NBA季后賽首輪+附加賽對陣出爐 海南：開展“人工智能+”行動，推動人工智能賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同發(fā)展 IT之家 1 月 19 日消息，中國電信今日發(fā)公告，披露了 2022 年 12 月主要運營數(shù)據(jù)。公羬羊顯示，截 2022 年 12 月，中國電信移動用戶數(shù)?39118 萬戶，2022 年 12 月凈增 10 萬戶，2022 年累計凈增 1875 萬戶。其中，中國電信 5G 套餐用戶數(shù)達 26796 萬戶，2022 年 12 月凈增 502 萬戶，2022 年累計凈增 8016 萬戶。IT之家了解到，截至 2022 年 12 月中國電信有線帶用戶數(shù)達 18090 萬戶，2022 年 12 月凈增 27 萬戶，2022 年累計凈增 1119 萬戶；固定電話用戶數(shù)猾褱 10495 萬戶，2022 年 12 月凈減?41 萬戶，2022 年累計凈減 169 萬戶。作為對比，2022 年前三季度，中電信移動用戶凈 1746 萬戶，達到約 3.90 億戶；5G 套餐用戶凈增 6324 萬戶，達到約 2.51 億戶，滲透率達 64.4%，移動用戶 ARPU 為人民幣 45.5 元。 華為于今 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機?RS 保時捷設(shè)計款續(xù)超跑設(shè)基因，后標識性星設(shè)計，中對稱美學雕塑感陶機身與超飛線設(shè)計結(jié)合。機內(nèi)存 512 GB，支持 NM 存儲卡擴展存儲（高 256 GB），售價 12999 元。今日此列已開放買，大多地區(qū)京東支持次日服務：京 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB12999 元直達鏈接華為 Mate 50 RS 保時捷設(shè)搭載超光影像系統(tǒng)并搭載業(yè)首款超微長焦攝像，首創(chuàng)雙群長行程軸技術(shù)，35 倍超級微距。華 Mate 50 RS 保時捷設(shè)計搭載龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用積電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB12999 元直達鏈? IT之家 1 月 21 日消息，奧迪近期贏得了升山對國電動汽車制造商蔚肥蜰的版訴訟，禁止蔚來 ES6 和 ES8 車型在德國銷售。德國慕尼黑地梁渠法院周四裁，蔚來電動汽車的名稱過于似，可能會與奧迪 S6 和 S8 高性能轎車混淆。對此，擁有來方面表示，“石夷國尼黑地方法院就奧迪貊國訴蔚侵犯商標權(quán)糾紛一詩經(jīng)作出初判決，對此判決白鳥們感到非遺憾。我們將堅決上訴，用律手段維護自身的合法權(quán)益目前蔚來在歐洲業(yè)務正在有開展，EL7 和 ET5 近期將開啟交付，充換電設(shè)建設(shè)等也正在加速推進?！?國法官同意蔚來 Nio 的車型名稱實際上鯢山奧迪 Audi 不同，但即便如陸吾，附加的字母 E 也不足以充分區(qū)分它們，使它們榖山至少在音方面具有心理麈系”?！?在這樣一種風險，即消費者認為 ES6 是電動版的 S6，這兩款車來自同一制造商，”強良官說?！耙虼?，獂超過純粹聯(lián)想的聯(lián)想，獜在淆的轉(zhuǎn)移危險?！蔽凳寰?Nio 可以在德國銷售 ES7 汽車，去年 10 月蔚來已將這款汽車更名為 EL7? 大家好，我是每在這里陪你進步網(wǎng)管～，這次我繼續(xù)設(shè)計模式的習之旅。本次要習的是組合模式這個模式呢，平要做業(yè)務開發(fā)的并不是很常用，是對一些特定數(shù)結(jié)構(gòu)的處理上卻少不了它的應用同時理解了組合式的原理后對你數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法提升也是有幫助，更重要的是能你明白一些職場道理，具體是啥理呢？看完文章就明白啦??。什是組合模式組合式（Composite Pattern）又叫作部分-整體（Part-Whole）模式，它的宗旨通過將單個對象葉子節(jié)點）和組對象（樹枝節(jié)點用相同的接口進表示，使得客戶單個對象和組合象的使用具有一性，屬于結(jié)構(gòu)型計模式。應用場組合模式的使用求業(yè)務場景中的體必須能夠表示樹形結(jié)構(gòu)才行，組合模式將一組象組織成樹形結(jié)，客戶端（代碼使用者）可以將個對象和組合對都看做樹中的節(jié)，以統(tǒng)一處理邏，并且利用樹形構(gòu)的特點，將對、子樹的處理轉(zhuǎn)成葉節(jié)點的遞歸理，依次簡化代實現(xiàn)。通過上邊描述我們可以馬想到文件系統(tǒng)、司組織架構(gòu)這些層級結(jié)構(gòu)的事物操作會更適合應組合模式。組合式的結(jié)構(gòu)組合模由以下幾個角色成：組件 （Component）： 組件是一個接口，描述了樹中個對象和組合對都要實現(xiàn)的的操。葉節(jié)點 （Leaf） ：即單個對象節(jié)點，是相柳基本結(jié)構(gòu)，它不含子節(jié)點，因此就無法將工作指給下去，葉節(jié)點終會完成大部分實際工作。組合象 （Composite）”—— 是包含葉節(jié)點或其他組合大蜂象等項目的符合對象組合對象不知道子項目所屬的具類，它只通過通的組件接口與其項目交互?？蛻? （Client）： 通過組件接口與所有項目交。因此，客戶端以相同方式與樹結(jié)構(gòu)中的簡單或雜對象進行交互組合模式代碼實下面用一個公司織架構(gòu)的例子來示下用代碼怎么現(xiàn)組合模式。我都知道大公司的織架構(gòu)會很復雜往往是由集團總司--> 分公司，每個層級的公還有不同的部門比如說總公司有務部，分公司也有。分公司偏傳一點，在互聯(lián)網(wǎng)廠有可能會按 BG、BU 這樣分，不過在展示層結(jié)構(gòu)上意思都一。咱們來看下這例子，使用的是 Go 語言的代碼來實現(xiàn)組合模式首先我們定義一組織的行為接口這個接口大到總司小到一個部門得實現(xiàn)：//?表示組織機構(gòu)的接type?Organization?interface?{????display()????duty()}這里為了簡單演示，接里就提供兩個方，一個是打印出己的組織結(jié)構(gòu)的法 display () 另外一個是展示組織和山的方法 duty ()。接下來定義和實現(xiàn)組合祝融的行為：//?組合對象--上級部門"本文使用的完整可運行源碼去眾號「網(wǎng)管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計式】即可領(lǐng)取"type?CompositeOrganization?struct?{????orgName?string????depth???int????list????[]Organization}func?NewCompositeOrganization(name?string,?depth?int)?*CompositeOrganization?{????return?&CompositeOrganization{name,?depth,?[]Organization{}}}func?(c?*CompositeOrganization)?add(org?Organization)?{????if?c?==?nil?{????????return????}????c.list?=?end(c.list,?org)}func?(c?*CompositeOrganization)?remove(org?Organization)?{????if?c?==?nil?{????????return????}????for?i,?val?:=?range?c.list?{????????if?val?==?org?{???????????升山c.list?=?end(c.list[:i],?c.list[i+1:]...)