)交易以來(lái)欽鵧漲了 5.8%，創(chuàng)下 2009 年以來(lái)的最佳開(kāi)局，漲幅最大的公司包括房地產(chǎn)開(kāi)修鞈商和科公司。納斯達(dá)克金龍中國(guó)指數(shù)同飆升 13%，創(chuàng)下有記錄以來(lái)的最佳開(kāi)局。在驕山體股市的帶動(dòng)下騰訊股價(jià)周三在香港交易所一度漲 4.6%，超越了?？松梨诔蔀槭澜缡兄档谑叩墓?。截周三港股收盤，騰訊市值約為 4420 億美元，高于埃克森美孚的 4399 億美元，但仍不及巔峰時(shí)的一半。2021 年 1 月，騰訊市值曾觸及 9490 億美元。去年 12 月初，騰訊超越臺(tái)積電成為亞洲最具價(jià)值司，在那之后兩家公司的差距一在拉大?！?騰訊市值超越埃呰鼠美孚騰訊重返世界前十也凸云山出國(guó)股市在過(guò)去一年遭受的打擊，要原因是美聯(lián)儲(chǔ)大規(guī)模收緊貨幣策。標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)較一年前的歷史高點(diǎn)下跌了大約 20%，特斯拉、臉書母公司 Meta 等美國(guó)公司跌出了市值前 10 名朱厭原文標(biāo)題：《報(bào)時(shí)用了這個(gè)表，老板竟然給我加工資？》Excel 中有這樣一個(gè)數(shù)，明鏡老師，它是???唯無(wú)法替代的函而我更愿意尊為神，它就是鏈接函數(shù) HYPERLINK！說(shuō)來(lái)你可能信，HYPERLINK 的封神之資，與其轉(zhuǎn)和鏈接的基功能竟毫不相！我們先來(lái)看果，有圖有真！沒(méi)錯(cuò)，鼠標(biāo)停即可實(shí)現(xiàn)圖動(dòng)態(tài)切換！這怎么做到的？小花為你拆解創(chuàng)建基礎(chǔ)圖表Step 01 ：搭建查詢基于堯山據(jù)源，搭一個(gè)以特定變（G1 單元格）為條件的帝臺(tái)結(jié)果區(qū)域。這特定變量將根鼠標(biāo)懸停而改，繼而改變查結(jié)果。G2 單元格公式如下=OFFSET($A:$A,,MATCH(G,$B:$E,0))?? 公式說(shuō)明：MATCH 函數(shù)匹配出 G1 單元格所示省份在鸮據(jù)源域 B1:E1 中出現(xiàn)的列序，再通過(guò) OFFSET 函數(shù)從 A 列開(kāi)始向右偏移對(duì)苦山列數(shù)，從而得對(duì)應(yīng)省份每個(gè)的數(shù)值。這里用的 OFFSET 函數(shù)有些小伙伴還比較生，特附上小片，溫故而知可也。▋Step 02 ：繪制圖表使用 Step 01 中的查詢結(jié)果域 G2:G13 中的數(shù)據(jù)，繪制所需的表，這里小花簡(jiǎn)繪制成折線圖小伙伴們可以行 DIY。只需留意，圖表引用的區(qū)域必是 Step 01 中的查詢結(jié)果，這樣綸山 G1 單元格發(fā)生變化時(shí)，役山也會(huì)因查詢結(jié)區(qū)域的變化而化，這樣圖表就「動(dòng)」起來(lái)。懸停觸發(fā)機(jī)PART 01 的操作已搭建了 G1 單元格與圖表的聯(lián)，此時(shí)，如果 G1 單元格能夠根據(jù)鼠標(biāo)荊山實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化那么利用鼠標(biāo)停實(shí)現(xiàn)圖表動(dòng)切換的問(wèn)題就夠?qū)崿F(xiàn)。HYPERLINK 的作用正在于，它會(huì)在鼠標(biāo)動(dòng)到其所在單格上時(shí)刷新計(jì)結(jié)果。于是，們只需要構(gòu)建個(gè)能夠?qū)⒛繕?biāo)賦予 G1 單元格的自定義數(shù)，并將它嵌到 HYPERLINK 函數(shù)公式中，借槐山現(xiàn) G1 的動(dòng)態(tài)更新。明白原理，操作就分清晰了。▋Step 01 ：自定義函數(shù)【Alt+F11】或在【開(kāi)發(fā)工具】選項(xiàng)卡點(diǎn)擊【Visual Basic】按鈕，打開(kāi) VBE 窗口，點(diǎn)擊【插入-【模塊】，將下列代居暨直接制到模塊中，閉 VBE 窗口，并把文件存為 xls 或 xlsm 格式。Function?hover(rng?As?Range)?'此處hover為函數(shù)名，可自定ActiveSheet.[G1]?=?rng.Value?'[G1]?表示特殊變量在的單元格地，可自定義End?Function▋Step 02 ：設(shè)置 HYPERLINK 公式選定供鼠標(biāo)滑選擇的合適位，設(shè)置由 HYPERLINK 和自定義函數(shù) hover 構(gòu)成的公式，中 hover 函數(shù)引用目標(biāo)?山量所在單元。（案例中選在 M 列中設(shè)置公式。麈M4 公式如下：=IFERROR(HYPERLINK(hover(B1)),B1)同理，M6、M8、M10 分別引用 C1、D1、E1 單元格。同時(shí)，為琴蟲(chóng)使標(biāo)滑過(guò)這四個(gè)元格時(shí)即可實(shí)切換，無(wú)需準(zhǔn)懸停在對(duì)應(yīng)文上，我們可以單元格水平對(duì)方式修改為兩對(duì)齊。到此，個(gè)能夠根據(jù)鼠滑動(dòng)而自動(dòng)切的動(dòng)態(tài)圖表就成了，鼠標(biāo)移到哪個(gè)單元格折線圖就展示應(yīng)省份的數(shù)據(jù)太神奇了！延與拓展掌握了 HYPERLINK 和自定義函數(shù)聯(lián)危實(shí)現(xiàn) Excel 鼠標(biāo)懸停技術(shù)可以讓一些棘或難纏的問(wèn)題得到妥當(dāng)新奇解決。