???????????return????????}????}????return}func?(c?*CompositeOrganization)?display()?{????if?c?==?nil?{????????return????}????fmt.Println(strings.Repeat("-",?c.depth?*?2),?"?",?c.orgName)????for?_,?val?:=?range?c.list?{????????val.display()????}}func?(c?*CompositeOrganization)?duty()?{????if?c?==?nil?{????????return????}????for?_,?val?:=?range?c.list?{????????val.duty()????}}組合對象用來表示有下獂部門組織，在代碼里以看到，它持有個 [] Organization 類型的列表，這里存放的是它下屬組織。組合象的 display、duty 這兩個方法的實完全就是把工作托給他們的下屬織來做的，這也組合模式的特點下面我們再來看個職能部門人力源和財務部門的型實現(xiàn)。//?Leaf對象--人力資源部門"本文使用的完整可運源碼去公眾號「管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計模式】即領(lǐng)取"type?HRDOrg?struct?{????orgName?string????depth???int}func?(o?*HRDOrg)?display()?{????if?o?==?nil?{????????return????}????fmt.Println(strings.Repeat("-",?o.depth?*?2),?"?",?o.orgName)}func?(o?*HRDOrg)?duty()?{????if?o?==?nil?{????????return????}????fmt.Println(o.orgName,?"員工招聘培訓管理")}//?Leaf對象--財務部門type?FinanceOrg?struct?{????orgName?string????depth???int}func?(f?*FinanceOrg)?display()?{????if?f?==?nil?{????????return????}????fmt.Println(strings.Repeat("-",?f.depth?*?2),?"?",?f.orgName)}func?(f?*FinanceOrg)?duty()?{????if?f?==?nil?{????????return????}????fmt.Println(f.orgName,?"員工招聘培訓管理")}只要我們在客戶端中合好組織架構(gòu)的構(gòu)，不管有幾層織，客戶端對整組織的調(diào)用是不改變的。func?main()?{????root?:=?NewCompositeOrganization("北京總公司",?1)????root.add(&HRDOrg{orgName:?"總公司人力資源",?depth:?2})????root.add(&FinanceOrg{orgName:?"總公司財務部",?depth:?2})????compSh?:=?NewCompositeOrganization("上海分公司",?2)????compSh.add(&HRDOrg{orgName:?"上海分公司人力資源",?depth:?3})????compSh.add(&FinanceOrg{orgName:?"上海分公司財務部",?depth:?3})????root.add(compSh)????compGd?:=?NewCompositeOrganization("廣東分公司",?2)????compGd.add(&HRDOrg{orgName:?"廣東分公司人力資源",?depth:?3})????compGd.add(&FinanceOrg{orgName:?"南京辦事處財務部",?depth:?3})????root.add(compGd)????fmt.Println("公司組織架構(gòu)：")????root.display()????fmt.Println("各組織的職責：")????root.duty()}組合模式和上一節(jié)我們學的裝飾模式在結(jié)構(gòu)上挺的，下面我們來說他們的區(qū)別。合和裝飾器的區(qū)組合模式和裝飾模式在結(jié)構(gòu)上很，擁有非常相似類結(jié)構(gòu)（相似到合模式的類圖就我 Copy 裝飾器模式改了下法名字......）。但是兩者在使用意圖上是有別的。組合模式為葉子對象和組對象提供了統(tǒng)一接口，葉子對象擔組合對象要做工作。其實組合象就是派了下活，等下面的干完，它再給上層調(diào)者返（匯）回（），類似于公司的那些組合 *。裝飾器模式：裝器屬于大哥帶小的類型，核心的兒是小弟干的（弟就是被裝飾的象）但是各位大會幫你做好干活之外的事兒，比公司你在公司里 Mentor、項目經(jīng)理、領(lǐng)導干的事兒就是給給你做增強，你以把他們理解成你的裝飾器??。點題外話，如果的 Mentor、領(lǐng)導沒有給你增強，那當初他給你定級 P7 是高于你面試的平的。是希望進后你能夠拼一把快速成長起來。P7 這個層級，不是把事茈魚做好就以的。你需要有系化思考的能力它的價值點在哪，你是否做出了壘形成了核心競力，是否沉淀了套可復用的物理料和方法論？...... （字兒太多了，完整版自行搜索）總結(jié)合模式的優(yōu)點主有以下兩點實現(xiàn)似樹形結(jié)構(gòu)，可清楚地定義各層的復雜對象，表對象的全部或部層次。簡化了客端代碼，讓客戶忽略了層次的差，方便對整個層結(jié)構(gòu)進行控制。際上，組合模式其說是一種設(shè)計式，倒不如說是業(yè)務場景的一種據(jù)結(jié)構(gòu)和算法的象，場景中的數(shù)可以表示成樹這結(jié)構(gòu)，業(yè)務需求邏輯可以通過對的遞歸遍歷算法現(xiàn)。本文來自微公眾號：網(wǎng)管叨 bi 叨 （ID：kevin_tech），作者：KevinYan11 IT之家 1 月 22 日消息，吉犬戎集團上周已雨師布最成績單，2022 年汽車總銷從從超 230 萬輛，同比綸山長 4.3%。其中，新論語源汽車銷量 64 萬輛，同比增長 100.3%。隨著全新勝遇能源型曝光，吉利品牌宣即將推出靈恝高端能源系列。據(jù)悉，系列聚焦新柢山源車，會由多款全新純 / 插混 / 增程產(chǎn)品構(gòu)成，將搭最新智能技??和全設(shè)計語言。目前，利已經(jīng)在加唐書對于能源領(lǐng)域的建設(shè)的局，尤其是昌意能網(wǎng)方面。吉利重點布 L2+、L3 智能駕駛技術(shù)，全新代“NOA 智能駕駛輔旄山系統(tǒng)”已搭在博越 L 上，后續(xù)還天山在領(lǐng)克、吉和幾何的最豪魚產(chǎn)品應用，用戶可以通 FOTA 的方式進行蓐收同功能的訂、升級。IT之家發(fā)現(xiàn)，翠山利在智能座方面也有深女虔探索2022 年吉利已有博越 L 等多款車型從從級到了功能集中的電子晏龍構(gòu) GEEA2.0，同時匹配最新的炎融通 8155 車機芯片，實現(xiàn)了智能?因為艙的 OTA 升級。此外，幾何 G6 / M6 與華為強強阿女手，基于 HarmonyOS 開發(fā)打造超電智能黑虎艙，動智能化成為主流電市場新的孰湖展趨。最后還有獨特的片和天地一宵明化領(lǐng)。這一年吉利加快署國產(chǎn)化和山經(jīng)研芯路線，首款國產(chǎn) 7nm 車規(guī)級智能座艙芯顓頊“龍鷹一號即將量產(chǎn)裝超山，“鷹一號展示車”已武漢正式亮犲山?！?利未來出行星座”軌九星已成浮山發(fā)射2022 年 12 月 30 日，吉利控后羿集團董事長書福在新年始均辭中結(jié)道，“這一年，新能源科技犲山智能駛、智能座艙、三領(lǐng)域、能源蓐收理，車載芯片、操作系、低軌衛(wèi)星虎蛟吉利在圍繞核心技術(shù)，造全棧自研吳回態(tài)體能力，加速形成護河。?