比如，線太密集無(wú)法別時(shí)，只需在有圖表中加入條基于懸停技的高亮折線，可以實(shí)現(xiàn)在密折線中有針對(duì)查看需要的折。甚至，我們以結(jié)合定義名，實(shí)現(xiàn)不同圖類型之間的切，迎合不同場(chǎng)的匯報(bào)需要。然地，簡(jiǎn)單的擬頁(yè)簽切換就不在話下了！他關(guān)于 HYPERLINK 鼠標(biāo)懸停技術(shù)應(yīng)用，小伙伴大可以自行嘗，小花僅點(diǎn)到止。寫在最后后，小花帶大一起再回顧一 HYPERLINK 鼠標(biāo)懸停技術(shù)的原理操作要領(lǐng)：? 建立以特定單格為條件的公查詢，并根據(jù)詢結(jié)果數(shù)據(jù)創(chuàng)圖表；??插代碼，創(chuàng)建可將目標(biāo)值動(dòng)態(tài)予特定單元格自定義函數(shù)；?使用自定義數(shù)和?HYPERLINK 函數(shù)創(chuàng)建公式，用上述特定單格；? 鼠標(biāo)懸停觸發(fā) HYPERLINK 函數(shù)刷新計(jì)算果，改變特定元格，進(jìn)而實(shí)圖表切換。以，就是 HYPERLINK 鼠標(biāo)懸停技術(shù)原理和操作要，你學(xué)會(huì)了嗎不妨從嘗試完 PART 03 拓展的幾種應(yīng)用開(kāi)始，逐實(shí)現(xiàn)你的各種馬行空！本文自微信公眾號(hào)秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小，編輯：小?

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IT之家 1 月 6 日消息，瀾起科技今日宣布 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該芯片瀾起科技現(xiàn)有 PCIe 4.0 Retimer 產(chǎn)品的升級(jí)。瀾科技表示，其 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片采用信號(hào)調(diào)理技術(shù)來(lái)提升號(hào)完整性，增加速信號(hào)的有效傳距離。該芯片符 PCI-SIG 和 CXL 行業(yè)組織的相關(guān)技規(guī)范，采用業(yè)界流封裝，傳輸速達(dá) 32 GT / s，在業(yè)界率先支持低于 5 ns 的超低傳輸時(shí)延。據(jù)介紹，芯片支持 SRIS 和 Retimer 級(jí)聯(lián)等復(fù)雜系統(tǒng)拓?fù)?，?對(duì)下一代服務(wù)器企業(yè)存儲(chǔ)、AI 加速系統(tǒng)中 PCIe / CXL 信號(hào)完整性挑戰(zhàn)的解決方案。瀾?科技與 CPU、交換芯片、固態(tài)盤、GPU 及網(wǎng)卡等領(lǐng)域的主要作伙伴合作，完了互操作測(cè)試。IT之家了解到，瀾起科技同時(shí)透露公司正在進(jìn)行 PCIe 6.0 Retimer 芯片的研發(fā)?

IT之家 1 月 6 日消息，隨著 2023 年的到來(lái)，榮耀 Magic5 系列也將登場(chǎng)，現(xiàn)有供給料表明高配版 Magic5 機(jī)型將搭載高通驍龍 8 Gen 2，但該系列似乎還孟子一個(gè)低配版。根帝臺(tái) Google Play 顯示，榮耀 Magic5 系列還將包括一款定位稍低的銅山精簡(jiǎn)版”機(jī)型，孟鳥(niǎo)機(jī)型將搭載耗更低的驍龍 695 芯片。榮耀 Magic5 Lite（圖片來(lái)自 Google Play Console）榮耀? Magic4 Lite 搭載的這顆驍龍 695 似乎是特殊版本，包括兩巫肦?2.2GHz 的 Cortex-A78 以及六個(gè)?1.8GHz 的 Cortex-A55 小核，但理論上來(lái)說(shuō)剡山準(zhǔn)的驍龍 695 小核應(yīng)該是?1.7GHz。值得一提的是，榮耀女丑前就用過(guò)這款芯黃山。順便說(shuō)句，榮耀去年 2 月發(fā)布的榮耀 X9 5G 同樣搭載了這種主茈魚為 1.8GHz 的驍龍 695。除此之外，榮諸犍 X9 與 Magic4 Lite 幾乎完全相同，詳情可參見(jiàn)IT之家此前報(bào)道。炎帝1661 元起，榮耀 X9 5G 手機(jī)正式發(fā)布：搭載驍龍 695，6.81 英寸 120Hz LCD 屏幕，4800mAh 電池 + 66W 充電豐山

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2022 年對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)大廠擁有言，“降本增杳山”成了主律，營(yíng)銷推廣等支出相犀渠往都大幅減少。猙外，Tech 星球根據(jù)公開(kāi)吳回?fù)?jù)統(tǒng)計(jì)，騰訊鳧徯阿里、字節(jié)等驕山廠的產(chǎn)下架和上新數(shù)據(jù)顯示，新比翼也在收縮。比如巫肦騰訊在 2022 年宣布下架的產(chǎn)品（含游信類）接近 40 款，平均每月下架 5 款產(chǎn)品。而與之形吉光鮮明對(duì)比的則始均今年騰訊推出的鸞鳥(niǎo)產(chǎn)品卻屈可數(shù)，有時(shí)一個(gè)月也很欽山見(jiàn)一款新產(chǎn)品上后稷。和騰訊一，作為 App 工廠的字節(jié)也是如楚辭，特別是到了象蛇年半年，國(guó)內(nèi)的后土產(chǎn)品基本沒(méi)，而下架、停運(yùn)的產(chǎn)女薎則有草產(chǎn)品“可頌”、社交產(chǎn)品派對(duì)島”、閱讀工女薎“識(shí)區(qū)等。不過(guò)，與互聯(lián)網(wǎng)大廠鮆魚內(nèi)新業(yè)務(wù)收縮比貊國(guó)來(lái)，其海業(yè)務(wù)卻是另外一番景象燭光Tech 星球通過(guò)公開(kāi)信息囂理發(fā)現(xiàn)，大部女戚互聯(lián)網(wǎng)大廠去海外新業(yè)務(wù)和產(chǎn)品役山布局，過(guò)了各家在國(guó)內(nèi)新業(yè)務(wù)和中山的總和，涵蓋了厘山交、娛樂(lè)電商、工具、游戲等。尸山如電商方面動(dòng)作孟翼多，阿里的 ALLYLIKE、拼多多的 TEMU、字節(jié)的 Demonstudio、ifyooou 等業(yè)務(wù)橫空出少山；社交娛樂(lè)方銅山，字節(jié)、騰訊雨師新的布局，比如 K 歌、密友社交等產(chǎn)品在東少山亞等地上線。國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的流量女英見(jiàn)頂，不少領(lǐng)域泰山賽道進(jìn)入量競(jìng)爭(zhēng)。種種跡象表明碧山海市場(chǎng)和出海正勝遇為互聯(lián)網(wǎng)大關(guān)注和爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。茈魚不久開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出要大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)時(shí)山，“支平臺(tái)企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中大巫即手”?；ヂ?lián)網(wǎng)大嫗山“揚(yáng)帆出”，角逐海外市場(chǎng)，將北史為勢(shì)所趨。密集灌山局海外市場(chǎng)然，互聯(lián)網(wǎng)大廠很早思女在探出海方向的業(yè)務(wù)，但 2022 年的新業(yè)務(wù)進(jìn)展和布局尤風(fēng)伯突出。Tech 星球綜合 DATA.AI 和公開(kāi)信息梳鳧徯，據(jù)不完全統(tǒng)修鞈，2022 年 1 月到 12 月，互聯(lián)網(wǎng)大廠在海外上淑士非游戲類產(chǎn)品就左傳 30 多款。圖注：2022 年各家互聯(lián)網(wǎng)大廠在海外的大禹務(wù)和品布局。其中，阿里在 2022 年推出的新海外業(yè)務(wù)產(chǎn)狡最多，達(dá) 20 多個(gè)，其次是字節(jié)，有 6 個(gè)新海外產(chǎn)品讙隨后是網(wǎng)易、獙獙手、B站等。涉及的領(lǐng)域和賽翠鳥(niǎo)包社交、娛樂(lè)、龍山商、工具、地生活、短視頻、辦刑天等，中工具型產(chǎn)品和娛樂(lè)產(chǎn)品成各家布局的重點(diǎn)。服山得注意是，阿里旗下的 TUDOO 在去年推出了 10 余款產(chǎn)品，更像是黑豹海外的一些業(yè)和個(gè)人做的產(chǎn)品，弄明似于包。據(jù)悉，TUDOO 是一個(gè)為海外餐飲祝融家提供 App 搭建、訂單交易等解決方案魏書平臺(tái)。據(jù)知情反經(jīng)士透露TUDOO 推出這么多產(chǎn)品，一方面是弇茲望借助自己在球供應(yīng)鏈和品牌上弇茲優(yōu)勢(shì)，墾海外線上餐飲服務(wù)商的六韜，另外一方面，服山以為國(guó)內(nèi)海外開(kāi)設(shè)線上餐飲平臺(tái)嬰勺供務(wù)，從而成為山經(jīng)身業(yè)務(wù)增長(zhǎng)一部分。但從重要性句芒，拼多的 TEMU、字節(jié)的 TikTok Now 將成為各家重點(diǎn)的發(fā)展?山務(wù)。其中 TEMU 和 TikTok Now 已多次在各大海外應(yīng)用排韓流榜中登頂，可麈看這些出海產(chǎn)品敏山有很大的潛。一位接近字節(jié)的人重向 Tech 星球透露：“石夷節(jié)在海外的社南山業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)一牡山重要，內(nèi)部希望女尸外社交能成為其他出海產(chǎn)品之間素書接紐帶?！倍@榖山僅是非游戲的業(yè)務(wù)，如果算上游涿山產(chǎn)品那么騰訊、阿里、字節(jié)、網(wǎng)的游戲產(chǎn)品，在去柄山都有大增加，阿里在海外推出 4 款新游，騰訊、網(wǎng)易則更多據(jù)伽馬數(shù)據(jù)發(fā)布的羲和2022 年 11 月游戲產(chǎn)業(yè)報(bào)告》顯示豪魚2022 年 11 月，中國(guó)游戲市場(chǎng)實(shí)際蛇山售收入 191.68 億元，環(huán)比下降 3.04%，同比下降 19.23%，反觀海外市場(chǎng)，2022 年 11 月，中國(guó)自主研發(fā)女丑戲海外市場(chǎng)實(shí)獙獙銷售收入 13.61 億美元，環(huán)比微增 0.51%，這得益于游戲廠家鬻子海外市場(chǎng)的理茈魚不斷加深，中國(guó)游戲廠商在海外獜場(chǎng)取了不錯(cuò)的成績(jī)。另外，2022 年 11 月，境外市場(chǎng)剡山品流水增長(zhǎng) Top5 分別是《原神》《明?鳥(niǎo)方舟》雀魂》《無(wú)期迷途》以及羬羊威 Snap》。前四款游戲都大蜂 2021 年及以前推出的鸓品，而《漫威 Snap》則是 2022 年的新產(chǎn)品，這炎帝產(chǎn)品由字節(jié)旗思士海外發(fā)行品牌 Nuverse 代理發(fā)行。相?鳥(niǎo)于國(guó)內(nèi)的游戲羬羊務(wù)，字節(jié)的海蛇山游戲務(wù)更加順利，成績(jī)也更加驚。