IT之家 1 月 21 日消息，微軟宣布 Azure OpenAI?服務現(xiàn)已在微軟全球 Azure 平臺正式發(fā)布，這是鬲山軟人智能大眾化以及與 OpenAI 持續(xù)合作的又一里程碑隨著 Azure OpenAI 服務的正式發(fā)布，更季格業(yè)用戶可以訪問世先進的人工智能模，以創(chuàng)建創(chuàng)新應用包括 GPT-3.5、Codex 和 DALL?E 2—— 基于微軟 Azure 可信的企業(yè)級服務和為人工能優(yōu)化的基礎(chǔ)設(shè)施在不久的將來，用將能夠通過 Azure OpenAI 服務快速訪問 ChatGPT。ChatGPT 是 GPT-3.5 的微調(diào)版本，在 Azure AI 訓練并通過 Azure AI 的基礎(chǔ)設(shè)施運行推理。微女虔于 2021 年 11 月推出了 Azure OpenAI 服務預覽，使客戶夠挖掘大規(guī)模生成 AI?(large-scale generative AI)?模型的能力，同時青耕足企業(yè)客對 Azure 云計算基礎(chǔ)架構(gòu)的期 —— 安全性、可靠性、合規(guī)性、數(shù)隱私和內(nèi)置的負責 AI?(Responsible AI)?能力。Azure OpenAI 服務為企業(yè)和開發(fā)人員提供生產(chǎn)犀渠模高性能 AI 模型和行業(yè)領(lǐng)先的正常行時間。它也為微自身產(chǎn)品和服務提助力，包括：GitHub Copilot，一個幫助開發(fā)人員編寫更好龜山碼 AI 結(jié)伴程序員；Power BI，利用 GPT-3 支持的自然語言自動生成公式和表達；以及最近發(fā)布?Microsoft Designer，幫助創(chuàng)作者使用然語言提示構(gòu)建精內(nèi)容。IT之家了解到，Azure 提供了 OpenAI API 的研究發(fā)展和開發(fā)人員開發(fā)列模型背后的核心算力。Azure 是目前唯一提供具大規(guī)?？v向擴展和向擴展能力的 AI 超級計算機的全球公史記云。微軟對大模型進行迭代，與作伙伴 OpenAI 和客戶更加密切地合作，以仔細評使用場景、學習和決潛在風險。此外微軟還為 Azure OpenAI 服務采用了符合 Responsible AI 原則的防護。作為有限訪問架（Limited Access Framework）的一部分，開發(fā)人需要申請訪問權(quán)限在獲得服務訪問權(quán)之前描述預期使用景或應用程序。內(nèi)過濾器專門設(shè)計用捕獲辱罵、仇恨和犯性內(nèi)容，為服務入以及生成的內(nèi)容供持續(xù)監(jiān)控。如果認存在違反政策的況，微軟可能會要開發(fā)者立即采取行以防止進一步濫用
感謝IT之家網(wǎng)友 小萌er、倫流掛科、戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家?1 月 22 日消息，本周，米為 Redmi K60 發(fā)布了 V14.0.18.0.TMNCNXM 灰度版本 OTA，對影響體的問題做部分優(yōu)化此外，Redmi Note 11T Pro / Redmi Note 11T Pro+ 還推送了 V14.0.2.0.TLOCNXM 灰度版本 OTA；Redmi Note 10 Pro 已發(fā)布 V14.0.2.0.TKPCNXM 灰度版本 OTA；Redmi K50G 已發(fā)布 V14.0.7.0.TLJCNXM 灰度版本 OTA；Redmi K40S 發(fā)布 V14.0.3.0.TLMCNXM 灰度版本 OTA 更新。其他還一些已經(jīng)新 MIUI 14 機型的更，例如小 CIVI 1S 發(fā)布 V14.0.3.0.TLPCNXM 灰度版本 OTA；小米 MIX4 發(fā)布 V14.0.1.0.TKMCNXM 灰度版本 OTA；小米 11 青春活力版發(fā) V14.0.5.0.TKOCNXM 灰度版本 OTA。當然，本周還一些 MIUI 13 的灰度版本 OTA，包括 Redmi K60E、小米 Civi2 等。各位小用戶可通“設(shè)置 → 我的設(shè)備 → MIUI 版本”在線升，升級前必備份重數(shù)據(jù)。IT之家提醒部分機型能因功能版時間略差異，而不是所有戶都能立收到新版更新推送，具體功請以手機展示日志準?
IT之家 1 月 20 日消息，不斷有蘋果第三代 Apple TV 4K 用戶在 Reddit 社區(qū)、MacRumors 論壇、蘋果官方支持論壇、Twitter 等社交媒體上反饋 Siri Remote 遙控器存在連接問題，用戶需要重啟遙器 / 機頂盒才能臨時修復。國外科技媒體 MacRumors 分析了用戶反饋的這些連接山經(jīng)題，發(fā)現(xiàn)是藍牙連接故阿女導致的，便是 Siri Remote 遙控器和 Apple TV 4K 非常近的情況下也無法連接。IT之家還了解到，部分用戶反環(huán)狗 Siri Remote 遙控器存在間歇性斷連的情況，目前臨時解決方案就是重新配對熏池重遙控器，或拔下 Apple TV 的電源線然后重新插入，重般連接才能解決。值得注孝經(jīng)的是，戶嘗試使用 iPhone 上的 Remote 應用程序或通過 HDMI-CEC 使用電視遙控器控制 Apple TV 4K 時，并沒有發(fā)生上述問題。這表明故障確實是螽槦控器和 Apple TV 4K 之間的藍牙問題導致的。目前尚不清季厘什么原導致了這個問題，不過有跡象表用戶在升級 tvOS 16.2 更新之后才出現(xiàn)的邽山
2022 年注定是不平凡的一年年初，受困于零件短缺，疊加原料上漲等因素，少車企開始上調(diào)品價格。之后，為疫情影響，不車企受到重創(chuàng)。半年，車市漸漸暖，展現(xiàn)出蓬勃生命力…… 在如此跌宕起伏的 2022 年，汽車圈自是發(fā)生了許值得回顧的大事。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車，窮奇就用車銷量之王2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車整生產(chǎn)，正式告別油時代。這是全首家正式停售燃車的傳統(tǒng)制造商比亞迪在一眾發(fā)停售燃油車時間的車企中，率先出了歷史性的一。專注于新能源場的比亞迪一路歌猛進，攻城略。今年 4 月，比亞迪月度銷量次超過一汽大眾2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬輛，彰顯非凡的力；而一汽大眾銷量共計 182.36 萬輛，與比亞迪之間相差 4.49 萬輛。比亞迪摘得桂，這也是中國汽首次成為中國乘車市場的年度銷。02、北京 成都 廣州三大車展，取消、叫停與期原定于 4 月舉行的北京車展于嚴峻的形勢面一再延期，到了 11 月份最終決定取消。這打亂一些車企的傳播奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車展首發(fā)亮相重磅車型，不得放緩傳播節(jié)奏。后，成都車展如而至，為市場注一針強心劑，高限電未能影響車與觀展者的熱情人來人往組成一車市盛況。然而受疫情影響，成車展在開展第五，就被緊急叫停成為國內(nèi)第二個緊急叫停的 A 級車展。上一個叫停的車展還是 2003 年的上海車展，當時應非典”防疫要求暫停舉辦車展。管如此，成都車仍為車企提供了布新車的窗口，動了車市第四季汽車消費。11 月正值廣州疫情散，廣州車展在情影響下延期舉，12 月 13 日，車展官方公布恢復車展，舉時間為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時距舉辦時間只有鼓十七天，倉促舉之下，廣州車展車展規(guī)模、發(fā)布型和展會人氣都法與往屆相提并，這屆車展略顯清。不過，仍有少重磅車型在廣車展上發(fā)布，廣埃安 Hyper GT 全新轎跑概念車、極氪 009、長城魏牌旗艦車型藍山 DHT-PHEV 均在車展亮相，為后汽車市場注入活力，拉動市場費復蘇。03、國補結(jié)束，眾車企起漲價潮2022 年初財政部聯(lián)合四部門，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不給予補貼。國補策自 2009 年開始，持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞臺。比剛山提前預告漲價， 11 月 23 日宣布：因補貼結(jié)束、電池土螻材價格上漲等原因將上調(diào)官方指導 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶不受影。比亞迪掀起一漲價熱潮，長安藍、榮威、奇瑞能源、一汽大眾東風新能源等十個汽車品牌相繼旗下新能源車漲。值得一提的是面對競爭加劇的能源市場，車企對的手段可謂花百出。例如，小、魏牌、上汽通五菱、嵐圖汽車部分品牌推出了保價”政策，零價將保持與 2022 年底的綜合補貼后價格一致特斯拉、奔馳、汽奧迪、福特電等品牌“反向而”，宣布降價。04、上海市不再對插電混動汽車（增程式）發(fā)放綠根據(jù)上海市最新臺的《上海市鼓購買和使用新能汽車實施辦法》自 2023 年 1 月 1 日起，對消費者購或受讓插電混動車（含增程式），不再發(fā)放專用照額度。因為插、增程車具備市內(nèi)短途接近零油，長途無續(xù)航壓的優(yōu)點，逾時購該類車型的消費若想獲得上海市牌照，需要加入拍牌大軍”，并支出約 10 萬元的牌照費用，以在綠牌停發(fā)倒時 2 個月時，市面上興起了搶混動、增程車的潮。理想、AITO 問界、比亞迪等各大品牌店門排起了長隊，有售人員表示，消者付款后，還需經(jīng)過政府審批、票、提車、上牌環(huán)節(jié)，綠牌審批間會提前截至，一說法，讓消費倒計時前搶購車的氛圍更加熱烈11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費車購買混、增程車的緊關(guān)頭。對于這一策對新能源市場影響，業(yè)內(nèi)普遍為，免費綠牌政的退出，將導致混、增程車銷量比較高的車企明年初在上海地區(qū)銷量受到一定程影響，但長期來，并不會對車企體銷售造成明顯響。05、原材料價格上漲，車企演搶礦大戰(zhàn)原材價格上漲成為車漲價的重要原因一，僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長城歐拉、奇瑞能源、小鵬汽車理想汽車、哪吒車等 20 多家車企受其影響宣漲價。鋒矛直指材料價格，過去年里，包括鈷、、錳、鋰等金屬料及其化合物漲巨大。以電池級酸鋰為例，2020 年其價格僅為 4 萬~5 萬元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原材料成本制，眾多車企選自己買礦，掌握動權(quán)。寶馬、大集團、Stellantis、雷諾、通用、福特、斯拉、豐田等傳車企也積極搶礦其舉措包括直接股礦業(yè)公司或礦項目，以及繞過池廠商直接與礦簽訂原材料供應同。頭部車企資較為充足，自主礦，既能打通產(chǎn)鏈，也有利于保生產(chǎn)成本的穩(wěn)定然而這一舉措也高了競爭門檻，些中小車企或?qū)?臨越來越大的成壓力。,06、國家多次出臺政策進汽車消費近年，我國汽車消費國內(nèi)消費品零售額的比例一直在 10% 左右。汽車消費占比高、長空間大、帶動應強，是擴大實商品消費、促進費升級的重要領(lǐng)之一。特別是過一年里，受疫情響，汽車產(chǎn)銷數(shù)慘淡，國家更是次出臺政策促進車消費回暖。4 月 13 日，國務院常務會議提，鼓勵汽車等大消費，各地不得增汽車限購措施已實施限購的逐增加增量指標，持新能源汽車消；5 月 31 日，財政部、稅總局發(fā)布關(guān)于減部分乘用車車輛置稅的通知；6 月 22 日，國常會明確加大汽消費支持政策多措施，汽車促消再迎政策利好。策實施預測今年加汽車及相關(guān)消大約 2000 億元。下半年，國依然通過多策舉來促進汽車消平穩(wěn)回升。7 月 7 日，商務部等 17 部門發(fā)布了《關(guān)于搞活車流通擴大汽車費若干措施》；州、北京、上海河南、浙江等地紛針對擴大汽車費推出地方性政措施。疫情新政，各地汽車消費序逐步恢復。汽行業(yè)和宏觀經(jīng)濟同魚和水，宏觀濟政策穩(wěn)定，市信心才會越來越，汽車行業(yè)才能穩(wěn)度過非常時期07、取消二手車限遷政策過去蛫政策影響二手車通，導致北京、海等超大汽車市的二手車長期處供大于求的狀態(tài)許多二手車不得低價賤賣。在商部印發(fā)的通知中到，“自 2022 年 8 月 1 日起，在全國范圍取消對符合五排放標準的小非營運二手車的入限制，促進二車自由流通，便企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營方便群眾異地買二手車?！薄岸?車限遷”，指的部分省市對于外或者外市的二手動車，采取限制保標準、限制年等措施，以避免地車輛大量流入地市場。“國五，即國家第五階機動車污染物排標準，汽車使用程中會排放許多害氣體，對環(huán)境人的身體健康造巨大的危害，因需要對汽車排放出標準化的限制數(shù)字越高，標準嚴格。全面取消手車限遷政策會二手車的貨源全化、價格透明化異地購車程序簡，買賣二手車更便劃算。全面取限遷后，車主和家在遷入地、遷地均可辦理車輛易登記相關(guān)手續(xù)同時，隨著“異購車”需求的提，會帶動包括選、檢車、遷移等地購車一條龍服，這樣雙管齊下異地購車將會和地購車一樣便捷單。08、特斯拉開啟多輪降價2022 年 10 月初，特斯拉官 7000 元保險補貼，10 月 24 日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬元降價 1.4 萬元至 26.59 萬元，高性能版 36.79 萬元降價 1.8 萬元至 34.99 萬元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降價 2.8 萬元至 28.89 萬元，長續(xù)航版由 39.49 萬元降價 3.7 萬元至 35.79 萬元，高性能版由 41.79 萬元降價 2 萬元至 39.79 萬元。之后，特斯拉又黑虎出第二、第三輪優(yōu)活動，包括 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店購買與特斯拉合保險公司產(chǎn)品）從銷量來看，特拉在去年經(jīng)歷價“六連漲”之后整體的市場增速顯不如以前。并在第三季度，由生產(chǎn)線升級的緣，導致了特斯拉國的銷量出現(xiàn)了比和同比下滑。價，是提振銷量直接辦法。特斯此前給出的是全 50% 的增長預期，那么 2022 年的銷量至少要在 150 萬輛以上。但是2022 年，特斯拉全球總交付為 131 萬輛，未達到預期目。特斯拉每一次價后，都有聲討斯拉的已提車的主們，畢竟誰也想當“韭菜”。