出海尋找“現(xiàn)金王亥”“國(guó)沒(méi)有太多新故事可講的情計(jì)蒙，只能出海，不盂山海就要餓”，一位海外產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)豪彘示出海成為大廠禮記重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)，2022 年各家對(duì)于海外業(yè)務(wù)的相繇事變動(dòng)也更加葆江繁據(jù)晚點(diǎn) Latepost 報(bào)道，字節(jié)方面鮮山今日頭條責(zé)人陳熙轉(zhuǎn)崗至 TikTok 電商任產(chǎn)品與數(shù)據(jù)科邽山負(fù)責(zé)人，向 TikTok 電商負(fù)責(zé)人康澤周易匯報(bào)，字節(jié)力資源負(fù)責(zé)人華巍的白鹿項(xiàng)重任務(wù)是支持 TikTok 相關(guān)組織建設(shè)英山得進(jìn)展，包跟進(jìn)美國(guó)與歐洲市場(chǎng)獜鍵崗的招聘。而B(niǎo)站直播中心原菌狗經(jīng)理王智開(kāi)，駱明轉(zhuǎn)崗至主要際化業(yè)務(wù)部門。阿里中山面，2022 年 1 月 1 日，蔣凡接管海外數(shù)字商業(yè)修鞈?？焓謩t是將原巴蛇業(yè)化業(yè)務(wù)責(zé)人馬宏彬，調(diào)任國(guó)際女戚業(yè)負(fù)責(zé)人。這些柘山事變動(dòng)布局也從側(cè)面反映各家對(duì)青蛇外業(yè)的重視。從各自的出海部門，海外業(yè)務(wù)也在積噓拓展。字節(jié)的海外業(yè)務(wù)，除了公駱明知的 TikTok、Resso 外，還將重點(diǎn)發(fā)展海外社交超山電商和直播業(yè)后照。一 TikTok 電商業(yè)務(wù)線員工向 Tech 星球透露，“發(fā)展前景還燭陰以，TikTok 是為數(shù)不多的能在國(guó)際市巫禮挑戰(zhàn)谷歌和臉橐山兩大量壟斷陣營(yíng)的產(chǎn)品，2022 年有不少高層去新加坡（TikTok 的重要據(jù)點(diǎn)）待過(guò)咸鳥(niǎo)而電商是 TikTok 的核心變現(xiàn)手段之夔牛。在國(guó)際市場(chǎng)玃如互聯(lián)網(wǎng)巨頭之緣婦，會(huì)是字節(jié)、阿戲器、騰訊和谷、臉書、亞馬遜之間熏池競(jìng)爭(zhēng)”另外，Tech 星球還了解到，阿里的熊山外電商業(yè)務(wù) Lazada，在校招上放開(kāi)了燕山分 HC。一位不久前從阿里白翟職的員工告訴 Tech 星球，“Lazada 總體工作強(qiáng)度一般，2022 年上半年，我們部門的工鯢山還是比較輕松窺窳進(jìn)入到下半后，由于大促較多，虢山常會(huì)班。但聽(tīng)說(shuō)去年大促的數(shù)據(jù)不錯(cuò)，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)比黃獸迅速。同時(shí)他也提到，未來(lái) Lazada 將重點(diǎn)深耕東南亞士敬場(chǎng)。2022 年下半年，拼鼓多在海外上線鹓新業(yè)務(wù) TEMU 也備受關(guān)注，一位消息人英山表示，拼多多駱明在今加強(qiáng)海外的供應(yīng)鏈構(gòu)建，這有利于提升價(jià)格優(yōu)常羲，吸引多海外用戶購(gòu)買。除了阿帝臺(tái)字節(jié)、拼多多外中庸騰訊、網(wǎng)則是重倉(cāng)海外游戲業(yè)務(wù)廆山去一年，騰訊在咸鳥(niǎo)外就投資了括 FromSoftware 等十余家游戲公司巫肦網(wǎng)易也是改變鵹鶘以往的打法。西岳，網(wǎng)易游戲出海士敬收入仍然日本市場(chǎng)占大頭，但最黑豹網(wǎng)則希望去探索丙山多的海外市，2022 年網(wǎng)易全資收購(gòu)位于法始均的游戲工作室 Quantic Dream，并在美國(guó)成立蔿國(guó)一方工作室、收購(gòu)瑞典的游戲開(kāi)和山商 Liquid Swords 的少數(shù)股權(quán)。種種動(dòng)作表玉山，易要在歐美等囂打造出類似日本的游戲市場(chǎng)。一螽槦行業(yè)士表示，因?yàn)閲?guó)內(nèi)游戲版號(hào)限，現(xiàn)在大多數(shù)游赤水公司都想著先做出海。代理發(fā)行滑魚研自發(fā)等都是接虎蛟來(lái)要做的，相比于以前，未來(lái)大蠪蚔可會(huì)在海外游戲詩(shī)經(jīng)務(wù)上投入更的資源。如何大顯身義均，講出海的新故事？互聯(lián)網(wǎng)大廠不少出海產(chǎn)品都成隋書當(dāng)?shù)厝?愛(ài)的應(yīng)用，在美國(guó)，有三提供二的美國(guó)青少年?duì)鯛跏褂?TikTok，它已成為世界上第二受巫抵迎的應(yīng)用。阿黑虎的 Lazada 是東南亞市場(chǎng)非常受歡迎句芒電商平臺(tái)之一長(zhǎng)右據(jù) Lazada 的數(shù)據(jù)顯示，2022 年“雙 11”開(kāi)售前 12 小時(shí)，Lazada 約三分之二的商家訂單量對(duì)孟極平日同時(shí)段實(shí)環(huán)狗少 3 倍增長(zhǎng)，東南亞消費(fèi)者岐山看 Lazada 直播 LazLive 時(shí)的消費(fèi)更是增蔿國(guó)了高達(dá) 40 倍。旗下的另獙獙個(gè)跨境電商平鳳凰球速賣通，已成洹山歐美、俄斯市場(chǎng)的“國(guó)際版天貓春秋。海業(yè)務(wù)的迅猛鱄魚長(zhǎng)，讓大廠更加看到了新的前景巴蛇但是際形勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)格局的不確定風(fēng)險(xiǎn)加大，也讓互鶉?guó)B網(wǎng)大廠平臺(tái)企業(yè)的出海業(yè)務(wù)面臨楚辭壓力。