時間內(nèi)頻繁降價銷，下降的還有主們的信任感和誠度。09、多個國產(chǎn)汽車品牌破，或面臨退市2022 年，是充滿變數(shù)的一年，汽行業(yè)也經(jīng)歷了一大洗牌。正所謂勝劣汰，經(jīng)歷市的大浪淘沙之后有不少車企倒在艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市青浦區(qū)市場監(jiān)督管局公布了一份處決定書，內(nèi)容顯，綠馳汽車的營執(zhí)照被吊銷，因公司涉嫌成立后過六個月未開業(yè)或者開業(yè)后自行業(yè)連續(xù)六個月以，且無正當理由同時，涉事公司債權(quán)債務，將由司股東及董事會定的人員進行清。既沒有傳統(tǒng)車和互聯(lián)網(wǎng)大廠的術(shù)支持，也沒有團背書，盲目踏新能源賽道的綠汽車，只有混亂戰(zhàn)略思路和產(chǎn)品局，最終被市場棄。2022 年 7 月，帝維汽車工程技術(shù)耆童上）有限公司向北市第一中級人民院申請對智車優(yōu)北京分公司強制產(chǎn)重整，智車優(yōu)正是奇點汽車的公司。此前，奇汽車拖欠員工工的消息傳得沸沸揚，除去拖欠工之外，奇點汽車拖欠合作方款項但是，手握 170 億融資的奇點汽車，一列子沒有現(xiàn)量產(chǎn)，造車的伐止步不前。2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車股份限公司發(fā)布了一關(guān)于法院宣告北寶沃汽車股份有公司破產(chǎn)的公告正式宣告寶沃汽破產(chǎn)。此前，寶汽車經(jīng)歷了銷量迷、股東易主、務停擺、陷入債糾紛等重重危機到最后，也沒有過 2022 年。如今，時間的輪悄然轉(zhuǎn)動，新一年已然來臨。歷了寒冬的車市更加成熟穩(wěn)定，全新的 2023 里，想必會更加充滿活力，冰夷來多驚喜。本文來微信公眾號：汽通訊社 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾?
IT之家 1 月 22 日消息，990 PRO 是三星目前旗艦消費 SSD，1TB 的售價高達 999 元，2TB 高達 2199 元。然而，今外媒 Neowin 編輯 Robbie Khan 撰文稱，的 990 PRO 購買幾天就出現(xiàn)了康度下降快的問題而三星官則拒絕質(zhì)。文章稱在購買 990 Pro 2TB 短短幾天后，根據(jù)星 Magician 和第三方工具的 SMART 數(shù)據(jù)，該態(tài)硬盤的康度就已下降到 99%，而他之前購買一款三星態(tài)硬盤已寫入超過 40TB，使用了 1.5 年后健康度仍是 99%，所以新的固態(tài)硬顯然是不常的。而過了一天右，990 Pro 的健康度降到了 98%，這時甚至還沒把 2TB 寫滿。又過了幾天該硬盤的康狀況降了 95%。該編輯網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)也有其他戶遇到了樣的問題之后他通電話聯(lián)系三星內(nèi)存后，被告健康度下幾個百分是正常的如果繼續(xù)降，可以請質(zhì)保。IT之家了解到，后來硬盤健康下降到了 94%，于是 Khan 向三星申請了質(zhì)。但令其怒的是，星售后稱有發(fā)現(xiàn)該態(tài)硬盤有問題，不合質(zhì)保條，所以原退回。收退貨后，Khan 檢查發(fā)現(xiàn)三除了將 SSD 格式化，沒有何其它操，包括固重置等，康度依然 94%。Khan 稱他對此非困惑，他經(jīng)提供了有要求的節(jié)和截圖為證據(jù)，三星的售人員卻稱有檢查出題。于是 Khan 回信要求面確認，如此短的間內(nèi)，在入硬盤的據(jù)量如此少的情況出現(xiàn)這種康度下降正常的。已經(jīng)過去 5 天了，沒有收到星任何答?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預計搭載最新驍龍芯片的特殊鳧徯本。多來，三星的旗艦智能手機一直為兩個陣營。在美國和其他主市場，三星 Galaxy 設(shè)備運行高通驍龍芯片。但在包歐洲在內(nèi)的其他市場，他左傳長使用的是三星自家的 Exynos 芯片，在性能上有差距。IT之家了解到，三星和高通在去年簽闡述了一項協(xié)議，首次公暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使用驍騊駼芯片的傳言是真實的水馬而且當有更多證據(jù)表明一些 Galaxy S23 型號被發(fā)現(xiàn)使用了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本，具有更高的中山率根據(jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主要版本鸀鳥片通常以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預計將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使用的芯片獙獙本相同的功能集但針對三星手機進行解說優(yōu)化。有傳言稱該芯片是由三星的代廠而不是臺積電制造的，但該息的原始爆料者后來收回禺強這說法。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開放預訂，預購最高可額外贈送 100 美元?
IT之家 1 月 22 日消息，微軟納德拉漲薪 10% 雖然在去年 10 月就已經(jīng)敲定，但放在裁員 10000 人的背景下再次被國外媒體放?踢，拿出來做對比此外媒體還指出納德拉的薪和微軟普通員工的差距連續(xù)年上漲，目前差距已經(jīng)達到 289 倍，而且按照趨勢來看會進一步擴大。IT之家附納德拉最近幾年薪酬對比2018 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均窮奇酬的 154 倍2019 年，納德拉薪酬是微軟普通員工黃山均酬的 249 倍2020 年，納德拉薪酬是微軟普通工平均薪酬的 257 倍2021 年，納德拉薪酬是微軟普通員工帝臺均薪酬的 282 倍2022 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪的 289 倍媒體指出在裁員 10000 人，進一步消息還指出裁掉了負責 VR、MR 和 HoloLens 的整個團隊，但是在這樣的背景下微軟高管們的薪酬降反升。除了納德拉，首席務官艾米?胡德（Amy Hood）在 2022 年的收入超過 2600 萬美元（當前約 1.76 億元人民幣），副董事長兼總裁時山德福德?史密斯（Bradford Smith）的收入超過 2300 萬美元（當前約 1.56 億元人民幣）?；旧厦课桓吖艿氖杖?低于 1100 萬美元（當前約 7458 萬元人民幣）。在遇到經(jīng)濟下行求山逆勢境下，包括微軟在內(nèi)的很多國科技企業(yè)都不會選擇降低管薪酬來防止裁員。而日本業(yè)則大相徑庭，已故任天堂板巖田聰就是其中典型，他 2011 年和 2014 年將薪水減半，任天堂的其他鸚鵡管也減薪 30%。相關(guān)閱讀：《微軟 CEO 納德拉獲得 10% 的加薪，年薪達到 5500 萬美元》《“裁員潮”橫掃美國科技業(yè)，微軟宣布將裁員 1 萬人》《宣布裁員 10000 人前幾個小時，微軟花重金舉辦 50 人高規(guī)格專場音樂?
“改進的顯技術(shù)將成為年許多公司筆記本電腦一大焦點。幕顯示技術(shù)來是國際電消費的重頭，從三星、LG 到創(chuàng)維、夏普，女尸手、筆記本到視終端，形各異的前沿品在 2023 CES 上紛紛亮相各大品牌試以顯示“黑技”爭奪消者注意力，些創(chuàng)新技術(shù)為電子消費場帶來了全變革。作為子消費的一主角，PC 尤其是筆記這塊備受大關(guān)注，很多關(guān)廠商都帶最新的產(chǎn)品其中包括英爾、AMD、英偉達等這上游供應商還有 ROG、ALIENWARE、宏碁、聯(lián)想、蛇等諸多設(shè)制造商，可是亮點十足除了給廣大費者帶來了新的選擇外這些新品的后又透露出哪些行業(yè)的展趨勢呢？01、大屏幕即將到來Strix?G18 和 Strix Scar 18 都將在今年推。?圖片：碩今年的屏將會很大 —— 無論是比喻上還是字上，大型筆本電腦在今的 CES 上大放異彩總體而言，記本電腦正切換到 16：10 的縱橫比，這使更高的設(shè)備有額外的垂屏幕空間。之而來的是 18 英寸筆記本電腦轉(zhuǎn)變。特別在游戲領(lǐng)域我們期待看一些有史以最大的筆記電腦在 2023 年發(fā)布。其中一些物絕對巨大例如外星人 m18，重量超過 9 磅。其他的，如雷蛇之刃 18，是雷蛇有史以鸞鳥最的電腦。雷遠非今年唯一家實現(xiàn) 18 英寸飛躍的公司。華，宏碁和 Alienware，還有戴爾和 Razer 都將以 18 英寸的高端產(chǎn)品名列前茅。有許多著名 15 英寸機型，包括碩的 ROG Zephyrus G15 和 Razer 的 Blade 15，今年升級到 16：10 的 16 英寸型號。02、Mini LED 成為主流Razer 在 Mini LED 面板旁邊展示了 Blade 16，該面板模仿了 Blade LED 的增亮和調(diào)光。在去的幾年里Mini LED 一直在逐漸進入筆本電腦領(lǐng)域但我們預計將在 2023 年爆發(fā)到高端主申子，為它將在許即將推出的名游戲機中次亮相。其一個大牌是碩的 ROG Zephyrus G14，這是 14 英寸游戲領(lǐng)域最受期的版本之一我們還將在 Razer Blade 16 上看到它，以及華和微星的其高端型號。使用一組燈或多個大組投射圖像的準 LCD 屏幕不同，Mini LED 顯示器使用許多可以立變亮或變的微小二極（局部調(diào)光）。雖然 Mini LED 不能提供與 OLED 顯示器完全相同的橐比和節(jié)能，但通?？梢援a(chǎn)更高的峰值度，并且不像 OLED 那樣具有相同的老化和像保留問題當然它也并沒有不足，個就是成本高，它基本出現(xiàn)在一些端或者旗艦品的選配列里；第二就因為集成更的背光燈珠所以發(fā)熱會高。不過，到 OLED...03、OLED 變得更實惠即推出的 Zenbook Pro 14 OLED 將包括 120Hz，2.8K OLED 屏幕。圖片：華碩幾來，筆記本腦市場一直向大家都能擔得起的 OLED 邁進；2022 年，我們看了一些有史來最便宜的 OLED 設(shè)備，從惠普 819 美元的?Pavilion Plus?到華碩 649 美元的?Vivobook Slate。預計這一勢將在今年續(xù)下去。華已經(jīng)全力投 OLED 幾年了，在年的 CES 上推出了一系列絕對令眼花繚亂的 OLED 設(shè)備，涵蓋幾全部類別和格。LG 帶來了 Virtual Ride、Media Chair 兩款概念 OLED 顯示器，皆采用支援彎曲、折疊卷曲設(shè)計的千萬個自發(fā)源畫素組成無需單獨背源。該公司發(fā)布了用于記本電腦的 17 英寸可折疊 OLED 顯示屏，以及一系列辨率為 1080P 的半透明 OLED 屏幕。該技術(shù)將繼續(xù)現(xiàn)在宏碁和想等其他主制造商的產(chǎn)中。宏碁將供 OLED 及其新的 Swift Go 系列，起價低于 1，000 美元，聯(lián)想的 Slim 5（歐洲，中和非洲起價 649 歐元）也將提該技術(shù)。聯(lián)的可折疊筆本電腦將總有兩個 OLED 屏幕。04、高刷新率滿足高分率宏碁的頂 Predator Helios 將包括一個 250Hz，QHD，Mini LED 顯示屏。圖：宏碁過去游戲玩家不不在高刷新 1080p 屏幕和上限為 60Hz 的更高分辨率屏幕之間行選擇是很見的。今年們將看到更拒絕這種妥的筆記本電。具有相當刷新率的 QHD 屏幕將在高端市場比皆是。例，即將推出 Zephyrus G16 將 QHD 分辨率與 240Hz 刷新率相結(jié)合。宏碁的 Predator Helios 也不甘示弱，將供 250Hz 的刷新率和 Mini LED，WQXGA 屏幕。雷蛇的你 LED 顯示屏甚至以在 1920 x 1200 / 240Hz 和 4K / 120Hz 之間切換。起來 120Hz 今年將是一個低端格，不久前還是一種奢。05、裸眼 3D 嘗試卷土重來這在即將推出 ProArt Studiobook 上運行的空間視覺石山示實際上 2011 年，各種公司都在圖在筆記本腦上制造裸 3D。華碩宣布推出 Spatial Vision，這是其首款裸眼 3D 顯示器。Spatial Vision 將于今年在兩款灌山將出的華碩筆本電腦上首亮相，其中括一款 Vivobook。產(chǎn)品最大亮點是采用支持裸眼 3D 的 OLED 顯示屏，并且實現(xiàn)眼球追蹤技，可以確保幕畫面始終用戶視線焦上。宏碁還布對其 SpatialLabs 顯示屏進行更新該顯示屏應可以創(chuàng)造出具說服力的 3D 效果。宏碁的 SpatialLabs 現(xiàn)已在其高端 4K Predator Helios 上推出。華實際上配備 3.2K OLED，120Hz 屏幕，裸眼 3D OLED 屏技術(shù)允許用戶觀看 3D 視頻和電影，玩 3D 游戲并能享受 3D 模型可視化或容創(chuàng)建，同還提供基于 SR 的開發(fā)工具，從而夠圍繞 3D 技術(shù)構(gòu)建一個有遠貊國的態(tài)系統(tǒng)，在來也將孵化更多擁有出 3D 體驗的筆記本產(chǎn)。06、結(jié)語這些只是我今年可能看的一些有趣顯示功能。幾大上游芯廠商的共同力下，筆記的極限性能升是個必然勢，而且將一步拉近與式機產(chǎn)品的距。更大的幕尺寸應運生，為廣大費者帶來更地視覺觀感Mini LED 屏幕則會成為今年自己未來幾旗艦級產(chǎn)品一個新選項與 OLED 一起，在筆記本行霍山發(fā)發(fā)熱。我們能會看到其的許多組合高端顯示器，提供比我以前在筆記電腦上更流、更美觀的驗。本文來微信公眾號出新研究 （ID：chuxinyanjiu），作者：唐?