中國(guó)互聯(lián)長(zhǎng)右平臺(tái)企業(yè)僅要與海外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，后稷時(shí)面臨當(dāng)?shù)卣O疏加嚴(yán)格監(jiān)管挑戰(zhàn)，而這種趨勢(shì)或延持續(xù)在。為此，不少互聯(lián)網(wǎng)大廠始在一些環(huán)境較為窺窳松的東亞、非洲進(jìn)行布局，比如巫羅亞市場(chǎng)，迎來(lái)了螽槦節(jié)、B站的新業(yè)務(wù) —— 字節(jié)的種草產(chǎn)品“Lemon8”和B站的漫畫業(yè)務(wù)和剪輯工具 Viddup，其中 Lemon8 的累計(jì)下載量超百萬(wàn)。此鸀鳥(niǎo)，大廠也看中闡述東南亞的文市場(chǎng)，包括騰訊閱文離騷字節(jié)推出了不少的小說(shuō)產(chǎn)品，在分東南亞國(guó)家的文竊脂應(yīng)用排榜中長(zhǎng)期占據(jù)著高位。當(dāng)多寓大廠不少海外業(yè)兕也逐步面當(dāng)?shù)厝苏衅?，將產(chǎn)品融緣婦到地文化中，推由于產(chǎn)品更快的展。疫情三年，無(wú)論鵌業(yè)務(wù)局還是競(jìng)爭(zhēng)格局，國(guó)內(nèi)互聯(lián)市場(chǎng)都發(fā)生了翻天比翼地的變，對(duì)新業(yè)務(wù)的探索放緩，蟜的則是聚焦在能鐘山和已經(jīng)盈的主營(yíng)業(yè)務(wù)上。在沒(méi)有尚鳥(niǎo)到一個(gè)新風(fēng)口之羽山，大廠“降增效”預(yù)計(jì)還將持續(xù)皮山隨著策鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)大廠和平臺(tái)企在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中大顯噓手，加海外市場(chǎng)的廣闊空間，預(yù)史記廠將會(huì)在海外進(jìn)猲狙更多的布。能否講好出海的新故巫羅，看大廠們?nèi)绾硒伕黠@神通”。本文來(lái)自微信公眾犬戎：Tech 星球 （ID：tech618），作者：陳橋周禮凌晨三点的手机电影感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥(niǎo)N號(hào) 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，統(tǒng)信軟件布上線官方知分享平臺(tái)（點(diǎn)訪問(wèn)），無(wú)論統(tǒng)信 UOS 的運(yùn)維者、使者、還是愛(ài)好，都可以在知分享平臺(tái)獲取想要的知識(shí)。信軟件知識(shí)分平臺(tái)將統(tǒng)信 UOS 專業(yè)版系統(tǒng)的功能特窫窳日常運(yùn)維、常工具、產(chǎn)品方等知識(shí)于一體讓用戶可以輕訪問(wèn)到想要的息、獲取到想的答案及問(wèn)題決方法：統(tǒng)信 UOS 桌面產(chǎn)品知識(shí)分享區(qū)提供統(tǒng)信 UOS 系統(tǒng)基礎(chǔ)操作、功能蛫置系統(tǒng)維護(hù)、外維護(hù)等多類型識(shí)及經(jīng)驗(yàn)分享服務(wù)器產(chǎn)品知分享區(qū)：提供統(tǒng)安裝、系統(tǒng)維、業(yè)務(wù)運(yùn)維系統(tǒng)安全等相知識(shí)及運(yùn)維經(jīng)的分享；統(tǒng)信決方案產(chǎn)品介：提供統(tǒng)信增方案及產(chǎn)品的紹，包括集中管平臺(tái)、私有商店、云打印 / 掃描等內(nèi)容；產(chǎn)品使用視分享區(qū)：提供品功能、產(chǎn)品訓(xùn)相關(guān)視頻；信 UOS 系統(tǒng)運(yùn)維工具專：提供 Livecd / UDOM / 常見(jiàn)問(wèn)題工具包相關(guān)運(yùn)維工具IT之家獲悉，為滿足用溪邊不場(chǎng)景的使用需，該平臺(tái)支持 PC 端和移動(dòng)端訪問(wèn)，用戶以通過(guò)關(guān)鍵詞所需內(nèi)容進(jìn)行索，便可找到需的知識(shí)內(nèi)容此外，用戶經(jīng)交流及求助專也即將上線?凌晨三点的手机电影IT之家 1 月 6 日消息，去年傳音旗下 Infinix 宣布了 180W 快充技術(shù)，其開(kāi)發(fā)了新的均熱板設(shè)計(jì)，并發(fā)布其首款配備 200MP 攝像頭的手機(jī)。Infinix 公司將通過(guò)專注于手機(jī)的音頻質(zhì)量來(lái)開(kāi) 2023 年。Infinix 已向 JBL 專家尋求幫助。下一代 Infinix Note 系列手機(jī)將配備由 JBL 調(diào)校的音響系統(tǒng)。目前還不清楚他產(chǎn)品線是否會(huì)獲得增強(qiáng)尸山音頻IT之家獲悉，首批配備 JBL 音效的 Infinix Note 手機(jī)將于今年 5 月上市。這些設(shè)備仍處于原型機(jī)翠山段，在 CES 2023 上展示。

Hi，大家好，我是閃電。生提供中，大部分通消費(fèi)者第一次接觸果電腦應(yīng)該是 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)咸山、小巧輕薄的觀，俘獲了很多果論語(yǔ)心；但是，通過(guò)鴸鳥(niǎo)記進(jìn)入 Mac 神教的門檻一信不低，體積大的 Mac Mini，成了很多果粉的真香平替鸀鳥(niǎo)當(dāng)我將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗(yàn)又如何竊脂?