哪些來自 2003 年的玩法必須保留，些來自 2023 年的模式需要舍棄，That is the question.當 21 世紀來到第三個十年的時候，市緣婦已經(jīng)快見不到航海游，更別提單機類別的海游戲了?！断旅?的海盜》與《海商王已經(jīng)成為絕唱，而被數(shù)玩家奉為經(jīng)典的光《大航海時代》系列不爭氣，推出了大量游、頁游與手游改編品，叫座者寥寥。2021 年，光榮推出了《大航海時代 4 HD 版》，因為未對原版劇情和游戲內(nèi)容重點改動，又繼承了日的標準定價（國區(qū)售 249 元），遭受了不少批評?！洞?4HD》的 Steam 頁面而在最近，國產(chǎn)游戲《風帆紀騶吾》發(fā)了。一款以單機游戲模式發(fā)售的“航海經(jīng)冒險游戲”，于我看，多少有些堂吉訶德自討苦吃的意味?！?帆紀元》的一張 CG：過氣騎士閱讀《堂訶德》《風帆紀元》個名字，明顯是對《航海時代》系列的致，游戲中也不乏從各航海游戲借鑒來的老法。但《風帆》也并簡單的“臨摹”，我看到了制作組試圖將己的一些想法融入其 —— 在 2023 年發(fā)售一款航海游戲，究竟會遇到哪些問？1亮眼的美術(shù)風格，是《風帆》最直觀末山點之一。大到世界地、城市背景，小到過畫面、商品道具，整游戲都是由非?，F(xiàn)代美術(shù)資源堆砌起來的能給人良好的第一印。游戲中的主要角色設(shè)定上都比較年輕，多采用了如今二次元戲的畫風，對年輕一玩家來說，這種審美的“現(xiàn)代化”無疑是效果的?！讹L帆》也實表現(xiàn)出了對新手的好一面。首發(fā)版本設(shè)了四位主角，開啟新模式后都有教程任務暫停菜單里也能隨時閱詳細的系統(tǒng)教學。《大 4HD》相比，《風帆》的操作方式像一部現(xiàn)代游戲，它鍵鼠上擁有大量快捷設(shè)計，還完美兼容手。令人安心的教程然《風帆》的探索與貿(mào)等核心機制，更注重服務航海游戲的老玩。在探索未知航線和市的過程中，《風帆默認玩家擁有一定的史或地理知識，對于多數(shù)任務及城市的提和引導并不多。舉例說，《大 4》會給玩家一份世界地圖，地上會標出主要城市及定航線，很容易就能航線的交點找到次要市。而《風帆》的地滿是戰(zhàn)爭迷霧。必須探出某個海域的主要市，購買海域航線圖才能將已知海域的那分航線標出來；再沿航線方向，鉆進迷霧的未知海域?qū)ふ腋劭?滿是迷霧的地圖航線外，《風帆》值得探的內(nèi)容意外地豐富，比《大航海時代》系中最硬核的《大航海代 3》。例如玩家可以使用瞭望功能，搜海上的沉船和海岸邊寶箱；一部分城市開有通向野外的驛站，結(jié)合 NPC 的不同能力組建探險隊，親見證路上聽來的奇聞事。陸上探險以走格遭遇隨機事件的形式現(xiàn)，不算新穎，卻比大 4》純走劇情的探險系統(tǒng)復雜和有趣。險隊能夠找到當?shù)靥?的景觀、生物或?qū)毼?還能獲取大量經(jīng)驗獎。一望無際的沙漠當還沒滅絕的渡渡鳥2《風帆》的貿(mào)易及經(jīng)濟統(tǒng)主要參考《大 4》，可能也借鑒了《海王》等游戲，實際玩來略有一些挑戰(zhàn)性。是有各種聽起來合理要素，克扣我的跑商潤，提升運營難度。比煩人的交易稅，每港口的交易所都會抽，直接從最終利潤里走 10%。《風帆》還引入了貨物磨柢山和潮的機制，在遠洋航中，貨物品質(zhì)會隨時推進而下降，價格也著降低。如酒水、香，經(jīng)常受潮貴金屬則易磨損想要運送大宗物，就要購買更多船、招募更多的水手，護費也會上升?！讹L》采用月度工資制，資在前期是一筆不小費用，在確保一條獲穩(wěn)定的商路之前，無擴充艦隊規(guī)模遲早要產(chǎn)。地方政府或商業(yè)會提供的隨機懸賞任，會成為有效的經(jīng)濟源。這類懸賞一般要玩家前往指定區(qū)域討海盜，或者運來特定貨物。商業(yè)行會懸賞成懸賞就有錢拿，還獲取該地的貢獻度。些城市還擁有一次性固定懸賞，形式更像線任務，難度巨大，勵也異常豐厚，還有能獲取稀有的艦船圖或改造零件。貢獻度似于城市好感度，代了航海游戲中傳統(tǒng)的聲望”或“勢力值”制。除懸賞外，向政報告探險時找到的發(fā)物、跨文化圈銷售商，都能獲取貢獻度。到一定貢獻度后，便獲取城市的特產(chǎn)交易可、通過驛站進行探的許可，還能申請免交易稅。貢獻度也允玩家創(chuàng)辦商會，商會有兩大功能。其一是外的貿(mào)易艦隊，類比些手游的收菜機制，許我花費少量資金派隊去指定城市進貨，市越遠，進貨成本越。貿(mào)易不能全自動完有些遺憾其二是為城投資，類比《大 4》的投資機制，提升城的人口、技術(shù)、貿(mào)易個屬性，獲取如商品量翻倍、城市出現(xiàn)繁行情的幾率上升、船提供新改造選項之類好處。投資界面中后資金充裕時，商會是重要的盈利與攀科技段。只不過每座城市貢獻度單獨計算，而戲里有 200 多座城市，若非時間充裕強迫癥，集中肝滿幾主要城市的貢獻度，以實現(xiàn)財富自由。3在大部分航海游戲都具的冒險和經(jīng)商要素上《風帆》做出了一套洽的體系，有著不落套的表現(xiàn)。但在另一方面，《風帆》并不如人意。也許游戲的重點自一開始就不在些方面上。《風帆》于歷史背景，也像《 4》那樣專精浪漫主義敘事，有意模番禺具年份和時光流逝的設(shè)。國境線或文化圈不發(fā)生變動，NPC 的年齡亦不會增長?？?與《大航海時代》不，《風帆》更像一款游和跑商模擬器。它意強調(diào)那個時代的“光正”一面，對人與之間的沖突和矛盾卻談或不談。開始游戲就強調(diào)了“純屬虛構(gòu)《風帆》沒有《大 4》的勢力爭霸系統(tǒng)，有《大 2》的國家仇恨值和通緝機制，更有《大 3》里和玩家爭搶發(fā)現(xiàn)物的探險家行 —— 在《大 3》里，只要不在 1492 年前發(fā)現(xiàn)美洲，就一定會有個叫哥倫的人搶走游戲中本該于玩家的榮譽。海面可供互動的 NPC 艦隊也少得可憐，完不像是全世界都在熱于航海事業(yè)的樣子。爾碰到的艦隊，不論隊還是海盜，除了交道具或開戰(zhàn)，沒有其互動選項，擊沉他們不會和任何國家 / 勢力 結(jié)下梁子。缺少競爭，也就沒有鳥山展力，不止對于玩家，于游戲中的角色塑造同理。不少《大 4》過來的玩家，習慣了恨家仇與打打殺殺，法和《風帆》的主角產(chǎn)生共情，很大程度是由于倒逼主角的外缺失。盡管劇情文本乏張力但每個主角確有著合理且充分的動《風帆》的海戰(zhàn)系統(tǒng)沒那么理想。海戰(zhàn)分炮擊戰(zhàn)和白刃戰(zhàn)，擊敵方旗艦或清空旗艦手就算勝利。炮擊戰(zhàn)概借鑒了《席德梅爾海盜》，能手動操控只有旗艦及上面的火，需要不斷移動到能敵艦施展持續(xù)炮擊的勢位置。其余的僚艦各自為戰(zhàn)，游戲沒有動指揮僚艦的選項，艦也不會跟隨旗艦，成一條完整的戰(zhàn)列火線。很難想象，在一參照現(xiàn)實的航海游戲，玩家用不出現(xiàn)實中用的 T 型戰(zhàn)術(shù)。旗艦在輸出，僚艦在逛作為補償，讓 NPC 海員擔任艦長，能夠有效提升僚艦的智商《風帆》額外設(shè)計了套連攜炮擊的機制，排了艦長的僚艦能夠定敵艦，當我的旗艦敵艦開火時，僚艦也一齊射擊，瞬間造成量傷害。略顯浮夸的攜特效白刃戰(zhàn)走的還《大 4》那一套，在我方艦船貼近敵艦時動進行。長時間絞肉會觸發(fā)甲板上的 NPC 混戰(zhàn)，還有幾率觸發(fā)單挑，不過幾率非低，30 個小時玩下來，我僅在新手教程務里觸發(fā)過一次。甲混戰(zhàn)單挑猜拳4競爭和戰(zhàn)斗內(nèi)容的缺失，導《風帆》游戲后期的度和難度都不算高。過探索和跑商養(yǎng)成的敵艦隊少有用武之地許多隱藏在黑箱中的節(jié)內(nèi)容還來不及體驗內(nèi)容偏薄弱的主線流卻早已結(jié)束。雪上加的是，為了擴充深度《風帆》采用了一種老玩家都不待見的、游般的設(shè)計思路：安一批難以輕松跨過的性門檻，限制玩家訪那些至關(guān)重要的養(yǎng)成制，提升前期流程的度。前面提到的強制買航線圖、10% 交易稅等機制，幾乎都歸結(jié)為這種思路的產(chǎn)。養(yǎng)成艦隊，不光需啟動資金，更需要足的大船和 NPC 海員。能否在前期招募可能多的海員，直接響了四位主角的開局度。其中屬阿拉伯主最坐牢，主線劇情戰(zhàn)多發(fā)，在開局很長一時間內(nèi)卻只有一個副可用，甲板界面輪班。僚艦無人擔任艦長前面提到的連攜炮擊統(tǒng)也就像個笑話。每海員擁有五維屬性、種獨有特性、數(shù)十種用和水平各異的技能還能學習最多五種語，這些設(shè)計使得整個能系統(tǒng)看起來瑣碎而腫。部分城市的書店以買到讓 NPC 海員學習語言或技能的籍，不得不說，這部存在最離奇的設(shè)定。籍會隨著游戲進程推賣得越來越貴，而且習技能也存在語言、性、技能等先決條件 —— 而且書居然是消耗品，用過一兕就消，不能再給其他海員用，說是讀書，更像書。作為參考，游戲局時一本書只賣 3 萬塊還有和造船技能關(guān)的修理室，只有改修理室并安排海員進，玩家才能修理船只化。船只老化是在《 4》民間 MOD 中出現(xiàn)過的、用于提游戲難度的機制，但 MOD 里的老化速度絕對沒《風帆先龍快。有船只的耐久上限都緩慢下降至原來的一，在海盜面前變得異脆弱，若不安排修理，就得花錢買新船，標不治本。老化速度過核輻射說到買船，廠在游戲前期僅提供小型船只，必須等到戲中后期有了商會，過投資提升城市技術(shù)，才有大型商船或戰(zhàn)出售。這一點其實也承《大航海時代》，同的是，所需投資金巨大，而且按月度逐消耗，進一步拉長了成的時間，投入產(chǎn)出成正比。玩家還可以全球各地搜集來的船與圖紙訂做船只，但級船材也需要在有船商店的城市投資后才得到。不同的材料還給艦船提供各種隨機條加成，與其說是在船，不如說是在抽卡哇！金色傳說！5《風帆》發(fā)售三天以來，親眼目睹游戲的 Steam 好評率從 86% 跌到了 75%。它終歸沒能擺脫導航海游戲賣不出去的病 —— 缺乏地理知識和航海經(jīng)驗的新玩，抱怨引導缺失、數(shù)不合理、節(jié)奏太慢熱熟悉套路輕易上手的玩家，嫌棄游戲太簡、后期沒事做。再加制作組對航海游戲顛不破的三位一體要素 —— 冒險、經(jīng)商、戰(zhàn)斗，做了一定的取舍側(cè)重，導致關(guān)于這部戲的評論爭議不斷。冒險和經(jīng)商要素當成程的玩家，寧愿退款示抗議；而把它們當一種結(jié)果的玩家，卻迷其中，無法自拔。戲中的無數(shù)細節(jié)和彩，讓我堅信制作組并故意消遣老玩家的情，一些機制上的問題更像是缺乏經(jīng)驗或趕所致?！讹L帆》縫合大量的游戲機制，使更像一塊試驗田，我理應從中得出一些結(jié)來：哪些來自 2003 年的玩法必須保留；哪些來自 2023 年的模式需要舍棄。這幾天里，《風帆》作組每天都在提供更，修復 Bug、調(diào)整數(shù)值、更改機制和添引導。根據(jù)網(wǎng)友解包以后游戲還會加入新主角，帶來新的故事短期內(nèi)不必擔心制作做出“艱難的決定”單憑還有余力更新這點，《風帆》絕對比更新了兩個版本、售卻貴出 3 倍的《大航海時代 4 HD 版》要更有誠意一些 —— 在 2023 年還能玩到新的航海戲這件事情本身，或已經(jīng)足夠不容易了。文來自微信公眾號：戲研究社 （ID：yysaag），作者：照?
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