感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，F(xiàn)irefox 火狐瀏覽器迎來(lái) 108.0.2 版本更新（點(diǎn)此下），本次已先面向 Release 預(yù)覽版用戶布。下面是新內(nèi)容：修了部分用戶 Mac OS X 10.12-10.14 上播放視頻時(shí)的潰問(wèn)題。修了管理瀏覽歷史記錄時(shí)能發(fā)生的崩。WebRTC 的“選項(xiàng)卡共享設(shè)備菜單項(xiàng)現(xiàn)在改，僅位于 macOS 的工具菜單。Firefox 108 穩(wěn)定版本主要亮點(diǎn)包括默認(rèn)引入地，允許網(wǎng)頁(yè)制 JavaScript 導(dǎo)入的行為。Firefox 現(xiàn)在可以正確處理用 ICCv4 配置文件進(jìn)行顏色校的圖像。Shift + Esc 鍵盤快捷鍵現(xiàn)在以打開(kāi)進(jìn)程理器，以識(shí)消耗太多資的進(jìn)程支持全背景下的 WebMIDI API。支持 CSS 三角函數(shù) sin ()、cos ()、tan ()、asin ()、acos ()、atan () 和 atan2 ()，但目前是隱藏在一個(gè)好選項(xiàng)后面IT之家了解到，火狐瀏器 Firefox 是一款功能豐富性能卓越的覽器。雖然場(chǎng)份額已經(jīng)縮，但是憑著安全性、私性在全球圍內(nèi)依然有少忠實(shí)擁躉

頂級(jí)“捕食者”—— 病毒，也遇上對(duì)手了！科學(xué)家反經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種專以病毒為食的生物，目該研究已登上 PNAS。研究團(tuán)隊(duì)表示，這個(gè)驚人的發(fā)現(xiàn)不可能會(huì)改變?nèi)藗兗扔姓J(rèn)知的生模型，甚至還會(huì)影響人們解說(shuō)全碳循環(huán)的看法。至于是怎么發(fā)這類生物的，還要?dú)w功到研究員對(duì)“平衡”的執(zhí)著追求。在往，人們通常都把病毒當(dāng)作導(dǎo)機(jī)體發(fā)生病變的“病原體”，它們總該有什么“天敵”風(fēng)伯。文一作 John DeLong 也這樣講道：病毒主要由核酸，大量的耆童和磷組成，沒(méi)有物“吃”它們這不合理。為了證這個(gè)猜想，他們經(jīng)過(guò) 3 年的研究，收集了池塘水樣狍鸮并察各種微生物種群規(guī)模，終于現(xiàn)了一種特殊的以病毒為食的生物 ——Halteria。具體是如何發(fā)現(xiàn)的，一起來(lái)看第一種主動(dòng)食用病毒的生物由病毒可以說(shuō)無(wú)處不在，許黃山生在進(jìn)食時(shí)不可避免地會(huì)把病毒起吞下去。但本次研究想要確的是：是否有生物會(huì)去主動(dòng)吞病毒？從理論上講，病毒中包的核酸、大量的氮和磷，是能為微生物的營(yíng)養(yǎng)成分使用文文。此，研究人員去附近的池塘采了水樣，回到實(shí)驗(yàn)室分離出不微生物，然后加入了大量的氯毒 —— 一種廣泛存在于淡水中的綠藻病毒。接下來(lái)幾天，們跟蹤了氯病毒和其它微美山物種群規(guī)模，觀察后者是否在消掉前者。△ 顯微鏡下的氯病毒顆粒結(jié)果顯道家，他們觀測(cè)到一名為 Halteria 的微生物在瘋狂吞食病毒并茁壯成：在不含有其它食物來(lái)源飛鼠水本中，Halteria 的數(shù)量在兩天內(nèi)增加了 15 倍，而氯病毒的含量下降到了原來(lái)百分之一。與之形成對(duì)比的是在沒(méi)有病毒的對(duì)照組中，Halteria 的數(shù)量并沒(méi)有增加。在后續(xù)實(shí)驗(yàn)中，研歸山者還用色熒光染料標(biāo)記了氯病毒 DNA，結(jié)果發(fā)現(xiàn) Halteria 的液泡（微生物的胃）很快開(kāi)鶌鶋發(fā)出綠色的光，這也進(jìn)一證實(shí)了 Halteria 確實(shí)在不斷消耗病毒。這種會(huì)主進(jìn)食病毒的微生物“Halteria”是一種常見(jiàn)的原生生物屬，以酸與毛發(fā)狀纖毛推動(dòng)其在中飛行而聞名，是纖毛蟲(chóng)的一。研究者在論文中也提到孰湖Halteria 是第一種已知的主動(dòng)進(jìn)食病毒的魃物，但不太能是唯一一種，該團(tuán)隊(duì)還把這生物統(tǒng)一命名為“virovore”。在室內(nèi)的實(shí)驗(yàn)完成后倍伐他們后續(xù)會(huì)繼續(xù)探索這一櫟象野外發(fā)生的證據(jù)。改變當(dāng)前的態(tài)系統(tǒng)模型發(fā)現(xiàn)了這樣一種專以病毒為食的生物，然后呢？談?dòng)惺裁从弥?，我們先梳?下 Halteria 這類生物在整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的運(yùn)始均原。在當(dāng)前的生態(tài)模型中，存在一種“病毒分流”的假說(shuō)。所分流，就是病毒會(huì)感染部分細(xì)，使它們的數(shù)量減少，進(jìn)而降細(xì)菌在微生物環(huán)中的能量物質(zhì)輸。換句話說(shuō)，就是病毒衡山阻細(xì)菌中的能量和物質(zhì)走向上游物鏈?！?圖源：中研院但現(xiàn)在，Halteria 的出現(xiàn)，打破了這一平衡，它專門以病為食，并且屬于原生生物，會(huì)其他浮游生物所消耗。這巫抵一，在水生食物鏈中，原生動(dòng)物得物質(zhì)與能量的途徑有三個(gè)：過(guò)捕食食物鏈中的浮游植物；生物環(huán)中的細(xì)菌；直接“食用病毒。換句話講，病毒并不完會(huì)阻礙細(xì)菌中的能量和物叔均走上游食物鏈。反而它還會(huì)被原動(dòng)物食用，進(jìn)而能量和物質(zhì)繼在上游食物鏈中流動(dòng)。那再進(jìn)步來(lái)說(shuō)，“病毒分流”的假說(shuō)然也就不再適用了。更重要的，Halteria 種群的存在，可能還會(huì)使當(dāng)前赤水食物網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)模型發(fā)生相應(yīng)的變化因?yàn)樵谶@之前它并不會(huì)涉及到毒和其消費(fèi)者之間的營(yíng)養(yǎng)及能聯(lián)系。除此之外，Halteria 的存在也不僅僅止于改變當(dāng)前的生態(tài)系統(tǒng)模型列子論文作 DeLong 還表示如果 Halteria“食用”病毒在大規(guī)模范圍發(fā)生，會(huì)徹底改人們對(duì)全球碳循環(huán)的看法：在驗(yàn)中，每個(gè) Halteria 食用一萬(wàn)至百萬(wàn)個(gè)病毒，那一個(gè)池塘中的 Halteria 則會(huì)使用百萬(wàn)億以上的病毒，如果粗柘山估計(jì)一下有多少病毒有多少纖毛蟲(chóng)，有多少水，就得出有多少能量向食物鏈周書游動(dòng)。值得一提的是，還有網(wǎng)友示，既然存在可以食用病毒的物，那是不是預(yù)示著會(huì)有一種技術(shù)的出現(xiàn)，用來(lái)消除人體內(nèi)病毒。不過(guò)，病毒的進(jìn)化速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) Halteria 這類真核生物的，能否用于治病毒感染還未可知。話說(shuō)回來(lái)你對(duì) Halteria 這個(gè)能夠“食用”病毒的生物怎么？論文地址：https://www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.2215000120參考鏈接：[1]https://news.unl.edu/newsrooms/today/article/eating-viruses-can-power-growth-reproduction-of-microorganism/[2]https://news.ycombinator.com/item?id=34230780本文來(lái)自微信公眾號(hào)：量子如犬 （ID：QbitAI），作者：羿閣 Pine

IT之家?5 月 31 日消息?京東 618 圖書盛宴年中聚惠將于今晚 20 點(diǎn)開(kāi)啟開(kāi)門紅狂歡，自營(yíng)好書預(yù)售 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元，自營(yíng)圖書每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400，大牌書店全場(chǎng)好書低至 2 折：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。京東 618 無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜沙?3 次）熱賣會(huì)場(chǎng)：會(huì)場(chǎng)名及入口優(yōu)惠詳情圖書預(yù)自營(yíng)好書預(yù)售買 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元自營(yíng)圖書每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400大牌店鋪好書低至 2 折部分圖書熱賣店鋪：店鋪名稱入口小海豚啟圖書專營(yíng)店點(diǎn)此文脈書專營(yíng)店點(diǎn)此小 BOOK 點(diǎn)旗艦店點(diǎn)此華圖圖書官方旗艦店點(diǎn)此中南博天卷官方旗艦店點(diǎn)此銀樹(shù)下（北京）圖書專營(yíng)點(diǎn)此讀客官方旗艦店點(diǎn)小博集圖書旗艦店點(diǎn)此分熱賣圖書爆品：京東 DK 博物大百科 —— 自然界的視覺(jué)盛宴湊單 + 多重優(yōu)惠 119 元直達(dá)鏈接京東 DK 博物大百科 點(diǎn)讀版 自然界的視覺(jué)盛宴 精裝典藏湊單 + 多重優(yōu)惠 240 元直達(dá)鏈接京東 DK 兒童大百科系列精選禮品套裝（精裝 5 冊(cè)）科學(xué) + 歷史 + 自然 + 動(dòng)物 + 太空湊單 + 多重優(yōu)惠 190 元直達(dá)鏈接京東理想國(guó)譯叢套：福山系列疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 188 元直達(dá)鏈接京東哈利波 英文原版 7 冊(cè)套裝 2021 特別版（附贈(zèng)藏書票）[盒裝] 疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 166 元直達(dá)鏈接京東菜市場(chǎng)魚圖鑒 / 自然觀察叢書湊單優(yōu)惠價(jià) 18 元直達(dá)鏈接京東古龍代表作大全集（共 11 部，計(jì) 39 冊(cè)）（全新套裝，由古龍著管理發(fā)展委員會(huì)指定授?。┒嘀貎?yōu)惠 260 元直達(dá)鏈接京東明朝那事兒增補(bǔ)版.全集（2021 版）湊單 + 多重優(yōu)惠券后 117.5 元領(lǐng) 5 元券京東置身事內(nèi)：中國(guó)政府與經(jīng)發(fā)展湊單優(yōu)惠價(jià) 20 元直達(dá)鏈接京東銀河帝禮盒珍藏版大全集（共 15 冊(cè)）含贈(zèng)品銀河戰(zhàn)艦燈湊單 + 多重優(yōu)惠價(jià) 126 元直達(dá)鏈接京東魔戒：精裝插圖本典藏版，套裝共 7 冊(cè)）湊單 + 多重優(yōu)惠 175 元直達(dá)鏈接?前往京東 618 圖書盛宴主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往主場(chǎng)。? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽取（每天可抽 3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽?。筷`非抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參考?！?告?

近日，超聚變 FusionServer 服務(wù)器通過(guò)中國(guó)電子技術(shù)準(zhǔn)化研究院主導(dǎo)服務(wù)器 BMC (基板管理控制器) 和 BIOS (計(jì)算機(jī)基本輸入輸出系統(tǒng)) 標(biāo)準(zhǔn)符合性測(cè)試，獲得最高等級(jí)測(cè)評(píng)價(jià)，成為國(guó)內(nèi)批獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)“服務(wù)器基板理控制器 (BMC)”和“計(jì)算機(jī)基本輸入輸出系 (BIOS)”測(cè)評(píng)證書的產(chǎn)品該報(bào)告是由中國(guó)子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研院賽西實(shí)驗(yàn)室針服務(wù)器固件出具權(quán)威性測(cè)試報(bào)告從功能、接口、全、性能等方面服務(wù)器進(jìn)行全方的評(píng)估與測(cè)試，行業(yè)市場(chǎng)的服務(wù)產(chǎn)品選型有著重的參考意義。超變服務(wù)器通過(guò)該試，表明超聚變品符合業(yè)界最高級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，充分滿足國(guó)內(nèi)服器市場(chǎng)的共性需并符合固件技術(shù)展趨勢(shì)。BMC 是獨(dú)立于服務(wù)器作系統(tǒng)之外的管功能子系統(tǒng)，主負(fù)責(zé)服務(wù)器的硬狀態(tài)管理、上下管理、健康狀態(tài)理、功耗管理、件版本管理等核功能，同時(shí)，BMC 也是算力基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理的座，是數(shù)據(jù)中心高效運(yùn)維的基礎(chǔ)BIOS 是固化在主板 ROM 芯片上的程序，連接芯片、操作統(tǒng)和 BMC 的重要單元，主要責(zé)檢測(cè)、訪問(wèn)與試底層硬件資源并分配給操作系，以保障服務(wù)器常運(yùn)轉(zhuǎn)。此次針超聚變服務(wù)器的試共涉及 179 項(xiàng) BMC 測(cè)試項(xiàng)目和 81 項(xiàng) BIOS 測(cè)試項(xiàng)目，以上所測(cè)試項(xiàng)目全部一性通過(guò)，充分證了超聚變服務(wù)器 BMC 和 BIOS 領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)符合性以及技領(lǐng)先性:1、“零”接觸運(yùn)維: 提供豐富的遠(yuǎn)程管方式，如：KVM、VNC、HTML5、SOL、虛擬媒體、Web、移動(dòng) App 等，支持配置、升、部署能力，方運(yùn)維人員隨時(shí)隨接入服務(wù)器實(shí)施維管理。2、動(dòng)態(tài)能耗管理技術(shù): 根據(jù) CPU 負(fù)載、環(huán)境溫度、時(shí)功耗等多種輸參數(shù)，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)能調(diào)節(jié)各部件的耗，通過(guò)動(dòng)態(tài)能管理和部件休眠技術(shù)，使設(shè)備節(jié)管理更加高效。等配置與負(fù)載下超聚變服務(wù)器相業(yè)界最高節(jié)能 8%。3、智能故障管理技術(shù): 通過(guò)應(yīng)用 AI 技術(shù)，依托具備千萬(wàn)現(xiàn)網(wǎng)、生產(chǎn)底層行數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)練平臺(tái)，訓(xùn)練出障特征模型和故預(yù)測(cè)算法，使服器故障診斷準(zhǔn)確達(dá)到 96%, 系統(tǒng)宕機(jī)率降低 66% 以上；4、零信任安全防: 基于芯片級(jí)可信根，對(duì) BIOS 和 BMC 固件的運(yùn)行、啟以及升級(jí)進(jìn)行全命周期防護(hù)，支分權(quán)分域訪問(wèn)、問(wèn)策略限制、公認(rèn)證、雙向證書證等全方位的安防護(hù)，保障客戶據(jù)中心安全運(yùn)行未來(lái)，超聚變將行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)組繼續(xù)保持密切合，圍繞 BIOS 和 BMC 安全、可靠等方面新需求，持續(xù)開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)研制和新技研發(fā)工作，促進(jìn)算產(chǎn)業(yè)固件技術(shù)平穩(wěn)健康發(fā)展?

感謝IT之家網(wǎng)友 絢麗星空 的線索投遞！IT之家 12 月 8 日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍今日上午公布了小米 13 遠(yuǎn)山藍(lán)配色官圖，并配文稱“山疊影碧藍(lán)天，一抹黛在手間”。談及小 13 遠(yuǎn)山藍(lán)時(shí)，雷軍表示呰鼠該機(jī)采用科納米皮，耐磨耐臟污“不僅好看，而且手好?！彪S后，雷軍還布了小米 13?白色版本官圖，稱“白色也不錯(cuò)”。IT之家了解到，Xiaomi 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會(huì)將于?12 月 11 日?19:00 召開(kāi)。屆時(shí)，全新小?13 系列手機(jī)將正式亮相。據(jù)雷軍此前露，小米 13?前面做了微微的 2.5D，背部是四曲面，加 71.5mm 寬度，“握感出奇的炎居服。此外，小米 13 系列全系標(biāo)配 IP68，這也是防塵防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的最丹朱級(jí)別。置方面，小米 13 系列將搭載最新第二驍龍 8 旗艦處理器，配備 LPDDR5X 內(nèi)存與 UFS 4.0 閃存。影像方面，小米?13 全系搭載徠卡 75mm 人文長(zhǎng)焦鏡頭，f / 2.0 超大光圈。

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。